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机动车检验领域授权签字人考试题及答案分享(200道题)机动车检测分享!记得点赞关注转发哦

发布时间：2026-11-10 12:06:44 最近访问：2026-11-10 12:06:44

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机动车检验领域授权签字人200道必考题库（含标准答案）

第一部分：单选题（100题）1. 柴油车加载减速法检测，获取VelMaxHP后，需扫描至转鼓速度降至VelMaxHP的（）结束试验。A、60% B、70% C、80% D、90%【答案：B】2. GB3847-2018规定，加载减速法正式考核工况为（）A、100%、80%VelMaxHP B、80%、60%VelMaxHPC、60%、40%VelMaxHP D、90%、70%VelMaxHP【答案：A】3. 液压制动汽车行车制动协调时间限值为（）A、0.35s B、0.60s C、0.80s D、1.0s【答案：A】4. 气压制动普通汽车行车制动协调时间限值为（）A、0.35s B、0.60s C、0.80s D、1.0s【答案：B】5. 铰接客车、铰接式无轨电车制动协调时间限值为（）A、0.35s B、0.60s C、0.80s D、1.0s【答案：C】6. 机动车制动力检验，车轮阻滞力限值≤轮荷的（）A、5% B、10% C、15% D、20%【答案：B】7. 总质量≤整备质量1.2倍的轻型车，空载驻车制动力总和≥整车重量（）A、15% B、20% C、25% D、30%【答案：B】8. 机动车检验原始记录、视频监控档案保存期限不少于（）A、1年 B、3年 C、6年 D、10年【答案：C】9. 排放检验数据、原始曲线、视频必须（）上传监管平台A、每日汇总 B、实时 C、每周 D、每月【答案：B】10. OBD检验存在有效排放相关故障码DTC，车辆排放检验判定为（）A、合格备注 B、不合格 C、复检待定 D、授权人酌情判定【答案：B】11. 清除车辆排放故障码后，（）立即开展排放检测A、可以 B、不可以 C、站长同意可 D、无报警可【答案：B】12. 检测过程车辆肉眼可见明显黑烟，仪器烟度数值合格，报告应（）A、直接合格 B、判定不合格 C、备注合格 D、协商判定【答案：B】13. 柴油车检测中扭矩平稳、NOx曲线断崖式陡降，属于（）A、正常SCR工作 B、作弊高危异常，禁止出合格报告C、仪器漂移 D、车辆正常波动【答案：B】14. 授权签字人对检验报告承担（）责任A、格式审核 B、真实性、准确性、合规性主体责任C、仅上传责任 D、仅收费核对责任【答案：B】15. 检定/校准过期的检测设备，授权签字人应（）A、继续使用尽快检定 B、立即停用，禁止出具对应报告C、降低标准检测 D、设备正常即可使用【答案：B】16. 10年内非营运小微型载客汽车，免于检测的项目是（）A、外观检验 B、OBD检验 C、底盘动态、底盘部件检查 D、灯光检验【答案：C】17. 面包车乘员座位数字标识字体高度不低于（）A、50mm B、80mm C、100mm D、120mm【答案：C】18. 根据GB38900，多用途货车（皮卡）驾驶室两侧（）喷涂总质量、栏板高度A、必须 B、无需 C、重载需要 D、年检车辆需要【答案：B】19. 气压制动系统停机3分钟，气压下降限值≤（）kPaA、5 B、10 C、15 D、20【答案：B】20. ASM5025工况法最短有效检测时长为（）秒A、10 B、20 C、25 D、90【答案：A】21. 以下不属于排气取样系统故障的是（）A、探头漏气 B、管路堵塞 C、过滤器积碳 D、轮胎磨损【答案：D】22. 可合规加装、无需变更备案的外观部件是（）A、加宽轮眉 B、超高行李架 C、原厂样式保险杠 D、加长尾翼【答案：C】23. 车辆VIN码打磨、篡改、模糊不清，外观检验判定（）A、合格 B、不合格 C、备注即可 D、维修后合格【答案：B】24. 授权签字人从业要求：需具备相关专业学历或职称，且（）以上检验工作经验A、1年 B、2年 C、3年 D、5年【答案：C】25. 授权签字人（）跨机构挂靠、异地代签报告A、可以 B、禁止 C、备案后可以 D、站长同意可以【答案：B】26. 检测机构多次选择性挑选合格数据出报告，属于（）A、轻微失误 B、虚假检验、严重违规C、流程问题 D、不影响资质【答案：B】27. 《生态环境法典》规定，出具虚假排放检验报告可（）A、仅口头警告 B、行政处罚、撤证、移送公安追责C、仅限期整改 D、不追究个人责任【答案：B】28. 加载减速法试验中，VelMaxHP曲线毛刺严重、频繁跳变，判定为（）A、有效数据 B、无效试验，需重新检测C、微调曲线合格 D、备注合格【答案：B】29. 取样探头插入排气管（），否则会导致烟度数据失真A、浅插即可 B、中心、深度达标、密封无漏气C、偏插管壁 D、悬空插入【答案：B】30. 重型柴油车OBD检验重点核查项不包括（）A、故障灯状态 B、排放故障码 C、就绪状态 D、轮胎品牌【答案：D】31. 底盘动态检验不检查以下哪项（）A、转向性能 B、底盘异响 C、制动工况 D、车辆出厂日期【答案：D】32. 机动车安全带缺失、破损、失效，外观检验（）A、合格 B、不合格 C、备注 D、视车况判定【答案：B】33. 营运客车、危险货物运输车车窗（）粘贴深色不透光膜A、可以 B、禁止 C、浅色可以 D、年检后可以【答案：B】34. 机动车前照灯远近光不能正常切换，灯光检验（）A、合格 B、不合格 C、维修后复检 D、备注通过【答案：B】35. 驻车制动检测，整车制动力不足，判定（）A、合格 B、不合格 C、酌情通过 D、空载合格【答案：B】36. 检测设备期间核查记录缺失，CMA评审判定为（）A、轻微不符合 B、严重不符合 C、无影响 D、豁免项【答案：B】37. 监管平台提示检测曲线缺失、数据不全，该报告（）A、有效 B、无效 C、补充后有效 D、站长签字有效【答案：B】38. 柴油车DPF严重堵塞，最直接导致（）A、灯光异常 B、动力限扭、扭矩不足 C、刹车失效 D、仪表损坏【答案：B】39. SCR尿素泵不工作、尿素结晶堵塞，主要导致（）超标A、烟度 B、NOx C、HC D、CO【答案：B】40. EGR阀长期卡滞常开，柴油车易出现（）A、NOx超标 B、烟度偏低 C、动力过强 D、无影响【答案：A】41. 检测员人为降低测功机加载阻力，属于（）A、操作优化 B、恶意作弊、严重违规C、正常调试 D、设备校准【答案：B】42. OBD接口外接蓝牙模拟器、作弊模块，检测机构应（）A、忽略继续检测 B、停止检测、留存证据上报C、拆除后继续测 D、备注即可【答案：B】43. 机动车号牌变形、破损、遮挡、污损，外观检验（）A、合格 B、不合格 C、临时合格 D、清理后合格【答案：B】44. 车辆私自改装轮毂、改变轮胎规格，未备案（）A、合格 B、不合格 C、可以放行 D、备注放行【答案：B】45. 稳态工况法检测中，车辆瞬时超标、整体合格，数据（）A、直接采信 B、核查曲线，异常则作废C、全部有效 D、无需核查【答案：B】46. 授权签字人审核报告第一优先级核查（）A、车辆外观 B、原始曲线、数据同步性、视频C、车主信息 D、收费记录【答案：B】47. 检验检测机构资质认定证书超期未复审，（）开展检测A、可以 B、禁止 C、限期1个月内可以 D、备案可以【答案：B】48. 机动车喇叭失效、音量异常，安全检验（）A、合格 B、不合格 C、不影响安全 D、豁免项目【答案：B】49. 车身反光标识缺失、破损、粘贴不规范，货车检验（）A、合格 B、不合格 C、轻型车豁免 D、临时通过【答案：B】50. 检测视频缺失、黑屏、断录，对应批次报告（）A、有效 B、无效 C、补录有效 D、站长签字有效【答案：B】51. 汽油车双怠速法，高怠速标准转速为（）A、1500±100r/min B、2500±100r/minC、3500±100r/min D、4000±100r/min【答案：B】52. 机动车制动跑偏超标，制动性能判定（）A、合格 B、不合格 C、轻微合格 D、空载合格【答案：B】53. 底盘测功机标定失效，继续检测属于（）A、正常操作 B、违规检测，数据无效C、设备小故障 D、不影响结果【答案：B】54. 以下哪项不属于授权签字人禁止行为（）A、代签报告 B、超范围签字 C、定期标准培训 D、不在岗签字【答案：C】55. 车辆就绪状态未完成，强行检测并出报告，属于（）A、流程瑕疵 B、违规出具不实报告C、正常操作 D、可豁免【答案：B】56. 柴油车自由加速法，每次加速间隔不少于（）秒A、5 B、10 C、15 D、20【答案：B】57. 危险货物运输车必须安装（）A、普通座椅 B、静电接地带、警示标识C、装饰灯 D、加宽踏板【答案：B】58. 车辆灭火器缺失、过期、压力不足，营运车辆检验（）A、合格 B、不合格 C、私家车豁免 D、备注通过【答案：B】59. 检测机构未实时联网上传数据，监管部门可（）A、不予理会 B、责令整改、暂停业务C、仅口头提醒 D、不处罚【答案：B】60. 机动车转向盘自由转动量超标，转向检验（）A、合格 B、不合格 C、轻微合格 D、空载合格【答案：B】61. 以下哪种情况不属于虚假报告（）A、笔误录入错误及时更正 B、篡改原始曲线C、屏蔽异常数据 D、外挂设备改数据【答案：A】62. 加载减速法扫描速度过快，导致VelMaxHP偏低，试验（）A、有效 B、无效重测 C、微调合格 D、备注合格【答案：B】63. 轮胎严重磨损、鼓包、开裂，外观检验（）A、合格 B、不合格 C、短途可用 D、临时放行【答案：B】64. 车辆私自拆除座椅、更改座位数，面包车检验（）A、合格 B、不合格 C、备注 D、维修后合格【答案：B】65. 检验人员无上岗资质开展检测，报告（）A、有效 B、无效 C、补证有效 D、站长签字有效【答案：B】66. NOx分析仪零点漂移超标，未校准继续检测（）A、允许 B、禁止，必须校准复位C、轻微漂移可测 D、授权人同意可测【答案：B】67. 机动车灯光照射角度偏移超标，灯光检验（）A、合格 B、不合格 C、微调合格 D、夜间合格【答案：B】68. 挂车未安装有效反光标识、侧后防护装置，判定（）A、合格 B、不合格 C、轻型豁免 D、备注通过【答案：B】69. 多次重复检测同一车辆，只留存合格数据上报，属于（）A、优化流程 B、选择性造假，严重违规C、正常复测 D、行业惯例【答案：B】70. 《资质认定评审准则》要求，机构原始数据（）删除、修改、覆盖A、可以 B、严禁 C、备案后可以 D、站长同意可以【答案：B】71. 轻型汽油车OBD系统故障灯常亮，排放检验（）A、合格 B、不合格 C、清除故障可合格 D、备注合格【答案：B】72. 测功机滚筒打滑，导致功率数据失真，试验（）A、有效 B、无效 C、微调合格 D、备注合格【答案：B】73. 取样管路积水、积碳，会直接导致（）A、灯光异常 B、排放数据失真 C、刹车失效 D、无影响【答案：B】74. 授权签字人超出批准授权项目签字，报告（）A、有效 B、无效 C、补授权有效 D、机构认可有效【答案：B】75. 营运车辆未安装卫星定位装置或失效，安全检验（）A、合格 B、不合格 C、老旧车豁免 D、备注通过【答案：B】76. 柴油车冒黑烟但仪器合格，核心违规点是（）A、设备误差 B、与实际工况不符，报告不实C、正常现象 D、车主问题【答案：B】77. 非现场监管筛查曲线异常，机构需（）A、无视 B、自查溯源、提交说明、整改闭环C、删除数据 D、修改曲线【答案：B】78. 机动车燃油管路老化、渗漏、破损，安全检验（）A、合格 B、不合格 C、轻微渗漏豁免 D、临时合格【答案：B】79. 检测机构未建立设备台账、维保记录，CMA评审（）A、合格 B、判定不符合项 C、无影响 D、轻微瑕疵【答案：B】80. 以下属于合规操作的是（）A、完整留存所有原始检测数据 B、删除异常曲线C、代签报告 D、清码立即检测【答案：A】81. 车速表示值误差超标，车速检验（）A、合格 B、不合格 C、轻微误差合格 D、空载合格【答案：B】82. 车辆改装排气、直排，无后处理装置，排放检验（）A、合格 B、不合格 C、调试后合格 D、备注合格【答案：B】83. 加载减速法扭矩偏低，人为抬高数据属于（）A、设备校准 B、数据造假 C、正常调试 D、优化操作【答案：B】84. 机动车三角警示牌、反光背心缺失，新车年检（）A、合格 B、不合格 C、私家车豁免 D、备注通过【答案：B】85. 制动踏板行程过大、制动发软，制动检验（）A、合格 B、不合格 C、维修后合格 D、空载合格【答案：B】86. 检测人员岗前培训、年度考核缺失，机构管理（）A、合规 B、不合规 C、轻微问题 D、不影响资质【答案：B】87. 重型柴油车未按规定配备DPF、SCR后处理，判定（）A、合格 B、不合格 C、老旧车豁免 D、备注合格【答案：B】88. 监控视频角度偏移、无法覆盖检测工位，属于（）A、正常情况 B、合规隐患，需立即整改C、不影响检测 D、可长期使用【答案：B】89. 机动车车架、车身锈蚀破损严重，结构失效，检验（）A、合格 B、不合格 C、局部修补合格 D、备注通过【答案：B】90. 以下哪项是授权签字人核心审核底线（）A、速度快 B、数据真实、曲线合规、流程闭环C、合格率高 D、客户满意【答案：B】91. 汽油车HC、CO超标最常见原因是（）A、灯光故障 B、混合气过浓、火花塞老化、三元失效C、刹车故障 D、轮胎问题【答案：B】92. 检测机构盲样试验不合格，说明（）A、设备合规 B、检测能力失效，需停机整改C、偶然误差 D、无需处理【答案：B】93. 车辆OBD通讯失败、无法读取数据，正确处置是（）A、跳过检测 B、按标准备注，严禁伪造数据C、外接模拟器 D、直接判定合格【答案：B】94. 机动车车门锁止失效、车门松动，安全检验（）A、合格 B、不合格 C、轻微松动豁免 D、备注合格【答案：B】95. 多次复测车辆无合理理由，属于（）A、正常操作 B、违规复测、疑似挑数据造假C、设备调试 D、车主要求即可【答案：B】96. 资质认定评审中，授权签字人在岗不符直接（）A、通过评审 B、判定不符合、暂停签字权限C、轻微整改 D、不影响资质【答案：B】97. 柴油车烟度持续超标，正确处置（）A、微调设备合格 B、判定不合格，告知维修复检C、备注合格 D、协商放行【答案：B】98. 机动车雨刮器失效、无法正常工作，外观安全检验（）A、合格 B、不合格 C、晴天豁免 D、备注通过【答案：B】99. 监管部门飞行检查重点核查（）A、办公卫生 B、原始曲线、视频、数据真实性C、人员数量 D、场地大小【答案：B】100. 授权签字人年度继续教育未完成，签字权限（）A、正常有效 B、暂停、失效 C、不受影响 D、顺延有效【答案：B】第二部分：多选题（60题）1. 授权签字人审核加载减速法报告，必核内容有（）A、VelMaxHP真实有效 B、扭矩与NOx曲线同步性C、全程监控视频完整 D、原始数据100%上传【答案：ABCD】2. 柴油车NOx超标的核心原因包括（）A、SCR尿素系统故障、结晶堵塞 B、EGR阀卡滞常开C、NOx传感器失效 D、DPF堵塞、发动机限扭【答案：ABCD】3. 机动车唯一性核验核心项目（）A、VIN车架号 B、发动机号 C、车辆号牌 D、车身颜色、外观结构【答案：ABCD】4. 检测机构红线作弊行为包含（）A、OBD外接模拟器、蓝牙作弊模块 B、稀释排气取样C、人为修改测功机阻力、篡改曲线 D、选择性出具合格报告【答案：ABCD】5. 授权签字人法定任职条件（）A、熟悉国标、行标、法规 B、熟悉CMA评审准则C、具备专业技术能力 D、对报告真实性终身负责【答案：ABCD】6. 排放检验必须实时上传监管平台的资料（）A、原始检测曲线 B、实时数据流 C、全程检测视频 D、最终检验报告【答案：ABCD】7. 气压制动系统必检项目（）A、气压泄漏试验 B、制动协调时间 C、驻车制动性能 D、制动踏板力【答案：ABCD】8. 直接判定检验不合格的情形（）A、排放相关故障码未修复 B、OBD就绪状态未完成C、检测过程持续冒黑烟 D、超期设备出具报告【答案：ABCD】9. 国标允许合规无损改装的部件（）A、原厂款保险杠、面罩 B、合规车顶行李架C、合规侧踏步件 D、同规格轮辋【答案：ABCD】10. 检测机构必备归档档案（）A、原始检测记录 B、监控视频录像 C、设备检定/校准台账 D、人员培训考核记录【答案：ABCD】11. VelMaxHP异常偏低、无效的原因（）A、轮胎打滑、胎压异常 B、测功机阻力标定错误C、车辆动力衰减、喷油故障 D、操作人员扫描过快【答案：ABCD】12. 多部门专项稽查核心核查内容（）A、CMA资质有效性 B、授权签字人在岗真实性C、虚假报告、数据造假线索 D、设备期间核查、维保记录【答案：ABCD】13. 排气取样系统常见故障（）A、探头漏气、插入深度不足 B、取样管路堵塞、积水积碳C、过滤器失效堵塞 D、分析仪零点、量程漂移【答案：ABCD】14. 台试制动合格必备条件（）A、制动力达标 B、制动协调时间合规C、车轮阻滞力合规 D、左右制动力平衡达标【答案：ABCD】15. 面包车强制外观核验项目（）A、座位数量标识清晰规范 B、座椅齐全无私自拆除C、车窗无全遮光遮挡 D、安全带齐全有效【答案：ABCD】16. 重型柴油车OBD完整核验项目（）A、MIL故障灯状态 B、排放相关DTC故障码C、系统就绪状态 D、车辆VIN码匹配性【答案：ABCD】17. 授权签字人典型违规行为（）A、不在岗代签报告 B、异常曲线不核查直接签字C、超授权项目签字 D、默许检测人员违规操作【答案：ABC】18. 烟度曲线波动、漂移超标的原因（）A、仪器预热时间不足 B、光学镜片积碳污染C、未做零点校准 D、排气管密封漏气【答案：ABCD】19. 检验不实报告的认定情形（）A、操作不规范导致数据失真 B、标准理解错误导致判定失误C、记录填写错误未更正 D、刻意篡改数据伪造合格【答案：ABCD】20. 当前机动车监管核心手段（）A、平台非现场大数据筛查 B、现场突击稽查、视频复核C、设备盲样核查、期间核查 D、人员资质、在岗核查【答案：ABCD】21. 加载减速法检测常见违规操作（）A、预加油门稳数值 B、中途暂停扫描规避高值C、多次复测挑合格数据 D、人为平滑修正曲线【答案：ABCD】22. 影响柴油车扭矩不达标的因素（）A、后处理故障限扭 B、DPF堵塞排气背压高C、供油系统故障 D、测功机阻力设置异常【答案：ABCD】23. CMA资质禁止行为（）A、超范围检测 B、超期设备检测 C、人员无证上岗 D、伪造记录台账【答案：ABCD】24. 属于生态环境处罚的违规情形（）A、排放数据造假 B、屏蔽联网上传C、OBD作弊 D、出具虚假排放报告【答案：ABCD】25. 机动车灯光不合格情形（）A、灯光缺失、不亮 B、照射角度偏移超标C、灯光强度不足 D、私自改装强光灯光【答案：ABCD】26. 货车外观强制核验项目（）A、反光标识规范齐全 B、侧后防护装置完好C、车身无严重破损锈蚀 D、号牌清晰规范【答案：ABCD】27. OBD检验不合格的情形（）A、故障灯常亮 B、就绪项未完成C、永久故障码未修复 D、通讯异常无法读取【答案：ABCD】28. 设备日常合规管理要求（）A、按期检定校准 B、定期期间核查C、每日开机自检校准 D、故障停机报备【答案：ABCD】29. 授权签字人日常审核重点风险（）A、曲线异常 B、数据不同步 C、视频缺失 D、复测无理由【答案：ABCD】30. 严禁篡改、删除的核心数据（）A、原始曲线 B、实时数据流 C、监控视频 D、原始记录【答案：ABCD】31. 私自改装导致检验不合格的项目（）A、改排气 B、改轮毂轮胎规格 C、改车身长宽高 D、拆除安全装置【答案：ABCD】32. 营运车辆必配安全装置（）A、有效灭火器 B、三角警示牌 C、反光背心 D、合规防护装置【答案：ABCD】33. 制动系统不合格情形（）A、制动力不足 B、制动跑偏 C、协调时间超标 D、阻滞力超标【答案：ABCD】34. 汽油车排放超标常见原因（）A、三元催化失效 B、火花塞老化 C、进气故障 D、氧传感器失效【答案：ABCD】35. 检测视频合规要求（）A、全覆盖工位 B、全程无断录黑屏C、画面清晰可识别车辆 D、留存期限达标【答案：ABCD】36. 不属于合规复测的情形（）A、设备故障复测 B、刻意挑合格数据复测C、人为操作失误复测 D、无理由多次复测【答案：BD】37. 柴油车冒黑烟的真实原因（）A、喷油雾化不良 B、缸内燃烧不充分C、进气不足 D、后处理失效【答案：ABCD】38. 资质认定评审严重不符合项（）A、授权人挂靠代签 B、设备超期使用C、批量虚假报告 D、档案缺失严重【答案：ABCD】39. 《生态环境法典》追责主体包含（）A、机构法人 B、授权签字人 C、检测操作员 D、质量负责人【答案：ABCD】40. 可判定试验无效的情形（）A、曲线剧烈抖动失真 B、视频缺失C、数据上传不全 D、设备未校准【答案：ABCD】41. 外观检验一票否决项（）A、VIN篡改模糊 B、车身结构破损C、安全装置缺失 D、号牌污损遮挡【答案：ABCD】42. 底盘检验不合格情形（）A、部件松动脱落 B、管路破损渗漏C、底盘严重异响 D、结构变形【答案：ABCD】43. 排放设备日常校准项目（）A、零点校准 B、量程校准 C、漂移校准 D、气路检漏【答案：ABCD】44. 禁止的检测操作（）A、清码立即检测 B、屏蔽OBD数据C、预加速稳数据 D、修改设备参数【答案：ABCD】45. 非营运小车免检项目包含（）A、底盘动态检验 B、底盘部件检查【答案：AB】46. 皮卡车型免检喷涂项目（）A、总质量喷涂 B、栏板高度喷涂【答案：AB】47. 导致OBD通讯失败的原因（）A、OBD接口损坏 B、车型协议不匹配C、ECU锁止屏蔽 D、线路接触不良【答案：ABCD】48. 检测机构长效合规管控措施（）A、异常曲线台账复盘 B、全员标准培训C、设备定期维保检定 D、审核双人复核【答案：ABCD】49. 虚假报告刑事追责情形（）A、多次造假 B、批量不合格放行C、篡改监管数据 D、规避监管稽查【答案：ABCD】50. 加载减速法合规操作要点（）A、完整扫描70%区间 B、不干预油门数据C、留存完整曲线视频 D、异常终止试验【答案：ABCD】51. 烟度检测合规要求（）A、探头居中密封 B、管路无漏气堵塞C、仪器预热校准 D、目视黑烟直接判不合格【答案：ABCD】52. 授权签字人必须掌握的标准（）A、GB7258 B、GB38900 C、GB18285 D、GB3847【答案：ABCD】53. 监管非现场预警高频疑点（）A、NOx扭矩曲线不同步 B、频繁无理由复测C、曲线缺失断档 D、合格率异常偏高【答案：ABCD】54. 车辆改装合规判定依据（）A、不改变长宽高主体结构 B、不改变轮胎规格C、不影响安全性能 D、原厂合规配件【答案：ABCD】55. 制动系统日常核查要点（）A、气压泄漏 B、踏板行程 C、制动力平衡 D、阻滞力【答案：ABCD】56. 排放造假常见设备（）A、OBD模拟器 B、信号屏蔽器 C、数据篡改模块 D、稀释取样装置【答案：ABCD】57. 档案管理违规情形（）A、记录缺失 B、视频过期删除C、台账造假 D、无复测备注【答案：ABCD】58. 人员管理合规要求（）A、在岗持证 B、年度培训考核C、禁止挂靠代签 D、岗位职责明确【答案：ABCD】59. 重型柴油车专项核查（）A、后处理装置完整性 B、OBD功能有效性C、排放数据真实性 D、故障码闭环情况【答案：ABCD】60. 授权签字人审核底线原则（）A、曲线优先于数值 B、真实优先于合格C、合规优先于效率 D、留证优先于放行【答案：ABCD】第三部分：判断题（40题，对√错×）1. 加载减速法只要数值合格，扭矩NOx曲线不同步可正常签字放行。（×）2. 车辆肉眼可见黑烟，无论仪器数值多少，均不得出具合格报告。（√）3. 10年以内非营运小微型客车免底盘动态、底盘部件检验。（√）4. 皮卡车型无需喷涂总质量、栏板高度标识。（√）5. 面包车座位标识字体高度≥100mm为合规。（√）6. 清除车辆排放故障码后，无需就绪循环可立即检测。（×）7. 授权签字人可以在多家检测机构挂靠、异地代签报告。（×）8. 所有检测原始数据、视频必须长期留存、可追溯。（√）9. 设备检定校准过期，外观正常可继续开展检测。（×）10. 液压制动协调时间不得超过0.35秒。（√）11. 气压制动普通车辆3分钟气压压降≤10kPa。（√）12. 加装行李架轻微加宽车身，可判定合格。（×）13. 生态环境法典实施后，检测造假可追究刑事责任。（√）14. 授权签字人审核报告只需看最终合格结果，无需核查曲线。（×）15. 取样探头漏气、插入深度不足，会导致排放数据失真。（√）16. 加载减速法80%、60%VelMaxHP为法定考核工况。（√）17. VIN码打磨、篡改，不影响排放报告合格判定。（×）18. 所有检测数据必须实时联网上传监管平台。（√）19. 授权签字人对报告真实性、准确性终身负责。（√）20. 曲线毛刺、跳变严重的试验数据可人工平滑修改后使用。（×）21. OBD就绪项未完成，属于排放检验不合格。（√）22. 多次复测车辆，可只留存合格数据上报。（×）23. 测功机阻力可人为调低，帮助车辆达标。（×）24. 外接OBD模拟器检测的报告一律无效。（√）25. 设备期间核查记录缺失属于CMA严重不符合项。（√）26. 灯光角度轻微偏移，不影响安全可判定合格。（×）27. 营运车灭火器过期、缺失，安全检验不合格。（√）28. 原始记录填写错误，可直接删除重写不留痕迹。（×）29. 扭矩平稳NOx断崖下跌是典型作弊曲线特征。（√）30. 非现场监管筛查异常报告，无需整改闭环。（×）31. 同规格同尺寸轮毂无损更换，属于合规改装。（√）32. 检测人员无证上岗出具的报告无效。（√）33. DPF、SCR缺失或失效，重型柴油车排放不合格。（√）34. 监控视频断录、黑屏，对应报告无效。（√）35. 授权签字人不在岗、他人代签属于严重违规。（√）36. 怠速不稳、燃烧异常，不影响排放检测结果判定。（×）37. 烟度计光学镜片积碳会导致检测数据不准。（√）38. 机构可选择性删除异常原始检测曲线。（×）39. 车辆改装直排排气，排放检验直接不合格。（√）40. 合规复测必须在原始记录中备注真实原因。（√）题库说明:1. 全题库200题，100%贴合授权签字人取证、续证、飞行检查、CMA评审考核；2. 全覆盖安检、环检、加载减速法、OBD、设备管理、资质法规、追责风险；

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