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练习26 青藏地区
从高空俯瞰位于青海省海南藏族自治州塔拉滩的光伏园区，一排排太阳能光伏板依次排开。羊群穿梭
在光伏板之间，奔跑在塔拉滩上，场面十分震撼（如下图）。这一景象已成为当地特色，这些羊也因此有
了新的称呼——“光伏羊”。据此完成下面小题。
1．促使塔拉滩成为国内最大光伏园区的有利条件是（ ）
A．热量最为丰富B．经济技术发达
C．高原荒野辽阔
D．交通方便快捷
2．光伏板可使园区（ ）
A．土壤蒸发量加大
B．草地含水量减少
C．最大风速减小D．空气湿度降低
3．光伏园里专门饲养“光伏羊”，主要目的是（ ）
A．抑制杂草长高B．合理利用土地
C．增加土壤肥力
D．防止森林火灾
【答案】1．C 2．C 3．A
【解析】1．根据材料可知，塔拉滩位于青海省，地处青藏高原，海拔高、热量不足，经济发展水平较低，
对外联系不便，ABD 错误；当地高原荒野辽阔，土地面积大，适合大面积铺设太阳能光伏电板，C 正确。
故选C。
2．大面积铺设太阳能光伏电板，削弱了本应到达地面的太阳辐射，从而使得土壤蒸发量减少，草地含水
量增多，空气湿度有所提高，ABD 错误；大面积铺设太阳能光伏电板，增大了地表摩擦力，从而削弱了风
速，C 正确。故选C。
3．由于太阳能光伏电板的大面积铺设，草地含水量增多，草类的生长条件改善，通过饲养“光伏羊”，
吃食杂草，抑制杂草长高，从而避免杂草长高后影响光伏电板的发电效率，A 正确；该地多为高原荒野，
铺设光伏电板以及饲养羊群均是对该区域土地的合理利用；羊群在光伏园区排泄，一定程度上会增加土壤
肥力，但BC 选项均不是最主要的目的，排除BC；该区域自然植被并非森林，D 错误。故选A。
【点睛】青海海南州光伏产业园区在每块光伏板的“庇护”下，风沙带来的影响已经大大减少，其中光伏
园区的土壤湿度增加了32％，平均风速降低了41.2％，空气湿度增加了2.1％。这些改善也吸引着曾经因
缺乏优质牧草而离开的牧羊人重返故土。兼具发电和生态养殖的“板上发电、板下牧羊”的创新模式，实
现了“绿电+生态+民生”三赢局面。
读下图，完成下面小题。
1
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4．图示地区位于（ ）
A．准噶尔盆地
B．云贵高原
C．青藏高原
D．内蒙古高原
5．计划在图中甲、乙、丙、丁四地进行不同类型的人类活动，其中正确的是（ ）
A．甲处种植棉花
B．乙处建农牧加工厂
C．丙处种植咖啡
D．丁处种植水稻
6．图中河流历史上曾经水量丰富，近三年来经常出现断流，其形成原因是（ ）
①全球气温升高、蒸发旺盛
②西太平洋副热带高压西进北移，年降水量减少
③人类不合理的开发利用导致土地沙漠化面积扩大
A．①③
B．①②
C．②③
D．①②③
【答案】4．C 5．B 6．A
【解析】4．读图，根据经纬度判断图示地区为青藏高原，C 正确；准噶尔盆地位于35°N~39°N、
82°E~89°E，云贵高原位于23°N~27°N、100°E~110°E，内蒙古高原位于40°N~50°N、106°E~121°E，ABD
错误，故选C。
5．据上题分析，图示区域位于青藏高原，海拔高，热量条件不适合种植水稻、咖啡和棉花，ACD 错误；
该地区以畜牧业为主，农牧加工原料充足，只有乙处建农牧加工厂合适，B 正确。故选B。
6．图中河流历史上曾经水量丰富，近三年来经常出现断流，其形成的人为原因主要是人类不合理的开发
利用，导致土地沙漠化面积扩大，自然原因主要是全球变暖导致蒸发旺盛，人为原因是主要原因，①③正
确；西太平洋副热带高压西进北移，对该地区降水影响小，②错误，故A 正确，BCD 错误。故选A。
【点睛】柴达木盆地，是中国三大内陆盆地之一，属封闭性的巨大山间断陷盆地，是中国四大盆地之一。
位于青海省西北部，青藏高原东北部。内陆盛产铁矿、铜矿、锡矿、盐矿等多种矿物，故被称作“聚宝
盆”。
果洛藏族自治州位于青海省东南部，地处巴颜喀拉山脉以北，平均海拔4330 米，是我国重要的高原牧
场。过度放牧会导致牧草难以恢复，形成裸露的黑色土地，被称为“黑土滩”。完成下面小题。
7．推测果洛高原牧场放牧的主要牲畜是（ ）
A．牦牛
B．骆驼
C．细毛羊
D．水牛
8．“黑土滩”面积的扩大，将导致当地（ ）
2
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A．降水量减少
B．地表径流减少
C．空气湿度降低
D．下渗增多
9．为防止“黑土滩”扩大，牧民应当（ ）
A．延长牧场放牧时间
B．变牧业为种植业
C．合理划区轮牧
D．变游牧为定牧
【答案】7．A 8．C 9．C
【解析】7．果洛牧场位于青藏高原。牦牛是青藏高原的主要畜种，A 正确；骆驼是荒漠地区的主要畜种，
B 错误；我国细毛羊主要分布在北方地区，青藏高原牧场基本不放牧细毛羊，C 错误；我国水牛主要分布
在南方地区，D 错误。故选A。
8．降水量主要受大气环流影响，A 错误；“黑土滩”面积扩大，即植被减少，下渗减少，地表径流增多，
BD 错误；“黑土滩”面积扩大，即植被减少，植被蒸腾作用减弱，空气湿度降低，C 正确。故选C。
9．延长牧场放牧时间，会导致植被进一步减少，“黑土滩”面积扩大，A 错误；当地海拔高，气候高寒，
热量条件差，不利于发展种植业，B 错误；合理划区轮牧，有利于草场恢复，减少或防止“黑土滩”扩大，
C 正确；变游牧为定牧后，定牧区域的草场得不到自然恢复，会导致植被进一步减少，“黑土滩”面积扩
大，D 错误。故选C。
【点睛】我国土地荒漠化现象严重，不同地区应对土地荒漠化的治理措施不同。内陆河流和山麓冲积扇地
区应合理分配河流上、中、下游水资源，发展节水农业。半干旱的草原牧区应合理放牧，加强草场管理。
干旱的绿洲边缘地区应发展节水农业，营造绿洲防沙林。半干旱的农垦区周围应扩大林草比重，调整土地
利用结构；做好防风沙措施。工矿区、居民点等基本建设区应复垦土地，恢复植被。
青藏高原与同纬度地区相比，自然地理环境独特，青藏高原内部地理环境特征也存在明显的差异，特
别是“祁吉线”两侧地域面积大致相同，但自然、人文环境差异较大。下图示意青藏高原“祁吉线”两侧
地理事物分布特征。据此完成下面小题。
10．与青藏高原“祁吉线”西北侧相比，东南侧（ ）
A．降水少，牧业发达
B．海拔高，河湖众多
3
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C．开发晚，交通不便
D．人口多，经济发达
11．青藏高原自然地理环境独特的主要影响因素是（ ）
A．纬度位置
B．地形地势
C．大气环流
D．海陆分布
【答案】10．D 11．B
【解析】10．根据材料可得，青藏高原“祁吉线”东南侧人口密度大，城市较多，说明经济较发达，D 正
确；东南侧降水多，受季风影响大，A 错；东南侧降水多，河湖多，且河流多向东、南流出本区，相对于
西北侧海拔较低，B 错；东南侧相对于西北侧水热条件相对较好，开发较早，C 错。故选择D。
11．地势对气候的影响，主要表现为随着地势的增高，气温降低．一般情况下，每增高100 米，气温约下
降0.6℃．青藏高原平均海拔4000 米以上，最大的自然环境特点是“高寒”。这就是形成山顶积雪终年不
化的主要原因，B 正确。因此排除A、C、D，选择B。
【点睛】青藏高原，中国最大、世界海拔最高的高原。分布在中国境内的部分包括西南的西藏、四川省西
部以及云南省西北部部分地区，东北青海省的大部分地区 、新疆南部以及甘肃省部分地区。青藏高原周
围大山环绕，南有喜马拉雅山，北有昆仑山和祁连山，西为喀喇昆仑山，东为横断山脉。高原内还有唐古
拉山、冈底斯山、念青唐古拉山等。这些山脉海拔大多超过6000 米，喜马拉雅山等不少山峰超过8000 米。
同时高原内部除平原外还有许多山峰，高度悬殊。高原上还有很多冰川、高山湖泊和高山沼泽。青藏高原
是亚洲不少大江大河的源头，长江、黄河、澜沧江、怒江、雅鲁藏布江等都发源于这里。由于其高度，青
藏高原的空气比较干燥，稀薄，太阳辐射比较强，气温比较低。由于其地形的复杂和多变，青藏高原上气
候本身也随地区的不同而变化很大。总的来说高原上降雨比较少。阳光照射强烈，太阳能资源和地热资源
丰富。
藏西南高原是喀喇昆仑山脉、喜马拉雅山脉、冈底斯山脉的交会地带，平均海拔4000m 以上。区内气
候寒冷干燥，干湿季节分明，年降水少且集中在夏季。高原上生态环境极其脆弱，春季的植物生长状况明
显优于夏季。下图示意藏西南高原的位置。据此完成下面小题。
12．导致藏西南高原生态环境极其脆弱的根本因素是（ ）
A．地形
B．气温
C．降水
D．土壤
13．藏西南高原植物夏季生长状况明显差于春季，主要原因是（ ）
A．春季气温回升，冰雪融化量大
B．夏季降水多，光热相对不足
C．春季冻土融化，土壤温度高
D．夏季气温较高，蒸散作用强
4
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【答案】12．A 13．D
【解析】12．文字信息显示，藏西南高原海拔高、地形崎岖，导致其气候高寒、冻土广布、降水少。因此
藏西南高原生态环境脆弱的根本因素是地形，A 正确，排除BCD。故选A。
13．植被的生长需要充足的热量和水分。夏季是植物的生长旺季，但藏西南高原降水总量较少，夏季气温
升高导致蒸散作用增加，不利于植物的生长，D 正确；夏季气温高，冰雪融化量更多，A 错误；夏季降水
也不多，对光热造成的削弱有限，B 错误；夏季土壤温度更高，C 错误。故选D。
【点睛】青藏高原气候总体特点：辐射强烈，日照多，气温低，积温少，气温随高度和纬度的升高而降低，
气温日较差大；干湿分明，多夜雨；冬季干冷漫长，大风多；夏季温凉多雨，冰雹多。
下图为我国某内陆省区城镇分布示意图。读图完成下面小题。
14．人口分布与城镇分布密切相关，关于该省区人口分布的叙述，正确的是（ ）
A．主要分布在北部地区
B．多分布在地势较低的河谷地区
C．集中分布在海拔高的地区
D．多分布在土壤贫瘠的地区
15．该省区人口合理容量较低的自然原因是（ ）
A．生态环境脆弱B．生活消费水平高
C．经济水平低
D．科技水平低
【答案】14．B 15．A
【解析】14．30°N 纬线穿过该省区，结合省区轮廓和雅鲁藏布江可知，该省区是西藏自治区。由图可知，
西藏自治区城镇和人口主要分布在南部，A 错误；该省位于青藏高原，海拔高，气候寒冷，河谷地区海拔
低，热量条件较好，因此人口主要分布在地势较低的河谷地区，B 正确，C 错误；河谷地区土壤较为肥沃，
D 错误。故选B。
15．由上题分析可知，该省区是西藏自治区。西藏自治区位于青藏高原，海拔高，为高原山地气候，生态
环境非常脆弱，环境承载力较低，A 正确；生活消费水平、经济水平和科技水平都不属于自然原因，BCD
错误，故选A。
【点睛】影响环境承载力和人口合理容量的因素包括自然资源和自然环境、经济发展水平、科技水平、对
外开放程度、人口受教育水平、人均消费水平。
位于滇西北的香格里拉的传统藏族民居主要是“木墙板屋”，属于井干结构与夯土墙结合的混合形式。
在外形比较厚实的夯土墙体上，再覆盖上出檐较远的木板屋顶。但现代新建民居大多沿着庭院，在房屋南
面用玻璃搭建起高度不一的阳光间。图为传统藏族民居和新建民居景观图。完成下面小题。
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16．传统藏族民居以土筑墙、以木做顶主要原因是（ ）
A．造型美观
B．就地取材
C．防寒保暖
D．抗震防涝
17．新建民居利用阳光间增温主要得益于（ ）
A．增强了进入室内的太阳辐射
B．减少室内的地面反射
C．增强了室内的大气逆辐射
D．减少室内地面辐射散失
18．阳光间发挥作用最大的季节是（ ）
A．春季
B．夏季
C．秋季
D．冬季
【答案】16．B 17．D 18．D
【解析】16．土和木材都为当地丰富的天然建筑材料，因此传统藏族民居以土筑墙、以木做顶主要原因是
就地取材，B 正确；该民居造型不算美观，A 错误；防寒保暖与土墙木顶的材质无关，C 错误；土墙抗震
作用差，D 错误。故选B。
17．阳光间为玻璃搭建，太阳的短波辐射容易穿过玻璃进入阳光间，阳光间内地面长波辐射不易穿过，减
少了地面热量的散失，以起到增温的作用，D 正确；阳光间对进入室内的太阳辐射和反射的太阳辐射基本
没有影响，AB 错误；阳光间内大气基本未变，大气逆辐射作用变化不大，C 错误。故选D。
18．结合上题分析可知，阳光房主要作用为增温，香格里拉地区冬季寒冷，气温较低，阳光间可充分发挥
其增温作用，D 正确；其他季节气温不算低，阳光间作用较小，ABC 错误。故选D。
【点睛】世界各地的民居为适应当地的自然地理环境，形成了不同的特色。建筑材料的选用也具有鲜明的
地域性。
人类工程建设一般要充分考虑当地自然环境特征。在青藏铁路路基建设中，采用了自动温控通风管技
术。通风管路基主要由路基主体、道渣和通风管构成。其工作原理是：冷空气密度较大，在自重和风的作
用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入。
通风管两端挡板在气温高于0℃时关闭，低于0℃时打开。该地一年中日平均气温的变化范围为-14℃～
8℃。负温期（日平均气温小于0℃的时期）约5～6 个月。下图为通风管路基示意图，读图完成下面小题。
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19．通风管的设计充分考虑了区域不利自然条件对路基的影响，其主要工作是（ ）
A．防止热量散失B．防止路基积水
C．防止路基冻融
D．保护生物通道
20．通风管挡板（ ）
A．正温期一直处于关闭状态
B．负温期一直处于关闭状态
C．夏季多打开，通风、散热
D．夜晚多打开，储冷、降温
【答案】19．C 20．D
【解析】19．由材料“冷空气密度较大，在自重和风的作用下将管中的热空气带出，并不断将周围土体中
的热量带走，同时也可以自动关闭入口阻隔热空气进入”可知，通风管主要作用是散失路基热量，而不是
防止路基的热量散失，A 错误；通风管散失路基热量，可以防止冻土融化，保障铁路安全，C 正确；通风
管不能防止路基积水和保护生物通道，BD 错误。故选C。
20．青藏高原是高原气候，该地一年中日平均气温的变化范围为-14℃～8℃，即使是正温期时，夜间温度
可能在0℃以下，通风管也会打开工作，夜间通风管打开后，冷空气进入，利于降低土层温度，保障铁路
安全，A 错误、D 正确；负温期时，日平均气温小于 0℃，通风管会打开工作，B 错误；夏季白天外界温
度高于0℃，通风管大多会关闭，C 错误。故选D。
【点睛】青藏高原海拔高，大气稀薄，气温低，分布有多年冻土，在交通线和室外工程建设中，需采取技
术措施防止冻土融化。
21．阅读图文材料，完成下列要求。
材料一 2020 年珠峰高程测量活动从4 月30 日开始，测绘登山队员曾探索使用无人机、直升飞机等辅
助测量，但方案最终都放弃。5 月27 日凌晨，登山运动员携带精密测量仪器，开始冲顶，上午11 时整，
队员们克服重重困难，成功从北坡登上珠穆朗玛峰峰顶。
材料二 珠峰峰顶并不是一个点，而是一个20 多平方米的平面。从山脚下的各观测点瞄准峰顶测量，
目标点难以一致。因此，必须将觇标带上峰顶。目前，利用卫星遥感技术测量峰顶高程的精度，远低于大
地测量方法，而且只能测出雪顶的高程。珠峰高程测量将综合运用GNSS 测量、重力测量、天文测量、卫星
遥感、深雪雷达测量等多种技术，结合早期相关资料，可以准确地分析目前地壳运动变化影响情况、为后
续的似大地水准面模型建立提供精确可靠的数据支持等。(GNSS：全球导航卫星系统）
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(1)试推测珠峰高程测量不能使用直升飞机辅助登顶测量的原因。
(2)为精确测量珠穆朗玛峰峰顶海拔高度，请列举测绘登山队员需要携带的两种精密仪器并说明理由。
(3)分析测绘登山队员选择珠穆朗玛峰北坡登顶的自然原因。
【答案】(1)峰顶空间较小，直升机不易精准降落；螺旋桨引起的风可能引发冰雪崩塌。
(2)GNSS 接收机、雪深雷达探测仪等精密仪器。理由：GNSS 接收机能接收北斗导航系统提供的珠穆朗玛
峰雪顶的的三维坐标，可以获得珠峰雪顶的高程；雪深雷达探测仪能精确测量峰顶积雪深度。
(3)珠穆朗玛峰南坡为西南季风迎风坡，降雪量大，出现大雪和雪崩的概率大，危险系数高，北坡为背风坡，
冰雪量较南坡小，较安全；北坡相对高度小，利于营地建设。
【分析】本题以2020 年珠峰高程测量活动为材料，设置3 道小题，涉及山峰测量工具、手段、区域自然环
境特征等相关知识点，考查学生获取和解读地理信息、调动和运用地理知识的能力，体现区域认知、综合
思维的学科素养。
【详解】（1）据材料“珠峰峰顶并不是一个点，而是一个20 多平方米的平面”可知，珠峰峰顶空间较小，
直升机不易精准降落；珠峰海拔8000 米以上，山上积雪冰川分布广，螺旋桨引起的风可能引发冰雪崩塌，
带来环境和安全问题。
（2）据材料“珠峰峰顶并不是一个点，而是一个20 多平方米的平面”可知，需要携带觇标，以确定准确
的目标点；“利用卫星遥感技术测量峰顶高程的精度，远低于大地测量方法，而且只能测出雪顶的高程”
可知，需要携带GNSS 接收机，因为GNSS 接收机能接收北斗导航系统提供的珠穆朗玛峰雪顶的的三维坐
标，可以获得珠峰雪顶的高程；需要携带雪深雷达探测仪等精密仪器，因为雪深雷达探测仪能精确测量峰
顶积雪深度。
（3）珠穆朗玛峰南坡位于尼泊尔境内，相对高度较大；为西南季风的迎风坡，降雪量大，雪线低，出现
大雪和雪崩的概率大，危险系数高，会对测绘登山队员造成安全隐患；而北坡位于中国境内，为西南季风
的背风坡，冰雪量较南坡小，雪线较高，较安全；北坡位于青藏高原上，相对高度小，利于营地建设等。
22．阅读材料，回答下列问题。
材料一：电影《不见不散》中，葛优饰演的刘元向李清开玩笑的说了一个梦想：如果我们在喜马拉雅
山脉中间打通一个隧道，让南坡的暖湿气流通过隧道来到北坡，那么西藏地区能出多少个鱼米之乡啊！
材料二：川藏铁路是一条连接四川省与西藏自治区的快速铁路，呈东西走向，为中国国内第二条进藏
铁路，东起成都市、西至拉萨市，线路全长1838 千米，桥隧总长1413 公里，设计速度160 至200 千米/小
时。川藏铁路从1998 年就开始选线，2014 年才开工建设，预计2025 年建成通车，建成后，从成都到拉萨
坐火车仅需13 个小时左右。
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材料三：川藏铁路线路“八起八伏”，累计爬升高度超过14000 米，相当于在最艰险、最复杂的高山
峡谷之间，修建世界上技术难度最大的“巨型过山车”，正如歌词里唱的那样：“那是一条神奇的天路，
把人间的温暖带到边疆。”天路建成后，使得四川省进藏在交通上四季无阻。下列图为川藏铁路地形剖面
图及成都周边主要交通线图
(1)根据材料一推测西藏地区的自然地理特征。
(2)根据材料二、三和图，请给“修建世界上技术难度最大的“巨型过山车””提供依据。
(3)既有川藏公路和青藏铁路，还有航空与全国联系，却依然修建川藏铁路，试分析其原因。
(4)试分析建成后，使得四川省进藏在交通上四季无阻的理由。
【答案】(1)气候高寒干燥。
(2)川藏铁路里程长，沿线多高山深谷，海拔落差在4000 米以上，累计爬升高度大，经过地质结构复杂的
横断山区。
(3)川藏公路路况差、运量小、速度慢；航空运输成本高、运量小、灵活性差；从西南地区通过铁路进藏还
需要绕行青海走青藏线，时间长、成本高；西藏东部和四川西部交通闭塞、设施落后。
(4)既有公路多环山，受山区滑坡落石和天气情况影响大，飞机也易受极端天气影响，而该铁路多桥隧，比
较封闭，不易受地质灾害和天气影响。
【分析】本题以川藏铁路地形剖面图及成都周边主要交通线图为背景，涉及西藏地区自然环境、影响交通
线路布局的因素等相关知识，考查学生读图能力和基础知识运用能力。
【详解】（1）西藏地区以高原山地为主，气候高寒，而且喜马拉雅山阻挡湿润西南季风，更是加重当地
高喊干燥自然特征。
（2）由图和材料得，这条铁路里程长，而且沿途多高山深谷，地势起伏大、海拔落差大，所以累计爬升
高度大、桥隧占比大。而且经过横断山区，地质结构十分复杂，建设难度大。
（3）既有公路多为环山路，路况差、速度慢、运量小；西南地区的火车走青藏铁路需要绕行青海，距离
远；航空运输灵活性差而且运量小、价格高川西和藏东交通不便、十分封闭，所以需要修建川藏铁路。
（4）环山公路容易受落石、滑坡、山洪等季节性灾害影响，航空也易受雨雾天气影响，川藏铁路桥隧多，
线路封闭性好，不易受天气影响，全年可通行。
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