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猜押08 工业、服务业与交通
题型
考情分析
热点情境
考向预测
工业生
产与产
业转移
2024 年湖南卷7-8
题；工业空间布局
及影响因素、工业
集聚
2025 年重点关注：①分析某区域传统制造业
（如纺织业）向绿色低碳转型的路径，或探
讨“双碳”目标下高耗能产业（如钢铁、化
工）的布局调整。
②沿海地区港口集疏运体系优化对国际贸易
的影响。
③分析“数字贸易示范区”对传统外贸企业
的转型升级影响，或服务业集聚区的创新驱
动模式。
④分析共享出行模式对城市交通拥堵的缓解
作用。
⑤无人驾驶技术对传统交通规划的挑战，或
“数字孪生城市”在交通灾害应急中的应
用。
备考建议：遵循全面综合分析与突出主导因
素相结合的原则，对某工业生产与布局进行
区位分析；理解工业地域形成、发展变化的
过程，并结合产业转移、区域产业结构调整
等实例，深入研究工业区面临的问题及整治
措施。
1.以区域地图为背景，考查
影响工业的区位因素及变
化、工业集聚的意义、工业
的发展方向、服务业的区位
条件以及产业转移的原因和
影响。
2.以某工业区生产布局和生
产要素的图文资料为背景，
通过并列或递进的呈现方式
设置题目，重视地理基本原
理和规律的实际应用。
3.从具体区域图切入，考查
交通运输方式及其布局。
4.以某交通建设案例为载
体，考查交通运输方式和布
局变化对区域发展产生的影
响。
服务业
的区位
因素
2024 年黑吉辽卷
10-11 题；服务业
的区位因素
交通运
输
2024 年江西卷6-7
题；交通运输方式
特点
考点1 工业生产与产业转移
（2025·辽宁大连·一模）浙江平湖是毗邻上海的县级市，20
世纪80 年代，平湖的服装加工业悄然兴起，并逐渐成为世界知名
服装品牌的代工基地。2014 年，平湖市上千家企业先后由生产全
品类服装向生产单一品类—羽绒服转型，逐渐形成较为完善的羽
绒服产业集群。平湖不产羽绒，却产出全国一半以上的羽绒服。
目前，平湖市已取得“平湖羽绒服装”集体商标，涌现出多个自
主品牌。据此完成下面小题。
1．20 世纪80 年代，平湖的服装加工业兴起的主要条件是（ ）
①原材料较丰富 ②交通运输便利
③靠近消费市场 ④工业基础雄厚
1.工业区位因素
自然因素：土地、水源、原料等。
人文因素：市场、劳动力、动力、科
技、交通运输、政策法规、环境、个
人偏好、工业基础、农业基础、社会
协作条件等。
2.工业发展方向
延长产业链，增加附加值；
加大科技投入；
拓宽市场，使市场多元化；
发展低碳、绿色工业；
1
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A．①② B．②③ C．①④
D．③④
2．2014 年，平湖上千家企业向羽绒服产业转型成功的关键是（
）
A．供应链配套齐全 B．地理位置优越
C．劳动力丰富廉价 D．政府政策引导
3．目前平湖羽绒服产业由重产能向重品牌转型应（ ）
A．培育当地市场 B．延长产业链条
C．提升设计能力
D．降低生产成本
改善交通条件；
加强环保。
【答案】1．B 2．A 3．C
【分析】1．材料中提到“平湖不产羽绒”，这表明平湖在服装加工的原材料方面并不具有优势，①错误。
浙江平湖毗邻上海，上海是重要的交通枢纽和经济中心，平湖借助这一区位优势，交通十分便利，有利于
服装产品的运输和销售，②正确。 上海及周边地区经济发达，人口密集，对服装的需求量大，平湖靠近
这一庞大的消费市场，为服装加工业的兴起提供了广阔的市场空间，③正确。20 世纪80 年代，平湖的服
装加工业是悄然兴起的，并没有提及当地有雄厚的工业基础，④错误。B 正确，A、C、D 错误。故选B。
2．2014 年，平湖上千家企业先后由生产全品类服装向生产单一品类—羽绒服转型，逐渐形成较为完善的
羽绒服产业集群。产业集群意味着从原材料采购、生产加工、销售等各个环节都有完善的配套，A 正确。
虽然平湖毗邻上海，地理位置优越，但这并不是向羽绒服产业转型成功的关键因素，B 错误。 随着经济的
发展，劳动力成本逐渐上升，C 错误。材料中并没有提及政府政策引导相关内容，D 错误。故选A。
3．品牌建设的关键在于提升品牌的知名度和美誉度，培育当地市场并不能直接提升品牌的竞争力，A 错误。
延长产业链条主要是增加产业的附加值，但对于品牌建设来说，关键在于提升品牌的设计、质量和形象等
方面，B 错误。品牌的核心竞争力在于独特的设计和高品质的产品。提升设计能力可以使平湖羽绒服在款
式、风格等方面更具特色，满足不同消费者的需求，从而提升品牌的知名度和美誉度，C 正确。降低生产
成本主要是为了提高产品的价格竞争力，但对于品牌建设来说，过度强调降低成本可能会影响产品的质量
和品质，不利于品牌的长期发展，D 错误。 故选C。
考点2 服务业的区位因素
（新情境·烧烤店）烧烤店体现人间烟火，在满足闲暇消费
方面发挥了重要作用。山东省日照市为海滨旅游城市，海鲜烧烤
为当地特色。研究表明，日照市烧烤店空间分布相对集中。甲区
域曾经有众多烧烤店，近年来该区域烧烤店数量大幅减少，下图
示意日照市烧烤店集聚区的位置。读图，完成下面小题。
3.商业性服务业区位因素
(1) 自然因素：为服务业提供必要的资
源和空间场所等，如旅游景区中的游资
源及旅游设施建设选址，城市商业区的
选址建设等。
(2) 人文因素
① 市场因素：市场人口规模和结构，
消费水平和习惯，对外开放程度。
② 交通因素：交通便利，客流量就
2
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4．甲区域烧烤店数量减少，主要取决于（ ）
A．客流规模
B．环境治理
C．原料供应
D．交通条件
5．与乙区域相比，丙区域烧烤店分布更趋集中，主要因为丙区
域（ ）
A．客源市场单一B．基础设施落后
C．土地租金更高
D．同行竞争较弱
大，能够扩大消费市场，便于商品运
输。
③ 劳动力因素
劳动密集型服务业：需要的劳动力数量
较多，劳动力成本占总成本比例较大，
例如零售、餐饮、住宿等。
技术密集型服务业：需要专业化人才，
对劳动力素质的要求较高，例如信息产
业、金融业等。
④ 集聚：集聚也是影响商业性服务业
区位选择的重要因素。
⑤ 政策法规因素：优惠的政策、合理
的政府监管和健全的法律制度。
⑥其它因素，如政策文化因素。
【答案】4．B 5．A
【解析】4．甲区域地处旅游度假区，且邻近主城区，客流规模大，交通便利。由于地理位置重要，为日
照的旅游门户，近年来环境治理趋于严格，而烧烤店往往存在油烟、噪声、污水等污染，数量大幅减少，
AD 错误，B 正确；甲区域临海，原料供应充足，C 错误，故选B。
5．丙区域位于城郊的旅游区，其烧烤店的主要客户群体为游客，因此各烧烤店相对集中在游客较多的局
部。而乙区域位于日照主城区，客源更多为当地居民，相对游客而言活动空间更加分散，因此乙区域内部
烧烤店相对分散，A 正确；丙位于旅游区，基础设施健全，B 错误；丙位于郊区临近旅游区，乙位于城区，
无法确定两地租金的高低，C 错误；同行的竞争相差不大，D 错误，故选A。
考点3 交通运输
（2025·青海西宁·二模）挪威高原、山地
和冰川约占国土面积70%，铁路网贯穿全境，
其中弗洛姆铁路全长20 千米，线路采用“摩擦
铁路”和齿轨铁路的轨道形式，连接了松恩峡
湾处的弗洛姆小镇和海拔865 米的米达尔，是
世界著名的高山铁路。下图示意挪威铁路线分
布。据此完成下面小题。
4.交通运输线布局区位因素
（1）自然因素
①地形：地表平坦、限制较小；地势起伏大，施工难度
大。
②地质：地质条件复杂的地区要加固地基；避开断层、
滑坡和泥石流多发区；开挖隧道要避开断层，选择背
斜。
③水文和水系：铁路和公路要避开沼泽地，尽量避免跨
越河流；水流湍急，不利于水运；河流的深度和宽度、
海水深度、海水运动、海底地形等影响桥梁和水下隧道
的施工。
3
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6．影响挪威铁路网布局的主要因素是（ ）
A．经济活动
B．地形地势
C．气候环境
D．海陆位置
7．弗洛姆铁路（ ）
A．运营速度快
B．经过的城镇较多
C．运行较平稳
D．电力多来自水电
8．弗洛姆铁路的开通主要用以（ ）
A．输送木材
B．发展旅游
C．港铁联运
D．客运中转
④气候：暴雨、洪水、大风、冻土等对公路和铁路影响
较大；选线要注意沿线气象灾害的频率和强度、冻土和
积雪的厚度；大风、浓雾等对水运和航空的影响较大。
⑤土地：尽量少占耕地。
（2）经济因素
①交通网：合理分配交通线上的客、货运量，以获得最
大经济效益。
②经济发展：提供运输需求和资金支持。经济发达，资
金充足，客、货运量大，促进交通建设；反之，制约交
通建设。
③工程投资：尽量减少修筑桥梁、隧道，缩短里程，节
省投资。
④人口和聚落：铁路和国道以直达为主，联系重要城镇
和人口稠密区；地方性公路要尽可能联系当地的聚落、
车站、码头。
⑤资源开发：促进资源开发和经济发展
（3）社会因素
维持区域社会稳定和繁荣；巩固国防，加强民族团结；
促进区域协调发展，带动地区经济社会发展。
（4）技术因素
克服自然障碍，如冻土区修建铁路的技术、桥梁架设和
隧道开挖技术等。
【答案】6．A 7．D 8．B
【解析】6．由图可知，挪威城镇主要集中在东南部，经济活动频繁，交通需求量大，导致挪威铁路网呈
东南密集、北部及西部沿海地带稀疏的分布状况，A 正确；挪威整体地势起伏大，地形地势不是其铁路网
布局的主要因素，B 错误；挪威南部气候温暖湿润且东西临海，但铁路网却东密西疏，CD 错误。故选A。
7．弗洛姆铁路连接山地至海湾，并没有经过较多城镇，经过地区海拔落差大，水能资源丰富，可就近利
用水电运营火车，D 正确，B 错误；高山铁路地势起伏大，为保障运行安全，需降低运营速度，且线路采
用“摩擦铁路”和齿轨铁路的轨道形式，制动频繁，运行较颠簸，AC 错误。故选D。
8．弗洛姆铁路里程短，沿途有高山、瀑布、峡湾等景观，自然环境优美，应为观光旅游线路，主要用以
发展旅游业，B 正确；铁路线路短，用铁路运输木材装卸时间长，运输效率低，A 错误；弗洛姆铁路沿线
及周边城镇少，产业活动少，主要不是用于承担港铁联运和客运中转服务，CD 错误。故选B。
4
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（2025·陕西·三模）2024 年，全球领先的智能手机品牌之一M 公司，智能手机出货量稳居全球前三。
近年来，M 公司在继续和代工厂真诚合作的基础上，开始深度参与制造业。目前，M 公司不但自研大量高
端装备，并已设计完成了全自动化的高端手机生产线——M 智能工厂。M 厂是一个智能化的“黑灯工厂”，
可实现全厂生产管理过程、机械加工过程和包装储运过程的全程自动化无人黑灯生产。据此完成下面小题。
1．与M 公司真诚合作的代工厂的主导区位因素是（ ）
A．科技水平高
B．交通便利
C．劳动力成本低
D．原料丰富
2．与M 公司研发机构最相似的产业是（ ）
A．新医药品生产厂
B．炼铝厂
C．电视机生产厂D．造船厂
3．M 公司推行全自动化的高端手机生产线会造成（ ）
A．国内失业人口比重骤增
B．产品的生产成本上升
C．产品销售的总量会增加
D．M 公司产前投入加大
【答案】1．C 2．A 3．D
【解析】1．代工厂是劳动力指向型工业，需要大量廉价劳动力，主导区位因素是劳动力成本低，C 正确；
代工厂的生产环节相对技术含量不是特别高，对科技水平要求不苛刻，A 错误；交通便利有利于产品的运
输，但相比之下，它不是代工厂最主要的区位因素，B 错误；原料丰富不是代工厂的主导区位因素，D 错
误，故选C。
2．M 公司研发机构属于技术导向型产业，需要较高的科技水平和研发能力。新医药品生产厂，其研发和
生产过程需要大量的科研投入、专业技术人员以及高科技手段，和M 公司研发机构类似，属于技术导向型
产业，A 正确；炼铝厂属于动力导向型产业，其生产过程需要消耗大量的能源，主要考虑能源因素，和技
术导向型的研发机构不同，B 错误；电视机生产厂属于劳动力导向型产业（虽然现在自动化程度有所提高，
但整体仍偏向劳动力投入），主要考虑劳动力成本等因素，与技术导向型的研发机构不同，C 错误；造船
厂属于原料导向型产业，需要大量的钢材等原料，同时对水域条件等有要求，和技术导向型的研发机构不
同，D 错误。故选A。
3．M 公司推行全自动化的高端手机生产线，虽然会减少对劳动力的需求，但不会使国内失业人口比重骤
增，因为一个公司的生产调整对整个国家就业人口比重影响有限，而且新的产业和岗位也可能会随之产生，
A 错误；全自动化生产线提高了生产效率，理论上会降低产品的生产成本，而不是上升，B 错误；产品销
售总量取决于市场需求等多种因素，推行全自动化生产线不一定就会使产品销售总量增加，两者没有必然
联系，C 错误；全自动化的高端手机生产线需要投入大量资金用于研发、购买高端装备等，所以M 公司产
前投入会加大，D 正确，故选D。
（2025·新疆·三模）浙江省安吉县距离杭州约60 千米，人口不到60 万却拥有300 多家各具特色的咖
5
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啡馆，密度甚至超过上海市，这些遍布山、田、湖、瀑、林间的“乡村咖啡馆”，让消费者喝着咖啡就能
打卡拍照，看景发呆中畅享一整日惬意的乡村时光。下图为安吉县某咖啡馆实景照片。完成下面小题。
4．安吉县“村咖”火热得益于（ ）
①乡村景色宜人 ②县域咖啡产业完善 ③地理位置优越 ④独特创意与精准定位
A．①②③
B．①②④
C．①③④
D．②③④
5．推测安吉县“村咖”的主要消费群体是（ ）
A．当地村民
B．旅居者
C．返乡青年
D．城市游客
【答案】4．C 5．D
【解析】4．由材料可知，安吉县距离杭州约60 千米，该区域人口众多经济发达交通便利，地理位置优越，
③正确；该县域纬度不能种植咖啡，咖啡生产的相关产业不完善，②错误；乡村咖啡馆遍布在山、田、湖、
瀑、林之间，说明该县生态环境好，乡村景色宜人，①正确；消费者喝着咖啡就能拍照打卡美景，享受一
整日惬意的乡村时光，符合消费者需求，④正确。综上所述，C 正确，ABD 错误。故选C。
5．通过材料分析可知，安吉县咖啡店数量众多，说明安吉县“村咖”消费群体众多，在安吉县“村咖”
消费的群体边喝咖啡边拍照边享受惬意乡村时光，表明主要的消费群体远离乡村生活，安吉县本地人口较
少，旅居人口也不多，所以消费群体主要来自周边城市游客，D 正确，A、B 错误，而返乡青年主要是该
类“村咖”的经营者，C 错误。故选D。
【点睛】村咖出圈的背后，是乡村旅游的火爆，其最大消费群体是喝惯了咖啡的城市年轻人，很多人来村
咖消费，更多是新鲜独特的乡村体验，大城市人们向往田园风光、乡土文化、农家美食，追求优雅放松的
乡村慢生活，传统乡村风情与现代生活方式相结合，对大城市人群吸引力强。
（2025·湖北黄冈·模拟预测）雄忻高铁连接雄安新区与忻州市，全长342.67 千米，是国家“八纵八
横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分，全线采取分段建设，桥隧比高，其中位于五台县境内的
常青隧道全长10747 米，最大埋深690 米，为全线重难点控制性工程。下图示意雄忻高铁线路。据此完成
下面小题。
6
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6．雄忻高铁全线采取分段建设，主要是为了（ ）
A．减少施工成本B．降低施工难度
C．保证施工安全
D．提高施工效率
7．雄忻高铁开通后对山西省的积极影响主要是（ ）
A．加速产业转出B．加速煤炭外运
C．促进旅游业发展
D．促进大气环境改善
8．常青隧道埋深大的主要好处是可以（ ）
A．保证运行安全B．拓宽铁路宽度
C．避开山地地形
D．减少耕地占用
【答案】6．D 7．C 8．A
【解析】6．雄忻高铁线路采取分段建设，不同站点可以同时施工，有利于把控项目施工进度，提高施工
效率，D 正确；施工难度、施工安全及成本主要由铁路规划和途经地区自然环境决定，分段建设对其影响
小，ABC 错误。故选D。
7．由图可知，雄忻高铁途经五台山地区，高铁开通有利于改善山西省五台山等旅游景点的交通条件，促
进山西省旅游业发展，C 正确；与雄安相比，山西省忻州市等城市产业以煤化工业为主，且高铁运输以客
运为主，高铁开通对山西省煤化工业转出影响小，AB 错误；大气环境质量与能源、产业结构有关，高铁
开通对山西省大气质量改善影响小，D 错误。故选C。
8．由图并结合所学知识可知，雄忻高铁需要穿过太行山地区，常青隧道采取大埋深的做法可以减少表层
土石对隧道的影响，有利于保证列车运行安全，同时减少高铁施工对地表生态环境的影响，A 正确；隧道
埋深与铁路宽度、占用耕地面积无关，BD 错误；开挖隧道需要穿过山体或山体底部，无法避开山地地形，
C 错误。故选A。
（2025·河北邯郸·一模）广东顺德和中山仅一河之隔，两地家电产业都起步于20 世纪70 年代末期。
顺德-中山家电产业集群发展历程分为诞生期（共位独立）、发展期（共位竞合，1993-2007 年）、成熟期
（共位合作，2008 年至今）三个阶段，经历了从“配件生产”到“整机生产、贴牌生产”，再到“创建自
主品牌”。围绕家电制造，顺德-中山家电产业集群已有上万家上下游配套企业，具有完整的产业链和强大
供应能力，成为中国重要的家电产业基地。如图示意顺德-中山家电产业共位集群诞生期网络模式。据此完
7
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成下面小题。
9．顺德家电产业集群在诞生期对外联系较强，主要是为了（ ）
A．拓展市场
B．获取技术
C．扩大产量
D．降低成本
10．顺德-中山家电产业集群发展期，国内其他区域大型家电企业在该区域设立生产基地，主要是因为该区
域（ ）
①劳动力价格低 ②配套企业完善 ③对外联系便利 ④原料资源丰富
A．①③
B．①④
C．②③
D．②④
11．为提升当前顺德-中山家电产业集群的国际竞争力，当地亟须（ ）
A．促进集群分工协作
B．消除两地竞争壁垒
C．加强生产要素垄断
D．建设多种跨海通道
【答案】9．B 10．C 11．A
【解析】9．顺德家电产业在诞生阶段主要依赖从香港以及海外获取家电制造方面的先进经验和技术，因
此对外联系强主要是为了获取技术，B 正确；与拓展市场、扩大产量、降低成本无关，ACD 错误。故选
B。
10．发展期外地大型家电企业纷纷在顺德-中山一带设厂，主要是看重该区域家电配套企业完善，②正确；
和交通发达、对外联系便利③正确；当地森林资源不丰富，故原料资源丰富并非该区域突出优势，④错误；
当地经济比较发达，劳动力价格低也并非其最主要吸引力，①错误。综上所述，C 正确，ABD 错误。故选
C。
11．在成熟阶段，为进一步提升顺德‐中山家电产业集群的国际竞争力，应进一步强化集群内部的分工与
协作，发挥完整产业链的规模效益，A 正确；无法完全消除两地竞争壁垒，B 错误；加强生产要素垄断不
8
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利于增强国际竞争力，C 错误；建设多种跨海通道，仅改善了交通条件，无法提升当前顺德-中山家电产业
集群的国际竞争力，D 错误。故选A。
【点睛】顺德-中山家电产业共位集群有助于企业合作，可共享基础设施，降低成本，提高利润；国内外家
电市场竞争加剧，单个企业难以应对，顺德-中山家电产业共位集群产生规模效益；家电行业技术更新换代
快，研发成本高，通过合作，可节省研发资金，共享科研成果，促进产品创新；家电产业的产业链长，企
业间合作可以优化产业链各环节的衔接，提高生产效率。
（2025·河北石家庄·一模）企业“出海”是指企业在海外展开国际化经营活动，大致等同于企业“走
出去”。20 世纪50 年代至今，日本中小企业“出海”已有近70 年历史。在积极拓展海外市场的过程中，
日本中小企业逐步建立了全球产业布局，提升了国际分工地位。下图示意各时期日本中小企业开展海外业
务的具体方式。据此完成下面小题。
12．20 世纪90 年代，日本中小企业在东亚和东南亚重点进行海外生产和投资，其主要目的是（ ）
A．分散经营风险
B．降低生产成本
C．优化产业结构
D．提升产品质量
13．2010 年以来，日本中小企业“出海”呈现新的重要方式是（ ）
A．外贸出口
B．海外委托加工
C．跨境电商
D．海外直接投资
【答案】12．B 13．C
【解析】12．根据材料信息结合所学知识可知，日本中小企业在东亚和东南亚重点进行海外生产和投资，
而生产和投资的目的主要是获取高的经济效益；虽然企业“出海”可以在一定程度上分散经营风险，但相
比经济效益，并非主要目的，A 错误；东亚和东南亚地区相对日本经济发展水平低，土地、劳动力等成本
相对较低，日本中小企业选择在这些地区进行生产和投资，可以降低生产成本，获得更高的经济效益，B
正确；产业结构优化是针对整个行业，迁出的也会有大型企业，且与海外生产和投资的直接关联性较弱，
C 错误；海外生产和投资并不一定能提升产品质量，且也不是主要目的，D 错误；所以选B。
13．根据图示信息可知，2010 年代开展海外业务的各种方式均占比较大，到2020 年代，海外直接投资、
9
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海外委托加工、直接出口、间接出口各自占比在5%~12%左右，但是跨境电商占比达到了 55%左右，所以，
2010 年以来，日本中小企业“出海”呈现新的重要方式转变为以跨境电商为主，故C 正确，A、B、D 错
误，所以选C。
（2025·贵州贵阳·二模）宠物经济是围绕宠物全生命周期衍生的一系列经济活动总和，包括宠物繁殖、
交易、食品、用品、医疗、美容、培训、保险、娱乐、丧葬等各环节。宠物经济带主要分布在经济开放发
达的沿海、沿江、沿边地区及省会大中城市，宠物经济的发展带动宠物用品原材料生产、宠物服务供应产
业、宠物主及其与宠物相关的消费场景产业的发展。完成下面小题。
14．近年来，推动宠物经济发展最可能的因素是（ ）
A．居民可支配收入增加
B．青少年人口增加
C．人口老龄化加剧
D．国家政策支持
15．宠物经济的发展对地理环境产生的影响有（ ）
①促进产业的发展 ②污染土壤和水体 ③占用土地资源 ④加大对资源能源的消耗
A．①②③④
B．①②④
C．②③④
D．①③④
16．宠物经济直接带动的下游产业有（ ）
A．宠物育种繁殖B．宠物食品加工
C．宠物用品制造
D．宠物寄养服务
【答案】14．A 15．A 16．D
【解析】14．结合材料信息，发展宠物经济涉及环节多，宠物经济带主要分布在经济发达地区，可知宠物
经济需投入较多资金。近年来，居民可支配收入增加，人们在满足基本生活需求后，有更多资金用于宠物
消费，如购买宠物用品、为宠物提供医疗服务等，从而推动宠物经济发展，A 正确；青少年人口增加，但
青少年大多没有独立经济来源，不是推动宠物经济发展的主要因素，B 错误；人口老龄化加剧，老年人消
费倾向多在健康养生等方面，并非宠物经济发展的最主要推动因素，C 错误；目前并没有明显的国家政策
专门大力支持宠物经济发展，D 错误，故选A。
15．结合材料信息及所学知识，宠物经济的发展对地理环境产生的影响有：资源利用：宠物食品、用品等
生产需消耗大量资源和能源，如肉类、塑料等，可能给资源供应带来压力，同时也促进了相关资源产业发
展，①④正确；宠物粪便处理不当会污染土壤和水体，②正确；宠物殡葬若采用传统土葬等方式，会占用
土地资源，③正确。综上，A 正确，BCD 错误，故选A。
16．结合材料信息，宠物经济是围绕宠物全生命周期衍生的一系列经济活动总和，因此上游产业活动为宠
物育种繁殖、宠物食品原料供应、宠物用品原材料生产等环节，如畜禽养殖商、谷物种植商等，A 错误；
宠物食品、用品制造，以及宠物服务供应企业，如宠物食品加工企业、宠物用品制造商、宠物医院、宠物
美容店等属于中游产业，BC 错误；下游主要是宠物终端消费市场，包括宠物主及其与宠物相关的一切消
费场景，如线上线下购物渠道、宠物寄养场所、宠物培训机构等，D 正确。故选D。
10
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（2025·河南·一模）2022 年郑渝高铁的开通结束了神农架林区（县级）不通高铁的历史。高铁开通2
年来，兴山站成为游客进出神农架景区的首选高铁站，远超过隶属于神农架林区的神农架站，游客多通过
兴山站前往神农架的旅游接待中心木鱼镇。下图示意神农架景区周边交通。读图，完成下面小题。
17．兴山站成为游客进出神农架景区的首选高铁站，主要取决于（ ）
A．地理位置
B．旅游资源
C．城市等级
D．运行时速
18．最有可能提高神农架站对进出景区游客分担率的是（ ）
A．加密神农架站到木鱼镇接驳公交
B．提高兴山站到神农架站高铁票价
C．加大神农架景区北部景点的开发
D．提升神农架站设施服务接待能力
【答案】17．A 18．C
【解析】17．根据图示信息可知，兴山站能够直连神农架景区中部，连接旅游接待中心木鱼镇，前往各大
景点都较为方便，且靠近兴山县城，而神农架站位置偏居北侧，巴东站偏南，到达木鱼镇距离都较远，且
两者距离县城都较兴山较远，地理位置不如兴山站，A 正确；站点本身不是旅游资源，且三站都是连接神
农架景区，旅游资源相同，B 错误；神农架站位于神农架林区，为县级，巴东县和兴山县也为县级，所在
城市等级相同，C 错误；三站位于同一条高铁线路，运行时速基本相同，D 错误，所以选A。
18．根据材料信息结合所学知识可知，要提高神农架站对神农架景区客流的分担率，关键要克服其位置的
劣势，加大神农架景区北部景点开发，使得更多游客的目的地转到神农架景区北部，这样就会倾向选择较
近的神农架高铁站，C 正确；加密神农架站到木鱼镇接驳公交，确实可能在一定程度上分流部分游客，但
是分担效果不如加大神农架景区北部景点的开发，A 错误；提高兴山站到神农架站高铁票价更不利于分流
游客到神农架站，且高铁票由国家统一管理，地方难以随意调整，B 错误；提升设施和服务可以改善游客
体验，但游客选择兴山站的主要原因是交通便捷性（前往木鱼镇），而非设施问题，对分担率的提升作用
有限，D 错误，所以选C。
19．（2024·广东佛山·二模）阅读图文资料，完成下列问题。
2024 年全国两会，备受关注的热词“新质生产力”是指用新技术改造提升传统产业，积极促进产业
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高端化、智能化、绿色化。安徽合肥市在汽车产业方面正加快发展新质生产力。合肥市汽车产业起步于
1968 年，形成了一批汽车自主品牌。早在2002 年，合肥市逐步向新能源汽车转型。2009 年，合肥市入选
全国首批新能源汽车推广应用城市。2021 年，合肥市与W 汽车公司规划建设蜀山区新桥产业园，园区集
研发、制造、示范应用、产业配套服务于一体，打造具备完整产业链的世界级智能电动汽车产业集群。下
图示意蜀山区新桥产业园位置。
(1)据图分析蜀山区新桥智能电动汽车产业园的位置优势。
(2)说明合肥市从2002 年开始向新能源汽车转型的主要原因。
(3)从培育新质生产力角度，请为新桥产业园发展智能电动汽车提出合理建议。
【答案】(1)临近机场与交通干线，交通便利；离区内高校较近，便于开展人才交流与技术合作；位于郊区
地带，地价便宜。
(2)汽车产业起步早，有完整的汽车产业链，产业基础好；新能源汽车属于新兴产业，市场前景好，产利润
高；当地政府提前布局新能源汽车，可抢占市场先机；新能源汽车对环境污染较小，得到国家政策持。
(3)加强科技创新，研发高品质性能的电动汽车；引进自动化生产设备，实现智能制造；降低生产能耗，实
现低碳绿色生产；研发自动驾驶，建设人工智能示范应用场景；发展现代物流等生产性服务业，积极开拓
国际市场；引入核心零部件生产企业，打造高度聚集的完整产业链。
【详解】（1）读图可知，蜀山区临近机场与交通干线，交通便利，便于零部件、产品运输；蜀山区内布
局较多大学，企业离区内高校较近，便于开展人才交流与合作，人才资源丰富，便于科技研发；结合位置
示意图可知，位于郊区地带，地价便宜，成本较低。
（2）结合材料，“合肥市汽车产业起步于1968 年”，汽车产业起步早，形成多个汽车品牌，有完整的汽
车产业链，汽车产业基础好，具有转型发展基础；从新能源汽车特点看，新能源汽车属于新兴产业，市场
前景好，生产利润高；当地政府提前布局新能源汽车，可抢占市场先机，增强市场竞争力；新能源汽车迎
合国家政策导向，新能源汽车对环境污染较小，得到国家政策持。
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（3）新桥产业园需要加强科技创新，研发高品质性能的电动汽车，增强产品市场竞争力；引进自动化生
产设备，实现智能制造，提高生产效率，降低生产能耗，现低碳绿色生产，降低生产成本；加大科技投入，
迎合市场需求，研发自动驾驶，建设人工智能示范应用场景；完善基础设施，发展现代物流等生产性服务
业，积极开国际市场，扩大市场范围；引入核心零部件生产企业，打造高度聚集的完整产业链，企业集聚，
加强风险抵抗能力。
20．（2025·四川成都·三模）阅读材料，回答下列问题。
材料一:低空经济是以各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域发展的综合性经济形态。近年来，
珠三角地区大力引进低空经济优质项目，深圳和广州低空经济企业数量位居全国前列，已形成完整产业链。
2024 年2 月，自深圳出发的跨海电动“空中的士”降落珠海，3 小时行程缩短至20 分钟。
材料二：图为低空经济产业链示意图和珠三角地理位置。
(1)与传统地面交通运输方式相比，说明利用“空中的士”运输的优势。
(2)分析珠三角地区发展低空经济的优势区位条件。
(3)简述我国大力发展低空经济对城市公共服务业的积极意义。
【答案】(1)速度快，运输效率高；受地面因素干扰小，适应范围广；运输成本低，绿色环保。（3 点）
(2)岛屿众多，“空中的士”对区域间联系更具优势；经济水平高，潜在市场需求大；产业基础好，产业链
完整；政策支持，发展前景好；科技发达，创新环境好。（3 点即可）
(3)增强应急保障能力；提升城市公共服务效率；提升居民生活质量；打造综合立体交通新格局。（3 点即
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可）
【详解】（1）结合材料信息可知，空中的士是一种电动垂直起降航空器，可以在空中运行，速度较快，
运输效率高；地面交通拥堵、地形限制等因素对其影响较小，受地面交通影响较小，适应范围广；而且属
于电动出行方式，绿色无污染，环保性较好。
（2）读图可知，珠三角位于沿海地区，岛屿众多，陆路交通不便，“空中的士”对区域间联系更具优势；
经济水平高，发展速度快，运输需求量大，潜在市场需求大；据材料“深圳和广州低空经济企业数量位居
全国前列，已形成完整产业链。”可知，产业基础好，产业链完整；据材料“近年来，珠三角地区大力引
进低空经济优质项目”可知，政策支持，发展前景好；珠三角地区高等院校、科研院所众多，科技发达，
创新环境好。
（3）低空飞行器，尤其是无人机，具有快速部署和灵活机动的特点，能够迅速飞抵灾区或事故现场进行
侦察和救援，大大缩短响应时间，提高救援效率，增强应急保障能力；低空经济可以应用于城市管理、应
急救援、消防、警务等领域，提高城市公共服务的效率；低空经济还有助于推动经济转型升级，满足人民
对高品质生活的追求，提升居民生活质量；完善交通运输网络，打造综合立体交通新格局。
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