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2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》直播密训
第2篇 公路工程相关法规与标准
第6章 相关法规
【考点】公路建设管理相关规定（重要）
一、《公路建设市场管理办法》的主要规定
1.实行项目法人负责制。
2.实行政府监督、法人管理、社会监理、企业自检的质量保证体系。
3.勘察、设计单位经项目法人批准，可以将工程设计中跨专业或者有特殊要求的勘察、设计工作
委托给有相应资质条件的单位，但不得转包或者二次分包。
监理工作不得分包或者转包。
4.施工单位可以将非关键性工程或者适合专业化队伍施工的工程分包给具有相应资格条件的单
位，并对分包工程负连带责任。
允许分包的工程范围应当在招标文件中规定。
分包工程不得再次分包，严禁转包。
5.所有分包合同须经监理审查，并报项目法人备案。
6.施工单位招用农民工的，应当依法签订劳动合同，报项目监理工程师和项目法人备案。
8
二、《公路工程设计施工总承包1管7理办法》的主要规定
9
4
8
1.总承包单位由项目法人依法3通过招标方式确定。
信
微
2.总承包单位应当具备：
系
联
（1）以联合体投标的题，应当根据项目的特点和复杂程度，合理确定牵头单位，并在联合体协议
押
中明确联合体成员单位的准责任和权利。
精
（2）总承包单位（包括总承包联合体成员单位）不得是总承包项目的初步设计单位、代建单位、
监理单位或以上单位的附属单位。
三、《公路工程施工分包管理办法》的主要规定
1.分包的条件
（1）不得分包的专项工程，发包人应当在招标文件中予以明确。
未列入投标文件的专项工程，承包人不得分包。
但因工程变更增加了有特殊性技术要求、特殊工艺或者涉及专利保护等的专项工程，且按规定无
须再进行招标的，由承包人提出书面申请，经发包人书面同意，可以分包。
（2）分包人应当具备： 8
7
1
9
1）具有经工商登记的法人资格。 4
8
3
信
2）具有与分包工程相适应的注册资金。 微
系
3）具有从事类似工程经验的管理与技术人员。 联
一
4）具有（自有或租赁）分包工程所需的施工设备。 唯
2.合同管理
（1）承包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人。任何单位和个人不得违规指定分包。
（2）分包人对其分包的工程向承包人负责，并就所分包的工程向发包人承担连带责任。
3.行为管理
（1）承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管
理，并且有下列情形之一的，属于转包：
1）承包人将承包的全部工程发包给他人的；
2）承包人将承包的全部工程肢解后以分包的名义分别发包给他人的；
3）法律、法规规定的其他转包行为。
（2）有下列情形之一的，属于违法分包：
1）承包人未在施工现场设立项目管理机构和派驻相应人员对分包工程的施工活动实施有效管理
的；
2）承包人将工程分包给不具备相应资格的企业或者个人的；
3）分包人以他人名义承揽分包工程的；
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4）承包人将合同文件中明确不得分包的专项工程进行分包的；
5）承包人未与分包人依法签订分包合同或者分包合同未遵循承包合同的各项原则，不满足承包
合同中相应要求的；
6）分包合同未报发包人备案的；
7）分包人将分包工程再进行分包的；
8）法律、法规规定的其他违法分包行为。
（3）分包人有权与承包人共同享有分包工程业绩。分包人业绩证明由承包人与发包人共同出具。
劳务合作不属于施工分包。劳务合作企业以分包人名义申请业绩证明的，承包人与发包人不得出
具。
【考点】公路建设信用信息管理（了解）
一、公路建设市场信用信息管理办法
1.信用信息内容
包括公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。
2.信用信息发布与管理
（1）基本信息公布期限为长期。
（2）表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息公布期限为 2年，信用评价信息公布期限为 1年。
8
7
二、信用评价规则 1
9
4
8
1.定期评价工作每年开展一信次3，评价结果有效期1年。
微
2.评价内容由投标行为、系履约行为和其他行为构成。
联
3.投标行为由招标人负题责评价，履约行为由项目法人负责评价，其他行为由负责行业监管的相
押
应地方人民政府交通运准输主管部门负责评价。
精
4.投标行为和履约行为初始分值为100分，实行累计扣分制。
5.分为 AA、A、B、C、D 五个等级：
AA级：95分≤X≤100分 ，信用好；
A级：85分≤X＜95分，信用 较好；
B级：75分≤X＜85分，信用一般；
C级：60分≤X＜75分，信用较差 ；
D级：X＜60分，信用差。
6.被 1个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为 C级；
被2个及以上省级交通运输主管部门直接认 定 为D级以及被国务院交通运
1
7输8主管部门行政处罚的
9
公路施工企业，其全国综合评价直接定为 D级。 8 4
信
3
7.升级实行逐级上升制，每年只能上升一个等级， 不得越级。 微
系
降级按照实际评定的等级确定。 联
一
8.资质升级，信用评价等级不变。 唯
企业分立的，按照新设立企业确定信用评价等级，但不得高于原评价等级。
企业合并的，按照合并前等级较低企业等级确定。
9.联合体参与投标时，其信用等级按照联合体各方最低等级认定。
【考点】公路工程设计变更管理（必会）
重大设计变更 较大设计变更
1.连续长度10km以上的路线方案调整的； 1.连续长度2km以上的路线方案调整的；
2.特大桥的数量或结构形式发生变化的； 2.连接线的标准和规模发生变化的；
3.特长隧道的数量或通风方案发生变化的； 3.特殊不良地质路段处置方案发生变化的；
4.互通式立交的数量发生变化的； 4.路面结构类型、宽度和厚度发生变化的；
5.收费方式及站点位置、规模发生变化的； 5.大中桥的数量或结构形式发生变化的；
6.超过初步设计批准概算的。 6.隧道的数量或方案发生变化的；
7.互通式立交的位置或方案发生变化的；
8.分离式立交的数量发生变化的；
9.监控、通信系统总体方案发生变化的；
10.管理、养护和服务设施的数量和规模发生变化的；
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11.其他单项工程费用变化超过500万元的；
12.超过施工图设计批准预算的。
重大设计变更由交通运输部负责审批。
较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。
一般设计变更由项目法人负责审查。
【考点】公路工程验收（重要）
交工验收 竣工验收
1.通车试运营2年以上。
1.合同约定的各项内容已全部完成。
2.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全
2.施工单位对工程质量自检合格。
部处理完毕，并经项目法人验收合格。
3.监理单位对工程质量评定合格。
3.工程决算编制完成，竣工决算已经审计，并经
4.质量监督机构对工程质量进行检测，并出具检
交通运输主管部门或其授权单位认定。
测意见。检测意见中需整改的问题已经处理完毕。
4.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”
5.竣工文件按公路工程档案管理的有关要求，完
的全部内容。
成“公路工程项目文件归档范围”第三、四、五
5.档案、环保等单项验收合格，土地使用手续已
部分（不含缺陷责任期资料）内容的收集、整理
办理。
及归档工作。
7 8 6.各参建单位完成工作总结报告。
6.施工单位、监理单位完成本合同段9 1的工作总结
8 4 7.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格，并形
报告。 信 3
微 成工程质量鉴定报告。
系
一、交工验收质量评定联
题
项目法人负责组织公押路工程各合同段的设计、监理、施工等单位参加交工验收。
准
工程质量等级评定精分为合格和不合格，工程质量评分值大于等于75分的为合格，小于75分的为
不合格。
二、竣工验收质量评定
负责竣工验收的交通运输主 管部门及时组织竣工验收。
竣工验收委员会由交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、造价管理机构等单位代表
组成。项目法人、设计、施工、监理、接管养护等单位代表参加竣工验收工作，但不作为竣工验收委
员会成员。
竣工验收工程质量评分采取加权平均法 计算，其中交工验收工程质量得分权值为0.2，质量监督
机构工程质量鉴定得分权值为0.6，竣工验收委 员会对工程质量的评分权值为
8
0.2。
1
7
工程质量评分大于等于90分为优良，小于90分且大于等于75分为合格9，小于75分为不合格。
8
4
第7章 相 关标准 信
3
微
【考点】公路工程施工安全生产相关规定（必会） 系
联
一、施工安全生产条件 一
唯
1.施工单位应当取得安全生产许可证及相应等级的资质证 书 。
2.施工单位的主要负责人和安全生产管理人员应当经交通运输主管部门对其安全生产知识和管
理能力考核合格，取得安全生产考核合格证书。
3.特种作业人员应当按照国家有关规定取得相应资格，方可上岗作业。
4.按照年度施工产值配备专职安全生产管理人员，不足5000万元的至少配备1名；5000万元以
上不足2亿元的按每5000万元不少于1名的比例配备；2亿元以上的不少于5名，且按专业配备。
二、施工单位安全生产责任
总承包单位对施工现场的安全生产负总责。分包单位应当服从总承包单位的安全生产管理，分包
单位不服从管理导致生产安全事故的，由分包单位承担主要责任。
施工单位应当在施工组织设计中编制安全技术措施和施工现场临时用电方案，对达到一定规模的
危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人、总监
理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。
【考点】公路工程施工生产安全事故报告（重要）
一、“四不放过”原则：
事故原因未查清不放过，
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责任人员未处理不放过，
整改措施未落实不放过，
有关人员未受到教育不放过。
二、事故分类及等级
重伤人数
等级 死亡人数 直接经济损失
(急性工业中毒)
一般事故 ＜3 ＜10 ＜1000万
较大事故 3≤X＜10 10≤X＜50 1000万≤X＜5000万
重大事故 10≤X＜30 50≤X＜100 5000万≤X＜1亿
特别重大事故 ≥30 ≥100 ≥1亿
三、事故报告
1.事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当
迅速启动事故应急预案，采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失，并按
照国家有关规定立即如实报告当地负有安全生产监督管理职责的有关部门。
情况紧急时，事故现场有关人员可以直接报告。
2.自事故发生之日起30日内（交通、火灾7日内），事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及
8
时补报。 7
1
9
4
【考点】公路工程质量事故管3 8理相关规定（重要）
信
一、公路工程质量事故的等微级划分
系
联 工程结构损毁情况（自然灾害除外）
等级 直题接经济损失
押 公路工程 水运工程
准
特别重大质量事故 精 ≥1亿元 ——
特大桥主体、特长隧道结
重大质量事故 5000万≤X＜1亿 大型水运主体垮塌、报废
构坍塌
高速公路项目中桥或大桥
主体、中隧道或长隧道结构 中型水运工程主体垮塌、
较大质量事故 1000万≤X＜5000万
坍塌； 报废
路基整体滑移
除高速公路以外项目中桥
小型水运工程主体垮塌、
一般质量事故 100万≤X＜1000万 或大桥主体、中隧道或长隧
道 结 构坍塌
报
9 1
废7 8
8
4
二、公路工程质量事故报告的规定 信 3
微
1.质量事故报告的责任人 系
联
交工验收前责任单位：施工单位。 一
唯
交工验收至缺陷责任期结束责任单位：项目建设单位或管 养 单位（由交通运输主管部门明确）。
2.报告
事故发生后，现场有关人员应立即向事故报告责任单位负责人报告。事故报告责任单位应在接报
2h内，核实、汇总并向负责项目监管的交通运输主管部门及其工程质量监督机构报告。
第3篇 公路工程项目管理实务
第8章 公路工程企业资质与施工组织
【考点】公路工程企业资质（了解）
公路工程施工总承包资质：特级资质、一级资质、二级资质、三级资质。
公路路面、公路路基、桥梁工程、隧道工程专业承包资质：一级资质、二级资质、三级资质。
公路交通工程专业承包资质：公路安全设施分项承包资质、公路机电工程分项承包资质。
【考点】施工项目管理机构（了解）
1.项目经理部，负责施工现场的全面管理工作。
2.项目经理部的组织结构模式：直线式（主要）、职能式、直线职能式（主要）、矩阵式（大
型）。
3.实行项目经理负责制，要代表企业对业主全面负责。
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【考点】公路工程施工组织设计的主要内容（了解）
一、施工方案的组成内容
1.编制依据。
2.工程概况。
3.工艺流程及操作要点、关键技术参数与技术措施等。
4.施工技术方案设计图。
5.技术方案的主要有关计算书。
6.安全、环保、质量保证、文物保护及文明施工措施。
7.预案措施。
二、施工方案的编制与审批
1.编制、审核、审批人
方案 编制 审核 审批
各专业工程师或 项目技术部门或 项目总工程师或
一般施工方案
专业分包单位专业工程师 专业分包单位技术部门 专业分包单位技术负责人
重大施工方案 项目总工程师 中标单位技术管理部门 中标单位技术负责人
2.专项施工方案的审批流程【补充】
（1）编制：施工单位应在危大工8程施工前组织工程技术人员编制专项施工方案。实行施工总承
7
1
9
包的，应由施工总承包单位组织编8制4；实行专业工程分包的，其专项施工方案可由专业承包单位组织
3
信
编制。 微
系
（2）审核：专项施工方联案应由施工单位组织本单位技术、安全、质量、材料、设备等相关专业
题
人员进行审核。经审核合押格的，由施工单位技术负责人签字并加盖单位公章。
准
精
实行专业分包并由专业分包单位编制专项施工方案的，专项施工方案应由总承包单位技术负责人
及相关专业分包单位技术 负责人共同签字并加盖所属单位公章。
不需专家论证的危大工程 专项施工方案，经施工单位审核合格后报监理单位，由项目总监理工程
师审查签字并加盖项目监理机构公章后方可实施。
3.专家论证
超过一定规模的危险性较大的分部 分项工程专项方案应当由中标单位组织召开专家论证会。实行
施工总承包的，由施工总承包单位组织召 开专家论证会。
4.论证内容
（1）专项方案内容是否完整、可行。 8
1
7
9
（2）专项方案计算书和验算：依据是否符合有 关标准规范。 8 4
信
3
（3）安全施工的基本条件是否满足现场实际情况 。 微
系
第9章 工程招标投标与 合同管理联
一
【考点】工程招标投标（重要） 唯
一、施工招标
1.开展招标的条件
勘察设计招标 履行项目审批或者核准手续后
施工监理、设计施工
初步设计文件批准后
总承包招标
施工图设计文件批准后；
施工招标
施工招标采用资格预审方式的，在初步设计文件批准后，可以进行资格预审
2.招标信息的发布与修正
（1）采用公开的方式发布信息。
在“中国招标投标公共服务平台”或者项目所在地省级电子招标投标公共服务平台发布。
（2）如果招标人在招标文件已经发布之后，发现有问题需要进一步的澄清或修改，必须依据以
下原则进行：
1）时限：招标人对已发出的招标文件进行必要的澄清或者修改，应当在招标文件要求提交投标
文件截止时间至少 15日前发出。
2）形式：所有澄清文件必须以书面形式进行。
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3）全面：所有澄清文件必须直接通知所有招标文件收受人。
澄清或修改的内容应为招标文件的有效组成部分。
3.资格预审
经认定合格的投标申请人，才可以参加投标。
4.标前会议（投标预备会或招标文件交底会）
（1）会议结束后，招标人应将会议纪要用书面通知的形式发给每一个投标意向者。
（2）会议纪要和答复函件形成招标文件的补充文件，与招标文件具有同等法律效力。当补充文
件与招标文件内容不一致时，应以补充文件为准。
5.开标、评标
（1）时间：提交投标文件截止时间的同一时间。
地点：招标文件中预先确定的地点。
（2）投标人少于3个的，不得开标，投标文件应当当场退还给投标人；招标人应当重新招标。
（3）开标由招标人主持，邀请所有投标人参加。
投标人对开标有异议的，应当在开标现场提出，招标人应当当场作出答复，并制作记录。
未参加开标的投标人，视为对开标过程无异议。
（4）投标文件采用双信封形式密封 的，开标分两个步骤：
8
7
第一步：对第一信封内的商务文9 1件和技术文件进行开标，对第二信封不予拆封并由招标人予以封
4
8
3
存。 信
微
第二步：宣布通过的投标系人名单，对其第二信封内的报价文件进行开标，宣读投标报价。
联
未通过商务文件和技术题文件评审的，第二信封不予拆封，并当场退还给投标人；
押
投标人未参加第二信准封开标的，应当在评标结束后及时将第二信封原封退还投标人。
精
有效投标不足3个，可以否决全部投标。
通过第一信封少于3个。通过第二信封不足3个。
（5）评标方法
勘察、设计、
综合评估法
施工监理
综合评估法（合理低价 法、技术评分最低标价法、综合评分法）、
经评审的最低投标价法
施工
技术特别复杂的特大桥梁和特 长隧道项目主体工程，可以采用综合评分法；
工程规模较小、技术含量较低 的 工程，可以采用经评审的最低
1
7 8投标价法
9
6.中标 8 4
信
3
（1）招标人应当自收到评标报告之日起3日内公 示中标候选人，公微示期不得少于3日。
系
（2）应当自中标通知书发出之日起30日内，订立书 面合同。联
一
（3）应当在中标通知书发出后5日内向中标候选人以 外的其唯他投标人退还投标保证金，与中标
人签订书面合同后5日内向中标人和其他中标候选人退还投标保 证金。
（4）履约保证金不得超过中标合同金额的10%。
招标人不得指定或者变相指定履约保证金的支付形式，由中标人自主选择银行保函、现金、支
票等形式。
二、施工投标
1.研究招标文件
2.标前调查研究
3.复核工程量
报价技巧：如不平衡报价法。
4.制定施工方案【评标重要因素】
5.确定投标策略
有以信誉取胜、以低价取胜、以缩短工期取胜、以改进设计取胜、以先进或特殊的施工方案取
胜等。
6.正式投标
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（1）注意投标的截止日期
投标截止日即是提交标书最后的期限。
（2）投标文件的完备性
投标文件应当对招标文件提出的实质性要求和条件作出响应。
（3）注意标书的标准
应当按照招标文件要求装订、密封投标文件。如果不密封或密封不满足要求，投标是无效的。投
标书还需要按照要求签章，投标书需要盖有投标企业公章以及企业法定代表人的名章（或签字）。如
果项目较远，由当地项目经理部组织投标，需要提交企业法定代表人对于投标项目经理的授权委托书。
（4）注意投标的担保
担保方式、金额以及担保期限。
投标人在投标截止时间前撤回投标文件且招标人已收取投标保证金的，招标人应当自收到投标人
书面撤回通知之日起5日内退还其投标保证金。
（5）注意工程分包规定
投标人根据招标文件有关分包的规定，拟在中标后将中标项目的部分工作进行分包的，应当在投
标文件中载明。
投标人在投标文件中未列入分包计划的工程或者服务，中标后不得分包，另有规定的除外。
8
7
【考点】公路工程工程量清单编9 1制（重要）
4
8
一、概念 信 3
微
招标单位提供工程量清单系。
联
工程量清单中所列的工题程数量（清单工程量），是预算数量，并不是中标者在施工时应予完成的
押
实际的工程量。业主应按准实际工程量支付工程费用。
精
二、内容
包括说明、工程量清 单、计日工表、暂估价表和工程量清单汇总表五部分。
1.说明
分为工程量清单说明、投标 报价说明和计日工说明三部分。
当工程发生变更或费用索赔时，监理工程师将据此确定单价。
（1）工程量清单说明
1）约定计量规则中没有子目，其工程 量按照有合同约束力的图纸所标尺寸的理论净量计算。
2）计量采用中华人民共和国法定计量单 位。
8
3）工程量清单中所列工程数量仅作为投标报 价的共同基础。
1
7
9
4）当图纸与工程量清单所列数量不一致时，以 工 程量清单所列数量
信
作3 8为
4
报价的依据。
（2）投标报价说明 微
系
1）工程量清单中的每一子目须填入单价或价格，且只 允许有一联个报价。
一
唯
2）工程量清单中投标人没有填入单价或价格的子目，其 费用 视为已分摊在工程量清单中其他相
关子目的单价或价格之中。承包人必须按监理工程师指令完成工程量清单中未填入单价或价格的子目，
但不能得到结算与支付。
3）除非合同另有规定，工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程
所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、税费、利润等费用，以及
合同明示或暗示的所有责任、义务和一般风险。
承包人用于本合同工程的各类装备的提供、运输、维护、拆卸、拼装等支付的费用，已包括在工
程量清单的单价与总额价之中。
4）符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各子目之中，未列子
目不予计量的工作，其费用应视为已分摊在本合同工程的有关子目的单价或总额价之中。
（3）计日工说明
1）计日工总则
未经监理人书面指令，任何工程不得按计日工施工；接到监理工程师按计日工施工的书面指令，
承包人也不得拒绝。
投标人应在计日工单价表中填列计日工子目的基本单价或租价，该基本单价或租价适用于监理工
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程师指令的任何数量的计日工的结算与支付。
计日工不调价。
2）计日工劳务
工时：从工人到达施工现场，并开始从事指定的工作算起，到返回原出发地点为止，扣去用餐和
休息的时间。
人员：只有直接从事指定的工作，且能胜任该工作的工人才能计工，随同工人一起做工的班长应
计算在内，但不包括领工（工长）和其他质检管理人员。
3）计日工材料
4）计日工施工机械
按实际工作小时支付。
除非经监理工程师的同意，工作小时才能将往返运送时间包括在内。
2.工程量清单
子目号、子目名称、工程数量、单位：业主或者招标单位填写。
单价、金额：承包人填写。
3.计日工表
可能有临时性的或新增加的项目，通过招投标阶段事先定价。
8
4.暂估价表 7
1
9
4
暂估价是发包人在工程量清单8中给定的用于支付必然发生但暂时不能确定价格的材料、设备以及
3
信
专业工程的金额。 微
系
5.工程量清单汇总表 联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
6.编写工程量清单注意事项
（1）将开办项目作为独立的工程子目单列出来
工程保险、施工环保费、安全生产费、临时工程与设施、承包人驻地建设、施工标准化等。
（2）合理划分工程子目
（3）工程子目的划分要大小合适
（4）计日工清单或专项暂定金额不可缺少
（5）应与工程量清单计量规则一致
【考点】合同文件的优先顺序（了解）
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【鞋中投砖 同归子弹】
1.合同协议书及各种合同附件。
2.中标通知书。
3.投标函及投标函附录。
4.项目专用合同条款。
5.公路工程专用合同条款。
6.通用合同条款。
7.工程量清单计量规则。
8.技术规范。
9.图纸。
10.已标价工程量清单。
11.承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计。
12.其他合同文件。
【考点】公路工程分包合同管理（重要）
一、施工分包
是指承包人将其所承包工程中的部分单位工程、分部工程或者分项工程发包给其他专业施工企业，
8
7
整体结算，由分包人自行编制施工方9 1案和组织完成全部施工作业并能独立控制分包工程质量、施工进
4
8
度、生产安全等的施工活动。 信 3
微
二、分包工程的管理 系
联
1.严格履行开工申请手题续
押
分包工程在开工前承准包人必须填报开工报审表。
精
2.将分包工程列入工地会议议程
3.监理人应检查核实 分包人实施分包工程的主要技术、管理人员及主要施工设备是否与资格审查
时所报的情况相符，达不到要 求时，要求承包人采取措施处理。
项目负责人和技术、财务、计 量、质量、安全等主要管理人员必须是本单位（分包单位）人员。
4.监理工程师应对分包工程实施现场监管，由承包人采取措施处理。
二、分包合同管理（管理、支付、 变更、索赔）
1.监理工程师只与承包人有监理与被 监理的关系，对分包人在现场施工不承担协调管理义务。
监理工程师就分包工程施工发布的任何指 示均应发给承包人。
2.承包人应对分包工程的质量、安全、进度 、 资金使用和分包人的行为等
1
7实8施全过程管理，对分
9
包工程的实施向发包人负责，并承担赔偿责任。
信
3 8
4
分包合同不免除承包合同中规定的承包人责任或者 义务。 微
系
承包人接到监理工程师就分包工程发布的指示后，应 将其要求
联
列入自己的管理工作内容，并及
一
唯
时以书面确认的形式转发给分包人令其遵照执行。
【考点】施工阶段工程变更管理（重要）
一、变更程序
1.变更的提出
可能发生 监理工程师可向承包人发出变更意向书。发包人同意，由监理工程师发出变
变更情形的 更指示
发生
监理工程师向承包人发出变更指示
变更情形的
承包人 承包人向监理工程师提出书面变更建议，监理工程师确认存在变更，14d内
认为存在变更情形的 做出变更指示
2.变更的审批程序
一般 小型的，监理工程师有权 向驻地监理工程师 总监理工程师进一步审定，签署审批意
工程变更 直接批准的 提出申请，驻地监 见，签署工程变更令
重要 对工程造价影响较大、需 理工程师评估，写 下达工程变更令之前，一是要报业主批
工程变更 要业主批准的 初步审查意见→总 准， 二是要同承包人协商确定变更工程
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监理工程师 的价格不超过业主批准的范围。如果超
过请求业主作进一步的批准或授权
对工程造价的影响很大、
重大
可能超出设计概算（甚至 取得国家计划主管部门的批准
工程变更
投资估算）的
二、变更工程的造价管理
1.变更估价
承包人→（14d内提交报价书）监理人（14d内商定或确定价格）
2.变更估价的原则
（1）取消，不予支付。
（2）有适用，采用。
（3）无适用、但有类似子目的，参照类似，由监理工程师商定或确定。
（4）无适用或类似，由监理工程师商定或确定。
【考点】公路工程施工索赔管理（必会）
可原谅可补偿的延误（业主），得工期、费用
按延误索赔结果
可原谅不可补偿的延误（第三方），得工期，不得费用
划分
8
不可原谅的延误（1承7包商），不得工期和费用，承担损失
9
4
延误是否处于关 关键性延误 3 8
信
键路线上划分 非关键性延误微，只有超过总时差时，才对其超过部分予以延期
系
初始事件联原则
题
押
不利于承包商原则，只要出现了承包商的责任或风险，该时段的责任全部由承包商
准
共同延误的责任
精
承担
归属原则
责任分 摊原则
工期从宽、费用从严原则
不利于承包商原则：
①承包商+业主：不得工期和经 济补偿；
②承包商+不可抗力：不得工期和经济补偿；
③业主+不可抗力：得工期，不得经 济补偿；
④业主+业主：只得一项工期和经济补偿
【考点】公路工程计量管理（必会）
8
一、概念 9 1
7
8
4
任务：确定实际工程数量。 信 3
微
二、工程计量程序 系
联
1.现场计量的程序 一
唯
监理工程师进行计量时，应事先通知承包人或承包人的代 表 。
如果承包人不参加或未派人参加计量工作，由监理工程师单方面进行计量，经监理工程师批准的
应认为是正确的工程计量，可以用作支付的依据，承包人不可以对此种计量提出异议。
2.驻地监理工程师对计量结果的审查包括两个方面：
一是计量的工程质量是否达到合同标准；
二是计量的过程是否符合合同条件。
3.总监理工程师代表处对工程计量项目的审定
有权对计量的工程项目的质量进行抽检，抽检不合格的项目不予计量。只有经总监理工程师审查
批准的工程项目，才予以支付工程款项。
三、工程量计量说明
1.一般要求
（1）承包人应提供一切计量设备和条件。
（2）除非监理工程师另有准许，一切计量工作都应在监理工程师在场情况下，由承包人测量、
记录。有承包人签名的计量记录原本，应提交给监理工程师审查和保存。
（3）工程量应由承包人计算，由监理工程师审核。工程量计算的副本应提交给监理工程师并由
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监理工程师保存。
（4）工程必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在其他
支付细目中，不单独计量。
（5）除监理工程师另有批准外，凡超过图纸所示的面积或体积，都不予计量与支付。
2.重量
（1）称重计量时应满足：监理工程师在场；称重记录；载明包装材料、支撑装置、垫块、捆束
物等质量的说明书在称重前提交给监理工程师作为依据。
（2）钢筋、钢板或型钢应以千克计量，四舍五入，不计小数。
由于理论单位质量与实际单位质量的差异而引起材料质量与数量不相匹配的情况，计量时不予考
虑。
应按图纸或其他资料标示的尺寸和净长计算。
搭接、接头套筒、焊接材料、下脚料和固定、定位架立钢筋等，则不予另行计量。
金属材料的质量不得包括施工需要加放或使用的灰浆、楔块、填缝料、垫衬物、油料、接缝料、
焊条、涂敷料等质量。
3.面积
除非另有规定，计算面积时，其长、宽应按图纸所示尺寸线或按监理人指示计量。对于面积在
8
1m²以下的固定物（如检查井等）不予1 7扣除。
9
4
4.结构物 3 8
信
（1）应按图纸所示净尺寸微线，或根据监理人指示修改的尺寸线计量。
系
（2）所有以米计量的结联构物（如管涵等），除非图纸另有表示，应按平行于该结构物位置的基
题
面或基础的中心方向计量押。
准
5.土方 精
（1）土方体积可采用平均断面积法计算，但与似棱体公式计算结果比较，如果误差超过±5%时，
监理人可指示采用似棱体公 式。
（2）各种不同类别的挖方 与填方计量，应以图纸所示界线为限。
（3）填方的土方量按压实后的 纵断面高程和路床面为准计量。承包人报价时，应考虑在挖方或
运输过程中引起的体积差。
6.重量与体积换算
（1）如承包人提出要求并得到监理工程 师的书面批准，已规定要用立方米计量的材料可以称重，
并将此质量换算为立方米计量。
8
1
7
（2）将质量计量换算为体积计量的换算系数应由监理工程师确定，并应9在此种计量方法使用之
8
4
前征得承包人的同意。 信
3
微
7.沥青和水泥 系
联
（1）沥青和水泥应以千克为单位计量。 一
唯
（2）水泥可以以袋作为计量的依据，但一袋的标准应为 50 kg。散装水泥应称重计量。
8.成套的结构单元（一成套）
9.标准制品项目（标识）
第10章 施工进度管理
【考点】施工进度计划（必会）
一、类型
横道图 时间为横坐标，各分部（项）工程或工作内容为纵坐标
时间为横轴，累计完成的工程费用的百分数为纵轴。
“S”曲线
实际线高于计划线则实际进度快，否则就慢。
时间为横轴，累计完成的工程量的百分数为纵轴。
斜率图
即分项工程的“S”曲（折）线
公路里程或工程位置为横轴，时间为纵轴。
垂直图
斜率越陡进度越慢，斜率越平坦进度越快
二、公路施工过程组织方法和特点
顺序作业法（依次作业法） 平行作业法（突击性） 流水作业法
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专业化生产，提高劳动生产率，
没有充分利用工作面进行施工， 充分利用工作面进行施工，（总）
保证工程质量。专业化作业队能
（总）工期较长。每天投入比较 工期较短。每天同时投入较大。
够连续作业。尽可能利用工作面
少。组织、管理比较简单。不能 组织管理比较复杂。不强调分工
进行施工，工期比较短。每天投
专业化生产，不利于提高劳动生 协作
入的资源量较为均衡。需要较强
产率
的组织管理能力
三、公路工程常用的流水施工组织
1.流水参数
（1）工艺参数：施工过程数n（工序个数），流水强度V；
（2）空间参数：工作面A、施工段m、施工层；
（3）时间参数：流水节拍t、流水步距K、技术间歇Z、组织间歇、搭接时间。
2.路面工程的线性流水施工组织
（1）相邻结构层之间的速度决定了相邻结构层之间的搭接类型：前道工序的速度快于后道工序
时选用开始到开始搭接类型（STS）；否则选用完成到完成搭接类型（FTF）。
（2）相邻结构层工序之间的搭接时距的计算：
时距＝最小工作面长度／两者中较快的速度。
8
3.流水段施工组织 1 7
9
4
（1）不窝工的流水组织，流3水8步距计算是同工序各节拍值累加构成数列，错位相减取大差。
信
不窝工的无节拍流水工期=微流水步距和+最后一道工序流水节拍的和+要求间歇和。
系
联
（2）不间歇的流水组织，施工段的段间间隔计算是同段各节拍值累加构成数列，错位相减取大
题
押
差。
准
精
4.双（单）代号网络图
（1）关键线路
线路上总的工作持续时间最长的线路。
（2）计划工期
关键线路的工期。
（3）索赔
1）费用：先定责，后计算。
2）工期：先定责，关键线路可补偿；非 关键线路，没有超过总时差不补偿，超过总时差多少补
偿多少。
8
5.时标网络图 9 1
7
8
4
（1）关键线路 信 3
微
自始至终不出现波形线的线路。 系
（2）自由时差、总时差 一
联
唯
自由时差：此工作箭线上波形线的长度。（此工作无波形 线， 但与其紧后工作都有时间间隔除外）
总时差：以此工作为起点工作，寻找通过此工作的所有线路，计算各线路波形线的长度和，波形
线长度和的最小值为此工作的总时差。
（3）索赔（同上）
【考点】施工进度控制（重要）
进度计划的调整：
（1）改变某些工作间的逻辑关系
（2）关键工作的调整
（3）调整施工方案
（4）剩余工作重新编制进度计划
第11章 施工质量管理
【考点】施工质量管理（重要）
1.分项工程质量检验应按基本要求、实测项目、外观质量和质量保证资料等检验项目分别检查。
2.关键项目的合格率不得低于95%（机电工程为100%）；一般项目，合格率应不低于80%。
3.工程质量等级应分为合格与不合格。
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第12章 施工成本管理
【考点】施工预算（重要）
一、标后预算总费用构成
二、直接费
1.人工费
直接从事建筑安装的生产工人。 8
7
1
管理人员工资属于现场管理费。4 9
8
3
信
2.材料费
微
系
材料单价=（材料采购单价+运杂费）×（1+场外运输损耗率）×（1+采购及保管费率）-包装品
联
题
回收价值 押
准
（3）机械费的计精算（自有）
不变费用：折旧费、 检修费、维护费和安装辅助费。
可变费用：燃、油料费 ，电费，机驾人员工资及其他费用等。
折旧费=设备原值×年折旧率×使用时间（年）
三、措施费
指直接费以外施工过程中发生的 直接用于工程的费用。
包括：冬期、雨期、夜间、特殊地区 、行车干扰工程施工增加费；施工辅助费；工地转移费等。
【补充】冬期、雨期施工增加费：采用全年平均摊销的方法。
特殊地区施工增加费包括高原地区施工增 加费、风沙地区施工增加费和沿海地区施工增加费三项。
8
四、专项费用 1 7
9
1.施工场地建设费
信
3 8
4
（1）按照工地建设标准化要求进行承包人驻地、 工地试验室建设微、办公、生活居住房屋和生产
系
用房屋等费用； 联
一
（2）场区平整、场地硬化、排水、绿化、标志、污水 处理设唯施、围墙隔离设施等费用，以上范
围内各种临时工作便道、人行便道，工地临时用水、用电的水管 支管和电线支线，临时构筑物、其他
小型临时设施等的搭设或租赁、维修、拆除及清理的费用；
不包括红线范围内贯通便道、进出场的临时便道、保通便道。
（3）工地试验室所发生的属于固定资产的试验设备和仪器等折旧、维修或租赁费用；
（4）施工扬尘污染防治措施费和文明施工、职工健康生活的费用。
2.安全生产费
包括完善、改造和维护安全设施设备费用，配备、维护、保养应急救援器材、设备费用，开展重
大危险源和事故隐患评估和整改费用，安全生产检查、评价、咨询费用，配备和更新现场作业人员安
全防护用品支出，安全生产宣传、教育、培训费用，安全设施及特种设备检测检验费用，施工安全风
险评估、应急演练等有关工作及其他与安全生产直接相关的费用。
【考点】施工成本管理的内容与方法（了解）
一、施工成本管理内容
1.施工成本预测【确定项目施工责任成本】
2.施工成本计划编制【确定总施工成本计划及月度施工成本计划】
3.施工成本控制【过程，不确定因素最多、最复杂、最基础、最重要】
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4.施工成本核算【确定盈亏】
5.施工成本分析【找原因寻对策】
6.施工成本考核【奖励或惩罚】
二、施工成本计划的编制
1.确定责任目标成本
关键是确定责任目标成本，这是成本计划的核心，是成本管理所要达到的目标。
2.施工成本计划的编制
计算计划工程量（施工方案）→计算计划人工、材料、机械使用量（施工定额）→计算施工预算
成本（企业或市场价格信息）→计算其计划成本偏差。
计划成本偏差=施工预算成本-责任目标成本
正值表示计划预控不到位。
第13章 施工安全管理
【考点】安全管理措施（重要）
一、高处作业安全管理措施
1.安全网
作业面与坠落高度基准面高差超过2m且无临边防护装置时，临边应挂设水平安全网。
8
作业面与水平安全网之间的高差不7得超过3.0m，水平安全网与坠落高度基准面的距离不得小于
1
9
4
0.2m。 3 8
信
2.安全带 微
系
（1）高挂低用并扣牢在联牢固的物体上。
题
押
（2）安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩。
准
精
（3）安全绳有效长度不应大于2m，有两根安全绳的安全带，单根绳的有效长度不应大于1.2m。
（4）严禁安全绳用作 悬吊绳。严禁安全绳与悬吊绳共用连接器。
二、特种设备安全管理措 施
1.特种设备使用单位应当在设备投入使用前或者投入使用后30d 内到设备所在地市以上的特种
设备安全监督管理部门办理特种设 备使用登记。
登记标志应当置于或者附着于该特 种设备的显著位置。
2.特种设备定期检验
有效期届满前1个月向特种设备检验检测机构提出。
提供保养合同、有效的作业人员证件。 8
1
7
9
三、其他安全管理措施 8 4
信
3
1.配备专职电工管理，其他人员不得擅自接电、拉 线。 微
系
2.施工现场临时用电： 联
一
“三级配电”、 “一机、一闸、一漏”。 唯
【考点】安全管理双重预防机制（重要）
一、安全风险分级管控
低风险（Ⅰ级）、一般风险（Ⅱ级）、较大风险（Ⅲ级）、重大风险（Ⅳ级）。
二、安全生产事故隐患排查
1.概念
一般事故隐患：较小。
重大事故隐患：较大。重大人员伤亡和重大财产损失。
2.目标及内容
（1）“两项达标”：
施工人员管理达标。
施工现场安全防护达标。
（2）安全生产事故隐患排查治理的第一责任人：
施工单位法定代表人、项目经理。
3.方式
日常安全生产检查、综合安全检查、专项安全检查等。
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4.整改
重大事故隐患必须由项目负责人组织编制“重大事故隐患治理方案”。必要时应当组织专家论证，
必须经项目负责人批准并进行安全技术交底后实施。
公路工程重大事故隐患清单（表13.2-1）易引发的事故类型：坍塌、火灾、淹溺、起重伤害、
爆炸、瓦斯爆炸、高处坠落、车辆伤害、突水突泥。
5.验收
重大事故隐患治理完成后，应当组织相关技术人员或者专家或者具有相应资质的专业机构进行验
收。
【考点】公路工程施工项目应急管理（了解）
应急预案体系由项目综合应急预案、合同段专项应急预案与现场处置方案组成。
1.应急预案公布
施工项目应急预案经评审或者论证后，由施工项目负责人签署公布，并及时发放到本项目有关部
门、岗位和相关应急救援队伍。
2.应急预案备案
施工单位应当在应急预案公布之日起20个工作日内，向属地应急管理部门和有关部门进行告知
性备案。
8
3.应急预案管理 1 7
9
4
（1）演练 3 8
信
微
每年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练，每半年至少组织一次现场处置方
系
联
案演练。 题
押
（2）评估 准
精
应当每三年进行一次应急预案评估。
第14章 绿色建造及施工现场环境管理
【考点】绿色施工（了解 ）
四节一环保：节能、节材、节水、节地和环境保护。
【考点】公路工程“两区三厂 ”建设（必会）
一、办公区、生活区建设【项目部 驻地】
①用地合法，周围无塌方、滑坡、落石、泥石流、洪涝等自然灾害隐患，无高频、
驻地选址 高压电源及油、气、化工 等其他污染源。
【通用】 ②离集中爆破区500m以外， 不得占用独立大桥下部空间、河8道、互通匝道区及规
1
7
划的取、弃土场。
8
4 9
①最低为活动板房，阻燃材料。 信
3
微
②不宜超过两层，每组最多不超过1 0栋，组与组之系间不小于8m，栋与栋之间不
场地建设 联
【租赁、自建】
小于4m，房间净高不低于2.6m。
唯
一
③集中供暖，严禁电力取暖。
④宜为独立式庭院，四周设有围墙，有固定出入口。【通用】
①设项目领导办公室、各职能部门办公室、档案室、试验室、会议室等。
硬件设施
②办公室人均面积不低于6㎡。
①设置消防水池、消防沙池、消防通道。
其他
②生活污水排放设置多级沉淀池。
二、预制厂布设
①建设前将梁场布置方案报监理工程师审批，方案内容：台座数量、模板数量、
生产能力、存梁区布置及最大存梁能力等。
场地建设 ②场内路面宜做硬化处理，主要运输道路应采用不小于200mm厚的C20混凝土硬
化。
③场内不允许积水，四周设置砖砌排水沟。
①台座：强度、刚度、稳定性。
预制台座 先张法不得采用重力式台座，采用钢筋混凝土框架式台座。
②底模宜采用通长钢板（不锈钢），不得采用混凝土底模。
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③存梁区：台座不低于C20。支垫材质采用非刚性材料。
④移梁前应对梁板喷涂统一标识和编号，标识内容：预制时间、张拉时间、施工
单位、梁体编号、部位名称等。
小型构件 预制件养护期不得堆码存放，以防损伤。
预制梁场内标识、标牌设置
标识名称 标识内容及要求 设置位置
预制梁板的数量、供应主要构造物情况及质
预制场简介牌 场地入口处
量、安全保障体系等
施工平面布置图 —— 场内
工艺流程图 预制、张拉、压浆工艺流程 相应操作处
操作规程 各机械设备操作要求 机械设备旁
材料标识牌 —— 材料堆放处
混凝土配合比牌 —— 拌合楼旁
钢筋大样图 所加工钢筋的尺寸、型号及使用部位等 钢筋（半）成品旁
消防保卫牌 底部应标有火警电话119 场内
安全警告警示牌 —— 各作业点
8
三、钢筋加工厂布设 1 7
9
4
每个项目部原则3 8上只设置 1 座大型钢筋加工厂。线路较长的项目宜控制在1～3
场地选址 信
个。 微
系
①四周全联部封闭；围挡与房顶留0.5～1.0m的通风口；房顶及侧墙宜增设透明采
题
光顶；押围挡四周还可多设窗户，以提高通风，窗户底高在1.6m以上，防止偷盗；
准
炎精热地区应增设通风设备。
②设一条不小于4.5m宽的通道。棚内场地应碾压密实，采用不小于100mm厚的
C20水泥 混凝土进行硬化；场区内道路采用不小于200mm厚的C20水泥混凝土进
场地建设 行硬化。
③堆放规定：
钢筋、钢绞线、型 钢等钢材必须存放在仓库或防雨棚内，地面做硬化处理，并垫
高不小于300mm；严 禁与潮湿地面接触，不得与酸、盐、油类等物堆放一起。
分别堆放，设立识别标识。
半成品、成品应按使用、 安装次序进行分类、分批存放，堆高不超过1200mm。
8
四、拌合厂（站）设置 1
7
9
8
4
尽量靠近主体工程施工部位；
信
3
选址
微
远离生活区、居民区，尽量设在生活区、居民区的下风向
系
①混凝土拌合应采用强制式拌合机，水 、外掺剂一
联
计量应采用全自动电子称量法计
唯
量，禁止采用流量或人工计量方式。
②水稳拌合应采用强制式拌合机。
拌合设备
③沥青混合料采用间歇式拌合机。
拌合站计量设备应通过当地有关部门标定后方可投入生产，使用过程中应不定期
进行复检，确保计量准确。
【考点】便道、便桥建设（必会）
①尽量结合地方道路规划进行专项设计，尽可能提前实施，完工后尽量留地方使
用。
一般规定 ②应尽量不占用农田、少开挖山体，节约资源，保护环境。
③应充分利用既有道路和桥梁。
④避免对当地居民生活造成困扰。
①便道单车道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.0m。
便道 ②特大桥、隧道洞口、拌合站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采
用不小于200mm厚的C20混凝土硬化。
①墩架式梁桥（河窄、水浅）；
便桥
②贝雷桥（河宽）；
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③浮桥（任务紧急临时桥不能完成、河水很深、河床松软桩基承载力不够且施工
困难、通航但墩架桥梁净宽净高不能满足要求）；
④索桥（深山峡谷）
第15章 施工技术与设备管理
【考点】施工技术交底（了解）
施工前，书面或BIM视频的形式进行。
项目总工→ 实施性施工组织设计、技术策划、总体施工方案、
第一级
项目各部门负责人及全体技术人员 重大施工方案等
项目技术部门负责人或各分部分项
第二级 工程主管工程师→ 分部分项工程施工方案等
现场技术人员和班组长
现场技术员→
第三级 分部分项工程的施工工序等
全体作业人员
【考点】施工技术档案管理（了解）
①实行分级管理，建设、监理、施工单位主要负责人组织本单位工程资料的全过程管理
工作。
②应为原件，应随工程进7 8度同步收集、整理并按规定移交。
基本规定 9 1
③施工资料应有监理8单4位或者建设单位的签字。
3
信
④总包单位负责汇微集，并整理所有有关施工资料，分包单位应主动向总包单位移交有关
系
施工资料。 联
题
①文字材料押：A4幅面。图纸：国家标准图幅。
准
②利用施精工图改竣工图，必须标明变更修改的依据；
编制要求
有重大改变 ，或变更部分超过图面1/3的，应当重新绘制竣工图。
所有竣工图应 加盖竣工图章。
【考点】施工测量管理（重要）
原则：
“由整体到局部”、“由高级到 低级”、“先控制后碎部”。
“随时检查， 杜绝错误”“前一步 工作未作复核不进行下一步工作”。
一、施工测量的三个阶段
开工准备阶段 交接桩、设计控制桩贯通 复测、施工控制网建立、地形地貌复核测量
8
施工放样测量、工序检查测量 、施工控制网复测、沉降位1
7
移变形观测、安全监控
9
施工阶段
8
4
测量
信
3
微
竣工阶段 竣工贯通测量、工点竣工测量
系
二、设计控制桩交接 一
联
唯
建设单位组织，监理单位参加，设计单位对施工单位进行 。
平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收，做好交接记录，办理交接桩签认手续。
三、施工测量复核、交底
1.测量复核
（1）贯通测量及控制网测量不得少于两遍，并进行换手测量，测量成果必须经项目总工审核、
监理工程师复核确认方可采用。
（2）重要工点，定位坐标及主要控制标高等测量内业准备计算资料必须采用不同方法进行计算
核对，且经项目总工程师审核。其他必须经测量负责人审核。
（3）所有施工放样测量必须进行换手复核测量。
现场测量数据处理计算资料必须换人复核。
2.测量交底
（1）施工测量控制网的布设、复测及大型主体结构物的精确定位实测方法由项目总工组织，向
测量人员及工程技术部人员进行技术交底。
（2）一般工程测量的技术准备资料及施测方法等由项目部测量负责人向测量队（组）技术人员
进行交底。
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四、施工测量记录管理
不得缺页或补页。
记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不得进行涂改、撕页。
【考点】试验管理（重要）
应保持试验检测人员相对稳定，因特殊情况确需变动的，应由母体检测机构报经建设
人员
单位同意，并向项目质监机构备案
①仪器设备经检定/校准或功能检验合格后方可投入使用，修理、搬运、移动后，应
重新进行检定/校准。
设备
②管理状态标识：设备名称、编号、生产厂商、型号、操作人员和保管人员等信息；
使用状态标识：“合格（绿）”、“准用（黄）”、“停用（红）”三种
管理台账：人员、设备、标准规范等；
档案
技术台账：原材料进场、样品、试验/检测、不合格材料、外委试验等
样品 应进行唯一性标识
①外委试验应向项目建设单位报备。
②接受外委试验的检测机构应取得《公路水运工程试验检测机构等级证书》（含相应
外委 参数），通过计量认证（含相应参数）且上年度信用等级为B级及以上。
③工程建设项目的同一合7 8同段中的施工、监理单位和检测机构不得将外委试验委托给
1
9
同一家检测机构 8 4
3
信
【考点】施工机械设备管理微（重要）
系
1.土方机械 联
题
推土机：用于 50～1押00m短距离作业，如路基修筑、基坑开挖、平整场地、清除树、推集石渣等。
准
装载机：填挖，沥精青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。
挖掘机：配合运输车 辆。
平地机：整平、整形、 平地作业，还可用于修整路基的横断面、修刮路堤和路堑的边坡、开挖边
沟和路槽等。
2.路面机械
（1）沥青混凝土搅拌设备
沥青混凝土搅拌设备分间歇式和连续 滚筒式。间歇式搅拌机又分为强制式和自落式。
高等级公路建设应使用强制间歇式搅拌 设备，连续滚筒式搅拌设备用于普通公路建设。
沥青混合料拌合设备的生产率是按每小时拌制混合料的吨数计算。
8
主要有小型（40t/h以下）、中型（ 40～40 0t/h） 、大型（400t/h以9上1
7
）三种。
8
4
（2）沥青混凝土摊铺机 信 3
微
沥青混合料摊铺机的生产能力是以其最大摊铺宽度确 定，一般按摊系铺宽度分为小型（3.6m）、中
联
型（4～6m）、大型（6～10m）和超大型（10～12m）四类。 一
唯
中型摊铺机（6～10m）主要用于一般公路路面的修筑和养 护 ；
大型摊铺机（7～9m）主要用于高等级公路路面工程。
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