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专题12 交通
（2024·黑龙江/吉林/辽宁）埃森登机场曾是墨尔本近郊的综合性国际机场。1971 年，墨尔本新机场投
入运营，埃森登机场转变为以公务、商务、紧急救援等职能为主的专用机场。随着机场职能的改变，埃森
登机场区域利用自身区位优势，将航空与城市商业融合，成为墨尔本西北部新兴商业中心，逐步发展为
“空港城市”。据此完成下面小题。
1．（交通运输点的因素）埃森登机场作为专用机场，以下最可能成为其客源的行业是（ ）
A．金融服务业
B．仓储物流业
C．批发零售业
D．休闲旅游业
2．（交通运输布局的一般原则）埃森登机场区域发展成为墨尔本西北部新兴商业中心的有利条件是
（ ）
①市场规模较大 ②基础设施完备 ③劳动力价格低 ④空陆交通便捷
A．①②
B．①③
C．②④
D．③④
（2024·湖北）如图为四个大城市的街道方向玫瑰图。不同方向的长度，代表该方向街道出现的相对频
率。据此完成下面小题。
3．（交通运输布局）推测图中最容易迷路的城市是（ ）
A．上海
B．夏洛特
C．温哥华
D．迪拜
4．（交通运输线布局的区位因素及其变化）由图可知，以下描述合理的是（ ）
A．上海街道密度和平均宽度最大
B．夏洛特街道面积最大
C．温哥华街道网络大致呈“棋盘状”
D．迪拜街道总长度最长
5．（交通运输方式和布局变化的影响）影响上海街道主要方向形成的关键自然因素是（ ）
A．地形
B．气候
C．河流
D．植被
（2024·浙江1 月）下图为我国某都市圈轨道交通与城市空间形态关系示意图。完成下面小题。
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6．（交通运输布局）甲、乙、丙分别是（ ）
A．市区地铁市郊铁路高速铁路
B．市郊铁路市区地铁高速铁路
C．市区地铁高速铁路市郊铁路
D．市郊铁路高速铁路市区地铁
7．（交通运输布局对区域发展的影响）轨道交通发展带来的影响是（ ）
A．都市圈内部通勤距离缩短
B．近郊产业沿轴线集聚
C．中心城区的环境质量下降
D．远郊空间呈连绵发展
8．（2024·浙江1 月）阅读图文材料，完成下列要求。
材料一：福建省东北部主要为丘陵地形，植被覆盖率高。沿海地带构造下沉，形成了众多的海湾和岛
屿，海岸线曲折。该海岸带是福建省淤泥质滩涂的主要分布区域。下图为福建省东北部沿海略图。下表为
图中甲、乙两海湾不同水深海域和滩涂面积。
单位：平方千米
海湾
海域面积
滩涂面积
水深0-5 米
水深5-20 米
甲
88.1
28.2
2.3
乙
129.0
133.0
1.4
材料二：锂电池、电动载人汽车等被称为中国外贸的“新三样”。宁德市形成了临海分布，内部具有
产业链关系的锂电新能源、新能源汽车、不锈钢新材料和铜材料四大主导产业。
（1）【港口区位因素】评价乙海湾建港的自然条件。
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（2024·云南昆明·三模）由于出行时间的客流差异，我国许多城市的轨道交通都存在高峰（客流量
大）与平峰（客流量小）。为此，城市轨道交通部门大多采用“高峰快跑、平峰慢跑”的方案，图为我国
东部某城市工作日某时段按该方案优化后的城市轨道交通运行机制示意图，但该方案在“快跑”向“慢
跑”转换的时段，常因候车时间长造成旅客滞留。完成下面小题。
1．城市轨道交通实行“高峰快跑、平峰慢跑”的主要目的分别是（ ）
A．提升效率、保障运力
B．降低能耗、节约成本
C．保障运力、降低能耗
D．节约成本、提升效率
2．采用图示优化方案的时段最可能是（ ）
A．7：00~8：00
B．9：00~10：00
C．12：00~13：00
D．18：00~19：00
3．针对“快跑”向“慢跑”转换时段旅客候车时间长的问题，可进一步优化为（ ）
A．高峰末班车提速，平峰首班车降速
B．高峰末班车提速，平峰首班车提速
C．高峰末班车降速，平峰首班车降速
D．高峰末班车降速，平峰首班车提速
（2024·新疆乌鲁木齐·一模）多车串联掉头通道是指在掉头车道设置多个掉头车位，多辆车可以在不
同的车位同时掉头（下图所示）。2023 年11 月7 日，乌鲁木齐市首个多车串联掉头通道正式运行。据此
完成下面小题。
4．多车串联掉头通道多出现在城市的（ ）
A．高速公路出口
B．主干道交汇处
C．步行街道沿线
D．停车场出入口
5．设置多车串联通道的主要目的是（ ）
A．提高道路利用效率
B．降低车流行驶速度
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C．保障道路交通安全
D．增加道路汽车数量
（2024·河北·二模）文莱滨海公路连接首都斯里巴加湾市和马来西亚边境口岸，地处赤道附近，已有
数十年历史，穿过滨海小城诗里亚和马菜奕内部，并通过汽车轮渡连接宽100 多米的贝菜特河两岸。2017
年，文莱快速干线建成后，绕过诗里亚和马莱奕，通过桥梁跨越贝菜特河，直连口岸(如图)。据此完成下
面小题。
6．早期文莱滨海公路穿过诗里亚和马莱奕内部，主要是为了（ ）
A．提高当地城镇化水平
B．兼顾城市内部交通功能
C．促进城市内部功能分区
D．缓解进出城区交通拥堵状况
7．早期滨海公路未配套桥梁跨越贝莱特河，可能主要是由于（ ）
A．河流径流量大
B．受台风影响显著
C．技术力量薄弱
D．运输需求有限
8．文莱快速干线建成后，诗里亚和马莱奕经济发展速度趋缓的主要原因是（ ）
A．人口迁移减弱
B．内部道路老化
C．对外交通不便
D．流通服务减少
（2024·四川凉山·三模）位于塔里木盆地南缘的和若铁路于2022 年建成通车，标志着世界首条沙漠铁
路环线实现闭环。铁路沿线建设了大量高架桥（如下图），桥梁的建设采用预制装配式桥墩技术（在工厂
加工制作好墩柱，运输到施工现场通过专业机械装配安装）。为更好的防沙固沙，和若铁路采用“外阻内
固，外高内低”的防沙模式，即在铁路两侧不同距离设置高立式沙障（1.5 米高）、芦苇草方格以及拦沙
植被等保护线路。据此完成下面小题。
9．和若铁路大量建设高架桥的主要目的是（ ）
A．避免洪水危害
B．缩短线路里程
C．预留风沙通道
D．减少占用耕地
10．与传统的现场浇筑施工方式相比，和若铁路采用预制装配式桥墩技术可以（ ）
①减少生态破坏 ②降低技术要求 ③缩短工程工期 ④大幅降低成本
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A．①②
B．①③
C．②④
D．③④
11．为达到更好的防沙固沙效果，推测目前和若铁路沿线两侧由内到外依次设置（ ）
A．高立式沙障、拦沙植被、芦苇草方格
B．高立式沙障、芦苇草方格、拦沙植被
C．芦苇草方格、高立式沙障、拦沙植被
D．芦苇草方格、拦沙植被、高立式沙障
（2024·北京通州·一模）城市由中心城区发展至都市圈、城市群的过程中，需要相应的交通条件与之
匹配。下图为不同城市空间对应的轨道交通示意图。读图，完成下面小题。
12．甲、乙、丙、丁交通线类型对应正确的是（ ）
A．甲一地铁干线
B．乙一城际铁路
C．丙一高铁干线
D．丁一市郊铁路
13．轨道交通发展可以促进（ ）
A．中心城区人口增长
B．都市圈发展传统产业
C．大小城市协调发展
D．大城市管辖范围扩大
（2024·江西·二模）我国海铁联运发展仍处于初期阶段，2020 年我国集装箱海铁联运量仅占港口集装
箱吞吐总量的2.5%。近年来，厦门港、福州港大力发展集装箱海铁联运。下图分别示意厦门港、福州港海
铁联运腹地站点分布。据此完成下面小题。
14．厦门港、福州港海铁联运腹地站点的共同特点是（ ）
A．旅客密度较大
B．所在城市经济水平高
C．交通可达性高
D．所在城市城镇化率高
15．厦门港和福州港周边地区无海铁联运腹地站点分布，其主要原因是（ ）
A．公路运输较便利
B．制造业不发达
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C．铁路运载量较小
D．河运运输发达
16．图示福州港与厦门港海铁联运腹地站点数量存在较大差异，与之关联性最大的是（ ）
A．货源地至港口的平均铁路运距
B．港口的自动化程度
C．货源地至港口的平均站点数量
D．港口最大停泊吨位
17．（2024·广西南宁·三模）阅读图文材料，完成下列要求。
河北省迁安市（下图）是我国北方的钢铁重镇，建有亚洲最大的露天铁矿，迁安市长期以钢铁产业为
主导产业，铁矿石、煤、焦炭等原燃料运输需求量大，为此修建铁路专用线，推进大宗货物运输“公转
铁”（由公路运输转变为铁路专用物流通道）。近年来，迁安市不断压减冶炼设备陈旧、品质较差的粗钢
产量，在钢铁企业原有基础上增加废旧钢铁冶炼设备，同时积极培育新兴产业。吸引生物医药。新材料等
产业集聚。
（1）概括图中铁路交通网络的分布特征。
（2）说明近些年迁安市不断压减粗钢产量的主要原因。
（3）分析迁安市大宗货物运输“公转铁”的有利影响。
18．（2024·重庆·一模）阅读材料，回答下列问题。
交通运输发展与人口、城市、经济有密切的联系。1973 年美国政府为开发阿拉斯加州油气资源，修建
了从油田到阿拉斯加州不冻港——瓦尔迪兹港的输油管道。第二年修建了从费尔班克斯到油田的道尔顿公
路，路面直接采用砾石铺筑，公路与输油管道几乎平行。阿拉斯加州是美国重要的油气出口基地，油气产
业是该州的支柱产业，也是提供就业人数最多的产业。图为美国阿拉斯加州输油管道及道尔顿公路位置示
意图。
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（1）说明瓦尔迪兹港成为阿拉斯加州不冻港的主要原因。
（2）分析道尔顿公路直接采用砾石铺筑路面的原因。
（3）说出道尔顿公路的建成与使用对油气资源开发的积极作用。
（4）分析美国加大阿拉斯加州油气资源开发的意义。
19．（2024·河北邢台·一模）阅读图文材料，完成下列要求。
滇西地区旅游资源丰富，中小型机场数量多。保山、腾冲、芒市是滇西三个百万级规模的支线机场所
在地，三地机场之间直线距离均在100km 以内。为减少地形和气候因素对航空运输的制约，2019 年保山、
腾冲、芒市三地共同探索一体化空地协同运营模式，降落其中任意一座机场的航班可备降其他机场，并通
过地面转运到达目的地。近年来，保山、腾冲、芒市三地空地协同运营模式保障变更航班 530 架次，运营
秩序良好。图甲示意保山、腾冲、芒市三座机场位置关系，图乙示意保山机场的地理位置。
（1）滇西地区河流众多，简述河流对地面交通的不利影响。
（2）保山、腾冲、芒市三地距离较近，但形成了三座百万级规模的机场，请分析其原因。
（3）简述影响保山机场正常运营的天气因素。
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