近日,日本媒体发表文章称中国发动机的技术正在赶上日本车企。传统汽车强国日本承认自己在发动机技术方面已经被超越了,这个信号很不一般。

中国的发动机技术水平为什么提高很快
原因如下。中国汽车企业对混合动力技术的研发投入很多。比亚迪的DM-i超级混动、长城的柠檬混动、吉利的雷神混动都没有去攻克传统的燃油车核心技术难题,而是另辟蹊径走出了自己的一条路。第二,比亚迪的骁云发动机热效率在百分之四十三以上,比丰田的部分主流发动机还要高。第三,电动化倒逼发动机技术进步。混合动力系统的发动机大部分时间都处于高效率区间,对于热效率以及可靠性的要求更高一些,从而也促进了技术的发展。
日系汽车公司所遇到的难题
日系汽车企业在电动化的转型过程中步伐比较慢,从而影响到他们在燃油车以及混动技术方面的投资。丰田是最早在汽车上使用混合动力技术的车企之一,但是它在中国市场的电动化进程却非常缓慢。本田电动化的转变也出现了困难。转型滞后使研发资源分摊到传统的燃油车和电动车两条战线,不能够把精力集中在发动机技术的研发上以保持领先地位。再加上中国车企在混动技术方面对日系发动机技术优势的追赶速度很快。给消费者的启示就是:买汽车的时候国产混动和日系混动差不多。
以上就是今天的内容。知道市场的变化以及政策的变化可以让你在买车时更加理智。不管是新国标提高安全性,还是车企技术进步,最终都会反馈到产品和服务上面来。关注行业发展,扩大知识面,买车才不会被忽悠。
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夜雨聆风