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2026年公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试(助理试验检测师)《道路工程》模拟·附答案解析

2026年公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试(助理试验检测师)将于10月24-25日举行,本文为星蓝海学习网依据历年真题命题规律编写的《道路工程》模拟试卷,覆盖单项选择题、判断题、多项选择题、综合题等150分核心题型。建议考生收藏并限时自测,检验备考效果。试卷答案解析请添加星蓝海学习网刘老师VX:up0005,备注公路水运试验检测·道路工程试卷答案。点击阅读原文…
2026年公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试(助理试验检测师)《道路工程》模拟试卷
卷面:单选题30道(1分)+判断题30道(1分)+多选题20道(2分)+综合题5大题25小题(每题2分)满分 150分 | 合格标准 90分 | 考试时长 150分钟命题依据:考试大纲(2026年版)
| 《道路工程》模拟试卷 |
考试日期:2026年10月24日—25日(各科目具体时段以准考证为准)卷面规格:单选题30道(每题1分)+判断题30道(每题1分)+多选题20道(每题2分)+综合题5大题(25小题,每小题2分),共105题、150分考试时长:150分钟 | 合格标准:90分(卷面满分的60%)命题依据:《公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试大纲(2026年版)》答题说明:多选题与综合题均有两个或两个以上正确答案时须全部选对才得满分,部分选对按比例得分,出现错误选项该题不得分。
| 一、单项选择题(30题×1分=30分) |
1. 根据公路分级,专供汽车分向、分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路是( )。
A.高速公路
B.一级公路
C.二级公路
D.三级公路
2. 在路基路面结构中,直接承受行车荷载和自然因素作用、位于最上层的结构是( )。
A.路基
B.面层
C.基层
D.垫层
3. 土的液限是指土由流动状态转入可塑状态的界限含水率。采用76g圆锥仪测定液限时,圆锥沉入土中的深度标准为( )。
A.10mm
B.15mm
C.17mm
D.20mm
4. 土工合成材料的单位面积质量是指( )。
A.单位体积的质量
B.单位长度的质量
C.单位重量的对应面积
D.单位面积的质量
5. 土工格栅的纵向拉伸强度主要反映其( )。
A.抗顶破能力
B.抗拉承载性能
C.抗撕裂能力
D.抗刺破能力
6. 采用梯形撕裂法测定土工织物的撕裂强度时,试样应制备为( )。
A.圆形
B.矩形
C.哑铃形
D.梯形
7. 粗集料压碎值试验反映的是集料在逐渐增加的荷载作用下抵抗( )的能力。
A.压碎
B.磨损
C.冲击
D.磨光
8. 细集料的细度模数MX按各号筛的累计筛余百分率计算。当MX在2.2~1.6之间时,该砂属于( )。
A.粗砂
B.中砂
C.细砂
D.特细砂
9. 关于集料含泥量与泥块含量,下列说法正确的是( )。
A.含泥量指粒径大于0.075mm的颗粒含量
B.泥块含量指粒径小于0.075mm的颗粒含量
C.含泥量越高集料与沥青的黏附性越好
D.二者均反映集料洁净程度,但定义与试验方法不同
10. 无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验,试件的标准养生温度应控制在( )。
A.20℃±2℃
B.23℃±2℃
C.25℃±2℃
D.20℃±1℃
11. 测定石灰的有效氧化钙和氧化镁含量,采用的滴定方法是( )。
A.EDTA滴定法
B.盐酸标准溶液滴定法
C.氢氧化钠滴定法
D.高锰酸钾滴定法
12. 水泥稳定类材料配合比设计中,通常以( )作为确定水泥剂量的设计指标。
A.劈裂强度
B.抗压回弹模量
C.7d无侧限抗压强度
D.弯拉强度
13. 依据GB/T 17671《水泥胶砂强度检验方法(ISO法)》,水泥胶砂强度试件的尺寸为( )。
A.40mm×40mm×160mm
B.150mm×150mm×150mm
C.70.7mm×70.7mm×70.7mm
D.100mm×100mm×100mm
14. 水泥凝结时间测定中,临近初凝时,测定间隔时间应为( )。
A.10min
B.5min
C.15min
D.30min
15. 普通混凝土配合比设计中的三大参数是指( )。
A.水泥用量、用水量、砂率
B.水灰比、碎石用量、砂率
C.水灰比、砂率、单位用水量
D.单位用水量、水泥强度、砂率
16. 依据JGJ 55《普通混凝土配合比设计规程》,初步配合比设计中确定水胶比的主要依据是( )。
A.强度和耐久性
B.和易性
C.经济性
D.凝结时间
17. 测定混凝土拌和物坍落度时,将坍落筒提起后若坍落体发生一边崩坍或剪坏,则该次结果应( )。
A.取相邻两次平均值
B.作废并重新取样测定
C.乘以经验系数
D.记录但不计入评定
18. 沥青针入度试验的条件为温度25℃、荷载100g、贯入时间5s,试验结果以( )为单位。
A.mm
B.cm
C.0.1mm
D.μm
19. 采用环球法测定沥青软化点,当软化点高于80℃时,应采用( )作为试验介质。
A.甘油
B.蒸馏水
C.乙醇
D.机油
20. 沥青延度试验的拉伸速度一般为( )。
A.1cm/min
B.5cm/min
C.10cm/min
D.50mm/min
21. 马歇尔稳定度试验可直接测定的主要指标是( )。
A.空隙率
B.动稳定度
C.理论最大相对密度
D.稳定度和流值
22. 沥青混合料车辙试验主要用于评价其( )。
A.高温稳定性
B.低温抗裂性
C.水稳定性
D.疲劳性能
23. 测定路基路面压实度时,适用于现场各类土且工程上应用最广的方法是( )。
A.环刀法
B.灌砂法
C.核子密度仪法
D.钻芯法
24. 采用贝克曼梁法测定路基路面回弹弯沉时,测试车的后轴轴载应为( )。
A.50kN
B.80kN
C.120kN
D.100kN
25. 在公路工程中,具有独立施工条件、可以单独作为成本计算对象的工程单元是( )。
A.单位工程
B.分部工程
C.分项工程
D.检验批
26. 公路工程质量检验评定时,涉及结构安全和使用功能的关键实测项目,其合格率应不低于( )。
A.80%
B.90%
C.95%
D.100%
27. 公路工程分项工程质量检验评定的基础是( )。
A.外观质量
B.质量保证资料
C.交工验收结论
D.实测项目
28. 公路工程交工验收应由( )组织。
A.施工单位
B.监理单位
C.质量监督机构
D.建设单位
29. 公路技术状况指数MQI按百分制评价,其评定等级中"良"对应的MQI范围是( )。
A.≥90
B.≥95
C.≥80且<90
D.≥70且<80
30. 反映路面平整程度、表征行驶舒适性的公路技术状况指数是( )。
A.PCI
B.RDI
C.SRI
D.RQI
| 二、判断题(30题×1分=30分) |
31. 公路根据使用任务、功能和适应的交通量,分为高速公路、一级、二级、三级和四级公路共五个技术等级。( )
32. 路床是指路面结构层底面以下0.8m范围内的路基部分,其中上路床厚度为0.3m(0~0.3m)。( )
33. 土的颗粒分析试验中,粒径大于0.075mm的颗粒应采用筛分法,小于0.075mm的颗粒应采用密度计法或移液管法。( )
34. 土工织物的单位面积质量越大,其拉伸强度就一定越高。( )
35. 土工合成材料的拉伸强度仅取决于材料种类,与试样宽度和夹具无关。( )
36. 梯形撕裂强度试验中,试样应制备为圆形。( )
37. 集料坚固性试验的硫酸钠溶液干湿循环次数规定为10次。( )
38. 含泥量是指集料中粒径小于0.075mm的尘屑、淤泥和黏土的总含量,以质量百分率表示。( )
39. 泥块含量是指粒径小于0.075mm的颗粒含量,其值越大表明集料越洁净。( )
40. 无机结合料稳定材料的配合比设计应包括目标配合比设计、生产配合比设计和施工配合比设计三个阶段。( )
41. 石灰剂量是指石灰质量占石灰稳定混合料湿质量的百分率。( )
42. 水泥稳定材料从加水拌和到碾压终了的延迟时间越长,其无侧限抗压强度越高。( )
43. 水泥安定性采用沸煮法检验,主要用以检验水泥中游离氧化钙引起的体积安定性不良。( )
44. 依据GB/T 17671,水泥胶砂试件脱模后应在20℃±1℃的清水中养护。( )
45. 在混凝土配合比设计中,水胶比越大,硬化后的混凝土强度越高。( )
46. 当混凝土拌和物坍落度小于10mm时,应采用维勃稠度法测定其稠度。( )
47. 粉煤灰作为混凝土掺和料,其需水量比越大,表明减水效果越好。( )
48. 沥青针入度值越大,表明沥青越软、黏度越小。( )
49. 沥青软化点越高,表明其低温抗裂性越好。( )
50. 标准马歇尔试件击实成型时,标准击实次数为双面各击75次。( )
51. 改性沥青的弹性恢复率越大,表明其弹性恢复能力越强。( )
52. 沥青混合料理论最大相对密度只能采用溶剂法测定。( )
53. 三米直尺法测定的是路面的长波(整体)平整度。( )
54. 采用摆式仪测得的路面摆值BPN越大,表明路面抗滑性能越好。( )
55. 公路工程质量检验评定中,分项工程是工程质量评定的最基本单元。( )
56. 公路工程交工验收应当由施工单位自行组织。( )
57. 公路工程质量检验评定时,一般项目的合格率应不低于80%。( )
58. 实测项目中某检测值低于规定极值时,经处理后该分项工程仍可评为合格。( )
59. 路面行驶质量指数RQI是根据国际平整度指数IRI计算得到的。( )
60. 公路技术状况指数MQI≥80即可评为"优"等级。( )
| 三、多项选择题(20题×2分=40分) |
61. 关于路基路面结构层次,下列说法正确的有( )。
A.面层是直接承受行车荷载的结构层
B.基层主要起承重和扩散荷载作用
C.垫层应设置在面层与基层之间
D.路床属于路面结构层的一部分
62. 关于土的击实试验,下列说法正确的有( )。
A.击实试验分为轻型和重型两种方法
B.重型击实试验的锤质量为2.5kg
C.击实曲线上峰值对应的含水率为最佳含水率
D.最大干密度随含水率增大而单调增大
63. 关于土工合成材料试验,下列说法正确的有( )。
A.单位面积质量以g/m²计
B.CBR顶破强力试样尺寸越大越好
C.梯形撕裂强度试样制备为矩形
D.垂直渗透系数用于评价其透水性
64. 关于粗集料的技术性质,下列说法正确的有( )。
A.压碎值越大,集料抗碎能力越强
B.针片状颗粒含量可采用规准仪法或游标卡尺法测定
C.洛杉矶磨耗损失反映集料抵抗摩擦、撞击作用的能力
D.坚固性采用硫酸钠溶液法且循环次数越多越好
65. 关于集料级配,下列说法正确的有( )。
A.级配良好是指颗粒越粗越好
B.连续级配指粒径由大到小逐级相连、相互搭接
C.级配只影响混合料的外观颜色
D.关键筛孔的通过率应满足规范要求
66. 关于无机结合料稳定材料,下列说法正确的有( )。
A.水泥稳定材料强度随延迟时间延长而增大
B.石灰剂量以石灰质量占湿土质量计
C.无侧限抗压强度试件标准养生温度为20℃±2℃
D.二灰稳定类是指石灰与粉煤灰稳定类材料
67. 关于水泥的技术性质,下列说法正确的有( )。
A.硅酸盐水泥初凝时间不得早于45min
B.安定性不良的水泥不得使用
C.水泥越细,需水量一定越小
D.水泥中三氧化硫含量越高越好
68. 关于沥青的技术性质,下列说法正确的有( )。
A.针入度、软化点、延度称为沥青的三大指标
B.软化点越低,沥青高温稳定性越好
C.延度反映沥青的低温抗裂性能
D.针入度越大,沥青黏度越大
69. 关于沥青混合料马歇尔试验,下列说法正确的有( )。
A.可测定试件的稳定度和流值
B.空隙率越大,沥青混合料越密实
C.矿料间隙率VMA越小越好
D.试件采用击实法成型
70. 关于路基路面压实度检测,下列说法正确的有( )。
A.环刀法适用于粗粒土
B.灌砂法适用于各类土且现场应用最广
C.核子密度仪法属于无损快速检测
D.钻芯法不能用于测定压实度
71. 关于路面弯沉与抗滑检测,下列说法正确的有( )。
A.贝克曼梁法测得的弯沉不能换算为回弹弯沉
B.落锤式弯沉仪(FWD)可实现动态弯沉检测
C.构造深度采用摆式仪测定
D.摆值BPN反映路面抗滑性能
72. 关于公路工程质量检验评定,下列说法正确的有( )。
A.分项工程评分以外观质量为基础
B.关键项目合格率应不低于80%
C.分部工程由若干分项工程组成
D.单位工程可由若干分部工程组成
73. 关于无机结合料稳定材料配合比设计,下列说法正确的有( )。
A.应通过试验确定满足强度要求的水泥剂量
B.应采用重型击实试验确定最大干密度和最佳含水率
C.应进行7d无侧限抗压强度试验
D.目标配合比设计阶段即可直接用于工地生产
74. 关于石灰的技术性质与试验,下列说法正确的有( )。
A.有效氧化钙和氧化镁含量是评价石灰质量的重要指标
B.石灰的消化(熟化)是氧化钙与水反应生成氢氧化钙
C.石灰有效氧化钙含量采用EDTA滴定法测定
D.粉煤灰是石灰稳定类常用的工业废渣掺料
75. 关于水泥稳定碎石基层的施工与质量控制,下列说法正确的有( )。
A.应在水泥初凝前完成碾压
B.水泥剂量越高,混合料无侧限抗压强度一定越高
C.压实度是关键施工质量检验项目
D.养生期一般不少于7d
76. 关于公路工程质量验收,下列说法正确的有( )。
A.交工验收由施工单位组织
B.竣工验收在通车试运营一定时间后进行
C.质量保证资料是质量评定的必备条件
D.外观质量缺陷应进行处理
77. 关于实测项目检验评定,下列说法正确的有( )。
A.关键项目合格率应不低于95%
B.一般项目合格率应不低于80%
C.检测值低于规定极值时该分项工程不合格
D.代表值按简单平均值计算即可
78. 关于公路技术状况评定,下列说法正确的有( )。
A.MQI是公路技术状况的综合性指标
B.PCI反映路面损坏状况
C.RQI反映路面抗滑性能
D.MQI按优、良、中、次、差分级
79. 关于公路技术状况评定指标,下列说法正确的有( )。
A.RDI反映路面车辙深度状况
B.SCI反映桥隧构造物技术状况
C.SRI反映路面抗滑性能
D.TCI反映沿线设施技术状况
80. 关于公路技术状况评定等级,下列说法正确的有( )。
A.MQI≥80即评为优
B.MQI在80~90之间为良
C.MQI在60~70之间为次
D.MQI<60为差
| 四、综合题(案例分析题;共5个案例×5小题×2分) |
案例一 水泥混凝土配合比与强度检测
材料:某高速公路项目部配制C30水泥混凝土,初步配合比(质量比)为水泥∶水∶砂∶碎石=370∶185∶610∶1235(kg/m³),水胶比0.50,砂率33%。施工现场实测坍落度偏低,拟做调整。试验室成型150mm立方体试件,标准养护28d测定抗压强度;另依据GB/T 17671成型40mm×40mm×160mm水泥胶砂试件测定水泥强度,以评价胶凝材料质量。上述参数将用于指导施工配合比调整与质量检验评定。
(一)上述初步配合比中,单位用水量(水)为( )。
A.370kg/m³
B.185kg/m³
C.610kg/m³
D.1235kg/m³
(二)关于该混凝土配合比设计,下列说法正确的有( )。
A.水胶比0.50是配合比设计的重要参数
B.砂率越大混凝土强度越高
C.单位水泥用量为370kg/m³
D.碎石用量小于砂用量
(三)关于混凝土与水泥强度试验,下列说法正确的有( )。
A.抗压强度试件尺寸为100mm立方体
B.标准养护温度为20℃±2℃
C.28d抗压强度是评定混凝土强度等级的依据
D.水泥胶砂试件尺寸为40mm×40mm×160mm
(四)现场坍落度偏低,可采取的合理措施有( )。
A.保持水胶比不变,适当提高用水量并相应增加水泥用量
B.掺加适量减水剂
C.大幅增大水胶比
D.将砂率降至很低
(五)关于混凝土质量检验,下列说法正确的有( )。
A.抗压强度应采用标准试件在标准条件下养护
B.水胶比越小强度一定越低
C.含气量影响混凝土抗冻性
D.电通量可评价混凝土抗氯离子渗透性能
案例二 沥青混合料马歇尔试验与高温性能
材料:某一级公路沥青上面层采用AC-16C密级配沥青混合料,油石比4.8%。室内进行马歇尔试验,测得稳定度8.5kN、流值3.0mm、空隙率4.2%、矿料间隙率VMA为14.5%、沥青饱和度VFA为65%。另取沥青样品进行针入度、软化点、延度三大指标试验,并开展车辙试验以评价其高温稳定性,各项检测数据将作为配合比设计与施工质量控制依据。
(一)上述马歇尔试验中,空隙率(VV)的测定结果为( )。
A.8.5kN
B.3.0mm
C.14.5%
D.4.2%
(二)关于马歇尔试验指标,下列说法正确的有( )。
A.稳定度的单位应为mm
B.流值反映混合料的塑性变形
C.空隙率越大混合料越密实
D.VMA表示矿料间隙率
(三)关于沥青混合料的水稳定性,下列说法正确的有( )。
A.可采用浸水马歇尔试验评价
B.可采用冻融劈裂试验评价
C.水稳定性不足易产生剥落、坑槽等病害
D.最佳油石比越大水稳定性一定越好
(四)沥青薄膜加热试验(TFOT)或旋转薄膜加热试验(RTFOT)主要用于评价沥青的( )。
A.老化性能
B.高温稳定性
C.低温抗裂性
D.施工和易性
(五)关于沥青混合料配合比设计与性能检验,下列说法正确的有( )。
A.应进行目标配合比设计
B.应进行马歇尔试验
C.应进行车辙试验检验高温稳定性
D.应进行浸水马歇尔或冻融劈裂试验检验水稳定性
案例三 路基填料击实与现场压实度检测
材料:某二级公路填方路基,填料为低液限粉质黏土,经界限含水率试验得液限35%、塑限20%。击实试验采用重型击实方法,得到最大干密度1.85g/cm³、最佳含水率14.5%。现场采用灌砂法检测压实度,某检测点试坑内试样湿密度2.05g/cm³、含水率15.2%。上述参数用于评价填料性质、指导现场碾压并判定压实质量是否合格。
(一)关于该土的工程性质,下列说法正确的有( )。
A.塑性指数Ip=15
B.该土属于砂土
C.液限大于50%属高液限土
D.该土属于细粒土
(二)关于击实试验,下列说法正确的有( )。
A.可求得最大干密度
B.重型击实试验的锤质量为2.5kg
C.最佳含水率为击实曲线峰值对应的含水率
D.击实曲线呈单峰形态
(三)关于土的颗粒分析试验,下列说法正确的是( )。
A.筛分法适用于粒径小于0.075mm的颗粒
B.密度计法适用于粒径大于0.075mm的颗粒
C.粒径大于0.075mm用筛分法、小于0.075mm用密度计法或移液管法
D.颗粒分析仅适用于粗粒土
(四)关于击实试验,下列说法正确的有( )。
A.轻型击实试验的锤质量为4.5kg
B.击实试验可求得最佳含水率
C.最大干密度出现在最佳含水率附近
D.含水率越大,土的干密度越大
(五)关于土的界限含水率,下列说法正确的有( )。
A.塑限采用烘干法测定
B.液限是土由流动状态转入可塑状态的界限含水率
C.塑限是土由半固态转入可塑状态的界限含水率
D.塑性指数等于液限减去塑限
案例四 路面集料技术性质检测
材料:某高速公路沥青路面采用石灰岩粗集料与机制砂细集料。粗集料压碎值试验结果为22%,针片状颗粒含量8%,洛杉矶磨耗损失12%;细集料细度模数2.8,砂当量65%,亚甲蓝值1.2g/kg。上述集料用于AC类密级配沥青混合料,其技术性质与级配将直接影响混合料的高温稳定性、水稳定性、抗滑性及耐久性等路用性能。
(一)上述粗集料压碎值为22%,其含义是( )。
A.集料抵抗压碎能力满足一般要求
B.压碎值越大越好
C.该指标反映集料磨耗损失
D.该指标反映集料坚固性
(二)关于粗集料的性质,下列说法正确的有( )。
A.压碎值越小,抗碎能力越强
B.针片状颗粒含量过多会影响混合料性能
C.洛杉矶磨耗损失越大越好
D.坚固性采用冻融试验测定
(三)关于细集料的性质,下列说法正确的有( )。
A.细度模数2.8属于细砂
B.砂当量越大集料越洁净
C.亚甲蓝值反映集料中黏土矿物含量
D.含泥量会影响沥青与集料的黏附
(四)关于集料级配与检验,下列说法正确的有( )。
A.级配只影响混合料外观
B.筛分试验仅适用于粗集料
C.级配良好可提高混合料的密实度
D.关键筛孔的通过率应满足规范要求
(五)关于集料在沥青混合料中的作用,下列说法正确的有( )。
A.形成混合料的骨架结构
B.承受并传递行车荷载
C.影响混合料的耐久性与抗滑性
D.矿料级配影响混合料的空隙率
案例五 路基路面现场检测与质量评定
材料:某公路在竣工验收前进行实体检测:采用贝克曼梁法测定路基路面弯沉(标准测试车后轴轴载100kN);采用三米直尺测定路面平整度;采用摆式仪测定路面抗滑摆值BPN;采用钻芯法测定沥青面层厚度并辅助评定压实度。质量检验评定依据JTG F80/1《公路工程质量检验评定标准 第一册 土建工程》,对分项工程、分部工程和单位工程逐级评定。
(一)采用钻芯法对沥青面层进行实体检测时,可主要用于确定的是( )。
A.路面平整度
B.路面抗滑摆值
C.沥青面层厚度
D.路面弯沉
(二)关于路面抗滑性能检测,下列说法正确的有( )。
A.摆式仪用于测定路面抗滑摆值BPN
B.三米直尺法用于测定路面的长波平整度
C.铺砂法用于测定路面构造深度
D.核子密度仪不能用于检测路面
(三)关于路基路面弯沉检测,下列说法正确的有( )。
A.贝克曼梁法用于测定回弹弯沉
B.落锤式弯沉仪(FWD)可测定动态弯沉
C.弯沉值越大,路面结构承载力越强
D.回弹弯沉反映路面结构整体强度
(四)关于压实度检测与评定,下列说法正确的有( )。
A.压实度=湿密度/最大干密度
B.灌砂法适用于各类土且工程应用最广
C.环刀法适用于粗粒土
D.压实度不小于规定值时该点判定为合格
(五)关于路基路面现场检测,下列说法正确的有( )。
A.三米直尺法用于测定路面平整度
B.渗水系数试验用于评价路面渗水性能
C.几何尺寸检测包括路面宽度与厚度
D.芯样仅能用于测定路面弯沉
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