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各位备考CPA战略的小伙伴,大家好!今天我们来看一道2020年简答题,原型为国内知名出行平台的顺风车整改事件,整整6分,把「法律与合规风险的3类核心表现」「收缩战略的被动原因+2类落地方式」考得明明白白。很多同学要么漏了“行为规范风险”这个采分点,要么把收缩战略的“机制变革”和“转向战略”混为一谈,明明会做却丢分。
先看题目
达达出行2012年成立,从最初的出租车打车软件,逐步发展为涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾、大巴等业务的一站式出行平台。
其顺风车业务定位于“共享出行”,初衷是释放闲置车辆利用效率,但为了提升用户活跃度,平台刻意突出社交属性,提出“私家车能成为半公开、半私密的社交空间”。这一思路最终引发了灾难性后果:
2018年5月、8月
连续发生两起女乘客被顺风车车主杀害事件,引发全社会舆论轩然大波
2018年8月
监管部门第一时间约谈达达出行,责令全面整改;主流媒体发文批评“网络平台不能把资本思维凌驾于公共利益之上”;达达出行承诺向被害者家属支付巨额赔偿
2018年8月27日
达达出行发布公告,全国范围内下线顺风车业务,启动内部整改
整改期推出三项核心整改措施:
1.调整产品定位:摒弃社交思路,回归“顺路”属性;永久下线用户真实头像、性别展示,限制车主接单次数,删除非行程相关评价标签
2.完善安全管理体系:优化226项安全功能,聚焦身份核验、全程防护
3.优化激励约束机制:将“信任值”升级为“行为分”,引导用户合规行为;为每次行程免费提供最高120万元/人的驾乘意外险
2019年11月
整改完成,顺风车业务开启试运营
要求(共2小问,6分)
(1)简要分析“达达出行”法律与合规风险的主要表现。
(2)简要分析“达达出行”实施收缩战略的原因和方式。
解析与答案
(1)法律与合规风险的表现
合规风险的核心分类包括三类:①法律责任风险(因违规需承担赔偿、处罚等责任);②监管风险(因违规被监管部门处罚、约谈、整改);③行为规范风险(因内部管理不善引发安全事故、声誉损失)。
【答案】
①法律责任风险:“达达出行承诺给予被害者家属巨额赔偿,国内主流报刊发文批评‘网络平台不能把资本思维凌驾于公共利益之上’”。
②监管风险:“有关政府部门在第一时间约谈‘达达出行’,责令全面整改”。
③行为规范风险:“2018年5月和8月,达达顺风车连续两次发生了女乘客被车主杀害事件,引发社会舆论轩然大波”。
(2)收缩战略的原因和方式
收缩战略的实施原因分为主动(预判未来风险主动调整)和被动(经营陷入困境被迫调整)两类;落地方式主要包括紧缩与集中战略(内部机制调整)、转向战略(产品/营销调整)、放弃战略(剥离业务),本题未涉及放弃战略。
【答案】
①实施收缩战略的原因:被动收缩
达达出行是因内部管理不善、决策失误导致业务陷入困境,被迫采取的防御性收缩措施。“刻意突出顺风车社交属性的思路带来灾难性后果,连续发生乘客遇害事件,引发舆论风波,最终被迫下线全国顺风车业务进行整改”。
②实施收缩战略的方式
a.紧缩与集中战略——机制变革
重新制定政策和管理控制系统:“完善安全管理控制体系,优化226项安全功能,聚焦真正顺路、真实身份核实以及全程的安全防护”。
改善激励机制与约束机制:“将原有的‘信任值’升级为‘行为分’,更有效地引导车主和乘客双方在平台上的‘好行为’”。
b.转向战略
重新定位或调整现有产品:“调整产品定位和属性,坚决摒弃社交思路,回归顺风车‘顺路’属性,下线用户隐私信息展示,限制接单次数”。
调整营销策略:“为用户每次行程免费提供最高120万元/人保额的驾乘人员意外险,降低用户出行风险”。
结尾总结
做完这道题你会发现,考点完全来自教材原文,记牢这两句话,同类题直接秒杀:
✅合规风险三兄弟:赔钱是法律,约谈是监管,出事丢脸是行为
✅收缩战略两步走:先改内部机制(管控制度+激励约束),再调外部方向(产品重定位+营销加保障)
合规风险的三个表现是高频考点,答题时务必一一对应材料,不要漏答“行为规范风险”(很多同学容易忽略舆论和声誉损失的影响);
收缩战略的细分类型容易混淆,注意区分“机制变革”(改内部管理规则)和“转向战略”(改产品/营销)的差异,不要混同。
祝大家2026年战略必过!如果觉得这篇解析有用,记得点赞、在看、转发三连~咱们下期见!
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