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学员专用 请勿外泄
2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》考点精讲-第12讲
【课前学习建议】
①此讲包括两节的内容，路基排水施工和路基工程质量通病
②路基排水设施较多，分为地面排水设施和地下排水设施，会进行识图区分
③路基工程质量通病及防治，内容相对简单，配合施工技术要求进行分析产生质量通病的原因，
通过产生的原因记忆相对应的防治措施
【考点】路基地下水排水设置与施工
当地下水埋藏浅或无固定含水层时：排水垫层、隔离层、暗沟、渗沟等。
当地下水埋藏较深或存在固定含水层时：仰斜式排水孔、渗井、排水隧洞等【2021⑴X/2024⑴X】。
1.排水垫层
（1）设置
当黏质土地段地下水位埋深小于0.5m 或粉质土地段地下水位埋深小于1.0m 时，细粒土填筑的低
路堤底部宜设置排水垫层和隔离层。
（2）施工要求
1）排水垫层厚度宜≥300mm，垫层材料宜采用天然砂砾或中粗砂，含泥量应不大于5%。
2）垫层宜分层摊铺压实。垫层采用砂砾料时，应避免离析。
3）垫层两侧宜采用浆砌片石或其7 8他方式防护。
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
2.隔离层
（1）设置
作用：防止水分渗透进入隔离层的另一侧【中央分隔带防渗、路肩底部防渗、排水结构物防渗、
坡面防渗、路基防渗】
形式：土工膜、复合土工膜、一布一膜或两布一膜。 7 8
1
9
（2）施工要求： 8 4
3
信
1）施工车辆不得直接在土工合成材料上作业。土工合成材料上铺筑微石料时，应在保护层完成后
系
再进行。 联
一
2）土工织物连接可采用缝合法【缝合宽度应≥100mm，结合处唯抗拉强度应达到土工织物极限抗拉
强度的60%以上】或搭接法【搭接宽度应≥300mm】。
3）土工膜连接宜采用热熔焊接法，局部修补也可采用胶粘法，连接宽度应≥100mm。正式拼接前
应进行试拼接，采用的胶料应遇水后不溶解。
4）铺设时应拉紧，两端埋入土体部分应呈波纹状。土工织物与刚性结构连接时，应有一定伸缩
量。
5）在坡面上铺设土工合成材料时，应自上而下铺设并就地连接。土工合成材料应紧贴坡面保护
层，不宜拉得过紧。
3.暗沟、暗管
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（1）设置
路基基底范围有泉水外涌时，宜设置暗沟（管）将水引排至路堤坡脚外或路堑边沟内。
（2）施工要求
1）沟底应埋入不透水层内，沟壁最8 低一排渗水孔应高出沟底200mm 以上。进口应采取截水措施。
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9
2）暗沟采用混凝土或浆砌片石4砌筑时，在沟壁与含水层接触面应设置一排或多排向沟中倾斜的
8
3
信
渗水孔，沟壁外侧应填筑粗粒透微水性材料或土工合成材料形成反滤层。沿沟槽底每隔10～15m或在软、
系
硬岩层分界处应设置沉降缝联和伸缩缝。
题
3）暗沟顶面应设置混押凝土盖板或石料盖板，板顶上填土厚度应不小于500mm。
准
4）暗管宜使用钢筋精混凝土圆管、PVC管、钢波纹管等材料，在管壁与含水层接触面应设置渗水孔，
沟壁外侧应填筑粗粒透水 性材料或设置土工合成材料形成反滤层。
5）暗沟、暗管及检查井 应采用透水性材料分层回填，层厚宜不大于150mm，材料粒径宜不大于
50mm。
【课中知识拓展】
沉降缝和伸缩缝一般设在同一个 位置，缝中一般采用沥青麻絮、浸透沥青的木板或土工合成弹性
材料填塞，防止漏水。
4.渗沟【2024⑴A（识图）】
（1）设置
8
有地下水出露的挖方路基、斜坡路堤、路基 填挖交替地段，当地下水埋藏1 7浅或无固定含水层时，
9
为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置 渗 沟。
信
3 8
4
采用渗透方式将地下水汇集于沟内，并通过沟底通 道将水排至指定微地点。
系
联
一
唯
（2）类型：渗沟有填石渗沟【2023⑵A（识图）】、管式渗沟、洞式渗沟、边坡渗沟、支撑渗沟等。
（3）各类渗沟特点
1）填石渗沟：用土工合成材料包裹有孔的硬塑管时，管四周填以大于塑管孔径的等粒径碎、砾
石，组成渗沟。顶部做封闭层，用双层反铺草皮或其他材料（如土工合成的防渗材料）铺成，并在其
上夯填厚度≥0.5m的黏土防水层。
2）管式渗沟：适用于地下水引水较长、流量较大的地区。长度在 100～300m 时，末端设置横向
泄水管。
3）洞式渗沟：适用于地下水流量较大的地段。洞顶应用盖板覆盖，盖板之间应留有空隙，使地
下水流入洞内。
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4）边坡渗沟：用于疏干潮湿边坡和引排边坡上局部出露的上层滞水或泉水，并起支撑边坡作用
【2023⑴X】。适用于坡度不陡于1 : 1的土质路堑边坡，也常用于加固潮湿的容易发生表土坍塌的土
质路堤边坡。 8
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题
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准
精
5）支撑渗沟：路堑边坡有 滑动可能，在坡脚砌筑一个渗沟，此渗沟起排水和支撑坡体的作用。
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3
微
（4）施工要求 系
联
一
1）渗沟结构包括排水层、反滤层和封闭层三部分。
唯
2）渗沟沟壁反滤层应采用透水土工织物或中粗砂，渗水管可 选用带孔的HPPE管、PVC管、PE管、
软式透水管、无砂混凝土管等。
3）渗沟宜从下游向上游分段开挖。
4）渗水材料的顶面不得低于原地下水位。当用于排除层间水时，渗沟底部应埋置在最下面的不
透水层。在冰冻地区，渗沟埋置深度不得小于当地最小冻结深度，渗沟出口应进行防冻处理。
5）渗沟基底应埋入不透水层内≥0.5m，沟壁的一侧应设反滤层，另一侧用黏土夯实或用浆砌片
石拦截水流。渗沟沟底不能埋入不透水层时两侧沟壁均应设置反滤层【2023⑵X】。
6）顶部封闭层宜采用干砌片石水泥砂浆勾缝或浆砌片石等，寒冷地区应设保温层【采用炉渣、
砂砾、碎石或草皮】。
7）管式渗沟宜间隔一定距离设置疏通井和横向泄水管，分段排除地下水。渗水孔应在管壁上交
错布置，间距宜不大于200mm。
8）洞式渗沟顶部应设置封闭层，厚度应≥500mm。
9）支撑渗沟的基底宜埋入滑动面以下至少 500mm，排水坡度宜为 2%～4%。当滑动面缓时，可做
成台阶式支撑渗沟，台阶宽度宜大于 2m。渗沟侧壁及顶面宜设反滤层。冰冻地区的渗沟出口应进行
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防冻处理。渗沟的出水口宜设置端墙。
5.渗井
（1）设置
渗井的作用是将地面水或浅层地下水通过竖井渗入地下排除。一般是在路基附近无河流、沟渠、
洼地，地面水或浅层地下水无法排除，影响路基稳定，而距地面下不深之处（1.5m以下）有渗透性
土层存在，且该土层水流方向背离路基，同时地面水流量不大的地区设置渗井。
（2）施工要求 7 8
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9
1）渗井应边开挖边支撑。 8 4
3
信
2）井壁与填充料之间应设微反滤层【2021⑵X】，填充料与反滤层应分层同步施工。
系
3）渗井顶部四周应采用联黏土填筑围护并加盖封闭。
题
6.仰斜式排水孔 押
准
设置：坡面有集中精地下水时。
7.排水隧洞
排水隧洞适用于截断和引排深层地下水， 与渗井或渗管群联合使用，以排除具有多层含水层的复
8
杂地层中的地下水。 1 7
9
【例题·实务操作与案例分析】
信
3 8
4
背景资料： 微
系
某施工单位承建了长度为10km的山岭重丘区二级公路 工程，半联填半挖路基典型横断面示意图如
一
图所示。 唯
【问题】
写出图中构造物A、B的名称。
【参考答案】
（1）A——填石渗沟（或暗沟、盲沟）。B——平台截水沟。
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【考点】路基地面水排水设置与施工
包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水、蒸发池等工程。
1.边沟【2024⑴A（识图）】
1）设置
挖方地段和填土高度小于边沟深度的填方地段均应设置边沟。
2）施工要求
土质地段当沟底纵坡大于3%时应采取加固措施。
2.截水沟（又称天沟）【2023⑵A（识图）】
1）设置
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题
押
准
精
无弃土堆，截水沟的边 缘：一般土质，至少离开5m；黄土地区，不应小于10m并进行防渗加固。
有弃土堆，离开弃土堆脚 1～5m，弃土堆坡脚离开路基挖方坡顶不应小于10m，弃土堆顶部应设
2%倾向截水沟的横坡。
山坡上路堤的截水沟离开路堤坡 脚至少2m。
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微
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联
一
唯
2）施工要求
截水沟长度超过500m时应选择适当的地点设出水口。截水沟应先行施工【2020⑴X/2024⑴A】。
3.排水沟
（1）设置
排水沟是把边沟、截水沟等沟槽及路基坡面汇集的水引向路基范围以外的自然水系。
（2）施工要求
1）排水沟线形应平顺，转弯处宜为弧线形。
2）排水沟的出水口应设置跌水或急流槽，水流应引出路基或引入排水系统。
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4.急流槽
（1）设置
急流槽是因边沟、截水沟、排水沟的出水口纵坡大，为防冲刷而设置的槽形断面的排水槽。
（2）施工要求
1）对超挖、局部坑洞，应采用相同材料，与急流槽同时施工。
2）急流槽应分节砌筑，分节长度宜为5～10m，接头处应采用防水材料填缝。
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信
微
系
联
题
押
准
5.跌水 精
6.拦水缘石
1
7 8
9
为避免高路堤边坡被路面水冲毁可在路肩上设 拦水缘石，将水流拦截至8 4挖方边沟或在适当地点设
信
3
急流槽引离路基。与高路堤急流槽连接处应设喇叭口。 微
系
联
一
唯
7.蒸发池【2020⑴X】
蒸发池应远离村镇等人口密集区，四周应采用隔离栅进行围护，高度应不低于1.8m，并设置警
示牌。
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【例题·实务操作与案例分析】
背景资料：
某施工单位承建31km的一级公路路基工程（重交通），包括路堤填筑、路堑开挖、半填半挖路基
施工、路基支挡与防护砌筑等工作内容。其中，K2+300～K2+672为半填半挖路基，其典型横断面示意
图如图1所示。
图17 8 半填半挖路基典型横断面示意图
1
9
【问题】 8 4
3
信
写出图1中构造物M的名称微。图1中已标出的各组成部位中，首先应施工哪个部位？
系
【参考答案】 联
题
（1）M：土工格栅。（押2）首先应施工截水沟。
准
【例题·实务操作精与案例分析】
背景资料：
某施工单位承建10km双 向四车道高速公路沥青路面工程，所处路段横断面形式为半填半挖和路
堑，当地年降水最为650mm。沥青路面结构示意图如图3所示。
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8
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信
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系
联
一
唯
图3 沥青路面结构示意图
【问题】
写出图3中 A、B构造物的名称。
【参考答案】
A：边沟；B：渗沟。
专题六：路基工程质量通病及防治措施
【考点】路基压实质量问题防治
1.路基行车带压实度不足的原因及防治
（1）原因分析
1）压实遍数不合理。
2）压路机质量偏小。
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3）填土松铺厚度过大。
4）碾压不均匀，局部有漏压现象。
5）含水率大于最佳含水率，特别是超过最佳含水率两个百分点，造成弹簧现象。
6）没有对上一层表面浮土或松软层进行处治。
7）土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了
水囊，造成弹簧现象。
8）填土颗粒过大（＞100mm），颗粒之间空隙过大，或采用不符合要求的填料（天然稠度小于1.1，
液限大于40，塑性指数大于18）。
（2）防治措施
1）清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。
2）对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，拌和均匀后重新碾压，或挖除换填含水率适宜
的良性土壤后重新碾压。
3）对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。
2.路基边缘压实度不足的原因及防治
原因分析 防治措施
1）路基施工应按设计的要求进行超宽填筑。
8
7
1
9 2）控制碾压工艺，保证机具碾压到边。
4
1）路基填筑宽度不足，未按超宽填8筑要求施工。
3
信 3）认真控制碾压顺序，确保轨迹重叠宽度和段落
2）压实机具碾压不到边。 微
系 搭接超压长度。
3）路基边缘漏压或压实遍数联不够。
题 4）提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频
4）采用三轮压路机碾压时押，边缘带（0～750mm）
准 率高于或不低于行车带。
碾压频率低于行车带。精
5）校正坡脚线位置，路基填筑宽度不足时，返工
至满足设计和规范要求（注意：亏坡补宽时应开
蹬填筑，严禁贴坡），控制碾压顺序和遍数。
【例题讲解】
【例题·多选】导致路基行车 带压实不足，甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（ ）。
A.压路机质量偏小
B.填料含水率过大
C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤
D.填土松铺厚度过大 8
1
7
E.压路机碾压速度过慢
8
4 9
【答案】ABCD 信
3
微
【解析】E选项，压路机碾压速度过慢能提高压实度 。 系
联
【例题·单选】对路基产生“弹簧”且急于赶工的路段 ，可以
唯
一采取（ ）的措施。
A.增大压实机具功率
B.掺生石灰粉翻拌
C.适量洒水
D.掺碎石翻拌
【答案】B
【解析】对产生“弹簧”且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水率适宜后重新碾压。
【考点】路堤边坡病害的防治
边坡滑坡病害原因分析
（1）设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分。
（2）路基基底存在软土且厚度不均。
（3）换填土时清淤不彻底。
（4）填土速率过快；施工沉降观测、侧向位移观测不及时。
（5）路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。
（6）路基顶面排水不畅。
（7）用透水性较差的填料填筑路堤。
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（8）边坡植被不良。
（9）未处理好填挖交界面。
（10）路基处于陡峭的斜坡面上。
【考点】高填方路基沉降的防治
原因分析【2021⑵A】
（1）路基施工前未认真设置纵、横向排水系统或排水系统不畅通，长期积水浸泡路基。
（2）原地面处理不彻底，地基压实度不足等因素。
（3）未严格按分层填筑、分层碾压工艺施工，路基压实度不足而导致路基沉降变形。
（4）不良地质路段未予以处理而导致路基沉降变形。
（5）路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶。
（6）填筑路基时，未全断面均匀分层填筑，而是先填半幅后填另半幅，导致发生不均匀沉降。
（7）施工中路基土含水率控制不严，导致压实度不足而产生不均匀沉降。
（8）施工组织安排不当，先施工低路堤，后施工高填方路基【2020⑵X】。
（9）没有按照相关规范要求的厚度进行铺筑，随意加厚铺筑厚度。
（10）路堤填料土质差，填料中混进了种植土、腐殖土或泥沼土等劣质土。
【例题讲解】
8
7
【例题·多选】引起路基边坡病1害的原因有（ ）。
9
4
8
A.边坡二期贴补 3
信
微
B.路基基底存在软土且厚度不均
系
联
C.未处理好填挖交界面
题
押
D.纵坡大于12%的路段采用纵向水平分层法填筑施工
准
精
E.路基处于陡峭的斜坡面上
【答案】ABCE
【解析】D的正确说法是纵坡大于12%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工。
【例题·单选】关于高填方 路基沉降原因的说法，正确的是（ ）。
A.未设置反压护道
B.高填方路堤两侧超填宽度过宽
C.路堤固结沉降
D.路基边缘压实遍数不够
【答案】C
8
【解析】高填方路基沉降原因分析：（8）施工 组织安排不当，先施工低路9堤1
7
，后施工高填方路基。
8
4
往往高填方路堤施工完成后就立即铺筑路面，路基没 有足够的时间固结，信 3导致路面使用不久就破坏。
微
【考点】路基裂缝防治 系
1.路基纵向裂缝 一
联
唯
原因分析 防治措施
1）应认真调查现场并彻底清表，及时发现路基基
1）清表不彻底，路基基底存在软弱层或坐落于古 底暗沟、暗塘，消除软弱层。
河道处。 2）彻底清除沟、塘淤泥，并选用水稳性好的材料
2）沟、塘清淤不彻底，回填不均匀或压实度不足。 严格分层回填，严格控制压实度满足设计要求。
【2020⑴A】 3）提高填筑层压实均匀度。
3）路基压实不均。 4）半填半挖路段，地面横坡大于1:5及旧路利用
4）旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台 路段，应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小
阶宽度不足。【2020⑴A】 于1.0m的台阶并压实。
5）半填半挖路段未按规范要求设置台阶并压实。 5）渗水性、水稳性差异较大的土石混合料应分层
6）使用渗水性、水稳性差异较大的土石混合料时， 或分段填筑，不宜纵向分幅填筑。
错误地采用了纵向分幅填筑。 6）若遇有软弱层或古河道，填土路基完工后应进
7）高速公路因边坡过陡、行车渠化、交通频繁振 行超载预压，预防不均匀沉降。
动而产生滑坡，最终导致出现纵向裂缝。 7）严格控制路基边坡，符合设计要求，杜绝亏坡
现象。
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2.路基横向裂缝
原因分析【2021⑴X】 防治措施【2022⑴X】
1）路基填料禁止直接使用液限大于50、塑性指数
1）路基填料直接使用了液限大于50、塑性指数大 大于26的土。当选材困难，必须直接使用时，应
于26的土。 采取相应的技术措施。
2）同一填筑层路基填料混杂，塑性指数相差悬殊。 2）不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混
3）填筑顺序不当，路基顶填筑层作业段衔接施工 用。
工艺不符合规范要求，路基顶下层平整度填筑层 3）路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处应按
厚度相差悬殊，且最小压实厚度小于80mm。 要求处理。
4）严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平
整度，确保路基顶填筑层压实厚度不小于80mm。
3.路基网裂
原因分析 防治措施
1）采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性
处理措施。
1）土的塑性指数偏高或为膨胀土。
2）选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，在
2）路基碾压时土含水率偏大，且成型后8 未及时覆
1 7 填土最佳含水率时碾压。
土。 4 9
3 8 3）加强养护，避免路基表面的水过分损失。
3）路基压实后养护不到位，表面信失水过多。
微 4）认真组织，科学安排，保证设备匹配合理，施
4）路基下层土过湿。 系
联 工工序衔接紧凑。
题
押 5）若因下层土过湿，应查明其层位，采取换填土
准
精 或掺加生石灰粉等技术措施处治。
【例题讲解】
【例题·单选】下列可 作为预防路基横向裂缝的措施是（ ）。
A.路基填料禁止使用液限大 于50、塑性指数小于26的土
B.同一填筑层不得混用不同种 类的土
C.路床底以下的路基填筑，严格控制每一填筑层的含水率，标高、平整度的控制可适当放宽
D.路基顶填筑层压实厚度小于80mm
【答案】B
【解析】路基横向裂缝预防措施
8
（1）路基填料禁止直接使用液限大于50、塑 性指数大于26的土。当选材1困
7
难，必须直接使用时，
9
8
4
应采取相应的技术措施。
信
3
微
（2）不同种类的土应分层填筑，同一填筑层不得混 用。 系
（3）路基顶填筑层分段作业施工，两段交接处，应按 要求处理一
联
。
唯
（4）严格控制路基每一填筑层的含水率、标高、平整度， 确保 路基顶填筑层压实厚度不小于8cm。
【例题·实务操作与案例分析】
背景资料：
某施工单位承建某高速公路K11+320～K30+180段改扩建工程，由双向四车道扩建为双向六车道，
施工过程中发生了如下事件：
事件五：扩建路面工程与原设计路面结构层一致，通车后不久，巡查发现某软基填方区间新旧路
面结合部有一条长约80m、宽约1.5mm的纵向裂缝。业主召集路基、路面等技术专家对纵向裂缝进行
论证及原因分析。专家会议结论是“该80m路段路面材料及工艺控制均无缺陷，沥青路面扩建与旧路
面结合部质量良好，裂缝产生与路面施工无关。裂缝产生的主要原因是由路基施工引起的……”
【问题】
写出事件五中裂缝产生的两条主要原因。
【参考答案】
裂缝产生的两条主要原因：
（1）新旧路堤结合处未按照相关规范要求挖台阶。
（2）软基处理不彻底，压实度不足。
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