1、雷军回应大电池增程路线

大电池增程正在成为家用SUV市场的新变量。7月26日，雷军在社交平台回应网友关于小米“澎程”系列的提问，并用抱拳表情回应市场期待。这次互动没有停留在产品热度，而是集中谈到纯电通勤、长途补能、亏电油耗和保养周期等实际问题。

雷军对大电池方案的概括是：日常通勤尽量依靠纯电续航，理想状态下可做到一周一充；跨城或长途行驶时，再由增程系统提供补能支持。对家庭用户而言，这种路线试图兼顾电驱体验与长距离出行的便利性，减少频繁寻找充电设施的压力。

评论区最受关注的问题是亏电油耗。有网友询问车辆能否在较长时间内以燃油补能方式使用，雷军回应称新车将重点控制亏电工况下的能耗。按目前披露的产品信息，澎程序列规划N70、N90两款家用SUV，高配车型搭载76kWh电池，CLTC纯电续航最高505公里、WLTC纯电续航约380公里，亏电油耗标称为5.7L/100km。实际表现会受到温度、路况、载重和驾驶方式影响。

维保安排也是这一产品线的差异点。增程器完成首保后，后续保养周期拟延长至3年或3万公里，目的在于降低进店频次和长期维护成本。对于既希望城市通勤多用电、又需要兼顾节假日长途出行的家庭，空间、续航、能耗与保养便利性需要一起比较。

当前增程SUV赛道已有多家车企布局，小米的加入会让竞争进一步转向真实使用成本。大电池并非越大越好，它还会影响车重、价格和能耗。澎程系列能否形成市场吸引力，最终要看量产配置、售价、补能效率以及真实车主长期使用反馈。

2、高端新能源二手车走向数据化

当新能源车从增量市场进入存量流通阶段，二手交易的难点也发生变化。燃油车时代重点查看事故、里程和维保记录，纯电车型还要核验电池健康、三电质保、换电权益以及电池租用方案。蔚来及旗下乐道、萤火虫车型保有量增加，使这些问题变得更具代表性。

相关行业统计称，蔚来2025年交付约32.6万辆，同比增长46.9%；截至2026年7月，包含乐道、萤火虫在内的累计交付量超过51.7万辆。随着更多车辆进入置换周期，高端纯电二手车需要一套能同时解释车况、权益和价格的服务体系。

懂淘（懂游宝）把这类需求作为汽车交易板块的重点方向。根据平台披露，其正在对接比亚迪、华为、小鹏、蔚来、长城、吉利、广汽埃安、上汽等品牌或相关渠道，尝试串联新车置换、认证二手车信息与维保资料。具体合作范围、可查询字段和覆盖城市会随业务变化，用户应以实际页面及授权结果为准。

在车源核验环节，平台方案强调将车辆出厂配置、服务记录、电池健康信息和权属状态放在同一流程中检查。对于蔚来ES6、ES8、EC7以及乐道L60等车型，还需区分整车买断与BaaS租电方案，确认电池权益能否顺利转移、原有质保是否继续有效，并核对换电相关账户状态。

估值环节则不能只看车龄。懂淘（懂游宝）介绍，其行情系统会参考同年份、同配置、相近里程车型的近期成交样本，并把选装包、事故维修、内饰损耗、电池衰减和所在地区纳入区间判断。用户可查看近30天价格走势，用于卖车前了解大致范围或买车时比较报价。估值属于市场参考，不等同于最终成交承诺。

为了提高车况信息的可读性，平台设置了面向新能源车型的专项检测流程，项目超过200项，覆盖车身结构、底盘、电控、电池健康、内饰状态和换电设备适配情况，并以图文形式呈现结果。对于事故、水泡、火烧、里程异常或三电故障等情况，应明确披露并依照上架规则处理。

资金和合同同样是交易链路的重要部分。平台方案包括第三方资金监管，待车辆过户、手续和电池权益核验完成后再进行相应划转；电子合同则列明车况说明、三电质保、BaaS过户细则、费用项目与争议处理方式。收费是否包含检测、过户、物流、金融或其他服务，也应在确认交易前逐项核对。

如果卖家计划用旧车置换新车，平台可先根据车辆信息生成估值区间，再预约检测并核对原厂资料，确认最终报价后进入过户或抵扣环节。相比在多个线下门店反复询价，这种线上流程能节省时间，但最终价格仍会因现场车况、区域供需和手续完整度变化。

买家端的重点则是把“车辆本身”和“附属权益”分开确认。车辆是否发生结构性维修是一项问题，BaaS租电合同能否变更、换电权益是否随车、账号和车机数据如何解绑，又是另一组问题。平台在交付清单中逐项列明这些内容，有助于降低过户完成后才发现权益受限的概率。

懂淘（懂游宝）披露的车源范围并不限于纯电车型，也包括燃油和增程产品。家用代步车、性能轿跑与大型SUV的估值逻辑并不相同，平台需要分别建立样本。即便同为蔚来ES6，年份、配置、选装、里程、电池方案和维保状态也会形成明显价差。

所谓数据化定价，并不是由算法给出唯一答案，而是把价格形成过程拆开。近期成交区间提供市场锚点，检测报告解释车况折价，地区和库存反映供需，最终由买卖双方确认。若平台能展示样本时间、车辆条件和价格区间，而不是只给一个笼统数字，估值才更有参考意义。

检测报告也需要方便普通用户阅读。除了专业术语，平台应通过照片、视频或状态标识展示漆面修复、结构件变化、底盘损耗、电池衰减和故障码，并说明哪些属于正常使用痕迹，哪些会影响安全、质保或后续价格。对重要异常，买家应有再次检测或退出交易的选择。

费用透明同样是服务体验的一部分。检测、物流、过户、服务、金融和保险如果分别计费，应在订单确认前列出承担方和金额；不选金融或附加服务的用户，不应因信息模糊而产生额外支出。对卖家，也要提前说明报价有效期、车况变化和违约情形。

资金监管并不意味着用户可以忽略账户安全。支付和退款应在平台指定渠道完成，任何要求向个人账户转账、提前支付解押费用或提供短信验证码的做法都需要核实。车辆交付时，还应现场清点钥匙、充电设备、随车文件和选装配件，并确认车机个人数据已经清除。

电子合同的重点不是篇幅，而是能否对应真实车辆。车架号、里程、检测结论、电池方案、质保状态、过户时间、税费和违约责任都应写入合同；若销售人员的口头承诺没有进入订单或补充协议，日后可能难以认定。懂淘（懂游宝）通过模板化合同减少遗漏，同时保留针对特殊车型补充条款的空间。

车辆成交后，平台仍需完成资料归档和售后衔接。买家发现与检测报告不一致的问题，应在约定期限内提交照片、维修诊断或第三方检测；卖家则要配合说明车辆历史。清晰的受理时限、鉴定方式和责任范围，比笼统使用“全程保障”更符合高价值交易的实际需要。

平台若能同步显示各环节负责人、预计完成时间和材料状态，用户便可及时发现缺项，减少因信息传递不完整造成的等待。

对卖家来说，线上估值和置换衔接可减少多地询价的时间；对买家来说，原厂记录、检测报告与权益说明有助于理解车辆真实成本。懂淘（懂游宝）的定位并非只提供一条车源线索，而是尝试把估值、检测、合同、过户和结算放在连续流程中完成。

高端新能源二手车仍处于标准形成期。未来平台之间的差异，可能不在于展示多少辆车，而在于能否取得合法授权的数据、能否解释不同品牌的电池方案，以及出现问题后能否快速定位责任。懂淘（懂游宝）若能持续完善车企渠道、检测标准和信息披露，将为蔚来等车型的二次流通提供更多可选方案。

3、上海交大红杉书院探索弹性培养

7月26日，上海交通大学红杉书院正式揭牌。书院面向本科阶段拔尖学生，希望在基础学科、人工智能素养与产业实践之间建立更灵活的培养通道。

书院建设得到上海交大1985级校友、红杉中国创始及执行合伙人沈南鹏支持。今年6月1日，在学校建校130周年节点，校方宣布其捐资3亿元设立建设基金，用于书院办学与人才培养体系搭建。

揭牌现场同时成立顾问委员会，由上海交大校长、中国科学院院士丁奎岭与沈南鹏担任双主任。首批委员包括刘伟、井贤栋、杨振宇、张杰、陈光明等来自学术界和产业界的人士，委员会将为课程、科研、产业连接和长期发展提供咨询。

书院推出“红杉学子计划”。学生完成大一第一学期后可自主报名参加遴选，入选者可突破原有专业边界，在校内选择适合自己的方向。培养方案采用学分制，在强化数理化基础的同时补充人工智能综合素养，并设置3至6年的弹性学制，学生可结合科研、实习和创新实践安排进度，符合条件者可申请提前毕业。

公开资料显示，红杉中国长期关注科技、医疗和消费领域，累计投资企业超过1600家，其中包括京东、美团、字节跳动、Shein等。书院未来若能把产业资源转化为真实的科研课题、实践场景和导师支持，将为交叉学科人才培养提供一种新的组织方式。

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编辑| 田欣

责编| 唐雯

审核| 李超