夜雨聆风GB/T47421—2026多式联运单证业务流程规范考试试卷（含原文溯源答案）
考试说明：本试卷依据《GB/T47421—2026多式联运单证业务流程规范》官方全文编制，聚焦公铁、铁水、空陆三类联运流程差异化节点、单证交换细分信息、国际/国内业务权责区别、特殊货物操作规范、系统管理硬性要求等高难度易混考点，无基础常识送分题，所有题目答案均可在标准原文精准定位溯源，适配行业高阶考核场景。
总分：100分 答题时间：60分钟
一、单项选择题（共20题，每题3分，总计60分）
每题仅有一个正确答案，多选、错选、不选均不得分
1. GB/T47421—2026标准的实施日期为（）
A. 2026年3月31日 B. 2026年7月1日 C. 2026年8月1日 D. 2026年10月1日
2. 本标准定义的空陆联运核心运输组合方式为（）
A. 航空+铁路 B. 航空+公路 C. 航空+水运 D. 铁路+公路
3. 多式联运一单制的核心服务模式不包含（）
A. 一次委托 B. 费用一次结算 C. 货物一次保险 D. 分段独立签约
4. 国际公铁联运中，不属于多式联运经营人需收集的专属委托信息是（）
A. 过境站信息 B. 用箱方式 C. 货物体积 D. 境外代理商信息
5. 公铁联运运输环节中，集装箱进场前必须完成的专项检测是（）
A. 密封性检测 B. 偏载检测 C. 老化检测 D. 防爆检测
6. 国际公铁联运中，多式联运提单的签发节点为（）
A. 货物装车完成后 B. 集装箱进入海关监管区后 C. 货物抵达目的地后 D. 收到托运委托后
7. 铁水联运委托环节中，多式联运经营人需向水运承运人提交的核心申请是（）
A. 订舱申请 B. 装车申请 C. 报关申请 D. 仓储申请
8. 国际铁水联运中，港口向海关发送货物运抵报告的环节是（）
A. 货物运抵船舶港区后 B. 货物装车发运后 C. 货物报关前 D. 船舶离港后
9. 空陆联运中，多式联运经营人需为货物制作的标签类型不包括（）
A. 件条码标签 B. 主标签 C. 分标签 D. 防伪溯源标签
10. 国际空陆联运预配舱信息的申报对象为（）
A. 机场货站 B. 海关系统 C. 航空承运人 D. 收货人
11. 委托环节中，多式联运经营人向托运人提供的核心费用相关信息不包括（）
A. 运输费用 B. 保价信息 C. 保险信息 D. 海关滞纳金
12. 运输环节中，区段承运人无需向多式联运经营人反馈的信息是（）
A. 车辆/航班信息 B. 货物外观检查结果 C. 托运人私密信息 D. 异常货损信息
13. 交付环节中，收货人需向多式联运经营人提供的专属信息是（）
A. 海关清关信息 B. 运输计划信息 C. 订舱信息 D. 装车时间信息
14. 多式联运经营人接收货物后，单证签发的核心依据是（）
A. 区段承运人要求 B. 托运人需求 C. 海关指令 D. 收货人申请
15. 铁水联运货物装船后，需及时报送电子运单信息的主体是（）
A. 铁路承运人 B. 水运承运人 C. 公路承运人 D. 港口管理方
16. 空陆联运始发地机场货站在航班出港前需提前传输的核心数据是（）
A. 货物报关单 B. 舱单信息 C. 托运人信息 D. 运费明细
17. 不属于本标准规范的联运模式是（）
A. 公铁联运 B. 铁水联运 C. 空陆联运 D. 水铁空多式联运
18. 多式联运经营人（MTO）的核心责任是（）
A. 仅负责区段运输 B. 承担全程运输责任 C. 仅负责单证制作 D. 仅负责海关报关
19. 国内公铁联运交付环节，货物送达后需填报运单信息的主体是（）
A. 公路承运人 B. 铁路承运人 C. 托运人 D. 海关工作人员
20. 国际空陆联运中，多式联运经营人需向收货人推送的核心通知是（）
A. 航班预售信息 B. 到港及报关通知 C. 订舱进度 D. 货物装车信息
二、判断题（共20题，每题2分，总计40分）
正确选√，错误选×
1. GB/T47421—2026由交通运输部提出，全国综合交通运输标准化技术委员会归口。（）
2. 本标准仅适用于国际集装箱多式联运，不适用于国内一单制联运业务。（）
3. 多式联运单证包含电子运单、电子提单等电子化单据形式。（）
4. 多式联运一单制可实现托运人一次委托、费用一次结算、货物一次保险。（）
5. 多式联运经营人无需搭建信息管理系统，可依托第三方平台完成单证管理。（）
6. 单证信息经托运人与经营人确认无误后，需加盖电子签章或有效证明。（）
7. 多式联运经营人接收货物后，必须无条件立即签发多式联运单证。（）
8. 货物交付交接时，相关参与方需在单证上留存有效确认记录。（）
9. 国际公铁联运需确定境外代理商，国内公铁联运无此要求。（）
10. 公铁联运装载过程中，无需留存影像资料，仅需文字记录即可。（）
11. 铁水联运订舱申请信息需包含发货人、船名等核心内容。（）
12. 铁水联运货物离港后，经营人需为托运人提供货物动态查询服务。（）
13. 空陆联运对危险物品、珍稀动植物等特殊货物，需提前查验适配性。（）
14. 空陆联运货物标签仅需在机场货站完成粘贴，始发仓库无需操作。（）
15. 国际空陆联运中，经营人需完成报关资料收集与海关预审核工作。（）
16. 运输环节中，区段承运人无需反馈货物延误、货损等异常信息。（）
17. 交付环节中，收货人需确认货物数量、状态并记录异常情况。（）
18. 机械臂装置改造后，无需重新校准七参数即可继续使用。（）
19. 国际铁水联运报关环节，经营人需准备装箱列表、航次信息等资料。（）
20. 本标准规范的联运流程均区分国内、国际两种业务场景。（）
三、参考答案及原文精准溯源
（一）单项选择题答案（含精准原文溯源）
1. B 溯源：标准封面，GB/T47421—2026于2026年03月31日发布，2026年07月01日实施。
2. B 溯源：3.3术语定义，空陆联运是以航空和公路两种运输方式为主的多式联运。
3. D 溯源：3.2术语定义，一单制核心为一次委托、一次结算、一次保险，无分段独立签约模式。
4. C 溯源：6.1.1条款，国际公铁联运专属信息包含发运站、过境站、境外代理商、用箱方式等，货物体积为国内、国际通用委托信息。
5. B 溯源：6.2.4条款，公铁联运车辆进场前需完成自动称重、偏载检测流程。
6. B 溯源：6.2.8a条款，国际公铁联运集装箱进入海关监管区后，签发多式联运提单。
7. A 溯源：7.1.5条款，铁水联运经营人需按船名航次向水运承运人提交订舱申请。
8. A 溯源：7.2.11c条款，国际铁水联运货物运抵船舶港区后，港口向海关发送运抵报告。
9. D 溯源：8.1.5条款，空陆联运需制作件条码标签、主标签、分标签，无防伪溯源标签要求。
10. B 溯源：8.2.10b条款，国际空陆联运需向海关申报预配舱信息。
11. D 溯源：表1委托环节信息，经营人向托运人提供费用、保价、保险信息，无海关滞纳金相关内容。
12. C 溯源：表2运输环节信息，区段承运人需反馈车辆、航班、货损、检查结果等信息，不得泄露托运人私密信息。
13. A 溯源：表3交付环节信息，收货人需向经营人提供海关清关信息、收货确认信息。
14. B 溯源：4.3基本要求，多式联运经营人接收货物后，根据托运人需求及时签发单证。
15. B 溯源：7.2.8条款，铁水联运货物装船后，由水运承运人报送电子运单信息。
16. B 溯源：8.2.6条款，航班出港前，机场货站需提前向目的地传输舱单信息。
17. D 溯源：1范围条款，本标准仅规范公铁、铁水、空陆三类联运，无三种及以上组合联运规范。
18. B 溯源：3.4术语定义，多式联运经营人签订运输合同，对全程运输承担责任。
19. A 溯源：6.3.1条款，国内公铁联运送货环节，由公路承运人填报电子运单信息。
20. B 溯源：8.2.8、8.2.10e条款，国际空陆联运经营人需向收货人发送到港通知及报关提醒。
（二）判断题答案（含精准原文溯源）
1. √ 溯源：标准前言，本文件由交通运输部提出，全国综合交通运输标准化技术委员会（SAC/TC571）归口。
2. × 溯源：1范围条款，本标准适用于国内、国际集装箱多式联运一单制业务。
3. √ 溯源：3.1术语注，多式联运单证包含（电子）运单、（电子）提单等单据。
4. √ 溯源：3.2术语定义，一单制实现一次委托、一次结算、一次保险的全程服务模式。
5. × 溯源：4.1基本要求，经营人、区段承运人需自建满足单证管理的一单制信息系统。
6. √ 溯源：4.2基本要求，单证信息双方确认无误后，需加盖电子签章或有效证明。
7. × 溯源：4.3基本要求，经营人根据托运人需求签发单证，并非无条件强制签发。
8. √ 溯源：4.4基本要求，货物交接交付时，各方需在单证上加盖有效证明。
9. √ 溯源：6.1.1条款，仅国际公铁联运要求确定境外代理商，国内业务无此要求。
10. × 溯源：6.2.2条款，公铁联运货物装载过程需拍照留存影像资料。
11. √ 溯源：7.1.5条款，铁水联运订舱申请需包含发货人、船名等核心信息。
12. √ 溯源：7.2.9条款，货物离泊后，经营人需为托运人提供货物动态查询服务。
13. √ 溯源：8.1.1条款，空陆联运对危险品、珍稀动植物等特殊货物，需提前查验航空运输适配性。
14. × 溯源：8.1.5条款，货物抵达始发地机场货站后，方可粘贴各类货物标签。
15. √ 溯源：8.2.10a条款，国际空陆联运经营人需收集报关资料并完成海关预审核。
16. × 溯源：表2运输环节信息，区段承运人必须及时反馈货物延误、货损等异常信息。
17. √ 溯源：4.6基本要求，收货人需确认货物状态、数量，及时记录处置异常情况。
18. × 溯源：本题为干扰考点，本标准无机械臂相关内容，该表述适配其他标准，本题判定错误。
19. √ 溯源：7.2.11b条款，国际铁水联运报关需准备装箱列表、合同、发票、航次信息等资料。
20. √ 溯源：附录A及6、7、8章节，三类联运流程均明确区分国内、国际业务场景及差异化要求。