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县自然资源局、铁发中心合力攻坚 破解武梅铁路永临结合用地报批难题

县自然资源局、铁发中心合力攻坚 破解武梅铁路永临结合用地报批难题

3月13日,县自然资源局副局长李君珠带队前往县铁发中心,专题研讨龙龙铁路武梅段(福建段)项目永久用地与临时用地结合报批工作,以务实举措践行正确政绩观,为重点项目建设保驾护航。

龙龙铁路作为国家基础设施重点工程,既是福建省重点项目,也是龙岩市十大重中之重项目,对完善区域交通网络、推动闽粤两省互联互通、助力革命老区振兴发展具有重要意义。该项目福建段地处闽赣边远山区,素有“八山一水一分田”之称,山高、路远、林密的地理条件,使得工程建设需要大量临时用地用于修建临时道路、临时弃碴场等配套设施。为保障工程车安全通行,临时道路需进行硬化处理,而根据我国相关法律法规,临时用地使用期限仅为四年,到期后需按复垦复绿方案恢复原貌。值得注意的是,硬化后的临时道路极大便利了当地群众上山耕作、发展林下经济,由此形成了临时用地复绿要求与群众生产生活永久道路需求之间的突出矛盾。

为有效化解这一矛盾,切实满足群众迫切需求,提高土地利用效率、减少资源浪费,县自然资源局与县铁发中心紧密联动,结合“树立与践行正确政绩观教育”,大力弘扬实在实干实效作风,抽调业务骨干组成攻坚小组,深入钻研相关政策法规,积极探索“永临结合”用地新模式,力求在保障重点项目建设进度的同时,切实为当地村民生产生活提供长久便利。

攻坚小组经过多轮实地调研、广泛征求意见和充分科学论证,最终提出解决方案:对群众需求、条件适宜的临时用地予以保留,通过农村生产生活道路形式办理永久用地报批手续。这一举措既妥善解决了项目建设临时用地的刚需,又为当地村民留下了可长期受益的基础设施,实现了工程建设与民生改善的有机结合,彰显了“以人民为中心”的工作理念。

据了解,此次永临结合用地报批工作,是县自然资源局深化“放管服”改革、优化营商环境的具体实践,也是推动项目建设与乡村振兴深度融合的重要举措。县自然资源局副局长李君珠表示:“我们将继续主动靠前服务,为重点项目建设提供全方位、高效率的自然资源要素保障,同时将项目建设与乡村振兴有机结合,实现经济效益和社会效益的双赢。”

下一步,县自然资源局、县铁发中心将持续强化协同配合,全程跟踪服务龙龙铁路武梅段(福建段)项目,加快推进永临结合用地报批各项工作,全力保障项目建设顺利推进,为推动地方经济高质量发展注入强劲的自然资源力量。

编辑:钟晓东

审核:刘焕发

监制:刘建奎

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