乐于分享
好东西不私藏

动力电池CCS安全设计(二一)插件

动力电池CCS安全设计(二一)插件

虽然CCS直接上PCB板把插件给省掉了,而且也会成为未来的趋势做法,但是现在的主流方式还是通过插件转接。

一、连接器类型

FPC 连接器主要有贴片式(SMT表面贴装型)和插针式两大类。

1、贴片式

图片来自:东莞博翔

贴片式是直接将连接器贴装于 PCB 表面焊盘位置,通过锡膏印刷、回流焊工艺完成焊接,可完全融入 SMT 自动化生产线,实现全流程机械化操作。

由于FPC较软,一般采用PCB板转接,在模组应用时还需考虑固定。

为了防护连接器PIN针,一般采用UV胶或者环氧胶进行点胶密封保护。

在折弯处需要考虑固定,避免长期使用中因晃动导致接插件松动。

2、插针式

既可以通过压接端子后直接与连接器连接,也可以把接口做成金手指直插到连接器。

线束式CCS一般采用插针连接器,插针连接器是线束连接中常见的类型,通过插针与对应的插座或端子实现电气连接。

其优点是连接可靠、插拔方便,线束尾部采用线码管标注,未使用孔须采用堵头封闭。

FFC通过压接端子与插接相连,方式多样。

图片来自:莱尔科技

FPC也可以应用此种方式,前端接口采用锡焊与插件端子连接。

图片来自:泰科

二、插件选型和技术要求

选用符合CCS项目的Pin数要求连接器,并考虑对插连接器的型号。

选用符合车规级的连接器,特别是温度满足-40~125要求。

CCS设计需要考虑PIN针的线序

插拔次数≥20次后,连接器插针无歪斜,各回路电阻值增加不超过要求范围,电压及温度采集正常;

绝缘要求:

PIN针之间 DC 1000V 持续60S,绝缘值不低于550 MΩ;

线与外层PI膜间1000VDC,测试60S,绝缘值不低于550 MΩ

耐压要求:

PIN针之间 DC 1000V 持续60S,漏电流小于1mA;

线与外层PI膜间2500VDC,测试60S,漏电流小于1mA

其它需符合QC/T 1067.1-2017汽车电线束和电气设备用连接器第1部分:定义、试验方法和一般性能要求。

今天的文章和参考资料,均已放入知识星球。

需要批量下载最新公众号文章内容和编写时参考的学习资料、技术资料、行业报告的朋友,可以加入我们的《新能源安全技术》知识星球,大量的参考文档和行业资料将会优先分享到知识星球中,加入即可下载全部文档。

新能源安全技术》知识星球加入请扫描以下二维码↓↓↓

历史发布文章报告,星球免费下载

技术交流1、2、3群、铜铝排专业群也已经满员现在已经建立新技术交流5群,现在包括铜铝排专业暂时都将邀请进入交流5群,如果后期哪个专业人数多再考虑分群,请见谅!想要入群请先加微信后邀请入群时,加微信时请备注:公司和专业方向

如果觉得文章不错,那就给个赞赏、点赞、推荐或转发吧!
本站文章均为手工撰写未经允许谢绝转载:夜雨聆风 » 动力电池CCS安全设计(二一)插件

评论 抢沙发

4 + 3 =
  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址
×
订阅图标按钮