
6月30日,中国银行信用卡专属APP“缤纷生活”正式画上句号,所有功能全面迁移至“中国银行”APP。
这一动作并非孤立事件,而是国内信用卡行业从“规模扩张”向“精益运营”转型的缩影。在线上整合APP、线下关停异地分中心的双重调整下,信用卡行业正经历深度的经营模式重构。
发卡量“十四连降”
中国银行此次关停独立信用卡APP,被视为行业成本优化的标志性事件。早在2025年9月,该行便已停止“缤纷生活”的新增注册,如今彻底关停,意味着该行对信用卡业务投入产出比的重新评估。
央行最新发布的《2026年第一季度支付体系运行总体情况》揭示了冰冷的现实:截至一季度末,全国信用卡和借贷合一卡存量仅为6.87亿张。与2022年第三季度末8.07亿张的历史峰值相比,短短三年半时间,累计减少了1.2亿张,跌幅达14.9%。 自2022年四季度以来,发卡量已呈现连续的“十四连降”。
一线从业者的体感更为直观。“现在推卡全靠礼品吸引,客户是为了拿锅具、行李箱才办的,真正激活使用的少之又少。”一位国有大行上海分行的客户经理坦言,“新客中能有30%的激活率已属优秀,大部分卡片沦为沉睡卡。”在居民储蓄意愿增强、透支消费趋于谨慎的背景下,单纯依靠“扫楼”和礼品换流量的粗放模式已难以为继。
权益缩水与场景变迁
又分析人士指出,发卡量的萎缩源于供需两端的双重挤压。
供给端,银行迫于盈利压力,持续缩减信用卡权益。此前备受追捧的机场贵宾厅、积分兑换里程等高价权益被大幅削减。一位资深卡民抱怨道:“现在的局面是高端卡门槛够不着,低端卡权益没诚意,‘食之无味,弃之可惜’。”
需求端,移动支付彻底改变了用户习惯。二维码支付和各类信用支付产品(如花呗、白条)使得实体信用卡被“隐藏”在移动支付APP的后台,沦为单纯的扣款账户。也就是说,信用卡虽然还在被使用,但在消费者感知中已沦为‘二级产品’,存在感被严重削弱。
从关停APP到裁撤分中心
面对增量枯竭,银行业集体选择了“瘦身”与“提效”。
线上整合成为主流。除中行外,近年来,包括工行、建行在内的多家银行均在弱化信用卡独立APP,转而将其功能模块嵌入用户粘性更高的手机银行APP中,以降低研发与维护成本。
线下撤退更为剧烈。2025年以来,交通银行、广发银行、民生银行等多家股份制银行相继关闭了位于北京、上海、深圳等地的信用卡异地分中心。这一举措标志着实行了二十余年的信用卡“总行直营、跨区展业”模式的终结,取而代之的是“属地经营”,即将信用卡业务划归各地分行管理,以压缩管理链条,降低人力与运营成本。
此外,停发联名卡成为另一大调整方向。2025年至2026年初,邮储银行停发华润通联名卡,中信银行停发QQ音乐联名卡,浦发银行更是一次性宣布停止近20款信用卡的发行。招商银行、农业银行、平安银行等亦纷纷对低效产品线进行“做减法”。
从“拼规模”转向“拼资产质量”
随着前期粗放增长埋下的隐患逐渐暴露,银行的经营重心被迫从“求大”转向“求稳”。
Wind数据显示,在A股披露2025年年报的33家上市银行中,超八成银行的信用卡贷款余额出现同比下滑。 作为行业龙头的建设银行,其信用卡贷款余额虽仍居榜首(1.01万亿元),但较上年末锐减567.83亿元,降幅达5.33%。
资产质量的压力同样不容忽视。招商银行2025年年报显示,在全部逾期贷款中,信用贷款占比超过一半,其中绝大部分来自信用卡。随着监管对信用卡业务管理不审慎、风险分类不准确的罚单增多,银行不得不将风险控制置于首位。
毫无疑问,信用卡业务必须顺应消费者的刚性需求,而不是试图改变消费者的习惯。未来的竞争核心在于产品设计与客群细分。
未来的竞争不再是发卡数量的攀比,而是存量价值的挖掘。银行需要顺应消费者的刚性需求,而非试图改变其习惯。这意味着,信用卡业务必须跳出单一的支付功能,深入新能源汽车、家装家居、医疗健康等大额消费场景,通过差异化定价和精准服务,提升单客综合收益。
随着“缤纷生活”的关闭,那个靠人海战术和礼品堆砌就能换取规模的旧时代一去不返。在存量博弈的下半场,唯有真正读懂用户、敬畏风险的银行,才能在缩表中找到新的增长极。

夜雨聆风