近期,中信建投发布研报指出,缺电仍是全年核心主线,燃机产业链将持续受益于全球电力供需缺口扩大。根据测算,2028 年北美 AI 数据中心带动的新增电力需求将超 70GW,叠加传统领域稳定的 60GW 燃机需求,全球燃机总需求将达 130GW;而同期全球燃机供给预计仅约 90GW,供需缺口高达 40GW。巨大的缺口将导致燃机订单排期延长至 2030 年以后,同时推动产品价格上涨,产业链上下游企业将充分受益。
燃气轮机作为高效灵活的发电设备,具备启动速度快、调峰能力强、排放低等优势,恰好匹配 AI 数据中心的高负荷波动需求,以及电网调峰、碳中和背景下的清洁能源转型。近年来,国内企业在燃机技术上不断突破,自主研发的 F 级重型燃机已实现商业化应用,部分企业凭借成本优势和交付能力,开始进入欧美高端市场,出口订单持续增长。在全球缺电和 AI 算力爆发的双重驱动下,燃机产业链正迎来前所未有的发展机遇。
接下来,我们将系统梳理燃机产业链的全景布局,挖掘各环节的核心受益上市公司。
一、上游:核心零部件与关键材料
上游环节为燃机整机制造提供核心零部件和基础材料,是燃机产业链的技术壁垒所在。
1.航发动力(600893.SH):国内航空发动机龙头企业,其高温合金叶片技术处于国际领先水平,该技术可直接应用于燃气轮机的热端部件,是燃机高效运行的核心保障,已为国内多家燃机厂商供应关键叶片。
2.中控技术(688777.SH):工业自动化控制系统领军企业,为燃机提供分布式控制系统(DCS)和安全仪表系统(SIS),实现燃机的精准控制和稳定运行,客户覆盖国内主要燃机整机厂和电站运营商。
3.杭氧股份(002430.SZ):全球领先的空气分离设备供应商,燃机运行所需的高压氧气由其空分设备提供,公司产品广泛应用于燃气发电、化工等领域,受益于燃机需求增长。
4.西部超导(688122.SH):高温超导材料龙头,其超导磁体技术可提升燃机的发电效率,目前已在高端燃机领域开展技术合作,未来有望实现商业化应用。
二、中游:燃机整机制造
中游是燃机产业链的核心环节,负责燃机整机的设计、制造与组装,国内市场主要由三大动力集团主导。
1.上海电气(601727.SH):国内燃机整机龙头,与西门子合作生产 F 级、H 级重型燃机,产品效率达 64% 以上,处于全球领先水平。公司订单排期已至 2030 年以后,海外业务占比持续提升,北美 AI 数据中心相关订单增长显著。
2.东方电气(600875.SH):国内少数具备自主研发重型燃机能力的企业,其自主研制的 F 级 50MW 燃机已实现商业化运行,打破国外技术垄断。公司燃机业务覆盖重型、中型、微型全系列,国内市场份额稳居前列。
3.中国动力(600482.SH):专注于中小型燃气轮机制造,产品广泛应用于分布式能源、船舶动力、油气开采等领域,具备快速启动、低噪音等优势,受益于国内分布式发电和海外船舶动力需求增长。
三、下游:电站运营与 EPC 服务
下游环节负责燃机电站的建设、运营与维护,是燃机需求的最终落地场景。
1.华能国际(600011.SH):国内最大的燃气发电运营商之一,拥有超 10GW 的燃机装机容量,布局多个沿海和内陆燃机电站,受益于电力需求增长和电价市场化改革,燃机发电业务盈利持续改善。
2.中国电建(601669.SH):全球领先的工程承包商,具备燃机电站 EPC 全产业链服务能力,承接国内外多个大型燃机项目,包括北美 AI 数据中心配套燃机电站的建设订单。
3.三峡能源(600905.SH):国内新能源龙头企业,积极布局燃气发电作为新能源调峰配套,已投产多个燃机电站,未来将持续扩大装机规模,保障新能源电力的稳定输出。
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