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专题07 产业区位选择
考点概览
考点01 农业区位因素
考点02 工业区位因素
考点03 服务业区位因素
考点04 交通运输
考点01 农业区位因素
（2025·福建福州·二模）云南元阳梯田是我国重要的农业文化遗产，其“森林-村寨-梯田-水系”稻作
系统不仅有着较高的农业生产效率，还能有效应对自然灾害。如图为稻作系统示意图。完成下面小题。
1．该系统中维持生态稳定的核心要素是（ ）
A．森林
B．村寨
C．梯田
D．水系
2．该系统应对的主要自然灾害是（ ）
A．滑坡
B．泥石流
C．干旱
D．洪涝
3．当地农民自古习惯在自家地块上分种不同品种水稻的原因是（ ）
A．增加粮食产量B．稳定粮食产量
C．提高粮食品质
D．适应多变市场
【答案】1．A 2．C 3．B
【解析】1．根据图示信息可知，森林处于该生态系统的最高处，在生态系统中起着关键作用，能够保持
水土、调节气候、维持生物多样性，从而为整个稻作系统提供稳定的生态基础，是维持该生态系统运转的
核心，故A 正确；村寨、梯田、水系，都是在森林基础上可持续发展，BCD 错误。故选A。
2．云南元阳梯田地区地处亚热带季风气候区，降水季节变化大，水旱灾害多发，该地位于山区，排水良
好，地表径流不易保存，不易产生洪涝灾害，而梯田和水系的设计有助于在干旱季节保持水分，确保水稻
的生长，所以该系统应对的主要自然灾害是干旱，故C 正确，D 错误；该地区植被覆盖率高，不易发生滑
坡、泥石流，该系统应对的主要自然灾害不是滑坡、泥石流，AB 错误。故选C。
3．在自家地块上分种不同品种水稻不能增加粮食产量，故A 错误；通过种植不同品种的水稻，可以降低
因单一品种可能面临的病虫害或气候风险，从而确保粮食产量的稳定性，故B 正确；在自家地块上分种不
同品种水稻不一定能够提高粮食品质，C 错误；当地水稻种植业属于自给农业，与适应多变市场关系不大，
故D 错误。故选B。
【点睛】村寨位置布局的合理性：村寨布局在半山腰，气候较凉爽；该地为亚热带季风气候，降水丰富，
半山腰海拔较高可以减轻洪涝灾害的影响；位于半山腰有利于上山下山耕作，节省时间；位于梯田上方，
水源清洁。
（2025·福建莆田·二模）压砂地是将砂砾混合物覆盖于农田表面的一种旱作保护性耕作方式。宁夏H
地农民在压砂地上种植一年生硒砂瓜获得了良好的经济收益。随着种植年限的增加，压砂地覆盖层的含土
量逐渐增加。自2021 年起产自该地的硒砂瓜在市场上消失。如图示意H 地硒砂瓜不同种植年限下压砂地
土壤含水量的垂直分布。完成下面小题。
4．压砂地能作为一种旱作保护性耕作方式是由于其改变了表层土壤的（ ）
A．温度
B．有机质
C．矿物质
D．质地
5．随着硒砂瓜种植年限的增加，推测该压砂地（ ）
A．土壤蒸发加剧B．作物根系加深
C．降水补给减少
D．淋溶作用增强
6．自2021 年起产自该地的硒砂瓜在市场上消失的原因最可能是（ ）
A．土地退化，瓜苗死亡
B．成本上升，农民弃耕
C．生态恶化，政策禁种
D．市场饱和，收入锐减
【答案】4．D 5．A 6．C
【解析】4．压砂可能会改变表层土壤温度，但土壤表层的温度主要是受太阳辐射影响，A 错误；砂石覆
盖本身不直接增加有机质，反而可能因减少植物残体分解而降低有机质积累，因此与保护性耕作的核心关
联较弱，B 错误；覆盖砂石并不会显著改变原土壤的矿物质组成，砂石层作为外源覆盖物，更多是物理屏
障作用，而非改变土壤本身的矿物质成分，C 错误；砂石覆盖直接改变了表层土壤的物理结构（如增加砂
粒比例），从而优化了土壤的保水性、透气性和抗蒸发能力，D 正确，故选D。
5．由材料“压砂地覆盖层的含土量逐渐增加”可知，长期种植硒砂瓜导致砂石层含土量增加，土壤物理
物质发改变，水分下渗减少，水分主要积聚在浅层土壤，从而使蒸发量增大，A 正确；水分集中在浅层，
根系不会加深，B 错误；降水补给多少主要受大气降水影响，降水短期不会发生大的改变，C 错误；多年
种植后砂土被压实，淋溶作用会减弱，D 错误，故选A。
6．尽管长期种植硒砂瓜会导致土壤肥力下降和砂石层退化（如蒸发加剧、土地沙化），但土地退化是一
个渐进过程，通常不会导致作物在短期内完全消失，A 错误；压砂地维护成本（如补充砂石、人工翻耕）
可能较高，但材料可知，种植压砂西瓜经济效益好，不会导致农民弃耕，B 错误；长期压砂种植导致土地
沙化加剧、地下水超采、生态功能退化，政府出于生态保护目的，明确禁止新增压砂地种植，并要求现有
种植区逐步退出，C 正确；压砂西瓜品质好，市场广阔，并没有市场饱和，D 错误，故选C。
【点睛】压砂西瓜是宁夏中卫等干旱地区通过压砂地种植技术培育的特色农产品，曾以“硒砂瓜”闻名。
其核心是通过在土壤表面覆盖10-15 厘米的砂石层（压砂地），形成独特的微环境以辅助西瓜生长。
考点02 工业区位因素
（2025·福建莆田·二模）2000—2019 年全球集成电路贸易联系增多，以东亚—东南亚为主的区域内
部短距离贸易联系逐渐占据主流。如图示意全球集成电路产业贸易网络的核心—边缘体系各位置的关系定
义。完成下面小题。
7．图示不同位置的国家，其集成电路产业的情况最可能是（ ）
A．边缘－廉价产品加工出口
B．卫星－进出口贸易量最小
C．次核心－独特性产品生产
D．核心－大多倚重生产盈利
8．2000—2019 年东亚—东南亚内部短距离贸易联系增强，主要原因是该区域（ ）
A．分工差异较大B．科技水平提高
C．文化相似度高
D．占据交通要道
9．卫星国家集成电路产业发展的低成本策略应该是（ ）
A．增强自主研发B．引进先进技术
C．打造品牌影响
D．完善基础设施
【答案】7．C 8．A 9．B
【解析】7．结合材料和图片信息，集成电路作为电子信息产业中的基础和核心，技术要求高，因而核心
国家应以技术研发为主，而非靠产品生产获取利润，D 错误；次核心国家与核心国家之间的联系密切，应
是在核心国家技术加持下发展具有特色的集成电路产品，C 正确；卫星国家则依靠核心国家技术的输入、
次核心国家部分特色产品的输入，一方面发展本国集成电路技术，另一方面作为产品代加工区进行进出口
贸易，因而贸易量较大，B 错误；边缘国家则和其他国家在技术上缺乏交流，相对落后，主要接受核心、
次核心国家的技术和产品输入，而非产品输出，A 错误。故选C。
8．东亚和东南亚在集成电路产业中扮演不同角色，东亚包括日本、韩国、中国在内的国家技术水平较高，
主要集中在高附加值环节，如芯片设计、制造和先进封装；东南亚国家更多集中在产业链的中低端环节，
如芯片封装、测试和组装，为了快速实现技术到产品的转化，因而东亚—东南亚内部短距离贸易联系增强，
A 正确；相比较而言，东亚地区技术水平更高，若东南亚技术水平也不断提高，自主开发能力增强，则可
能会造成两区域的相互竞争而减少贸易联系，B 错误；文化相似度高有利于东亚和东南亚的贸易往来，促
进友好交流，但并不能直接加强贸易联系，C 错误；东亚和东南亚之间陆路、海运交通本就较为便利，占
据交通要道可能影响对外贸易，而东亚和东南亚的内部短距离贸易受交通要道影响较小，D 错误。故选
A。
9．如今发达国家的集成电路技术已经比较先进，卫星国家可能因为发展较晚，技术水平较为落后，但如
果投入大量资金重新进行相关技术研发，不仅属于重复劳动，效率低下，成本也较高。因此最好的方式是
引进发达国家相关技术，并在已有技术水平上继续开发，提高发展速度，降低发展成本，B 正确，A 错误；
卫星国家本身技术水平较低，难以打造具有影响力的品牌，C 错误；完善基础设施只是发展集成电路的关
键步骤，但不是实现低成本快速发展的手段，D 错误。故选B。
【点睛】半导体行业属于电子信息产业的一个重要组成部分。 它包括了电信、计算机、互联网、软件等
相关领域，贯穿于各个领域，起着连接和支撑作用。 随着科技的飞速进步和人们对高性能、低功耗产品
的需求不断增长，半导体行业也将迎来更多的机遇与挑战。中国半导体产业在政策支持、技术进步和市场
需求的推动下取得了显著进展，但仍面临诸多挑战。
（2025·福建福州·二模）明清时期，位于苏北沿海的两淮盐场（下图)以潮滩上的荡草为燃料、以盐
土和海水为原料煮盐。由于黄河夺淮入海和海岸线变迁，该地盐灶不断“移灶就卤”。据此完成下面小题。
10．根据新旧盐灶的分布特点，可推知明清时期该地（ ）
A．入海泥沙增多
B．海水侵蚀加剧
C．地壳抬升加快
D．煮盐技术提高
11．为充分利用废弃的旧盐灶，清代该地最宜（ ）
A．扩大盐业市场
B．增加堤坝高度
C．开挖引潮沟道
D．人工运输盐土
【答案】10．A 11．C
【解析】10．结合图中旧盐灶、新盐灶和黄海海岸线位置判断，由于两淮盐场位于潮滩上，而图中旧盐灶
远离现在的海岸线，新盐灶距离现在的海岸线近，说明入海泥沙增多，导致岸线推进，海岸线向海洋延伸，
A 正确。若海水侵蚀加剧，海岸线会向岸推进，则旧盐灶会被淹没，B 错误。据图分析，明清时期的旧盐
灶、新盐灶分布变化距离较小，说明地壳抬升较慢，C 错误。煮盐技术变化不大，D 错误。故选A。
11．盐灶以潮滩上的荡草为燃料、以盐土和海水为原料煮盐。旧盐灶远离现在的海岸线，为充分利用废弃
的旧盐灶，清代该地最宜开挖引潮沟道，引海水进入盐灶，C 正确。扩大盐业市场、增加堤坝高度、人工
运输盐土不是最适宜的措施，ABD 错误。故选C。
【点睛】两淮盐场，又称苏北盐场。它主要分布在江苏省长江以北的黄海沿岸。由于在淮河故道入海口的
南北，故名两淮盐场。其中在淮河以北的叫淮北盐场，在淮河以南的称淮南盐场。实际上苏北盐场包括大
小19 个盐场，每年生产原盐近300 万吨，是我国四大盐场之一。
考点03 服务业区位因素
（2025·福建莆田·二模）移动互联网的普及催生了以外卖消费为代表的数字化消费模式。研究发现，
杭州市外卖消费存在午、晚两个高峰，午高峰的需求量远大于晚高峰；外卖需求空间与供给空间都呈现显
著的集聚态势，但空间分异明显。完成下面小题。
12．杭州市外卖消费午、晚高峰需求分别主要产生于（ ）
A．文教区和商务区
B．居住区和工业区
C．商务区和居住区
D．文教区和
工业区
13．杭州市外卖消费午高峰的需求量远大于晚高峰的主导因素是（ ）
A．消费群体差异B．交通拥堵程度
C．时空约束差异
D．商铺营业时间
14．供给空间的集聚对外卖商家的好处是（ ）
A．拓宽消费者的选择，促进商家竞争
B．吸引外卖骑手集聚，提高运送效率
C．减少线下实体客流，降低服务成本
D．促进商家品牌宣传，增加商家收益
【答案】12．C 13．C 14．B
【解析】12．结合所学知识，白天商务区聚集大量劳动人员，且由于休息时间或与居住地距离限制，无法
自备餐食，因而外卖消费量大；晚间下班后居住区人员密集，而商务区、工业区等人员稀疏，因而居住区
外卖消费量更大，C 正确，ABD 错误，故选C。
13．结合前题分析，白天上班期间，部分员工休息时间较短，即使中午时间段有休息时间，但可能因为距
离原因无法自制午餐，因而大量人员依靠外卖完成用餐。而晚间绝大部分人员已返回居住地，时间相对宽
裕，部分人员自制晚餐，因而对外卖的需求量减少，C 正确；午间和晚间并不会造成外卖消费群体发生较
大差异，A 错误；交通拥堵可能影响通勤时间，造成部分人员正午休息时间往返居住地困难而无法自制午
餐，但该因素实际是加大时空约束差异的诱因，并不是主导因素，B 错误；市场商铺数量众多，消费选择
多，不会因为不同时间段可能部分门店关闭而影响外卖需求量的改变，D 错误。故选C。
14．午间商务区和晚间居住区外卖供给空间的聚集，有利于外卖骑手在不同区域的聚集，从而提高配送效
率，B 正确；商家相互竞争激烈对商家而言并不是好处，A 错误；外卖服务本已经减少了线下实体客流，
且该影响并不会因为不同时间段供给空间的变化而变化，商家提供的外送服务本身也需要一定的服务成本，
因而服务成本并未降低，C 错误；供给空间的聚集只是更利于商家和消费者的对接，即配送服务效率的提
升，不会直接增加商家收益，D 错误。故选B。
【点睛】影响服务业的区位因素包括：人口和市场需求、交通和可达性、劳动力和人才可获得性、市中心
和商业中心位置、政策支持和法规环境、基础设施和公共服务等。外卖行业受区域人口、市场需求量、交
通等因素的影响，而具体门店位置因素相对来说影响较小。
（2025·福建福州·二模）2024 年，深圳在多个公园试点无人机送餐服务。即在公园合适的区域设置
无人机起落点和取货设施，由公园外的供餐区域用无人机向公园内配送餐食。如图为无人机送餐示意图。
完成下面小题。
15．深圳等大城市作为首批公园无人机送餐服务试点的优势有（ ）
①人口密度大②高楼密度大③城区范围大④通信设施好
A．①②
B．②③
C．①④
D．③④
16．最适合作为供餐区域的功能区是（ ）
A．行政区
B．商业区
C．工业区
D．住宅区
17．无人机起落点应设置在公园的（ ）
A．游客休憩区
B．风筝放飞区
C．交通换乘区
D．大门检票区
【答案】15．C 16．B 17．A
【解析】15．深圳等大城市的人口密度大，有充足的市场，通信设施好可以满足无人机在飞行过程中的安
全准确送达，①④正确；高楼密度大不利于无人机的飞行，②错误；城区范围大的城市较多，不是无人机
试点的主要原因，城区范围大，楼宇密集，基站、WIFI 热点多可能会影响无人机的通讯，造成飞行失误，
③错误。故选C。
16．商业区服务功能较强，餐饮企业多，且主要位于市中心，距公园距离近，适合作为供餐区域，B 正确；
行政区内主要分布政府机关，对外餐饮服务能力较弱，不适合作为供餐区域，A 错误；工业区距离市区较
远，无人机的飞行距离远，易出现问题，不适合作为供餐区域，C 错误；住宅区的楼宇密度大，适合无人
机起落的地点少，且住宅区较为复杂，无人机寻找地点困难，不适合作为供餐区，D 错误。故选B。
17．送餐无人机起落点应该要满足游客的需求，在游客休憩区更合适，A 正确；风筝放飞区会影响无人机
飞行，B 错误；交通换乘区的游客主要需求是交通换乘，不适合无人机起落，C 错误；大门检票区的游客
可能暂时不需要用餐，不适合无人机起落，D 错误。故选A。
【点睛】无人机送餐属于低空经济，从长远来看无人机送餐可以降低配送人力成本、能耗成本等，同时会
创造出新的就业岗位，助力智慧城市建设。
考点04 交通运输
（2025·福建福州·二模）铁路选线时应该绕避冰川作用区。中巴拟建铁路（喀什—瓜达尔港）经过中
国和巴基斯坦交界处及附近的高原山地，该区域冰川发育，自然灾害频发，对铁路运行构成较大威胁。图
左示意某中巴拟建铁路某段线路，图右示意某段冰川作用区铁路走线。据此完成下面小题。
18．巴基斯坦东北部冰川发育的主要原因是（ ）
①高海拔山区广布②距离海洋较近③西风带来水汽多④沿岸暖流增湿
A．①③
B．①④
C．③④
D．②③
19．图中的铁路线避开谷底，选择高位走线的主要原因是（ ）
A．少占用耕地和居民点
B．避免冰川堰塞湖的影响
C．减少工程建设的投资
D．减轻滑坡和泥石流危害
20．中巴铁路建成后，可能带来的影响是（ ）
A．瓜达尔港的腹地范围扩大
B．经过马六甲海峡中国货轮明显减少
C．运往中国货物以水果为主
D．初期中巴公路的运输量大幅度下降
【答案】18．A 19．B 20．A
【解析】18．根据所学知识，该地位于青藏高原西南部地区，海拔较高，利于冰川保存，①正确；结合图
片可知，该地距离海洋并不近，且来自印度洋的夏季风只有少量到达该地，印度洋对该地冰川的影响相对
较小，②错误；该地纬度位于北纬45 度附近，盛行西风可以深入并且给该地带来较为丰富的降水，利于
冰川的形成，③正确；该地距离海洋较远，不受洋流影响，④错误；结合选项，A 正确；BCD 错误；故选
A。
19．结合材料可知，该区域冰川发育，自然灾害频发，因此铁路线避开谷底，选择高位走线的主要原因是
避免冰川堰塞湖的影响，B 正确；该地自然灾害频发且海拔高，河谷地区人口分布少，A 错误；和在谷底
修建铁路相比，高位走线工程建设难度更大，投资更多，C 错误；滑坡、泥石流一般在降水较多且降水强
度大的地区发生概率大，该地这种地质灾害相对较少，且高位走线与谷底相比，也不能避开滑坡泥石流灾
害，D 错误；故选B。
20．该铁路建成后，中国与巴基斯坦之间及沿线交通通达度提高，使得瓜达尔港的服务范围（腹地范围）
扩大，A 正确；该铁路建成后，部分石油等物质选择该种运输方式，但数量有限，而且通过马六甲海峡的
中国货轮并不以油轮为主，随着我国对外贸易量提升，通过马六甲海峡的中国货轮并不一定会减少，B 错
误；中巴铁路运送的物质主要是石油资源，C 错误；初期由于中巴铁路和中巴公路相比，它的运输优势并
没有完全显现出来，而且随着中巴贸易量的增长，中巴公路运输量并不会明显大幅度下降，D 错误。故选
A。
【点睛】交通运输线区位选择的原则——“低、高、大、小”:①成本低——山区线路起伏要小，隧道要少；
平原线路要直，桥梁要少。②安全性高——山区线路不能太陡，平原线路不宜经过沼泽区。③经济效益大
——地方性公路应尽量多经过居民点，国道或高速路以直达为主。④生态破坏小——平原地区少占农田，
不破坏水利设施，山区注意植被的保护。
（2025·福建厦门·二模）S 市地处华南地区，历史上因河港兴起。不同于多数古城建有城墙、护城河
等，S 市始终没有修建城墙等设施。随着经济发展，该市在19 世纪末形成下图所示街巷布局。据此完成下
面小题。
21．S 市没有修建城墙（ ）
A．是为了促进港口发展
B．是为了增进文化交流
C．方便了当地居民的田间管理
D．体现了御外凝内的集体精神
22．S 市二级道路的布局主要是为了（ ）
A．扩大港口腹地B．协调区域发展
C．便于货物集散
D．加强通风降温
【答案】21．A 22．C
【解析】21．结合材料分析，“S 市地处华南地区，历史上因河港兴起”，且图中明确标注了码头以及与
之相连的道路布局。没有修建城墙可以减少障碍，使得船只能够更顺畅地进出港口，从而促进港口的发展
和贸易的繁荣，A 正确；增进文化交流、方便了当地居民的田间管理、体现了御外凝内的集体精神，与是
否修建城墙无直接关联，BCD 错误。故选A。
22．从图中可以看出，二级道路与码头和一级道路紧密相连，形成一个便捷的交通网络。这样的布局有利
于货物的快速集散，吸引更多的货物和船只前来，促进港口贸易发展，C 正确；扩大港口腹地主要一级道
路等通过对外的交通联系实现，A 错误；协调区域发展虽然也是城市规划的考虑因素之一，但在此问题中
并非二级道路布局的主要目的，B 错误；不是所有的二级道路都与盛行风平行，因此不能体现加强通风降
温的作用，D 错误。故选C。
【点睛】交通运输是港口发展的核心驱动力。高效的运输网络能够提升港口的货物吞吐能力，扩大其辐射
范围，增强竞争力。现代化的交通基础设施，如铁路、公路和水路的多式联运，能够优化物流效率，降低
运输成本，吸引更多航运企业和货主。同时，便捷的交通条件也有助于港口与腹地经济的深度融合，推动
区域经济协同发展。
