Uber App里即将出现一个新选项:叫一辆亚马逊的无人驾驶出租车

Zoox最近动作挺密。

这家亚马逊旗下的自动驾驶公司，刚宣布把业务拓展到达拉斯和凤凰城。加上这俩，他们已经在全美10个市场布点——旧金山、拉斯维加斯、西雅图、奥斯汀、迈阿密、洛杉矶、亚特兰大、华盛顿特区，现在再加两座。

怎么个扩张法？先派少量改装SUV去人工画地图，之后才会让那辆标志性的“烤面包机”造型无人车上路测试。车内一直配着安全驾驶员，随时接管。

选这两座城市，是有讲究的。凤凰城能让它在极端高温和灰尘里测传感器和电池，达拉斯则提供复杂路网和多变天气的训练场。

还有另一个大消息是：Zoox跟Uber合作了。

今年夏天开始，拉斯维加斯的Uber用户有机会叫到Zoox的无人车，明年扩展到洛杉矶。这是Zoox第一次跟第三方平台合作——以后既可以用Zoox自己的App叫车，也能在Uber上刷出来。

为了撑住扩张，他们还在斯科茨代尔开了第三个“融合中心”，专门做远程指导和乘客支持。

数据方面，Zoox已经跑了超100万英里自动驾驶里程，拉了超30万名乘客。

【洞察】

Zoox这波操作，看点不在“又进俩城市”，在“模式变了”。一边自营测试，一边接入Uber平台——这是想两条腿走路。跟Uber合作，等于瞬间接入现成的海量用户，比自己从头攒流量快太多。国产出海或者扩张时，是不是也该想想：除了自己修路，能不能借别人的桥？

如果你在达拉斯或凤凰城，路边停着一辆“烤面包机”，你会想上去坐坐，还是再多观察几年？

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