
你对着手机说了一句"帮我买杯咖啡",美团骑手就把咖啡送到你桌上——全程你没打开美团App。
这是美团刚发布的跑腿Skill。不是新产品,是一个标准化的AI接口。任何AI助手接入这个接口,就能直接调用美团的配送网络。用户在微信、飞书、Cursor、OpenClaw里说一句话,骑手接单、送货上门。
美团最重的东西——740万骑手、调度算法、履约网络——被封装成了几行API调用。
这事有意思的地方不在产品层面。在于美团怎么看待自己的未来。
过去十年,美团的核心逻辑是"高频打低频":用外卖这个每天都要用的场景,把用户圈在App里,然后卖酒店、卖电影票、卖充电宝。一切围着App转。用户必须打开美团才能用美团的任何东西。
跑腿Skill把这个逻辑砸了。
不需要打开美团。不需要注册美团。你用的是别人的AI助手,但背后跑的是美团的骑手。美团的角色从"一个你必须打开的App"变成了"一套AI可以调用的能力"。
这在商业上叫从B2C变成B2B2C。 美团不再直接面对消费者,而是面对AI助手。AI助手面对消费者。美团退到幕后,变成基础设施供应商。
听起来像是退了一步。但这一步退得相当清醒。
AI助手这个赛道已经打了两年了。OpenClaw、Cursor、豆包、元宝、千问——每家都在抢入口。入口打完之后呢?用户跟AI说"帮我办事",AI能帮你查天气、写文章、查资料,但AI没办法帮你把一杯热咖啡从三公里外的店送到你手上。
物理世界闭环是这个赛道上最缺的一块拼图。 美团有这块拼图。它没有去开发自己的AI助手抢入口,而是把配送能力接口化,等着所有AI助手来接入。
这个判断有两层聪明。
第一层,不对抗趋势。AI助手是大势所趋,用户以后很可能不会打开美团App了——不是美团做得不好,是整个App生态在衰退。与其死守一个注定萎缩的入口,不如把核心能力铺到所有新入口上去。
第二层,资产复用。740万骑手是美团最贵的资产,管人、管路线、管时效,每年投入几百亿。以前这个资产只服务美团自己的订单。现在开放出去,不管谁家的AI接到了咖啡订单,骑手都是美团的。资产利用率翻倍。
当然,说得好听不如算得清楚。
接入跑腿Skill的AI助手目前没几家跑通了大规模用户。美团负责人自己也说,"长期稳定地使用有赖于OpenClaw的普及"。说白了就是:路修好了,车还没来。
阿里也在做类似的事,字节也在布局履约能力,京东到家、闪送都能接AI助手的单。美团先发了一步,但先发不等于壁垒。等所有配送平台都把能力接口化,比的还是谁便宜、谁快——又回到老路上。
但美团至少做对了一件事:它没把自己的未来绑在一个App的日活数据上。这是很多大厂到现在都没想通的。
当用户不再需要打开你的App就能用你的服务,你是恐慌还是欢迎,决定了你未来十年的位置。
美团选了欢迎。
路修好了,车来不来,是下一个问题。
夜雨聆风