文档内容
2025 年高考第二次模拟考试
高三地理
（考试时间：75分钟 试卷满分：100分）
注意事项：
1．答卷前，考生务必将自己的姓名、准考证号等填写在答题卡和试卷指定位置上。
2．回答选择题时，选出每小题答案后，用铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。如需改动，用
橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。回答非选择题时，将答案写在答题卡上。写在本试卷上无效。
3．考试结束后，将本试卷和答题卡一并交回。
第Ⅰ卷（选择题）
一、选择题(本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项符合题
目要求)
旅游新质生产力是以创新为主导，摆脱传统路径，具有高科技、高效能、高质量的特征。它通过
视频化社交媒体在多个维度对地方产生影响，哈尔滨冰雪文化、淄博烧烤贵州台盘村 BA等均是在此
推动下成为热门旅游目的地的实例。据此完成1~3题。
1.视频化社交媒体对旅游新质生产力发展的作用是( )
①提供展示推广平台 ②创新旅游过程体验
③促进资源优化配置 ④增加资金技术投人
A.①③ B.②③ C.①④ D.②④
2.从旅游新质生产力的角度看，哈尔滨等地成为热门旅游目的地的原因是( )
A.基础设施完善 B.旅游市场广泛
C.旅游产品创新 D.自然景观迷人
3.旅游新质生产力发展有利于当地( )
A.生态保护 B.技术革新
C.租金降低 D.文旅融合
【答案】1．A 2．C 3．D
【解析】1．视频化社交媒体对旅游新质生产力发展的作用为哈尔滨冰雪文化、淄博烧烤等提供了展示推
广平台，创新了旅游营销模式，使旅游生产力不再局限于线下，促进了资源的优化配置。故选 A。
2．旅游新质生产力创新了旅游产品，激活了地方的主体服务意识，故选C
3．旅游新质生产力的发展推动了当地旅游业的发展，将地方文化与旅游业紧密结合，有利于当地文旅融合，创新旅游模式，故选D。
武汉都市圈是以武汉为核心联动周边8个城市组成的城市集合体。该都市圈以武汉主城区为核心
圈层(0~25千米)，将其外围城区作为内圈层(25~50千米)，周围其他县市作为外圈层(50~100千米)。
目前已形成“研发在武汉、转化在都市圈”的一体化产业发展模式，制造业是其经济发展的重要驱动
力。图1示意1990~2022年武汉都市圈制造业空间扩散与集聚示意图。据此完成4~5题。
图1
4.武汉都市圈制造业空间格局演变过程中( )
A.1990~2010年，多集中在内圈层
B.2010~2018年，企业沿河流分布
C.2018~2022年，形成多个增长极
D.1990~2022年，空间上趋向均匀
5.武汉都市圈形成后会( )
A.增强核心圈层的集聚作用 B.提升武汉的城市竞争力
C.减弱周边城市的区位优势 D.实现都市圈的均衡发展
【答案】4．C 5．B
【解析】
4．1990-~2010年，制造业多集中在核心圈层内，在内圈和外圈零星分散个别制造企业;2010-2018年，内、
外圈层中的制造业企业数量增多，多沿交通干线分布，并向交通沿线集聚；2018-2022年，制造业企业数
量进一步增多，企业核心聚集区增多，围绕核心企业，形成多个增长极。从1990年~2022年，武汉制造业
的空间分布依然是不均匀的。故选C。
5．中心城市武汉在都市圈中扮演着重要角色，可能会得到更多的投资和发展机遇，从而提升武汉的城市
竞争力，B正确；中心城市的集聚作用会逐渐被周边城市分担，A误。周边城市发展水平提高，吸引企业的区位优势增强，C错误。武汉都市圈形成后有利于促进武汉都市圈各城市的协同发展，而不是实现都市
圈的均衡发展，D错误。故选B。
江苏淮安水上立交枢纽工程(图2)位于京杭运河与淮河(苏北灌溉总渠)交汇处。工程采用上槽下
洞结构，上部航槽承接京杭运河，下部15孔涵洞沟通了淮河入海水道据此完成6~7题。
图2
6.淮安水上立交枢纽工程修建的主要原因是该地( )
A.地质条件复杂 B.河流水系紊乱
C.船只通航量大 D.水土流失严重
7.淮安水上立交枢纽工程建成后的主要作用是( )
A.改善南水北调东线项目的水质 B.方便淮河船只出人大海
C.方便京杭运河船只转向到淮河 D.保障淮河汛期泄洪顺畅
【答案】6．B 7．D
【解析】
6．淮安位于京杭运河与淮河交汇处，各河段汇集于此，流向、流速、流量不同，水系较紊乱，为保障运
河正常通航以及淮河正常入海故而修建水上立交枢纽工程，B正确。地质条件复杂、船只通航量大、水土
流失严重不是该工程修建的主要原因。故选B。
7．水上立交枢纽工程建成后，淮河水可以顺下部涵洞经苏北灌溉总渠流入黄海，有效保障了淮河的泄洪，
D正确。该工程不能改善流域水质，A错误。水上立交枢纽下部是淮河入海水道涵洞，用于行洪，不能通
航，B错误。水上立交枢纽无法转运京杭运河与淮河的船只C错误。故选D。
河流三角洲形态与许多因素有关，其中水动力因素尤为重要，图 3示意三种三角洲形态，据此完
成8~10题。图3
8.随着海洋作用(波浪和沿岸流)的影响增强，主要形成的三角洲形态为( )
A.尖头状 B. 扇状
C.尖头状和鸟足状 D.扇状和鸟足状
9.下列河流入海口三角洲形态为扇状的是( )
/A.密西西比河 B.钱塘江
C.尼罗河 D.亚马孙河
10.尼罗河三角洲多汊道，与其相关的是( )
A.地势起伏较大 B.流量变化较大
C.河道下切严重 D.人工开挖水渠
【答案】8．A 9．C 10．B
【解析】
8．尖头三角洲是在波浪作用较强的河口地区形成，河流以单股水流入海，只有主流出口处的沉积量超过
波浪的侵蚀量，使三角洲呈尖形向外伸长。故选A.
9．扇状三角洲形成于入海河流含沙量高、河道分汉并经常改道、水深较浅的河口区，由泥沙均匀地向海
堆积而成，尼罗河满足以上条件，故选C。
10．尼罗河三角洲由于地势平缓，流水缓慢，泥沙沉积，河床较浅，水量季节变化较大，水量大时河流经
常改道，形成众多汉道。故选B。
秦巴山区是我国典型的生态过渡带，在地带性和非地带性因素的综合作用下，秦巴山区形成了复杂多
样且具有过渡性质的山地垂直带。某研究小组在对该地区进行调查研究的基础上，绘制了部分山地的
垂直带谱(图4)。据此完成11~13题。图4
11.神农架南坡常绿阔叶林带的带幅宽度比光雾山南坡大的原因有( )
①水热条件充足 ②山体高度较高 ③相对高度较大 ④基面高度较低
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
12.太白山南坡无常绿阔叶林带分布的主导因素是( )
A.热量 B.水分
C.光照 D.基面高度
13.太白山针叶林带带幅宽度坡向分异不明显，主要原因是( )
A.海拔基本相同 B.坡面环境差异小
C.坡度差异不大 D.坡面相互影响小
【答案】11．D 12．A 13．B
【解析】
11．神农架南坡和光雾山南坡基带都是常绿阔叶林带，但因神农架比光雾山所处位置更偏东南，山麓水热
条件更充足，且神农架基面高度较低，所以神农架南坡常绿叶林带的带幅宽度比光雾山南坡大。故选D。
12．和位于大巴山区的光雾山、神农架相比，太白山纬度较高，热量条件不足，故选A。
13．.随海拔升高，南北坡面积减小，坡面相互影响增强，水热条件差异小，即坡面环境差异小，所以太
白山针叶林带带幅宽度坡向分异不明显，故选B。
太原市地处山西省中部汾河谷地，北、西、东三面环山，受地形影响风向具有日周期变化。图 5是太原国家基本气象观测站多年实测风的风频变化(数值越大，频率越高)。据此完成14~16题。
图5
14.太原国家基本气象观测站所在地( )
A.谷风时间更长 B.风向在正午转换
C.山风为偏北风 D.夜间的风速较大
15.一年中，当地谷风持续时间较长的季节是( )
A.春季 B.夏季
C.秋季 D.冬季
16.冬季当冷锋过境太原时，该气象站可观测到( )
A.偏北风增强 B.偏南风增强
C.强对流天气 D.雾霾污染重
【答案】14．C 15．B 16．A
【解析】
14．根据山谷凤原理，白天盛行谷风，夜晚盛行山风。据图可知，太原国家基本气象观测站所在地白天主
要盛行偏南风，夜间主要盛行偏北风，且山风时长更长;山谷风转换时间有两段，一段在上午，一段在下
午；无信息显示风速。故选C。
15．夏季白昼更长，太阳辐射最强，山坡受热程度高，导致山坡和山谷之间的热力差异非常显著，使山坡
和山谷的温差大，空气对流强烈，风向从谷地吹向山坡的趋势也最为明显，谷风的势力最强且持续时间较
长，从上午太阳升起后不久开始，一直到傍晚太阳落山后一段时间才会逐渐转变为山风。故选B。
16．冬季在冷锋过境时，因冷空气沿山坡下沉，山风(偏北风)风速可能会增大;冷空气会在汾河谷地汇集，对流运动减弱:当地工业排放或居民取暖排放的污染物会被大风吹散，使雾霾污染减轻。故选A。
第Ⅱ卷（非选择题）
二、非选择题(本题共3大题，共52分)
17.(16分)阅读图文材料，完成下列要求。
横断山脉中段的四川省乡城县(图6)河谷两岸分布着6000多座墙体为白色的方形碉房——白藏房。白
藏房由黏土夯筑,为典型的土木结构房屋,其建筑时间一般选择在少雨而温暖的晚秋和早春,以利于墙体的
快速夯筑和干燥。白藏房墙体较厚,整体为梯形,外墙向内倾斜,内墙垂直,屋顶为平顶(图7)。每年收获季
节,当地人会将山上的白垩土(松软的石灰岩)粉末化,加水搅拌成白色土浆装入酥油茶壶,从墙头向下浇灌,
直到土墙变白,这被称为“白色灌礼”。
图6 图7
(1)说明当地人选择晚秋和早春建筑白藏房的原因。(6分)
(2)分析当地人选择白垩土作为原料的原因。(6分)
(3)指出白藏房设计的合理性。(4分)
【答案】
(1)(6分)晚秋和早春为农闲时间,劳动力充足；此时少雨而温暖,空气较干燥,利于墙体晾晒和固化。(每点2
分)
(2)(6分)当地山上盛产白垩土,可就地取材；白垩土为松软石灰岩,主要成分为碳酸钙,是优良建材；该地海拔
高,昼夜温差大,太阳辐射强,白色反射太阳辐射多,利于白天降温；当地人崇尚白色。(每点2分)
(3)(4分)墙体较厚,冬暖夏凉；上窄下宽的墙体不易坍塌,稳定性好；平顶设计,利于晾晒作物。(每点2分)
【详解】
（1）结合材料信息可知,早春和晚秋时气温较高且降水较少,有利于晾晒和固化墙体;此外,结合材料和生活知识可知,早春春播还未开始,晚秋作物已经收割,此阶段处于农闲时节,劳动力充足,居民有足够的时间建筑房
屋。
（2）由材料可以看出,当地山上有白垩土,能够就地取材建造房屋;此外根据所学知识和材料可知,白垩土为
石灰岩,是优良建材;由材料“这被称为‘白色灌礼’”可知,当地人崇尚白色;结合当地自然环境可知,该地昼
夜温差大,白天温度较高,白色房屋能够反射太阳辐射,以达到降温的作用。
（3）白藏房墙体较厚,冬天能够抵御寒风,起到保暖作用,夏天能够保持凉爽;由材料可知,此种房屋上窄下宽,
结构稳定,不易坍塌;根据材料“屋顶为平顶”可知,白藏房还能够为作物晾晒提供平台
18.(18分)阅读图文材料，完成下列要求。
上海市嘉定区是我国著名的汽车生产基地,1958年我国第一辆“凤凰牌”轿车即在此诞生。昆山市、
太仓市是江苏省苏州市的两个县级市,有较强制造业基础。近年来,嘉定区着力引进总部经济与研发产业,
昆山、太仓两市大力发展汽车零部件生产。为了进一步提升汽车产业区域竞争力,2018年嘉定区与苏州市
签订战略合作协议,共同推进嘉(定)—昆(山)—太(仓)协同创新核心圈建设,合力打造世界级汽车产业中心,
图8示意2008—2017年嘉—昆—太地区汽车先进零部件制造业热点分布。
图8
(1)简述嘉—昆—太地区汽车先进零部件制造业两个年份之间的空间变化特征。(6分)
(2)分析嘉—昆—太地区汽车产业快速发展的独特区位条件。(6分)
(3)从产业协同的角度,提出嘉—昆—太地区汽车产业发展的合理化建议。(6分)
【答案】
(1)(6分)整体向西偏移,由嘉定向昆山、太仓转移扩散;三地产业分布范围扩大,呈连片发展态势;三地交界地带汽车先进零部件制造业热度(热点)增加,集聚特征初显。(每点2分)
(2)(6分)地处我国经济、交通、科技发达的长江三角洲地区,市场广阔;核心城市上海辐射带动作用强;三地邻
近,产业基础好,互补性强;三地政府合作意愿强,支持力度大。(每点2分，任三点即可)
(3)(6分)加强科技研发,促进人才、信息、技术、交通等要素协同;加强生产分工协作,形成产业集群,主动融
入全球产业链;建立和完善三地政府(企业)间的产业联动机制;强化汽车产业与服务业、城镇建设的融合。
(每点2分)
【详解】
(1)空间分布特征变化的描述,要先说总体特征,再分说各个地区的特征。总体变化特征是整体向西偏移,由嘉
定向昆山、太仓转移扩散。其次,从图中可知热点地区由嘉定向昆山、太仓转移;嘉定热度有所下降,由以热
点区域为主转为以次热点、过渡区域为主;太仓热度有所提升,由以冷点区域为主转变为以次冷点区域、过
渡区域为主;昆山热度显著上升,由以冷点、次冷点区域为主转变为以热点、次热点区域为主。可推出三地
分布范围扩大,而热点的增加说明企业集聚。故可概括为三地产业分布范围扩大,呈连片发展态势;三地交界
地带汽车先进零部件制造业热度(热点)增加,集聚特征初显。
(2)嘉—昆—太地区汽车产业快速发展的独特区位条件主要从经济、交通、技术、产业基础、政策等方面分
析。据图和所学知识可知,三地地处我国长江三角洲地区,拥有便捷的交通,且经济发达,市场广阔;长江三角洲
的上海经济发达,技术先进,对周边有强大的辐射带动作用;三地位置邻近,且据材料可知三地汽车产业基础好,
产业发展方向不同,具有较强的互补性;据材料中三地“合力打造世界级汽车产业中心”可知,三地政府合作
意愿强,政策支持力度大。
(3)产业协同是产业加强联系,实现产业链的高效运转。而产业联系可以是投入—产出的联系、利用共同基
础设施的联系、利用共同信息的联系。主要针对产业联系及加强协作发展方面提出建议。可以加强科技研
发,促进人才、信息、技术、交通等要素联系,促进产业发展。加强生产分工协作,嘉定主要利用上海的技术
承担汽车先进技术的研发;昆山、太仓主要利用成本优势承担汽车零部件的制造、组装;嘉定利用上海的交
通、市场、信息优势加强宣传,培育品牌,开拓市场;利用各地区位优势形成产业集群,主动融入全球产业链。
政府之间加强联系,给予优惠政策。强化汽车产业与服务业、城镇建设的融合。
19.(18分)阅读图文材料，完成下列要求。
土壤有机质包括腐殖质、生物残体等,大多以有机碳的形式存在。土壤有机碳密度是指单位面积内一
定深度的土壤有机碳储量。海南岛某自然保护区内保存着较完整的热带山地雨林,此地常受台风影响。图9
示意该保护区内一块样地的地形及该样地内部分点位土壤表层(0~10厘米)的有机碳密度(单位:千克/米
2)。图9
(1)指出该样地山脊与山谷土壤表层有机碳密度的差异,并分析其原因。(6分）
(2)该地森林固碳能力比长白山更强,请说明理由。(6分）
(3)森林固碳是降低大气二氧化碳浓度的重要途径,提出增强当地森林碳吸收能力的主要措施。(6分)
【答案】
(1)(6分)差异:山脊土壤表层有机碳密度较大,山谷土壤表层有机碳密度较小。
原因:与山谷相比,山脊受台风影响更大,易使植被倾倒死亡、腐烂,树木更新快,增加土壤中有机碳输入。
(每点2分)
(2)(6分)与长白山相比,该地水热条件更好,植被更茂密,热带森林光合作用更强,吸收二氧化碳更多,把碳大量
固定在植物体内。(每点2分)
(3)(6分)积极恢复森林,扩大森林面积;加强森林抚育和管理,注重林木的保护性间伐与更新,提升森林固碳能
力;等等。(每点2分)
【详解】
(1)在图中读出哪里是山谷、哪里是山脊,观测山脊和山谷中点位的土壤表层(0~10厘米)的有机碳密度,会发
现山脊土壤表层有机碳密度较大,山谷土壤表层有机碳密度较小。土壤有机质含量由有机质输入和分解两方
面决定,图中显示,该样地内相对高差不大,山谷与山脊的气温和水分相差不大,因此山谷与山脊有机质的分解
差异不大,而土壤中有机质主要通过枯枝落叶来输入。材料信息表明,当地常受台风影响,与山谷相比,山脊受
台风影响更大,易使植被倾倒死亡、腐烂,增加土壤中有机碳输入,也因此树木更新快,有机碳的输入来源较多,
从而使得山脊土壤表层有机碳密度较大。
(2)与长白山相比,该地属于山地雨林地区,水热条件更好,植被生长条件更优,植被更茂密,热带森林光合作用
更强,吸收二氧化碳更多,从而把碳大量固定在植物体内。因此该地森林固碳能力比长白山更强。(3)森林固碳是降低大气二氧化碳浓度的重要途径,森林的固碳能力取决于森林的数量和质量。从数量来看,
当地应积极恢复森林,扩大森林面积,从而增强当地森林碳吸收能力;从质量来看,应加强森林抚育和管理,注重
林木的保护性间伐与更新,使得森林生长更加旺盛,从而提升森林固碳能力。
