文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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信
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系
联
题
押
准
精
一级建造师公路工程管理与实务
实务带练拔分 主讲老师：卢小东
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一
唯
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178考二场建、实监战理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
【案例一】
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【背景资料】 3
信
微
系
某施工单位承建联31km一级公路路基工程（重交通），包括路
题
押
准
堤填筑、路堑开精挖、半填半挖路基施工、路基支挡与防护砌筑等工
作内容。其中，K2 +300~K2+672为半填半挖路基，其典型横断面
示意图如图1所示，浆 砌片石挡土墙高度2.8~4.1m，该地段土质为
碎石土。
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施工过程中发生以下事 件：
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事件一：施工单位向3 监理单位提交的施工方案部分内容如下：
信
微
系
① 半填半挖路联段的开挖，必须待半填断面的原地面处理好并经
题
押
准
检验合格后，方精可开挖半挖断面。对挖方中非适用材料必须废弃，
严禁填在半填断面 内。
② 原地面横坡为 1：5~1：2.5的半填半挖路基，填方部分应
按设计要求开挖台阶，台阶 高度不小于规范值，内倾坡度4%，以防
出现纵向开裂。
③ 挖方部分按要求对路面下 80cm范围的原状土进行8 超挖回填
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处理，确保压实度达到95%，以减少路 基差异变形。信
3
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④ 填筑时，必须从低处 往高处分层摊铺碾压，特别要注意填、
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挖交界处的拼接，碾压要3做到密实无拼痕。
信
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事件二：挡土墙施工内 容包括：A-基坑质检；B-基坑开挖；
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C-基础施工；D-墙身砌3筑；E-墙背回填；F-伸缩缝与沉降缝施工。
信
微
系
在挡土墙墙背回填过联程中，2024年1月23日13点21分发生坍塌事故。
题
押
准
事故现场的项目精经理立即拨打110与120急救电话，并展开救援。
14点37分项目经理 向本单位负责人报告发生了9人伤势可能较重、4
人伤势可能较轻的挡土 墙坍塌生产安全事故，同时汇报了现场救援
的基本情况。单位负责人接 到报告后，于14点55分向事故发生地县
级以上人民政府安全生产监督 管理部门和负有安全生产监督管理职
责的有关部门如实进行了报告。事 故调查报告组最终确认8事故造成
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10人重伤，3人轻伤，直接损失380万 元。 信
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【问题】
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1.写出图1中构造物3M的名称。图1中已标出的各组成部位中，
信
微
系
首先应施工哪个部位联?
题
押
准
2.逐条判断精事件一中的施工方案是否正确。若不正确写出正确
施工方案。
3.该路段挡土墙施 工是否需要搭设脚手架?若要搭设脚手架，
该脚手架是否单独计量?
4.写出事件二中挡土墙施 工工序（写出代号即可，如CDE）。
5.写出事件二中的生产安全事 故等级。根据《生产安8全事故报
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告和调查处理条例》，项目经理对该坍 塌事故是否涉信嫌
3
迟报与谎报?
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【参考答案】
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1.（1）M：土工格3栅；（2）首先应施工截水沟。
信
微
系
2.①正确。 联
题
押
准
②错误。正精确施工方案：台阶高度应不大于规范值。
③错误。正确 施工方案：压实度应达到96%。
④正确。
3.（1）需要设置脚手 架；（2）脚手架不能单独计量。
4. BACDFE。
5.（1）属于较大安全事故； （2）项目经理存在对8该坍塌事故
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迟报。 信
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【补充】
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（1）根据生产安全3事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或
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微
系
者直接经济损失，事联故一般分为以下等级：
题
押
准
事故等级： 一精般 较大 重大 特别重大
死亡人数： 3 10 30
重伤人数： 10 50 100
8
直接经济损失： 1000万 5 000万 1亿 1
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信
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微
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简记：313；151；151
联
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【案例二】
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【背景资料】 3
信
微
系
某双向四车道高联速公路山岭隧道，地质岩性为板岩，岩体节理
题
押
准
较发育，地下水精不发育。施工中采用的开挖方法，III级围岩采用全
断面法，IV级围岩 采用二台阶法，V级围岩采用环形开挖留核心土法，
其施工工序示意图如图 2所示。支护采用复合式衬砌。隧道穿越区域
存在煤系地层，其起讫桩号 K18+427~K18+440。根据设计文件。
该隧道绝对瓦斯涌出量最大值 为1.5m³/min。
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联
题
押
准
精
图2 环形开挖留核心土法 施工工序示意图 8
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注：A-环形导坑开挖； B-下台阶 左侧开挖；C信-
3
上部核心土开
微
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挖；D-仰拱开挖；E-下台阶右侧开挖
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施工过程中发生以下事 件：
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事件一：穿越煤系地3 层时，地质超前预报单位对隧道实施地质
信
微
系
超前预报时，以地质联调查法为基础，以M预报方法为主，结合物探
题
押
准
法进行预报。每精次预报长度为50m。
事件二：当隧 道施工到K18+430时，测得掌子面回风流附近
瓦斯浓度为0.45%，实 测最大风速为0.25m/s。项目的做法如下：
①爆破作业中，采用 煤矿许用的炸药和煤矿许用的电雷管，并
进行反向装药。
②爆破网路采用串并联连接方 式。 8
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③钻孔、装药时，采取了不间断 通风。 信
3
微
系
④通风机设置了两路专用电源，并装 设了风
联
电闭锁装置。
一
唯
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事件三：施工企业在对 项目专项安全检查时，发现以下安全生
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产事故隐患： 3
信
微
系
①隧道内装载机联未安装倒车影像装置。
题
押
准
②仰拱未及精时封闭成环。
③初期支护连 续2榀拱架双侧拱脚同时悬空。
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【问题】
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1.写出事件一中M预3报方法的名称。按照地质超前预报长度划
信
微
系
分，该隧道地质超前联预报属于哪一类?
题
押
准
2.根据图2精，写出环形开挖留核心土法的正确开挖顺序（写出
代号即可，如ABC ……）。写出D工序的紧后工序。
3.根据背景资料， 该隧道为哪类瓦斯隧道?逐条判断事件二中
项目部的做法是否正确，若 不正确写出正确做法。
4.写出事件三中的重大事 故隐患（写出编号即可，如①……），
并写出其易引发的事故类型。判断 事件三中专项安全检查8的费用是
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否在安全生产费用中列支。 信
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【参考答案】
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1. （1）M为超前钻3探法；（2）隧道地质超前预报属于中距
信
微
系
离预报。 联
题
押
准
精 超前地质预报按长度分类
类型 长度 采用方式
短距离预报 X＜3 0m 地质调查法、地质雷达法及超前地质钻探法
中距离预报 30m≤X＜100 m 地质调査法、弹性波反射法及超前地质钻探法
长距离预报 X≥100m 地 质调查法、弹性波反射法及超前地质钻探法
2.（1）开挖顺序：ACBED或 ACEBD； 8
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（2）D工序的紧后工序为仰拱初 期支护。 信
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3.（1）属于低瓦斯隧道 。
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（2）①不正确； 3
信
微
系
正确做法：爆破联作业中必须采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷
题
押
准
管，严禁反向装精药。
②不正确；
正确做法：爆破网 络必须采用串联连接方式，不得并联或串并
联。
③正确;
④正确。 8
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信
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4.（1）重大事故隐患为 ②③；
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（2）易引发的事故3类型为坍塌；
信
微
系
（3）专项安全联检查的费用在安全生产费用中列支。
题
押
准
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【案例三】
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【背景资料】 3
信
微
系
某施工单位承建联10km双向四车道高速公路沥青路面工程，所
题
押
准
处路段横断面形精式为半填半挖和路堑，当地年降水量为650mm。沥
青路面结构示意图 如图3所示，其中路面基层施工采用42.5强度等级
的普通硅酸盐水泥，通 过重型击实试验可知，水泥稳定级配碎石混
合料的最大干密度为2.35g /cm³，压实度标准采用98%。
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施工过程中发生以下事 件:
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事件一：施工单位对3 基层水泥稳定级配碎石材料的组成设计工
信
微
系
作，依据《公路路面联基层施工技术细则》，按照原材料检验、目标
题
押
准
配合比设计、生精产配合比设计以及施工参数确定的流程组织实施，
其中生产配合比设 计完成了确定料仓供料比例、水泥稳定级配碎石
混合料的最佳含水率和 最大干密度等技术内容。
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信
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事件二：施工单位在组 织实施沥青面层施工时，采取了以下做
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法: 3
信
微
系
①由于施工单位联下面层施工在人员、材料、机械设备及施工方
题
押
准
案等方面与以往精本单位承担的其他类似工程完全相同，因此决定利
用其经验和结果， 不再铺筑新的下面层试验路段，并报监理审批。
②沥青混合料的运 输，主要根据拌合站的产量和当地气温条件
合理安排运输车辆，运输车 的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂，运
输过程中覆盖棚布。
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信
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③采用两台摊铺机一前 一后梯进式施工作业，两台摊铺机的纵
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向间距控制在30~50m，3两幅横向有50~100mm宽度的重叠，且
信
微
系
摊铺过程中随时检查联高程、摊铺厚度、摊铺质量。
题
押
准
事件三：施精工单位（承包人）根据招投标文件和交通运输部发
布的《公路工程施 工分包管理办法》，将本工程的沥青路面面层摊
铺施工分包给了符合要 求的分包人，承包人还与某劳务合作公司签
订了劳务合作合同。工程竣 工后，分包人以及劳务合作公司均向承
包人和发包人提出中请施工分 包业绩证明的要求。
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信
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【问题】
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8
1.写出图3中A、B构3造物的名称。
信
微
系
2.计算路面基层联施工需要备料的水泥量。（单位:吨，计算结果
题
押
准
保留整数） 精
3.补充事件一 中生产配合比设计还应包含的其他两项技术内容。
4.逐条判断事件二 中的做法是否正确，若不正确写出正确做法。
5.承包人和发包人对 分包人和劳务合作公司提出申请施工分包
业绩证明的要求是否支持?若不 支持说明理由。另分包人和劳务合作
公司各自承担工作的施工方案分别 由谁负责编制? 8
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信
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【参考答案】
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8
1.A：边沟；B：渗3沟。
信
微
系
2.单侧体积：1联1.75×10000×0.32=37600m³
题
押
准
单侧混合料精质量：37600×2.35×0.98=86593t
水泥总用量： 86593×0.05/（1+0.05）×2≈8247t。
3.确定水泥稳定材 料的允许延迟时间、确定结合料剂量的标定
曲线。
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4.①正确。
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②错误； 3
信
微
系
正确做法：应根联据拌合站的产量、运距，合理安排运输车辆。
题
押
准
③错误； 精
正确做法：采 用双机或三机梯进式施工时，相邻两机的间距控
制在10~20m。
5.（1）分包单位可支 持；劳务合作公司不支持。
（2）理由：劳务合作不 属于施工分包，劳务合作企业以分包
人名义申请业绩证明的，承包人与 发包人不得出具。 8
1
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（3）分包人施工方案由分包单位 编制；劳务合信作
3
公司施工方
微
系
案由承包人编制。
联
一
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【案例四】
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【背景资料】 3
信
微
系
某施工单位承建联了某跨海桥梁工程，全程6.8km。单幅桥宽
题
押
准
16.5m、非通航精孔桥为50m和70m跨径的连续梁桥，上部结构为等
截面预应力混凝土 箱梁，通航孔为80m+166m+168m+80m四跨
一联的连续刚构桥，上 部结构为变截面预应力混凝土箱梁。为减少
海上作业时间，全线上部结 构采用节段预制拼装施工工艺。节段梁
在预制厂集中预制，存放3个月 后，采用驳船运至现场进行安装，通
航孔桥节段梁预制模板系统示意图 如图4所示。 8
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系
联
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唯
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联
题
押
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精
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信
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微
系
联
一
唯
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施工过程中发生以下事 件：
8
7
1
9
4
8
事件一：通航孔桥主3 墩0号采用大直径钢管立柱+型钢梁支架法
信
微
系
现浇，钢管立柱支承联在承台顶面。1号节段是第1块预制节段，采用
题
押
准
浮吊安装，其他精节段梁采用桥面吊机悬臂拼装。边跨无法采用悬臂
拼装的节段梁采用 水中钢管桩+贝雷梁支架法配合浮吊拼装，该处水
深12-15m，河床40m 厚度范围内的地层依次为淤泥，淤泥质黏土，
粉质黏土和圆砾土。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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事件二：桥面吊机悬臂 拼装工艺流程如下：吊机安装及调式→
8
7
1
9
4
8
梁段就位→X→节段胶结3层涂抹→Y→胶结层养护固化→悬拼预应力
信
微
系
钢束张拉→吊机解钩联前移至下一节段施工。施工前，施工单位就施
题
押
准
工荷载对桥面吊精机运行了强度验算，且安全系数不小于2。
事件三：经过 统计，同一截面预应力筋接头面积为预应力筋总
面积的37%，接头质量 符合施工技术规范的规定。对于多余的预应
力钢绞线采用电弧切割。后 张法实测项目有：管道间距、管道坐标、
张拉应力值、张拉伸长率。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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事件四:公路工程项目生 产安全事故应急预案体系一般由项目综
8
7
1
9
4
8
合应急预案、合同段专项3应急预案与现场处置方案组成。在合同段
信
微
系
施工专项应急预案或联现场处置方案的基础上，施工项目宜针对工作
题
押
准
岗位的特点编制精了C卡。项目综合应急预案还应与本单位的上级部门，
项目属地负有安全 生产监督管理职责的D部门和E部门等相关单位的
应急预案相衔接，合同 段施工专项应急预案应与本企业的应急预案
相衔接。施工项目在应急预 案公布之日起20个工作日内，按照分级
属地原则，向属地有关部门进 行告知性备案。应急预案备案时，提
交了下列材料：应急预案备案申报 表、应急预案评审或者8论证意见、
1
7
9
8
4
应急预案文本及电子文档。 信
3
微
系
联
一
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【问题】
8
7
1
9
4
8
1.写出图4中模具A、3B的名称，图4中节段梁采用的是哪种预制
信
微
系
法? 联
题
押
准
2.事件一中，精0号块支架和边跨支架安装完成后是否需要进行预
压?分别写出理由。
3.写出事件二中工序 X，Y的名称。施工单位还应对桥面吊机进行
哪些验算?
4.事件三中，逐条改正预应 力钢束加工和张拉基本要求中的错误。
补充未列出的一项实测项目，并写 出实测项目中的两项关8键项目。
1
7
9
8
4
5.事件四中，写出C的名称，D、E 分别是指什么部信
3
门？应急预案
微
系
备案时，还应补充哪些材料?
联
一
唯
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【参考答案】
8
7
1
9
4
8
1.A-端模；B-内模3；短线法
信
微
系
2.（1）0号块支联架不需要预压；理由：根据规定对位于刚性地
题
押
准
基上的刚度较大精且非弹性变形可确定控制在一定范围内的支架，经
计算并通过一定审 核程序，确认其满足强度、刚度和稳定性等要求
的前提下，可不预压； 而0号块的支架采用的是大直径钢管立柱+型
钢梁支架，本身强度刚度比 较大，且支架支撑在承台顶面。因此可
以不预压。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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（2）边跨支架需要预压 。理由：边跨支架虽然采用水中钢管桩
8
7
1
9
4
8
+贝雷梁支架法，但是水3下的底层属于淤泥，淤泥质黏土，根据规定：
信
微
系
对位于软土地基或软联硬不均地基上的支架，宜通过预压的方式，消
题
押
准
除地基不均匀沉精降和支架的非弹性变形。
3.X为起吊梁 段、试拼，Y为临时预应力张拉；还应对吊机进行
刚度、稳定性验算。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
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联
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4、改正①:同一截面预 应力筋接头面积不超过预应力筋总面积
8
7
1
9
4
8
的25%。 3
信
微
系
改正②：切割多联余钢绞线用切断机（砂轮锯）切割
题
押
准
补充：断丝精滑丝数
关键项目:张拉 应力值，张拉伸长率
5、C卡:应急处置 卡；D:交通运输管理部门；E:应急管理部门
补充资料:风险评估结 果和应急资源调查清单
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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【案例五】
8
7
1
9
4
8
【背景资料】 3
信
微
系
某施工单位投标联了新建高速公路工程一标段，全线为整体式路
题
押
准
基，根据该工程精招标文件、《公路工程标准施工招标文件》、《公
路工程建设项目概 算预算编制办法》，《公路工程预算定额》等资
料编制了投标报价，路 基工程部分清单子目单价分析数据见表5，其
中203-1-a路基挖土方子目 机械使用费中，机上人员工资占比为
15%，规费费率为36%。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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表5.路基工程部分清单 子目单价分析数据表（费用单位:元）
8
7
1
9
4
8
3
信
微 机械 企业 安全
序 子目 系 数 人工 材料 措施 税
子目号 单联位 使用 管理 利润 规费 产生
号 名称 题 量 费 费 费 金
押 费 费 费
准
路基精
203-
1 挖土 m³ 1 0.8 0 16.5 0.9 1.7 1.4 A - -
1-a
方
利用
204- 土方
2 m³ 1 - - - - - - - - -
1-a 路基
填筑
MIO
浆砌
8
3
207- 石路
m³ 1 40.6 225 12.3 3.6 24.6 10.39 1
7
43.1 5.4
1-a 堤型 8 4
排水 信
3
微
沟 系
联
一
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施工单位中标后按期开 展施工，施工过程中发生以下事件:
8
7
1
9
4
8
事件一：路基施工时3 恰逢雨季，施工单位编制了雨季施工方案，
信
微
系
部分施工要求如下: 联
题
押
准
①雨期路基精施工地段一般应选择碎砾石、岩石等地段施工。
②雨期开挖路 堑，当挖至路床顶面以上300-500mm时应停止
开挖，并在两侧挖好临 时排水沟，待雨期过后再施工。雨期开挖岩
石路基，炮眼至45°角倾斜 设置。利用挖方土作填料，含水率符合要
求时，应随挖随填，及时压实 。
③每一填筑层表面应做成2% -4%单向路拱横坡以利8于排水，
1
7
9
8
4
高出设计洪水位0.5m以下部位应选用 透水性好、饱水信
3
强度高的填料
微
系
分层填筑。
联
一
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事件二：该工程部分路 堤为中硬岩石的土石混填，施工单位按
8
7
1
9
4
8
照试验路段确定的工艺流3程、工艺参数进行施工，对每一层压实层
信
微
系
的压实质量用B指标联进行了检测，每填约3m高检测了路线中线偏位
题
押
准
和C指标。 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
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事件三：某段路基工程 施工完成后，施工单位向监理工程师提
8
7
1
9
4
8
交了工程量清单计量申请3，该段路基填筑均为利用土方填筑，其中
信
微
系
高路堤填筑及排水沟联开挖横断面示意图如图5所示。
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
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事件四：施工单位施工 过程中发生如下事件：
8
7
1
9
4
8
①遇到季节性降雨，3 造成工期延误8天，费用17600元。
信
微
系
②开挖过程中遇联到未探明的溶洞，由于溶洞施工造成工期延误
题
押
准
7天，导致增加了精人工费18500元、材料费8500元、机械费9700元，
并导致机械闲置费 用6900元。管理费、规费和利润以人材机费用为
基数，费率为35%。
③由于临时变压器故 障，导致拌合站停电，导致工地全面停工
2天，费用损失7700元。
8
1
7
9
8
4
信
3
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【问题】
8
7
1
9
4
8
1.计算203-1-a路基3挖土方的规费，计算207-1-a M10浆砌石
信
微
系
路堤型排水沟的综合联单价。(单位：元；结果保留小数点后一位)
题
押
准
2.补充事件一精（1）中还可以在雨期施工的地段。
3.事件一（2） 中有2处错误，请改正。
4.写出事件二中B和 C指标的名称。
5.逐一判断事件三图5中 ①②是否纳入203-1-a中计量，③～⑥
是否纳入204-1-a中计量。
6.逐条判断事件四中施工单位是 否可以向建设单位索赔8 工期和费
1
7
9
8
4
用(分别判断)。如果可以索赔费用，请 分别写出可索信赔
3
的费用金额。
微
系
(单位：元)
联
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【参考答案】
8
7
1
9
4
8
1. 规费=(0.8+16.35 ×0.15) × 0.36= 1.2元。
信
微
系
综合单价=40.6+联225+12.3+3.6+24.6+10.3+43.1=
题
押
准
359.5元 精
2.雨期施工的 地段还包括：砂类土、路堑的弃方地段。
3.错误一改正：雨 期开挖岩石路基,炮眼应水平设置；
错误二改正：每一填 筑层表面应做成2%-4%双向路拱横坡以
利于排水。
4.B-沉降差；C-宽度 8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
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5. ①纳入203-1-a计量 ;
8
7
1
9
4
8
②不纳入203-1-a计3 量；
信
微
系
③不纳入204-联1-a计量;
题
押
准
④不纳入2精04-1-a计量;
⑤纳入204-1 -a计量;
⑥纳入204-1-a计 量。
6.①工期不可以索赔 ；费用不可以索赔。
②工期可以索赔；费用可 以索赔。
可索赔的费用金额为： 8
1
7
9
8
4
(18500+8500+9700)×(1+35%)+6 900=56445元信
3
微
系
③工期不可以索赔；费用不可以索赔 。
联
一
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【补充】
8
7
1
9
4
8
3
信
子目号 子目名称 单位 工程量计量
微
系
联
依据图纸所示位置及范围（路基范围以外临
题
押
202- 时工程用地清场等除外），按路基开挖线或
准
清理现场 ㎡
精
1-a 填筑边线之间的水平投影面积以平方米为单
位计量。
依据图纸所示路基范围内胸径 10cm 以上
202-
砍伐树木 棵 （含10cm）的树木，按实际砍伐数量以棵
1-b
为单位计量。
1.依据图纸所示地面线、路基设计横断面图、
路 基土石比例，采用平均断面面积法计算，
2
1
0
-
3
a
-
挖土方 m³
包
然
括
密
边
实
沟
体
、
积
排
以
水
立
沟
方
、
米
截
为
水
单
沟
位
的
计9 1
土
量
7 8
方
；
，按照天
8
4
2. 路床顶 面以下挖松深30信03mm 再压实作
微
为挖土方的附 属工作，不系另行计量。
联
一
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【补充】
8
7
1
9
4
8
3
子目号 子目名称 信单位 工程量计量
微
系
联 1.依据图纸所示地面线、路基设计横断面图，
题
押 按平均断面面积法计算压实的体积，以立方
准
精 米为单位计量；
204-
利用土方 m³ 2.满足施工需要，预留路基宽度宽填的填方
1-a
量作为路基填筑的附属工作，不另行计量；
3.填前压实、地面下沉增加的填方量按填料
来源参照本条计量。
1.依据图纸所示结构物台背回填数量，按照
204- 结构物台 m³
压实的体积以立方米为单位计量；
1-h 背回填
2.挡土墙墙背回填不另行计量。
8
1.依据 图纸所示位置和断面尺1寸7，按图示砂
205-
（
砂
软
垫
基
层
处 m³
垫层密实 体积以立方米为单
信
3 8位
4 9
计量；
1-c-1 2.因换填而 挖除的非适用微材料列入 203-1
理） 系
相关子目计量 。
联
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【补充】
8
7
1
9
4
8
子目号 子目名称 信单3位 工程量计量
微
系
联 1.依据图纸所示位置和规格、型号，按土层
题
押 中分层铺设土工格栅的累计净面积以平方米
205- 准
土工精格栅 ㎡ 为单位计量；
1-d-3
2.接缝的重叠面积和边缘的包裹面积不予计
量。
1.依据图纸所示的沿密封沟内缘线密封膜覆
盖的路基面积以平方米为单位计量；
205- 2.真空联合堆载预压的堆载土方在 205-1-
真空预压 ㎡
1-e-1 e-2 （超载预压）子目计量；
3. 砂垫层作为真空预压的附属工作不另行计
量。
8
1
7
9
8
4
1.依据图纸 所示位置和断面
信
3尺寸，按图示不
205- 塑料
微
m 同类型的塑料排水板长度以米为单位计量；
1-g 排水板
2.不计伸入垫 层内的塑一
联
料
系
排水板长度。
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【补充】
8
7
1
9
4
8
子目号 子目名称 信单3位 工程量计量
微
系
联 1.依据图纸所示位置和铺砌厚度，扣除急流
干砌片石题
208-2 押 m³ 槽所占部分，以立方米为单位计量；
护坡准
精 2.含碎落台、护坡平台满铺干砌片石数量。
1.护壁混凝土及护壁钢筋为桩基混凝土的附
214- 现浇混凝 属工作，不另行计量；
m³
1-a 土抗滑桩 2.声测管为现浇混凝土桩的附属工作，不另
行计量。
1.施工图设计水深小于 2 米（含 2 米）的
为 陆上钻孔灌注桩；
2.桩 长为桩底高程至承台底面或系梁底面。
405- 陆上钻孔
8
m 对于与 桩连为一体的柱式墩台
1
，7如无承台或
1-a 灌注桩 9
系梁时， 则以桩位处原始地面8
4
线为分界线，
信
3
地面线以下 部分为灌注桩微桩长。若图纸有标
系
示的，按图纸 标示为准联。
一
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【补充】
8
7
1
9
4
8
子目号 子目名称 信单3位 工程量计量
微
系
410- 桥墩混凝联 1.直径小于200mm的管子、钢筋、锚固件、
题 m³
2-b 土押 管道、泄水孔或桩所占混凝土体积不予扣除。
准
精
现浇混凝 1.现浇缘石、人行道、防撞墙、栏杆、护栏、
410-6 土附属 结 m³ 桥头搭板、枕梁、抗震挡块、支座垫石等列
构 入本子目
1.依据图纸所示构件长度计算的预应力钢材
质量，分不同材质以千克为单位计量；
先张法预
411-1 kg 2.除上述计算长度以外的锚固长度及工作长
应力钢丝
度的预应力钢材含入相应预应力钢材报价之
中， 不另行计量。
8
1
7
1.按图示两端锚具间的理论长9度计算的预应
8
4
力钢材质 量，分不同材质以信
3
千克为单位计量；
后张法预 微
411-4 kg 2.除上述计算 长度以外的系锚固长度及工作长
应力钢丝 联
度的预应力钢材含入相一应预应力钢材报
唯
价之中，不另行计 量 。
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【补充】
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子目号 子目名称 单3 8位 工程量计量
信
微
系 依据图纸所示位置及尺寸，按图示的橡胶条
橡胶伸缩联
417-1 题 m 伸缩装置长度（包括人行道、缘石、护栏底
装置押
准 座与行车道等全部长度）以米为单位计量。
精
502- 浆砌护
m³ 不扣除沉降缝、泄水孔、预埋件所占体积。
3-e 面墙
1.依据图纸所示成洞断面（不计允许超挖值
及预留变形量的设计净断面）计算开挖体积，
洞身开挖
503- 不分围岩级别，只区分为土方和石方，以立
（不含竖 m³
1-a 方米为单位计量；
井、斜井）
2.含紧急停车带、车行横洞、人行横洞以及
设备 洞 室的开挖。
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503- 钢筋网锚 固件为钢筋网的附信 3属工作，不另行
钢筋网 kg 微
2-d-1 计量。 系
联
一
503- 型钢支架纵向连 接钢唯筋作为附属工作，不另
型钢支架 kg
2-e-1 行计量。
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