夜雨聆风
#4、5磨机油站逻辑及操作说明
一、远方状态启动：
1、启动前必须先操作“控制得电”按钮，将控制回路送电；
2、启动前几个转换开关位置必须为：“自动”、“中控”和（“#1主#2备”或“#2主#1备”），不能选择“独立”位置；
3、DCS发“工作准备”信号，油箱电加热开始按30-40度开始控制油温（若油箱温度＜30℃直接开始加热）
4、待控制柜“备妥”信号反馈至DCS后，DCS发“DCS驱动”信号，油站设备开始自动依次启动。
启动顺序为：DCS发工作准备信号，DCS发“DCS驱动”信号，启动低压泵（主泵），5秒后主低压泵启动失败联启备用低压泵；延时10S启密封风机，延时20S启减速机油泵，至少一台低压泵运行30S后，双高压泵同时启动，主机（磨机）运行后延时180S停双高压泵。磨机停运后直接联启高压泵，5分钟后高压泵联停，磨机停运2分钟后联锁解除“DCS驱动”信号，低压泵和减速机油泵不联锁停运。
备注：
1、启动前，就地控制柜上必须无任何报警信号。
2、油站“就地”启动，DCS上允许启动磨机信号不会发出，所以，正常启动时必须切至“中控”和“自动”位启动；
3、油站正常启动后，切记：将油站控制柜上首出复位，否则将会造成再次发生故障跳闸时，首出记录不能正常记录。
二、远方状态停止
1、磨机停运后，自动联锁启动高压油泵，5分钟后高压油泵自动停运，但低压泵和减速机油泵不自动停运；必须只有将DCS“工作准备”和“驱动”信号都复位后延时60S停减速机油泵，延时300S停低压泵（磨机停运后，“DCS驱动信号”自动复位（停发），但“DCS工作准备”信号仍然保持）。
2、磨机停运后，若要切换低压泵，只需在就地将“#1主#2备”开关至需要的位置（其它开关无需操作），然后远方将“DCS驱动”（不需操作，磨机停运2分钟自动解除）和“DCS工作准备”信号都复位，5分钟后重新远方启动即可实现油泵切换；
3、若磨机停运后，发现操作故障（比如远方或就地不能停运部分设备等），按上述操作仍不能解决问题的，建议将PLC电源开关断开，重新上电即可恢复正常。
4、若运行中备用低压泵由于油压低联启，可直接在DCS画面上点击：≥0.2 MPa按钮，可模拟油压高信号，联停备用低压泵，若点击≥0.2 MPa按钮，不能停运备用低压泵，则可判断:备用低压泵因主泵跳闸联启，若需停运备用低压泵，可切至“本柜”，操作备用低压泵停按钮即可，或者待两台低压泵都运行且油压高自动停运备用低压泵，低压泵的主备切换和中控本柜切换按钮不影响泵的运行，两个切换开关都可在运行状态下进行切换。
三、就地启动/停止：
1、手动启动低压泵
接通操作电源，开关在本柜、自动、#1主#2备或/#2主#1备位，按启动按钮即可启动主低压泵，按停止按钮即可停运主低压泵。
2、手动独立启动低压泵
接通操作电源，开关在本柜、手动、独立位，按相应的启动按钮即可启动相应低压泵，按相应停止按钮即可停运相应低压泵。
3、双高压泵启动
接通操作电源，开关在本柜、手动，确认低压泵至少有一台运行，按双高压泵启动按钮即可启动双高压泵，按双高压泵停止按钮即可停运双高压泵。
4、减速机油泵
接通操作电源，开关在本柜、手动，按润滑减速机油泵启动按钮即可启动，按停止按钮即可停止。
5、加热器
接通操作电源，开关在本柜、手动，按润滑加热器启动按钮即可启动，按停止按钮即可停止。
6、慢传
慢传启动只有在磨机停运时才能操作，启动慢传前喷射干油泵必须运行
接通操作电源，按慢传正向启动按钮即可启动，按停止按钮即可停止。
接通操作电源，按慢传反向启动按钮即可启动，松开按钮即可停止（点动式）。
7、喷射干油泵
接通操作电源，开关在本柜、手动，按喷射干油泵启动按钮即可启动，按停止按钮即可停止（启动慢传前，必须先启动喷射干油泵，必须在慢传停止后才能停喷射干油泵）。
四、联锁
（一）、低压泵间联锁
1、主泵运行5S后或主机已启动，润滑油出口油压≤0.08MPa联启备用泵，≥0.2 MPa,联停备用泵。
2、DCS驱动延时5S后，主泵启动失败或跳闸延时1S联启备用泵（主机启动后在运泵跳闸延时1S联启备用泵），两台低压泵运行且润滑油压力≥0.2 MPa联停备用泵。
（二）、加热器联锁
开关在中控、自动位，DCS发工作准备信号后，油箱油温≤30℃，联启电加热，≥40℃，联停电加热。
（三）冷却水阀联锁
开关在中控位，润滑油出口温度油箱油温≥45℃，联开冷却水阀，≤ 38℃，联关冷却水阀。
五、油站信号说明
（一）、严重故障跳闸条件如下：
2、减速机油泵停延时3秒；（就地PLC实现）
3、减速机油箱油温超温（80度）延时5秒(DCS实现）
4、润滑油站油箱油位低（＜50mm）开关量模拟量同时到，延时3S; （DCS实现）
5、低压油泵出口润滑油压＜0.05MPa延时2S; （DCS实现）
6、减速机压力低5S；（DCS实现）
以上条件满足任一条件跳磨，发严重故障信号至DCS且控制柜上相应的首出灯亮.就地控制柜首出目前只保留1、2。
（二）、一般故障的记录条件如下：
1、低压油泵出口油压＜0.08MPa
2、油箱油温＜30℃
3、油箱油温＞40℃
4、润滑油进油过滤器差压大
5、润滑油流量小
6、低压油泵出口压力＞0.2Mpa
7、减速机出口差压高
8、大齿轮喷油故障
9、润滑油出口油温＞45℃
注意：以上条件任一满足即报一般故障。一般故障必须在主机启了信号到的条件下才会报，同时就地控制柜故障报警指示灯点亮。
（三）、磨煤机允许启动条件如下：
1、润滑油流量不小；(控制柜上润滑油流量小报警指示灯不亮)
2、前、后高压油建立（控制柜上前、后无高压油报警指示灯不亮，主机启动前影响发允许启动信号，启动后不再影响）；
3、任意低压油泵运行；
4、润滑油温正常（油箱油温在30-40℃，即小数显表，主机启动前影响允许信号，启动后就不再影响允许信号，只影响备妥信号）；
5、减速机过滤器差压不大；
6、密封风机接触器吸合；
7、减速机油泵接触器吸合；
8、无大齿轮喷射站故障；
9、无严重故障。
以上条件全部满足时发允许启动主机信号至DCS且控制柜上允许启动主机指示灯亮。
（四）、 磨煤机油站备妥条件如下：
1、1#低压泵空开和热继正常；
2、2#低压泵空开和热继正常；
3、1#高压泵空开和热继正常；
4、2#高压泵空开和热继正常；
5、慢传空开和热继正常；
6、喷射干油泵空开和热继正常；
7、密封风机空开和热继正常；
8、减速机油泵空开和热继正常；
9、润滑加热器空开正常；
10、开关在1#主2#备或2#主1#备位（不能选独立）；
11、开关在中控位；
12、开关在自动位；
13、润滑油温正常（油箱油温在30-40℃，即小数显表）；
14、运行发工作准备信号。
以上相应的设备空开和热继任一不正常，相应的运行指示灯就不停的闪烁报警，以上条件全部满足时发控制柜备妥信号至DCS且就地备妥指示灯亮。
给运行的提示：
1.减速机油泵的启动需要控制柜备妥信号正常后才能启动。
2.慢传的启动必须在慢传喷射干油泵启动磨机停运后才能启动。
3.磨机启动前油站必须无任何报警
4.油站正常启动后，必须将油站首出就地复位。