夜雨聆风
宣传画《妈妈带我去旅游》（1985年）
这是江苏高历史试题（2023年）的小论文中的材料。使用各种搜索引擎，都找不到作者、首发期刊杂志，或者何处发行的单品。
姑且不说1985年旅游的普及程度，我们就聊聊图中最显眼的大灰机。
新中国公民自由购票乘坐飞机
1. 建国后‑1967年
中国航空实行军管。民航以公务为主；主要面向干部公务出行，普通民众几乎没有机会乘机。
2. 1968年起
受安全事件影响，制度收紧：国内旅客买机票必须凭单位介绍信、工作证，原则上多用于县团级以上干部公务出行；普通群众即使有钱，也不能随意买票坐飞机。
3. 1980年代初（改革开放）
取消严格的干部级别限制，普通人理论上可以乘机，但仍然强制需要单位开具介绍信，要有单位审批证明，不能仅凭个人证件直接购票，还不算完全自由。
4. 1993年6月10日（关键节点）
经国务院批准：取消国内旅客购买机票必须出具单位介绍信的规定，国内中国公民凭本人身份证就可以购买国内机票。
这是制度层面，公民实现“自由买票乘坐国内航班”的正式时间。
补充说明:1993年只是手续放开，不等于马上普及。90年代初机票价格仍然很高，远高于普通职工工资，制度自由，但经济上多数普通人依旧坐不起；90年代后期民航市场化、出现折扣机票，飞机才逐渐走入百姓生活 。（出国乘机还要受出境审批、护照制度约束。）
1993年，我国取消国内航班购票必须出具单位介绍信的规定，公民凭身份证即可购买机票，制度层面实现普通公民自由购票乘机；受票价、民航运力限制，航空出行大众化要到90年代后期。
简单归纳
- 改革开放前：干部公务为主，凭介绍信，有级别限制。
- 80年代：取消级别，但仍要单位介绍信。
- 1993年：取消介绍信，凭身份证自由购票（制度放开）。
请问:这幅宣传画是用来干嘛的？
论证：1985年宣传画《我和妈妈去旅游》具有艺术虚构性（高考材料题答题范式）
总论点：这幅1985年宣传画反映改革开放民众对美好生活的向往，但画面情景并非1985年社会普遍现实，存在明显艺术加工与虚构。
论据1：民航购票制度层面（核心史实）
1. 1985年国内购买飞机机票，仍然强制要求单位介绍信，不可以仅凭个人身份证购票；普通百姓即便有钱，也不能个人随意买机票出行。取消介绍信、凭身份证自由购票是1993年才正式实施的政策。
2. 80年代中期国内航空主要服务公务出行，普通市民个人坐飞机旅游，在制度层面就不具备普遍条件。
论据2：经济现实层面
1. 1985年国内机票价格极其昂贵，机票支出远超普通职工家庭年收入。普通工薪家庭的收入水平，难以负担飞机旅游这种高消费。
2. 80年代中期，国内大众旅游刚刚萌芽，坐飞机外出旅游属于极少数人的特权，不是普通民众的生活常态。
论据3：画面细节的艺术夸张
1. 画面描绘普通母子作为普通百姓，直接来到机场准备乘飞机出游，将“未来的美好生活”提前投射到1985年现实场景。
2. 鲜花、时髦多彩服饰、大型民航客机云集的热闹机场，属于年画宣传画的美化渲染。80年代国内机场客流量有限，普通民众极少以旅游目的来到机场。
论据4：宣传画的体裁属性
宣传画（年画）的功能，不完全是写实记录现实，更多是描绘时代理想，寄托对未来富足生活的憧憬。它展现的是人民向往的生活图景，不等同于当时已经广泛实现的社会现实。
总结
这幅作品属于时代宣传艺术，折射改革开放之后经济发展，民众物质生活改善、对幸福生活的追求；但受民航制度、居民收入水平制约，画中普通母子坐飞机旅游的情景，在1985年尚不具备普遍现实基础，是艺术化的虚构与理想展望。
简而言之:
1985年宣传画《我和妈妈去旅游》寄托了改革开放时期民众对美好生活的期盼，但具有艺术虚构性。当时国内乘坐飞机仍需要单位介绍信，普通民众不能自由购票乘机；机票价格高昂，普通家庭无力承担航空旅游消费。因此画面普通母子坐飞机旅游并非当时普遍社会现实，是对未来生活的艺术畅想。
