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比亚迪磁流变减震器正式上架APP商城,老款汉车型可享原厂升级

比亚迪磁流变减震器正式上架APP商城,老款汉车型可享原厂升级

继仰望U8官改升级服务后,比亚迪再发力后市场,为老车主带来重磅福利!近日,比亚迪磁流变减震器正式登陆比亚迪汽车APP商城,重点支持22-24款汉EV/DM-i车型升级,以原厂品质、智能黑科技及亲民服务,打破老款车型“配置定型”的局限,让二十万级车型也能拥有百万级豪车的驾控体验。

精准适配老款汉车型,覆盖核心版本

此次上架的磁流变减震器并非通用款,而是针对老款汉车型进行专属适配优化,具体覆盖范围清晰明确:汉EV 715公里版本及汉DM-i 121公里版本均在适配列表内,涵盖22-24年生产的对应配置车型,精准触达大量老车主的升级需求。此前老款汉车主若想提升底盘质感,只能选择第三方改装,不仅存在适配风险,还可能影响整车质保,而官方升级服务的推出,彻底解决了这一痛点。

车主可直接通过比亚迪汽车APP操作下单,路径为APP内“商城-售后服务-纯正用品”专区,选择对应车型后即可预约就近授权服务店,全程线上可视化,流程便捷透明,无需繁琐沟通对接。

黑科技赋能驾控,舒适与运动双向兼顾

作为比亚迪底盘技术的核心升级件,这套磁流变减震器搭载智能调节黑科技,原理在于通过磁流变液的固态与液态快速切换,实现阻尼力的实时自适应调整。磁流变液由软磁性颗粒、硅油及悬浮剂合成,通电时瞬间变为半固态增强阻尼,断电后恢复液态减小阻力,每秒钟可完成1000次状态切换,响应速度远超传统液压减震器。

实际体验中,升级后的车辆驾控质感实现质的飞跃。舒适模式下,减震器能高效过滤路面细碎震动,碾过井盖、搓板路时车身平稳性大幅提升,有效抑制颠簸感与NVH噪音,让长途驾乘更显静谧舒适;运动模式下,减震器迅速绷紧,车身侧倾减少近40%,过弯、掉头时姿态更稳健,刹车点头现象显著缓解,同时方向盘路感反馈更清晰,为激烈驾驶提供充足支撑。这套系统还可与云辇-C功能协同,通过12组传感器每秒采集500次路况数据,动态优化悬挂表现,兼顾家用舒适性与驾驶乐趣。

价格与质保明确,原厂保障更安心

价格方面,这套磁流变减震器含材料费与工时费的总费用在8000-9100元区间,相较于第三方改装的同类产品,虽价格略高,但胜在原厂适配性与质保保障。值得注意的是,官方明确升级后的减震器享受1年/20000公里质保,覆盖配件质量与安装问题,避免了第三方改装“售后无门”的隐患。

需提醒车主的是,此次升级为官方纯正用品加装,需严格在授权服务店完成安装与调试,避免自行改装影响整车质保;同时,对比原厂高配车型同款配件的质保政策,后装升级件质保周期相对较短,这也是行业内普遍现象,车主可根据自身驾控需求权衡是否升级。

后市场布局再提速,老车主权益持续加码

此次磁流变减震器面向老款汉车型上架,并非单一配件的补充,更是比亚迪完善“原厂升级服务体系”的重要一步。此前比亚迪已推出FSD减震器、智驾系统OTA升级等多项后市场服务,而此次磁流变减震器的落地,进一步丰富了老车主硬件升级选择,传递出“不遗忘老车主”的品牌态度。

从行业意义来看,比亚迪正通过“软件OTA+硬件原厂升级”的组合拳,推动新能源汽车后市场从“维修保养”向“增值升级”转型。未来,随着官改服务的持续扩容,有望逐步覆盖电池、电机等核心部件升级,让车辆实现全生命周期的性能进化,为行业树立后市场服务新标杆。

温馨提示:目前磁流变减震器已在比亚迪APP商城正式开售,部分门店已有现货,22-24款汉EV 715公里版、汉DM-i 121公里版车主可登录APP查询适配性,预约到店升级解锁全新驾控体验!

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