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2025环球网校一级建造师《市政公用工程管理与实务》考点精讲-第20讲
第2章 城市桥梁工程
【课前学习建议】
本讲重点掌握灌注桩基础的施工流程及安全质量控制要点。深入理解钢筋笼制作及安装、混凝土
浇筑等方面的安全技术控制要点。特别注意钻孔灌注桩施工质量控制,包括水下混凝土灌注和桩身混
凝土质量控制等关键环节。通过实例加强对概念的记忆和理解,确保能够在实际操作中运用相关知识
点。
2.2 城市桥梁下部结构施工
【考点】钻孔灌注桩基础(必会)
平整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→成孔检查与验收→清孔→安装钢筋笼
→安放导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出护筒→成桩检查。
7)钢筋笼施工要点
(1)钢筋笼制作时,主筋连接,桩身纵向受力钢筋的接头应设置在桩身受力较小处;接头位置
宜相互错开,且在35d(d为主筋直径)的同一接头连接区段范围内钢筋接头不得超过钢筋数量的50%;
主筋与箍筋应点焊。
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(2)钢筋笼应整体吊装,吊装时不得碰损孔壁。
钢筋笼吊放前,必须清除槽底沉渣,孔底沉渣厚度满足设计及规范要求。
钢筋笼吊放到设计位置时,应检测其水平位置和高程是否达到设计要求,检测合格后应立即固定
钢筋笼,钢筋笼入孔后至浇筑混凝土完毕的时间不超过4h。
(3)钢筋笼在制作、运输、吊装过程中应采用有效措施防止钢筋笼变形。
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2.7.1城市桥梁工程安全技术控制要点
3)钻孔灌注桩施工安全控制要点(P114)
(3)钢筋笼制作与安装
②钢筋笼长度较大、影响起重吊装安全时,允许分段制作加工。
④钢筋笼吊装机械必须满足要求,并有一定的安全储备。分段制作入孔后进行竖向连接时起重机
不得摘钩、松绳,严禁操作工离开驾驶室。骨架连接完成,经验收合格后,方可松绳、摘钩。
⑤在孔口焊接作业时,应在护筒外搭设焊接操作平台。
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平整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→成孔检查与验收→清孔→安装钢筋笼
→安放导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出护筒→成桩检查。
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8)混凝土灌注
(1)桩孔检验合格,吊装钢筋笼完毕后,安置导管灌注混凝土。
(2)混凝土配合比应通过试验确定, 必须具备良好的和易性,坍落度宜为180~220mm。其粗骨
料粒径不宜大于40mm。
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(3)首盘浇筑:初灌量必须保证导管底部埋 入混凝土中不应少于1.0m。1 7
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(4)正常灌注混凝土时,导管底部埋于混凝土 中 深度宜为2~6m之
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。
(5)灌注水下混凝土必须连续施工,中途停顿时 间不宜大于30mi微n,控制提拔导管速度,每次
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拆卸导管前均要测量混凝土面高度,计算出导管埋深后拆 卸。严禁将
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导管提出混凝土灌注面。灌注
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过程中的故障应记录备案。
(6)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m,确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土达
到设计强度。
2.7.1 城市桥梁工程安全技术控制要点
3)钻孔灌注桩施工安全控制要点(P114)
(4)混凝土浇筑
①导管宜采用起重机吊装,就位后必须临时固定牢固方可摘钩。
②浇筑水下混凝土漏斗的设置高度应依据孔径、孔深、导管内径等确定。
③提升导管的设备能力应能克服导管和导管内混凝土的自重以及导管埋入部分内外壁与混凝土
之间的黏滞阻力,并有一定的安全储备。
④浇筑前作业组长应检查各项准备工作,确认合格后,方可发布浇筑指令。
⑤在浇筑过程中,必须采取防止导管进水、阻塞、埋管、塌孔的措施。
⑥灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土高度,正
确指挥导管的提升和拆除。
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2.7.2城市桥梁工程质量控制要点
2.钻孔灌注桩施工质量控制(P119-120)
5)水下混凝土灌注和桩身混凝土质量控制
(1)初灌时埋管深度达不到规范要求:导管底端至孔底应为0.3~0.5m,初灌时首次埋深应不
小于1.0m。
计算初灌量时,除计算桩长所需的混凝土量外,还应计算导管内积存的混凝土量。
【补充】钻孔灌注桩首盘/首灌/首批混凝土灌注量计算公式
V≥1/4πD2×(H+H)+1/4πd2×hh=ρH/ρ
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(2)灌注混凝土时堵管:
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①原因:导管破漏、导管底距孔底深度太小、二次清孔后准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土
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配制质量差、导管埋深过大等。
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②导管安装前应由专 人负责检查,可采用肉眼观察与敲打听声。
③导管使用前应进行水 密承压和接头抗拉试验,严禁用气压试验。进行水密试验的水压不应小
于孔内水深1.5倍的压力。
④隔水栓应认真细致制作,其 直径和椭圆度应符合使用要求。
⑤第二次清孔后,应立即开始灌 注混凝土,若因故推迟应重新清孔。
(3)灌注混凝土过程中钢筋骨架上 浮:
①主要原因:
a.混凝土初凝和终凝时间太短。
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b.清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多。 1 7
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c.混凝土灌注至钢筋骨架底部时,灌注速度太 快 。
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②预防措施:除认真清孔外,当灌注面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低灌注速度。当混凝土
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面上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使导管底口高于 骨架底部一
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2m以上,然后恢复正常灌注速
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度。
(4)桩身混凝土强度低或混凝土离析:
主要原因:混凝土配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。
预防措施:严格把好进厂水泥质量关,控制好施工现场混凝土配合比,掌握好搅拌时间与混凝土
的和易性。
(5)桩身混凝土夹渣或断桩:
主要原因:初灌混凝土量不够;混凝土灌注过程拔管长度控制不准;初凝和终凝时间太短,或灌
注时间太长;清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多。
预防措施:拔管应由专人负责指挥,并分别采用理论灌入量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内
混凝土面,取两者的低值来控制拔管长度,确保导管的埋置深度控制在2~6m。单桩灌注时间宜控制
在 1.5倍混凝土初凝时间内。
(6)桩顶混凝土不密实或强度达不到设计要求:
主要原因:超灌高度不够、混凝土浮浆太多、孔内混凝土面测定不准。
对于大体积混凝土的桩,桩顶10m内还应适当调整配合比,增大碎石含量,减少桩顶浮浆。在
灌注最后阶段,孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。
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钻孔灌注桩质量事故预防措施(混凝土灌注阶段)辅助理解总结打油诗:
导管用前看听验,就位准确上水栓。清渣缓凝防上浮,靠近骨架减速漫。
原材保质利施工,专人拔管测平面。首灌超1升26,桩顶多做米或半。
6)混凝土灌注过程因故中断
在采取抢救措施后仍无法恢复正常灌注的情况下,可采用如下方法:
(1)若刚开灌不久,孔内混凝土较少,可拔起导管和吊起钢筋骨架,重新钻孔至原孔底,安装
钢筋骨架和清孔后再开始灌注混凝土。
(2)迅速拔出导管,清理导管内积存混凝土并检查导管后,重新安装导管和隔水栓,然后按初
灌的方法灌注混凝土,待隔水栓完全排出导管后,立即将导管插入原混凝土内,此后便可按正常的灌
注方法继续灌注混凝土。此法的处理过程必须在混凝土的初凝时间内完成。
钻孔灌注桩质量事故预防措施(混凝土灌注阶段)辅助理解总结打油诗:
中断少量开新局,大量拔管再首盘。
平整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进成孔→成孔检查与验收→清孔→安装钢筋笼
→安放导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出护筒→成桩检查。
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【补充】护筒拔除方法 :机械起吊、振动、锤击、静压、水冲
【补充】破除桩头
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平整场地→桩位放样→埋设护筒→钻机就位→钻进成 孔→成孔检联查与验收→清孔→安装钢筋笼
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→安放导管→二次清孔→灌注水下混凝土→拔出护筒→成桩检 查 。
2.7.2 城市桥梁工程质量控制要点
1.城市桥梁工程质量控制指标(P117)
2)基础工程(2)桩基础
混凝土灌注桩主要控制项目:成孔达到设计深度后,核实地质情况;孔径、孔深;混凝土抗压
强度;桩身不得出现断桩、缩径。
钻孔灌注桩程质量控制指标记忆口诀:
钻孔:核实地质、孔径孔深;灌注:抗压强度、不断不缩。
2.7.2 城市桥梁工程质量控制要点
2.钻孔灌注桩施工质量控制(P121)
7)成孔、成桩检验
(1)终孔后:桩孔的孔位、孔径、孔形、孔深和倾斜度;
清孔后:孔底的沉淀厚度。
采用钻杆测斜法量测倾斜度时,量测应从钻孔平台顶面起算至孔底。
(2)桩身的完整性检验:宜选择有代表性的桩采用无破损法,重要工程或重要部位宜逐桩进行;
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设计有要求或对无破损法检测和桩的质量有疑问时,应采用钻取芯样法。
类别 判定标准
I类桩 桩身完整
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Ⅱ类桩 有8轻微缺陷,不会影响桩身结构承载力的正常发挥
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Ⅲ类桩 系 有明显缺陷,对桩身结构承载力有影响
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IV类桩 押 存在严重缺陷
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钻孔灌注桩质量事故预防措施(验收阶段)记忆口诀:
终孔验收先 检位,径深形斜都要看。完整常检是无损,特殊要求钻芯验。
习题
【例题·案例节选】背景资 料【2021】
某公司承建一项城市主干路工 程,在桩号 K1+180~K1+196 位置与铁路斜交。顶进工作坑顶进面
采用放坡加网喷混凝土方式支护,其余三面采用钻孔灌注柱加桩间网喷支护。
混凝土钻孔灌注桩施工过程包括以下 内容:采用旋挖钻成孔,桩顶设置冠梁,钢筋笼主筋采用直
螺纹套简连接,桩顶锚固钢筋按伸入冠梁长 度500mm进行预留,混凝土浇筑至桩顶设计高程后,立即
开始相邻桩的施工。
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【问题】改正混凝土灌注桩施工过程的错误 之处。 9 1
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【参考答案】 信 3
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(1)纵向钢筋伸入冠梁的长度宜取冠梁厚度。 系
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(2)桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高0.5~1m,确保桩一头浮浆层凿除后桩基面混凝土达设
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计强度。
(3)相邻桩之间净距小于 5m 时,邻桩混凝土强度达 5MPa 后,方可进行钻孔施工,或间隔钻孔
施工。
总结
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