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七、桥梁上部结构
市政专业主要介绍了装配式梁、现浇梁、钢梁、钢混组合梁、拱桥、斜拉桥和悬索桥
这几种方式。
其中现浇梁支架法考核多次，但主要考核支架的相关内容，上部现浇箱梁内容只考核
一次，现浇梁中悬臂浇筑法曾经有四年考试涉及；钢梁五次考试涉及，但考核具体内容不
及悬臂浇筑；钢-混凝土组合梁考核一次；装配式梁有三年考试涉及。
（一）装配式梁
桥梁上部结构采用最多的是装配式梁，但近年来考试涉及的并不多，考核内容围绕着
梁板预制、预应力张拉、资源周转计算、临时支座、梁板安装施工流程。
后期需注意装配式梁板运输、吊装前试吊、吊装前盖梁上标识、简支变连续临时支座
的计算等内容。
1. 上部结构名称
（1）横隔板
（2）湿接缝、湿接头
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（3）T梁的翼缘板连接部位施工的工艺流程：
两端翼缘板凿毛→绑扎湿接缝钢筋→安装吊模→浇筑混凝土。
或：两端翼缘板凿毛→安装吊模→绑扎湿接缝钢筋→浇筑混凝土。
（4）一联、一孔（一跨）、临时支座、永久支座
2. 梁板预制
（1）预制场地平整、坚实、有排水设施；台座强度符合设计要求，且基础经过加固处
理；场地经过硬化处理。
（2）先张法梁（板）预制流程：施工准备→张拉台座施工→穿预应力筋、调整初应力
→张拉预应力筋→钢筋骨架制作→安装芯模、立侧模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→
放松预应力筋→场内移运、存放。
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（3）后张法梁（板）预制流程：施工准备→预制场布置与建设→安装底模、侧模→安
装底板、腹板钢筋及预应力管道→安装内模→安装顶板钢筋及预应力管道→安装预应力筋
→安装端模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆除端模、内模、侧模→预应力筋张拉→预应力
管道压浆→封锚→场内移运、存放。
【模拟题】背景资料
某公司承接了某市高架桥工程，上部结构为预应力空心板梁。
项目部制定的空心板梁施工工艺流程依次为：钢筋安装→C→模板安装→钢绞线穿束→
D→养护→拆除边模→E→压浆→F，移梁让出底模。
【问题】
4. 补齐项目部制定的预应力空心板梁施工工艺流程，写出C、D、E、F的工序名称。
【参考答案】
C：预应力孔道安装；D：混凝土浇筑；E：预应力张拉；F：封锚。
3. 梁板运输：调查（河道、道路、天气），设备检查，办理手续，道路封闭并加固，
相关部门协助。
4. 测量：大梁上中线标识；盖梁（桥台）进行大梁中线、边线、高程线、端头线标
识。
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5. 梁、板架设方法：常用的方法有起重机架梁法、跨墩门式起重机架梁法和穿巷式架
桥机架梁法。
起重机：梁板断面小、用量较少、需定时吊装并有施工便道时。
跨墩门式起重机：多用于梁板数量较多，场地平整且有足够存梁的场地。
穿巷式架桥机：多用于跨越铁路、山涧、轻轨、河流和高架桥。
6. 简支变连续梁施工顺序（2024年考点，2025年略）
【2021年二建案例二】背景资料
某公司承接了某市高架桥工程，桥幅宽25m，共14跨，跨径为16m，为双向六车道，
上部结构为预应力空心板梁，半幅桥断面如图所示，合同约定4月1日开工，国庆通车，
工期6个月。
其中，预制梁场（包括底模）建设需要1个月，预应力空心板梁预制（含移梁）需要
4个月，制梁期间正值高温，后续工程施工需要1个月。每片空心板梁预制只有7d时间。
【问题】
3. 列式计算预应力空心板梁加工至少需要的模板数量（每月按30d计算）。
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【参考答案】
空心板总数：（12×2）×14=336片。
空心板预制时间：4×30=120天。
每片需要预制7天，120÷7=17.14≈17次，即：120天模板只能周转17次。
模板数量：336÷17=19.76≈20套，即：至少需要模板20套。
（二）现浇梁
1. 箱梁施工——未按照教材内容
（1）多次性浇筑：
安装底模和侧模→绑扎底板腹板钢筋及安装预应力孔道→安装腹板模板→浇筑底板及
腹板混凝土→养护→拆除侧模→搭设顶（面）板支架→安装顶（面）板模板→绑扎顶板钢
筋及预应力孔道→浇筑顶板混凝土→养护→拆除侧模和顶（面）板模板→预应力张拉（包
括孔道压浆、封锚）→封闭人孔→拆除底模与支架。
（2）一次浇筑
安装底模和侧模→绑扎底板腹板钢筋及安装预应力孔道→安装腹板模板→浇筑底板及
腹板混凝土→养护→拆除侧模→搭设顶（面）板支架→安装顶（面）板模板→安装内模→
绑扎顶板钢筋及预应力孔道→浇筑混凝土→养护→拆除侧模和内模→预应力张拉（包括孔
道压浆、封锚）→封闭人孔→拆除底模与支架。
2. 悬臂浇筑
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（1）连续梁悬臂浇筑流程：
施工准备→0号块支架搭设、预压→0号块混凝土浇筑→0号块预应力钢束张拉→墩梁
临时固结→组拼挂篮→挂篮预压→对称悬臂浇筑1号块→1号块预应力钢束张拉→挂篮前
移就位→悬臂浇筑2号块→2号块预应力钢束张拉→挂篮前移就位→下一块段施工→边跨
现浇段混凝土浇筑→边跨合龙→解除墩梁临时固结→中跨合龙。
（2）悬臂浇筑挂篮内施工的必要工序（绑扎钢筋、立模、浇筑混凝土、施加预应
力）。
（3）施工顺序：墩顶0号段，0号段两侧展开段（1号段），边跨支架段，边跨合龙
段，跨中合龙段。
（4）悬臂浇筑合龙顺序（预应力混凝土连续梁合龙顺序一般是先边跨、后次跨、再中
跨）。
（5）悬臂浇筑合龙段要求（混凝土提高一个等级；补偿收缩（微膨胀）混凝土、缝隙
最大时（夜间）浇筑；浇筑段宜为2m；合龙时两侧压配重）。
【2019年一建案例四】背景资料
某公司承建一座城市快速路跨河桥梁，该桥由主桥、南引桥和北引桥组成，分东、西
双幅分离式结构，主桥中跨下为通航航道，施工期间航道不中断。主桥的上部结构采用三
跨式预应力混凝土连续刚构，跨径组合为75m+120m+75m。
项目部编制的施工方案有如下内容：
（1）为满足施工进度计划要求，施工时将主桥上部结构划分为⓪、①、②、③等施
工区段，采用同步对称施工原则组织施工，主桥上部结构施工区段划分如图所示。
桥梁立面布置及主桥上部结构施工区段划分示意图
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施工过程中发生如下事件：
事件一：项目部在主墩的两侧安装托架并预压施工0号段，在0号段混凝土浇筑完成
后，在节段上拼装挂篮。
事件二：施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了
方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆直接绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集
中堆放。
【问题】
1. 补充挂篮进入下一节施工前的必要工序。
2. 针对事件三中挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。
3. 结合图及施工方案（1），指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序
（用“南边孔、跨中孔、北边孔”及箭头“→”做答；当同时施工时，请将相应名称并列
排列）；指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行？
1. 补充挂篮进入下一节施工前的必要工序。
【参考答案】
挂篮进入下一节施工前的必要工序：
② 拆除限制位移的模板；
② 张拉预应力钢绞线（预应力筋）；
③ 孔道压浆；
④ 拆除底模和部分托架；
⑤ 挂篮按规范性能检查。
2. 针对事件三中挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。
【参考答案】
（1）责令改正，限时恢复，预防再次被拆。
（2）电缆尽量架空布置。
（3）机具材料应定点、均衡放置。
3. 结合图及施工方案（1），指出主桥“南边孔、跨中孔、北边孔”先后合龙的顺序
（用“南边孔、跨中孔、北边孔”及箭头“→”做答；当同时施工时，请将相应名称并列
排列）；指出施工区段③的施工时间应选择一天中的什么时候进行？
【参考答案】
（1）主桥合龙的顺序：南边孔、北边孔→跨中孔。
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（2）施工区段③的施工时间：应在一天中温度最低时段（夜间）进行。
（三）其他上部结构
1. 钢梁
（1）钢梁主要控制项目：
钢材、焊接材料、涂装材料；高强度螺栓连接副等紧固件及其连接；高强度螺栓的栓
接板面（摩擦面）除锈处理后的抗滑移系数；焊缝无损检测；涂装检验。
2. 钢—混凝土组合梁
说明：钢梁、钢—混凝土组合梁在2022年~2024年均有涉及，2025年弱化。如考核到
案例，可能会涉及到梁的运输、吊装、标识、检查、验算、支架；以及焊接等。
3. 拱桥
（1）跨径大于或等于16m的拱圈或拱肋，宜分段浇筑。各分段点应预留间隔槽，其宽
度宜为0.5～1m。
（2）分段浇筑钢筋混凝土拱圈（拱肋）时，纵向不得采用通长钢筋，钢筋接头应安设
在后浇的几个间隔槽内，并应在浇筑间隔槽混凝土时焊接。
（3）钢管混凝土拱质量检验主要控制项目：钢管内混凝土应饱满，管壁与混凝土紧密
结合，混凝土强度应符合设计要求；防护涂料规格和层数符合设计要求。
（4）钢管混凝土应具有低泡、大流动性、补偿收缩、延缓初凝和早强的性能。
4. 斜拉桥
1）索塔的施工可视其结构、体形、材料、施工设备和设计要求综合考虑，选用适合的
方法。裸塔施工宜用爬模法，横梁较多的高塔宜采用劲性骨架挂模提升法。
2）斜拉桥主梁施工方法
可分为顶推法、平转法、支架法和悬臂法；悬臂法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。由于
悬臂法适用范围较广而成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。
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3）施工监测目的与监测对象：
（1）施工过程中，必须对主梁各个施工阶段的拉索索力、主梁标高、塔梁内力以及索
塔位移量等进行监测。
（2）施工监测主要内容
① 变形：主梁线形、高程、轴线偏差、索塔的水平位移。
② 应力：拉索索力、支座反力以及梁、塔应力在施工过程中的变化。
③ 温度：温度场及指定测量时间塔、梁、索的变化。
另外，可以借助于斜拉桥考核梁板预制、运输、拼接；可以考核脚手架、吊装、大体
积混凝土等相关内容。
5. 悬索桥
可以考核常规考点：主塔（索塔）滑模或劲性骨架、脚手架等，主塔和锚碇的大体积
混凝土，猫道的安全防护设施等。
八、桥面系及附属结构施工
桥面系包括排水设施、防水层、桥面铺装层（沥青混合料铺装、混凝土铺装—模板、
钢筋、混凝土）、伸缩装置、地袱和缘石与挂板、防护设施、人行道。
附属设施包括隔声与防眩装置、梯道（砌体；混凝土—模板与支架、钢筋、混凝土；
钢结构）、桥头搭板（模板、钢筋、混凝土）、防冲刷结构、照明、挡土墙。
1. 整平层（找平层）
钢筋混凝土桥的桥面铺装一般在沥青混凝土路面铺装层以下设有水泥混凝土整平层，
整平层起到保护桥面板和调整桥面标高、平整并借以敷设桥面防水层的作用。
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2. 防水考点：
（1）桥面防水系统施工技术要求，包括基层要求及处理、防水卷材施工、防水涂料
施工、其他相关要求和桥面防水质量验收。
（2）防水卷材的材料要求：不得有撕裂、孔洞、折痕、破损。
（3）当铺设防水卷材时，环境气温和卷材的温度应高于5℃，基面层的温度必须高于
0℃；当下雨、下雪和风力大于或等于5级时，严禁进行桥面防水层体系的施工。
（4）铺设防水卷材时，任何区域的卷材不得多于3层，搭接接头应错开500mm以
上，严禁沿道路宽度方向搭接形成通缝。接头处卷材的搭接宽度沿卷材的长度方向应为
150mm，沿卷材的宽度方向应为100mm。
（5）铺设防水卷材应平整、顺直，搭接尺寸应准确，不得扭曲、皱褶。卷材的展开方
向应与车辆的运行方向一致，卷材应采用沿桥梁纵、横坡从低处向高处的铺设方法，高处
卷材应压在低处卷材之上。
（6）卷材防水层上沥青混凝土的摊铺温度应高于防水卷材的耐热度；涂料防水层上
沥青混凝土的摊铺温度应低于防水涂料的耐热度。
3. 伸缩装置（伸缩缝）相关考点：
1）作用：调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。
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2）伸缩装置施工安装
（1）伸缩装置质量检查。
（2）测量放线，切割已铺筑沥青混凝土。
（3）检查预埋钢筋规格数量位置，并将预留槽凿毛清理。
（4）吊运就位安装，找平焊接固定。
（5）用泡沫塑料将伸缩缝间隙处填塞，浇筑混凝土。
（6）留槽混凝土强度达到100%后开放交通。
4. 工程质量控制指标
1）桥面系主要控制项目：
桥面排水设施的设置；桥面防水层：防水材料的品种、规格、性能、质量；防水层、
粘结层与基层之间应密贴，结合牢固；桥面铺装层材料的品种、规格、性能、质量，水泥
混凝土桥面铺装层的强度和沥青混凝土桥面铺装层的压实度，塑胶面层铺装的物理机械性
能；伸缩装置的形式和规格，伸缩装置安装时焊接质量和焊缝长度，伸缩装置锚固部位的
混凝土强度；地袱、缘石、挂板混凝土的强度，预制地袱、缘石、挂板安装必须牢固，焊
接连接应符合设计要求；现浇地袱钢筋的锚固长度应符合设计要求。
防护设施：混凝土栏杆、防撞护栏、防撞墩、隔离墩的强度，金属栏杆、防护网的品
种、规格；人行道结构材质和强度。
2）支座的主要控制项目：
（1）支座进场验收。
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（2）支座安装前，应检查跨距、支座栓孔位置和支座垫石顶面高程、平整度、坡
度、坡向，确认符合设计要求。
（3）支座与梁底及垫石之间必须密贴，间隙不得大于0.3mm。
（4）支座锚栓的埋置深度和外露长度应符合设计要求。
（5）支座及其粘结灌浆和润滑材料应符合设计要求。
5. 附属结构
九、桥梁拓宽
1. 新旧桥连接方式：上下相互连接；上下互不连接；上部结构连接，下部结构不连
接。
2. 新、旧桥梁的上部结构连接而下部结构不连接方式：
（1）加宽桥应尽可能采用桩基，并通过加强地基处理、增加桩长或桩径等措施尽可
能减小基础沉降。施工中严格控制桩基施工时的沉淀层厚度，减少钻孔灌注桩的沉降。
（2）尽可能推迟湿接缝混凝土浇筑施工，以使新桥桩基的大部分沉降能在新、旧桥
上部结构拼接前完成。
（3）另外针对上部结构自身产生的较大附加内力，可通过连接部位增加配筋及改善
连接构造形式解决。
3. 新、旧桥梁上部结构拼接的构造要求
刚性连接和铰接连接是新、旧桥梁上部结构拼接的两种连接方式。T梁为刚性连接，
箱梁和板梁铰接。
4. 桥梁增大截面加固施工要求
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浇筑混凝土前，应对下列项目按隐蔽工程要求进行验收：
① 界面处理施工质量。
② 新增钢筋的品种、规格、数量和位置。
③ 新增钢筋与原构件的连接构造及焊接质量。
④ 植筋、锚栓施工质量。
⑤ 预埋件的规格、位置。
十、桥梁冬雨期施工
1. 冬期混凝土施工时，原材料及拌合因采取的措施？
① 冬期施工应采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土。
② 当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度应较设计强度提高一个等级。
③ 冬期混凝土宜选用较小的水灰比和较小的坍落度。
④ 拌制混凝土应优先选用加热水的方法，水加热温度不宜高于80℃，骨料加热不得
高于60℃。
⑤ 骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。
2. 补充冬期浇筑混凝土应采取的措施。
① 施工缝以下1.5m的旧混凝土和长度在1m的外露钢筋进行防寒保温。
② 将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至0℃以上。
③ 混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪。
④ 旧混凝土面的温度不得低于2℃，混凝土拌合物入模温度不宜低于10℃。
⑤ 混凝土分层浇筑的厚度不得小于20cm。
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