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热点 06 中国第 41 次南极考察
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01 南极科考的意义与任务
02 南极地理环境与气候特征
03 南极科考站
04 南极环境变化与人类活动
05 南极资源的开发与保护
突破检测
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容
2024年11月1日,中国第41次南极考察队从广州出征,奔赴南极。本次考察任务将
继续由三船保障,雪龙号和雪龙2号船从广州南沙国际邮轮母港码头出发,主要执行科学考
察、人员运送和后勤补给任务;“永盛”号货轮从江苏张家港出发,主要承担秦岭站配套设
施建设物资运送任务。本次考察将历时近7个月,预计于2025年5月返回国内。
1、开展南极秦岭站配套设施设备建设任务。完成秦岭站主体建筑结构安装收尾和内部装
修,科研栋、室外管线、通信基础设施、污水处理系统、海水淡化系统、新能源微电网系统
等配套基础设施建设和调试工作,并首次开展越冬考察任务。
2、围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查。依托“雪龙”号和“雪龙2”
号分别在东南极普里兹湾、宇航员海、西南极罗斯海、阿蒙森海及南极半岛临近海域开展生
物生态、水体环境、沉积环境、大气环境及污染物分布综合调查监测;依托昆仑站、泰山
站、中山站、长城站开展生态系统、近岸海洋环境、土壤环境、地质环境、大气环境、雪冰
环境、空间环境综合调查监测,深入研究南极在全球气候变化中的作用。
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3、广泛开展科研和后勤保障领域的国际合作。围绕国际南极“环行动计划”“南极考察
物物交换合作协议”等项目,开展国际南极科学前沿领域合作研究,实施与挪威、澳大利亚
等多国合作的恩德比地区域航空调查任务,探究南极冰盖接地带等关键数据空白区域的冰-
海-基岩相互作用,支持冰盖物质平衡的精确评估和不稳定性研究。与美国、英国、澳大利
亚、意大利、韩国、俄罗斯、智利等国继续开展后勤保障等方面的双多边合作。
01 南极科考的意义与任务
南极是地球上唯一未被大规模开发的“净土”,拥有独特的地理环境和生态系
科学研究价 统,是研究地球演化、气候变化、生物多样性等科学问题的天然实验室。南极
值 冰盖中保存着地球数百万年的气候记录,通过冰芯研究可以揭示全球气候变化
的规律。
南极是全球气候系统的关键组成部分,其冰盖融化对全球海平面上升有直接影
全球气候变
响。南极科考有助于监测和预测全球气候变化趋势,为应对气候变化提供科学
化研究
依据
南极蕴藏着丰富的矿产资源(如铁、煤、石油)和生物资源(如磷虾、微生
资源勘探与
物),科考为未来资源开发提供基础数据。南极微生物在生物制药、环境保护
开发潜力
等领域具有重要应用价值。
国家战略与 南极科考是国家综合实力的体现,展示了中国在极地科学研究、技术装备、后
科技实力展 勤保障等方面的能力。中国南极科考站(如长城站、中山站、秦岭站)的建设
示 标志着中国在南极事务中的积极参与和贡献
国际合作与 参与国际南极科考项目,与其他国家共享科考数据和研究成果。推动南极条约
数据共享 体系的实施,维护南极的和平与科学价值
02 南极地理环境与气候特征
①南极位于地球的最南端,几乎全部在南极圈(66.5°S)以内,是地球上纬度最高的地区。
南极大陆被南大洋(包括太平洋、大西洋和印度洋的南部)环绕,与其他大陆相隔较远。
②南极大陆平均海拔约2350米,是地球上平均海拔最高的大陆。地形以高原为主
③南极冰盖是世界上最大的冰盖,储存了全球约 70%的淡水资源。冰川从内陆向沿海流动,
形成冰架
④南极生态系统独特,代表性生物包括企鹅、海豹、磷虾等。植物以地衣、苔藓为主,分布
在南极半岛等相对温暖的地区。
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⑤南极是地球上最冷的地区,南极被称为“风极”,南极是地球上最干燥的大陆,年降水量
不足50毫米,主要以雪的形式降落。由于低温,水分主要以固态形式存在,几乎没有液态
水。
⑥ 南极圈内存在极昼和极夜现象。夏季(12月前后)为极昼,太阳24小时不落;冬季(6
月前后)为极夜,太阳24小时不升。极昼和极夜对生物活动和科考工作有重要影响。南极上
空存在臭氧层空洞,主要出现在春季(9月-11月)
03南极科考站
南极科考站是各国在南极开展科学研究、环境监测和国际合作的重要基地。它们不仅是
科学探索的前沿阵地,也是人类应对全球气候变化、保护南极生态环境的关键设施。
①气候变化研究,南极冰盖储存了地球数百万年的气候记录,通过冰芯钻探、气象观测等手
段,科考站为研究全球气候变化提供了重要数据。
②南极蕴藏着丰富的矿产和生物资源,科考站通过地质调查和冰下湖泊研究,探索资源开发
潜力。
③国际合作与数据共享,例如,中国秦岭站的海洋实验室将成为国际合作平台,推动罗斯海
沿岸各国考察站的合作
④科考站为科研人员提供生活、工作和医疗保障,确保长期科考任务的顺利进行
⑤设计与建造,绿色环保理念,科考站建设注重节能、节水、节材,减少对南极环境的扰
动。例如,秦岭站采用国内预制装配化技术,最大限度降低施工对环境的影响。
⑥秦岭站——开展大气、海洋、冰川、生物生态等多学科研究,填补我国在太平洋扇区的长
期观测空白。标志着中国南极科考进入新阶段,提升了我国在全球气候治理和极地科学研究
中的影响力。
04 南极环境变化与人类活动
①气温升高, 气温升高导致冰川和冰架加速融化,例如拉森冰架的崩塌
②生态系统变化,气温升高导致南极“变绿”现象,苔藓和地衣的分布范围扩大。海洋生态
系统也受到影响,例如磷虾数量减少,威胁到以磷虾为食的企鹅、海豹等生物。
③臭氧层空洞,南极上空春季(9月-11月)出现臭氧层空洞,导致紫外线辐射增强,对生物
和人类健康构成威胁。
④南极科考站的建设、科研设备的运行以及人员活动可能对当地环境造成一定影响,例如废
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弃物处理、能源消耗等
⑤南极旅游业的快速发展增加了人类活动对南极环境的压力,例如船只排放、游客踩踏等。
旅游活动可能破坏南极脆弱的生态系统,例如干扰企鹅繁殖地。
⑥全球气候变化加剧了南极环境的变化,而人类活动(如温室气体排放)是气候变化的主要
驱动力。
重点05 南极资源的开发与保护
①矿产资源:南极可能蕴藏丰富的煤、铁、铜、石油和天然气等资源,但由于严酷的环境和
技术限制,目前尚未大规模开发。
②生物资源:南极海域拥有丰富的海洋生物,如磷虾、鱼类等,磷虾捕捞已形成一定规模的
产业。
③淡水资源:南极冰盖占全球淡水资源的70%,但开发面临技术和环境挑战。
④环境脆弱性:南极生态系统极为脆弱,开发活动可能对生物多样性和气候产生不可逆的影
响。
⑤技术难题:极端气候和地理条件使得资源开发成本高、风险大。
⑥法律约束:根据《南极条约》,南极仅用于和平与科学研究,禁止军事活动和矿产资源开
发。
⑦国际合作与监督:各国应加强合作,确保南极资源的开发与保护符合全球利益。
巴拿马运河是航运要道,被誉为“世界桥梁”。受降水减少影响,水位限制了船只吨位,每天只能
通过约40艘船只,过路费最高可达100万美元。结合图文材料,完成下面小题。
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1.从纽约到旧金山的甲航线与乙、丙航线相比,经过巴拿马运河的最大优势是( )
A.过路费用低 B.通过船只多 C.运输距离近 D.航道水位深
2.乙路线一年中通航的时间较短,主要原因是( )
A.海域结冰期长 B.沿途人口稀少 C.北极熊袭击船只 D.经常遭遇台风袭击
“苹果屋”是我国北极科学考察中冰上作业的主要装备,其外观颜色是鲜艳的绿色。“苹果屋”除
了用来防御危险,还可存放长期冰站作业科考设备、工具,作业人员也可就地短暂休息。下面左图为北极
地区略图,图为“苹果屋”景观图。据此完成下面小题。
3.下列关于北极地区的描述,正确的是( )
A.在黄河站能够看到众多的企鹅 B.纬度高,气温极低,无常住居民
C.常年被冰雪覆盖,有“冰雪高原”之称D.矿产资源储量丰富
4.“苹果屋”外观选用绿色是为了( )
A.与周围森林协调 B.防御严寒与风雪
C.冰雪上容易识别 D.产生清凉的感觉
5.北极科考的目的是为了认识北极、保护北极,下列不属于北极科考关注的是( )
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A.旅游资源开发 B.冰川考察 C.生物多样性保护 D.气象监测
中国南极地区科学考察站工作人员借助LED灯给植物照明,利用嵌入式温室控制系统等技术,让科
学考察工作者在南极地区也能吃上新鲜的蔬菜瓜果。据此完成下面小题。
6.在南极地区建设温室大棚需要克服的困难有( )
①烈风 ②暴雨 ③严寒 ④湿热
A.①② B.①③ C.②④ D.③④
7.我国对南极地区进行科学考察,有利于( )
①彰显出我国雄厚的综合实力 ②为我国可持续发展提供科学依据
③了解南极地区常住人口的分布状况 ④为研究世界气候变化提供重要参数
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
2024年2月7日,我国第五个南极考察站正式开站,命名为“秦岭站”。读我国南极科考站分布图,
完成下面小题。
8.下列关于我国南极科考站的说法,正确的是( )
A.中山站大致位于昆仑站的正南方 B.长城站有极昼、极夜现象
C.昆仑站在东半球 D.秦岭站纬度最高
9.万家团圆的春节期间,我国科考队员正在南极秦岭站开站并进行科考,选择此季节在南极科考的原因
是( )
A.气温较高,白昼长 B.气候严寒,冰川厚
C.春暖花开,景色好 D.春节期间,时间足
10.我国极地科考工作者在南极科考时,需要( )
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A.穿戴好防寒衣物 B.随身携带雨具
C.防范北极熊袭扰 D.就地掩埋垃圾
中国的第五个南极科考站——罗斯海新站于2024年2月7日建成,读“南极地区示意图”,完成下
面小题
11.下列关于罗斯海新站的地理位置描述正确的是( )
A.濒临太平洋 B.主要位于北寒带
C.位于泰山站的西南方向 D.是我国南极五个科考站中纬度位置最高的科考站
12.在南极科考时,科学家会进行海冰变化的研究。下面关于海冰消融导致的问题,叙述错误的是( )
A.危及南极定居人类的生活 B.危及企鹅等动物的栖息地
C.全球淡水资源减少 D.危及岛国以及沿海低地地区人类生活
我国的固定翼飞机“雪鹰601”(下图)在中国第40次南极考察期间发挥了巨大的作用,这离不开极地
航空气象对中山冰雪机场的各项指标的监测保障。据此完成下面小题。
13.与传统的船舶考察相比,固定翼飞机的优势有( )
A.速度快,观测面积广 B.不受极地气象影响
C.驾驶技术要求更高 D.需要建设机场跑道
14.在观测中山冰雪机场各项指标中,不需要重点监测的是( )
A.机场云量 B.机场能见度
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C.航区风力 D.地表植被差异
2024年4月16日,“雪龙”号、“雪龙2”号全部返回上海母港。历时5个多月、总航程8.1万余
海里,建成我国第5个南极考察站秦岭站。读我国南极科考站分布图,完成下面小题。
15.关于我国南极科考站的位置,下列叙述正确的是( )
A.长城站位于南极点的西北方
B.中山站经纬度位置约是(70°S,75°W)
C.昆仑站位于东半球、南半球
D.秦岭站位于大西洋沿岸
16.关于南极科考,下列叙述正确的是( )
A.此次南极科考时,地中海沿岸河流处于枯水期
B.科考人员可能遇到企鹅、因纽特人
C.科考站可利用清洁能源——风能发电
D.为保护环境,可就地填埋垃圾、老旧设备
二、解答题
17.阅读图文材料,回答下列问题。
材料一 秦岭是横贯我国中部的古老山脉,被尊为华夏文明的龙脉。由于秦岭南北的气候、地形均呈
现差异性变化,因而秦岭—淮河一线成为了中国地理上重要的南、北分界线。
材料二 2024年2月7日,中国第5个南极考察站——秦岭站开站,填补了我国在南极罗斯海区域的
考察空白。中国第五座南极科考站以秦岭命名,是绵延传承中华历史文化的精神象征。
材料三 如图1为秦岭—淮河一线示意图,图2为中国南极地区科考站分布示意图。
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【秦岭的意义】
(1)地形:秦岭是我国重要的地理分界线,其北部的地形区①为 。
(2)气候:秦岭—淮河一线是1月0℃等温线和 毫米年等降水量线大致通过的地方,也是湿润区与半
湿润区的分界线。
(3)河流:秦岭是长江流域和 流域的分水岭。
(4)农业生产:秦岭—淮河一线是我国四大地理区域中 方的分界线,该线,以北地区的主要粮食作
物是 。
【秦岭站的意义】
(5)南极考察的意义:南极地区是自然资源的“大仓库”,有丰富的矿产资源、海洋生物资源和大量的固体
资源,原始的自然环境为科学研究提供了领域广阔的“天然实验室”。
(6)秦岭站选择在2024年2月7日开站,主要是因为 。
18.【聚焦极地科考彰显大国担当】2024年2月7日,中国南极秦岭站(罗斯海新站)建成并投入使用,
标志着中国已从南极考察大国逐渐走向南极考察强国。读南极地区图及秦岭站景观图,完成下列问题。
【南极地区的地理特征】
(1)请例举出南极的自然资源。
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(2)我国南极科考时间一般是什么时候?请简述选在这个时间段的原因。
(3)南极与北极同为极地地区,但是南极更冷甚至被称为“地球寒极”,为什么呢?
(4)为了保护极地环境,请你列举一例作为中学生的我们能采取的文明低碳行为。
19.2024年2月我国秦岭站开站,秦岭站秉持绿色建站理念,优先采用的风能和太阳能等清洁能源占比在
60%以上。读南极示意图和秦岭站主体建筑示意图,回答问题。
(1)秦岭站是我国首个面向 (大洋)扇区的考察站。
(2)我国南极的科考站中,海拔最高的是 ,无极昼极夜现象的是 。
(3)秦岭站可全年利用的清洁能源是 (选填“太阳能”或“风能”),说说秦岭站要绿色建站的主要原
因 。
(4)秦岭站主体设计是一个南十字星造型,其主楼建筑采用架空离地的设计(如图所示),分析这样设计的
主要目的 。
(5)试分析南极秦岭站选择在2月开站的原因。
20.海冰是极地研究的重要内容,海冰密集度指海冰面积占海域总面积的比例。下图为近30年北冰洋部分
海域5月、6月平均海冰密集度分布图。阅读图文资料,回答下列问题。
(1)在一定海域内,海冰密集度的数值越大,海冰面积越 (大/小)。
(2)对比近30年北冰洋部分海域5月、6月平均海冰密集度分布图可知,其海冰密集度较高的月份是 。
(3)与5月相比,6月勒拿河河口附近海域的海冰密集度 (增大/减小);白令海峡附近海域的海冰融
化量 (增大/减小)。
(4)随着全球气候变暖,北极暖季期间的海冰范围将继续变小,北极熊需要到纬度更 的地区生活。
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(5)坚持绿色发展有助于减少温室气体排放,缓解全球气候变暖问题,缓解海冰的融化速度。请从个人生活
的角度,写出符合绿色发展理念的具体做法。
21.2024年11月1日,中国第41次南极考察队搭乘“雪龙”号、“雪龙2”号从广州出发,奔赴南极。此
次考察预计将历时7个月之久,这也是中国南极秦岭站开站后的第一次考察。读图,完成下列问题。
(1)考察队出发这天,我国正值 (季节)。从我国到南极地区需要11—30天的时间,此时的南极地区逐
渐进入 (暖/寒)季,会出现 (极昼/极夜)现象,有利于科学考察。
(2)秦岭站位于南极的 方向。考察过程中,科考队员在南极地区可能看到的代表性动物是 。
(3)列举科考队员在南极地区考察过程中可能遇到的困难。
南极地区冰川下蕴藏着丰富的石油、煤、铁等矿产资源。1959年,联合国出台了《南极条约》和
《南极自然资源协议》,限制世界各国在南极开采活动。
(4)试从生态环境角度分析,限制各国南极开采活动的原因。
22.读“北极地区示意图”和“南极地区示意图”,完成下列问题。
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(1)写出图中数字所代表的大洲、大洋名称:大洲:A ,C ;大洋:① ,② 。
(2)2018年2月17日,我国在南极的第五个科考站—罗斯海新站举行奠基仪式。此时为南极的 季,南
极地区有 (极昼/极夜)现象。
(3)北极地区是指 (填重要纬线名称)以北的区域,包括北冰洋、欧亚大陆和北美大陆的北部及一些岛
屿。北极地区的主要居民因纽特人是 人种;南极地区的代表性动物是 。
(4)同样是极地地区,南极地区平均气温比北极地区低很多,其原因是 , 。(写两点)
(5)由于全球变暖,北极海冰层减少,严重影响了北极熊的生存环境。在日常生活中,哪些行为可以缓解这
种情况? , 。(写两点)
(6)某科考小组在罗斯海新站可能开展的考查项目有( )
①冰川面积的变化②极地动物的生活习性
③煤炭资源的开发④了解因纽特人的分布
A.①②③ B.①②④ C.②③④ D.①③④
23.阅读图文材料,完成下列问题。
北极燕鸥只有一个柠檬那么重,却是世界上迁徙距离最长的候鸟。它们始终追逐太阳的脚步,每年
往返于南北极之间度夏。北极燕鸥主要以鱼类等海洋动物为食,寿命长达15至30年,繁殖期主要栖息于
海岸、岛屿岩石和沙石地上,非繁殖期则主要栖息于开阔的海洋。下图示意北极燕鸥主要迁徙路线和北极
燕鸥图。
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(1)北极燕鸥长途迁徙路线主要经过 (大洋)上空及沿岸地区,繁殖地位于 (大洋)附近,越
冬地位于 (大洲)附近。
(2)北极燕鸥每年迁徙行程达4万千米,这个距离大致相当于绕地球 (纬线名称)飞行一圈,在越冬
地时主要是 (“1月”或“7月”)前后。
(3)从年平均气温、栖息地、食物来源等方面,简要分析北极燕鸥选择北极地区而不是南极地区作为繁殖地
的自然原因。
24.北京时间2023年12月16日晚,一架中国飞机在南非开普敦补给后,经过5.5小时飞行,搭乘22名乘
客平安着陆在南极的冰雪跑道上,开创了由中国航空飞机运载乘客平安飞抵南极的新历史。图示意“南极
洲略图”,读图及资料,回答下列问题。
材料一:位于“地球尽头”的南极洲已经成为不少中国游客的旅游目的地,目前南极洲中国游客的
数量已经仅次于美国成为第二大国,占游客总数的12%,2024年共有9384名中国游客登陆南极大陆。
材料二:中国游客去南极旅游不需要签证,大部分人是从阿根廷的乌斯怀亚港出发,乘坐游轮前往
南极半岛及周边游览,需要10—20天时间。
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(1)你认为中国游客12月出发去南极的原因是 。
(2)到南极地区旅游不可能看到的景观有( )
A.“太阳不落”的极昼 B.冰雪覆盖的大地 C.奔腾不息的河流
D.憨态可掬的企鹅 E.世界平均海拔最高的冰雪高原 F.漂浮在海面的冰山
(3)在南极旅游比较理想的时间段,南极长城站月平均气温大多在0℃以上,每年至少要接待数千名中外游
客,而建在南极大陆最高点的昆仑站此时气温却低于-40℃,你认为图中 (填序号)是长城站。
(4)阿根廷的乌斯怀亚港成为南极旅游出发地的原因是 。
25.阅读图文材料,完成下列各题。
材料一:目前,我国在南极地区共建成五个科考站,其中秦岭站于2024年2月7日正式开站。
材料二:第41次南极考察任务由三船保障,“雪龙”号和“雪龙2”号船已于2024年11月1日从
广州出发,主要执行科学考察、人员运送和后勤补给任务;11月20日,“永盛”轮货船从张家港出发,
主要承担秦岭站配套设施建设物资运送任务。下面为我国南极科考站分布示意图及地球公转轨道示意图。
(1)我国南极科考站中,与(74°S,163°E)地理位置最接近的是 站。
(2)我国南极科考站中,一年中没有极昼极夜现象的是 站,纬度位置最高的是 站;秦岭站位
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于昆仑站的 方。
(3)“雪龙”号和“雪龙2”号船出发时,地球位于公转轨道 (填序号)段,贵州省的昼夜长短情况是
。从“雪龙”号和“雪龙2”号船出发到“永盛”轮货船出发(11月1日至20日),太阳直射点位于
半球,并向 移动,贵州省日出时间逐渐 (提前或推迟)。
(4)科考发现近年来南极地区冰川面积正逐渐减小,请分析原因并提出两点应对措施。
26.2024年11月1日上午,由自然资源部组织的中国第41次南极考察队乘着极地考察船“雪龙”号和
“雪龙2”号,从广州南沙码头出发,奔赴南极。本次考察将历时近7个月,预计于2025年5月返回国内。
读南极地区示意图,回答下列问题。
(1)地球的自转方向为 ,从南极上空俯视,地球呈 时针方向转动。
(2)五个南极科考站中,纬度位置最高的是 ;昆仑站位于秦岭站的 方。
(3)从五带来看,长城站位于 ,泰山站位于 ;从东西半球来看,长城站位于 ,中山站位于 。
(4)从图中可知,南极附近以 (海洋或陆地)为主。
(5)每年1、2月是一年中南极科考的最佳月份,其主要原因是 。
27.阅读图文材料,完成下列要求。
2024年11月1日,中国第41次南极考察队从广州出发,开启新一轮科考征程。此次考察将开展南
极秦岭站配套设施设备建设,围绕气候变化对南极生态系统的影响与反馈开展调查,广泛开展科研和后勤
保障领域的国际合作。如图示意我国南极科考站位置。
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(1)秦岭站是我国在南极建立的第五个科考站,位于 洋沿岸。五个科考站中,纬度最高的是 站,
没有极昼极夜现象的是 站。
(2)我国南极科考站的建设和科考活动多在12月至次年2月进行,说明原因。
煤和石油的形成都需要丰茂的植被并经过漫长的地质变化。考察发现,南极大陆地下存储着丰富的
煤、石油等矿产资源。
(3)用大陆漂移说解释南极大陆地下煤和石油资源丰富的原因。
(4)南极生态环境十分脆弱,列举南极科考过程中可采取的环保措施。
(5)指出南极科考的重要意义。
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