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2025环球网校一级建造师《市政公用工程管理与实务》精讲班
第4讲
1.2 城镇道路路基施工
1.2.3 城镇道路路基施工技术
1.路基施工特点与程序
1）施工特点
（1）城镇道路路基工程施工处于露天作业，受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型
多、结构物多、各专业管线纵横交错；专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。
尤其是旧路改造工程，交通压力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要
求高。 7 8
1
9
4
（2）路基施工以机械作业为主8，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥；采用
3
信
流水或分段平行作业方式。 微
系
2）施工项目 联
题
城镇道路路基工程包押括路基（路床、路堤）的土（石）方、相关的项目有涵洞、挡土墙、路肩、
准
边坡防护、排水边沟、精急流槽、各类管线等。（焊枪管歼破沟槽）
补充解释：路基是路面结构以下的部分，包括路床、路堤和路堑。路床是路基的一部分，指路面
8
结构层以下 80cm范围内的部分。路床分为上路床（0～30cm）和下路床（30～1 780cm）。上路堤是指
9
4
8
路面结构层以下80～150cm的填方路基，下路堤是指上路堤以下的填方路3基。
信
微
补充解释：排水边沟与急流槽的区别 系
联
性质不同： 一
唯
排水边沟是指挖方路基路肩外侧及低填方路基地脚外侧的纵向人工沟渠。
急流槽是指坡度大于临界坡度的人工沟槽。
3）基本流程
（1）准备工作：
①按照交通管理部门批准的交通导行方案设置围挡，导行临时交通。
②开工前，施工项目技术负责人应依据批准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程
难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点，明确责任。
④施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水率、液限、塑限、标准击实、CBR
试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻膨胀和膨胀量等试验。
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事项 申报部门
市政工程行政主管部门
占路
交通管理部门
规划部门
挖路 市政工程行政主管部门
交通管理部门
环保部门
渣土、废物堆放
城市管理综合执法部门
环保部门
渣土、废物运输
交通管理部门
水利部门
水中
航运部门
占绿地 城市绿化行政主管部门
县级以上人民政府或者
噪音
其有关主管部门
铁路 铁路主管部门
8
爆破 7 公安部门
1
9
4
（2）地下管线及附属构筑物施3 8工和保护：
信
①地下管线、涵洞（管）等微构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。涵洞（管）等构
系
筑物可与路基（土方）同时联进行，但新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后
题
浅”的原则。 押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
②既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。
系
结合 一
联
唯
1.5.1城镇道路工程安全技术控制要点P37
总结：既有地下管线保护措施
资料 取得相关资料（向建设单位、管线产权单位、管线管理单位查询）
探沟 通过人工开挖探沟
保护 对管线进行拆迁、改移加固保护
将管线位置、高程标注在施工图纸上；
标识
现场位置做好标注
加固电线杆及派专人监护的措施；
架空线
防止挖土或大型机械操作时危及线路正常运作
邻近建 采取合理的施工方法和加固措施；避免邻近建筑物发生非预期沉降、开裂和倒塌；
（构）筑物 设置沉降、位移观察点；如果有异常情况，则应暂停施工
2.路基施工要点
1）填土路基
（1）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。妥善处理坟坑、井穴、树根坑的坑槽，分层
填实至原地面高。
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（2）填方段内应事先找平，当原地面横坡陡于1：5 时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大
于300mm，宽度不应小于1.0m。
（4）碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量，合格后即可碾压，碾压要“先轻后重”，最
后碾压应采用不小于12t级的压路机。
（5）填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
（6）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时，应按设计断面，高程控制
填土厚度并及时碾压修整。
（7）性质不同的填料应分类、分层填筑、压实；路基高边坡施工应制定专项施工方案。
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信
微
系
联
题
押
准
精
补充解释：管涵回填土 及覆土
1）管涵两侧填土：分层填 、分层夯实；两侧对称、高差不超0.3m。
2）管顶覆土≤0.5m：人工填土 、人工夯实或小型机夯。
3）管顶覆土＞0.5m：机械填土、机械夯实。
2）挖土路基
（8）路基填筑中宜做成双向横坡，一般土 质填筑横坡宜为2%～3%，透水性小的土类填筑横坡宜为4%。
补充解释：规范标准，目的确保路基的稳定性和排水性能。对于透水性小的土类，由于其排水性
8
能较差，因此需要更大的横坡。 9 1
7
8
4
（9）液限大于50%，塑性指数大于26 的土，以 及含水率超标的土，信不
3
能直接使用，必须采取技
微
术措施处理，经检查合格后方可使用。 系
联
（10）路基填筑，每层最大压实厚度宜不大于300mm， 顶面
唯
最一后一层压实厚度应不小于100mm。
2）挖土路基
（3）挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开构筑物、管线，在距
管道边1m 范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，
应留有碾压到设计标高的压实量。
（4）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。
（5）碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。
（6）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾实。
补充解释：压实度达不到，用以上材料填实，可达到强度，抵抗沉陷。
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3）石方路基
（1）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。
（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。
（3）填石路堤宜选用 12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或 2.5t的夯锤压（夯）实。
（4）路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
【例题·多选】关于填土路基施工要点的说法，正确的有（ ）。
A.原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方
B.土层填筑后，立即采用8t级压路机碾压
C.填筑前，应妥善处理井穴、树根等
D.填方高度应按设计标高增加预沉 量值
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7
1
E.管涵顶面填土500mm以上才能9用压路机碾压
4
8
3
【答案】ACDE 信
微
【解析】当原地面标高低系于设计路基标高时，需要填筑土方；应妥善处理坟坑、井穴，并分层填
联
实至原基面高；碾压应采用题不小于12t级的压路机；填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压
押
路机碾压；路基填方高度准应按设计标高增加预沉量值。
精
【例题·单选】下列属于路堑施工要点的是（ ）。
A.碾压前检查铺筑土 层的宽度、厚度及含水量
B.路床碾压时应视土的干 湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施
C.路基高程应按设计标高增加预沉量值
D.先修筑试验段，以确定压实 机具组合、压实遍数及沉降差
【答案】B
【解析】碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量和路基高程应按设计标高增加预沉量值属于
填土路基施工，先修筑试验段，以确定压实 机具组合、压实遍数及沉降差属于石方路基施工要点。
【例题·单选】下列工程项目中，不属于城 镇道路路基工程的项目是（ 8）。
1
7
A.涵洞
8
4 9
B.排水管线 信
3
微
C.路肩 系
联
D.水泥稳定土基层
唯
一
【答案】D
【解析】城镇道路路基工程包括路基（路床、路堤)的土（石)方、相关的项目有涵洞、挡 土墙、
路肩、边坡防护、排水边沟、急流槽、各类管线等。
【例题·多选】关于石方路基施工的说法，正确的有（ ）。
A.应先清理地表，再开始填筑施工
B.先填筑石料，再码砌边坡
C.宜用12T以下振动压路机
D.路基范围内管线四周宜回填石料
E.碾压前应经过试验段，确定施工参数
【答案】AE
【解析】石方路基：（1）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，
确保边坡稳定。（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参
数。（3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤压（夯）实。
（4）路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
3.路基压实作业要点
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1）路基材料与填筑要求
（1）材料要求：
① 应符合设计要求和有关规范的规定。填料的强度（CBR）值应符合设计要求，其最小强度值应
符合表1.2-2的要求。
②不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料，填土内不得含
有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。
（2）填筑要求：
8
7
①填土应分层进行。下层填土合9 1格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应比设计宽度每侧宽
4
8
3
500mm。 信
微
②对过湿土翻松、晾干，系或对过干土均匀加水，使其含水量在最佳含水量范围之内。
联
2）路基压实施工要点题
押
（1）试验段 准
精
①在正式进行路基压 实前，有条件时应做试验段，以便取得路基施工相关的技术参数。
②试验目的主要有：
a.确定路基预沉量值。
b.合理选用压实机具；选用机 具考虑道路不同等级、工程量大小、地质条件、作业环境、工期要
求等。
c.按压实度要求，确定压实遍数。
d.确定路基宽度内每层虚铺厚度。
e.根据土的类型、湿度、设备及场地条件 ，选择压实方式。
8
（3）路基压实 1 7
9
①压实方法（式）：重力压实（静压）和振动 压 实两种。
信
3 8
4
②土质路基压实应遵循的原则：“先轻后重、先静 后振、先低后高微、先慢后快，轮迹重叠。”压
系
路机最快速度不宜超过4km/h。
联
一
唯
③碾压应从路基边缘向中心进行，压路机轮外缘距路基边 应 保持安全距离。
④碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠1/4～1/3。
【例题·多选】土路基压实度不合格的主要原因有（ ）。
A.压路机质量偏大
B.填土松铺厚度过大
C.压实遍数偏少
D.前一层松软层未处治
E.不同土质分层填筑
【答案】BCD
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【解析】可能导致土质路基压实度不能满足要求的情况有：压实遍数不合理，压路机质量偏小，
填土松铺厚度过大，碾压不均匀，含水量大于最佳含水量，没有对前层表面浮土或松软层进行处治，
出现异类土壤混填，填土颗粒过大等。
【例题·单选】下列原则中，不属于土质路基压实原则的是（ ）。
A.先低后高
B.先快后慢
C.先轻后重
D.先静后振
【答案】B
【解析】土质路基压实应遵循的原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠。”
压路机最快速度不宜超过4km/h。
【例题·多选】关于路基试验段的说法，正确的有（ ）。
A.填石路基可不修筑试验段
B.试验段施工完成后应挖除
C.通过试验段确定路基预沉量值
D.通过试验段确定虚铺厚度
E.通过试验段取得填料强度值 8
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1
【答案】CD 4 9
8
3
【解析】填石路基需要修筑试信验段，试验段不需要挖除。试验目的主要有：a.确定路基预沉量值。
微
b.合理选用压实机具；选用机系具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、地质条 件、作业环境和工
联
期要求等。c.按压实度要求题，确定压实遍数。d.确定路基宽度内每层虚铺厚度。e.根据土的类型、湿
押
准
度、设备及场地条件，选择压实方式。
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