夜雨聆风
1.韩国启动66亿美元投资本土AI计划，力拼进入全球前三名
2.新品发布前夕 中国AI初创企业MiniMax营收实现翻倍增长
3.转型之年迎开门红，速腾聚创Q1激光雷达销量同比大增204.1%
1.韩国启动66亿美元投资本土AI计划，力拼进入全球前三名
韩国企划财政部今日表示，政府更积极支持人工智能（AI）产业，并把打造本土AI生态系列为提升国际竞争力的重要方向。 企划财政部次官赵容范在首尔与 FuriosaAI 等 AI 新创会面时指出，全球 AI 竞争加剧之际，韩国必须把握一两年内这段黄金时机，集中整合国家能量，朝全球前三大 AI 强国目标前进。
赵容范表示，政府今年将投资9.9万亿韩元（约66亿美元，447.16亿元人民币），建设GPU等AI基础设施，并检讨AI产业相关财政计划，重新调整支出结构，让预算更有效扶植AI生态系。 他也提到，AI半导体产业长期由Nvidia等少数大型科技公司主导，但韩国企业已积极布局海外市场，逐步扩大影响力。
这项表态与韩国近期K-AI扩散方向呼应。 科学技术信息通讯部已公开多项国产AI公部门应用案例，涵盖国家研发（R&D）预算审议、跨部会行政平台、公务安全、地方政府行政及照护服务等。 政府计划以AI加速研究流程、提升公共行政效率，让国产AI从单一服务扩展到更广大政策与产业场景。
产业与公部门同步推动，韩国将AI视为核心国家战略，盼加码基础设施、扩大实际应用与调整财政资源配置，强化本土企业的全球AI竞争地位。
2.新品发布前夕 中国AI初创企业MiniMax营收实现翻倍增长
国内人工智能初创企业MiniMax集团计划推出新一代旗舰大模型，进一步吸引开发者与企业客户。过去两个月，公司年化营收增长了一倍多。
MiniMax联合创始人、总裁贠烨祎在接受采访时表示，得益于3月中旬上线的M2.7模型用户量大幅增长，公司的年度经常性收入（衡量未来销售的一项指标）已超出内部预期。她介绍，目前公司人工智能企业服务用户数突破一百万，较半年前增长五倍。
MiniMax即将推出全新M3大模型，贠烨祎将其定义为业界首款开源原生多模态大模型。
贠烨祎在香港举办的瑞银亚洲投资论坛间隙表示：“公司绝大部分资源与资金均投入模型层研发，模型本身就是我们的核心产品。”
这家总部位于上海的企业，目前与DeepSeek、月之暗面等国内人工智能初创企业同台竞争。虽然这些初创公司面临算力限制，并通过不断发布新模型实现技术赶超，但整体技术实力仍落后于OpenAI、Anthropic等美国顶尖实验室。
上个月，DeepSeek发布备受市场期待的V4大模型，并承诺提供永久的75%折扣。
贠烨祎称，MiniMax去年营收结构约为七比三，目前人工智能原生产品与企业服务营收占比已基本持平。同时，M2.7模型的落地也推动公司今年毛利率进一步提升。
今年1月，MiniMax与北京竞争对手智谱先后在香港完成上市，上市后股价表现亮眼。两家企业均有望纳入港股通交易机制，面向内地投资者开放交易，不过7月即将到来的股票锁定期到期可能会带来抛售压力。
3.转型之年迎开门红，速腾聚创Q1激光雷达销量同比大增204.1%
5月27日，速腾聚创发布2026年第一季度未经审核财务业绩公告，披露期内经营数据与业务进展。财报显示，公司一季度收入同比大幅增长，激光雷达出货量创历史新高，机器人领域业务实现爆发式增长，同时凭借自研芯片技术持续领跑行业数字化转型浪潮。
财报数据显示，2026年第一季度速腾聚创实现收入4.59亿元，同比增长39.9%；毛利9960.1万元，同比增长29.3%；整体毛利率为21.7%，较去年同期23.5%略有回落，主要系新一代EMX激光雷达处于量产初期、制造成本较高所致。期内净亏损6332.3万元，较去年同期9878.6万元收窄35.9%，经营状况持续改善。
业务端呈现多点开花态势，一季度激光雷达总销量达33.03万台，同比激增204.1%。其中，ADAS应用激光雷达销量14.48万台，同比增长49.7%；机器人及其他领域激光雷达销量18.55万台，同比暴涨1458.8%，占总销量56.2%，成为增长核心引擎。截至一季度末，公司已获得36家整车厂及一级供应商的177款车型量产定点订单，为17家车企的69款车型实现量产交付。
产品与技术层面持续突破，截至2026年4月15日，全固态数字化激光雷达E平台产品累计交付突破30万台，创下行业纪录，国内交付规模位居首位，印证自研SPAD-SoC芯片的量产实力。2026年4月，公司发布自研SPAD-SoC数字化架构平台“创世”，推出凤凰、孔雀两款自研芯片，其中凤凰芯片支持2160线，已获头部车企定点；孔雀芯片为全球分辨率最高的大面阵SPAD-SoC芯片，产品已小批量交付，预计三季度大规模量产。
市场合作与行业认可度持续提升，2026北京车展上，搭载速腾聚创激光雷达的车型占全部激光雷达展车的42.3%，目前服务全球40余家知名车企、覆盖80余款车型。公司获吉利汽车集团2026年度战略合作伙伴奖及全球战略供应商认证，同时再度入选摩根士丹利全球人形机器人产业链百强，是唯一同时跻身全球及国内人形机器人产业图谱的中国激光雷达企业。
展望未来，速腾聚创认为2026年是激光雷达行业关键转型之年，行业正从传统机械式向数字化架构迭代。公司将依托自研芯片技术，下半年推进凤凰、孔雀芯片规模化量产，持续强化ADAS与机器人赛道领先优势。随着新车型产能释放、机器人需求增长及芯片成本优化，公司预计毛利率将逐步改善，长期发展前景保持乐观，致力于成为全球领先的机器人技术平台公司。
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