文档内容
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4.3 隧道施工
六、隧道逃生与救援
1.逃生通道
（1）逃生通道设置在软弱围岩隧道开挖掌子面至二次衬砌之间；
（2）逃生通道距离开挖掌子面不得大于20m；
（3）逃生通道内径不宜小于0.8m。
2.长、特长及高风险隧道设置应报警系统、逃生设备、临时急救器械、应急生活保障品等。
【例题】下列隧道支护手段，属于超前支护的是（ ）。1-2021
A.径向注浆
B.管棚
C.锁脚锚杆
D.钢支撑
答案：B
【例题】关于喷射混凝土作业的说法，正确的是（ ）。1-2024
A.初喷混凝土可分多次施作
B.后一层应在前一层喷射混凝土终凝后进行
C.宜挂模喷射
D.收集混凝土回弹物，重新作喷射混凝土材料
答案：B
【案例题】1-2023
背景资料
某双向四车道高速公路山岭隧道，全长1850m,地质岩性主要为强风化至弱风化花岗岩，节理较发育，地下水较
丰富，穿越区域发育一条断层破碎带，隧道最大埋深310m,隧道纵断面示意图如图4-1所示。[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
施工过程中发生以下事件：
事件一：项目部根据本工程情况和相关规定制定了隧道施工安全步距如下：
①仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m,IV级围岩不得超过60m,V、VI级围岩不得超过30m;
②软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作，二次衬砌距离掌子面IV级围岩不得超过90m,V、VI级围岩不
得超过70m。
【问题】
逐条判断事件一中施工单位制定的安全步距是否正确，若不正确写出正确的答案。
答：①不正确。正确做法：仰拱与掌子面的距离，IV级围岩不得超过50m；V、VI级围岩不得超过40m;
②正确。
4.3.5 隧道防水与排水
一、结构防水层施工
隧道防水与排水
二、注浆防水
一、结构防水层施工
防水板：
① 选用高分子材料，幅宽2～4m，厚度不宜小于1.5mm。
② 防水板铺设应超前二次衬砌施工1～2个衬砌段。
③ 防水板应无钉铺设。（环向整幅铺设）
④ 防水板的搭接缝焊接质量应按充气法检查，当压力表达到0.25MPa时停止充气，保持15min，压力下降在10%
以内，焊缝质量合格。[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
二、注浆防水
（1）全断面帷幕注浆或周边注浆（掌子面前方存在较高水压的富水区，诱发
突水、突泥）
注浆防水方式 （2）超前局部注浆（围岩基本稳定，局部存在一定的水流，大量渗漏水无法
施作初期支护）
（3）径向注浆（围岩有一定自稳能力，开挖后水压和水量较小）
（1）钻孔注浆顺序：由下往上、由少水处到多水处、隔孔钻注。
注浆防水施
（2）预注浆检查孔的渗水量应小于设计允许值，浆液固结达到设计强度后方
工要求
可开挖。
4.3.7 隧道辅助坑道施工及辅助工程措施[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
一、围岩加固措施
隧道辅助坑道施工及辅助 二、稳定掌子面及超前支护措施
工程措施 三、涌水处理措施
四、隧底加固措施
一、围岩加固措施
1.地面加固（浅埋段）：地面砂浆锚杆、地表注浆、地面旋喷桩。
2.洞内加固（深埋段）：围岩超前注浆（V和Ⅳ、断层、塌方）、围岩径向注浆、超前水平旋喷桩、长锚杆、锚
索。
二、稳定掌子面及超前支护措施
1.封闭开挖面（喷射混凝土封闭、混凝土封堵墙、洞渣加沙袋反压）
2.超前锚杆支护
3.超前小导管支护
4.超前管棚支护
5.超前水平旋喷加固
三、涌水处理措施
1.涌水处理措施
（1）超前围岩预注浆堵水
（2）开挖后径向注浆堵水
（3）超前钻孔排水
（4）坑道排水[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
2.采用注浆堵水时，注浆前宜进行压稀浆试验，测定：
（1）注浆压力
（2）地层吸浆能力
（3）浆液扩散半径
（4）浆液凝固时间
3.隧道开挖后堵水
（1）全断面径向注浆（隧道周边大面积渗漏水）
（2）局部径向注浆（隧道周边局部渗漏水）
（3）径向点注浆
四、隧底加固措施
隧道底部采用预制桩、钢管桩、旋喷桩等进行加固。
4.4.1 涌水地段施工
处理涌水的方法：
（1）超前钻孔或辅助坑道排水
（2）超前小导管预注浆堵水
（3）超前围岩预注浆堵水
（4）井点降水及深井降水[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
4 4.2 塌方地段施工
一、发生塌方的主要原因
原因 原因分析
（1）穿过断层及其破碎带，或在薄层岩体的小褶曲、断层错动发育地段；当通
1.不良地质及水文地质条件 过各种堆积体时；在软弱结构面发育或泥质充填物过多。
（2）隧道穿越地层覆盖过薄地段。
（1）施工方法与地质条件不相适应；地质条件发生变化，没有及时改变
施工方法；施工支护不及时。
2.施工方法和措
（2）喷锚支护不及时，喷射混凝土的质量、厚度不符合要求。
施不当
（3）按新奥法施工的隧道，没有按规定进行量测，或信息反馈不及时。
（4）围岩爆破用药量过多，因震动引起坍塌。
二、隧道塌方的预防措施
在掘进到地质不良围岩破碎地段，应采取：
① 先治水（堵、排）
② 短开挖（进尺小）
③ 弱爆破（浅眼）
④ 强支护（超前支护、钢拱架、锚喷）
⑤ 早衬砌（二衬早）
⑥ 勤量测（增加量测频度）
三、隧道塌方的处理措施
处理塌方的原则：“治塌先治水、治塌先加强”。
采取喷锚支护、注浆、管棚、加强二次衬砌、设置护拱。[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
1.岩石类塌方（Ⅱ～Ⅳ），一般为中、小型。
根据塌体内塌腔的矢跨比
①矢跨比h/B＜0.7：外层初期支护+内层初期支护+防护；
②矢跨比h/B≥0.7：外层初期支护+防护。
2.土质类塌方（Ⅳ～Ⅵ级），为大型和特大型塌方。
（1）土质隧道塌方不宜采用清碴的方式处理。
（2）土质隧道塌方可采用注浆加管棚的处理方法。[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
4.4.3 岩溶地段施工
一、隧道遇到溶洞的处理措施
1.隧道通过岩溶区，按照以疏为主、堵排结合、因地制宜、综合治理的原则，分别以“疏导、堵填、注浆加
固、跨越、宣泄”等措施进行处理。
2.岩溶地区隧道开挖
A.宜采用分部开挖法（环形、CD、CRD、双侧壁）。
B.在Ⅱ～Ⅳ级围岩条件下，中小跨度隧道、溶洞仅占隧道开挖断面内一小部分时，可采用全
① 开挖方法
断面法开挖。
C.当溶洞出现在隧道一侧，应先开挖该侧，待支护完成后，再开挖另一侧。
A.涌水可能增大时，应加强超前钻孔探测。
② 超前预 B.对于岩溶发育地区的隧道，施工中应建立以长距离物探（地震波法）为宏观
报方法选择 控制、钻探法为主，其他物探方式为辅，红外线探测连续施测的综合预报管理
体系。
③ 岩溶段爆破开挖时，宜采用多打眼、打浅眼、多分段的措施，严格控制单段起爆 药 量 和 总 装 药
量 ， 控 制 爆 破 震 动 。[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
4.4.4 瓦斯地段施工
一、防止瓦斯事故的措施
（1）施工前应编制：
① 专项施工方案
② 超前地质预报方案
1.瓦斯隧道施工组织 ③ 通风设计方案
④ 瓦斯监测方案
⑤ 应急预案
⑥ 作业要点手册
（1）工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%，必须采用湿式钻孔，炮孔深度不
应小于0.6m。
（2）必须采用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管，严禁反向装药。（正向装药，雷管靠近
2.瓦斯隧道钻爆 炮眼口；反向装药，雷管靠近眼底）
作业 （3）爆破网络必须采用串联连接方式，不得并联或串并联。
（4）起爆电源与开挖面保持200m左右距离，同一开挖面不得同时使用两台及以上起爆器
起爆。
（5）炮泥应采用黏土炮泥，严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮泥。
（6）揭煤爆破15min后，应由救护队员查看爆破效果、检测瓦斯浓度、巡查通风及电
2.瓦斯隧道钻爆作 路。
业 （7）通风30min后，由瓦斯检测人员检测工作面、回风道瓦斯浓度，当瓦斯浓度小于
1%、二氧化碳浓度小于1.5%时，解除警戒，允许施工人员进入作业面。
（1）高瓦斯工区的施工通风宜采用巷道式，瓦斯隧道各掘进工作面必须独立通风，严禁任
何两个工作面之间串联通风。
（2）按瓦斯绝对涌出量计算的风量，应将洞内各处的瓦斯浓度稀释到0.5%以下；巷道式通
3.瓦斯隧道通 风的回风道瓦斯浓度应小于0.75%。
风 （3）防止瓦斯聚积的风速不宜小于1m/s。
（4）瓦斯工区的通风机应设两路电源，电源的切换应在15min内完成，保证风机正常运
转。必须有一套同等性能备用通风机。
（5）应采用抗静电、阻燃的风管。[注：天一文化专有版权，未经许可不可转发或复印传播]
4.5 隧道工程质量通病及防治措施（略）
第5章 交通工程（略）
