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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
2025 一级建造师考试
《市政工程管理与实务》
四色笔记
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题
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一
微信扫码 免 费 刷 题 唯
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红色——特别重要
黄色——比较重要
蓝色——一般重要
绿色——口诀、注释
第 1 篇 市政公用工程技术
考点 1、城镇道路分级
《城市道路工程设计规范》CJJ37—2012 在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿
线服务功能的基础上，将城镇道路分为快速路、主干路、次干路与支路（快主次支）四个等级。
快速路 完全服务+快速，长距离，大容量交通（快长大）
主干路 交通为主+主要分区干路+路网主要骨架
次干路 区域性的交通干道，集散兼服务，结合主干路组成干路网。（两干组成干路网）
8
7
支路 1内部连接，局部交通，服务为主
9
4
8
3
快速（完服，快长大），主干（主信交，分区干，骨架），次干（散兼服，区域干）支路（内
微
系
部，局部，主服） 联
题
押
考点 2、城镇道路结构分层准
精
面层直接承受汽车车轮的作用并直接受阳光、雨雪、冰冻等温度和湿度及其变化的作用，应具有
足够的结构强度、高温稳定性、 低温抗裂性以及抗疲劳、抗水损害（墙皮裂定损）能力；为保证交通安全
和舒适性，面层还应有足够的抗滑能 力及良好的平整度。
基层主要起承重作用，应具有足够 的强度和扩散荷载的能力并具有足够的水稳定性。
垫层的主要作用为改善土基的温度和湿度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基
层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。 垫层应具有一定的强度和良好的水稳定性。（改扩建保：
改善状况，扩散荷载，减少变形，保证面基） 8
1
7
9
以下路段按设计要求设置垫层（水泥，沥青路面通 用要求）： 8 4
信
3
微
①季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。
系
联
②地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态的路段。
唯
一
③水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态的 路段。（三种情况均与水有关，根据
这个特点来掌握垫层的设置）
考点 3、常用的基层材料的特性
a.无机结合料稳定粒料：
无机结合料稳定粒料基层属于半刚性基层，包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基
层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、水泥稳定土类基层、水泥稳定碎石基层等，适用于交通量大、
轴载重的道路。
b.级配型材料：
级配型材料基层包括级配砂砾与级配砾石基层，属于柔性基层，可用作城市次干路及其以下道路基
层。
（半刚重大，柔性次干）
考点 4、沥青混凝土基层及面层路面使用指标
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基层性能主要指标：①应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性的要求。②不透水性好。（强东
不喝水：强度，抗冻，不透水，扩散荷载，水稳定）
面层具体指标包括：承载能力、平整度、温度稳定性、透水性、水稳定性、抗滑能力、噪声量。（承平温滑
水声）
考点 5、基层材料的选用原则
根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；（混凝土）
重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；（碎粒）
中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。（二灰，级配，水泥）
湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。
（特重混凝土，重水泥沥青稳定，中轻二级水）
考点 6、路基压实施工要点
(1)试验段
8
②试验目的主要有： 1 7
9
4
8
a. 确定路基预沉量值。 信 3
微
系
b. 合理选用压实机具。
联
题
c. 按压实度要求，确定押压实遍数。
准
精
d. 确定路基宽度内每层虚铺厚度。
e. 选择压实方式。（换两数据后：方式，预沉量，遍数，机具，厚度）
(3)路基压实
②土质路基压实应遵循的原则：“先 轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠”。
③碾压应从路基边缘向中央进行，压路机 轮外缘距路基边应保持安全距离。
考点 7、常用无机结合料稳定基层特性
目前大量采用结构较密实、孔隙率较小、透水性较 小、水稳性较好、适宜于机械化
8
施工、技术经济较合理的
1
7
9
水泥、石灰及工业废渣稳定材料施工基层，这类基 层通常被称为无机结合
8
4料稳定基层。
信
3
基层材料类别 主要优点 特微性
系
联
一
唯
石灰稳定土类 良好的板体性
水稳性、 抗冻性以及早期强度不如水泥稳定土
水泥稳定土类 良好的板体性
水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好
石灰工业废渣稳定 良好的力学性能、板体性、水稳性和
抗冻性能比石灰土高很多
土类 一定的抗冻性
石灰稳定土、水泥稳定土、二灰稳定土，不能作为高等级路面的基层，但可以作为底基层。(土加无机
结合料，只能用在底基层，不能用在基层)
水泥稳定粒料、二灰(石灰粉煤灰)稳定粒料、可以用作高等级路面的基层。（颗粒料加无机结合料，用
在基层+底基层）
石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层，宜在进入冬期前30～45d停止施工，不应在
冬期施工。水泥稳定土(粒料)类基层宜在进入冬期前15～30d停止施工。（石灰的 30-45d，水
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泥 15-30d）
考点 8、透层、粘层、封层
层位 用处 功能 使用的材料 共性
透层 无机集合稳定料基层 沥青面层与非沥 渗透性好的乳化
与沥青层之间 青基层结合良好 沥青，液体沥青
（稳定料与沥青料） 气温在 10℃及以
粘层 （沥青砼与沥青砼， 加强层间粘结 快裂或中裂乳化 下，风力超过5级
水泥砼与沥青砼，路 沥青、改性乳化沥 (含5级)时，不得
缘石与沥青砼） 青。快凝或中凝液 施工。
体石油沥青
封层 面层表面为上封层， 表：隔水，磨耗。 改性沥青或改性
面层底面为下封层。 下；隔水，磨耗， 乳化沥青
过度联8 接。
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信
微
考点 9、沥青类混合料面层压实系成型与接缝
联
题
①压实成型
押
准
a.根据摊铺完成的沥精青混合料温度情况严格控制初压、复压、终压(包括成型)时机。压实层最
大厚度不宜大于100mm。
c.碾压温度应根据沥青和热 拌沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。
e.密级配沥青混合料复压宜优先 采用重型轮胎压路机进行碾压，以增加密实性，其总质量不宜小
于 25t。对粗集料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。
考点 10、改性沥青混合料面层施工
①摊铺
8
a.在喷洒有粘层油的路面上铺筑改性沥青混合料 时，宜使用履带式摊铺机9。1
7
改性沥青 SMA混合料
8
4
施工温度应经试验确定，摊铺温度不低于160℃。 信
3
微
系
b.摊铺速度宜放慢至 1～3m/min。 联
一
唯
②压实与成型
a.初压开始温度不低于 150℃,碾压终了的表面温度应不低于 90～120℃。
c.宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。OGFC 排水沥青混合料宜采用
12t 以上钢筒式压路机碾压。
d.振动压实应遵循“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，即紧跟在摊铺机后面，采取高频率、低振
幅的方式慢速碾压，这是保证平整度和密实度的关键。如发现改性沥青 SMA 混合料高温碾压有推壅
现象，应复查其级配，且不得采用轮胎压路机碾压，以防混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低
或泛油。
③接缝
a.改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很困难，因此应尽量避免出现冷接缝。
b.摊铺时应保证充足的运料车次，以满足摊铺的需要，使纵向接缝成为热接缝。在摊铺特别宽的
路面时，可在边部设置挡板。在处理横接缝时，应在当天改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷
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却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分(先用 3m直尺进行检查),并冲净、干燥，第二天，
涂刷粘层油，再铺新料。（挡切冲刷铺：挡板，垂直切，冲净干燥，刷粘层油，铺新料）
考点11、水泥混凝土路面接缝处理要求
①普通混凝生路面在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处应设胀缝。胀缝应与路面中心线垂
直，缝壁必须垂直，缝宽必须一致，缝中不得连浆。缝上部灌填缝料，下部安装胀缝板和传力杆。
②缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为 4～6mm。切缝深度：设传力杆时，不应小于面层
厚度的 1/3,且不得小于 70mm;不设传力杆时不应小于面层厚度的 1/4,且不应小于 60mm。当混凝土
达到设计强度的 25%~30%时，采用切缝机进行切割。（宽度四六。有传力杆，三七开。无传力杆，
四六开）
考点12、各种交通开放的要求
水泥混凝土路面 40%设计弯拉强度，行人通过。完全达到设计弯拉强度且填缝完，开放交通
热拌沥青混合料 自然降温至表面温度低于 50℃后
高粘高弹改性沥青(SMA) 路表温度不应高于 50℃
8
混合料 1 7
9
4
8
3
级配砂砾(碎石)、级配砾石 未铺装上信层前不得开放交通
微
系
(碎砾石)基层 联
题
押
碎石封层 初期通车，车速不宜过快，2h后可完全开放交通
准
精
雾封层 干涸后方可开放交通
微表处理 通常 ，气温 25～30℃时养护 30min满足设计要求后，即可开放交通
伸缩装置 两侧预 留槽混凝土强度在未满足设计要求前不得开放交通
考点13、挡土墙结构形式及分类
类型 结 构示意图 结构特点
8
①依靠墙体自重9 1抵
7
挡土压力作用。②一般用
8
4
重力式砌体挡土墙 浆砌片(块)石信
3
砌筑，外观有天然之美。③形
微
系
式简单联，就地取材，施工方便，造价低。④
一
唯
人工 耗用量大，工效低，工期长，挡土墙高
度受限。
重力式混凝土挡土墙 ①依靠墙体自重抵挡土压力作用。90
②一般采用现场浇筑混凝土或片石混凝
土。③形式简单，就地取材，施工简便
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①依靠墙体自重抵挡土压力作用。②在墙背
设少量钢筋，并将墙趾展宽(必要时设少量钢
重力式钢筋混凝土挡土 筋)或基底设凸榫抵抗滑动。③可减薄墙体厚
墙 度，节省混凝土用量
①采用钢筋混凝土材料，由立壁、墙趾板、
钢筋混凝土悬臂式挡土 墙踵板三部分组成。②墙高时，立壁下部
墙 弯矩大，配筋多，不经济
钢筋混凝土扶壁式挡土 ①沿墙长，隔适当距离加筑肋板(扶壁),使
8
墙 1 7 墙面与墙踵板连接。②比悬臂式受力条件
9
4
8
信 3 好，在高墙时较悬臂式经济。
微
系
联
题
押
准
精
考点14、挡土墙施工一般要求
施工中应按设计要求施作挡 土墙的排水系统、泄水孔、反滤层和结构变形缝。墙背填土应采用透水
性材料或设计要求的填料。当挡土 墙墙面需立体绿化时，应报请建设单位补充防止挡土墙基础浸水下
沉的设计。
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1
7
9
8
4
信
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微
系
联
一
唯
（参考上图理解彼此位置关系，阴影部分为墙背填土）
考点15、各类基层施工应符合下列要求
(1)石灰稳定土基层碾压时压实厚度应与碾压机具相适应，含水率宜在最佳含水率的允许偏差范围内，以满足压实
度的要求。严禁用薄层贴补的办法找平。石灰土应湿养，养护期不宜少于7d。养护期间应封闭交通。
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(2)水泥稳定土基层宜采用摊铺机械摊铺，自拌合至摊铺完成，不得超过3h。宜在水泥初凝时间到达前碾压成
型。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。宜洒水养护，保持湿润。常温下成型后应经7d养护，
方可在其上铺筑道路面层。
(3)石灰工业废渣(石灰粉煤灰)稳定砂砾(碎石)基层混合料在摊铺前其含水量宜在最佳含水量的允许偏差范
围内。摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻拌。应在潮湿状态下养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于
7d。采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润。
考点16、各种接缝的处理
构造类型 设置要求
缩缝 特重及重交通的横向缩缝应设置传力杆
胀缝 ①快速路、主干路、特重及重交通的横向胀缝应设置传力杆，邻近桥梁或其他固定构筑
横向 物、板厚改变、小半径曲线等处（两重快干，桥构改半）。
②普通混凝土路面在与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处。（交接画：交叉，
衔接，填挖变化）
8
7
施工缝 尽可能的与胀缝或缩缝1一起
9
4
8
3
纵向 缩缝 一次铺筑宽度大信于 4.5m时，与路线中线平行
微
系
施工缝 一次摊铺小联于路面宽度时
题
押
补强钢筋 自由边准，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于 90°的角隅，下穿市政管线路段，雨水口和
精
地下设 施检查井周围。（井口，边角，缝，下穿）
考点17、雨期施工措施
1)雨期施工基本要求（路基路面， 水泥沥青通用）
(1)掌握天气预报，安排在不下雨时施工。（预报）
(2)调整施工步序，集中力量分段施工。（分段 ）
(3)做好防雨准备，在料场和搅拌站搭雨棚，或施上 现场搭可移动的罩棚。（防雨）
(4)建立完善排水系统，防排结合；并加强巡视，发现 积水、挡水处，及时疏通。（排8水）
1
7
9
（雨水风暴：防雨，排水，分段，预报） 8
4
信
3
微
2)路基施工 系
联
(1)对于土路基施工，要有计划地组织施工，分段开挖，切忌全面开 挖或挖
唯
段一过长。
(2)挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、压完，不留后患 。因雨翻浆地段，要换料重做。雨期开挖
路堑，当挖至路床顶面以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。
(3)填方路基填料应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料，含水率行
合要求时，应随挖随填，及时压实。含水率过大难以晾晒的土不得用作雨期施工填料。填方地段施工应按2%～3%
的横坡整平压实，以防积水。
3)基层施工
(1)对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。
(2)下雨来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。
(3)雨期施工水泥稳定土，特别是水泥土基层时，应特别注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止
施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。
4)面层施工
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(1)沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度，做到及时摊铺、及时完成碾压。沥青混合料
运输车辆应有防雨措施。
(2)水泥混凝土面层施工前应准备好防雨棚等防雨设施。施工中遇雨时，应立即使用防雨设施完成
对已铺筑混凝土的振实成型，不应再开新作业段，并应采用覆盖等措施保护尚未硬化的混凝土面层。
考点 18、桥梁的主要类型
桥梁由上部结构、下部结构、支座系统和附属设施四个基本部分组成（上下支付）
附属设施：包括桥面系(桥面铺装、防水排水系统、栏杆或防撞栏杆以及灯光照明等)（廊坊装灯：栏杆，防
水，铺装，灯光）、伸缩缝、桥头搭板和锥形护坡等。
按桥梁多孔跨径总长或单孔跨径的长度，可分为特大桥、大桥、中桥、小桥
桥梁分类 多孔跨径总长 L(m) 单孔跨径 L₀ (m)
特大桥 L>1000 L₀ >150
大桥 1000≥L≥100 150≥L₀ ≥40
中桥 100>L>30 40>L₀ ≥20
8
7
小桥
9
1 30≥L≥8 20>L₀ ≥5
4
8
3
(总长：千百三零八。单跨：15040信205）
微
系
考点 19、模板、支架和拱架的联设计中应设施工预拱度。
题
押
施工预拱度应考虑下列因素准：
精
①设计文件规定的结构预拱 度。
②支架和拱架承受全部施工荷 载引起的弹性变形。
③受载后由于杆件接头处的挤压和 卸落设备压缩而产生的非弹性变形。
④支架、拱架基础受载后的沉降。
考点20、模板、支架和拱架的拆除
(1)模板、支架和拱架拆除应符合下列要求：
①非承重侧模应在混凝土强度能保证结构棱角不损坏 时方可拆除，混凝土强度宜为28.5MPa及以上。
1
7
9
②芯模和预留孔道内模应在混凝土抗压强度能保证结构 表面不发生塌陷和裂缝时8 4方可拔出。
信
3
微
③钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，方可
系
联
拆除。
唯
一
(2)模板、支架和拱架拆除应遵循”先支后拆、后支先拆”的原则。 支架和拱架应按几个循环卸落，卸落量
宜由小渐大。每一循环中，在横向应同时卸落、在纵向应对称均衡卸落。简支梁、连续梁结构的模板应从跨
中向支座方向依次循环卸落；悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落。
(3)预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除；底模应在结构建立预应力后拆除。（侧前底后）
考点21、钢筋施工技术
(1)当需要代换时，应由原设计单位作变更设计。
(2)预制构件的吊环必须采用未经冷拉的 HPB300热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代，且其使用
时的计算拉应力应不大于65MPa。
①在同一根钢筋上宜少设接头。
②钢筋接头应设在受力较小区段，不宜位于构件的最大弯矩处。
③在任一焊接或绑扎接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个。④钢筋
与钢板的T形连接，宜采用埋弧压力焊或电弧焊。
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⑤施工中钢筋受力分不清受拉、受压的，按受拉处理。
⑥钢筋接头部位横向净距不得小于钢筋直径，且不得小于25mm。
考点22、混凝土施工技术
制作边长为150mm的立方体在标准养护[温度(20±2)℃、相对湿度在95%以上]条件下，养护至28d龄期，用标准试
验方法测得的极限抗压强度，称为混凝土标准立方体抗压强度
1)混凝土施工
(1)混凝土搅拌
混凝土拌合物的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分别随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应少于两次。评
定时应以浇筑地点的测值为准。如混凝土拌合物从搅拌机出料起至浇筑入模的时间不超过15min
时，其坍落度可仅在搅拌地点检测。在检测坍落度时，还应观察混凝土拌合物的黏聚性和保水性。
(2)混凝土运输
①混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求，使浇筑工作不间断。
②混凝土拌合物在运输过程中，应保持均匀性，不产生分层、离析等现象，如出现分层、离析现象，则
8
应对混凝土拌合物进行二次快速搅拌。 1 7
9
4
8
（3）混凝土浇筑 信 3
微
系
混凝土应按一定厚度、顺序和方向水平分层浇筑，上层混凝土应在下层混凝土初凝前浇筑、捣实，
联
题
上下层同时浇筑时，上层与下押层前后浇筑距离应保持1.5m以上。
准
精
（4）混凝土养护
③洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不应少于7d。掺用缓凝型外加
剂或有抗渗等要求以及高强度的混凝土 ，不应少于14d。使用真空吸水的混凝土，可在保证强度的条件下适当缩短养
护时间。
考点23、预应力材料
钢丝 钢绞线 无粘结预应力筋
8
检验每批重量 不大于 60t 不大于 100t 9 1
7
不应大于 60t
8
4
信
3
微
考点24、先张法预应力施工 系
联
一
①张拉台座应具有足够的强度和刚度，其抗倾覆安全系数不得小 于1.5唯,抗滑移安全系数不得小于1.3。锚板受
力中心应与预应力筋合力中心一致。
②预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行
切割或焊接。隔离套管内端应堵严。
③同时张拉多根预应力筋时，各根预应力筋的初始应力应一致。张拉过程中应使活动横梁与固
定横梁始终保持平行。
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④放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求，设计未要求时，不得低于设计混凝土强度等级值的75%。
放张顺序应符合设计要求，设计未要求时，应分阶段、对称、交错地放张。放张前，应将限制位移的模板拆除。
考点25、后张法预应力施工
①预应力管道安装应符合下列要求： 8
7
1
9
a.管道应留压浆孔与溢浆孔；曲线孔道的波8 4峰部位应留排气孔；在最低部位宜留排水孔。
3
信
微
b.穿束后至孔道灌浆完成应控制在下列时间以内，否则应对预应力筋采取防锈措施：空气湿度大于 70%
系
联
或盐分过大时，7d;空气湿度题40%～70%时，15d;空气湿度小于 40%时，20d。
押
准
②预应力筋张拉应符合下列要精求：
a.张拉过程中，预应力筋不得断丝 、断筋或滑丝
b混凝土强度应符合设计要求， 设计未要求时，不得低于强度设计值的75%;且应将限制位移的模板拆除后，方
可进行张拉。
③预应力筋张拉应符合下列要求：
a.预应力筋张拉端的设置应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列要求：曲线预应力筋或长度大于等
于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于 25m的直线预应力筋，可在一端张拉。
8
b.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实 测，以便确定张拉控制应力值1
7
，并确定预应力筋的理论
9
8
4
伸长值。 信
3
微
系
“六不张拉”:没有预应力筋出厂材料合格证，预应力筋规格 不符合设计联要求，配套件不符合设计要求，张
一
唯
拉前交底不清，准备工作不充分、安全设施未做好，混凝土强度达不 到设 计要求。（强交配准合规：强度，
交底，配套件，安全准备，合格证，规格）
④孔道压浆
压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，每一工作班应留取不少于3组试块，
标养28d,以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。
压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温高于
35℃时，压浆宜在夜间进行。
孔道内的浆料强度达到设计要求后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于水泥浆设计强度的75%。
考点26、钢板桩围堰施工要求
（1）有大漂石及坚硬岩石的河床不宜使用钢板桩围堰。
（2）施打顺序一般从上游向下游合龙。（扩展：拆除时顺序则为下游向上游）
（3）钢板桩可用捶击、振动、射水等方法下沉，但在黏土中不宜使用射水下沉办法。
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（4）经过整修或焊接后的钢板桩应用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。接长的钢板桩施工时其相邻两钢板
桩的接头位置应上下错开。
考点27、沉入桩基础
(1)预制桩的接桩可采用焊接、法兰连接或机械连接。
(2)桩终止锤击的控制应视桩端土质而定，一般情况下以控制桩端设计标高为主，贯入度为辅，尚应符合下列
要求：
①桩端位于黏性土或较松软土层时，应以标高控制，贯入度作为校核。
②桩端位于坚硬、硬塑的黏土及中密以上的粉土、砂、碎石类土、风化岩时，应以贯入度控制。当硬层土有冲
刷时应以标高控制。（软的标高控制，硬的贯入度控制）
（3）在沉桩过程中发现以下情况应暂停施工，并应采取措施进行处理：①贯入度发生剧变。②桩身发生
突然倾斜、位移或有严重回弹。③桩头或桩身破坏。④地面隆起。⑤桩身上浮。（坏农夫变为氢弹：破坏，隆
起，上浮，剧变，位移，倾斜，回弹）
考点28、钻孔灌注桩基础
8
（1）成孔方式与设备选择 1 7
9
4
8
序号 成孔方式 信 3 设备 适用土质条件
微
正循环钻孔灌注桩 系 正循环钻机 黏性土、粉砂、细砂、中砂、粗砂，含少量 砾石、卵石(含
联
题 量少于20%)的土、软岩
押
反循环钻孔准灌注桩 反循环钻机 黏性土、砂类土、含少量砾石、卵石(含量 少于20%,粒径
精
小于钻杆内径2/3)的土
冲击钻成孔灌注桩 冲抓钻机、冲击 钻机 黏性土、粉土、砂土、填土、碎石土及风化 岩层
旋挖成孔灌注桩 旋挖钻机
1 泥浆护壁 成 潜水钻成孔灌注桩 潜水钻机 黏性土、淤泥、淤泥质土及砂土
孔 地下水位以下的填土层、黏性土层、粉土层、 砂土层和粒径不大
钻孔扩底灌注桩 钻机+扩 孔钻头
的砂砾(卵)石层，其扩底 部设置于较硬(密)实的黏土层、粉土
层、砂 土层和砂砾(卵)石层
8
1
7
9
长螺旋钻孔灌注桩 长螺旋钻机 地下水位以上的黏
信
性3土8
4
、砂土及人工填土非 密实的碎石类
土、强风化岩 微
干作业 旋挖成孔灌注桩 旋挖钻机 系
2 成孔 钻孔扩底灌注桩 钻机+扩孔钻头 地 下水位
唯
以一上
联
的坚硬、硬塑的黏性土及中密 以上的砂土风化
岩层
锤击沉管成孔桩 锤击沉管桩机 桩端持力层为埋深不超过20m的中、低压缩 性黏性土、
粉土、砂土和碎石类土
3 沉管成孔
振动沉管成孔桩 振动沉管桩机 黏性土、粉土和砂土
4 爆破成孔 爆破成孔灌注桩 凿岩钻机 地下水位以上的黏性土、黄土、碎石土、强 风化、中风化及
微风化岩层
设计无要求时，摩擦桩的沉渣厚度不应大于 300mm;端承桩的沉渣厚度不应大于 100mm。
(2)护筒埋设
当使用旋转钻时，护筒内径应比钻头直径大20cm;使用冲击钻机时，护筒内径应比钻头直径大
40cm。
护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,且宜高出施工地面0.3m。其高度尚应满足孔内泥浆面高度的要求。
护筒埋设允许偏差：顶面中心偏位宜为5cm,护筒倾斜度宜为1%。
考点29、钻孔垂直度控制
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(1)施工前应压实、平整施工场地；安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程
中应定时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差立即调整；
(2)定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；
(3)在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速、低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回填黏土，冲平后
再低速、低钻压钻进。在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。
考点30、灌注混凝土时堵管
灌注混凝土时发生堵管主要是由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝
土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。
考点31、桩身混凝土夹渣或断桩预防办法
混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥，并分别采用理论灌入量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面，
取两者的低值来控制拔管长度，确保导管的埋置深度控制在2～6m。单桩混凝土灌注时间宜控制在1.5倍混凝
土初凝时间内。
考点32、桩顶混凝土不密实或强度达不到设计的原因及防治
8
主要原因是超灌高度不够、混凝土浮浆太多1 7、孔内混凝土面测定不准。
9
4
8
对于大体积混凝土的桩，桩顶10m内的信 3混凝土还应适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。在灌注最后
微
系
阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。
联
题
考点33、大体积混凝土浇筑施工押质量控制
准
精
1)控制混凝土裂缝
（1）裂缝分类
①表面裂缝主要是温度裂缝，一般危 害性较小，但影响外观质量。
②深层裂缝部分地切断了结构断面，对结 构耐久性产生一定危害。
③贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层 裂缝，最终形成贯穿裂缝，它切断了结构的断面，可能破坏结构的整
体性和稳定性，危害性较为严重。
（2）裂缝发生原因
8
1
7
9
①水泥水化热影响
8
4
信
3
混凝土内部的温度与混凝土的厚度及水泥用量有关，混凝土越 厚，水泥用量越大微，内部温度越高。
系
②内外约束条件的影响 一
联
唯
③外界气温变化的影响
④混凝土的收缩变形：
⑤混凝土的沉陷裂缝
支架、支撑变形下沉会引发结构裂缝，过早拆除模板支架易使未达到强度的混凝土结构发生裂缝和破损。
考点 34、支架法现浇预应力混凝土连续梁
(1)支架的地基承载力应符合要求，必要时，应采取加强处理或其他措施。
(3)各种支架和模板安装后，宜采取措施消除拼装间隙和地基沉降等非弹性变形。
(4)安装支架时，应根据梁体和支架的弹性、非弹性变形，设置预拱度。
(5)支架基础周围应有良好的排水措施，不得被水浸泡。
1)模板、支架和拱架拆除
(1)模板、支架和拱架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守，非作业
人员严禁入内。
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(2)模板、支架和拱架拆除采用机械作业时应由专人指挥。
(3)模板、支架和拱架拆除应按施工方案或专项方案要求进行，遵循“先支后拆、后支
先拆”的顺序，严禁上下同时作业。
考点 35、悬臂浇筑法
挂篮组装后，应全面检查安装质量，并应按设计荷载做载重试验，以消除非弹性变形。获得分级
荷载下的弹性变形数据，为箱梁悬浇施工线形控制提供依据。
(1)悬浇顺序：①在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。②在 0 号块段上安装悬臂
挂篮，向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。③在支架上浇筑边跨主梁合龙段。④最后浇筑中跨合
龙段形成连续梁体系。
（2）悬浇要求
①托架、膺架应经过设计，计算其弹性及非弹性变形。
②在梁段混凝土浇筑前，应对挂篮(托架或膺架)、模板、预应力筋管道、钢筋、预埋件、混凝土材料、
配合比、机械设备、混凝土接缝处理等情况进行全面检查，经有关方签认后方准浇筑。
8
③悬臂浇筑混凝土时，宜从悬臂前端1 7开始，最后与前段混凝土连接。
9
4
8
④桥墩两侧梁段悬臂施工应对称信、3平衡，平衡偏差不得大于设计要求。
微
系
⑤应控制挂篮轴线两侧的不平衡荷载，防止挂篮偏载过大和内模移位。
联
题
⑥悬臂浇筑一般应全断面押一次浇筑成型。如箱梁断面较大，需分次浇筑时，除按相关要求处理
准
精
好施工缝外，还应采取措施消除后浇混凝土重力引起的挂篮变形，避免现浇混凝土开裂。
（3）张拉及合龙技术要求
(1)预应力混凝土连续梁合龙顺序 一般是先边跨、后次跨、最后中跨。
(2)连续梁(T 构)的合龙、体系转换和 支座反力调整应符合下列要求：
①合龙段的长度宜为2m。
②合龙前，在两端悬臂预加压重；并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，以使悬臂端挠度保持稳定。
③合龙宜在一天中气温最低时进行。
8
1
7
9
④合龙段的混凝土强度等级宜提升一级，以尽早施加预 应力。宜采用微膨胀混
8
4凝土或纤维混凝土，增加
信
3
混凝土的抗裂性。 微
系
（4）确定悬臂浇筑段前端标高时应考虑： 一
联
唯
(1)挂篮前端的垂直变形值。
(2)预拱度设置。
(3)施工中已浇段的实际标高。
(4)温度影响。
因此，施工过程中的监测项目为前三项；必要时，结构物的变形值、应力也应进行监测，保证结构的
强度和稳定。（确定标高的是四个指标，在施工过程中检测前三项）
考点 36、箱涵顶进施工技术
1)工艺流程
现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装
→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作
坑恢复。
2) 顶进挖土
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（1）根据箱涵的净空尺寸、土质情况，可采取人工挖土或机械挖土。一般宜选用小型反铲挖掘机
按侧刃脚坡度自上往下开挖，每次开挖进尺宜为0.5m;当土质较差时，可按千斤顶的有效行程掘进，随挖随
顶，防止路基塌方，并配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。
（2）侧刃脚进土应在 0.1m 以上。开挖面的坡度不得大于 1:0.75;不得逆坡、超前挖土，不得扰动基
底土体。应设专人监护。
（3）列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。
考点 37、明挖法施工
地铁车站明挖法施工工序如下：围护结构施工→降水(或基坑底土体加固)→第一层开挖→设置第一层支撑
→第n层开挖→设置第n层支撑→最底层开挖→底板混凝土浇筑→自下而上逐步拆支撑(局部支撑可能保留在结
构完成后拆除)→随支撑拆除逐步完成结构侧墙和中板→顶板混凝上浇筑。
考点38、常用的护坡措施有：
叠放砂包或土袋；水泥砂浆或细石混凝土抹面；挂网喷浆或混凝土；其他措施：包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或
土工织物覆盖坡面等。（叠抹喷他，叠放，抹面，喷浆，其他）
8
考点39、围护结构 1 7
9
4
8
(1)灌注桩 信 3
微
系
①刚度大，可用在深大基坑；
联
题
②施工对周边地层、环境影响小押；
准
精
③需降水或与止水措施配合使用，如搅拌桩、旋喷桩等。
(2)地下连续墙
地下连续墙有如下优点：施工时振 动小、噪声低，墙体刚度大，对周边地层扰动小；可适用于多种土层，除夹有
孤石、大颗粒卵砾石等局部障碍物时影响成 槽效率外，对黏性土、无黏性土、卵砾石层等各种地层均能高效成槽。
①刚度大，开挖深度大，可适用于所有地层；
②强度大、变位小，隔水性好，同时可兼作主体结构的一部分；
③可临近建筑物、构筑物使用，环境影响小；
8
1
7
9
④造价高。（三大两小，一高一好：刚度大，强度大，深度大 ，变位小，环境影响小，价
8
4高，隔水好）
信
3
导墙是控制挖槽精度的主要构筑物，导墙结构应建于坚实的地基之 上，其主要作用有微：
系
a.挡土：b.基准作用：c.承重：d.存蓄泥浆：e.其他：导墙还可防 止泥浆漏一失
联
，阻止雨水等地面水流入槽内；地下
唯
连续墙距现有建(构)筑物很近时，在施工时还起到一定的补强作用。
考点40、支撑结构
(1)内支撑结构体系
①支撑结构挡土的应力传递路径是：围护(桩)墙→围檩(冠梁)→支撑。
②内支撑体系的施工
a.必须坚持先支撑后开挖的原则。
b.围檩与围护结构之间有紧密接触，不得留有缝隙。如有间隙应用强度不低于C30的细石混凝土填充密实或采
用其他可靠连接措施
(2)现浇钢筋混凝土支撑体家与钢结构支撑体系的形式和特点
材料 特点
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现浇钢筋 混凝土结硬后刚度大，变形小，强度的安全、可靠性强，施工方便，但支撑浇制和养护时间
混凝土 长，围护结构处于无支撑的暴露状态时间长，软土中被动土压区土体位移大，如对控制变形
有较高要求时，需对被动土压区软土进行加固。施工工期长，拆除较困难
钢结构 安装、拆除施工方便，可周转使用，支撑中可加预应力，可调整轴力而有效控制围护墙变形；
施工工艺要求较高，如节点和支撑结构处理不当，或施工支撑不及时、不准确，会造成失稳
考点41、基坑需要停止施工，并采取措施的异常情况
①支护结构的内力超过其设计值或突然增大。
②围护结构或止水帷幕出现渗漏，或基坑出现流土、管涌现象。
③开挖暴露出的基底出现明显异常(包括黏性土强度明显偏低或砂性土层水位过高导致开挖施工困难)。
④围护结构发生异常声响。
8
7
1
9
⑤边坡或支护结构出现失稳征兆。 4
8
3
信
⑥基坑周边建(构)筑物等变形过大微或已经开裂。
系
联
考点42、控制基坑变形的主要方题法有：
押
准
a.增加围护结构和支撑的刚度。
精
b.增加围护结构的入土深度。 加固基坑内被动土压区土体。
d.减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖后未及时支撑的暴露时间
e.通过调整围护结构或隔水帷幕深度和 降水井布置来控制降水对环境变形的影响。增加隔水帷幕深度甚至隔断透
水层、提升管井滤头底高度、降水井布置在 基坑内。
（三加一减：增加刚度，增加入土深度，增加帷幕 深度，减少暴露）
考点43、坑底稳定控制
①保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构入土深度 、 坑底土体加固、坑内井点降
1
水7 8等。
9
8
4
②适时施作底板结构。 信 3
微
考点44、基坑地基加固的目的 系
联
一
(1)基坑外加固-主要是止水，有时也可减少围护结构承受的主动土压 力。唯
(2)基坑内加固-提升土体的强度和土体的侧向抗力，减少围护结构位移，保护基坑周边建筑物及地下管线；防
止坑底土体隆起破坏；防止坑底土体渗流破坏；弥补围护墙体插入深度不足等。
考点45、基坑地基加固的方式
按平面布置形式分类，基坑内被动土压区加固形式主要有墩式加固、裙边加固、抽条加固、格栅式加固和
满堂加固。
采用墩式加固时，土体加固一般多布置在基坑周边阳角位置或跨中区域；长条形基坑可考虑采用抽条加固；
基坑面积较大时，宜采用裙边加固；地铁车站的端头井一般采用格栅式加固；环境保护要求高，或为了封闭地
下水时，可采用满堂加固。
考点46、初期支护施工
1)主要材料
(1)喷射混凝土应采用早强混凝土。严禁选用具有碱活性的骨料。速凝剂应根据水泥品种、水胶比等，通过不同
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掺量的混凝土试验选择最佳掺量，使用前应做凝结时间试验，要求初凝时间不应大于5min,终凝时间不应大于
10min。
2)喷射混凝士
(1)喷射混凝土应分段、分片、分层自下而上依次进行。分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进
行。
(2)喷射混凝土的养护应在终凝2h后进行，养护时间应不小于14d
考点47、二次衬砌施工
二次衬砌混凝土浇筑可采用组合钢模板或模板台车模板体系，施工前应编制专项方案。
混凝土浇筑采用泵送模筑，两侧边墙采用插入式振动器振捣，底部采用附着式振动器振捣。混凝土浇筑
应连续进行，两侧对称、水平浇筑，不得出现水平和倾斜接缝。
二次衬砌施工完成后应进行二次衬砌背后回填注浆施工，注浆应密实，可采用雷达探测进行空洞检测。
考点48、浅埋暗挖法隧道施工质量控制要点
①相向开挖的两个开挖面相距约两倍洞径时，应停止一个开挖面作业并进行封闭；从另一个开挖面作贯通开挖。
8
(2)同一隧道内相对开挖(非爆破方法)的两开1 7挖面距离为两倍洞径且不小于10m时，一端应停止掘进，并保持
9
4
8
开挖面稳定。两条平行隧道(含导洞)相信距3小于1倍洞径时，其开挖面前后错开距离不得小于15m
微
系
考点49、预处理和深度处理
联
题
化学氧化法押预处理技术主要有氯气预氧化、高锰酸钾氧化、紫外光氧化以及臭氧氧
准
精
化等预处理
氧化法
预处理 生物氧化预处 理技术主要采用生物膜法，其形式主要包括淹没式生物滤池、生物接
触氧化和生物流化 床等
吸附法 主要包括粉末活性炭 吸附、黏土吸附
主要有活性炭(生物炭)吸附法、臭氧氧化法、膜滤法(超滤、纳滤)、光催化氧化法
深度处理
以及臭氧—活性炭、高锰酸钾 —活性炭联用法
考点50、无粘结预应力施工 8
1
7
9
流程：钢筋施工→安装内模板→铺设非预应力筋→安装 托架筋、承压板、螺旋筋→8 4铺设无粘结预应力筋→外模板
信
3
微
→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模及锚固肋混凝土凿毛→割断外露塑料套管并清理油脂→安装锚具→安装千斤顶→同
系
联
步加压→量测→回油撤泵→锁定→切断无粘结筋(留100mm)→锚具及钢绞线一防腐→封锚混凝土。
唯
池壁模板可先安装一侧，绑完钢筋后，分层安装另一侧模板，或 采 用一次安装到顶而分层预留操作窗口的施
工方法。分层安装模板，每层层高不宜超过1.5m;分层留置的窗口其层高不宜超过3m,水平净距不置超过1.5m。
张拉段无粘结预应力筋长度小于25m时，宜采用一端张拉；张拉段无粘结预应力筋长大于25m而小于50m
时，宜采用两端张拉；张拉段无粘结预应力筋长度大于50m时，宜采用分段张拉和锚固。（注意与桥梁张拉区分开）
封锚要求：
a.凸出式锚固端锚具的保护层厚度不应小于50mm。
b.外露预应力筋的保护层厚度不应小于50mm。
c.封锚混凝土强度等级不得低于相应结构混凝土强度等级，且不得低于C40。
考点51、模板及支架拆除
采用整体模板时，侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏时，方可拆除；其他模板
应在与结构同条件养护的混凝土试块达到表中规定强度时，方可拆除。
整体现浇混凝土模板拆模时所需混凝土强度表
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达到设计的混凝土立方体抗压强度
序号 构件类型 构件跨度 L(m) 标准值的百分率(%)
≤2 ≥50
1 板 28 ≥100
2 梁、拱、壳 ≤8 ≥75
>8 ≥100
3 悬臂构件 一 ≥100
考点52、施工缝设置
①混凝土底板和顶板，应连续浇筑不得留置施工缝；设计有变形缝时，应按变形缝分仓浇筑。
②构筑物池壁的施工缝设置应符合设计要求，设计无要求时，应符合下列规定：
a.池壁与底部相接处的施工缝，宜留在底板上面不小于200mm处；底板与池壁连接有腋角时，宜留在腋角上面不
小于200mm处。
8
7
1
9
b.池壁与顶部相接处的施工缝，宜留在顶板4下面不小于200mm处；有腋角时，宜留在腋角下部。
8
3
信
c.构筑物处地下水位或设计运行水位高微于底板顶面8m时，施工缝处宜设置高度不小于200mm、厚度不小于3mm
系
联
的止水钢板。 题
押
准
考点53、构筑物满水试验
精
(1)满水试验前必备条件
①编制专项试验方案，并经监理单位、建设单位、运营单位审批合格。
②池体的混凝土或砖、石砌体的砂浆已达 到设计强度要求；与所试验构筑物连接的已建管道、构筑物的强度符合
设计要求；池内清理洁净，池内外缺陷修补 完毕。
③现浇钢筋混凝土池体的防水层、防腐层施工之 前；装配式预应力混凝土池体施加预应力且锚固端封锚以后，
保护层喷涂之前；砖砌池体防水层施工以后，石砌池体勾缝以后。
8
④设计预留孔洞、预埋管口及进出水口等已做临时封堵，且 经验算能安全承受试验压力。
1
7
9
8
4
⑥池体抗浮稳定性满足设计要求。 信 3
微
⑨试验所需的各种仪器设备应为合格产品，并经具有合法资质的相 关部门检验合格系。
联
一
考点54、满水试验标准 唯
(1)水池渗水量计算，按池壁(不含内隔墙)和池底的浸湿面积计算。
(2)渗水量合格标准。钢筋混凝土结构水池不得超过2L/(m²·d);砌体结构水池不得超过3L/(m²·d)。
考点55、沟槽开挖与支护施工要点
槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200～300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平
开挖深度大于等于3m或者小于3m但槽边附近有构筑物、管道、杆线时由施工单位申报开挖支护方案
经专家论证签字后实施，必要时由构筑物、管道、杆线产权单位认可后实施。
考点56、不开槽施工方法与适用条件
施工工法 密闭式顶管 盾构 浅埋暗挖 水平定向钻 夯管
优点 施工精度高 施工速度快 适用性强 施工速度快 施工速度快、成
本较低
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缺点 施工成本高 施工成本高 施工速度慢、施控制精度低 控制精度低
工成本高
适用范围 给水排水管道、给水排水管道、给水排水管道、钢管、PE管 钢管
综合管道 综合管道 综合管道
适用管径 Φ300~Φ4000 Φ3000 以上 φ1000 以上 Φ300~Φ1200 Φ200~Φ1800
(mm)
适用地质条件 各种土层 除硬岩外的相各种土层 砂卵石地层不适含 水 地 层 不 适
对均质地层 用 用，砂卵石层困
难
考点57、燃气管道的分类
城镇燃气输配管道输配压力(表压)分类
名称 最高工作压力(MPa)
A 2.5
