千问App打通阿里全生态!一句话搞定旅行+购物

当你说出“帮我规划北京到西藏七日游，预算2万，再把御寒装备加进淘宝购物车”时，你期待的或许是一份图文攻略。但千问App给出的，是一个能思考、会调度、可执行的数字代理人——它用7分钟完成跨平台任务：查资料、算预算、排路线、订机票酒店、生成装备清单，并让每个环节点击即成交，全程不跳端。

这不是科幻，而是1月15日千问App升级后的真实能力。这一天，它正式宣布全面打通淘宝、支付宝、淘宝闪购、飞猪、高德等阿里几乎所有核心业务，上线超400项AI办事功能，向所有用户开放测试。阿里巴巴副总裁、千问C端事业群总裁吴嘉直言：“千问计划在半年内打通整个阿里生态，并将持续引入第三方伙伴。”

这一动作，标志着阿里已从“AI可用”迈入“AI必用”的战时状态。

一、“调用”而非“连接”：千问重构人机协作逻辑

过去，所谓“智能助手”只是信息聚合器——告诉你“去飞猪订票”“上淘宝买衣”。而千问的突破在于：它直接成为你的手和脚。

在实测中，千问并非简单拼接各App链接，而是：

– 先理解任务本质：通过搜索建立对“冬季西藏旅行”的认知框架；

– 再调度服务能力：调用高德计算景点间通勤，飞猪查询真实航班库存与价格，淘宝筛选合规装备；

– 最后生成可执行方案：行程单中每个“住哪”“怎么走”都嵌入一键预订按钮，无需跳转。

这种“Agent式执行”，让AI从“建议者”变为“办事员”。正如吴嘉所言：“用户从哪个门进来不重要，重要的是进来之后，整个阿里都在为他服务。”

二、全球唯一闭环：阿里手握“模型+场景+交易”铁三角

当前全球AI竞赛中，巨头各有短板：

– OpenAI有顶尖模型，却无自有电商与支付，连亚马逊都对其封禁；

– 谷歌掌控搜索与地图，但缺乏交易闭环；

– 亚马逊拥有电商帝国，却依赖外部模型。

唯独阿里，同时掌握自研大模型（Qwen）、全场景生态（8大核心业务）、完整交易链路（支付宝）。千问调用飞猪订票、高德导航、淘宝下单，无需谈判、不分佣、不怕封禁——这是结构性优势，几乎无法复制。

更关键的是，这种协同已延伸至民生服务：千问接入支付宝政务，支持签证、户口、公积金等50项政务服务。一句“杭州怎么办护照”，即可完成政策解读、材料梳理、直达办理入口。这种“AI+政务”融合，在全球亦属罕见。

三、技术打通只是起点，生态整合才是终局

目前，千问内部已成立虚拟项目组，70%精力投入技术打通：

– 部分功能通过内部API直连；

– 复杂场景采用A2A（Agent-to-Agent）协议；

– 极少数环节甚至用GUI理解模拟人工操作。

但吴嘉强调，技术打通只是验证样本。下一步是更深的“业务与运营一体化”：

– 外卖进度是否在千问实时同步？

– 打车订单如何与高德无缝衔接？

– 营销资源是否全域共享（如千问与淘宝闪购联合发红包）？

答案是肯定的。阿里正将千问打造为统一服务入口，无论用户从淘宝、高德还是千问App进入，体验一致、数据互通、权益共享。

 四、不止于阿里：千问的终极野心是“连接一切服务”

阿里生态再大，也无法覆盖所有需求。吴嘉透露，千问将开放第三方接入，与外部伙伴共建更大Agent生态。这意味着：

– 未来或可调用美团订餐、携程订酒店；

– 支持银行、医院、政府等机构接入服务；

– 最终成为“所有数字服务的通用代理”。

但这一切的前提，是先在阿里内部跑通模式。正如一位工程师所说：“我们不是在做一个App，而是在验证一种新操作系统——以AI为内核，以服务为模块。”

 五、当前局限与未来想象

当然，千问仍有不足。如用户要求“将装备加入购物车”，它仅输出清单而未执行——因当前版本一次聚焦一个主任务。但这非能力缺失，而是需求理解层级待优化。随着多任务推理能力提升，此类问题将迎刃而解。

更重要的是，千问展示的是能力下限，而非上限。当模型对人类意图的理解越深，其调度的广度与精度将指数级增长。

结语 

千问的这次升级，表面是功能叠加，实则是一场静默的范式革命。它宣告：AI的竞争，已从“谁更聪明”转向“谁能办事”；从“模型参数”转向“生态厚度”。

在这个时代，最稀缺的不是算法，而是信任闭环；不是流量，而是交易纵深。阿里用30年构建的商业帝国，如今正被千问重新编译为一套可被自然语言调用的服务网络。

而这，或许正是中国AI弯道超车的关键支点——

当别人还在教AI聊天，我们已让它替你生活。

参考资料： 

1. 千问App官方公告及实测体验（2026年1月15日） 

2. 阿里巴巴副总裁吴嘉专访（硅星人） 

3. 行业技术架构与生态分析