夜雨聆风秦巴山区腹地,汉江沿岸,襄渝铁路依山傍水蜿蜓穿行。蜀河站(位置如图)是襄渝铁路陕西段的四等小站,站里只有一名客运员，每天有两趟普通列车停靠,却是陕西和湖北两省交界处多个乡镇居民出行的重要选择。据此完成1-3题。
1.该段襄渝铁路依山傍水布局的主要目的是
A.联系更多乡镇 B.降低修建难度
C.提高通行速度 D.减少耕地占用
根据上图，“依山傍水”是指该襄渝铁路沿汉江谷地布局，蜿蜓穿行，故不利于提高通行速度，C答案错；在山区，河谷地带耕地较多，沿河谷地带修建，会占用更多耕地。襄渝铁路，从字面意思可知，该铁路连接襄阳（或襄樊）与重庆（简称渝），两城市之间地形复杂，乡镇也多沿河谷布局，但是修建铁路成本高，沿河谷修建的“主要原因”不是联系更多乡镇，而是降低修建难度，因为河谷地区地形相对平坦。如果是在该地区修建公路，如国道、省道、乡道等，沿河谷分布，既可以联系更多乡镇，同时也降低修建的难度，两个原因就“不分伯仲”了。故B答案最恰当。
2.蜀河站周边居民选择铁路出行的主要原因是
①票价亲民 ②开行准时 ③车次灵活 ④低碳环保
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
与公路相比，铁路票价较低，且开行准时，这是蜀河站周边居民选择铁路出行的原因，故A正确。铁路车次灵活性差，不是人们选择铁路出行的原因。蜀河站周边居民多为农村人口，出行主要考虑经济成本，故低碳环保不是其考虑的原因。
3.蜀河站“坚守”深山,服务周边乡镇,体现了交通发展的
A.经济性原则 B.时效性原则
C.公平性原则 D.网络化原则
铁路站点设置一般为城市，乡镇较少。但是，该地区为山区，经济落后，其他交通方式落后成本高，若取消蜀河站，会极大地增加该地区居民出行的经济负担，尤其是对于低收入群体，负担更重，这对于该地区来说是不公平的，故C正确。交通运输发展的经济性原则是指交通运输要有较高的经济价值，显然对于四等乡镇小站——蜀河站来说，是不经济的，故A错。题意强调蜀河站服务周边乡镇，故B、D错。
