过去8年,我一直参与大型外资化工企业数字化项目实施。
从最初的移动电子巡检,到现在的智能工厂,我经历过很多数字化项目从规划,实施到上线,见过企业投入大量资金建设系统,也目睹了大量的系统上线后的落寞。
这些经历让我越来越深刻地认识到:
数字化转型最大的挑战,从来不是有没有先进的技术,有没有充足的资金,而是这些技术是否真正解决了业务问题,为企业带来利润的增长,成本的降低。
近几年,随着大模型和生成式AI快速发展,企业的数字化转型逐渐呈现出AI化,很多的企业把AI技术的运用定为新的战略目标,越来越多的化工企业开始讨论“AI+工业”“智能工厂”。
但在实际接触这些项目的过程中,我发现一个现象:
很多企业并不缺AI工具,真正缺少的是对业务场景的重新思考。
AI不应该只是一个更聪明的搜索工具
微软全家桶已经是目前绝大部分外资企业的重要工作平台,Copilot的上线推进了AI在外资企业的落地,但是,大部分人几乎把Copilot当成一个更聪明的搜索工具,买了一堆license,却发现不能给公司创造价值。AI的使用门槛,也把一般人拒之门外,业务部门的人员无法使用AI真正改变一个关键业务流程的输出。
例如:AI是否能帮工程师制定更合理的设备维护策略?
AI是否能提前识别潜在的过程风险?
AI是否能辅助对工艺参数进行异常分析?
AI是否能将企业的知识进行沉淀?
我认为AI最可能首先发挥价值的三个场景
1. 从“经验驱动”到“数据+经验驱动”
例如以前:
现场巡检人员需要携带专业工具,对压缩机、泵等关键设备进行定期检查,记录振动、温度、压力等数据。经验丰富的工程师看到这些数据,可能马上能够判断异常趋势。
但更多时候,数据需要进一步整理、分析,甚至需要咨询资深工程师或者设备厂家。
这其中存在大量时间成本,也存在经验无法复制的问题。
未来:
我们可以通过设备数据治理,为每一台设备形成完整的数字档案:
历史维修记录
报警数据
运行参数
设备规格
技术手册
历史故障案例
在这些数据基础上,AI可以成为工程师的智能助手,帮助识别风险趋势。
当然,这并不是简单接入一个大模型就能实现。真正的前提,是企业首先需要建立高质量的数据体系和知识体系。
2. 从“人工分析”到“智能助手”
例如:
化工厂需要定期对所有的设备进行可靠性评估,过去工程师需要:
熟悉所有设备类型的失效模式
了解工艺材料特性
搜索维修历史记录
根据经验判断风险等级
制定备件策略以及预防性维修策略
未来,我们可以利用AI,帮助工程师完成大量基础工作:
自动整理设备历史数据
建立设备知识库
辅助识别高风险设备
提供维修策略建议
AI的最终目标不是替代工程师,而是让工程师把更多精力投入到真正需要专业判断的问题上。
3. 从“系统建设”到“创造业务价值”
很多数字化项目失败,不是因为没有系统,或者系统不好。而是:
系统与业务分离
站在数字化转型的风口上,为了建设系统而建设系统,为了收集数据而收集数据,无论是搜集处理的数据,还是建立的数字化流程,都没有真正帮助到实际的业务,没有能够
更快发现问题
更准确判断风险
更高效完成工作
所以数字化最终只能停留在一个“昂贵的数据平台”,且每年需要花费昂贵的成本来进行维护。
以我过去在化工厂执行数字化的实践经验来说,我认为未来几年,工业AI不会首先替代工程师,因为他们对现实每一个独立业务场景的理解能力其实是AI最欠缺的,它更可能增强那些:
懂业务的人
懂工业流程的人
懂数据价值的人
未来最有价值的角色,可能不是单纯懂算法的人,而是能够连接:
工业现场 + 业务流程 + 数据 + AI技术
并把技术转化为实际价值的人。
后续我会持续分享:
化工企业AI落地案例思考
工业数字化转型中的真实问题
如何利用AI提升工程效率
如果你也关注工业数字化,欢迎交流。
夜雨聆风