尊敬的相关单位及负责人：
当前新能源汽车的能耗与续航竞争，已经由法规工况下的单项指标达标，升级为覆盖用户场景、整车目标、系统方案、控制策略、仿真分析、试验验证与数据闭环的系统能力竞争。整车能耗不仅取决于电池容量和电驱效率，还受到整车质量、道路阻力、热管理、低压负载、制动能量回收、环境温度、驾驶行为及整车控制策略等多因素共同影响。 传统以单一系统效率优化或法规测试达标为主的开发方式，容易出现局部指标优秀但整车收益有限、仿真结果与实车测试偏差较大、能耗与动力性及驾驶品质相互冲突等问题。整车能量管理开发需要从产品定位和用户场景出发，将续航与能耗目标逐级分解到整车、系统及零部件层级，并通过仿真、试验、数据分析和问题闭环实现综合最优。 人工智能、大语言模型、数据分析算法及智能体技术正在逐步进入汽车研发过程。本次培训不将AI作为独立的软件工具课程，而是以整车能量管理开发流程为主线，系统讲解能量流机理、目标设定、系统分解、仿真建模、试验验证、仿真与测试对标、性能问题诊断及多目标平衡，并结合MATLAB、Simulink、Cruise、Python及CAN数据分析等工具，介绍AI在建模、编程、数据处理、问题分析和研发智能体中的应用方法。本次培训适合汽车整车企业、研发机构及核心零部件企业中的整车能量管理、动力性经济性、续航开发、整车性能集成、整车仿真、试验评价、数据分析及标定工程师，也适合电驱、电池、热管理、制动回收、整车控制、产品定义、整车架构、系统工程及项目管理人员。对于希望由单项能耗分析升级为整车系统开发，由工具使用升级为仿真测试闭环，并利用AI提升研发效率的技术骨干，课程具有较强的针对性。吴老师：资深汽车性能开发专家，拥有14年汽车研发一线经验，涵盖纯电动汽车与混合动力电动汽车领域。历任系统试验工程师、整车试验工程师、动力性经济性开发工程师及汽车研发数据分析师，主导汽车试验部门数字化转型项目，擅长将性能开发与大数据、智能体等前沿技术深度融合。累计发表40余篇论文、并获得40多项专利授权，并参与《GB/T 18385 电动汽车动力性测试方法》等多项新能源汽车整车标准制定。涂老师：资深汽车性能开发专家，拥有超过13年汽车研发一线经验，覆盖纯电动及燃油动力车型的整车能量管理与驾驶性开发领域。历任整车油耗及驾驶性能工程师、项目经理、试验车辆管理负责人等职，先后服务于泛亚汽车、奇瑞捷豹路虎、蔚来汽车、哪吒汽车等企业。擅长将Cruise仿真、系统参数分解、主观评价与标定控制策略相结合，在整车驾驶性开发、动力经济性仿真、主客观评价闭环及多车型量产落地方面具有丰富经验。开篇：新能源汽车能量管理开发的新趋势与新挑战（0.5h）2. Cruise、MATLAB/Simulink等工具的应用特点4. 能耗与动力性、驾驶性、热舒适及成本的综合平衡5. 多目标方案评价、问题闭环与经验沉淀八、AI赋能整车能量管理开发的方法体系（0.8h）2. AI在目标分析、建模、测试和问题诊断中的应用九、面向能量管理工程任务的Prompt与知识库（0.8h）2. 能量流、仿真、测试及问题诊断Prompt设计1. AI辅助MATLAB、Python代码生成与优化3. AI辅助Simulink基础模型与控制逻辑开发十一、AI辅助测试数据处理与性能问题分析（1.4h）十二、整车能量管理智能体与研发流程协同（1.2h）3. 多性能平衡与工程决策方法演练4. AI工具及智能体应用路径总结与答疑培训费：4800元/人，3人（含3人）以上享受团队价格：4500元/人。本次培训会务工作由博睿智创(北京)科技发展有限公司承办，并为学员出具正式发票。
七、证书颁发
凡报名参加培训经考核结业的学员，均颁发由博睿智创(北京)科技发展有限公司签发的培训证书。邮件报名时请务必附带电子版一寸免冠彩色证件照片，办理培训结业证书使用。
八、联系及报名
咨询电话：15321663998
联 系 人：曹宏博
邮箱：caohongbo@brtech-auto.com
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