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备战2024 年高考地理热点专题解读与训练
热点11 构建中国新型能源体系
【国务院发展研究中心与壳牌集团第四期联合研究成果发布】
2021 年，国务院发布了《2030 年前碳达峰行动方案》，提出将“碳达峰”贯穿经济社会发展全过程和
各方面，重点实施“碳达峰十大行动”。这成为我国实现“碳达峰”目标的一份发展路线蓝图。但在当
时，对于2030 年到2060 年，即从“碳达峰”走向“碳中和”路径如何描绘还没有提出。能源转型是减少
碳排放的重要领域，能源革命需要重塑当前以化石能源为主的能源系统，逐步转向新型能源体系。国务院
发展研究中心与壳牌第四期联合研究成果《面向未来 助力增长——构建中国新型能源体系》（下称“报
告”）近日对外发布。
【面向未来，助力增长——构建中国新型能源体系】
本研究指出，中国新能源时代正在到来。2023 年底，中国的风电、光伏累计装机量达到105 亿千瓦，
占全球新能源总装机量的四成。新能源还在加快发展，终端能源利用将由传统化石能源为主转换成电力为
主，到2060 年，电气化率将由2023 年的26%左右提高到60%左右。新能源发电将成为电力的主要来源，
风电和光伏的装机规模将成倍增长，预计到2060 年分别达到32 亿千瓦和35 亿千瓦，是2020 年的11.3 倍
和13.8 倍。非电能源将主要依托氢能和生物燃料，预计到2060 年中国氢能需求总量在8000 万吨至1.2 亿
吨之间，氢能的供应逐步由化石能源制氢转向可再生能源电解制氢为主，生物液体燃料替代有望持续增
长，到2060 年，生物燃料乙醇、生物柴油和生物航煤的供应总量将超过1 亿吨标准煤。
本研究认为，构建中国新型能源体系，“安全”是底线，“创新”才能创造更好未来。在新型电力系
统构建过程中，可控电源始终是安全的“压舱石”。在用足抽水蓄能、电网互济、需求响应、电动汽车以
及电化学储能等调节资源的基础上，中长期直至2060 年依然需保留并合理布局一定规模的火电，要用以提
供电力和调节能力。解决由新能源资源分布与负荷中心不均衡问题带来的安全风险，需持续强化电网：基
础设施建设，加快构建‘大电网+中小型区域电网+智能配电网及微网”的柔性互联架构。但从根本上来
看，更大力度推进新能源技术成熟与突破才是保障安全之本。根据技术重要性及所处的发展阶段，2030 年
前应侧重零碳电力系统相关技术的研发和应用；2035 年左右氢能技术、生物燃料、CCS 技术可以实现商业
化；2050 年左右受控核聚变等新型核电技术及其他概念性技术力争派上用场；2060 年前二氧化碳CCU 循
环利用技术及未知重大技术等推广应用。
热点指引
热点概述
——国务院发展研究中心与壳牌集团第四期联合研究成果发布
——面向未来 助力增长——构建中国新型能源体系
名师解读
热点集训（40 分钟）
1
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本研究发现，统筹规划好发展路径，新能源仍将是中国新经济的重要引擎。2020-2060 年的四十年
间，仅低碳电力系统、氢能和生物质系统、CCUS 以及工业领域配套基础设施的投资需求总额将超过80 万
亿元；考虑到电动汽车、工业减碳、节能建筑领域的投资和消费需求以及由于技术变革带来的竞争力提升
的影响，低碳化对经济增长将有重大带动作用，仅能源电力建设及装备制造业可贡献超过5%的GDP 增加
值。此外，虽然能源转型也会造成煤电等传统电力行业就业岗位的消退，但综合来看，风光电全产业链就
业岗位将大幅增长，电力系统的总就业岗位数仍将呈现净增加态势。
构建新型能源体系也将面临能源系统稳定运行难度加大、能源成本可能提升、大量传统能源行业就业
和资产转型难等一系列挑战。本研究建议，发展好新能源需构建“一个先行、三大战略、五维支撑"政策体
系。应按照“长期愿景、中长期战略、短期规划”的总体思路，始终重视规划先行，提出“概念图、设计
图、施工图”，扎实有序地推进能源转型和新能源发展；并始终坚持节能循环优先、促进电能替代和能源
去碳三大战略，高度重视技术创新、用好电价和碳价两个价格、适度超前推进基础设施投资建设、做好区
域协调和国际能源合作以及完善法规制度保障。
积极应对气候变化、实现绿色发展是当前全世界的共同挑战，推动高质量发展、促进经济增长是中国
全面建成社会主义现代化强国、实现第二个百年奋斗目标的重要支撑。实现高质量发展和绿色发展，就要
推动中国能源革命和转型，重塑当前以化石能源为主的能源系统，逐步转向新型能源体系。保障国家安全
的资源、环境战略与行动同样以实现国家、区域的资源、环境可持续发展为目标。试题以具体情境为载体，
结合材料信息和所学知识，对接资源、环境发展中存在的问题，解释人与自然和谐共生的资源与环境安全
观，结合实例说明生产方式和生活方式绿色化的途径。
试题多以具体区域的自然环境特征和自然资源现状创设情境，针对自然资源的开发利用和环境污染等
创设问题。学生要能够根据材料分析区域自然环境与人类社会之间和谐共生的途径以及自然资源开发利用
的方向。要求学生在答题过程中，能够根据材料信息和所学知识说明人地协调发展的方向要加强对学生审
题能力的培养和获取、解读信息能力方面的锻炼。学生在解答此类问题时，要注意结合材料情境，运用已
学的知识和原理，对区域环境问题以及如何保障资源、环境领域的国家安全提出合理的意见或建议。
热点集训11 构建中国新型能源体系
一、选择题：共30 小题，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
某传统燃油车企G 集团旗下A 公司，自2017 年成立以来，迅速发展成为新能源造车新势力。2018 年
第一座工厂建立，产能达10 万辆，2022 年10 月，将集团旗下的一家燃油车工厂改造成新能源造车专属工
厂，总年产能达40 万辆。该公司围绕整车厂构建3 小时汽车零部件产业链供应，100 公里范围内可以实现
80%的配套供应，2023 年12 月公司旗下的电池工厂建成后，标志着企业全面打通了上下游原材料、研发、
制造、电池回收的全产业链布局。据此完成下面1-3 小题。
2
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1．支撑A 公司快速发展的关键因素是（ ）
A．企业的发展战略
B．稳定的市场需求
C．丰厚的产品利润
D．政府的政策支持
2．该公司全产业链布局，打造3 小时汽车零部件产业链供应，可以（ ）
①增加产品产量 ②提高产品质量 ③提升企业形象
④降低生产仓储成本 ⑤快速满足客户需求 ⑥构建响应速度更快的供应链
A．①②③
B．②③④
C．②④⑤
D．④⑤⑥
3．与新建工厂相比，公司对原燃油车厂进行改造用于新能源车生产的最主要目的是（ ）
A．减少投资
B．缩短工期
C．扩大产能
D．稳定就业
【答案】1．A 2．D 3．A
【解析】1．由题意可知，车企G 集团，从一开始造新能源开始就已经布局今后的发展方向，所以一步一
步按照企业的发展战略去提高产能，构建汽车零部件供应链，打通上下游
原材料、研发、制造、电池
回收的全产业链。可见能够支撑A 公司快速发展的关键因素是企业的发展战略，A 正确；而不是稳定的市
场需求，丰厚的利润，还有政策支持，BCD 是影响因素，但不是关键因素，BCD 错误，故选A。
2．“该公司围绕整车厂构建3 小时汽车零部件产业链供应，100 公里范围内可以实现80%的配套供应，”
由题意可知，主要针对的是产业供应链，对产量、质量、企业形象有影响，但不是主要的，①②③错误；
“2023 年12 月公司旗下的电池工厂建成后，标志着企业全面打通了上下游原材料、研发、制造、电池回
收的全产业链布局”由此可知，全面打通上下游产业链可以降低生产仓储成本，可以快速满足客户需求，
能提升原产业链的更新速度，④⑤⑥正确。故选D。
3．与新建工厂相比，原燃油车场有完备的基础设施能够进行改造用于新能源车的生产，能够减少投资，
故A 选项正确。缩短工期也是为了减少投资，B 错误。改造原厂并不会提高产能，C 错。公司主要考虑效
益，稳定就业属于企业发展过程中应承担的社会责任，但不是企业发展的主要目的，D 错。故选A。
4．锂电池应用领域广泛，在新能源长足发展的今天，普遍应用于动力电池、储能等领域。我国锂矿储量
位列世界第二位，其中西藏和青海的盐湖锂矿储量占全国总量的80%。盐湖卤水提锂成为获取锂资源的主
要方式，我国某大型矿业公司开始在东台吉乃尔盐湖进行大规模卤水提锂。下图为东台吉乃尔盐湖位置示
意图和锂含量分布图。据此完成下面小题。
3
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从环境保护角度考虑，柴达木盆地盐湖资源开发过程中合理的是（ ）
A．加强交通、通信等基础设施的建设
B．加大科技投入，鼓励发展循环经济
C．调整产业结构，促进第三产业发展
D．禁止开发利用，大力防治环境污染
【答案】4．B
【解析】4. 加强交通、通信等基础设施的建设对环境保护意义不明显，A 错；盐湖资源开发主要是开发锂
资源，是第二产业，不是第三产业，C 错；禁止开发不符合可持续发展理念，D 错；应加大科技投入，鼓
励发展循环经济，减少对当地资源和环境的过度破坏，B 对。故选B。
2021 年我国新能源汽车产销持续爆发增长，连续多年保持第一（如下图）。自2022 年3 月起，中国
某汽车企业停止燃油汽车的整车生产，专注于新能源汽车业务。4 月份上海等地疫情暴发，众多中国燃油
汽车公司销量大跌，销量仅为几千辆，而当月该企业新能源汽车销售业绩超10 万辆。对于新能源汽车行业
来说，2023 年是一个分水岭，新能源产业从“政策驱动”进入“市场驱动”阶段。2023 年初，特斯拉相继
在全球十多个国家再次降价。据此完成下面5-7 小题。
5．2020 年以来新能源汽车销售持续增长的原因有（ ）
4
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①购置税免征等政策支持 ②燃油车油价波动上涨
③技术日趋成熟，续航里程不断提高 ④疫情影响，私家车需求大增
A．①②③
B．②③④
C．②③
D．①④
6．某些新能源车官宣续航里程355 千米，但高速行驶变成了200 千米，高速行驶续航里程缩水的原因有（
）
①高速行驶，空调使用耗能多②高速行驶道路坡度大能耗高③速度快，能耗高④风阻大，能耗高
A．①②
B．①④
C．②③
D．③④
7．进入“市场驱动”阶段，面对特斯拉大降价的挑战，我国新能源汽车提高市场份额的根本出路是（ ）
A．加强技术研发，提高核心竞争力
B．提高政府补贴金额，促进销售
C．加强广告宣传，提升企业形象
D．降价销售
【答案】5．A 6．D 7．A
【解析】5．从材料2023 年是一个分水岭，新能源产业从“政策驱动”进入“市场驱动”阶段可知，2023
年以前是政策驱动，新能源汽车销售增长的原因可能是相关政策的驱动，例如购置税免征等，此类政策的
支持降低了顾客购买的成本，①正确；石油价格上升，燃油车油价连涨，引起燃油车消费成本的增加，顾
客需求转移一部分至新能源汽车，②正确；随着新能源汽车技术日趋成熟，续航里程不断提高，吸引了更
多的消费者，③正确；疫情影响下经济受到影响，私家车需求陷入低迷，④错误。综上所述，①②③正确，
选A。
6．高速行驶续航里程缩水的原因是高速公路速度较快，能耗相对提高，同时风阻大也增加了能耗，③④
正确；高速行驶空调使用的耗能和低速行驶相差不大，对里程影响较小，①错误；高速道路一般坡度更小，
坡度耗能并不大，②错误。综上所述，③④正确，故选D。
7．加强技术研发，提高核心竞争力，才能使新能源汽车在激烈的市场竞争中立于不败之地，这是提高新
能源汽车市场份额的根本出路，A 正确；提高政府补贴金额，促进销售、加强广告宣传，提升企业形象、
降价销售这些都是提高新能源汽车市场份额的措施，而非根本出路，B、C、D 错误。故选A。
2022 年5 月30 日，浙江温岭江厦潮光互补智能电站（左图）实现全容量并网发电。该项目依托我国
最大的温岭江厦潮汐发电站（右图），施工带位于水深仅为0.6～1 米深的滩涂地带，施工人员在2000 亩
水面上安装18.5 万块光伏发电组件，采用船只作业，建设初期每日施工窗口期仅为3 个小时。该电站是我
国首座潮光互补型发电站，标志着我国新能源利用再上新台阶。据此完成下面8-10 小题。
8．与图中A 地相比，江厦潮汐发电站选址在B 地的主要原因是B 地（ ）
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A．海湾封闭，适宜存水
B．受冬季风影响小
C．海湾较窄，工程量小
D．浅海滩涂面积大
9．该光伏电站建设初期每日施工窗口期较短的主要原因是（ ）
A．海水腐蚀性强 B．材料运输困难
C．台风灾害多发
D．夏季降水集中
10．下列时间中，浙江温岭江厦潮光互补智能电站发电量最大的是（ ）
A．3 月
B．6 月
C．8 月
D．11 月
【答案】8．C 9．B 10．C
【解析】8．如图示B 地与A 地相比海岸更狭窄，建潮汐发电站工程量更小，相对成本更低，C 正确；A
地与B 地的海湾都较封闭，两地差别不大，A 错误；B 地纬度更高，更靠近冬季风源地，受冬季风影响应
比A 地大，B 错误。潮汐发电站选址的主要考虑因素不是浅海滩涂面积，D 错误。故选C。
9．施工带位于水深仅为0.6～1 米深的滩涂地带，在这部分浅水区域建设光伏电站既不利于水运（水很
浅），又不利于陆地运输，所以在运输材料时非常困难，故此导致每日的施工时间较短，B 正确；光伏电
站建设在海水较浅的滩涂地区，且在海面上，受海水腐蚀性影响较小，A 错误；本题并没有光伏电站建设
初期的相关时间，不能判断是否是在夏季和台风多发季节，CD 错误。故选B。
10．潮汐能主要是由月球、太阳的引潮力以及地球自转效应所造成的，月球和太阳的引潮力相对较为稳定，
所以潮光互补智能电站发电量最大的月份应主要考虑当地太阳辐射最为充足的时期，每年8 月浙江多伏旱
天气，大气对太阳辐射削弱较少，且8 月时为夏季浙江地区太阳高度角较大，所以推断潮光互补智能电站
发电量最大的是8 月，C 正确；6 月虽然温岭的太阳高度比8 月大，但6 月当地多阴雨天气，太阳辐射较少，
B 错误；3 月和11 月太阳高度远小于8 月，太阳辐射较少，AD 错误。故选C。
在沙特阿拉伯一座未来新城正在建设中，这是沙特阿拉伯政府提出的“2030 愿景”规划的重要组成
部分。新城毗邻红海和亚喀巴湾，靠近红海和苏伊士运河所组成的海上贸易黄金航线。新城中重点发展新
能源与水、生物科技、食品、先进制造业。下图示意沙特阿拉伯未来新城的地理位置。据此完成下面11-
12 小题。
11．沙特阿拉伯未来新城靠近黄金航线布局主要考虑的是（ ）
A．方便引用红海水资源发展海水淡化产业
B．减少占用内陆地区的土地
C．减轻城市中心的热岛效应
D．方便进出口工业原料和工业制成品
12．沙特阿拉伯打造未来新城有利于（ ）
A．实现国内碳零排放
B．解决国内淡水危机
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C．带动国内产业转型
D．形成地区金融中心
【答案】11．D 12．C
【解析】11．沙特阿拉伯未来新城在苏伊士运河的南部，红海的北部，世界上最繁忙的运河附近，方便进
出口工业原料和工业制成品，D 正确；靠近海洋都可以进行海水淡化，而红海还是世界海水盐度最高的海
洋，A 错误；相对于沿海，内陆地区地广人稀，地土地租金更低，而依据图示信息未来新城在沿海，不存
在对内陆的土地占用，B 错误；与城市热岛效应关系不大，C 错误。故选D。
12．沙特阿拉伯打造未来新城有利于实现国内碳零排放，太绝对，A 错误；解决国内淡水危机，不能解决，
只能是缓解，B 错误；依据题干信息 新城中重点发展新能源与水、生物科技、食品、先进制造业，所以可
以带动国内产业转型，C 正确； 形成地区金融中心，这个不会，当地的气候、人口、资源条件与形成地区
金融中心的条件相差太远，D 错误。故选C。
近年来，随着共享经济蓬勃发展，共享汽车出行逐渐成为城市交通发展的新潮流。以新能源汽车为主
体的共享汽车入市不仅提高了小汽车使用效率，间接促进了新能源汽车发展，还保护了城市生态环境．满
足了居民对出行便捷度、舒适度和私密性的要求。下图示意2018 年上海市某共享汽车公司在工作日和休息
日每小时共享汽车订单数量对比。据此完成下面13-15 小题。
13．与其他出行方式相比，该市休息日共享汽车被更多地使用于（ ）
A．工作通勤
B．休闲娱乐
C．长途出差
D．批发商品
14．该市投放共享汽车数量最多的区域最可能为（ ）
A．商业区
B．工业区
C．高速公路出入口
D．住宅区
15．该市夜间共享汽车的单次用车时长短于白天的原因是夜间（ ）
A．通行距离较短
B．共享汽车数量较少
C．通行速度较快
D．共享汽车布局分散
【答案】13．B 14．D 15．C
【解析】13．由图可知，在休息日对共享汽车的利用率明显高于工作日，说明共享汽车更多地用来周末休
闲娱乐，而不是用来通勤出行，故A 错误；由图可知，在休息日对共享汽车的利用率明显高于工作日，说
明共享汽车更多地用来周末休闲娱乐，故B 正确；共享汽车多用于短途出行，而不是长途出行，故C 错误；
共享汽车载客为主，利用共享汽车批发商品的可能性较小，故D 错误。所以选B。
14．结合题干可知，共享汽车满足了居民对出行便捷度、舒适度和私密性的要求，所以投放共享汽车数量
最多的区域最可能为住宅区，使用率高，故D 正确；商业区、工业区、高速公路出入口投放共享汽车数量
较少，ABC 错误。所以选D。
15．通行距离长短没有昼夜差异，故A 错误；共享汽车数量多少没有昼夜差异，故B 错误；与白天相比，
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夜间车辆少，共享汽车通行速度较快，单次用车时长短，故C 正确；共享汽车布局没有昼夜差异，故D 错
误。所以选C。
2022 年全球动力电池市场中，我国企业市场份额已达64.5%，而2015 年其市场份额仅为16%。不到
10 年，我国动力电池企业完成了从弱到强的发展。2022 年12 月，我国某动力电池生产企业位于德国图林
根州的首个海外工厂如期实现量产。下图示意新能源汽车产业链。据此完成下面16-18 小题。
16．在我国动力电池产业发展初期，吸引企业进入动力电池领域的主导因素最可能是（ ）
A．政策
B．原料
C．劳动力
D．技术
17．新能源汽车产业链中，技术含量最高的是（ ）
A．下游整车制造 B．中游制造
C．材料
D．矿产资源
18．我国某动力电池生产企业首个海外工厂建于德国，主要是因为该国（ ）
A．土地成本低
B．对外交通便利
C．科技人才多
D．产业基础较好
【答案】16．B 17．C 18．D
【解析】16．据图可知，动力电池产业首先要有丰富的矿产资源，在我国动力电池产业发展初期，吸引企
业进入动力电池领域的主导因素最可能是原料，B 正确。政策是保证因素，不是主导因素，A 错误。动力
电池生产需要较高的技术，在我国动力电池产业发展初期，劳动力素质较低，技术水平较低，这不是主导
因素，C 错误。在我国动力电池产业发展初期，技术不具有优势，D 错误。故选B。
17．新能源汽车产业链中，技术含量最高的是材料（涉及正负极材料、电解液、隔膜等），这是动力电池
产业的核心，C 正确。下游整车制造基本就是整车组装，技术含量不是最高，A 错误。中游制造是动力电
池组装、电机等，技术含量不如材料，B 错误。矿产资源在初期的重要性突出，但开采的技术含量不高，
D 错误。故选C。
18．德国具有世界著名的传统工业区，工业基础雄厚，适合建设动力电池生产企业首个海外工厂，D 正确。
德国土地成本高，A 错误。对外交通便利不是德国的特色优势，B 错误。德国科技人才多，但是其成本高，
不适合建设动力电池生产企业首个海外工厂，C 错误。故选D。
太阳能资源作为一种新能源，生活中应用越来越广泛，如光伏发电。下图示意广西壮族自治区年太阳
辐射总量分布。据此完成下面19-21 小题。
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19．下列各组城市中，年太阳辐射总量差异最大的是（ ）
A．北海与融安
B．百色与凌云
C．南宁与梧州
D．柳州与河池
20．导致广西年太阳辐射总量分布差异的主要影响因素是（ ）
A．天气状况
B．纬度位置
C．海陆位置
D．植被覆盖率
21．保证光伏板与太阳光线垂直，则夏至日正午下列城市中光伏板与地面夹角最大的是（ ）
A．北海
B．南宁
C．柳州
D．融安
【答案】19．A 20．B 21．D
【解析】19．读图可知，年太阳辐射总量北海在1300—1350 之间，融安在1150—1100 之间；百色在1300
—1350 之间，凌云在1200—1250 之间；南宁在1250—1300 之间，梧州为1300；柳州在1200—1250 之间，
河池在1100—1150 之间；因此年太阳辐射总量差异最大的一组城市是北海与融安，故选A 项。
20．读图可知，广西壮族自治区年太阳辐射总量大致从南向北降低，向北随着纬度增加，正午太阳高度变
小，导致广西壮族自治区年太阳辐射总量分布差异的主要影响因素是纬度位置，ACD 不是主要因素，故选
B 项。
21．根据所学知识可知，在保证光伏板与太阳光线垂直的条件下，光伏板与地面的夹角和正午太阳高度角
为互余的关系，四个城市中融安的纬度最高，夏至日正午太阳高度角最小，则光伏板与地面的夹角最大，
故选D 项。
B 企业创立于1995 年，凭借技术创新、供应链智慧化转型等方式从电池生产商跃升为全球新能源汽
车的销售冠军。在企业发展初期，采用“垂直整合”供应链，即从盐湖锂资源、金属材料、电池、电机、
汽车模具到整车，实现全供应链自主闭环生产。2017 年以后该公司供应链向“开放式”转变。下图示意B
企业发展历程。据此完成下面22-24 小题。
22．B 企业生产新能源汽车初期的优势条件是（ ）
A．生产技术先进
B．市场需求广阔
C．产业基础较好
D．国家政策支持
23．B 企业采用“垂直整合”供应链可以（ ）
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A．保证零部件供应稳定
B．保证核心技术先进性
C．提高产品市场销售量
D．提升企业的品牌效应
24．采用“开放式”供应链的主要目的是（ ）
A．降低研发设计成本
B．吸收优质供货资源
C．增加产品的多样性
D．实现信息技术共享
【答案】22．C 23．A 24．B
【解析】22．B 企业生产新能源汽车初期缺乏生产经验，生产技术不先进，A 错误；市场需求、国家政策
对所有新能源汽车公司开放，BD 错误；由图文材料可知，B 企业最初生产电池，后在2003 年开始生产燃
油汽车，所 以生产新能源汽车的产业基础较好，C 正确。故选C。
23．采用“垂直整合”供应链，零部件可实现自给自足，保证零部件供应稳定，A 正确；垂直整合的是零
部件的供应链、产业链，与核心技术没有必然联系，B 错误；市场销售量、企业的品牌效应由产品的质量
和企业的营销等决定，受供应链模式影响较小，CD 错误。故选A。
24．降低研发设计成本，产品质量会下降，A 错误； 采用“开放式”供应链引进其他公司的优质供货资源，
可提高汽车质量，B 正确；引进的其他公司优质供货资源多是原料和零部件，并不能增加产品的多样性，
也不能实现信息技术的共享，CD 错误。故选B。
双鸭山市已探明和估算的石墨矿石储量达6 亿吨，且品位很高，方便开采。石墨在航天、电子、新能
源领域都有广泛的应用。目前双鸭山市通过招商引资，与众多企业建立了密切的长期联系和技术合作关系，
多家石墨新材料企业在双鸭山市集聚，双鸭山市成为石墨产业聚集区，大力发展石墨产业链中下游和配套
项目。据此完成下面25-26 小题。
25．双鸭山市在石墨产业发展过程中应首要关注（ ）
A．市场需求
B．生产技术
C．工人素质
D．环境保护
26．多家石墨新材料企业在双鸭山市集聚的意义有（ ）
①共用基础设施②提供就业岗位③保护生态平衡④加强信息交流与合作
A．③④
B．①②
C．①③
D．①④
【答案】25．A 26．D
【解析】25．双鸭山市处于石墨产业发展的初期阶段，首先要考虑新产品与市场供需关系，才能确定有发
展前景的行业和方向，A 正确；明晰发展的方向之后才会考虑攻克相应技术难题，B 错误；工人素质可以
通过培训等方式提高，不是首要考虑的因素，C 错误；环境保护是各产业发展都需要注意的问题，是现阶
段产业转型的考量因素，但不是发展石墨产业过程中的首要关注点，D 错误。故选A。
26．石墨新材料企业在双鸭山市集聚能够共享基础设施，优化资源配置，加强区域产业信息互通、知识共
享、技术交流，吸引人才，形成区域产业竞争优势，①④正确；企业兴起和发展能提供就业岗位，但企业
主要效益，②错误；工业集聚会产生一定的环境污染，不利于保护生态平衡，③错误。综上分析，D 正确，
ABC 错误。故选D。
资兴作为煤炭资源枯竭型城市，2009 年后，聚焦新材料、新能源、大数据、电子信息等产业和服务业，
产业结构逐步实现以第二产业为主，向二、三产业双轮驱动转变。下图为资兴市城市经济发展历程示意图。
完成下面27-28 小题。
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27．2009 年以前，下列四种产业中，生产总值占资兴市比重最大的可能是（ ）
A．食品行业
B．电力产业
C．纺织工业
D．旅游产业
28．新生期的资兴市在第二产业发展的道路上，面临的主要困难是（ ）
A．技术力量不足 B．矿产资源缺乏
C．市场需求较小
D．环境污染严重
【答案】27．B 28．A
【解析】27．由材料“资兴作为煤炭资源枯竭型城市”可知，2009 年以前，资兴以煤炭及相关产业为主导
产业，结合选项，食品行业、纺织工业、旅游产业和煤炭没有直接关系，ACD 错误；依托煤可以发展电力
产业，生产总值占比最大的可能是电力产业，B 正确。故选B。
28．结合材料，2009 年后资兴发展的新兴产业有“新材料、新能源、大数据、电子信息”对技术要求高，
第二产业发展面临的主要困难是技术力量不足，A 正确；新兴产业对矿产资源的需要小，B 错误；新兴产
业的市场需求量大，C 错误；读图新生期煤炭开采量迅速减少，环境污染通过产业调整及相关的措施可以
有效的治理，不是主要的困难，D 错误。故选A。
泰国是东盟最大的汽车生产国和第二大汽车销售市场，拥有700 多家一级汽车零部件供应商，汽车
产业在东南亚国家中居于首位。伴随着电动汽车产业的发展，泰国电动汽车智能电子零件和设备制造产业
持续发展，并逐步向产业链上游延伸。世界多家知名新能源汽车制造企业相继布局泰国，提升了泰国在全
球汽车领域的地位。完成下面29-30 小题。
29．泰国新能源汽车零部件向产业链上游延伸主要是为了（ ）
A．提高生产效率
B．获得更高利润
C．满足市场需求
D．降低销售价格
30．在东南亚，泰国成为世界知名新能源汽车落户之地的化较优势是（ ）
①市场潜力大②制造成本低③产业链较完整④劳动力丰富
A．①②
B．②④
C．①③
D．③④
【答案】29．B 30．C
【解析】29．新能源汽车零部件向产业链上游延伸是为了获得更高利润，而非提高生产效率，B 正确，A
错误；市场上智能电子零件等上游零部件可以有多个来源地，并不是依赖泰国生产，泰国的做法是为了抢
占市场，而不是为了满足市场需求，C 错误；新能源汽车零部件向产业链上游延伸不会降低销售价格，反
而可能会使销售价格上涨，D 错误，故选B。
30．在东南亚地区，泰国汽车生产规模和汽车消费市场大，,新能源汽车市场潜力大，①正确；泰国拥有
700 多家一级汽车零部件供应商，在东南亚国家中居于首位，其汽车产业链较为完整，③正确；相比东南
亚其他 国家，泰国在生产成本方面并无明显优势，②错误；新能源汽车制造不属于劳动力导向型工业，
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对劳动力的需求量不大，且东南亚的其他国家也具有劳动力丰富的优势，④错误，C 正确，ABD 错误，故
选C。
二、综合题：共3 小题。按照每小题的要求，完成作答。
31．阅读图文材料，完成下列要求。
金属钴是生产锂电池正招的重要材料，作为全球最大的新能源车生产国，中国的钴矿缺口近10 年来都
在九成以上。中国3/4 的钴都用在电动车电池上，电池回收后大部分的钴是可以再利用的，但目前回收率
只有25%。地球上绝大部分钴储存在海底富钴的铁锰结壳和结核里，陆地上的钴由刚果（金）等五国包揽
了总储量的82%，刚果（金）独占48%，且普遍品位高，可露天开采。由于（钴供不应求，国内企业纷纷
远赴海外开拓矿山，刚果（金）现有的19 座钴矿场，有15 座都是中国公司运营或资助的。刚果（金）经
济落后、政局混乱，其钴矿主产区位于东南部，而东南部的铁路无法通达本国出海口。钴矿只能经铁路运
输到别国的港口（运输线路见图），再经海运到中国，总共需要两个月的时间。
（1）分析我国企业在刚果（金）投资开发钴矿可能遇到的困难。
（2）简述我国企业在刚果（金）开发钴矿对当地社会经济发展的积极意义。
（3）评价钻矿开发及利用过程中对环境的影响。
（4）针对我国钴矿资源供应不足的现状，从可持续发展的角度提出合理的建议。
【答案】31．（1）经济落后，基础设施薄弱(电力、水源供应不足)；距离远，交通运输条件差，矿石运输
耗时长、成本高；气候湿热，疾病肆虐，对健康威胁大；与当地人语言、文化差异大，管理难度大；法律
和政策不完善，投资风险高；社会治安条件差，安全隐患多。
（2）增加就业机会，提高居民收入；完善基础设施建设；推动工业化进程；带动相关产业发展。
（3）露天开采，破坏植被及土壤，造成水土流失；易造成水污染、固体废弃物污染；钴矿用于新能源领
域，(减少化石能源使用，)减少碳排放及大气污染。
（4）加强国际合作，增加钴矿进口来源；攻克海底钴矿开采技术；回收利用旧电池中的钴；改进电池技
术，开发替代钴的材料；加大勘探力度。
【解析】（1）刚果（金）经济落后基础设施薄弱(电力、水源供应不足)；我国距离刚果（金）距离远，该
国钴矿主产区位于东南部，而东南部的铁路无法通达本国出海口，交通运输条件差，钴矿只能经铁路运输
到别国的港口，矿石运输耗时长、成本高；位于赤道附近，气候湿热，疾病肆虐，对健康威胁大；我国与
当地人语言不同、生活习惯和文化差异大，管理难度大；该国政局混乱，法律和政策不完善，投资风险高，
且社会治安条件差，安全隐患多。
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（2）我国企业在刚果（金）开发钴矿需要大量劳动力，有利于增加就业机会，提高居民收入；矿石运输
依赖交通，可以促进和完善基础设施建设；开发钴矿可以带动矿石开采、加工、物流等相关产业的发展，
推动工业化进程，带动相关产业发展。
（3）评价类的题目应从有利和不利影响两个方面作答。不利方面：刚果（金）钴矿普遍品位高，可露天
开采，露天开采需要开挖表土，会破坏植被及土壤，造成水土流失；矿石的堆放易造成水污染、固体废弃
物污染；有利方面：钴矿是生产锂电池正招的重要材料，用于新能源领域，可以促进新能源产业的发展，
减少化石能源使用，从而减少碳排放及大气污染。
（4）我国钴矿资源供应不足，对进口依存度高，应加强国际合作，增加钴矿进口来源；地球上绝大部分
钴储存在海底富钴的铁锰结壳和结核里，要加大投入，研究攻克海底钴矿开采技术；加大回收利用旧电池
中的钴，实现资源的循环利用；改进电池技术，开发替代钴的材料，减少对钴矿石的依赖；进一步加大国
内的钴矿勘探力度。
32．阅读材料，回答下列问题
材料一：2022 年1 月1 日，随着《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP) 生效实施，全球最大的自由贸
易区正式启航，区域内90%货物最终会实现零关税。图1 为“RCEP 实施至2030 年部分国家经济增长数据
预测图”。
材料二：2023 年中国新能源车出口数量大增，助力中国成为世界汽车出口第一大国。东南亚是中国新
能源汽车的主力市场，呈现出从“产品出海”向“产业链出海”“技术出海”的发展趋势。图2 为“新能
源汽车产业海外发展模式示意图”。
（1）简述RCEP 的实施对东南亚国家经济发展的积极影响。
（2）分析东南亚成为中国新能源汽车主力市场的主要原因。
（3）说明RCEP 生效后，中国新能源汽车行业在东南亚推进全产业链建设的意义。
【答案】32．（1）推进区域经济一体化进程，促进GDP 大幅增长；提供更多就业机会，提高人力资源开
发水平；促进资本流入，加速经济发展。
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（2）中国新能源汽车性价比高，适合东南亚市场需求；距离近，运输成木低;进口政策优惠，税费较低；
东南亚国家鼓励新能源汽车消费的政策。
（3）避开贸易壁垒，扩大市场份额；充分利用本土生产要素，降低生产成本；扩大产业规模，提升品牌
价值。
【解析】（1）据材料可知，RCEP 的实施后，区域内90%货物最终会实现零关税，推进区域经济一体化
进程，根据“RCEP 实施至2030 年部分国家经济增长数据预测图”可知，促进东南亚国家GDP 大幅增长；
出口增长率和进口增长率大幅度提升，提供更多就业机会，提高人力资源开发水平；资本投资增长率较高，
促进资本流入，加速经济发展。
（2）东南亚经济发展水平整体相对较低，中国新能源汽车性价比高，适合东南亚市场需求；地理位置中
国距离东南亚近，运输成木低；RCEP 的实施，区域内90%货物最终会实现零关税，进口政策优惠，税费
较低；东南亚国家鼓励新能源汽车消费的政策。
（3）全产业链是指产业链出海，包括海外建厂，生产零部件，整车组装，提供汽车服务；技术出海，包
括行业标准推广，专利技术输出等。在东南亚本土生产，避开贸易壁垒，扩大市场份额；与中国相比，东
南亚地价、劳动力成本更低，充分利用本土生产要素，降低生产成本；扩大产业规模，提升品牌价值，获
得规模效益。
33．阅读图文资料，完成下列要求。
龙南市位于江西省南部，赣深高铁建成后，龙南市全面融入珠三角1 小时经济圈。该市已探明的矿
产资源有稀土、钨、煤等40 余种，其中离子型重稀土储量占世界已探明储量的70%。龙南市通信网络完善，
水电供应充足，是江西省南部电网中心。近年来，随着中部崛起战略的实施，龙南市设立国家级经济技术
开发区，形成了稀土金属加工制造、玩具制造、纺织服装制造、食品药品制造、电子信息制造以及再生资
源利用与新能源六大支柱产业。园区中的电子信息产业科技城在招商引资过程中，注重吸引不同发展方向
的电子信息企业落户，并建成了完整的电子信息产业链条。下图为龙南市位置图。
（1）分析龙南市设立国家级经济技术开发区的区位优势。
（2）说出园区中电子信息产业集聚的好处。
（3）近年来龙南市人口外流严重，请为龙南市减缓人口外流提出合理化建议。
【答案】33．（1）靠近珠三角，地理位置优越；矿产资源种类多、储量大，资源丰富；水电能源供应充
足；交通通信等基础设施完善；劳动力资源丰富；政策支持。
（2）有利于加强交流与协作；共用基础设施；避免同质产品相互竞争；产业链分工细化，生产效率较高。
（3）制定优惠政策，进一步发展高新技术产业，为高素质劳动力提供平台，吸引高素质人才；加快产业
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多元发展，提供更多就业岗位，增加收入；改善基础设施，提高教育、医疗水平。
【解析】（1）龙南市设立国家级经济技术开发区的区位优势主要从地理位置、资源、能源、劳动力等角
度分析。龙南市处在江西省，靠近珠三角，便于产业承接，地理位置优越；结合材料可知，矿产资源种类
多、储量大，资源丰富；结合材料可知，龙南市水电能源供应充足，是江西省南部电网中心；工业基础较
高，交通通信等基础设施完善；劳动力资源丰富，建立国家级经济技术开发区，政策支持。
（2）园区中电子信息产业集聚的好处主要从技术交流协作、共用基础设施等角度说明。集聚在产业园中，
信息交流更为便捷，有利于加强交流与协作，促进科技创新；共用基础设施，节约基础设施建设成本；产
业间分工协作，避免同质产品相互竞争，提升竞争能力，产业链分工细化，生产效率较高。
（3）龙南市减缓人口外流提出合理化建议主要从政策、产业、基础设施等角度分析。制定优惠政策，吸
引人口流入，培育相关产业，进一步发展高新技术产业，为高素质劳动力提供平台，吸引高素质人才；加
快产业多元发展，优化产业结构，促进经济发展，提供更多就业岗位，增加收入；改善基础设施，提高教
育、医疗水平，提高宜居。
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