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西奥电梯H2/H4插件减速调整

西奥电梯H2/H4插件减速调整

西奥电梯H2/H4插件关联的减速调整,核心是强迫减速开关的机械定位+主板减速参数设置,以下是可落地的操作步骤 。

一、核心前提与定位

H2插件多关联厅门锁、井道安全回路;H4插件常与强迫减速开关(上/下强迫减速1LS/2LS/3LS/4LS)信号相关,调整围绕减速开关安装与参数匹配展开。
准备:

服务器、万用表、卷尺、扳手;电梯置检修模式,做好安全防护。

二、机械调整(减速开关定位)

1. 确认撞弓与开关对位:

开关底面离撞弓工作面10±2mm,开关轨迹居撞弓中间,动作方向与运行方向一致。

2. 上强迫减速(2LS/4LS):

轿厢上行到顶层附近,撞弓触发2LS(一级)、4LS(二级),按井道自学习后的位置参数(M314)校准安装位置。

3. 下强迫减速(1LS/3LS):

轿厢下行到底层附近,撞弓触发1LS(一级)、3LS(二级),与参数匹配。

4. 紧固与测试:

拧紧开关固定螺栓;检修点动运行,确认开关动作可靠、无卡阻,服务器M1-1-2查看信号状态(大写为动作,小写未动作)。

三、参数调整(服务器设置)

1. 进入菜单:

服务器连主板,进入M314(减速位置参数)、M2-2-1(现场参数)、M2-2-2(速度调节器)。

2. 减速位置参数(M314):

按井道自学习数据,准确设置1LS/2LS/3LS/4LS的位置值(单位m),保存并激活。

3. 减速度参数(M2-2-2):

调整Decelera normal(正常减速度),通常10~1500(视电梯速度与载重),确保Decelera normal>Decelera NTSD 100,避免冲层。

4. 井道自学习:

参数改完后执行井道自学习(M334),使新减速位置生效。

四、功能验证与安全确认

1. 服务器M1-1-2监控1LS/2LS/3LS/4LS动作状态,确保减速信号正常触发。

2. 慢车全程运行,观察减速平稳、无冲层/蹲底;快车试运行,确认减速可靠。

3. 恢复正常运行模式,清理短接线,做好记录。

五、常见问题与排查

减速异常:

检查开关接线、撞弓对位;核对M314参数与实际位置一致;调整减速度参数。

开关不动作:

测量H4插件对应引脚通断,更换损坏开关;检查撞弓安装高度与平行度。

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