道路危险货物运输管理人员中秋、国庆双节安全专题培训考试试卷

姓名：__________ 部门：__________ 得分：__________

一、单项选择题（每题3分，共30分）

1. 中秋、国庆双节期间，高速公路、国省干道车流激增，危货运输车辆原则上（ ）避开夜间高峰、拥堵路段行驶。

A. 无需 B. 应当  C. 可以酌情  D. 视天气

2. 依据《危险货物道路运输安全管理办法》，节假日期间企业需对所有危货运输车辆开展（ ）全覆盖安全检查，不合格车辆严禁上路营运。

A. 随机抽查 B. 半数抽检  C. 逐车逐项  D. 重点车辆

3. 双节期间严禁危货运输（ ），杜绝疲劳驾驶、超速行驶、违规占道等违法行为。

A. 白天运输 B. 凌晨2-5时违规通行  C. 短途运输  D. 专人押运运输

4. 危险货物运输车辆车载GPS动态监控系统，双节期间必须保持（ ），监控人员24小时在岗值守。

A. 间歇性在线 B. 全程正常在线  C. 车辆行驶时开启  D. 夜间开启即可

5. 中秋国庆假期降雨、大雾等恶劣天气多发，遇能见度不足200米大雾天气，危货运输车辆行驶速度不得超过（ ）。

A. 60km/h B. 40km/h  C. 30km/h  D. 20km/h

6. 节假日期间，危货运输企业安全管理人员每日必须对（ ）进行安全教育和风险提示，落实出车前安全交底。

A. 调度人员 B. 驾驶人员、押运人员  C. 办公人员  D. 维修人员

7. 运输易燃易爆危险货物的车辆，双节期间严禁在（ ）、服务区人员密集区域长时间停靠。

A. 空旷路段 B. 高速隧道、桥梁  C. 国道辅路  D. 专用停车区

8. 双节期间发生危货运输轻微泄漏、剐蹭事故，管理人员需第一时间上报（ ），严禁瞒报、迟报、漏报。

A. 企业负责人及行业监管部门 B. 保险公司  C. 修理厂  D. 车队队长

9. 依据节假日安全管控要求，危货运输从业人员双节期间（ ）酒后上岗、带病上岗、疲劳上岗。

A. 允许偶尔 B. 严禁  C. 特殊情况可以  D. 经审批可以

10. 双节返程高峰车流密集，危货运输车辆应严格执行（ ）制度，杜绝超员、超载、超限运输。

A. 按需装载 B. 额定装载  C. 灵活装载  D. 临时装载

二、多项选择题（每题4分，共20分，多选、少选、错选均不得分）

1. 中秋、国庆双节危货运输专项安全隐患排查，重点排查内容包括（ ）

A. 车辆制动、轮胎、罐体、紧急切断装置 B. 车载消防器材、应急防护装备完好性

C. GPS监控设备、视频监控系统运行状态 D. 从业人员资质、驾驶证、押运证有效期

2. 双节期间恶劣天气（暴雨、大雾、台风、降温）危货运输管控措施正确的有（ ）

A. 及时暂停高风险路段运输作业 B. 提前规划绕行路线，避开易拥堵、易积水路段

C. 强制车辆低速行驶、拉大跟车距离 D. 天气好转后立即盲目恢复运输

3. 节假日危货运输动态监控管理重点包括（ ）

A. 实时监控车辆超速、疲劳驾驶、违规停车 B. 及时推送节假日路况、天气预警信息

C. 对违规行为实时预警、取证、台账记录 D. 夜间放松监控力度，减少值守频次

4. 双节期间危货运输现场作业严禁行为包括（ ）

A. 无资质人员驾驶、押运危货车辆 B. 货物混装、超量装载危险货物

C. 在居民区、景区周边违规停靠装卸 D. 出车前未开展安全检查、未做安全交底

5. 双节期间突发危货运输事故，管理人员应急处置核心流程包括（ ）

A. 立即停车、设置警戒区域，疏散周边人员 B. 排查泄漏、起火、爆炸风险，采取初期处置措施

C. 第一时间上报企业及监管部门，不擅自撤离 D. 配合交警、消防、应急部门开展救援处置

三、判断题（每题2分，共20分，对的打√，错的打×）

1. 中秋、国庆双节车流量大，为保障运输效率，危货车辆可以适当超速、缩短休息时间。（ ）

2. 双节期间天气晴朗，无需检查车载防雨、防滑、应急防护装备。（ ）

3. 危货运输企业双节期间需落实24小时专人值班和领导带班制度。（ ）

4. 轻微货物渗漏、车辆小剐蹭事故，无需上报，自行处理即可。（ ）

5. 双节期间严禁危险货物与普通货物混装运输，严禁易燃易爆、腐蚀性货物混装。（ ）

6. 驾驶员节假日休息充足，出车前可以省略安全交底和酒精检测。（ ）

7. 大雾、暴雨天气，危货运输车辆应就近选择安全区域停靠，待天气好转再行驶。（ ）

8. GPS监控设备偶尔离线不影响运输，无需立即整改。（ ）

9. 双节返程高峰，危货车辆应主动避让客运车辆、私家车，谨慎驾驶。（ ）

10. 节假日期间新入职无资质人员，可临时跟随车辆参与押运辅助工作。（ ）

四、简答题（每题15分，共30分）

1. 简述中秋、国庆双节期间，危货运输企业安全管理人员的核心管控职责。

2. 简述双节恶劣天气下，危险货物运输车辆停运、复运的判定标准及管控要求。

参考答案

一、单项选择题（每题3分，共30分）

1.B 2.C  3.B  4.B  5.B  6.B  7.B  8.A  9.B  10.B

二、多项选择题（每题4分，共20分）

1.ABCD 2.ABC  3.ABC  4.ABCD  5.ABCD

三、判断题（每题2分，共20分）

1.× 2.×  3.√  4.×  5.√  6.×  7.√  8.×  9.√  10.×

四、简答题（每题15分，共30分）

1. 双节危货运输安全管理人员核心管控职责：

（1）落实节假日安全管理制度，执行24小时值班、领导带班制度，确保管控无空档；

（2）开展节前全覆盖隐患排查，排查车辆、设备、人员资质隐患，闭环整改所有问题；

（3）开展节前专项安全培训，针对双节车流大、天气复杂特点，开展驾驶员、押运员安全交底和警示教育；

（4）强化动态监控值守，及时处置超速、疲劳驾驶、违规停靠等违规行为，建立监控台账；

（5）做好应急值守工作，完善应急预案，储备应急物资，及时上报处置各类突发事件。

2. 恶劣天气停运、复运判定及管控要求：

停运判定标准：出现大雾、暴雨、暴雪、台风、路面结冰等恶劣天气，高速、国省干道实施交通管制；能见度低于200米、路面湿滑积水严重、道路拥堵存在重大安全风险时，必须立即停运。

复运管控要求：（1）恶劣天气结束、交通管制解除，道路通行条件恢复安全标准后方可申请复运；（2）复运前重新检查车辆制动、防滑、应急装备，排查安全隐患；（3）对从业人员再次开展安全提示，合理规划路线，避开隐患路段，严控行驶速度。