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2011 年全国统一高考地理试卷（大纲卷）
一、选择题．第I 卷共4 小题，每小题0 分，共140 分．在媒体给出的四个选
项中，只有一项是复合题目要求的．
读图，完成1～2 题．
1．（4 分）组成该山体岩石的矿物直接来自（ ）
A．地表
B．地壳上部
C．地壳下部
D．地幔
2．（4 分）在岩石圈物质循环过程中，该山体岩石在地球表层可转化为
（ ）
A．喷出岩
B．侵入岩
C．沉积岩
D．变质岩
芝加哥是美国五大湖区最大的城市，其位置见如图。1848 年修通联系密西西比
河水系和五大湖的运河，随后兴建铁路并形成以芝加哥为中心的放射状铁路
网。这段时期，芝加哥工业主要有农产品加工、农具、交通工具等生产部
门。1890 年，芝加哥人口达到100 万。20 世纪上半叶，芝加哥发展以钢铁
为主导的重工业，并成为20 世纪美国最大的钢铁工业基地。据此完成3～
5。
3．（4 分）1848 年后，芝加哥成为美国中西部农产品集散中心的主导区位条件
是（ ）
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A．濒临五大湖
B．位于美国中西部的中心位置
C．位于密西西比河航运的上游起点
D．位于密西西比河与五大湖的转运地点
4．（4 分）20 世纪之前，芝加哥的工业活动主要联系（ ）
A．芝加哥周边农村地区
B．五大湖沿岸各城市
C．美国东北部工业区
D．美国本土
5．（4 分）芝加哥发展钢铁工业最有利的条件是（ ）
A．良好的工业基础
B．便捷的交通运输
C．充足的劳动力
D．丰富的原料和燃料
到2010 年底，我国投入运营的调整铁路约7500 千米．图3 显示我国某段高速
铁路景观．据此完成6～8 题．
6．（4 分）为了保持列车高速运行，高速铁路运线时首要考虑的自然元素是
（ ）
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A．地形
B．地质
C．气候
D．水文
7．（4 分）在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式．主要是为了
（ ）
A．减少噪音扰民
B．较少占用耕地
C．缩短运营里程
D．保护野生动物
8．（4 分）我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是
（ ）
A．武汉﹣﹣﹣﹣﹣广州
B．杭州﹣﹣﹣﹣上海
C．成都﹣﹣﹣﹣上海
D．兰州﹣﹣﹣﹣﹣北京
一般情况下空气的密度与气候，空气中的水汽含量呈负相关．如图示意北半球
中纬某区域的地形和8 小时气温状况割面，离空自西向东的气流速均20 千
米/时．据此完成9～11 题
9．（4 分）此时甲乙丙三地的大气垂直状况相比较（ ）
A．甲地比乙地稳定
B．乙地对流最旺盛
C．乙地比丙地稳定
D．丙地最稳定
10．（4 分）正午前后（ ）
A．甲地气温上升最快
B．乙地可能出现强对流天气
C．丙地刮起东北风
D．甲地出现强劲的偏南风
11．（4 分）该区域可能位于（ ）
A．黄土高原
B．内蒙古高原
C．华北平原
D．东南丘陵
二、非选择题
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12．（36 分）阅读图文资料，完成下列各题．
黄麻适合在湿热的气候环境中生长．收获的黄麻在水中浸沤后，才能进行初加
工以获取制作麻袋、麻布、纸张等的原料．图1 中甲城市为世界最大的麻纺
工业中心，也是该地区联系河运和海运的重要港口．图2 为甲城市的气候资
料．
（1）简述图示黄麻产区的气候特征．
（2）简析图示黄麻产区的地形特征．
（3）说明该地区有利于黄麻生产的水文条件．
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（4）分析甲城市发展麻纺织业的有利条件．
13．（20 分）材料二：如图中甲区域作为军马场已有三千多年的历史，面积达
到2000 多平方千米，平均海拔2300 米，地势倾斜平缓，宛若平原．
（1）根据材料二分析甲区域成为优良牧场的自然条件
（2）根据材料二说明甲区域历史上一直作为军马场的区位条件（除其自然条件
外）
