1-31_2026年一级建造师_2026年一建铁路_2025年一建铁路SVIP_02-基础精讲✿高端面授✿深度强化_05-铁路《教材精讲班》王硕男233

二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 第第00--22讲讲 入入门门导导学学（（一一）） 入入门门导导学学 目目录录 11 考试指南 22 知识框架 33 备考建议 0011 考考试试指指南南 考考试试指指南南 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 考考试试的的安安排排与与具具体体时时间间 8 7 1 9 4 项项目目 考考试试科科目目 日日期期 3 8时时间间 时时长长 信 微 系 建设工程经济 联09：00—11：00 2h 一 唯 9月20日 建设工程法规 14：00—17：00 3h 及相关知识 一级建造师 建设工程项目管理 09：00—12：00 3h 9月21日 专业工程管理与实务 14：00—18：00 4h 考考试试题题型型与与题题量量 1 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 单单项项选选择择题题 多多项项选选择择题题 案案例例分分析析题题 科科目目名名称称 总总合合计计 题题量量 合合计计 题题量量 合合计计 题题量量 合合计计 建设工程经济 60 60 20 40 0 0 100 建设工程法规及 70 70 30 60 0 0 130 相关知识 建设工程项目管理 70 70 30 60 0 0 130 专业工程管理与实务 20 20 10 20 5 120 160 《专业工程管理与实务》科目共包括10个专业类别， 分分别别为为：建筑工程、公路工程、铁铁路路工工程程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政 公用工程、通信与广电工程、矿业工程和机电工程， 考生在报名时可根据实际工作选择其一。 8 题题目目类类型型和和分分数数 1 7 9 4 8 选择题：40分 信 3 微 案例题：120分 系 联 题 总分160分 押 准 及格96分 精 题题型型 分分值值 侧侧重重 难难易易程程度度 运运气气成成分分 客客观观题题 4400分分 技技术术 高高分分难难 高高 判判断断改改错错题题 44 00分分 全全篇篇 易易 中中 图图表表填填空空题题 4400分分 工工艺艺流流程程 适适中中 低低 主主观观题题 8 112200分分 1 7 计计算算分分析析题题 2200分分 小小 学学数数学学 适适中中 8 4 9 中中 信 3 微 背背诵诵默默写写题题 2200分分 管管理理 系难难 低低 联 一 唯 【【22002233】】沿海地区隧道中有砟轨道扣件应采用（ ）。 A．小阻力扣件 B．调高量较大的弹性扣件 C．有防腐蚀措施的扣件 D．减振扣件 【【答答案案】】C 【【解解析析】】严寒地区可采用调高量较大的弹性扣件，大跨度桥梁可根据无缝线路设计要求采用小阻力 扣件，沿海或酸雨腐蚀严重的地区、隧道内应采用相应防腐蚀措施的扣件。 【【22002244】】铁路进站信号机预告标志底杠颜色分别为（ ）。 A．黑底白杠 B．白底黑杠 C．黑底蓝杠 D．蓝底黑杠 【【答答案案】】B 【【解解析析】】预告标分别为一、二、三条黑斜杠的白底标志牌，三个预告标应安装在进站信号机外方 900m、1000m、1100m处就近接触网支柱上。 2 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 题题型型 分分值值 侧侧重重 难难易易程程度度 运运气气成成分分 客客观观题题 4400分分 技技术术 高高分分难难 高高 判判断断改改错错题题 4400分分 无无 易易 中中 图图表表填填空空题题 4400分分 工工艺艺流流程程 适适中中 低低 主主观观题题 112200分分 计计算算分分析析题题 2200分分 小小学学数数学学 适适中中 中中 背背诵诵默默写写题题 2200分分 管管理理 难难 低低 【【22002233】】案案例例（（三三）） 事事件件三三：：集集团团公公司司巡巡查查时时，，发发现现施施工工中中存存在在以以下下问问题题：： （1）初期支护喷射混凝土采用干喷工艺； （2）隧道拱脚处超挖部分采用浆砌片石回填； 8 （3）仰拱一次开挖长度10m； 1 7 9 4 8 （4）隧道作业地段照明使用22信0V3电压； 微 （5）隧道施工应急预案只有系综合应急预案和专项应急预案。 联 题 问问题题44：：针针对对事事件件三三中中不不妥妥之之处处，，给给出出正正确确做做法法。。 押 准 答案4：正确做法： 精 （1）初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺； （2）隧道拱脚处超挖部分采用同级混凝土回填； （3）仰拱一次开挖长度不超过3m； （4）隧道作业地段照明使用36V或 24V电压； （5）隧道施工应急预案还有现场应急 处置方案。 题题型型 分分值值 侧侧重重 难难易易程程度度 运运气气成成分分 8 1 7 9 客客观观题题 4400分分 技技术术 高高分分8难难4 高高 信 3 微 判判断断改改错错题题 4400分分 无无 系易易 中中 联 一 唯 主主观观题题 图图表表填填空空题题 4400分分 工工艺艺流流程程 适适中中 低低 112200分分 计计算算分分析析题题 2200分分 小小学学数数学学 适适中中 中中 背背诵诵默默写写题题 2200分分 管管理理 难难 低低 【【22002222】】案案例例（（一一）） 事件四：基床表层填筑时，项目经理部按照“三阶段、四区段、六流程”组织作业。其中“六流 程”如下：填料拌和运输→X→填料平整→碾压夯实→Y→整修养生。 3 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 工艺流程设备（66） 9 1 4 8 3 考点一：路基工艺流程（6） 信 微 考点二：桥涵工艺流程（25）系 联 题 考点三：隧道工艺流程（押9） 准 考点四：轨道工艺流精程（11） 考点五：四电工艺流程（15） 考点六：施工机械设备汇总 题题型型 分分值值 侧侧重重 难难易易程程度度 运运气气成成分分 客客观观题题 4400 分分 技技术术 高高分分难难 高高 判判断断改改错错题题 4400分分 无无 易易 中中 8 1 7 9 主主观观题题 图图表表填填空空题题 4400分分 工工 艺艺流流程程 适适 信 中中3 8 4 低低 微 112200分分 系 计计算算分分析析题题 2200分分 小小学学数数学学 联适适中中 中中 一 唯 背背诵诵默默写写题题 2200分分 管管理理 难难 低低 【【22002211】】案案例例（（五五）） 根据图5，计算1#大桥桩基总有效长度。（单位：m） 4 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 桩基有效长度：10×17.5+8×10.5+10×17+8×15+10×19.5=744m。 8 7 1 题题型型 9分分值值 侧侧重重 难难易易程程度度 运运气气成成分分 4 8 3 信 微 客客观观题题 系 4400分分 技技术术 高高分分难难 高高 联 题 押 判判断断改改错错题题 4400分分 无无 易易 中中 准 精 图图表表填填空空题题 4400分分 工工艺艺流流程程 适适中中 低低 主主观观题题 112200分分 计计算算分分析析题题 2200分分 小小学学数数学学 适适中中 中中 背背诵诵默默写写题题 2200分分 管管理理 难难 低低 【【22002244】】案案例例（（五五）） 项目经理编制的重大隐患治理方案包括以下 内容：治理的目标和任务，采取的方法和措施，负责治 8 理的机构和人员，隐患未消除前的安全措施和应急预 案。监理工程师审查认为方9 1 7 案内容不全。 8 4 问问题题22、、补补充充重重大大安安全全隐隐患患方方案案缺缺失失内内容容。。 信 3 微 【【答答案案】】施工单位应当及时消除重大隐患，重大隐患治 理方案应包括 系 以下内容： 联 一 ①治理的目标和任务。 唯 ②采取的方法和措施。 ③③经经费费和和物物资资的的落落实实。。 ④负责治理的机构和人员。 ⑤⑤治治理理的的时时限限和和要要求求。。 ⑥隐患未消除前的安全措施和应急预案。 5 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 题题型型 分分值值 侧侧重重 难难易易程程度度 运运气气成成分分 客客观观题题 4400分分 技技术术 高高分分难难 高高 判判断断改改错错题题 4400分分 无无 易易 中中 图图表表填填空空题题 4400分分 工工艺艺流流程程 适适中中 低低 主主观观题题 112200分分 计计算算分分析析题题 2200分分 小小学学数数学学 适适中中 中中 背背诵诵默默写写题题 2200分分 管管理理 难难 低低 第第00--11讲讲 入入门门导导学学（（二二）） 0022 知知识识框框架架 知知识识框框架架 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 铁铁路路实实务务历历年年真真题题分分值值分分布布 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 6 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 22001188年年 22001199年年 22002200年年 22002211年年 22002222年年 22002233年年 22002244年年 测量 4 7 4 1 4 6 3 材料 3 3 5 4 1 6 2 路基 16 18 31 18 19 27 25 桥涵 24 27 18 33 25 24 19 隧道 30 23 20 26 30 23 25 轨道 10 6 2 8 15 4 5 四电 20 18 24 27 28 30 20 管理 43 34 35 29 22 18 39 8 7 1 9 法规 0 14 8 4 5 0 0 8 8 3 信 微 系 超纲 10 10 16 14 16 14 14 联 题 押 准 知知识识框框架架————路路基基 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 知知识识框框架架————桥桥涵涵 7 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 知知识识框框架架————隧隧道道 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 知知识识框框架架————轨轨道道 联 一 唯 知知识识框框架架————““四四电电”” 8 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 知知识识框框架架————技技术术部部分分 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 知知识识框框架架————法法规规部部分分 系 联 一 唯 9 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 知知识识框框架架————管管理理部部分分 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 知知识识框框架架 一一 路路基基 10 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 二二 桥桥梁梁 微 系 联 一 唯 三三 隧隧道道 11 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 四四 轨轨道道 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 五五 四四电电 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 入入门门导导学学（（三三）） 备备考考建建议议 12 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 超超高高频频AA级级 高高频频BB级级 中中频频CC级级 变变动动考考点点 技技术术部部分分 99 13 10 管管理理部部分分 00 0 3 法法规规部部分分 11 0 3 合合计计 1100 13 16 总总计计 2200%%（（8800%%）） 第第11篇篇 铁铁路路工工程程技技术术 考考核核等等级级 考考点点名名称称 考考核核频频次次 考考核核分分数数 超高频A级 施工测8 量方法 6/6 26分 7 1 9 4 8 超高频A级 地信基3处理（案） 6/6 36分 微 系 联 超高频A级 题桥梁下部施工（案） 6/6 55分 押 准 超高频A级 精 桥梁梁部施工（案） 6/6 88分 超高频A级 隧道开挖施工（案） 6/6 91分 超高频A级 特殊岩土及不 良地质隧道施工（案） 6/6 33分 超高频A级 变、配电 所施工 6/6 7分 超高频A级 接触网（案） 6/6 43分 8 1 7 超高频A级 信号设备安装及调试 6/6 8 4 9 39分 信 3 微 系 联 一 唯 13 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 考考核核等等级级 考考点点名名称称 考考核核频频次次 考考核核分分数数 混凝土外加剂及矿物掺合料的分类及作 高频B级 5/6 11分 用 高频B级 混凝土质量评定 5/6 7分 高频B级 路堑施工 4/6 12分 高频B级 路堤施工（案） 5/6 37分 高频B级 路基支挡结构 4/6 18分 高频B级 营业线桥涵施工 4/6 5分 高频B级 隧道超前地质预报与监控量测 5/6 9分 8 高频B级 隧道防1 7排水施工 4/6 14分 9 4 8 3 信 高频B级 微轨道类型及构造 5/6 9分 系 联 题 高频B级 押无砟轨道工程施工（案） 5/6 16分 准 精 高频B级 牵引变电所 5/6 10分 高频B级 通信线路施工 4/6 9分 高频B级 信号光 电缆线路施工 4/6 9分 考考核核等等级级 考考点点名名称称 考考核核频频次次 考考核核分分数数 8 中频C级 铁路工程测量 2/6 1 7 4分 9 8 4 信 3 中频C级 控制测量 3/微6 4分 系 联 一 中频C级 混凝土配合比确定（案） 唯 3/6 16分 中频C级 路基防排水（案） 2/6 11分 中频C级 桥梁墩台施工 2/6 6分 中频C级 隧道围岩分级与施工方法 2/6 3分 中频C级 有砟轨道工程施工 3/6 17分 中频C级 电缆线路施工 3/6 8分 中频C级 通信系统安装及调试 3/6 9分 中频C级 信号防雷、接地施工 2/6 4分 14 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 第第22篇篇 铁铁路路工工程程相相关关法法规规与与标标准准 考考核核等等级级 超超高高频频AA级级 高高频频BB级级 中中频频CC级级 考考点点数数量量 0 0 3 考考核核等等级级 考考点点名名称称 考考核核频频次次 考考核核分分数数 中频C级 设计概预算费用内容 3/6 4分 铁路交通事故应急救援和调查处理条例 中频C级 2/6 12分 相关规定 中频C级 企业信用评价 2/6 12分 第第33篇篇 铁铁路路工工程程项项目目管管理理实实务务 8 7 1 9 4 8 考考核核等等级级 超超3高高频频AA级级 高高频频BB级级 中中频频CC级级 信 微 系 考考点点数数量量 联 1 0 3 题 押 准 精 考考核核等等级级 考考点点名名称称 考考核核频频次次 考考核核分分数数 超高频A级 施工安全管理 6/6 58分 中频C级 铁路工程企 业资质与施工组织 2/6 16分 中频C级 施工进度 管理 2/6 19分 中频C级 施工质量管理 3/6 16分 8 1 7 9 8 4 22002244年年新新增增考考点点 信 3 微 系 联 一 唯 15 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 考考核核等等级级 考考点点序序号号 考考点点名名称称 新增考点 1.2.2 高程控制测量 新增考点 2.2.2 钢绞线 新增考点 2.6 路基填料 新增考点 3.1.5 路基附属工程施工 新增考点 3.3 营业线路基施工 新增考点 4.2.2 连续梁、连续刚构 新增考点 4.2.4 特殊梁型施工 新增考点 4.2.5 桥面附属设施 8 7 1 9 新增考点 5.3.1 8 4 洞口工程施工 3 信 微 系 新增考点 6.5 营业线轨道工程施工 联 题 押 新增考点 准9.1 技术标准 精 新增考点 10.1 铁路工程企业资质 新增考点 11.1 工程招标投标 新增考点 13.4 竣工验收 新增考点 16.1 绿色建造管理 8 新增考点 17 技术管理与创新 1 7 9 8 4 信 3 22002255年年教教材材变变化化概概述述 微 系 联 一 唯 16 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 17 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 教教材材 变变化化 主主要要变变动动模模块块 章章节节 幅幅度度 11测测量量 无 22材材料料 大 混凝土强度检测方法、强度检测方法 33路路基基 无 44桥桥涵涵 小 拱桥施工 55隧隧道道 大 监控量测、瓦斯隧道 66轨轨道道 中 无缝线路施工、无砟轨道铺设 77四四电电 中 增加工序流程图、通信设备调试、光电缆敷设 8 8法规 小 1 7 法条变化 9 4 8 3 信 9标准 大 微 造价标准 系 联 题 10资质 押无 准 精 11合同 无 12进度 无 13质量 中 质量事故分类及处置 14成本 无 15安全 大 现场安全管理、安全事故应急预案 8 1 7 9 16绿色 无 信 3 8 4 微 系 17创新 无 联 一 唯 0033 备备考考建建议议 学学习习习习惯惯养养成成：： 正正确确的的学学习习方方法法能能极极大大提提高高学学习习效效率率和和效效果果，，事事半半功功倍倍！！ 18 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 第第0011讲讲 铁铁路路工工程程施施工工测测量量、、控控制制测测量量 第第7118章章 铁铁路路工工程程施施工工测测量量 1 9 4 8 3 信 1.1 铁路工程测量 微 系 1.2 控制测量 联 题 押 1.3 施工测量方法 准 精 1.4 构筑物变形测量 11..11 铁铁路路工工程程测测量量 11..11..11 施施工工测测量量组组织织★★★★ 11..11..22 施施工工测测量量准准备备★★ 11..11..33 测测量量仪仪器器的的管管理理及及应应用用 11..11..11 施施工工测测量量组组织织 施工测量的主要内容有有控控制制网网复复测测、施施工工控控制制网网加加密密、中中线线复复测测、路基、桥梁、隧道等施施工工放放 8 1 7 样样、变变形形测测量量、轨轨道道安装定位、精调测量、竣竣工工测测量量等。 9 8 4 对工程项目的关关键键测测量量科科目目必须实行彻底换手测量 ，一一般般测测量量科科目目应实信行 3 同级换手测量。 微 系 彻彻底底换换手手测测量量，，须更换全部测量人人员、仪器器及计算资料料 联 一 同同级级换换手手测测量量，，须更换观测和计算人人员。 唯 施施工工测测量量检检查查、、验验收收 19 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 【【22001188真真题题】】铁路工程 施工测量实行（ ）。 A．一级检查一级验收制 B．一级检查二级验收制 C．二级检查一级验收制 D．二级检查二级验收制 【【答答案案】】C 【【解解析析】】本题考核的是施工测量的 检查、验收规定。施工测量实行二级检查一级验收制。故选项C正 确。 【【22001144真真题题】】最终检查施工测量质量的单位 应是（ ）。 A．建设单位 B．监理单位 C．设计单位 D．施工单位 8 【【答答案案】】D 1 7 9 【【解解析析】】本题考核的是施工测量的检查、验收规定 。施工测量实行二级 信 检3 8 4 查一级验收制。最终检查 由施工单位组织实施，故选项D正确。 微 系 联 一 【【22001122真真题题】】铁路施工测量实行二级检查一级验收，验收 工作由 唯 （ ）单位组织实施。 A．建设 B．设计 C．施工 D．监理 【【答答案案】】D 【【解解析析】】本题考核的是施工测量的检查、验收规定。施工测量实行二级检查一级验收制。验收由监 理单位组织实施，故选项D正确。 11..11..22 施施工工测测量量准准备备 施工测量准备工作包括：测量工作策划的编制，开开工工前前的的交交接接桩桩，控控制制网网的的复复测测、加密等。 什什么么是是控控制制网网？？ 20 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 框架控制网（CCPP00） 8 7 1 第一级为基础平面控制网（CCPPⅠⅠ）4 9，主要为勘测、施工、运营维护提供坐坐标标基基准准； 8 3 信 第二级为线路平面控制网（CCPP微ⅡⅡ），主要为勘测和施工提供控控制制基基准准； 系 第三级为轨道控制网（CCPPⅢⅢ联），主要为轨道铺设和运营维护提供控控制制基基准准。 题 押 准 【【22002200、、22001155真真题题】】精主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准的是（ ）。 A．CP0 B．CPⅠ C．CPⅡ D．CPⅢ 【【答答案案】】D 【【解解析析】】新建250～350km/h 高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网（CP0）基础上分三级布 设，第一级为基础平面控制网（CPⅠ），主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；第二级为线路平 面控制网（CPⅡ），主要为勘测和施工 提供控制基准；第三级为轨道控制网（CPⅢ），主要为轨道铺设 和运营维护提供控制基准。 【【22001188真真题题】】高速铁路轨道施工应以（ ）为基准，进行轨道施工测量。 A．CP0 B．CPⅠ C．CPⅡ D．CPⅢ 8 【【答答案案】】D 1 7 9 【【解解析析】】高速铁路轨道施工应以CPⅢ为基准，进行 轨道施工测量。 8 4 信 3 微 系 2.开工前的交接桩 联 一 线下工程施工前，由建建设设单位组织，设设计计单位向施工单位 提交控唯制测量成果资料，监监理理单位参加交 接工作。现场交接CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩，并履行交桩手续。 3.控制网的复测 （1）铁路工程建设期间、应加强控制网复测维护工作。控制网复测维护分为定定期期复复测测维维护护和不不定定期期 复复测测维维护护，定期复测维护由建建设设单单位位组织实施，不定期复测维护由施施工工单单位位实施。 （2）定期复测维护是对铁路平面高程控制网的全面复测，复测内容包括CCPPⅠⅠ、、CCPPⅡⅡ及及线线路路水水准准基基 点点。 【【22002222、、22002211真真题题】】不定期复测维护由（ ）负责组织实施。 A．建设单位 B．施工单位 C．设计单位 D．监理单位 【【答答案案】】B 【【解解析析】】不定期复测维护由施工单位负责组织实施。 （3）施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，复测时间间隔新建250～350km/h高速铁路不不应应 21 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 大大于于66个个月月，新建200km/h及以下铁路不不应应大大于于1122个个月月。 （4）不定期复测维护内容包括CPⅠ、CPⅡ、线路水准基点及施施工工加加密密控控制制点点复测，检查控制点间的 相对位置是否发生位移，点位的相对精度是否满足要求。特殊地区、地面沉降地区或施工期间出现异常 的地段，适当增加复测次数。 【【22002233真真题题】】高速铁路平面控制网不定期复测的最长时间间隔为（ ）。 A．1个月 B．3个月 C．6个月 D．12个月 【【答答案案】】C 【【解解析析】】施工单位应根据施工需要开展不定期复测维护，复测时间间隔新建250～350km/h高速铁路 不应大于6个月，新建200km/h及以下铁路不应大于12个月。 （5）复测成果与原测成果较差超限时，应进行二二次次复复测测，查明原因。控制网成果的采用应遵循以下 原则： ①施工单位接桩后复测及施工期间不定期复测：当CPⅠ、CPⅡ和线路水准基点较差满满足足规规范范规规 定定时，采用原原测测成成果果。当确认原测与复测较差超超限限时时，采用同同精精度度内内插插方方法法更更新新成成果果。 ②CPⅢ建网前复测：当CPⅠ和线路水准基点较差满足规范规定时，采用原测成果；当确认原测与复 8 7 测较差超限时，采用同精度内插方法更新1成果。CCPPⅡⅡ控控制制点点应应全全部部采采用用复复测测成成果果。。 9 4 8 3 信 【【22001133真真题题】】在线路复测中，微当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用 系 （ ）。 联 题 A．复测成果 押 B．定测成果 准 C．复测成果与定测成精果的算术平均值 D．复测成果与定测成果的均方根平均值 【【答答案案】】B 【【解解析析】】当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，应采用定测成果。 11..11..33 测测量量仪仪器器的的管管理理及及应应用用 铁路工程施工常用的测量仪器有水水准准 仪仪、、经经纬纬仪仪、、全全站站仪仪等。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 11..22 控控制制测测量量 22 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 11..22..11 平平面面控控制制测测量量 11..22..22 高高程程控控制制测测量量 11..22..11 平平面面控控制制测测量量 铁路工程平面控制网包括线线路路工工程程控控制制网网、桥桥梁梁和和隧隧道道等等工工程程的的施施工工控控制制网网，可采用卫星定位测 量、导线测量和三角形网测量等方法进行施测。 1.平面控制网的布设要求 铁路线路工程平面控制测量应按分分级级布布设设的原则建网。 第一级为基础平面控制网（CPⅠ） 第二级为线路平面控制网（CPⅡ） 第三级为轨道控制网（CPⅢ） 22..基基础础平平面面控控制制网网（（CCPPⅠⅠ））测测量量 （1）CPⅠ控制网宜在初初测测阶阶段段建立，困难时应在定定测测前前完成，全线（段）应一次布网，统一测量， 整体平差。（2）控制点宜设在距线路中心5500~~11000000mm范围内不易被施工破坏、稳定可靠、便于测量的地 方。 8 （3）CPⅠ应采用边边联联结结方式构网，1形7成由三角形或大地四边形组成的带带状状网网。在线路勘测设计起 9 4 8 点、终点或与其他铁路平面控制网衔信接3地段，必须有22个个及及以以上上的CPⅠ控制点相重合，并在测量成果中反 微 映出相互关系。 系 联 （4）CPⅠ控制网应与沿线题的国家或城市三等及以上平面控制点联联测测，一般每50km宜联测一个平面控 押 准 制点，全线（段）联测平精面控制点的总总数数不不宜宜少少于于33个个，特特殊殊情情况况下下不不得得少少于于 22个个。 （5）CPⅠ控制网应按二二 等等GGPPSS测测量量要求施测。 3.线路平面控制网（CPⅡ） 测量 （1）CP Ⅱ控制网宜在定定测测阶阶 段段完完成成，采用GPS测量或导线测量方法施测，主要技术指标应符合要 求。 （2）CPⅡ控制点宜选在距线路中中线线 5500～～220000mm 范围内、稳定可靠、便于测量的地方，并按规定埋 石。 （3）在线路勘测设计起、终点及不同测量单 位衔接地段，应联测2个及以上CPⅡ控制点作为共用 8 点，并在测量成果中反映出相互关系。 1 7 9 8 4 4.轨道控制网（CPⅢ）平面测量 信 3 微 CP Ⅲ控制网测量应在在线线下下工工程程竣竣工工后后施测。对于无砟 轨道及速度 2系00km/h 有砟铁路，CP Ⅲ施测前 联 一 应通过沉沉降降变变形形评评估估。CPⅢ测量前应对全线的CPⅠ、CPⅡ控制 网进行 唯 复测，并采用复测后合格的 CPⅠ、 CP Ⅱ成果进行 CP Ⅲ控制网测设。 【【22002244】】关于平面控制网的说法正确的是（ ） A．CPⅠ全线（段）联测平面控制点的总数不宜少于2个 B．CPⅡ控制网施测前应完成沉降观测 C．必须有2个及以上的CPⅠ控制点相重合 D．CPⅡ控制点宜选在距线路中线100～300m范围内、稳定可靠、便于测量的地方，并按规定埋石 E．CPⅢ控制网测量应在线下工程竣工后施测 【【答答案案】】CE 【【解解析析】】A选项3个，B选项CPⅢ，D选项50~200m 11..22..22 高高程程控控制制测测量量 高程控制测量等级划分为：一等、二等、精密水准、三等、四等、五等。 （1）各等级高程控制测量宜采用水水准准测测量量。。 23 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （2）高程控制网应布设成附附合合路路线线或或环环形形网网，加密网宜布设成附附合合路路线线或或结结点点网网。大型桥梁和隧道 可根据工程规模和精度要求建立独独立立高高程程控控制制网网。 （3）铁路工程高程控制测量应按分分级级布布设设的原则建网。第一级为线路水水准准基基点点控控制制网网，是铁路工程 勘测设计、施工和运营维护的高程基准；第二级为CPⅢ高程网，是轨道施工和维护的高程基准。 （4）当同一铁路需建立不同等级高程控制网时，可分段分等级建立高程控制网。 8 第第0022讲讲 施施7工工测测量量方方法法、、构构筑筑物物变变形形测测量量 1 9 4 8 3 信 11..33 施施工工测测量量方方法法 微 系 联 题 11..33..11 线线路路、、桥桥涵涵、、隧隧道道工工程程施施工工测测量量★★★★ 押 准 11..33..22 轨轨道道工工程程施施工工精测测量量 11..33..33 ““四四电电””工工程程施施工工测测量量 11..33..44 竣竣工工测测量量 11..33..55 营营业业线线工工程程施施工工测测量量 11..33..11 线线路路、、桥桥涵涵、、隧隧道道工工程程施施工工测测量量 1.线路施工测量 1）中线测量 2）路基测量 8 1 7 3）线下工程竣工测量 8 4 9 信 3 1）中线测量 微 系 线路中线测量前，应检查测区平面控制点和水准点分布情 况。当控联制点精度和密度不能满足中线测 一 量需要时，平面应按五五等等GGNNSSSS或一一级级导导线线测测量量精度要求加密， 高程按唯五五等等水水准准测测量量精度要求加密。 2）路基测量 路基测量包括路基横横断断面面测测量量、路路基基改改河河改改沟沟测测量量、路路基基施施工工放放样样、地地基基加加固固工工程程施施工工放放样样等内 容。 （1）横断面——间距20m+特殊位置。 （2）改河改沟——纸上定线，现场核对两端接坡高程。 （3）路基施工放样——边桩限差≤10cm，其他≤5cm。 （4）路基加固工程施工放样——放样点位限差为5cm。 3）线下工程竣工测量 （1）在线下工程竣工后、轨道施工前，应进行线下工程竣工测量，评估线下工程施工是否满足轨道 铺设条件的要求。测量内容包括线路中中线线贯贯通通测测量量和横横断断面面竣竣工工测测量量。 （2）线路中线贯通测量应以线路中线（双线时以左线）为基准进行测量。线路中线桩高程应利用线 路水准基点或CPⅢ控制点进行测量。 24 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （1）路基竣工横断面可采用全站仪或GNSS RTK测量。 （2）桥面竣工横断面可采用全站仪或水准仪测量。 （3）隧道竣工横断面应采用全站仪或断面仪测量。 （4）线下工程竣工测量完成后，线下工程施工单位应向轨道施工单位提交测测量量控控制制网网及及线线下下工工程程竣竣 工工测测量量资资料料，并移交平面、高程控制点以及线路中线桩等桩桩橛橛。 2.桥梁施工测量 桥梁施工测量的内容：桥桥梁梁控控制制测测量量、墩墩台台定定位位及及其其轴轴线线测测设设、桥桥梁梁结结构构细细部部放放样样、变变形形观观测测和竣竣 工工测测量量等。对于小型桥一般不进行控制测量。 8 7 1 1）建立或复测平面和高程控制网4 9 8 3 信 桥梁施工测量是复杂的，必须微在全全桥桥统统一一的的平面和高程控制的基础上进行。作为放样依据的控制 系 网、点，在施工测量期间应定期联检测，经常检查。 题 押 2）墩、台定位及轴线测设 准 精 在桥梁施工过程中，最主要的工作是测测设设出出墩墩、、台台的的中中心心位位置置和和它它的的纵纵横横轴轴线线，若是曲线桥还需桥桥 梁梁偏偏角角、偏偏距距及墩墩距距等原始资 料；放样方法则视河宽、水深及墩位的情况，可采用直接测设或角度交会 的方法。 3）桥梁结构的细部放样 在桥梁的施工过程中，随着工程的进 展，随时都要对桩、承台、墩（台）身进行放样工作，细部放 样的项目繁多，桥梁的结构及施工方法也千 差万别，所以放样的内容及方法也各不相同。总的说来，主 要包括：基基础础施施工工放放样样、墩墩台台身身的施工放样、顶顶 帽帽及及支支承承垫垫石石的施工放样及架梁时的落落梁梁测测设设工作，其 主要任务是确确定定结结构构的的周周边边位位置置线线和和高高程程。 8 1 7 9 4）桥梁竣工测量 8 4 信 3 （1）桥梁竣工测量 微 系 桥梁竣工测量分两阶段进行，第第一一阶阶段段是在桥梁墩台施工 完毕、梁联部架设以前，对全线桥梁墩墩台台的的 一 唯 纵纵、、横横向向中中心心线线、支支承承垫垫石石顶顶高高程程、跨跨度度进行贯通测量。第第二二阶阶 段段是 在梁部架设完成后，对全全桥桥中中线线贯贯 通通测测量量并在梁面标出桥梁工作线位置。其位置偏差应满足规范要求。 （2）桥梁总体竣工测量 桥梁总体竣工测量内容应包括桥桥面面中中线线偏偏位位、、桥桥宽宽、、桥桥长长及桥桥面面纵纵横横断断面面测测量量、桥桥头头高高程程衔衔接接测测 量量、引引桥桥中中线线与与主主桥桥中中线线衔衔接接测测量量等。 3.涵洞施工测量 涵洞施工测量较桥梁简单，其内容有涵涵洞洞定定位位及轴轴线线测测设设、施施工工放放样样等。 4.隧道施工测量 隧道测量任务是保证隧道开挖时： • 能按规定的精度正确贯通 • 并使各建筑部位的位置和尺寸符合设计规定 • 不侵入建筑限界 25 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 • 以确保运营安全 相向开挖中具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合，此两点在空间的连接误差（即闭合差）称 为贯贯通通误误差差，，分为横横向向误误差差（（隧道质量有影响））和高高程程误误差差（（对坡度有影响））。。 如何保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差（特别是横向贯通误差）不超过规定的限 值，成为隧道施工测量的关关键键问问题题。 【【22002233真真题题】】根据《铁路工程测量规范》（TB 10101-2018），隧道平面、高程控制网应根据（ ）进行测量设计。 A．隧道长度 B．隧道宽度 C．隧道辅助坑道位置 D．隧道贯通误差要求 【【答答案案】】D 【【解解析析】】如何保证隧道在贯通时，两相向开挖的施工中线的闭合差（特别是横向贯通误差）不超过 规定的限值，成为隧道施工测量的关键问题。 隧道工程施工需要进行的主要测量工作包括以下几部分内容： 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 4）隧道洞内的施工测量 包括：洞洞门门的的施施工工放放样样、、洞洞内内中中线线测测量量、、腰腰线线的的测测设设、、掘掘进进方方向向的的测测设设、、开开挖挖断断面面及及结结构构物物的的施施工工 放放样样。 5）竣工测量 隧道竣工测量内容包括洞洞内内CCPPⅡⅡ控控制制 网网测测量量、、水水准准贯贯通通测测量量、、中中线线贯贯通通测测量量和和横横断断面面测测量量。 【【22002222真真题题】】下列测量项目中，属于隧道洞内控制测量的有（ ）。 A．腰线测量 B．中线测量 C．平面测8量 1 7 D．横断面测量 E．高程测量 8 4 9 【【答答案案】】CE 信 3 微 【【解解析析】】包括洞内平面控制测量和洞内高程控制测量。 系 联 一 【【22002200真真题题】】下列属于隧道竣工测量内容的是（ ）。 唯 A．中线贯通测量 B．隧道洞内 高程控制测量 C．CPⅢ控制网测量 D．隧道洞内平面控制测量 【【答答案案】】A 【【解解析析】】隧道竣工测量内容包括洞内CPⅡ控制网测量、水准贯通测量、中线贯通测量和横断面测 量。 【【22001166真真题题】】隧道竣工测量的内容包括（ ）。 A．横断面测量 B．中线贯通测量 C．CPⅡ控制网测量 D．水准贯通测量 E．衬砌厚度测量 【【答答案案】】ABCD 【【解解析析】】隧道竣工测量内容包括洞内CPⅡ控制网测量、水准贯通测量、中线贯通测量和横断面测 量。 【【22001133真真题题】】隧道贯通误差包括（ ）。 A．限界误差 B．横向误差 C．高程误差 26 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 D．水平倾角误差 E．垂直倾角误差 【【答答案案】】BC 【【解解析析】】高程误差对坡度有影响；而横向误差对隧道方向有影响。隧道施工测量的关键是施工中线 闭合差（特别是横向贯通误差）不超限。 11..33..22 轨轨道道工工程程施施工工测测量量 1.一般规定 （1）轨道工程施工前应按规范要求建立轨道控制网 CP Ⅲ，并经评估或验收合格。 （2）轨道施工前应对线下工程竣工测量成果进行评估，检查线路平、纵断面是否满足轨道铺设条 件。必要时应对线路平、纵断面进行调整，满足铺轨要求。 2.无砟轨道施工测量 3.无砟轨道道岔安装测量 4.无砟轨道精调测量 5.有砟轨道铺设施工测量 6.有砟轨道道岔安装测量 8 7.有砟轨道精调测量 1 7 9 4 8 11..33..33 ““四四电电””工工程程施施工工测测量量信 3 微 1）电力线路测量流程 系 联 题 施工准备→线路、杆位定押测→测量资料整理。 准 2）牵引变电所施工测精量流程 施工准备→高程引入→设置水准点→测定基准线→ 测量定位→复核数据→基坑放线→整理记录。 11..33..44 竣竣工工测测量量 竣工测量包括控控制制网网竣竣工工复复测测、线线路路 竣竣工工测测量量、竣竣工工地地形形图图测测量量和铁铁路路用用地地界界测测量量。 竣工测量完成后，由竣竣工工测测量量单单位位按照 新建铁路竣工验收的要求编编制制竣竣工工测测量量文文件件。竣工测量文件 应由建建设设单单位位组织统一归档，并移交给运运营营管管理理 部部门门。 11..33..55 营营业业线线工工程程施施工工测测量量 8 1 7 9 1.施工复测 8 4 信 3 2.施工放样 微 系 3.铺轨测量 联 一 唯 4.改建铁路竣工测量 11..44 构构筑筑物物变变形形测测量量 11..44..11 变变形形测测量量要要求求及及方方法法 27 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 11..44..22 变变形形观观测测与与评评估估★★★★ 11..44..11 变变形形测测量量要要求求及及方方法法 铁路工程变形测量应根据工程建（构）筑物的重要性、施工工艺要求、周边地质环境情况及工程施 工的需要，按照设计文件对变形监测的内容和范围要求开展建（构）筑物变形测量。 变形监测的方法应根据监测项目的特点、精度要求、变形速率以及监测体的安全性等指标选用。变 形监测的类别包括： 水水平平位位移移监监测测、、垂垂直直位位移移监监测测、、三三维维位位移移监监测测、、主主体体倾倾斜斜和和监监测测体体裂裂缝缝。 11..44..22 变变形形观观测测与与评评估估 1.线路沉降观测 1）一般要求 铁路工程沉降变形观测与评估工作应由建设单位组组织织，施工单位、评估单位实实施施，勘察设计单位、 监理单位配配合合。。冻胀变形观测应由建设单位组织，冻胀变形观测单位实施，其他参建单位配合。 2）路基工程沉降观测 （1）无砟轨道路基，设计时速250km及 以上有砟轨道路基，设计时速200km有砟轨道软土、松软土等 8 7 1 特殊路基应进行沉降观测与评估。 9 4 8 3 （2）路基变形观测应以路路基基面面信沉沉降降、地地基基沉沉降降为主。 微 系 【【22002200案案例例】】（（3322--44）） 联 题 事件4：项目经理部工程押部针对本段路基变形观测编写的技术交底内容有：路基变形观测项目有地地基基 准 沉沉降降和位移观测、过渡段精沉降、冻胀变形监测；路路堤堤填填筑筑完完成成后后，开始进行沉降观测；路基冻胀变形监 测应不少于1个冻融周期。 【【问问题题】】针对事件4中技术交 底内容的不妥之处，给出正确做法。 【【答答案案】】 事件4中技术交底内容的不妥之处的 正确做法： （1）本段路基变形观测还应包括路基面 沉降（或路基沉降、路堤沉降）。 （2）路基开始填筑后（或路堤施工中、同 步、同时）进行沉降观测。 （3）路基填筑完成或施加预压荷载后沉降变形 观测期不应少于66个个月月，并宜经 8 过一个雨季。个别情 1 7 况采取可靠工程措施并经论证可确保路基工后沉降满足 轨道铺设要求时，路基 8 4放9置条件可适当调整。 信 3 （4）填筑期间路堤中心地面沉降速率不应大于1100mmmm//dd，坡脚水平位移速率不应大于55mmmm//dd。 微 系 联 【【22001166真真题题】】高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后， 其观测 唯 和一调整期应不少于（ ）。 A．3个月 B．4个月 C．5个月 D．6个月 【【答答案案】】D 【【解解析析】】高速铁路路基堆载预压的加载工作完成后，其观测和调整期应不少于6个月。 3）桥梁工程沉降观测 （1）无砟轨道桥涵、设计时速250km及以上有轨道桥涵应进行沉降观测与评估。 （2）无砟轨道桥梁梁体应进行徐徐变变变形观测与评估。 （3）桥梁变形观测应以墩墩台台基基础础的的沉沉降降和预应力混凝土梁梁的的徐徐变变变形为主，涵洞变形观测应以自身 沉降观测为主。 （4）桥涵主体工程完工后，沉降变形观测期不不应应少少于于66个个月月；岩石地基等良好地质区段的桥梁，沉 降观测期不不应应少少于于22个个月月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应适适当当延延长长观观测测期期。 【【22002222真真题题】】无砟轨道预应力混凝土桥梁应进行徐变变形观测与评估的部位是（ ）。 A．桩基 B．承台 C．墩身 D．梁体 28 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【答答案案】】D 【【解解析析】】无砟轨道桥梁梁体应进行徐变变形观测与评估。 4）隧道工程沉降观测 （1）Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V级围岩无砟轨道隧道，Ⅵ级围岩隧道应进行沉降变形观测与评估。其他特殊条 件有砟轨道隧道根据设计需要进行沉降变形观测与评估。 （2）Ⅵ级围岩沉降变形观测应根据设计方案进行观测。 （3）隧隧道道沉沉降降变变形形观观测测应应以以仰仰拱拱（（底底板板））沉沉降降为为主主。 （4）沉降变形观测期不应少于33个个月月。观测数据不足或工后沉降评估不能满足设计要求时，应延长 沉降变形观测期。 （5）单座隧道沉降变形观测断面总数不应少于33个个。 （6）隧道内沉降变形观测断面的布设应根据地质围岩级别确定，并符合下列规定： ①Ⅱ级围岩断面间距不大于600m。 ②Ⅲ级围岩断面间距不大于400m。 ③Ⅳ级围岩断面间距不大于300m。 8 7 ④V级围岩断面间距不大于200m。 9 1 4 8 3 ⑤明暗洞分界里程在两侧各设置信1个观测断面。 微 ⑥地应力较大、断层破碎带、系膨胀土、湿陷性黄土等不良和复杂地质区段应加密布设。 联 题 ⑦隧道断面突变段落内观押测断面不应少于1个。 准 精 【【22002244真真题题】】关于隧道 沉降观测下列说法正确的是（ ）。 A．隧道沉降观测不少于 3个月 B．隧道沉降观测以拱顶沉降为主 C．单座隧道观测断面不少于 2个 D．隧道观测不少于6个月 【【答答案案】】A 【【解解析析】】隧道沉降变形观测时间不 少于 3 个月; 单座隧道沉降变形观测断面总数不应少于 3 个。 【【22002200真真题题】】下面关于无砟隧道沉降说法正确的是（ ）。 A．Ⅳ 级围岩需要进行沉降观测 8 B．隧道沉降变形观测时间不少于2个月 1 7 9 C．隧道沉降变形观测应以仰拱（底板）沉降为主 8 4 信 3 D．单座隧道沉降变形观测断面总数不应少于 1 个 微 系 E．隧道洞口至隧路、桥隧分界里程范围内观测断面不应 少于1个 联 一 【【答答案案】】ACE 唯 【【解解析析】】隧道沉降变形观测时间不少于 3 个月; 单座隧道沉降变形观测断面总数不应少于 3 个。 【【22001177真真题题】】无砟轨道隧道段沉降变形观测应以（ ）沉降为主。 A．拱顶 B．拱脚 C．仰拱 D．边墙 【【答答案案】】C 【【解解析析】】本题考核的是隧道工程沉降观测内容。隧道工程沉降观测是指隧道内线路基础的沉降观 测，即隧道的仰拱部分。无砟轨道与隧道的结合部就是在仰拱之上，虽然测点是布置在拱脚的位置，但 实际上是监测仰拱的变形量。故选项C正确。 2.线路沉降变形评估 观测点沉降变形预测分析完成后，应进行区段或全线的沉降变形评估。区段或全线沉降变形评估工 作应包括下列内容： （1）根据观测数据、观测点预测分析成果。 29 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （2）绘制沉降变形评估图。 （3）综合分析判断线下工程结构物沉降是否满足轨道铺设条件，提出评估意见。 （4）评估意见为不通过时，施工单位应根据评估意见补充相关工作。评估意见为通过时，评估单位 编写沉降变形评估报告，建设单位组织专家审查沉降变形评估报告。 评估报告包括的内容有： （1）观测点的沉降预测分析。 （2）桥梁徐变分析。 （3）沉降变形评估。 （4）评估结论及建议。 （5）铺轨后至交验期间沉降变形情况分析。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 第第11章章 铁铁路路工工程程施施工工测测量量 精 考考点点分分布布（（本本章章共共1122考考点点 ）） 1.1 铁路工程测量（3） 1.2 控制测量（2） 1.3 施工测量方法（5） 1.4 构筑物变形测量（2） 11..11 铁铁路路工工程程测测量量 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 11..22 控控制制测测量量 30 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 11..33 施施工工测测量量方方法法 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 11..44 构构筑筑物物变变形形测测量量 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 第第11章章 铁铁路路工工程程施施 工工测测量量一 联 唯 【【例例--单单选选题题】】最终检查施工测量质量的单位应是（ ）。 A．建设 B．设计 C．施工 D．监理 【【答答案案】】C 【【解解析析】】检查都是施工单位内部的事情。 【【例例--单单选选题题】】施工测量实行二级检查，其中过程检查由测量队检查人员承担，最终检查由施工单位 的（ ）负责实施。 A．总工程师 B．项目总工程师 C．工程技术管理机构 D．质量管理机构 【【答答案案】】D 【【解解析析】】最终检查由施工单位的质量管理机构负责实施。 【【例例--多多选选题题】】铁路工程路基测量包括（ ）。 A．横断面测量 B．路基改河改沟测量 C．路基施工放样 D．边桩测量 E．地基加固工程施工放样 【【答答案案】】ABCE 31 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【解解析析】】路基测量包括路基横断面测量、路基改河改沟测量、路基施工放样、地基加固工程施工放 样等内容。 【【例例--单单选选题题】】线路复测前，施工单位应检查线路测量的有关图表资料，会同（ ）进行现场桩橛 交接。 A．建设单位 B．设计单位 C．监理单位 D．地方政府 【【答答案案】】B 【【解解析析】】施工单位会同设计单位进行桩橛交接。 【【例例--单单选选题题】】施工测量成果验收一般由（ ）组织实施。 A．建设单位 B．设计单位 C．监理单位 D．施工单位 【【答答案案】】C 【【解解析析】】验收由监理单位组织。 【【例例--单单选选题题】】铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时，须更换（ ）。 A．观测点 B．测量仪器 C．计算资料 D．观测和计算人员 【【答答案案】】D 【【解解析析】】同级换手只换人。 8 7 1 【【例例--单单选选题题】】CPⅢ是高速铁路工程4 9测量平面控制网中的（ ）控制网。 8 3 A．框架 B．轨道信 C．基础平面 D．线路平面 微 【【答答案案】】B 系 联 【【解解析析】】CPⅢ是轨道控制题网。 押 准 精 【【例例--单单选选题题】】测量仪器在使用过程中，应经常对其检验校正，使其轴线满足应有的（ ）条件。 A．稳定 B．物理 C．强度 D．几何 【【答答案案】】D 【【解解析析】】测量仪器检验校正使 其轴线满足应有的几何条件。 【【例例--单单选选题题】】在线路复测中，当复测成果与原测成果的不符值在规定的限差范围内时，应采用（ ）。 A．复测成果 B．原测成果 C．复测与原测结果的算数平均数 D．复测与原测结果的均方根平均值 【【答答案案】】B 8 1 7 【【解解析析】】不超限应采用原测，超限进行二次复测。 9 8 4 信 3 【【例例--多多选选题题】】隧道的贯通误差包括（ ）。 微 系 A．横向误差 B．纵向误差 联C．高程误差 一 D．洞外控制测量误差 E．洞内控制测量误差 唯 【【答答案案】】AC 【【解解析析】】贯通误差包括横向误差和高程误差。 第第0033讲讲 混混凝凝土土原原材材料料（（一一）） 第第22章章 铁铁路路工工程程材材料料 22..11 混混凝凝土土原原材材料料 22..22 钢钢筋筋与与钢钢绞绞线线 22..33 混混凝凝土土配配合合比比确确定定 22..44 结结构构混混凝凝土土强强度度检检测测 22..55 混混凝凝土土质质量量评评定定 32 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 22..66 路路基基填填料料 22..11 混混凝凝土土原原材材料料 2.1.1 水泥★★ 2.1.2 粗细骨料 2.1.3 混凝土外加剂及矿物掺合料★★★★ 22..11..11 水水泥泥 8 7 什么是水泥？什么是混凝土？ 9 1 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 1.水泥的分类 按用途及性能可分为： （1）通用水泥（六大类）：硅酸盐水泥、普通 硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥 1 7 8、火山灰质硅酸盐水 9 泥、粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。 信 3 8 4 微 （2）专用水泥：G级油井水泥、道路硅酸盐水泥。 系 联 （3）特性水泥：某种性能比较突出的水泥。例如：快硬硅酸盐水一泥、低热矿渣硅酸盐水泥、膨胀硫 唯 铝酸盐水泥、磷铝酸盐水泥和磷酸盐水泥。 2.选用水泥基本原则 （1）按水泥性性能能特特点点选用。 （2）按构筑物功功能能选用。 （3）按构筑物所处的环环境境条条件件选用。 （4）按构筑物施施工工工工艺艺需要选用。 3.通用硅酸盐水泥的性能特点及使用范围 1）硅酸盐水泥 硅酸盐水泥具有凝结时间短、快硬早强高强、抗冻、耐磨、耐热、水化放热集中、水化热较大、抗 硫酸盐侵蚀能力较差的性能特点。 一般不适用于大体积混凝土和地下工程，特别是有化学侵蚀的工程。 2）普通硅酸盐水泥 33 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 普通硅酸盐水泥与硅酸盐水泥性能相近，相比硅酸盐水泥，早期强度增进率稍有降低，抗冻性和耐 磨性稍有下降，抗硫酸盐侵蚀能力有所增强。 普通硅酸盐水泥可用于任何无特殊要求的工程。 一般不适用于受热工程、道路、低温下施工工程、大体积混凝土工程和地下工程，特别是有化学侵 蚀的工程。 3）矿渣硅酸盐水泥 矿渣硅酸盐水泥可用于无特殊要求的一般结构工程，适用于地下、水利和大体积等混凝土工程，在 一般受热工程（<250℃）和蒸汽养护构件中可优先采用矿渣硅酸盐水泥。 不宜用于需要早强和受冻融循环、干湿交替的工程中。 4）火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥 火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥可用于一般无特殊要求的结构工程，适用于地下、水利和 大体积等混凝土工程。不宜用于冻融循环、干湿交替的工程。 5）复合硅酸盐水泥 复合硅酸盐水泥能改善保水性、降低需水性、减少干燥收缩、适宜的早期和后期强度发展。 8 复合硅酸盐水泥可用于无特殊要求的7一般结构工程，适用于地下、水利和大体积等混凝土工程，特 1 9 4 别是有化学侵蚀的工程。 3 8 信 微 不宜用于需要早强和受冻融循系环、干湿交替的工程中。 联 3.通用硅酸盐水泥的性能题特点及使用范围（总结） 押 准 精 适适用用 不不适适用用 备备注注 快硬早强高 强、抗冻、耐磨、 大体积混凝土、地下工程、硫 硅酸盐水泥 耐热 酸盐侵蚀、化学侵蚀 早强，抗冻性，耐磨 性下降， 受热、道路、低温、大体积混 普通硅酸盐水泥 抗硫酸盐侵蚀能力有所 增强 凝土、地下工程，化学侵蚀 8 受热、蒸汽养护构 矿渣硅酸盐水泥 地下、水利和大体积混凝土 早强、冻融循环、干湿交替1 7 9 8 4 件优先 信 3 微 火山灰质硅酸盐水 系 需水量大，干缩性 地下、水利和大体积混凝土 冻融循环 、干湿一交 联 替 泥 唯 大 需水量小，干缩性 粉煤灰硅酸盐水泥 地下、水利和大体积混凝土 冻融循环、干湿交替 小 改善保水性、降低 地下、水利和大体积混凝土、 复合硅酸盐水泥 早强、冻融循环、干湿交替 需水性、减少干燥 化学侵蚀 收缩 记忆方法： 大地硫化一队难 早强干冻二队残 小煤大山复改善 蒸汽受热矿渣先 34 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【22002233真真题题】】下列水泥品种中，用于受冻融循环、干湿交替工程的是（ ） A．矿渣硅酸盐水泥 B．普通硅酸盐水泥 C．复合硅酸盐水泥 D．火山灰质硅酸盐水泥 【【答答案案】】B 【【解解析析】】早强干冻二队残 【【22001133真真题题】】对于厚大体积混凝土，可优先选用（ ）水泥。 A．硅酸盐 B．普通硅酸盐 C．快硬硅酸盐 D．复合硅酸盐 【【答答案案】】D 【【解解析析】】大地硫化一队难 4.水泥质量检验评定方法 1）水泥进场检验规定 （1）运抵工地按批检验（散装500t，袋装200t为一批）。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 （2）使用过程中：当精对质量有怀疑，水泥出厂日期超过3个月；快硬硅酸盐水泥出厂日期超过1个 月。应进行复复验验。。 8 【【22001144真真题题】】在水泥使用中，对其质量有怀疑时 应采取的措施是（ ）。1 7 9 A．退货 B．报废 C ．复验 信 3 8 4 D．降低等级使用 【【答答案案】】C 微 系 【【解解析析】】水泥复验条件：对质量有怀疑，水泥出厂日期超 过3个月；联快硬硅酸盐水泥出厂日期超过1 一 个月。 唯 2）水泥试验项目 胶胶砂砂强强度度、细细度度、安安定定性性、凝凝结结时时间间和标准稠度用水量 35 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【22001133真真题题】】水泥质量检验必须进行的试验项目有（ ）。 8 A．抗渗性 B．1 7标准稠度用水量 C．凝结时间 9 4 D．安定性 8E．胶砂强度 3 信 【【答答案案】】BCDE 微 系 【【解解析析】】水泥试验项目：细联度、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度。 题 押 准 3）水泥实验结果评定方法 精 （1）合合格格水水泥泥：水泥各 项技术指标均达到标准要求。 （2）不不合合格格水水泥泥：凡细细度度 、、终终凝凝时时间间任一项不符合标准规定，或混混合合材材料料掺掺加加量量超过最大限量和强强 度度低于商品强度等级规定指标时为 不合格水泥；水泥包包装装标标志志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出 厂编号不不全全者者为不合格水泥。 （3）废废品品：凡氧化镁含量、三氧化硫 含量、初凝时间、安定性任何一项不符合标准的水泥为废品。 （三三氧氧初初安安废废） 第第0044讲讲 混混凝凝 土土原原材材料料（（二二）） 8 1 7 9 8 4 信 3 22..11..22 粗粗细细骨骨料料 微 系 1.细骨料 一 联 唯 细骨料应选用级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的 洁净 天然河砂或母材检验合格、经专门 机组生产的机制砂，不应使用海砂。 2.粗骨料 粗骨料应选用粒形良好、级配合理、质地坚固、吸水率低、线胀系数小的洁净碎石，无抗拉、抗疲 劳要求的C40以下混凝土也可采用卵石。当一种级配的骨料无法满足使用要求时，可将两种或两种以上级 配的粗骨料混合使用。 2.1.3 混凝土外加剂及矿物掺合料 1）外加剂的分类（掺量一般不大于水泥重量的5% ） 1.改善拌和物和易性的外加剂：减水剂（塑化剂）、引气剂、保水剂等。 2.调节凝结或硬化速度的外加剂：速凝剂、早强剂、缓凝剂等。 3.调节空气含量的外加剂：引气剂、加气剂、发泡剂、消泡剂等。 4.改善物理和力学性能的外加剂：防冻剂、引气剂、防水剂、粘结剂等。 36 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 5.提高耐久性的外加剂：引气剂、防水剂、防锈剂等。 6.改善某些特殊性能的外加剂：发泡剂、着色剂、防霉剂、杀虫剂等。 常用的外加剂有引引气气剂剂、、减减水水剂剂、、早早强强剂剂、、速速凝凝剂剂、、缓缓凝凝剂剂等。 【【22002244真真题题】】基坑喷射混凝土应使用的外加剂为（ ）。 A．缓凝剂 B．速凝剂 C．引气剂 D．减水剂 【【答答案案】】B 【【解解析析】】基坑喷射混凝土应快速成型，及时受力，故应该增加速凝剂。 【【22002233真真题题】】调节铁路隧道初期支护喷射混凝土凝结速度的外加剂是（ ）。 A．缓凝剂 B．引气剂 C．减水剂 D．速凝剂 【【答答案案】】D 【【解解析析】】隧道初期支护应快速成型，及时受力，故应该增加速凝剂。 2）外加剂的作用 （1）改善混凝土或砂浆拌和物施工时的和易性。 （2）提高混凝土或砂浆的强度及其他 物理力学性能。 8 7 1 （3）节约水泥或代替特种水泥。 9 4 8 3 （4）加速混凝土或砂浆的早期信强度发展。 微 系 （5）调节混凝土或砂浆的联凝结硬化速度。 题 （6）调节混凝土或砂浆押的含气量。 准 （7）降低水泥水化初精期水化热或延缓水化放热。 （8）改善拌和物的泌水 性。 （9）提高混凝土或砂浆耐各 种侵蚀性盐类的腐蚀性。 （10）减弱碱一集料反应。 （11）改善混凝土或砂浆的毛细孔结 构。 （12）改善混凝土的泵送性。 （13）提高钢筋的抗锈蚀能力。 （14）提高集料与砂浆界面的粘结力，提高钢 筋与混凝土的握裹力。 8 1 7 （15）提高新老混凝土界面的粘结力。 8 4 9 信 3 （16）改变砂浆及混凝土的颜色。 微 系 联 【【22001199真真题题】】混凝土外加剂的作用有（ ）等。 唯 一 A．减少用水量 B．减少原材料含水量 C．减小混凝土体积 D．提高混凝土强度 E．减少裂纹 【【答答案案】】ADE 【【解解析析】】外加剂在改善混凝土的性能方面具有以下作用： 1.改善混凝土或砂浆拌和物施工时的和易性。 2.提高混凝土或砂浆的强度及其他物理力学性能。 3.节约水泥或代替特种水泥。 4.加速混凝土或砂浆的早期强度发展。 5.调节混凝土或砂浆的凝结硬化速度。 6.调节混凝土或砂浆的含气量。 7.降低水泥水化初期水化热或延缓水化放热。 8.改善拌和物的泌水性。 9.提高混凝土或砂浆耐各种侵蚀性盐类的腐蚀性。 10.减弱碱一集料反应。 11.改善混凝土或砂浆的毛细孔结构。 37 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 12.改善混凝土的泵送性。 13.提高钢筋的抗锈蚀能力。 14.提高集料与砂浆界面的粘结力，提高钢筋与混凝土的握裹力。 15.提高新老混凝土界面的粘结力。 16.改变砂浆及混凝土的颜色。 2.混凝土矿物掺合料及其作用 高强高性能混凝土用矿物外加剂（掺合料）是在混凝土搅拌过程中加入的、具有一定细度和活性的 用于改善新拌混凝土和硬化混凝土性能（特别是混凝土耐久性）的某些矿物类产品。 一般使用的矿物外加剂（掺合料）有以下种类： （1）磨细矿渣 （2）硅灰 （3）粉煤灰 （4）磨细天然沸石 （5）偏高岭土 8 7 【【22002211、、22002200、、22001188、、22001122真真题题】】以1下属于高性能混凝土矿物掺合料有（ ）。 9 4 8 A．磨细矿渣 3B．硅灰 C．粉煤灰 信 D．石灰 微 E．磨细天然沸石 系 【【答答案案】】ABCE 联 题 【【解解析析】】一般使用的矿物押外加剂（掺合料）有以下种类：（1）磨细矿渣；（2）硅灰；（3）粉煤 准 灰；（4）磨细天然沸石；精（5）偏高岭土。 矿物掺合料的使用，可有效 改善混凝土的工作性和耐久性，可改善混凝土的抗裂性、护筋性、耐蚀 性、抗冻性、耐磨性及抗碱-骨料反应性等耐久性指标。混凝土的耐久性指标应根据结构设计的使用年 限、所处的环境类别及作用等级确定。 注注意意：：根根据据《《混混凝凝土土结结构构耐耐久久性性设设计计标标准准》》（（GGBB//TT 5500447766--22001199））混凝土耐久性指标包括：抗渗性、 抗冻性、抗侵蚀性，中性化，碱-骨料反应。 【【22002200真真题题】】混凝土材料的耐久性指标有（ ）。 8 A．抗渗性 B．抗冻性 C．抗侵 蚀性 D．抗压性 9 1 7 E．抗裂性 8 4 【【答答案案】】ABC 信 3 【【解解析析】】混凝土材料的耐久性指标：抗渗性、抗冻性 、抗侵蚀性、混微凝土的碳化、碱-骨料反应。 系 联 一 【【22001144真真题题】】在拌合混凝土时加入矿物掺和料，可改善混 凝土的唯（ ）性能。 A．抗冻 B．抗震 C．防火 D ． 耐蚀 E．护筋 【【答答案案】】ADE 【【解解析析】】矿物掺合料的使用，可有效改善混凝土的工作性和耐久性，混凝土材料的耐久性指标：抗 渗性、抗冻性、抗侵蚀性、混凝土的碳化、碱-骨料反应。 38 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【例例--单单选选题题】】在快硬硅酸盐水泥的使用过程中，如果对于水泥的质量问题存在怀疑或者出厂日期超 过（ ）个月，应进行复检。 A．0.5 B．1 8 C．2 D．3 7 1 【【答答案案】】B 4 9 8 3 【【解解析析】】快硬1个月，普通3个月信。 微 系 联 【【例例--单单选选题题】】下列水泥中题属于特种水泥的有（ ）。 押 A．硅酸盐水泥 B．普通硅酸盐水泥 C．矿渣水泥 D．大坝水泥 准 【【答答案案】】D 精 【【解解析析】】除一队二队以外的 【【例例--多多选选题题】】下列属于水泥试验项目的有（ ）。 A．标准稠度用水量 B．抗冻性 C．凝结时间 D．细度 E．抗渗性 【【答答案案】】ACD 【【解解析析】】胶砂强度，细度，安定性，凝结 时间，标准稠度用水量。 【【例例--多多选选题题】】出现下列（ ）情况的水泥属于不合格。 8 A．初凝时间不符合标准 B．终凝时间不 符合标准 C．细度不1 7 符合标准 9 D．强度低于该强度等级的指标 E．安定性不符合 标准 信 3 8 4 【【答答案案】】BCD 微 系 【【解解析析】】三氧初安废 联 一 唯 【【例例--多多选选题题】】下列指标不符合标准，可判定水泥为废品的有 （ ）。 A．细度 B．初凝时间 C．终凝时间 D．三氧化硫含量 E．氧化镁含量 【【答答案案】】BDE 【【解解析析】】三氧初安废 【【例例--多多选选题题】】水泥按其质量可分为（ ）。 A．优质水泥 B．优良水泥 C．合格水泥 D．不合格水泥 E．废品 【【答答案案】】CDE 【【解解析析】】水泥按质量分为合格，不合格和废品。 【【例例--多多选选题题】】下列关于水泥检验说法正确的有（ ）。 A．合格水泥的各项技术指标均达到标准要求 B．细度不符合标准规定的为不合格水泥 C．强度达不到该强度等级的为不合格水泥 D．初凝时间不符合标准规定的为不合格水泥 39 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 E．终凝时间不符合标准要求的水泥为废品 【【答答案案】】ABC 【【解解析析】】三氧初安废 【【例例--单单选选题题】】混凝土的（ ）指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确 定。 A．耐久性 B．耐蚀性 C．耐磨性 D．抗裂性 【【答答案案】】A 【【解解析析】】混凝土的耐久性是指结构在规定的使用年限内，在各种环境条件作用下，不需要额外的非 费用加固处理而保持其安定性，正常使用和外观能力。 【【例例--多多选选题题】】混凝土的耐久性指标应根据（ ）确定。 A．结构设计使用年限 B．水泥用量 C．所处环境类别 D．作用等级 E．拌合设备 【【答答案案】】ACD 【【解解析析】】混凝土的耐久性是指结构在规定的使用年限内，在各种环境条件作用下，不需要额外的非 费用加固处理而保持其安定性，正常使用和外观能力。 8 7 1 4 9第第0055讲讲 钢钢筋筋与与钢钢绞绞线线 8 3 信 微 系 22..22 钢钢筋筋与与钢钢绞绞线线 联 题 押 22..22..11 钢钢筋筋★★ 准 精 22..22..22 钢钢绞绞线线☆☆ 22..22..11 钢钢筋筋 1、钢筋使用范围 常用的钢筋混凝土用钢筋主要有： （1）热轧光圆钢筋：钢筋的屈服强度 特征值为300级，钢筋牌号为HPB300。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 （2）热轧带肋钢筋：分为普通热轧带肋钢筋和细晶粒热轧带肋钢一筋；钢筋的屈服强度特征值为 唯 400、500、600级。普通热轧带肋钢筋牌号主要有HRB400、HRB50 0、 HRB600、HRB400E、HRB500E五种，细 晶粒热轧带肋钢筋牌号主要有HRBF400、HRBF500、HRBF400E、HRBF500E四种。 （3）冷轧带肋钢筋：按延性高低分为冷轧带肋钢筋和高延性冷轧带肋钢筋两类。钢筋分为CRB550、 CRB650、CRB800、CRB600H、CRB680H、CRB800H六个牌号。 CRB550、CRB600H为普通钢筋混凝土用钢筋；CRB650、CRB800、CRB800H为预应力混凝土用钢筋； CRB680H既可作为普通钢筋混凝土用钢筋，也可作为预应力混凝土用钢筋使用。 • 预制构件的吊环必必须须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作； 40 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 • 余热处理钢筋严严禁禁用于铁路桥梁内 • 热处理钢筋不不得得用作焊接和点焊钢筋 【【22002244真真题题】】预制构件的吊环采用（ ）。 A．冷拉处理的热轧光圆钢筋 B．未经冷拉的热轧光圆钢筋 C．未经冷拉的热轧带肋钢筋 D．冷拉处理的热轧带肋钢筋 【【答答案案】】B 【【解解析析】】预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作。 2、钢筋质量检验评定方法 钢筋原材料进场验收 8 （1）进场所有钢筋必须具有质量证明7书或试验报告单。 1 9 4 （2）验收批：钢筋应按批进行检3 8查和验收，每批由同一牌号、同一炉罐号、同一尺寸的钢筋组成。 信 微 每批重量通常不大于6600tt。超过60系t的部分，每增加4400tt（或不足40t的余数），增加一个拉伸试验试样和 联 一个弯曲试验试样。 题 押 （3）检验项目：外观检准查；抗拉强度；屈服点；伸长率；冷弯试验。（（冷冷拉拉身身外外服服）） 精 4）力学性能试验 （1）从每批钢筋中任选两 根钢筋，每根取两个试样分别进行拉伸试验（包括屈服点、抗拉强度和伸 长率）和冷弯试验。如有一项试验 结果不符合要求，则从同一批中另取双倍数量的试样重作各项试验。 如仍有一个试样不合格，则该批钢筋为 不合格品。 （2）原材料复试应符合有关规范要求 ，且见证取样数必须≥总试验数的30%。 【【22001144真真题题】】钢筋进场经外观检查合格后， 取样试验需要测定（ ）。 A．极限抗拉强度 B．屈服强度 C．伸长率 8 D．硬度 E．弹性模量 1 7 9 【【答答案案】】ABC 信 3 8 4 【【解解析析】】冷拉身外服 微 系 联 一 【【22001122案案例例】】（（3344--11）） 唯 事件1：为保证材料质量，项目经理部对材料采取招标采购， 确定合格供应商，同时制定了材料进场 检验要求。具体要求为：袋装水泥进场按不大于200t为一批次，仅对同批号、同品种、同强度等级、同 出厂日期的水泥进行强强度度项项目目检检验验；钢筋进场按不大于110000tt为为一一批批次次，对同炉罐号、同规格、同批到场 的钢筋进行外观检查和极限抗拉强度、屈服强度、伸长率、冷弯试验；对砂石料仅每次进场前进行外外观观 检检查查，外观合格后使用。在检查中，监理工程师提出原材料进场检验方法不符合规范规定，要求限期整 改。 【【问问题题】】 1，针对事件1，在原材料进场质量控制方面存在不妥之处，给出正确做法。 【【答答案案】】 （1）水泥还应进行细度、安定性和凝结时间项目的检验； （2）钢筋检验每批重量不得大于60t； （3）砂石料应进行试验合格后使用。 41 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【例例--单单选选题题】】钢筋原材料进场检验项目中，热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理 钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、（ ）、伸长率、冷弯试验。 A．反复弯曲试验 B．松弛性能 C．屈服强度 D．疲劳试验 【【答答案案】】C 【【解解析析】】冷拉身外服 【【例例--单单选选题题】】常用的热轧光圆钢筋级别为Ⅰ级，强度等级代号为（ ）。 A．HPB300 B．Q215 C．Q205 D．Q285 【【答答案案】】A 【【解解析析】】光圆不带尾巴，HPB 【【例例--多多选选题题】】针对热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的质量评定方法，以 下（ ）项目中，当有一个项目不合格时，取双倍数量对该项目复检，当仍有1根不合格时，则该批钢 筋应判为不合格。 A．抗拉强度 B．最大负荷 C．屈服点 D．伸长率 E．冷弯试验 【【答答案案】】ACDE 【【解解析析】】冷拉身外服 8 22..22..22 钢钢绞绞线线 1 7 9 4 8 1.分类与代号 信 3 微 （1）用两根钢丝捻制的钢绞系线（1×2） 联 题 （2）用三根钢丝捻制的钢绞线（1×3） 押 准 （3）用三根刻痕钢丝精捻制的钢绞线（1×3I） （4）用七根钢丝捻制的标准型钢绞线（1×7） （5）用六根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线（1×7I） （6）用七根钢丝捻制又经模拔的钢绞线（1×7）C （7）用十九根钢丝捻制的1+9+9西鲁式钢绞线（1×19S） （8）用十九根钢丝捻制的1+6+6/6瓦 林吞式钢绞线（1×19W） 2.进场检验验收批 钢绞线应成批检查和验收，每批钢绞线由同 一牌号、同一规格、同一生产工艺捻制的钢绞线组成， 8 每批重量不大于110000tt。 9 1 7 8 4 3.进场检查和验收 信 3 微 产品的工厂检查由供方质量检验部门按表2.2-1进行， 需方进行检查系验收。 联 一 唯 42 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 表表22..22--11 出出厂厂常常规规检检验验项项目目和和取取样样数数量量 序序号号 检检验验项项目目 取取样样数数量量 取取样样部部位位 1 表面 逐盘卷 — 2 外形尺寸 逐盘卷 — 3 钢绞线伸直性 3根/每批 4 整根钢绞线最大力 3根/每批 在每(任)盘卷中任意一端截取 5 0.2% 屈服力 3根/每批 6 最大力总伸长率 3根/每批 在每(任)盘卷中任意- -端截 7 弹性模量 3根/每批 8 取 7 1 9 8 应力松弛性能 8 4 不小于1根/每合同批 3 信 微 系 4.质量评定方法 联 题 押 1）表面质量 准 精 （1）除非用户有特殊要求，钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质。 （2）钢绞线表面不得有 影响使用性能的有害缺陷。允许存在轴向表面缺陷，但其深度应小于单根钢 丝直径的 4%。 （3）允许钢绞线表面有轻微浮锈 。表面不能有目视可见的锈蚀凹坑。 （4）钢绞线表面允许存在回火颜色 。 2）复验与判定规则 当某一项检验结果不符合相应规定时，则该 盘卷不得交货。并从同一批未经试验的钢绞线盘卷中取取 双双倍倍数数量量的的试试样样进行该不合格项目的复验，复验结 果即使有一个试样不合格，则整8批钢绞线不得交货， 1 7 9 或进行逐盘检验合格者交货。 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 习习题题演演练练 【【例例--单单选选题题】】以下属于冷轧钢筋牌号的是（ ）。 A．HPB300 B．HRB600 C．HRBF400E D．CRB680H 43 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【答答案案】】D 【【解解析析】】冷轧带肋钢筋：按延性高低分为冷轧带肋钢筋和高延性冷轧带肋钢筋两类。钢筋分为 CRB550、CRB650、CRB800、CRB600H、CRB680H、CRB800H六个牌号。 【【例例--单单选选题题】】钢筋原材料进场检验验收批组成中，热轧圆盘条，热轧光圆钢筋，热轧带肋钢筋和余 热处理钢筋：每批钢筋应由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态的钢筋组成，并不得大于 （ ）t。 A．30 B．60 C．20 D．40 【【答答案案】】B 【【解解析析】】钢筋60t，钢绞线100t 第第0066讲讲 混混凝凝土土配配合合比比确确定定、、结结构构混混凝凝土土强强度度检检测测 22..33 混混凝凝土土配配合合比比确确定定 22..33..11 混混凝凝土土配配制制强强度度的的确确定定 22..33..22 混混凝凝土土配配合合比比的的试试配配、、调调整整与与确确定定★★ 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 22..33..22 混混凝凝土土配配合合比比的的试试配配、、调调 整整与与确确定定 1.混凝土配合比选定步骤 混凝土的配合比应根据设设计计使使用用年年限限、环环境境 条条件件和施施工工工工艺艺等，通过试配、调整、试件检测和试浇 筑等步骤选定，并应充分考虑原材料、施工工艺、 环境条件可能出现的变化，选定8备用配合比。 1 7 9 2.混凝土配合比的试配 8 4 信 3 根据初步确定的单方混凝土原材料用量拌和混凝土， 测试混凝土的坍微落度（维勃稠度或增实因 系 数）、泌水率、凝结时间和含气量等性能。调配出拌和物性能 、碱含量联、氯离子含量和三氧化硫含量满 一 唯 足设计或规程要求的混凝土配合比，即基基准准配配合合比比。试拌时，每 盘混 凝土的最小搅拌量应在2200LL以以上上，且 不少于搅拌机额定容量的11//33。 3.混凝土的配合比的调整 （1）施工前应对砂、石含水率进行测定，根据测定结果对实实际际理理论论配配合合比比进行调整，确定施施工工配配合合 比比。 （2）混凝土的原材料品质、施工工艺发生较大变化时，应重新进行配合比选定试验。 （3）当施工工艺及环境条件未发生明显变化，原材料的品质在合格的基础上发生波动时，可对混凝 土外加剂用量、粗骨料分级比例、砂率进行适当调整，调整后混凝土的拌和物性能应与理论配合比一 致。 混混凝凝土土理理论论配配合合比比：：应根据设设计计的混凝土强度等级、耐久性能、选定的原材料质量检验结果以及混 凝土施工工艺对和易性、凝结时间等混凝土拌合物的技术性能要求，由国家认证认可的试验室按照国家 现行有关试验规程，通通过过试试配配确确定定。 44 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 混混凝凝土土施施工工配配合合比比：：混凝土施工前，应根据施工现场砂砂石石的的含含水水率率，将理论配合比换算成施工配合 比，并应有施工配料单。 【【22002200案案例例】】（（3344--22）） 事件2：混凝土拌合站站内配置一套HZS120型混凝土搅拌设备，该设备实际生产能力为22mm33//盘盘。隧道 二次衬砌C30混凝土理论配合比如表1所示，每立方米混凝土水泥用量为332255kkgg。某日拟进行隧道二衬混凝 土灌注作业，在拌合站搅拌混凝土前，拌合站试验人员对粗、细骨料的含水率进行了测定，测得细细骨骨料料 砂砂子子含含水水率率为为66..55%%，粗粗骨骨料料碎碎石石含含水水率率为为00..44%%，据此确定了施工配合比。 隧隧道道二二次次衬衬砌砌CC3300混混凝凝土土理理论论配配合合比比 表表11 材材料料名名称称 水水泥泥（（PP..OO4422..55）） 砂砂子子 碎碎石石 粉粉煤煤灰灰 减减水水剂剂 水水 理论配合比 1 2.360 3.258 0.218 0.024 0.548 【【问问题题】】针对事件2，计算每盘混凝土需要多少水泥、砂子、碎石、粉煤灰、减水剂和水？（单位为 8 kg、计算结果保留1位小数） 1 7 9 4 8 【【答答案案】】 3 信 微 每盘混凝土材料用量： 系 联 （1）水泥：2×325=650k题g； 押 准 （2）砂子：2×325×精2.36×（1+6.5%）=1633.7kg； （3）碎石：2×325×3 .258×（1+0.4%）=2126.2kg； （4）粉煤灰：2×325×0. 218=141.7kg； （5）减水剂：2×325×0.024 =15.6kg； （6）水：2×325×（0.548-2.36 ×6.5%-3.258×0.4%）=248.0kg 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 22..44 结结构构混混凝凝土土强强度度检检测测 22..44..11 强强度度检检测测基基本本要要求求 22..44..22 强强度度检检测测方方法法★★ 22..44..11 强强度度检检测测基基本本要要求求 （1）仪器设备应按规定进行检检定定或或校校准准。 （2）结构混凝土强度检测部位及所取试件应具具有有代代表表性性。（3）用钻芯法与其他非破损方法综合测 定结构混凝土强度时，钻芯部位应在所用非破损检测方法的测测区区内内或或测测区区附附近近。 （4）因检测结构混凝土强度而破损的部位，在检测工作结束后应根据工程实际需要采取措施进行修 补，修补材料应比原混凝土结构提提高高一一个个强强度度等等级级。 45 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 22..44..22 强强度度检检测测方方法法 检检测测方方法法 适适用用范范围围 使使用用仪仪器器 回弹法 回弹仪 表表面面质质量量无无明明显显缺缺陷陷的结构或构件混凝 土 8 超声回弹综合法 7 回弹仪、超声波检测仪 1 9 4 8 3 信 非非预预应应力力混凝微土结构和经设计单位允许 钻芯法 系 钻芯机、定位仪、锯切机和磨平机 的预应力混联凝土结构 题 押 准 抗压精强度在10~80MPa之间，表表面面与与内内部部 预埋拔出法 钻孔机、磨槽机、锚固件及拔出仪等 质质量量无无明明显显差差异异的工程结构混凝土 射钉法 喷喷射射混混凝凝土土2244hh的抗压强度 射钉仪 检检测测方方法法 适适用用 范范围围 注注意意事事项项 1.应在混凝土浇浇筑筑地地点点取样 2.试件达到确定的8等效养护龄期时，2244hh 涉及混凝土结结构构安安全全重重要要部部位位 的结构混 1 7 9 同条件养护试件法 内内应完成抗压 8 强4度试验 凝土 信 3 3.强度代表微值应除除以以00..8888系数后，根据 系 强度试验联结果进行评定。 一 唯 【【22001144真真题题】】下列检测方法中，适用于桥梁钻孔桩无损检测的是（ ）。 A．拔出法 B．低应变法 C．钻芯法 D．回弹法 【【答答案案】】B 【【解解析析】】低应变法适用于桩基检测。 46 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【例例--单单选选题题】】具有检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏特点 的结构混凝土检测方法是（ ）。 A．超声法 B．回弹法 C．地质雷达法 D．钻芯法 【【答答案案】】D 【【解解析析】】钻芯法直观准确且有轻微破坏。 8 7 1 【【例例--多多选选题题】】钻芯法检测的特点有4 9（ ）。 8 3 A．检测结果直观准确 信B．可检测强度与厚度 C．检测快速 微 D．操作复杂 系 E．对混凝土有轻微破坏 联 【【答答案案】】ABDE 题 押 【【解解析析】】钻芯法直观准准确且有轻微破坏。 精 第第0077讲讲 混混凝凝土土质质量量评评定定、、路路基基填填料料 22..55 混混凝凝土土质质量量评评定定 22..55..11 混混凝凝土土质质量量的的影影响响因因素素★★★★ 22..55..22 混混凝凝土土强强度度等等级级评评定定★★ 22..55..33 混混凝凝土土耐耐久久性性★★ 8 22..55..11 混混凝凝土土质质量量的的影影响响因因素素 1 7 9 8 4 新拌混凝土质量主要包括：混凝土的凝凝结结时时间间和混 凝土的和和易易性性。 信 3 微 1.混凝土凝结时间，主要影响因素是：（（落落灰灰祭祭品品等等温温 养养）） 系 联 一 唯 47 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 序序号号 因因素素 影影响响 1 气温 气温越高，凝结时间越快 掺有混合料的水泥凝结时间较长，低强度等级水泥较高强度等级水泥凝 2 水泥品种 结时间长。 3 混凝土强度等级 其他条件相同时，混凝土凝结时间随着强度等级的提高而缩短。 4 水灰比 随着水灰比增高，凝结时间延长 5 坍落度 一般坍落度增加，凝结时间可以延长 6 外加剂 掺入少量缓凝剂可以延长混凝土初凝时间和终凝时间 7 养护环境 水中混凝土比空气中的混凝土凝结时间长 8 7 2.混凝土和易性： 9 1 4 8 3 主要包括流动性、粘聚性、保水信性。 微 系 （1）影响混凝土流动性主联要因素是：混凝土单方用水量。 题 （2）影响混凝土粘聚性押主要因素是：混凝土含砂率（灰砂比）。 准 （3）影响混凝土保水精性主要因素是：水泥品种、用量与细度。 （4）影响混凝土离析主 要因素是：粗骨料及细骨料的级配。 【【22002211真真题题】】影响混凝土凝结 时间的因素有水泥的品种和（ ）。 A．水泥用量 B．水泥细度 C．外加剂种类 D．水灰比 【【答答案案】】C 【【解解析析】】影响混凝土凝结时间的主要影响因素有：气温、水泥品种、混凝土强度等级、水灰比、坍 落度、外加剂、养护环境。根据新教材，选项 D也是属于正确答案。 【【22001188、、22001166、、22001144真真题题】】影响混凝土流动性 的主要因素是（ ）。 8 1 7 A．水泥品种 B．含砂率 C．骨料级配 8 4 9D．单方用水量 【【答答案案】】D 信 3 微 【【解解析析】】影响混凝土流动性的主要因素是单方用水量。 系 联 一 【【22001177真真题题】】下列新拌混凝土指标中，主要受单方用水量 影 响的 唯是（ ）。 A．黏聚性 B．保水性 C．流动性 D．泌水性 【【答答案案】】C 【【解解析析】】影响混凝土流动性的主要因素是单方用水量。 【【22001155、、22001133真真题题】】影响混凝土凝结时间的主要因素是（ ）。 A．混凝土单方用水量 B．水泥品种及外加剂种类 C．混凝土含砂率 D．水泥用量与细度 【【答答案案】】B 【【解解析析】】影响混凝土凝结时间的主要影响因素有：气温、水泥品种、混凝土强度等级、水灰比、坍 落度、外加剂、养护环境。 22..55..22 混混凝凝土土强强度度等等级级评评定定 48 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 1.基本规定 （1）混凝土的强度等级应按立方体抗压强度标准值划分。混凝土强度等级应采用符号C与混凝土立 方体抗压强度标准值（以MPa计）表示。 （2）混凝土立方体抗压强度标准值应为按标准方法制作、养护的边长为150mm的立方体试件，在规 8 7 定龄期试验测得的混凝土抗压强度总体9分1布中，具有不低于95%保证率的强度值。 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 （3）预应力混凝土、蒸汽 养护混凝土的强度评定龄期可采用2288dd，钢筋混凝土、素混凝土的强度评 定龄期宜采用5566dd或更长龄期。当设 计文件对混凝土强度评定龄期有具体要求时，应按设计文件执行。 （4）混凝土的强度应分分批批次次进行 检验评定。一个检验批次的混凝土应由强强度度等等级级相相同同、、试试验验龄龄期期相相 同同、、生生产产工工艺艺条条件件和和配配合合比比基基本本相相同同的混 凝土组成。 2.混凝土强度的试验 1）取样 8 混凝土强度试样应在混凝土的浇浇筑筑地地点点随随机机抽抽取取 ： 1 7 9 8 4 （1）每一工作班浇筑100m3同配合比的混凝土，取 样不应少于1组。 信 3 微 （2）每一工作班浇筑的同配合比混凝土不足100m3时， 取 样不应少联于 系 1组。 一 （3）当一次连续浇筑同配合比混凝土超过1000m3时，1000 m 3以 内 唯 每100m3混凝土取样1组，超过部分 每200m3混凝土取样不应少于1组。 2）试件制作 （1）每次取样应至少制作一组标准养护的混凝土试件。 （2）每组三个混凝土试件应由同同一一车车的的混混凝凝土土中取样制作。 （3）用于强度检验评定的混凝土试件，其成型方法和养护条件应符合现行国家标准《混凝土物理力 学性能试验方法标准》GB/T50081-2019的规定。 49 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 3）强度试验 （1）每组混凝土试件强度代表值的确定，应符合下列规定： ①取三个试件强度的算术平均值作为该组试件的强度代表值。 ②当一组试件中强度的最大值或最小值与中间值之差超过中间值的15%时，取中间值做为该组试件的 强度代表值。 ③当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%时，该组试件的强度不应做 为评定的依据。 【【22002222真真题题】】关于混凝土同一组强度试件取样的说法，正确的是（ ）。 A．拌和站内同一车内随机抽取 B．拌和站内不同车内随机抽取 C．浇筑地点同一车内随机抽取 D．浇筑地点不同车内随机抽取 8 【【答答案案】】C 1 7 9 4 【【解解析析】】混凝土同一组强度试件取3 8样应在浇筑地点同一车内随机抽取。 信 微 系 【【22002211真真题题】】混凝土试件的联压实试验数据分别为36MPa、40MPa、42MPa，该组试块强度为（ ）。 题 A．36MPa B．39.3MPa C．40MPa D．42MPa 押 准 【【答答案案】】B 精 【【解解析析】】40×15%=6，最 大值与最小值均未超过中间值的15%，该组试件取三数的算数平均数，即 （36+40+42）/3=39.3MPa 【【22002200真真题题】】混凝土的立方体 抗压强度试验，三个试件强度为 33MPa、40MPa、41MPa，该组试件的 强度代表值为（ ）。 A．33MPa B．38MPa C．40MPa D．41MPa 【【答答案案】】C 【【解解析析】】40×15%=6，最小值33超过中间值的15%，该组试件取中间值，即为40MPa。 【【22001133真真题题】】正常情况下，混凝土抗压强度代 表 值，应取每组（ ）个标 1 7准8试件强度的算术平均 9 值。 8 4 A．2 B．3 C ．4 信 3 D．5 微 【【答答案案】】B 系 联 【【解解析析】】每组混凝土试件强度代表值的确定，应符合下列规定：取一三个试件强度的算术平均值作为 唯 该组试件的强度代表值。 【【22002233案案例例】】（（3311--11）） 事件一：重力式挡土墙结构混凝土采用现场模筑法施工。施工方案显示：（1）具备浇筑条件后，拌 和站依据混凝土浇筑令，按理理论论配配合合比比参数生产混凝土；（2）混凝土运运出出拌拌和和站站前前，项目试验人员按取 样数量和留置频次制作混凝土强度试件；（3）上述试件拆模后同同条条件件养养护护至规定龄期进行混凝土抗压强 度检验，以此评定结构混凝土等级是否满足设计要求。 问题1.针对事件一中的不妥之处，给出正确做法。 【【答答案案】】 1.正确做法： （1）按施工配合比参数生产混凝土； （2）在浇筑地点制作强度试件； （3）上述试件拆模后标准养护。 50 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 3.混凝土强度等级评定方法 1）标准差已知方法评定 一个检验批次的样本容量应取连续的4组试件。 2）标准差未知方法评定 一个检验批次应由10组或10组以上混凝土试件组成。 3）小样本方法评定 用于评定的样本容量小于10组的混凝土试件。 22..55..33 混混凝凝土土耐耐久久性性 混凝土结构的耐久性是指在预定的作用和预期的使用与维护条件下，混凝土结构及构件在设计使用 年限内保保持持其其适适用用性性和和安安全全性性的的能能力力。 1.铁路混凝土结构耐久性设计内容 2.环境类别 3.混凝土原材料、配合比及耐久性要求 4.裂缝施工控制 8 7 1.铁路混凝土结构耐久性设计内容 1 9 4 8 （1）混凝土结构及构件的设设计计信使使3用用年年限限 微 （2）混凝土结构的环环境境类类别别系及及环环境境作作用用等等级级 联 题 （3）混凝土结构用材料的性能及耐久性指指标标要要求求 押 准 （4）混凝土结构裂裂缝缝精控控制制措措施施 （5）混凝土结构构构造造措措施施 （6）严重腐蚀环境下对混凝土结构采取的防防腐腐蚀蚀强强化化措措施施 2.环境类别 环环境境类类别别 腐腐蚀蚀机机理理 碳化环境 保护层混凝土碳化导致钢 筋锈蚀 8 氯盐环境 氯盐渗入混凝土内部导致钢筋 锈蚀 9 1 7 8 4 信 3 微 化学侵蚀环境 硫酸盐等化学物质与水泥水化产物发生化学反应导致混凝土损伤 系 联 一 盐类结晶破坏环境 硫酸盐等化学物质在混凝土孔中结晶膨胀 导致唯混凝土损伤 冻融破坏环境 反复冻融作用导致混凝土损伤 磨蚀环境 风沙、河水、泥沙或流冰在混凝土表面高速流动导致混凝土表面损伤 3.混凝土原材料、配合比及耐久性要求 1）原材料 2）配合比 3）耐久性 1）原材料 51 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 材材料料种种类类 要要求求 非预应力钢筋 符合设计要求和现行国家标准 预应力钢绞线 冷加工钢筋不不宜宜作为预应力筋使用 不不宜宜使用早强水泥。C30以下混凝土可采用粉煤灰硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和 水泥 复合硅酸盐水泥 矿物掺和料 性性能能稳稳定定的粉煤灰、磨细矿渣粉和硅灰 级配合理、质地坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂，也可选用专门 细骨料 机组生产的人工砂，不不得得使使用用海海砂砂 粒形良好、质地坚固、线膨胀系数小的洁净碎石，无抗拉和抗疲劳要求的C40以下 粗骨料 混凝土也可采用卵石。粗骨料应采用二二级级或或多多级级配配骨骨料料混混配配而而成成。 8 7 1 外加剂 品质稳定且能明显4 9提高混凝土耐久性能的产品，具有良好的相相容容性性 8 3 信 微 拌和用水 可采用饮饮用用系水水，不得采用海水 联 题 押 2）配合比 准 精 混凝土的胶凝材料最大 用量限值(kg/m³) 成成型型方方式式 混混凝凝土土强强度度等等级级 振振动动成成型型 自自密密实实成成型型 C50 500 — 不同环境下混凝土中矿物掺和料的掺量范围(%) 52 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 水水胶胶比比 环环境境类类别别 矿矿物物掺掺和和料料种种类类 ≤≤00..4400 >>00..4400 粉煤灰 ≤40 ≤30 碳化环境 磨细矿渣粉 ≤50 ≤40 粉煤灰 30～50 20~40 氯盐环境 磨细矿渣粉 40~60 30~50 粉煤灰 30~50 20~40 化学侵蚀环境 磨细矿渣粉 40~60 30~50 粉煤灰 ≤40 ≤30 盐类结晶破坏环境 7 8 1 9 8 4 磨细矿渣粉 ≤50 ≤40 3 信 微 系 粉煤灰 ≤30 ≤20 联 冻融破坏环境 题 押 准 磨细矿渣粉 ≤40 ≤30 精 粉煤灰 ≤30 ≤20 磨蚀环境 磨细矿渣粉 ≤40 ≤30 3）耐久性 混凝土的耐久性评价项目 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 53 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 环环境境类类别别 混混凝凝土土耐耐久久性性评评价价项项目目 最低强度等级、氯离子含量、碱含量、电通量、抗裂性、护筋性、抗碱-骨料反应 碳化环境 性 最低强度等级、氯离子含量、碱含量、电通量、氯离子扩散系数、抗裂性、护筋 氯盐环境 性、抗 碱-骨料反应性 最低强度等级、氯离子含量、碱含量、电通量、胶凝材料抗蚀系数、抗裂性、护 化学侵蚀环境 筋性、 抗碱-骨料反应性 最低强度等级、氯离子含量、碱含量、电通量、抗盐类结晶干湿循环系数、含气 盐类结晶破坏环境 量、气 泡间距系数、抗裂性、护筋性、抗碱-骨料反应性 最低强度等级、氯离子含量、碱含量、电通量、抗冻等级、含气量、气泡间距系 冻融破坏环境 数、抗 裂性、护筋性、抗碱-骨料反应性 8 7 1 9 4 最低强度等级、3 8氯离子含量、碱含量、电通量、耐磨性、抗裂性、护筋性、抗碱- 磨蚀环境 信 微 骨料 反应性系 联 题 押 4.裂缝施工控制 准 精 （1）混凝土浇筑期间，混凝土的入模温度不不宜宜高高于于3300℃℃。冬期施工时，混凝土的入模温度不宜低低 于于55℃℃,且应对混凝土采取适当的保温养护措施。 （2）混凝土浇筑期间，混凝土与钢模、邻接的已硬化混凝土或岩土介质间的温度差不不得得大大于于1155℃℃。 （3）混凝土养护期间，混凝土的芯部温度与表面温度、表面温度与环境温度之差均均不不应应大大 于于2200℃℃(梁体混凝土不得大于15℃)。混凝土表面温度与养护水温度之差不得大于15℃。混凝土芯部的温 度不宜超过6600℃℃,最大不得超过6655℃℃。混凝土蒸汽养护期间，混凝土静停环境温度不应低于5℃,静停时间 宜为44～～66hh; 蒸汽的升、降温速度不宜大于1100℃℃//hh。预制梁蒸汽养护脱模后的保温保湿养护时间应不少 于1144dd。预制轨道板蒸汽养护脱模后的保温保湿养护 时间应不少于1100dd。 1 7 8 9 （4）混凝土养护应包括一定的带模养护时间。带 模养护期间，应对混凝土8 4 外露面采取包包裹裹、、覆覆盖盖、、 信 3 喷喷淋淋洒洒水水等保温保湿措施。 微 系 （5）混凝土拆模时，混凝土芯部与表面、表面与环境之 间的温差一不 联 得大于2200℃℃(梁体、轨道板的芯 唯 部混凝土与表面混凝土之间、表面混凝土与环境之间的温差不得 大 于 1155℃℃;箱梁腹板内外侧混凝土之间的 温差不得大于1155℃℃)。混凝土芯部开始降温之前不得进行拆模作业。混凝土拆模强度应满足相关专业规范 的要求。 （6）预应力混凝土梁孔道灌浆宜在终终张张拉拉完完成成后后4488hh以以内内进行。灌浆结束后，应保证管道内浆 体7722hh内内保保持持在在55℃℃以以上上。 54 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【例例--单单选选题题】】影响新拌混凝土的质量主要包括（ ）。 A．混凝土的凝结时间和混凝土的和易性 B．混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性 C．混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性 D．混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间 【【答答案案】】A 8 7 1 9 【【解解析析】】新拌混凝土质量主要包括4：混凝土的凝结时间和混凝土的和易性。 8 3 信 微 【【例例--单单选选题题】】混凝土泌水性系的主要影响因素是混凝土的（ ）。 联 A．单方用水量 题 B．运输距离 押 C．水泥品种、用量与细准度 D．灰砂比 精 【【答答案案】】C 【【解解析析】】混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的水泥品种、用量与细度。 【【例例--单单选选题题】】影响高性能混凝土抗冻性的关键因素是（ ）。 A．配合比设计 B．入模 含气量控制 C．入模温度控制 D．养护温度控制 【【答答案案】】B 【【解解析析】】影响高性能混凝土抗冻性的 关键因素是入模含气量控制。 【【例例--多多选选题题】】影响混凝土凝结时间的主要 因素有（ ）。 A．水泥品种 B．单方用水 量 C．外加剂 8 的种类 D．含砂率 E．水灰比 9 1 7 8 4 【【答答案案】】ACE 信 3 微 【【解解析析】】影响混凝土凝结时间的主要影响因素有：气温、水泥品种、混凝土强度等级、水灰比、坍 系 落度、外加剂、养护环境。 联 一 唯 【【例例--多多选选题题】】混凝土强度试验中，下列说法正确的有（ ） 。 A．每一工作班浇筑100m3同配合比的混凝土，取样不应少于1组 B．每一工作班浇筑的同配合比混凝土不足100m3时，取样不应少于1组 C．当一次连续浇筑同配合比混凝土超过1000m3时，每200m3混凝土取样不应少于1组 D．当一组试件中强度的最大值或最小值与中间值之差超过中间值的15%时，取中间值做为该组试件 的强度代表值 E．当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超过中值的15%时，取中间值做为该组试件 的强度代表值 【【答答案案】】ABD 【【解解析析】】C错，当一次连续浇筑同配合比混凝土超过1000m3时，1000m3以内每100m3混凝土取样1组， 超过部分每200m3混凝土取样不应少于1组。E错，当一组试件中强度的最大值和最小值与中间值之差均超 过中间值的15%时，该组试件的强度不应做为评定的依据。 【【例例--多多选选题题】】铁路工程混凝土为了控制高性能混凝土的耐久性，在配合比设计中，行之有效的办法 55 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 是（ ）。 A．减少用水量 B．减少水泥用量 C．增加水泥用量 D．掺入磨细天然沸石 E．掺入高效减水剂 【【答答案案】】ABDE 【【解解析析】】少水、少水泥，多辅助材料。 22..66 路路基基填填料料 2.6.1 一般规定☆☆ 2.6.2 质量要求☆☆ 22..66..11 一一般般规规定定 1.路基填料的选定 （1）路基工程采用的填料等，应根据其类型、特征、性能、适应范围和应用结构形式、应用环境等 确定。 （2）路基工程材料的物理力学性能应根据相应的试验标准确定，当利用标准试件的试验结果确定材 料的实际性能时，尚应考虑实际结构与标准试件、实际工作条件与标准试验条件等的差别。 8 7 （3）路基填料应通过地质调绘和勘9 1探、试验工作，查明料源岩土性质、分布和储量，确定填料来 4 8 3 源、分类、分组名称、调配方案、改信良措施等。 微 系 2.路基填料的分类 联 题 路基填料根据对原土料的押使用方法或加工工艺，可分为普普通通填填料料、物物理理改改良良土土、化化学学改改良良土土和级级配配 准 碎碎石石。 精 3.路基普通填料 1）普通填料的分类 按工程性能及级配特征可分为 A 、B、C、D 组填料。母岩饱和单轴抗压强度小于20MPa的粗粒和巨粒 土填料组别划分应结合试验和地区经验确 定；有机土（有机质含量大于5%）严严禁禁作为路基填料使用；膨 胀土、盐渍土作为路基填料使用应符合《铁 路特殊路基设计规范》TB 10035—2018相关规定。 2）普通填料的分类相关规定 （1）A 组填料为良良好好级级配配、、细细粒粒含含量量小小于于1155%%的碎石土和砾石土，分为 A1、A2组。 8 1 7 （2）B组填料分为B1、B2、B3组。 8 4 9 信 3 （3）C组填料分为C1、C2、C3组。 微 系 （4）D 组填料分为D1、D2组。 联 一 22..66..22 质质量量要要求求 唯 1.路基填料物理改良要求 路基填料的粒径或可压实性不满足相应部位要求的巨粒土、粗粒土，可采用破破碎碎、、筛筛分分或或掺掺入入不同 粒径材料等措施进行物理改良，改善颗粒级配、粒径和细粒含量等指标。 2.路基填料化学改良要求 路基填料不能满足相应部位要求的细粒土，宜根据土的性质，采用掺掺入入适宜的外掺料进行化学改 良，改变土的物理、力学性质。 3.路基渗水土填料要求 渗水土填料压实后应符合细细粒粒土土含含量量小小于于1100%%、渗透系数大于1×10-5m/s的巨粒土或粗粒土（细砂除 外）的规定。 4.路基填料冻胀性要求 填料的冻胀敏感性可分为不不敏敏感感、、弱弱敏敏感感、、敏敏感感和和强强敏敏感感。严寒地区在路基冻结影响范围内，宜选 56 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 用不敏感填料。 5.路基基床级配碎石要求 1）路基基床表层 路基基床表层级配碎石分Ⅰ型级配碎石和Ⅱ型级配碎石，应符合要求：黏土团及有机物含量不不应应超超 过过22%%。 2）路基基床表层以下过渡段采用级配碎石 路基基床表层以下过渡段采用级配碎石时，颗粒中针状、片状碎石含量不不应应超超过过2200%%；质软、易破碎 的碎石含量不不应应超超过过1100%%；黏土团及有机物含量不不应应超超过过22%%。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 第第22章章 铁铁路路工工程程材材料料 精 考考点点分分布布（（本本章章共共1144考考点点 ）） 2.1 混凝土原材料（3） 2.2 钢筋与钢绞线（2） 2.3 混凝土配合比确定（2） 2.4 结构混凝土强度检测（2） 2.5 混凝土质量评定（3） 2.6 路基填料（2） 8 1 7 9 22..11 混混凝凝土土原原材材料料 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 22..22 钢钢筋筋与与钢钢绞绞线线 57 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 22..33 混混凝凝土土配配合合比比确确定定 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 22..44 结结构构混混凝凝土土强强度度检检测测 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 22..55 混混凝凝土土质质量量评评定定 58 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 22..66 路路基基填填料料 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 第第0088讲讲 路路基基施施工工（（一一）） 第第33章章 铁铁路路路路基基工工程程 8 33..11 路路基基施施工工 1 7 9 8 4 33..22 过过渡渡段段及及特特殊殊路路基基施施工工 信 3 微 33..33 营营业业线线路路基基施施工工 系 联 一 唯 33..11 路路基基施施工工 33..11..11 地地基基处处理理施施工工 3.1.2 路堑及路堤施工 3.1.3 路基支挡结构及边坡防护施工 3.1.4 路基防排水施工 3.1.5 路基附属工程施工 33..11..11 地地基基处处理理施施工工 59 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 一、原地面处理 施工前应清除基底表层植被，挖除树根，做好临临时时排排水水设设施施，排排干干原原地地面面积积水水。 地基范围内地下水出露处应按设计要求处理，并应做好地下水出露位置和处理前、后出水情况记 录。 原地面坡度陡陡于于11：：55时时，应顺原地面挖台阶，并碾压密实，沿线路横向挖台阶的宽度、高度应符合 设计要求，沿线路纵向挖台阶宽度不应小于2m。当基岩面上覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶。 原地面为浅层淤泥土或腐殖土时，应清除并运至指定位置。 原地面表层为松散土层时，应将松土8翻 挖并整平碾压密实，质量应符合设计要求。设计要求原地面 7 1 9 进行冲击碾压时，其工艺应通过试验确8 4定，质量应满足设计要求。 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 地基处理方法中需要做工艺性试验的有： 9 1 7 8 4 砂砂（（碎碎石石））垫垫层层 冲冲击击（（振振动动））碾碾压压 信 3 微 砂砂（（碎碎石石））桩桩 灰灰土土（（水水泥泥土土））挤挤密密桩桩 系 联 一 柱柱锤锤冲冲扩扩桩桩 搅搅拌拌桩桩 唯 水水泥泥粉粉煤煤灰灰碎碎石石（（CCFFGG））桩桩 旋旋喷喷桩桩 地基处理方法中不需要做工艺性试验的有： 换换填填 强强夯夯及及强强夯夯置置换换 袋袋装装砂砂井井 塑塑料料排排水水板板 真真空空预预压压 堆堆载载预预压压 岩岩溶溶（（洞洞穴穴））处处理理 【【22001144真真题题】】下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（ ）。 A．碎石桩 B．抛石挤淤 C．堆载预压 D．换填 【【答答案案】】A 【【解解析析】】带桩的都需要做工艺性试验 【【22001133真真题题】】下列路基工程地基处理方法中，施工前应选择有代表性地段进行工艺性试验的有（ 60 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 ）。 A．挤密砂桩 B．高压旋喷桩 C．碎石桩 D．抛石挤淤 E．强夯 【【答答案案】】ABC 【【解解析析】】带桩的都需要做工艺性试验 【【22001122真真题题】】下列地基处理方法中，施工前应选择有代表性地段进行工艺性试验的是（ ）。 A．换填 B．塑料排水板 C．搅拌桩 D．袋装砂井 【【答答案案】】C 【【解解析析】】带桩的都需要做工艺性试验 补充拓展： 工艺性试验：为考查工艺方法、工艺参数的可行性或材料的可加工性等而进行的试验。（试水） 工艺性实验一般都有哪些固定内容？ （（在在哪哪做做、、用用什什么么做做、、怎怎么么做做、、对对谁谁做做、、怎怎么么检检测测）） 1、确定试验段地点和规模（在在哪哪做做） 2、确定机械种类和型号（用用什什么么做做） 3、施工组织和人员配备（用用什什么么做做） 8 7 1 4、确定机械工作参数（比如压实遍4 9数）（怎怎么么做做） 8 3 信 工艺性试验一般都有哪些固定内容？ （在哪做、用什么做、怎么做、对谁做、怎么检测） 微 系 5、确定工艺流程（怎怎么么做做联） 题 6、确定机械工作对象的押参数（比如填料种类、压实的厚度，含水率等）（对对谁谁做做） 准 精 7、质量检测指标和方法（怎怎么么检检测测） 8、工艺性试验所有内容 结果确定后，要报监理单位确认（重重要要） 第第0099讲讲 路路基基施施工工（（二二）） 【【22001133案案例例】】（（3311--11）） 【【背背景景资资料料】】 ……经勘察，该区域地层 从上至下依次为：（1）杂填土（建筑渣土）厚3m；（2）垃 圾夹海相淤泥层（软塑）厚3～8m；（3）硬塑土厚8～24m；（4）弱风化花岗岩。地下水与海水有水力连 通。 8 1 7 事件1：为了尽快进行施工，施工单位进场后选择 了两处垃垃圾圾夹夹海海相相淤淤泥泥层层 8 4 9厚厚33～～44mm的的地地点点采用长螺 旋法进行了成桩工艺性试验，取得了相应工艺参数，由 于工期原因，未未进进行行信桩桩 3 的的检检测测。全面开工后，施 微 工单位由于设备原因将施工方法改为振动沉管法，并参参照照之之 前前取得的试验系参数进行CFG桩施工。 联 【【问问题题】】 一 唯 1、针对事件1，指出施工单位在工艺性试验及施工方面的错 误之 处，并给出正确做法。 【【答答案案】】施工单位在工艺性试验及施工方面的错误之处及正确做法： 错误之处： （1）选择3～4m厚垃圾层做试验； （2）未进行试桩检测； （3）改振动沉管法后未进行工艺性试验。 正确做法： （1）应选择最不利地层（垃圾层厚6～8m）条件进行工艺性试验； （2）进场后应采用振动成桩设备进行工艺性试验及试桩检测； （3）应在取得工艺性试验参数后，开始大面积施工。 【【22001155案案例例】】（（3311--22，，33）） 事件二：正式填筑路堤前，施工单位进行了路堤填筑（基床底层及以下路堤）工艺性试验，试验段 位置选择在地势平坦的路堤中间地段，长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括：机械设备组合方 式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求，报送的 61 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 工艺性试验成果内容不全。 【【问问题题】】 2、针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。 3、针对事件二，补充工艺性试验成果内容。 【【答答案案】】 2、针对事件二中试验段选择存在不妥之处，给出正确做法。 （1）试验段位置应选择在断面及结构形式具有代表性的地段及部位； （2）试验段长度选择应不少于100m。 3、针对事件二，补充工艺性试验成果内容。 （1）填料含水率控制范围；（2）压路机碾压行走速度； （3）施工工艺流程； （4）压实检测情况分析。 二、换填 1）施工中应核实需换填土层范围、深度及地质条件，换填范围及深度应符合设计要求。 2、换填施工应做好排水设施，施工前应疏干地表积水，换填中基坑内渗水应及时排除。 3、换填施工主要工艺应符合以下规定： （1）换填土层挖除后，坑底应按设计 要求整平并碾压密实。底部起伏较大时宜设置台阶或缓坡，并 8 7 1 按先先深深后后浅浅的顺序进行换填施工。 9 4 8 3 （2）换填土层采用机械挖除时信，应预留保护层由人工清理，其厚度宜为30～50cm。 微 系 （3）换填部位开挖完成后联应及时分层填筑碾压，达到相应压实标准。 题 4、换填完成后，应尽快押进行下道工序施工，并采取措施防止地基积水下渗。 准 精 三、砂（碎石）垫层 1、碎石垫层应采用级配良好且不易风化 的砾石或碎石，其最大粒径不不应应大大于于5500mmmm，细粒含量不应大 于10%，且不含草根、垃圾等杂质。 2、砂垫层应采用中、粗砂或砾砂，不含草根、 垃圾等杂质，含泥量不应大于85%；用作排水固结时， 1 7 9 含泥量不应大于3%。 8 4 信 3 3、砂（碎石）垫层施工前应进行工艺性试验，确定工 艺参数。 微 系 4、砂（碎石）垫层施工前应将基底清理、整平并完成排 水系统。一 联 唯 5、砂（碎石）垫层施工主要工艺应符合以下规定： （1）根据地基处理方式需要填筑土拱，土拱应设置横向排水坡，坡度不宜小于4%。 （2）砂（碎石）垫层施工应分层摊铺、分层压实，填筑质量应符合设计要求。 （3）砂（碎石）垫层分段施工时接头处应做成台阶，上下层接头应错开2.0m，并应碾压密实。 6、砂(碎石)垫层填筑厚度应符合设计要求。 7、复合地基桩顶设置砂垫层、碎石垫层、土工合成材料加筋垫层时，垫层应与桩头完整密贴。 四、冲击（振动）碾压 1、冲击（振动）碾压施工前应选取代表性场地进行工艺性试验，确定碾压走行路线、走行速度和碾 压遍数等工艺参数。 2、冲击（振动）碾压施工应考虑对居民、构造物等周边环境可能带来的影响，距既有建筑物较近时 应预留安全距离或采取减振措施。 62 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 3、冲击（振动）碾压施工主要工艺应符合以下规定： （1）平整场地，清除表层土，修筑施工区周边排水沟，确保场地排水通畅。 （2）振动碾压按静压、弱振、强振、弱振、静压顺序进行，碾压遍数按工艺试验确定遍数控制。 （3）冲击碾压10遍左右后，平地机大致整平，再冲击碾压。 4、冲击碾压施工应自边坡坡脚一侧开始，顺（逆）时针行驶，以冲压面中心线为轴转圈，而后按纵 向错轮冲压，全路幅排压后，再自行向内冲压，压实机械走行速度宜控制在1100～～1122kkmm//hh。。 5、冲击碾压应通过改变转弯半径调整冲压地点，使其均匀冲压。 6、振动碾压应控制碾压速度，施工应由地基处理两侧向中心碾压。 7、相邻两段冲击碾压搭接接长长度度不不宜宜小小于于1155mm，振振动动碾碾压压搭搭接接长长度度不不宜宜小小于于55mm。 8、冲击（振动）碾压压实系数和承载 力应符合设计要求。 8 7 1 9 4 8 3第第1100讲讲 路路基基施施工工（（三三）） 信 微 系 联 五、强夯及强夯置换 题 押 1、强夯及强夯置换施工准前，应按设计初步确定的夯实参数，在有代表性场地上进行试试夯夯。通过夯实 精 前后测试数据对比，检验夯实效果，确定强夯单击夯击能、单点夯击次数、夯击遍数、夯击时间间隔、 夯击点布置以及强夯置换单击夯击能、单点夯击次数等工艺参数。 2、强夯置换墩体材料宜采用级配良好的块石、碎石、矿渣等坚硬粗颗粒材料，粒径大大于于330000mmmm颗粒 含量不宜超过总量的3300%%，并应满足设计要求。 六、袋装砂井 1、砂袋的技术指标应符合设计要求，砂袋进场后应进行验收并妥善存放，禁禁止止长长时时间间在在阳阳光光下下暴暴 晒晒。砂料应采用天然级配并风干的中、粗砂，不应含草根、垃圾等杂质，含含泥泥量量不不应应大大于于33%%。 2、袋装砂井施工前应在路基范围内填筑土拱， 并按设计要求铺设砂垫层，铺 1 7 8设厚度应符合设计要 9 求。 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 3、袋装砂井施工主要工艺应符合以下规定： （1）袋装砂井打设机具按设计桩位就位。 （2）用振动贯入法、锤击打入法或静力压入法将成孔套管沉入土中，直至设计深度。 （3）将砂袋下端放入套管口，徐徐下放至设计深度。 （4）连续缓慢提升套管，直至拔离地面。 4、打设机具成孔套管的内径宜略略大大于于砂砂井井直直径径，以减少施工过程中对地基土的扰动。 5、成孔套管上应划出控制标高的刻划线，控制砂井打入长度符合设计要求。 6、砂袋应防止扭结、缩颈、断裂和磨损，砂袋灌制应饱满密实。 7、施工中应检查袋装砂井袋头，若砂袋不满，应及时向袋内补砂。 63 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8、袋装砂井孔口带出的泥土应及时清除，并用砂回填密实。 9、砂袋顶部应埋入砂垫层中，埋入长度应大于00..55mm或或符符合合设设计计要要求求。 10、拔成孔套管将砂袋带出长度大于0.5m时，必须重新补打。连连续续两两次次将将砂砂袋袋带带出出时时，，应应停停止止施施 工工，，查查明明原原因因。 【【22001199真真题题】】关于袋装砂井施工要求的说法，正确的是（ ）。 A．砂料应采用湿的中粗砂 B．砂袋灌砂率应为80% C．井位允许偏差为±10cm D．砂袋头应露出地面0.3m 【【答答案案】】C 【【解解析析】】砂袋的材料性能应符合现行《铁路路基土工合成材料应用技术规范》TB 10118-2006的规定 和设计要求。砂袋头应露出地面不小于0.5m（D错）；砂料应采用含泥量不大于3%的中、粗砂，湿砂应风 干或烘干至松散状态（A错），砂袋灌砂率不应小于95% （B错） 。必须按照设计位置、井深和井数施 工，井位允许偏差为±10cm，井深不应小于设计值（C正确）。 七、塑料排水板 1、塑料排水板技术指标应符合设计要求，滤膜应紧裹芯板不松皱。塑料排水盘带进场后应进行验收 并妥善存放，禁禁止止长长时时间间在在阳阳光光下下暴暴晒晒。8 7 1 9 2、塑料排水板施工前应在路基范8围4内填筑土拱，并按设计铺设砂垫层，铺设厚度应符合设计要求。 3 信 微 系 联 题 押 准 精 3、塑料排水板施工主要工艺应 符合下列规定： （1）塑料排水板插设机具按设计 桩位就位。 （2）塑料排水板经导管从管靴穿出底 部，与桩尖连接、拉紧，并对准桩位。 （3）沉入导管将塑料排水板插入至设计 深度。 （4）拔出导管，切断塑料排水板。 4、塑料排水板与桩尖应连接牢固，桩尖平端与 导管靴配合要适当，避免错缝 1 7 8。 9 5、塑料排水板在安装及打设过程中不应扭曲，透 水 膜不应破损，防止泥 信 3土8 4 等杂物进入排水板滤膜 微 内。 系 联 6、塑料排水板不应接长使用。 一 唯 7、塑料排水板打入深度应符合设计要求，拔导管时将塑料排 水 板带出长度大于0.5m时，必须重新补 打。 8、拔导管带出的淤泥应及时清除，并用砂回填密实，避免污染外露塑料排水板。 9、塑料排水板顶部应及时埋入砂垫层中，埋入长度应应大大于于00..55mm或或符符合合设设计计要要求求。 八、真空预压 九、堆载预压 真空预压：工期短、施工安全、无污染、费用低 64 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 堆载预压：使用材料、器具简单，施工操作方便，工期较长。 十、砂（碎石）桩 1、砂（碎石）桩成桩施工宜采用振动或锤击成桩法。振动成桩法宜采用重复压拔管法，锤击成桩法 宜采用双管法。成桩设备应配置电流表、电压表等仪表。 2、砂桩桩体用砂应选用中、粗砂或砾砂，含泥量不应大于5%，用于排水的砂桩其砂中含泥量不得大 于3%。 3、碎石桩桩体应选用不易风化的碎石或砾石，粒径宜为20~50mm，含泥量不应大于5%。 十一、灰土（水泥土）挤密桩 1、挤密桩成孔应根据设计要求、成孔设备、现场土质和周围环境等情况， 选用沉管、冲击或夯扩 等方法机械成孔。 2、挤密桩使用的材料应符合设计要求，并按相关规定进行进场检验。桩体使用的石灰中有效氧化钙 +氧化镁（CaO+MgO）含量不应低于50%、粒径应小于5mm，水泥不应受潮、结块，粉煤灰应晾干。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 3、挤密桩所用土的质量应符合设计要求，且有机质含量不应大于5%，土块粒径不不应应大大于于1155mmmm，不应 含有杂土、冻土或膨胀土及砖 、瓦和石块等。 6、挤密桩施工前应进行成桩 工工艺艺性性试试验验。灰土（水泥土）桩应确定最优含水率、分层厚度、夯击遍 数等参数。 7、挤密桩施工主要工艺应符合以下 规定： （1）成孔机械按设计桩位就位。 （2）成孔至设计深度。 （3）进行孔底夯击密实。 8 1 7 9 （4）填料分层回填，夯击密实。 8 4 信 3 8、挤密桩整片处理施工时，成桩施工宜从中间向外， 同排应间隔1～微2孔进行；局部处理时，宜由外 系 向内，同排应间隔1～2孔进行。 联 一 唯 10、成孔后应及时回填，发生桩孔严重缩颈或回淤时，应填 入干 砂或粗骨料等后重新成孔。 11、回填填料应分层夯击密实，回回填填过过程程中中不不宜宜间间隔隔停停顿顿或或隔隔日日施施工工。 12、挤密桩成桩处理深度内桩间土的处理效果及单桩或复合地基承载力应符合设计要求，对于湿陷 性黄土地基，其桩桩间间土土湿湿陷陷系系数数还应符合设计要求。 十二、柱锤冲扩桩 1、柱锤冲扩桩成孔应根据土质条件选择成孔机械，宜采用机械钻孔、强力冲孔等方法。 2、柱锤冲扩桩孔内填料应符合设计要求，并按相关规定进行进场检验。 3、柱锤冲扩柱施工前应进行成成桩桩工工艺艺性性试试验验，确定锤的质量、锤长、落距、分层填料量、分层夯填 度、夯击次数、总填料量等参数，检验成桩效果。 4、柱锤冲扩桩施工主要工艺应符合以下规定： （1）柱锤冲扩机就位，使柱锤对准桩位，并保持垂直稳定。 （2）成孔至设计深度。将柱锤提升一定高度，自动脱钩下落冲击土层，如此反复冲击，接近设计成 65 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 孔深度时，可在孔内填少量粗骨料继续冲击，直至孔底被冲击密实。 （3）向孔内分层填入拌和好的填料，每填一层用柱锤夯实一层，直至桩顶设计标高以上至少0.5m， 其上部桩孔宜用原土夯封。 5、成孔和填料夯实的施工顺序宜间间隔隔跳跳打打。 6、柱锤冲扩桩加固较深柱锤长度不够时可先挖部分土，然后进行冲扩。 7、柱锤冲扩桩冲击难以成孔时，可采用填料冲击成孔、二次复打成孔或套管成孔、钻孔等方法。 8、成孔深度应满足设计要求，孔底应夯击密实。根据土质情况可在孔底预留一定厚度的原土层，以 柱锤夯冲至地基处理设计深度为准。 9、孔内填料夯填前应检查成孔直径、孔深、垂直度和孔内的虚土、积水情况等。 10、柱锤冲扩桩挤密桩成桩处理深度内桩间土的处理效果及单桩或复合地基承载力应符合设计要 求，对于湿陷性黄土地基，其桩桩间间土土湿湿陷陷系系数数还应符合设计要求。 第第1111讲讲 路路基基施施工工（（四四）） 十三、搅拌桩 8 4、施工前应现场场取取代代表表性性试试样样，按1设7计参数进行室内配比试验，确定试桩配合比。选选择择代代表表性性地地段段 9 4 8 进进行行成成桩桩工工艺艺性性试试验验，确定加固材料掺3入量、钻进速度、提升速度、喷气压力、单位桩长喷入量及喷搅 信 微 次数等施工参数，检验成桩效果。系 联 题 押 准 精 11、钻头提升至桩顶以上00..22～～00..55mm时时方方可可停停 止止喷喷粉粉（浆），保证桩头质量。 8 12、粉体喷射搅拌桩成桩过程中，应保证边喷粉 、边提升连续作业。因故缺 1 7粉或停工时，第二次喷 9 粉应重叠接桩，接接桩桩重重叠叠长长度度不不应应小小于于11mm。。 信 3 8 4 微 13、浆体喷射搅拌桩施工应确确保保喷喷浆浆连连续续均均匀匀。因故停 浆继续施工时系必须重叠接桩，接桩长度不应 联 小于0.5m。 一 唯 14、搅拌桩因故停喷间歇时间过长，无法接续时，应在原桩 位 旁 边进行补补桩桩处处理理。 15、钻机成孔和喷粉（浆）过程中产生的废弃物应回收集中处理，防止污染环境。 16、搅拌桩完成28d后，在每根检测柱桩径方向1/4处、桩长范围内垂垂直直钻钻孔孔取取芯芯，观察其完整性、 均匀性，拍摄取出芯样的照片，在桩身上、中、下取不同深度的3个试样做做抗抗压压强强度度试试验验。钻芯后的孔洞 应采用水泥砂浆灌注封闭。单桩承载力或复合地基承载力应满足设计要求。 水泥搅拌桩施工动画 66 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【22002200案案例例】】（（3322--11，，22）） 事件2：水泥搅拌桩施工前，项目经理部工程部编制了试桩方案。方案内容有：试桩配合比采用设设计计 说说明明书书中中的的设设计计参参数数；成桩工艺性试验地段可在现场随随机机选选择择某一路段；成桩28d后，桩身完整性和均匀 性检验采用声声波波检检测测法法，并现场取样检测桩土无侧限抗压强度，在原位采用平板载荷试验检测单桩或复 合地基承载力。 【【问问题题】】针对事件2中方案内容的不妥之处，给出正确做法。 【【答答案案】】 事件2中方案内容的不妥之处的正确做法： （1）施工前应现场取代表性试样，按设计参数进行室内配比试验，确定试桩配合比。 （2）应选取地质条件有代表性的地段。 （3）桩身检测采用取芯法（或钻芯法）检测。 【【22002200案案例例】】（（3322--11，，22）） 事件1：路基开工前，根据施工作业指导书的编写要求，项目经理部工程部按照路基分部工程类别， 分别编制施工作业指导书。确定的分部工程有：基床以下路堤填筑、基床填筑、路堑开挖、边坡防护工 程、路基变形观测和路基其他相关工程。项目技术负责人审查后认为分部工程类别不全，要求补充完 善。 【【问问题题】】针对事件1，该段路基还应包含哪些分部工程？ 8 【【答答案案】】 1 7 9 4 1、路基工程分部工程有：地基处3 8理、基床下路堤、基床、路堑、路基支挡、路基挡护、路基排水、 信 路基附属工程。（根据事件一已有微的补充） 系 联 题 十四、旋喷桩 押 准 8、旋喷管分段提升作精业时宜搭接处理，搭接长度不应小于0.1m。 9、旋喷管提升接近桩顶 时，应从桩顶以下1m开始，慢速提升旋喷，旋喷一定时间，再向上慢速提升 0.5m，直至停喷面。桩顶和桩底 宜复喷。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 16、旋喷桩成桩28d后，在每根检测桩桩径方向1/4处、桩长范围内垂直钻孔取芯，观察其完整性、 均匀性，拍摄取出芯样的照片，在桩身上、中、下取不同深度的3个试样做抗压强度试验。钻芯后的孔洞 应采用水泥砂浆灌注封闭。单桩承载力或复合地基承载力应满足设计要求。 旋喷桩施工动画 十五、水泥粉煤灰碎石（CFG）桩 4、施工前应选择具有代表性地段进行成成桩桩工工艺艺性性试试验验，确定混合料施施工工配配合合比比和和坍坍落落度度、、搅搅拌拌时时 67 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 间间、、拔拔管管速速度度、、振振动动沉沉管管桩桩机机的的终终孔孔电电流流等工艺参数。 CFG桩施工动画 8 5、长螺旋钻管内泵压混合料灌注施1工7主要工艺应符合以下规定： 9 4 8 （1）钻机按设计桩位就位，调信整3钻杆垂直地面并对准桩位中心。 微 （2）关闭钻头阀门，向下移系动钻头至地面开始钻进，先慢后快，钻至设计深度并停钻。 联 （3）向管内泵送混合料，题钻杆芯管充满混合料后开始拔管。 押 准 （4）边泵送混合料边精匀速拔管至桩顶。 6、振动沉管灌注施工主 要工艺应符合下列规定： （1）桩机按设计桩位就位 ，调整沉管与地面垂直。 （2）振动沉管至设计深度。 （3）向管内一次投放混合料。 （4）投料后留振5～10s，开始拔管， 直至桩顶。 7、CFG桩在钻进过程中，应严格控制钻机 钻杆（或沉管）的垂直度，其其偏偏差差不不应应大大于于11%%。。 8、水泥、粉煤灰、碎石混合料应用搅拌机拌 合。坍落度、拌合时间应按工艺性试验确定的参数进行 8 控制，且拌拌合合时时间间不不应应少少于于6600ss。 1 7 9 8 4 12、CFG桩施工过程中导管应始始终终埋埋入入混混凝凝土土内内11mm左左 右右，，以防断桩。每根信 3桩的投料量不应少于设计灌 微 注量。 系 联 一 13、振动沉管及长螺旋钻机钻进过程中，每沉1m或电流表 突变时 唯 应记录电流表一次，核对地基土层 沿桩长变化情况。 16、CFG桩施工中每工班应制作试件，进行2288dd抗抗压压强强度度试试验验。成成桩桩77dd后后低低应应变变检检测测成成桩桩完完整整性性，有 疑问时采取钻芯取样观察其完整性、均匀性，拍摄取出芯样的照片。 第第1122讲讲 路路基基施施工工（（五五）） 【【22002222案案例例】】（（3355--22）） 某集团公司承建某客货共线Ⅱ级铁路（时速120km）第一标段电气化改造工程。该工程采用施工总价 承包，对非责任事故的Ⅱ类变更设计合同约定：增减工程费用在200万元以内的，纳入风险包干费；200 万元及以上的，调整施工合同额。 施工过程中，发生以下事件： 事件一：项目经理部对该段软基处理方案进行了技术经济比选。除设计CFG桩外，现场可采用的方案 还有：钢筋混凝土预制桩方案和浆体喷射搅拌桩方案。项目经理部拟将有利于本标段综合收益的处理方 68 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 案进行变更设计申报。三种方案的具体情况见表5。 合合同同价价 申申报报金金额额 施施工工成成本本预预算算 差差额额 序序号号 项项目目名名称称 备备注注 （（万万元元）） （（万万元元）） （（万万元元）） （（万万元元）） 一 原设计方案 1 CFG桩 384.00 299.52 84.48 二 拟变更方案 1 钢筋混凝土预制桩 497.80 398.24 99.56 2 浆体喷射搅拌桩 326.80 245.10 81.70 事件二：软基处理作业队根据《铁路路基工程施工机械配置技术规程》（Q/CR9224）及现场施工要 求，对长螺旋法施工CFG桩，每作业面计划8 安排的施工机械有：长螺旋钻机、混凝土泵和电流表。项目技 7 1 9 术人员审核后认为配置的机械种类不全8 4，需要补充。 3 信 【【问问题题】】 微 系 1、根据背景资料及事件一联，哪种方案更有利于施工总体收益？并说明理由。 题 押 2、针对事件二，还应配准置哪些机械设备？ 精 【【答答案案】】 1、应采用浆体喷射搅拌桩； 理由是： （1）该工程采用施工总价承包， 200万以下的Ⅱ类变更设计业主不予增加费用； （2）从施工成本角度考虑，采用浆 体喷射搅拌桩成本最低。 2．应增加的机械设备有：（1）挖掘机 ；（2）混凝土搅拌运输车；（3）桩头切割设备。 【【22002211案案例例】】（（3311--11）） 事件一：项目经理部编写的CFG桩施工方案部分 内容如下：（1）CFG桩混凝土8应连续灌注，强度应满 1 7 9 足设计要求；（2）CFG桩施工前应根据地质条件差异和 工装设备变化选择有代8 4表性的1个加固单元进行成 信 3 桩工艺性试验，确定各项施工工艺参数后，进行单桩承载 力试验，确认设微计参数；（3）桩身完整性采用 系 声波透射法进行检验，有疑问时采用平板载荷试验进行验证。 联 一 唯 【【问问题题】】 1、写出事件一中施工方案不妥之处的正确做法。 【【答答案案】】 1、写出事件一中施工方案不妥之处的正确做法。 第（2）条： 选择有代表性的3个以上加固单元进行成桩工艺性试验。 第（3）条： ① 桩身完整性采用低应变法进行检验。 ② 有疑问时钻孔取芯验证。 【【22001133案案例例】】（（3311--22，，33）） 【【背背景景资资料料】】 某城市生活垃圾处理场位于海边，经过多年填埋，其表层为建筑垃圾。现需在该垃圾处理场所在区 域建设铁路车站。 69 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 经勘察，该区域地层从上至下依次为：（1）杂填土（建筑渣土）厚3m；（2）垃圾夹海相淤泥层 （软塑）厚3～8m；（3）硬塑土厚8～24m；（4）弱风化花岗岩。地下水与海水有水力连通。 该车站的地基处理原设计为CFG桩加固，桩位布置为2m×2m，桩径为0.5m，桩长为15～17m。 事件2：施工一段时间后，地面普遍隆起，拔管后发现缩径，成孔十分困难。对已施工的桩身按规定 进行钻芯取样，0～-3m范围内显示有成型混凝土芯样，-3m以下芯样中均出现大量的碎石夹淤泥和垃圾。 事件3：针对事件2的情况，施工单位又对长螺旋法施工的CFG桩进行了钻芯取样，发现存在的问题与 振动沉管法施工所成CFG桩的问题一致。随后施工单位提出了变更设计申请，经各方现场复核并批复后按 变更后方案施工，顺利完成了该车站地基处理工程。 【【问问题题】】 2、针对事件2，指出并分析CFG桩成孔困难的原因。 3、根据背景资料，指出并分析-3m以下CFG桩未能成桩的原因，并给出合理的变更设计方案。 【【答答案案】】 2、CFG桩成孔困难的原因：本案例中振动成桩施工方法选择不当。 分析：由于振动沉管是非排土施工方法，在本工程中采用振动沉管法会导致杂填土层在反复振动沉 8 管过程中越挤越密，使得后续沉管施工成7孔困难。 1 9 4 3、未能成桩的原因：距地面3m以3 8下因为是含水的垃圾层且与海水有水力连通。而CFG桩混凝土灌入 信 微 该地层尚未及凝结固化，水泥浆即系被海水带动散落入垃圾层中，因而不能形成有效的混凝土桩身，在桩 联 身位置仅剩下碎石不能成桩。题 押 准 处理方案：变更设计方案为打入实体桩（或管桩或方桩或钢管+混凝土桩）。 精 十六、岩溶（洞穴）处 理 1、岩溶、洞穴处理应根据 地质情况确定处理方法，可采用注注浆浆或或清清除除回回填填、、封封闭闭处处理理的方法。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 2、岩溶、洞穴处理所用材料应满足设计要求，进场时应 验证产品质联量证明文件，并现现场场抽抽样样检检验验。 一 唯 4、注浆处理施工前应进行钻孔、充填及注浆试验，确定钻孔 机 具和钻进方法、不同深度的注浆压 力、注浆量、注浆速度、水灰比、扩散半径等参数。通过实施过程进一步检验施工方案的可行性，并及 时动态调整施工参数指导后续施工。 5、注浆施工主要工艺应符合以下规定： （1）钻机按设计注浆孔位就位，调整钻杆角度。 （2）钻机钻进成孔。 （3）终孔后，下塑料管或钢花管，浇筑护孔。 （4）钻机转移至下一孔位施钻。 （5）注浆设备就位，下注浆管至孔底标高。 （6）自下而上注浆，注浆应连续进行。 （7）注浆结束后用水泥浆对孔口进行补灌，直至浆液面不再下降，制作止浆盘。 6、清除回填施工主要工艺应符合以下规定： 70 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （1）洞穴揭露表盖层后应清除洞内沉积物，并铲除洞穴表面溶蚀部分，将洞壁倾斜部分做成台阶。 （2）土质洞穴宜采用水泥土或石灰土回填夯实；石质洞穴宜采用混凝土或片石混凝土回填。 （3）洞穴回填应分层夯实、填充紧密。 7、路基面上的溶洞应按设计要求处理，宜采用片石混凝土或钢筋混凝土封闭，封闭厚度不小于 0.5m，顶部与路基面齐平，搭盖洞口不宜小于0.2m。 10、注浆施工应采取“探探灌灌结结合合、、分分序序施施工工”的方法。根据注浆孔揭示的岩溶发育情况，动态调整 处理范围、加固深度和注浆工艺。 13、浆液应用机械搅拌均匀，在使用前应过筛，并随拌随用。日平均温度低于5℃或最低温度低于- 3℃的条件下注浆时，应采取保温措施，保证浆液不冻结。 17、注浆孔应跳孔施钻，同步注浆，注浆应从路基坡脚向线路中心的顺序进行，先先两两侧侧后后中中间间；在 地下水有水头压力时，应先先注注下下游游孔孔，，再再注注上上游游孔孔；单排孔应遵循逐逐步步加加密密、、跳跳孔孔同同步步注注浆浆的原则。 18、注浆过程中应对地面水平位移、地面沉陷、冒浆点位置进行监测，并作好注浆孔深、注浆压 力、注浆数量等记记录录。 19、注浆结束28d后应按设计要求采用综合物探方法，辅以 钻孔取芯、注水或灌浆试验，检查是否 8 有充填结实体，检测充填率、结实体强度7。 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 第第1133讲讲 路路基基施施工工（（ 六六 ）） 33..11..22 路路堑堑及及路路堤堤施施工工 1.路堑施工 1）一般规定 71 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （1）路堑施工应根据地形地质、气象、水文实际情况合理安排施工，膨胀土、黄土路堑不宜在雨季 施工。 （2）路堑开挖应根据地形情况、岩层产状、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求，结合 土石方调配选择开挖方式，并符合下列规定： ①平缓地面上短而浅的路堑宜采用全全断断面面开开挖挖。 ②平缓横坡上的一般路堑宜采用横横向向台台阶阶开开挖挖；较深路堑应分分层层开开挖挖。 ③土质路堑宜逐逐层层顺顺坡坡开开挖挖。 ④傍山路堑宜采用纵纵向向台台阶阶开开挖挖，边坡较高时宜分级开挖；路堑较长时，可适当开设马口。 ⑤ 边坡较高的软弱、松散岩质路堑，应分分级级开开挖挖、、分分级级支支挡挡和和分分级级防防护护。设计有预预加加固固措措施施（（坡坡 脚脚））的应先加固后开挖。（（口口诀诀：：脚脚下下三三分分开开裆裆裤裤）） 【【22001144真真题题】】对于开挖深度为10～15m的石质傍山路堑地段，宜采用的开挖方法是（ ）。 A．全断面开挖 B．横向台阶开挖 C．逐层顺坡开挖 D．纵向台阶开挖 【【答答案案】】D 【【解解析析】】傍山路堑宜采用纵纵向向台台阶阶开开挖挖 8 7 1 【【22001133真真题题】】位于平缓山地，且中9心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段，宜采用的开挖方法是 4 8 （ ）。 信 3 微 A．全断面开挖 B．系横向台阶开挖 C．逐层顺坡开挖 D．纵向台阶开挖 联 【【答答案案】】A 题 押 【【解解析析】】平缓地面上短而浅的路堑宜采用全全断断面面开开挖挖 准 精 （3）路堑排水系统施工应符合下列规定： ① 路堑施工前应先做好堑顶截、排水，堑顶为土质或软弱夹层岩石时，天沟应及时铺铺砌砌或或采采取取其其他他 防防渗渗措措施施。 ② 开挖区应保持排水系统通畅， 临时排水设施宜与永久性排水设施相结合，并与原有排水系统相适 应。 ③排水不应损害路基及附近建筑物地基、 道路和农田，并不应引起淤积和冲刷。 ④ 开挖的路基面不不应应积积水水。地下水发育路堑 施工过程中，开挖表面应设排水坡，支撑渗沟、盲沟等 8 应根据地下水出露情况及时施工。 9 1 7 8 4 ⑤ 石质路堑开挖严严禁禁使使用用峒室药包爆破。石质路堑 边坡开挖应采用光光面面信 3 爆爆破破、、预预裂裂爆爆破破。 微 2）路堑开挖 系 联 一 （1）路堑开挖前应先检查坡顶、坡面，并对危石、裂缝或 其他唯不稳定体妥善处理。 （2）路堑开挖施工应自自上上而而下下进行，边开挖边整形，严严禁禁掏掏底 底开挖。 （3）位于岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段，开挖应采取减减弱弱施施工工振振动动的措施； 在设有支挡结构的地段，应采取短开挖或马口开挖，并设临时支护措施。 （4）路堑开挖爆破应按岩性、产状、边坡高度选择适当方法。爆破后边坡和堑顶山体应稳定，基床 及边坡应平顺、不破碎、不松动。 （5）路堑开挖除不易风化硬质岩石基床外，开挖至基床设计标高以上不小于0.5m时，应进行地地基基条条 件件核核查查。对地质不符或有疑问地段，根据不同地质情况采用相应检测方法进行地质复核。必要时进行地 质补钻，重新评价地基条件、确定路堑换填厚度和地基处理措施。 （6）路堑开挖应根据施工能力分段进行，不良地质地段应跳跳槽槽开开挖挖，及时完成支挡工程。 （7）膨膨胀胀土土路路堑堑施工应符合以下规定： ①膨胀土路堑不不宜宜在在雨雨季季施施工工。 ②膨胀土路堑边坡宜采用跳跳槽槽开开挖挖方法，支挡和防护结构应随随挖挖随随护护。支挡和防护施工不能紧跟 72 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 时，边坡应预留不小于0.5m的保保护护层层，待支挡或防护施工时开挖。 ③施工过程中发现边坡有渗水时应及时反馈相关单位，并采取引引排排等处理措施。 （8）黄黄土土路路堑堑宜在旱季施工。在雨雨季季施施工工时，应集中力量快快速速施施工工，工作面随时保持大于4%的排排水水 坡坡度度。路堑边坡不应受水浸浸泡泡或冲冲刷刷。 （9）路堑开挖后应及时完成排水设施和边坡防护。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 【【22001155案案例例】】（（3355--11））准 精 路基土石方共78万m3， L1路堑为黄土路堑，计划工期为15个月，雨季降雨量较大。 【【问问题题】】 1、根据背景资料，给出L1路堑 的施工要求。 【【答答案案】】 1、L1路堑的施工要求： （1）黄土路堑的施工宜安排在旱季施工 （或避开雨季）。 （2）在雨季施工时，应集中力量快速施工。 8 （3）工作面随时保持大于4%的排水坡度。 1 7 9 8 4 （4）路堑边坡不应受水浸泡或冲刷。 信 3 微 3）路堑基床施工 系 联 一 （1）不易风化硬质岩石基床，应将表面做成向两两侧侧44%%的的排排 水水坡坡唯，做到表面平顺，肩棱整齐，对开挖 不平处宜用强度等级不不低低于于CC2255的混凝土补齐。 （2）强风化硬质岩石、软质岩石及土质路堑基床换填处理应符合以下规定： ①基床换填应根据施工能力分分段段开开挖挖，并紧随随开开挖挖完完成成换换填填。 ②开挖至基床换填底面标高时，开挖表面应平顺整齐，并按设计要求做成向两侧的横向排水坡。开 挖施工不应扰动换填底面以下的土层。开挖至基床换填底面标高时，应核核对对地地质质状状况况、检测地基强度。 ③基床填筑完后，侧侧沟沟及及时时跟跟进进，并保持排水系统畅通。 4）半填半挖路基施工 （1）填挖结合部基底地质为土质或风化岩，应按设计要求开挖台阶，台阶宽度不小于2m；基底为岩 石，先将覆盖层表土清除，将基岩表面爆破开挖成不小于2m宽的台阶，再进行填筑。 （2）挖方部位应先按设计要求进行侧沟施工并做防渗处理，填筑部位按设计要求及时进行坡脚防 护。 5）爆破作业 73 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （1）石质路堑宜采用光光面面爆爆破破、、预预裂裂爆爆破破与与深深孔孔爆爆破破相结合的施工方法。（严严禁禁使使用用峒室药包爆 破）口口诀诀：：光光身身室室外外浴浴 爆破施工应符合以下规定： ①路堑石质完好，宜采用台阶法爆破开挖。土夹石路堑，宜分层先挖土，再采用浅孔或孤石爆破法 爆破开挖。 ②光面爆破和预裂爆破应选用低威力、低爆速、低密度的炸药，并应采用导爆索导爆。 ③预裂炮孔和光面炮孔的倾斜度应与设计边坡坡度一致，每层炮孔底应设在同一平面上。 ④预裂炮孔和主炮孔在同一网路中起爆时，预裂炮孔超前主炮孔起爆时间宜为：坚硬岩石50~80ms； 中等坚硬岩石80~120ms；软岩150~200ms。 ⑤光面爆破可采用预留光爆层的办法实施。光面炮孔与主炮孔在同一网路中起爆时，主主炮炮孔孔应应先先于于 光光面面炮炮孔孔起起爆爆。 （2）路堑爆破应确保基床、边坡和堑顶山体稳定，不应对路堑各部和相邻建筑物造成损伤和产生隐 患。爆出的坡面应平顺、底板平整、无根坎。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 习习题题演演练练 信 3 微 【【例例--单单选选题题】】平缓山地下切的短而浅的一般土石路堑 ，中心开挖高系度小于5m，施工时宜选择（ ）开挖方式开挖路堑。 一 联 唯 A．全断面 B．横向台阶 C．逐层顺 坡 D．纵向台阶 【【答答案案】】A 【【解解析析】】平缓地面上短而浅的路堑宜采用全全断断面面开开挖挖 【【例例--单单选选题题】】对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采取的爆破方法是（ ）。 A．光面爆破 B．深孔爆破 C．峒室爆破 D．预裂爆破 【【答答案案】】C 【【解解析析】】光身室外浴 【【例例--单单选选题题】】针对膨胀土路堑施工原则，以下说法正确的是（ ）。 A．膨胀土路堑不宜在旱季施工 B．膨胀土路堑边坡宜采用跳槽开挖方法 C．支挡和防护施工不能紧跟时，边坡应预留不小于0.6m的保护层 D．施工过程中发现边坡有渗水时应及时反馈相关单位，并采取换填处理措施 【【答答案案】】B 【【解解析析】】雨季跳水，保5银牌 74 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【例例--单单选选题题】】以下关于黄土路堑的施工原则错误的是（ ）。 A．黄土路堑宜在旱季施工 B．在雨季施工时，应小心谨慎放缓施工速度 C．工作面随时保持大于4%的排水坡度 D．路堑边坡不应受水浸泡或冲刷 【【答答案案】】B 【【解解析析】】4℃雨水快速冲泡 第第1144讲讲 路路基基施施工工（（七七）） 2.路堤施工 1）一般要求 8 （1）路堤施工前，应编制土土石石方方调调1配配7方方案案，进行填料复查试验，合理布置填料生产场地。 9 4 8 （2）原地面和地基应按设计要信求3进行处理，施工工艺应符合技术规程相关规定。 微 （3）基床表层以下路基施工系应配置平平地地机机、、重重型型振振动动压压路路机机等设备；基床表层级配碎石施工宜配 联 置拌拌和和站站、、摊摊铺铺设设备备、、重重型型振振题动动压压路路机机等设备。 押 准 （4）路堤各部分及护精道应一一体体施施工工、、分分层层填填筑筑，并碾压至规定压实标准。填筑前应进行工工艺艺性性试试 验验，确定施工工艺参数。 （5）填料含水率控制范围 应由室室内内试试验验和现现场场工工艺艺试试验验段综合确定。含水率过高时，应采取疏干、 松土、晾晒或其他措施；含水率过 低时，应加水润湿。 （6）路堤填筑施工应符合以下规 定 ① 地基复查、核对时，发现地基范围 内有局部松软、坑穴、泉眼等，应慎重处理，不不应应随随意意填填塞塞。 ②不同类别的填料应分别填筑，每一水平 层的全全宽宽应应采采用用同同一一种种填填料料。非渗水土上填筑渗水土时， 非渗水土顶层面应设向两侧4%的横向排水坡。 8 ③ 上下相接填筑层使用不不同同种种类类及及颗颗粒粒填填料料时 ，其粒径，应符合DD <<44dd 要1 7 求。下部填料为化学改 1155 88559 8 4 良土时，可不受此项规定限制。 信 3 微 系 ④路堤填筑不不宜宜在在雨雨季季、、低低温温条条件件下施工。 联 一 （7）改良土施工拌和方法应根据设计要求确定，可采用场 拌法唯或集中路拌法，条条件件具具备备时时宜宜选选择择场场 拌拌法法施工。 22））填填料料 1、基床以下路堤填料 注意：路路堤堤浸浸水水部部位位需采用水稳性好的填料或采取封闭、隔水措施，长长期期浸浸水水部部分分应采用渗水土填 料。寒寒冷冷地地区区有害冻胀深度范围内的路基，宜采用冻冻胀胀不不敏敏感感填填料料。 75 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 有有砟砟轨轨道道 重重载载铁铁路路 无无砟砟轨轨道道 ＜＜220000kkmm//hh ＝＝220000kkmm//hh ＞＞220000kkmm//hh A，B，C组 A，B，C组 A，B，C组 A，B，C1，C2组 填料类 若用D组应改良或加固 型 化学改良土 最大粒 ≤摊铺厚度的2/3 ≤150mm ≤75mm 径 且≤300mm 2、基床底层填料（铁路等级，设计速度，轨道类型） 表表33..11--22 基基床床底底层层填填料料选选择择标标准准 8 铁铁路路等等级级及及设设计计速速度度 粒粒径径限限值值 7 可可选选填填料料类类别别 1 9 4 8 3 信 200km/h ≤10微0mm 砾石类、碎石类及砂类土中的A、B组填料或化学改良土 系 联 客货共 题 160km/h ≤200mm 砾石类、碎石类及砂类土中的A、B组填料或化学改良土 押 准 线铁路 精 及城际 砾石类、碎石类及砂类土中的A、B、C1、C2组填料或化学改 ≤120km/h ≤200mm 铁路 良土 无砟轨道 ≤60m m 砾石类、砂类土中的A、B组填料或化学改良土 高速铁路 ≤60mm 砾石类、砂类土中的A、B组填料或化学改良土 重载铁路 ≤100mm 砾石 类土、碎石类土及砂类土中的A、B组填料或化学改良土 8 注：1、无砟轨道及严寒寒冷地区有砟轨道冻结深度 影响范围内基床底层填料的9 1 7 细粒含量不应大于5%, 8 4 渗透系数应大于5×10-5m/s。 信 3 微 系 2、在有可靠资料和工程经验的情况下,采取加固或封闭措施 ，设计速度联160km/h铁路基床底层可采用C 一 组填料。 唯 3、基床表层填料（铁路等级，设计速度，轨道类型） 76 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 表表33..11--11 基基床床表表层层填填料料选选择择标标准准 铁铁路路等等级级及及设设计计速速度度 粒粒径径限限值值 可可选选填填料料类类别别 200km/h ≤60mm 级配碎石 宜选用砾石类、碎石类中的A1、A2组填料；当缺乏A1、A2组 160km/h ≤100mm 客货共 填料时，经济比选后可采用级配碎石 线铁路 优先选用砾石类、碎石类中的A1、A2组填料，其次为砾石类 及城际 ≤120km/h ≤100mm 、碎石类及砂类土中的B1、B2组填料，有经验时可采用化学 铁路 改良土。 无砟轨道 ≤60mm 级配碎石 高速铁路 ≤60mm 级配碎石 8 7 1 重载铁路 ≤60mm 4 9 应采用级配碎石及A1、A2组填料 8 3 信 微 注：1、有砟轨道及非冻土地区无系砟轨道基床表层采用I型级配碎石。 联 2、冻结深度大于0.5m的冻土题地区以及多雨地区无砟轨道基床表层采用Ⅱ型级配碎石。 押 准 精 33））工工艺艺试试验验 时时间间 路路基基填填筑筑前前 地点 断面及结构形式均具具有有代代表表性性 的地段或部位 目的 确定不同压实机械、不同填料的施施 工工方方法法及及工工艺艺参参数数 长度 ≥100m 最大压实厚度 8 设备 1 7 9 8 4 基床以下 信≤ 3 40cm 普通填料 微 系 重型压路机 碎石类、砾石类土 联 基床底层一 ≤35cm 唯 要求 压实厚 砂类土和改良细粒土填料 10cm≤X≤30cm 重型振振动动压路机 度 级配碎石 15cm≤X≤30cm 过渡段采用小型机械压实部位的填 ≤15cm 2m内小型压实机械 料和级配碎石 【【22002211真真题题】】试验大粒料基层试验段长度为（ ）米。 A．30 B．50 C．100 D．200 【【答答案案】】C 【【解解析析】】试验大粒料基层试验段长度为100米。 【【22001188真真题题】】根据铁路路基工程施工质量验收标准，路堤与桥台过渡段填筑时，对台后（ ）范 围内，应采用小型振动压实设备进行碾压。 77 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 A．1.0m B．2.0m C．2.5m D．3.0m 【【答答案案】】B 【【解解析析】】本题考核的是路堤与桥台过渡段填筑要求。大型压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围 内，用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，碾压遍数应经过工艺试验确定。故 选项B正确。 44））基基床床以以下下路路基基填填筑筑 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 注注意意：：每个区段长度应根据使用机械能力、数量确定，宜取220000mm以以上上或以以构构造造物物为为界界。严严禁禁交交叉叉作作 业业。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 【【22002200真真题题】】路堤填筑的“八流程”是指，施工准备、基地处理、（ ）、检测签证，路基整 修。 A．摊铺平整、洒水晾晒、分层填筑、碾压夯实 B．洒水晾晒、摊铺平整、分层填筑、碾压夯实 C．分层填筑、洒水晾晒、碾压夯实、摊铺平整 D．分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实 【【答答案案】】D 【【解解析析】】 78 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 （3）基床以下路基填筑要求： 1 7 9 4 8 ①路堤应沿横横断断面面全全宽宽、、纵纵向向分分层层3填筑。原地面高低不平时，应先从最低处开始分层填筑并由由两两边边 信 微 向向中中部部填填筑筑。路基横断面宽度每每侧侧系宜宜超超填填5500ccmm。 联 ②分层填筑厚度应根据压题实机械压实能力、填料种类和要求的压实质量，通过工工艺艺性性试试验验段确定。 押 准 ③不不同同性性质质的的填填料料应应分分层层填填筑筑，，每每一一水水平平层层的的全全宽宽应应用用同同一一种种填填料料填填筑筑。 精 ④填料摊铺应使用推土 机进行初平，再用平地机进行平整，填层面应无无显显著著的的局局部部凹凹凸凸。 ⑤每一层填筑过程中，应确 认填料含水率、松铺厚度符合工艺试验确定的标准后，再进行碾压。碾碾 压压顺顺序序应应按按先先两两侧侧后后中中间间，，先先静静压压 后后弱弱振振、、再再强强振振的的操操作作程程序序进进行行碾碾压压。 各种压路机的最大碾压行驶速度不 宜超过44kkmm//hh。各区段交接处，应互相重叠压实，纵向搭接长度不 应小于22..00mm，沿线路纵向行与行之间压实 重叠不应小于4400ccmm，上下两层填筑接头应错开不小于33..00mm。。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 （4）路堤各段不能同步填筑时，纵向接头处应在已填筑路堤端挖一出硬质台阶，台台阶阶宽宽度度不不宜宜小小 唯 于于22mm，高度同填筑层厚度。 （5）基床以下路堤压实应符合相关标准： 用化学改良土填筑时，采用77dd饱饱和和无无侧侧限限抗抗压压强强度度q 和压压实实系系数数K作为控制指标； u 用砂类及细砾土或碎石类及粗砾土填筑时，采用压压实实系系数数K和地地基基系系数数K 或变变形形模模量量E （无砟轨 30 v2 道）作为控制指标。 5）基床底层填筑 基床底层填筑前，应核对填料工艺试验和实际使用情况，当实际使用填料发生变化时，应另取土样 重新做工艺试验。 基床底层应分层填筑。 基床底层填筑压实应符合相关标准： 用化学改良土填筑时，采用压压实实系系数数和77dd饱饱和和无无侧侧限限抗抗压压强强度度作为控制指标；用砂类土及细砾土或 碎石类及粗砾土填筑时，采用压压实实系系数数、地地基基系系数数或变变形形模模量量、、动动态态变变形形模模量量作为控制指标。 79 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 第第1155讲讲 路路基基施施工工（（八八）） 【【22002211案案例例】】（（3311--22）） 事件二：项目经理部编写的路堤填筑作业指导书部分内容如下：（1）基床底层填料最大粒径应小于 75mm；（2）路堤填筑从路基中心开始向两侧路肩碾压；（3）碾压时，采用先弱振、后强振的方式，最 后静压收光。 【【问问题题】】 2、写出事件二中作业指导书不妥之处的正确做法。 【【答答案案】】 2、写出事件二中作业指导书不妥之处的正确做法。 （1）填料最大粒径应小于60mm。 （2）从两侧路肩开始向路基中心碾压。 （3）填筑碾压时，采用先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。 6）基床表层填筑 8 7 基床表层级配碎石填料应符合设计和1规范要求。 9 4 8 基床表层级配碎石与下部填土之信间3应符合D <4d 的要求。不符合要求时，基床表层应采用粒径级 15 85 微 系 配不同的双双层层结结构构，或在基床底联层表面铺铺设设土土工工合合成成材材料料。下部路堤填料为化学改良土时，可不受此条 题 规定限制。 押 准 基床表层填筑前应对精基基床床底底层层进进行行验验收收，其质量应达到设计要求。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 【【22002222案案例例】】（（3311--33、、44）） 某新建高速铁路施工标段内有一段连续长度为700m的路堤，其两端与桥梁连接。该路段有两个独立 岩溶，设计采用水泥注浆加固处理。路基基床底层为A组填料，基床表层为级配碎石。 事件三：技术人员编制的基床底层填筑碾压技术交底资料显示：每层压实质量均检测地基系数K30和 7d无侧限抗压强度。 事件四：基床表层填筑时，项目经理部按照“三阶段、四区段、六流程”组织作业。其中“六流 程”如下：填料拌和运输→X→填料平整→碾压夯实→Y→整修养生。 【【问问题题】】 3、针对事件三中的不妥之处，写出正确的检测指标。 4、写出事件四中X、Y代表的施工工序名称。 【答案】 3、正确的检测指标为：压实系数（或K）、动态变形模量（或Evd） 80 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 4、X：分层摊铺； Y：检测签证（或检验签证）。 （3）基床表层级配碎石填筑施工应符合下列规定： ①基床表层级配碎石应分分层层填填筑筑、、分分层层压压实实。 ② 基床表层摊摊铺铺碾碾压压区区段段长度应根据施工机械能力、数量确定。区段的长度不不宜宜小小于于110000mm。 ③ 级配碎石摊铺可采用摊铺机或平地机进行，摊铺厚度应按工艺试验确定的参数控制。用平地机摊 铺时，布料采用方格网控制填料数量。级配碎石摊铺严严禁禁采采用用薄薄层层贴贴补补法法找找平平。 ④级配碎石摊铺完成后，应由人工及时消除粗细骨料离析现象。 ⑥ 碾压时应采用先先静静压压、、后后弱弱振振、、再再强强振振方方式式，，最最后后静静压压收收光光。直线地段，应由两侧路肩开始向线 路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。沿线路纵向行与行之间重叠压实宽度不应 小于40cm，各区段交接处，纵向搭接压实长度不应小于 2.0m，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。碾 压后的基床表层表面，不应出现局部表面不平整、粗细骨料窝和骨料带现象。 ⑦ 横向结构物顶部填土厚度小于1m范围内应用小型压实机械压实。 ⑧ 横向接缝处填料应翻挖并与新铺填料拌和均匀后再进行碾压，纵向应避免施工缝。 8 （4）基床表层级配碎石填筑完成后，7应采取措施控制车辆通行，保护基床表层不受破坏。严禁机械 1 9 4 设备在已完成的或正在碾压的路段上调调3 8头头或或急急刹刹车车。 信 微 （5）基床表层级配碎石填筑系压实标准应符合要求： 联 级配碎石采用压压实实系系数数、、题地地基基系系数数或变变形形模模量量、、动动态态变变形形模模量量作为控制指标。 押 准 路堤填料压实标准 精 砂类土及细砾 土 地基系数≥110MPa/m 基床以下路堤 压实系数≥0. 碎石类及粗砾土 地基系数≥130MPa/m 填料 92 化学改良土 7d饱和无侧限抗压强度≥250kPa 砂类土及细砾土 地基系数≥130MPa/m 基床底层填料 碎石类及粗砾土 压实系数≥0 . 地基系数≥150MPa/m 9 1 7 动动 8 态态变变形形模模量量≥≥4400MMPPaa 95 8 4 信 3 微 化学改良土 7d饱和无侧限抗压强度≥350(555500)kPa 系 联 一 压实系数≥0. 唯 基床表层 级配碎石 地基系数≥ 190MPa/m 动动态态变变形形模模量量≥≥5555MMPPaa 97 【【22002244案案例例】】（32-2） 事件二：路堑施工前项目经理编制了路堑施工方案，为加快施工进度和现场施工组织管理，土石方 工程一次开挖完成，开挖至换填层底面设计标高后，开始基底地质条件核查，人工挖孔桩锁口及护壁， 开挖分节高度均为2.0米，板式挡土墙完成后开始施工骨架护坡。施工过程中采取如下措施： （1）施工前先进行工艺性试验 （2）碾压采用强振、弱振、静压的顺序 （3）地基处理由中间向两侧碾压 （4）相邻两段振动碾压搭接长度为5m 【【问问题题】】 2、判断事件二中的施工措施的正误，对于错误之处，写出正确做法。 81 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【答答案案】】 （1）正确（施工前先进行工艺性试验） （2）不正确。正确做法：静压、弱振、强振、弱振、静压顺序 （3）不正确。正确做法：地基处理由两侧向中间碾压 （4）正确（振动碾压搭接长度5m） 【【22002233案案例例】】（31-2） 事件二：基床表层填筑时，按照“三阶段、四区段、六流程”组织作业。摊铺碾压作业施工交底如 下：（1）级配碎石应分层填筑压实，摊铺碾压区段长度应控制在5500~~8800mm；（2）碾压采用先先静静压压、、后后强强 振振、、再再弱弱振振的方式，最后静压收光；（3）直线地段由线线路路中中心心开开始始向向两两侧侧路路肩肩进行碾压，曲线地段自内 侧路肩向外侧路肩进行碾压；（4）碾压完成后，级配碎石层应内在密实板结良好，压实质量检验指标 为压压实实系系数数、、地地基基系系数数（（变变形形模模量量））。。 【【问问题题】】2、针对事件二中的不妥之处，给出正确做法。 【【答答案案】】 2、正确做法： 8 （1）摊铺碾压区段长度不宜小于1007m； 1 9 4 （2）碾压采用先静压、后弱振、3 8再强振的方式； 信 微 （3）直线地段由两侧路肩开系始向线路中心进行碾压； 联 （4）压实质量检验指标还题有：动态变形模量。 押 准 精 【【22001155真真题题】】路基填筑压实质量的检测指标有（ ）。 A．压实系数 B．地基系数 C．含水率 D．压实厚度 E．动态变形模量 【【答答案案】】ABE 【【解解析析】】路基填筑压实质量的检测指标，视填料性质的不同主要有：压实系数、地基系数、动态变 形模量指标、变形模量等指标。 7）路堤边坡整形 路堤边坡应采用加加宽宽超超填填或专专用用边边坡坡压压实实机机 械械施工。采用加宽超填方法时，应按设计坡率刷除坡面 8 松土。 1 7 9 8 4 路基施工时应根据现场情况设置挡水埝、引水槽等 截、排水设施，防止信雨3水冲刷边坡。 微 路基刷坡宜用机机械械进进行行刷刷坡坡。机械刷坡时应用坡度尺控 制坡度。人工系刷坡时应采取挂方格网控制边 联 一 坡平整度和坡度，方格网桩距不宜大于10m。 唯 路堤边坡应密实、稳固、平顺，坡率应符合设计要求。 82 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 路基填筑工艺施工动画 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 第第1166讲讲 路路基基施施工工（（九九）） 33..11 路路基基施施工工 3.1.3 路基支挡结构及边坡防护施工 1.路基支挡结构 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 1）一般规定 （1）支挡结构所使用的钢筋、混凝土、砂浆、石料等原材料质量应符合设计和规范要求，并按规定 进行进场检验。 （2）在岩岩体体破破碎碎或或土土质质松松软软、、地地下下水水丰丰富富地地段段修建支挡结构，宜选择在旱旱季季施施工工，并按结构要求进 行分段或跳槽实施。 （3）支挡结构施工前，应做好截截、、排排水水及及防防渗渗设设施施。 （4）挡土墙应随开挖、随下基、随砌筑或安装墙身（板），并做好墙后排水设施，及时回填或填筑 83 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 路堤。设计无特殊要求时，基基础础及及墙墙身身应应一一次次浇浇筑筑。 （5）支挡结构明挖基坑应符合以下规定： ① 基坑开挖尺寸应满足基础施工要求，基坑底面风化、松软土石及浮渣应清理干净。地基承载力应 符合设计要求。 ② 有地面水淹没的基坑，应采取修筑围堰、改河、改沟、筑坝等措施，排排干干地地面面水水后后开开挖挖。 ③ 基坑开挖较深且边坡稳定性较差时，应采取临临时时支支护护措措施施。 ④ 基坑开挖过程中应避免对墙趾处基底持力层的扰动，坑内积水应随时排干。 ⑤ 基础位于稳定斜坡地面时，墙趾埋入深度和至地面水平距离均应符合设计要求。 ⑥ 基础位于倾斜基底时，应按设计要求的坡率准确开挖，不不应应用用贴贴补补方方法法筑筑成成基基础础支支承承面面。 ⑦ 基底纵纵坡坡大大于于55%%时时，应开挖台阶，台阶的尺寸应符合设计要求，台面与阶壁应平顺。 （6）支挡结构基础基坑开挖至设计高程后，应核对地质资料及时进行基底承载力检测，经验收合格 后方可进行基础施工。地质情况与设计不符或基底承载力不足时，应按规定变更设计，进行地基处理。 （7）支挡结构基坑应及时回填封闭，避免雨水浸泡基坑。 （8）支挡结构端部伸入路基或嵌入地层部分应结合墙体一起施工。路堑支挡结构顶面应设设置置44%%的的排排 水水坡坡与与坡坡面面相相接接，其间隙应填实并封闭。7 8 1 9 4 （9）路肩挡墙帽石分段应与墙身8一致，墙面板应嵌入帽石内构成整体。 3 信 微 （10）锚索、锚杆安装后应及及时时进进行行注注浆浆。 系 联 （11）桩前岩体爆破开挖题时，应采取措施，减减弱弱爆爆破破振振动动和爆破飞石，避免损坏桩体。 押 （12）墙背反滤层和排准水层材料、隔水层的混凝土强度等级应符合设计要求。墙背反滤层厚度不应 精 小于设计厚度，采用渗水袋 装砂夹砾石时，应装填饱满密实。反滤层最低处隔水层应与围岩和墙墙背背密密 贴贴。浇筑混凝土时应采取有效措 施，防止污染堵塞反滤层。 （13）泄水孔设置应符合设计 要求，按上下左右每隔2～3m交错布置，墙背易积水处应设置泄泄水水 孔孔，最最低低一一排排泄泄水水孔孔应应设设于于反反滤滤层层底底部部 。泄水孔应在浇筑墙身时预留，泄水孔可用PVC管材预埋，其向外 排水坡不应小于4%，进水口应用透水土工 布包裹。支挡结构混凝土施工时应采取有效措施，防止堵塞泄 水孔。 （14）沉降缝（伸缩缝）设置位置应符合设计要求，并在地基条件变化处、结构物相接处设置沉降 缝。沉沉降降缝缝宽宽22~~33ccmm，缝内沿墙的内、外、顶三边应 填塞沥青麻筋或沥青木板，塞塞 1 7 8入入深深度度不不应应小小于于00..22mm。 9 （15）挡墙墙背填料种类、质量应符合设计要求， 挡墙完成后，墙背应 信 及3 8 4 时分层填筑，分层厚度应 微 按相关规定，压实质量应符合路基相应部位的设计要求。 系 联 1.路基支挡结构 一 唯 序序号号 名名称称 适适用用范范围围 一般地区、浸水地区和地震地区的路肩、路堤和路堑。（1）路肩墙、路堤墙，墙 重力式挡土 高不宜大于10m。（2）土质路堑地段，墙高不宜大于 6m；石质路堑地段，墙高不 2） 墙 宜大于10m。（3）膨胀岩土路堑地段，墙高不宜大于4m。（4）墙身采用浆砌片石 时，墙高不宜大于5m。 短卸荷板式 3） 适用于一般地区地基承载力较高的路肩地段，墙高宜为66~~1122mm 挡土墙 悬悬臂臂式式和和扶扶 适用于一般地区、浸水地区和地震地区。悬臂式墙高不宜大于6m，扶壁式墙高不 44） 壁壁式式挡挡土土墙墙 宜大于10m。 84 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 序序号号 名名称称 适适用用范范围围 锚杆挡土墙适用于一般地区和地震地区的岩质和土质边坡。分分为为肋肋板板式式、、板板壁壁式式 、、格格构构式式、、柱柱板板式式。锚杆挡土墙宜设置成单级或两级。每级墙高度不宜大于88mm（（ 5） 锚杆挡土墙 土土层层））1100mm（（岩岩层层）），总高度不宜大于1166mm。上、下两级墙之间应设置平台，宽度 不宜小于22mm。应自上上往往下下进进行施工。施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡 面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。 锚定板挡土 可用于一般地区的路肩或路堤地段，单级墙高度不宜大于 66mm，双级墙总高度不宜 6） 墙 大于1100mm。分分为为肋肋柱柱式式和和无无肋肋柱柱式式。 序序号号 名名称称 适适用用范范围围 适用于一般地区和地震地区，可设置于路肩或路堤边坡，单级墙高不宜大于10m。 土工合成材料拉筋严严禁禁暴暴晒晒。。 8 7 筋筋材材之之间间连连接接施施工工9 1应应符符合合下下列列规规定定：： 4 8 3 加筋土挡土 ① 墙面板的预信埋连接件与钢筋混凝土板条拉筋之间应采采用用焊焊接接。 7） 微 系 墙 ②墙面板与土工格栅或复合土工带拉筋之间应采用金金属属连连接接件件连连接接。 联 题 ③ 钢塑押复合带与墙面板连接，应穿穿过过穿穿筋筋孔孔后后进行绑扎。 准 ④ 精钢筋与钢筋、钢筋与锚杆之间连接，应采用双双面面焊焊接接，焊接长度不小于44倍倍主主 筋筋直直径径。 序序号号 名名称称 适适用用范范围围 适用于一般地区和地 震地区土质及破碎软弱岩质路堑地段。在腐腐蚀蚀性性地地层层、、膨膨胀胀 8） 土钉墙 土土地地段段、、松松散散的的土土质质边边 坡坡以以及及地地下下水水较较发发育育地地段段，不宜采用土钉墙。 99） 抗抗滑滑桩桩 适用于一般地区、浸水地区和 地震地区，可用于加固滑坡、8山体及特殊路基。 1 7 9 8 4 桩桩板板式式挡挡土土 桩桩墙墙结结构构适适用用于于一一般般地地区区、、浸浸水水地地 区区和和地地震震地地区区，，滑滑坡坡信 3 地地段段桩桩间间土土体体应应间间隔隔开开挖挖 1100） 微 墙墙 ，，并并从从上上至至下下逐逐层层开开挖挖，，随随挖挖随随安安装装挡 挡土土板板。。 系 联 一 唯 序序号号 名名称称 适适用用范范围围 预预应应力力锚锚索索适适用用于于一一般般地地区区和和地地震震地地区区的的边边坡坡及及滑滑坡坡。。锚固段宜置于稳定岩层内 ，腐蚀环境中不不宜宜采采用用预预应应力力锚锚索索，施工前应选择相同的地层进行拉拔锚固试验 11） 预应力锚索 ，试验根数为工作锚索数量的33%%，且不少于33根根。钻孔应采用干干钻钻。 锚索孔注浆 应采用孔孔底底注注浆浆法法， 一次注满锚固段和自由段。 预应力锚索施工动画 85 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 路基支挡结构适用性总结： 7 1 9 4 8 3 信 微一一般般地地区区 浸浸水水地地区区 地地震震地地区区 路路堤堤 路路堑堑 路路肩肩 系 联 题 重力式挡土墙 押 √ √ √ √ √ √ 准 精 短卸荷板式挡土墙 √ √ 悬臂式扶壁式挡土墙 √ √ √ √ √ 锚杆挡土墙 √ √ √ 锚定板挡土墙 √ √ √ 加筋土挡土墙 √ √ 8 √ √ 1 7 9 8 4 土钉墙 √ √ 信 3 √ 微 系 抗滑桩 √ √ √ 联 一 唯 桩板式挡土墙 √ √ √ 滑坡体 预应力锚索 √ √ 【【22002244真真题题】】关于预应力锚索，下列说法正确的是（ ）。 A．预应力锚索采用湿式钻孔 B．采用孔口注浆法，一次性筑满锚固段和自由端 C．预应力锚索适宜在腐蚀环境中使用 D．锚索施工前需要做拉拔锚固试验，数量不少于3%且不少于3根 【【答答案案】】D 【【解解析析】】A选项，干式钻孔；B选项，孔底注浆法；C选项，预应力锚索不宜在腐蚀环境中使用。 【【22002244真真题题】】关于加筋土挡土墙下列说法正确的是（ ）。 A．墙面板的预埋连接件与钢筋混凝土板条拉筋之间应采用金属连接件连接 86 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 B．墙面板与土工格栅或复合土工带拉筋之间应采用金属连接件连接 C．钢塑复合带与墙面板连接，应穿过穿筋孔前进行绑扎 D．钢筋与钢筋、钢筋与锚杆之间连接，应采用单面焊接，焊接长度不小于2倍主筋直径 【【答答案案】】B 【【解解析析】】A选项，应采用焊接；C选项，应穿过穿筋孔后进行绑扎；D选项，应采用双面焊接，焊接长 度不小于4倍主筋直径。 【【22002233真真题题】】关于高速铁路路基预应力锚索张拉、压浆及锚固的说法，正确的是（ ） A．锚孔注浆应分两次进行，第一次注浆锚固段，第二次注浆自由段 B．预应力锚索应一次张拉到位，张拉力符合设计要求 C．锚索张拉完成后即切除多余锚索，进行锚固锁定 D．封孔注浆后，锚头部分应涂防腐剂，并按设计要求进行封闭 【【答答案案】】D 【【解解析析】】（1）预应力锚索施工前应选择相同的地层进行拉拔锚固试验，试验根数为工作锚索数量的 3%，且不少于3根，以验证锚固段的设计指标，确定施工工艺参数。 （2）锚固段锚索束必须进行清污、除锈处理；自由段锚索束应涂防腐剂，外套塑料管；张拉段锚索 束应涂防腐剂。 （3）锚索孔注浆应采用孔底注浆法，一一次次注注满满锚锚固固段段和和自自由由段段，要求以浆排水，不搅动浆液。注浆 8 压力宜为0.6MPa~0.8 MPa。注浆应饱满密1 7实，宜在初凝前进行二次补浆。锚固段砂浆强度达到设计强度 9 4 70%后方可张拉锚索。 3 8 信 （4）锚索张张拉拉应应分分两两次次逐逐级级进进微行行。第一次为总张拉力的70%，两次张拉间隔时间不宜少于3 d~5d。 系 伸长值校核误差±6%。滑（联断）丝总数<钢丝总数的5%，且一束内滑（断）丝不超过1根。锚锚索索张张拉拉 题 完完成成77dd后后，，应应对对其其张张拉拉力力和和外外押观观进进行行复复查查，切除多余的锚索，并锚固锁定。 准 （5）封孔注浆浆液配精比：采用纯水泥浆时，水灰比宜为0.3~0.4；采用水泥砂浆时，宜为0.5。张拉 段注浆应在补偿张拉完成后 立即进行。注浆管应插到底。封孔法浆后，锚头部分应涂防腐剂，并封闭。 【【22002222真真题题】】铁路路基短卸 荷板式挡土墙的组成部分有（ ）。 A．短卸荷板 B．悬臂板 C．立壁板 D．上墙 E．下墙 【【答答案案】】ADE 【【解解析析】】短卸荷板式挡土墙由上墙、下墙和卸荷板组成，上墙与下墙高度比宜为 4：6。 【【22001177真真题题】】适用于新建铁路路堤的支挡结构型式有（ ）等。 A．悬臂式挡土墙 B．锚杆挡 土墙 C．土钉墙 8 D．加筋土挡土墙 E．扶壁式挡土 墙 1 7 9 【【答答案案】】ADE 8 4 信 3 【【解解析析】】本题考核的是路堤的支挡结构。在路基支挡 结构中分别有：微悬臂式、扶壁式和加筋土挡土 系 墙是路堤墙；锚杆挡土墙和土钉墙是路堑墙；重力式、锚定板 、桩板式联挡土墙可作为路堤墙或路堑墙。 一 唯 【【22001166真真题题】】下列构件中，属于扶壁式挡土墙组成部分的有 （ ）。 A．立壁板 B．墙趾板 C．扶壁 D．墙踵板 E．锚定板 【【答答案案】】ABCD 【【解解析析】】本题考核的是扶壁式挡土墙的组成部分。扶壁式挡土墙由墙面板（立壁）、墙趾板、墙踵 板及扶肋（扶壁）组成。 第第1177讲讲 路路基基施施工工（（十十）） 路基支挡结构 87 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 3.1.3 路基支挡结构及边坡防护施工 2.路基边坡防护 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 2.路基边坡防护 8 1 7 9 8 4 序序号号 名名称称 注注意意事事项项 信 3 微 系 联 1） 植物 避免在暴雨季节、大风和高温条件下施工 一 唯 2） 客土植生 铺设前应适量洒水湿润边坡，再夯拍一层种植土并整平、洒水 施工前应清除边坡上松散、不稳定岩石并整平，超、欠挖超过30cm部位应修凿顺 3） 喷混植生 接 4） 骨架 路堤应从上到下布置，路堑应从下到上布置 5） 护墙及护坡 基础基坑开挖应分段进行，严禁拉槽开挖或长时间暴露 路堑边坡喷 混凝土应采用机械分两次喷射，喷射第一次混凝土后铺挂一层镀锌钢丝网，再喷 6） 锚网 射第二次混凝土。喷射作业应自下而上分层进行 88 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 序序号号 名名称称 注注意意事事项项 锚杆(锚索) 锚杆（锚索）施工前应选择有代表性、地层相同、环境类似的相邻地段进行拉拔 7） 框架梁 试验和开挖检验，试验孔数不小于 3 孔 沟槽宜采用人工配合机械开挖。土质地段机械开挖接近沟槽底部时，宜预留一定 8） 支撑渗沟 厚度采用人工开挖；石质地段开挖时，宜先爆破或机械松动后人工开挖、整修成 型。 钢丝格栅铺挂应从上向下进行，格栅间重叠宽度不应小于5cm，两张钢丝格栅间以 边坡柔性防 9） 及与支撑绳间应采用钢丝绑扎连接，绑扎间距不宜大于1m。钢丝绳网铺设应从上 护网 向下进行。 石料应质地坚硬、无裂纹、不易风化。 抛石垛及石 10） 抛石前应做好抛投试验，确定抛投工艺参数。抛投应按先上游后下游、先深后浅 笼 、先远后近的顺序进8 行。 7 1 9 4 8 3 信 1111））路路基基坡坡面面防防护护施施工工要要求求 微 系 （1）路基防护应随随主主体体工工联程程的完成，适时组织施工并及时完成。 题 押 （2）各种防护设施应在稳定的地基和坡体上施工。在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先先做做好好挡挡 准 精 土土墙墙、、排排水水设设施施，，再再做做防防护护。 （3）防护的坡体表面应 先整平，有地下水露头时应做引排处理；防防护护层层应应与与土土石石坡坡面面密密贴贴接接合合，，背背 后后不不留留空空隙隙。 （4）护坡的垫层或反滤层应严格 按照设计的层数、厚度和颗粒级配的要求施工，砂砂、、砾砾石石应应筛筛选选清清 洗洗，，含含泥泥量量不不得得大大于于55%%。采用土工织物做 反滤层时，施工应符合规范规定。 路基边坡防护 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 3.1.4 路基防排水施工 路基应有完整、通畅的排水系统。排水设施应布置合理，与桥涵、隧道、站场等排水设施衔接配 合，并具有足够的过水能力。 89 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 11..路路基基防防排排水水方方式式 1）地面水 对路基有危害的地面水，应采取措施拦截引排至路基范围以外。 2）地下水 8 7 （1）当地下水埋藏浅浅或无固定含水9 1层时，可采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗沟 4 8 3 等。 信 微 系 （2）当地下水埋藏较深深或为固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔等。 联 题 补补充充：：渗渗水水沟沟盲盲沟沟施施工工流流押程程 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 【【22002200，，22002233案案例例】】（（3322--33）） 事件3：路基渗水盲沟施工前，项目经理部工程部编制的渗水盲沟施工工艺流程为：施工准备→测量 放样→基槽开挖及验收一铺底混凝土浇筑养护-M-渗水管铺设-N-包裹土工布一沟顶回填。 【【问问题题】】针对事件3，写出M，N所代表的工序名称。 【【答答案案】】 M、N所代表的工序名称： M：土工布铺设； N：渗水料（或反滤层、滤水层、碎石）分层夯填。 【【22001177真真题题】】对危害路基的地下水埋藏较深的地段，可采用（ ）进行处理。 A．边坡渗沟 B．渗管 C．支撑渗沟 D．排水槽 【【答答案案】】B 【【解解析析】】本题考核的是对路基有危害的地下水排除措施。当地下水埋藏较深或有固定含水层时，可 采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔等。故选项B正确。 90 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【22001155真真题题】】山区铁路当地下水埋藏深对路基有危害时，宜采用的排水措施有（ ）。 A．明沟 B．渗水隧洞 C．支撑渗沟 D．渗井 E．排水槽 【【答答案案】】BD 【【解解析析】】当地下水埋藏较深或为固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔等。 【【22001133真真题题】】对于地下水埋藏浅的路基地段，宜采用（ ）排水。 A．渗水暗沟 B．渗水隧洞 C．渗井 D．渗管 【【答答案案】】A 【【解解析析】】当地下水埋藏浅或无固定含水层时，可采用明沟、排水槽、渗水暗沟、边坡渗沟、支撑渗 沟等。 【【22001122真真题题】】对于地下水埋藏较深的路基地段，宜采用（ ）排水。 A．排水槽 B．边坡渗沟 C．支撑渗沟 D．渗井 【【答答案案】】D 【【解解析析】】当地下水埋藏较深或为固定含水层时，可采用渗水隧洞、渗井、渗管或仰斜式钻孔等。 22..路路基基防防排排水水施施工工要要求求 （1）路基工程施施工工前前，对影响路基稳 定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引排到路基范 8 7 1 围以外，防止漫流、聚积和下渗。 9 4 8 3 （2）路基施工中应核核对对全全线线排排信水水系系统统，全线的沟渠、管道、桥涵应构成完完整整的的防防排排水水体体系系。 微 系 （3）路基施工中，具备条联件的地段应按设计做好防排水工程以及施工场地附近的临时防排水设施， 题 然后再做主体工程。不具备条押件的地段应先做好临临时时防防排排水水设设施施，正式防排水工程可与路基同步施工， 准 并随路基施工逐步成型。精 （4）在路基施工期，不 得任意破坏地表植被或堵塞水的通路，各类防排水设施应及时维修和清理， 保持排排水水畅畅通通、有效。 （5）泄水孔的位置、布置形式、 孔径尺寸及泄水孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求，且排排水水 畅畅通通。砌体及反滤层（或垫层）的材料、 设置应符合设计要求。 边坡防排水施工动画 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 91 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 3.1.5 路基附属工程施工 微 系 联 1.电缆槽（井） 题 押 2.接触网基础 准 精 3.声屏障 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 1.电缆槽（井） 唯 （1）路基上的电缆槽工程包括通通信信、、信信号号、、电电力力电电缆缆槽槽和和电电缆缆井井。 （2）通信、信号、电力电缆槽和电缆井施工应符合下列规定： ① 电电缆缆槽槽应应采采用用现现场场集集中中预预制制，电缆槽泄水孔应预制成孔，其他预留孔可现场集中机械钻孔，泄水 孔孔位应对准排水槽。电电缆缆井井应应采采用用现现场场浇浇筑筑。 ② 电缆槽安装时应采用机械在无水条件下切除基床表层级配碎石。切除后的槽底铺设透水砾石或碎 石，其上部铺设M10水泥砂浆找平层后安装电缆槽。 ③ 盖板式电缆槽安装时，节间采用水泥砂浆勾缝，整体式电缆槽槽节对接应在接口处涂抹沥青。 ④ 电缆槽安装完成后应采用CC2255混凝土回填基坑，并及时施工槽外混凝土护肩。 ⑤ 电缆槽与接触网支柱、声屏障基础间缝隙采用MM1100水泥砂浆或 C25混凝土灌注密实。 ⑥ 电缆井采用人工或机械挖槽，其周边超挖部分应采用C25混凝土浇筑，底部设C25混凝土垫层，电 缆井开口与电缆槽连接处内侧采用M10水泥砂浆抹平，连接错开处应采用M10水泥砂浆封堵。 ⑦盖板安装前，应在电缆槽（井）顶面涂涂抹抹沥沥青青后后再再安安装装盖盖板板。 92 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【22002244真真题题】】下列关于电缆槽（井）施工要求正确的是（ ）。 A．电缆井开口与电缆槽连接处内侧采用M7.5水泥砂浆抹平 B．电缆井采用人工或机械挖槽，周边超挖部分应采用C15混凝土浇筑 C．电缆槽安装完成后应采用C25混凝土回填基坑 D．机械切除后的槽底铺设级配碎石 【【答答案案】】C 【【解解析析】】选项A，采用M10水泥砂浆；选项B，应采用C25混凝土； 选项D，切除后的槽底铺设透水砾石或碎石，其上部铺设M10水泥砂浆找平层后安装电缆槽；选项C， 电缆槽安装完成后应采用C25混凝土回填基坑，并及时施工槽外混凝土护肩。 （3）电缆槽（井）施工期间，应做好泄水孔的防护，避免堵塞且与路基边坡网格骨架或边沟顺接。 电缆槽（井）泄水孔内应埋设镀锌铁丝网。 （4）出水孔处应按设计要求设置过滤层，过滤层采用干净的粗颗粒碎石。 （5）电缆槽综合接地孔的堵塞和外露量应按设计要求施工。 2.接触网基础 接触网支柱基础施工应符合下列规定8： 7 1 9 （1）接触网支柱基础宜在基基床床表表层层4完完成成后后施施工工。 8 3 信 （2）接触网支柱基础基坑施工微时不应破坏路基及防护工程结构，不应侵占电缆槽、排水沟位置。 系 （3）接触网支柱基础基坑联应全部用混凝土浇筑，基础表面应与路基表面衔接平顺。 题 押 （4）有渗水暗沟地段，准应在接触网支柱基础混凝土浇筑完成并达达到到一一定定强强度度后后再再开开挖挖渗渗水水暗暗沟沟。接 精 触网支柱基础和渗水暗沟施工后，要保证基床表层底面44%%的的排排水水坡坡。 （5）接触网拉线基础与 下锚支柱基础平面位置应符合设计要求，下锚拉线的下锚环方向应在支柱基 础中心与拉线基础中心连线上。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 3.声屏障 （1）路基声屏障分为整整体体式式和插插板板式式两类，其基础均宜在路基整体成型后、轨道铺设和电缆槽施工 前施工。 93 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （2）整体式声屏障基础施工应符合下列规定： ①声屏障基础开挖应采取有效防护措施，不应破坏基床。 ② 声屏障基础宜采用切割开槽。切切割割开开槽槽应应在在路路基基本本体体碾碾压压完完成成之之后后、、电电缆缆槽槽施施工工前前进进行行。切割开 槽时严禁损坏各类管线。 8 7 ③ 埋设锚杆钢筋时，基底钻孔采用1机械成孔，放置锚杆钢筋后孔内应采用水泥砂浆注浆。砂砂浆浆强强度度 9 4 8 达达到到设设计计强强度度的的8800%%后后应应用用CC1155素素混混凝凝信土土3找找平平基基底底。 微 ④声屏障基础应采用混凝土浇系筑。 联 题 ⑤声屏障基础宜每每2200~~3300mm设设置置一一道道沉沉降降缝缝（伸缩缝）。 押 准 ⑥声屏障基础应按设精计要求预预埋埋排排水水管管，排水出口不应冲刷路基。 ⑦基础施工应做好防排水，严禁浸泡路基。 （3）插板式声屏障基础采用钢筋混凝土钻孔桩，其施工应符合下列规定： ①基础孔位测量应由桥梁、涵洞向两侧依次进行。 ②桩基础施工时应先做静静载载试试验验，，试试桩桩根根数数不不小小于于总总桩桩数数的的11%%，，试桩合格后方可进行后续施工。 ③钻孔深度应符合设计要求，混凝土 灌注应均匀、捣实，严禁出现断桩、缩颈现象，混凝土应一次 浇筑成型。 ④声屏障基础与电缆槽、接触网支柱之间及 与路肩面的缝隙间等均应按设计要求施作防水层。 8 路基附属工程施工 9 1 7 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 3.1.1 地基处理施工（15） 3.1.2 路堑及路堤施工（5+6） 3.1.3 路基支挡结构及边坡防护施工（10+10） 3.1.4 路基防排水施工（2） 3.1.5 路基附属工程施工（3） 94 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 2.路堤施工 95 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 路基支挡结构 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 路基边坡防护 一 唯 96 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 路基附属工程施工 题 押 准 精 8 1 7 9 第第1188讲讲 过过渡渡段段及及特特殊殊路路 基基施施工工、、营营业业线线路路8基基4施施工工 信 3 微 系 33..22 过过渡渡段段及及特特殊殊路路基基施施工工 联 一 唯 3.2.1 过渡段施工 3.2.2 特殊路基施工 3.2.1 过渡段施工 1.一般要求 2.路堤与桥台过渡段 3.路堤与横向结构物过渡段 4.路堤与路堑过渡段 97 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 路基与桥隧等其他线下结构物、不同路基结构、不同地基处理形式连接处可可能能导导致致轨轨道道基基础础沉沉降降变变 形形及及刚刚度度差差异异时时，应设置过渡段。 桥梁、涵洞及隧道等结构工程之间的8路 基，有砟轨道城际铁路、重载铁路及客货共线铁路长度小于 7 1 9 20m，高速铁路、无砟轨道城际铁路长8度4小于40m时，应按过渡段进行特殊设计。 3 信 1.一般要求 微 系 联 （1）过渡段采用的填填料料应符合设计要求，并符合技术规程规定。 题 押 （2）过渡段填筑前，应准进行现场工工艺艺性性试试验验，确定填筑控制参数。 精 （3）过渡段地基加固工程宜在桥涵基础施工前完成，基底处理与桥台、相邻路基同时进行施工。。软软 土土地地基基地地段段过过渡渡段段应应优优先先安安排排施施工工。 （4）桥台、涵洞等建筑物的基坑应按设计要求填筑，混凝土应分层浇筑、振捣密实，其他填料应分 层填筑并用小小型型振振动动设设备备压实。 （5）过渡段与混凝土构筑物连接时，应在构筑物防水层与保护层完工、圬工强度达到设计要求并验 收后方可进行施工。填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定，无损伤 （6）过渡段应分层填筑压实，摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。 （7）过渡段每压实层均应形成路拱，路拱横向 排水坡宜22%%～～44%%，表面无积水 1 7 8。 9 （8）过渡段宜与其相连的路堤及锥体同时施工， 并将过渡段与连接路堤的8 4 碾压面按大致相同的水平 信 3 分层高度同步填筑、均匀压实。 微 系 （9）过渡段与相连路堤及锥体不能同步施工时，应应在在填填 筑筑交交界界处处一设设 联 置置台台阶阶，，台台阶阶高高度度与与碾碾压压厚厚度度一一 唯 致致，，台台阶阶坡坡度度宜宜为为11∶∶22。 （10）掺水泥级配碎石混合料宜在44hh内内填填筑筑压压实实完完毕毕，若某一层不能连续填筑时，应及时对已施工 完成的掺水泥级配碎石进行养护，并并采采取取措措施施控控制制机机械械、、车车辆辆通通行行。 2.路堤与桥台过渡段 98 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 2.路堤与桥台过渡段 （1）过渡段与其相连路堤及桥台锥体同时施工时，宜逐层确定填筑分界线，按分界线铺筑过渡段和 其相连路堤及锥体后，同时碾压。不能同步施工时，按分层填筑高度设置台阶。分层厚度宜采用在桥台 8 7 背画线标注进行控制。 9 1 4 8 3 （2）台后2.0m范围外大型压路信机能碾压到的部位，其填筑施工应符合技术规程相关规定。台后2.0m 微 系 范围内及大型压路机碾压不到的部位，应采用小型振动压实设备进行碾压，压压实实厚厚度度不不宜宜大大于于1155ccmm，具 联 题 体的摊铺厚度及碾压遍数应通押过工艺试验确定。 准 精 【【22001122案案例例】】（（3311--11）） 指出图1中A部位使用的材料名称。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 【【答答案案】】A部位使用的材料名称为混凝土。 2.路堤与桥台过渡段 99 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 路堤与桥台过渡段——台背渗水墙施工 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 【【22001122案案例例】】（（3311--22）） 1 7 9 指出图2中施工工序B，C的名称。 信 3 8 4 微 系 联 一 唯 100 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 微 【【答答案案】】B：摊铺（分层填筑系）；C：碾压（碾压夯实）。 联 题 押 【【22001122案案例例】】（（3311--33）） 准 施工中，相邻路堤、精过渡段路堤、桥台锥体按照先先后后顺顺序序分别填筑，每层压实顶面形成2%的横向排 水坡。路堤接头处每层端头预留2～3m长的搭接台阶。所所有有碾碾压压地地段段均采用大型压路机沿线路纵纵向向进进行行分 层碾压，每层压实厚度按3300~~5500 ccmm控控制制。 【【问问题题】】3、针对背景资料，指出该路桥过渡段施工做法的错误之处，并给出正确做法。 【【答答案案】】该路桥过渡段施工做法 的错误之处： （1）相邻路堤、过渡段路堤、桥台 锥体分别填筑； （2）所有碾压地段均采用大型压路机 碾压； （3）所有碾压地段沿线路纵向进行分层 碾压； （4）每层压实厚度按照30～50cm控制。 【【答答案案】】正确做法： 8 1 7 （1）相邻路堤、过渡段路堤、桥台锥体应同步填 筑； 8 4 9 （2）桥台背后2m范围内，应采用小型振动压实设备 进行碾压； 信 3 微 （3）过渡段与相邻路堤台阶处，要进行横向碾压； 系 联 （4）压实厚度不宜大于15cm。 一 唯 【【22001155案案例例】】（（3311--44）） 事件三：路堤与桥台过渡段填筑时，施工单位先填筑台后过渡段路堤，再填筑桥台锥体；在大型压 路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，填料铺筑厚度按30cm控制，采用人工配合挖掘机压实。 【【问问题题】】 4、事件三中，施工单位的做法存在不妥之处，给出正确的做法。 【【答答案案】】 正确做法： （1）台背过渡段应与桥台锥体同步填筑； （2）在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围，应采用小型振动压实设备碾压； （3）填料铺筑厚度不宜大于15cm。 3.路堤与横向结构物过渡段 （1）横向结构物两侧的过渡段填筑应对称进行，并与相邻路堤同步施工。 （2）涵洞两端大型压路机能碾压到的部位，其填筑施工应符合技术规程相关规定；靠近横向结构物 101 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 的部位，应平行于横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时，不应影响结构物的稳定与安全。大型 压路机碾压不到的部位应用小型振动压实设备分层进行碾压，压实厚度不宜大于15cm，具体的摊铺厚度 及碾压遍数应通过工艺试验确定。 （3）横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不应采用大型振动压路机进行碾压。 （4）横向结构物两侧的排水设施应提前施工并保持畅通，防止水流对过渡段路基的浸泡或冲刷。 4.路堤与路堑过渡段 （1）路堤与路堑过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实：应挖除堤堑交界坡面的表层松土，按 设计要求的坡率开挖台阶。 （2）过渡段的填筑施工应与相相邻邻路路堤堤同同步步进进行行。 3.2.1 过渡段施工 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 过渡段施工动画 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 3.2.2 特殊路基施工 1.软土、松软土地基上的路堤 （1）软土和松软土地段路基施工组织设计应注意不同地基处理措施可能产生的差异沉降，并应保证 必要的预压期。 （2）采用排水固结地基处理措施时，应应控控制制填填筑筑速速率率。 （3）反反压压护护道道应应与与路路基基同同步步填填筑筑，其填料、填筑压实方法、压实标准应符合路堤相应部位的规定。 护道顶面应平整密实并设有向路基两侧的排水坡，边坡坡面应顺直、无凹陷。 102 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【22001144案案例例】】（（3311--11，，22，，33）） ……施工单位进场后，由于征地拆迁原因导致开工时间延期。为确保总工期目标，施工单位根据经经 验验及及以以往往施施工工参参数数进行路堤填筑，反反压压护护道道利利用用修修整整路路堤堤时时的的刷刷坡坡土土方方进进行行填填筑筑施施工工。。 该段路堤填筑高度至3m后，某某日日分分层层填填筑筑高高度度累累计计达达11mm，压实质量经检测合格。施工当日观测组在 相邻段进行沉降观测。不久，该段路堤发生了坍塌。如图1-1所示。 事故发生后，经调查，施工前一日的全部观测数据：竖向沉降为10mm/d，超孔隙水压力消散度为 20%，观测数据已按程序及时上报；排排水水板板实实际际施施工工长长度度为为88mm。（设计为12m） 【【问问题题】】 1、指出塌滑事故发生的直接原因。 2、给出该路段路堤填筑的正确做法。 3、针对沉降观测及数据分析工作的不妥之处，给出正确做法。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 【【答答案案】】 精 1、指出塌滑事故发生的 直接原因。 1）地基处理深度未到位8m（12m）； 2）填筑速率过快1m/d（工艺 性试验）； 3）反压护道未与路基同步施工。 2、给出该路段路堤填筑的正确做 法。 1）填筑前应先进行填筑工艺性试验； 2）应根据观测数据控制填筑速度； 3）反压护道应于路堤填筑同步施工。 3、针对基坑沉降数据和数据分析的不妥之处，给出正确做法。 8 1）沉降观测应与填筑作业同步进行； 1 7 9 2）应观测边桩位移； 信 3 8 4 3）应根据观测结果控制路堤填筑。 微 系 联 一 2.膨胀土地基上的路堤 唯 （1）施工前应结合永久排水设施做好地表排水设施，排水沟 应随挖随砌，铺砌应及时完成。 （2）膨胀土路基不宜在雨季施工，严严禁禁雨雨天天施施工工。 （3）换填厚度应根据开挖后地基检测结果确定，且不应小于设计要求。 （4）基底换填应与开挖紧密衔接。如不能及时回填，应预留厚度不小于50cm的保护层。 3.黄土地区的路堤 （1）施工前应结合永久排水设施做好地表排水设施，排水沟应随挖随砌，铺砌应及时完成。 （2）填筑路堤前应将松散的地基表层洒水压实至规定密度，路堤两侧排水沟以内的坑洼和松散地面 均应整平碾压密实，不应积水。 （3）施工中路基范围黄土地基上不应浸水。 4.盐渍土地基上的路堤 （1）设置隔断层的路堤，应清除原地面植物根茎并碾压密实，隔断层沿地基横坡全断面填筑或铺 设。 103 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （2）盐渍土地基的含盐量大于规定时，应铲除表层盐渍土，挖除厚度应根据开挖后地基检测结果确 定，且不应小于设计要求。盐渍土铲除宽度应包括护道范围，并应形成自路基中线向两侧不小于2%的横 向排水坡。 （3）路堤填筑自清除基底的盐渍土开始，应工序衔接，连续施工，一次做到设计规定的路堤标高。 5.季节冻土地区路基 施工中应结合最大冻结深度、地下水位等因素，按设计要求控制路基填料细颗粒含量，加强路基防 排水、防冻胀措施。 3.2.2 特殊路基施工 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 3.2.1 过渡段施工（4） 3.2.2 特殊路基施工（5） 8 33..33 营营业业线线路路基基施施工工 1 7 9 8 4 33..33..11 一一般般规规定定 信 3 微 系 33..33..22 帮帮宽宽加加固固施施工工 联 一 唯 33..33..11 一一般般规规定定 104 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （1）施工前应进行图图纸纸会会审审，依据设计文件会同设设备备单单位位共同进行施工调查和现场核对，确认施工 影响范围内的管线及光电缆径路、封闭栅栏、既有路基及边坡防护、排水设施、桥梁等运营设备情况。 制定相应的技术措施。 （2）营业线及邻近营业线路基施工必须编制专专项项施施工工方方案案和和应应急急预预案案。专项施工方案和应急预案报 项目管理机构审查，并按相关规定审批后执行。 （3）设计、施工方案发生变更调整的，应按规定组织方案审查。 （4）邻近营业线路基施工时，施工作业区域的临时建（构）筑物、材料、设备、机具等不不得得侵侵入入营营 业业线线设设备备安安全全限限界界。 （5）对营业线可能造成安全影响的机械设备，应采取防防倾倾覆覆、、防防冲冲撞撞和和隔隔离离措措施施。 （6）营业线及邻近营业线路基施工应设置安安全全防防护护。施工防护标志、警示灯等的设置不不得得影影响响铁铁路路 行行车车信信号号。 （7）营业线及邻近营业线路基工程施工不不得得影影响响既既有有排排水水系系统统正正常常使使用用，并应符合下列规定： ① 施工宜避避开开雨雨季季，确需雨季施工时必须保持营业线排水系统畅通。 ②需拆除原有排水系统时，应先先建建后后断断，确保排水系统完整畅通，防止渗漏。 8 ③对可能影响安全度汛的施工地段应1 7制定防防洪洪预预案案。 9 4 8 （8）临时道口设置应符合下列信规3定： 微 ①临时道口设置应按规定办理系相关审批及验收手续，电电气气化化区区段段应应加加设设限限高高架架，严禁擅自设置。 联 ②设置期间必须指派专专人人题看看守守。 押 准 ③施工中必须保证临精时道口设备及其安全技术条件符合相关标准的规定，并按铁路道口管理有关规 定进行管理。 ④使用完毕必须及及时时拆拆除除。 33..33..22 帮帮宽宽加加固固施施工工 1.路堤帮宽 2.路堑拓宽 3.路基加固 1.路堤帮宽 8 （1）路堤帮宽填筑与既有路基接近持平或高于 既有路基时应设置隔隔离离措措施施，1 7 划分作业区域。 9 8 4 （2）采用挖台阶分层填筑方式进行路堤帮宽，挖除 路肩影响道床稳定时信 3，应采取措施防防止止道道床床边边坡坡 微 溜溜塌塌，拆除既有路堤防护设施应符合下列规定： 系 联 一 ① 拆除植被防护坡面时，应随挖台阶高度挖挖除除植植被被，保持 边坡 唯 稳定。 ② 拆除圬工防护工程时，应随填筑进度自自下下而而上上拆拆除除。拆除 原 路基边坡防护应与填筑协协同同进进行行。 （3）路堤帮宽地地基基处处理理和路路基基填填筑筑工程施工应分别符合"3.1.1地基处理施工”和“3.1.2 路堑及路 堤施工”相关要求。 （4）弃弃土土不不得得阻阻塞塞河河道道和和营营业业线线路路基基排排水水设设施施，并应符合国家环保规定。 2.路堑拓宽 （1）拆除既有挡护、防护设施应保证既有路堑边坡稳定，必要时设置临临时时支支撑撑进行加固或防护，并 随开挖进度自自上上而而下下分分层层、、分分段段拆拆除除。 （2）路堑拓宽应按照横断面自自上上而而下下进进行行，防止因开挖不当引起边坡不稳或坍塌。 （3）路堑拓宽时，按相关要求在营业线一侧设设置置防防护护隔隔离离设施，严禁材料、机具侵限。 （4）路堑拓宽时应随随时时观观测测坡坡面面稳稳定定情情况况，发现异常应及时采取措施。 （5）影响营业线行车的路基爆破作业必须在线线路路封封锁锁时时间间内内进行，应采用控控制制爆爆破破技技术术，并设设防防护护 网网、、排排架架或或棚棚架架等防护设施。爆破后应清理限界内的土、石，整修线路达到开通条件。 105 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （6）弃弃土土不不得得阻阻塞塞河河道道和和营营业业线线路路基基排排水水设设施施，不得影响既有路基安全稳定及运营安全，并应符合 国家环保有关规定。 3.路基加固 （1）营业线路基加固应在线线路路封封锁锁或或慢慢行行条条件件下进行，并按规定做好安全防护。 （2）采用注浆、挤密桩等方法加固路基时，应随时监测影响范围内路基及行车设备、周边建（构） 筑物的变化，发发现现异异常常立立即即停停止止施施工工，及时反馈研究和采取应对措施。 （3）路基加固工程施工，尚应符合下列规定： ① 采取桩体加固类型时，应根据与营业线的距离，由由近近及及远远逐逐排排跳跳桩桩施施工工。 ②机械设备移位和作业过程中，应采取防防倾倾覆覆安安全全技技术术措措施施。 补补充充拓拓展展：： 路堤填料：在营业线旁修新线路堤的填料，如营业线为透透水水路路堤堤，或部分选用透水性填料填筑的路 堤，新线路堤应选用与与营营业业线线透透水水性性相相同同或或透透水水性性更更好好的的填填料料，，避免新建路堤影响营业线路堤或营业线 路堤影响新线路堤排水，导致路基病害产生。 控制爆破应解决好控制爆爆破破的的作作业业时时间间、控控制制一一次次爆爆破破石石方方数数量量、控控制制抛抛掷掷方方向向和和飞飞石石及及地地震震波波破破 8 坏坏三个问题。 7 1 9 4 ①在施工前，搭设单层或双层防护3 8排架，隔离施工区和既有线运营区（（隔隔离离））。 信 微 ②对既有线桥梁墩台与栏杆，系通信信号的立柱、信号机等进行防护，用绑扎废旧轮胎，防止飞石撞 联 击（（被被动动防防护护））。 题 押 准 ③在对山体实施爆破时，需对爆破山体进行防护，防止飞石，在起爆山体的炮眼周边用编织袋装土 精 进行覆盖（（主主动动防防护护））。 【【22001133案案例例】】（（3355--22）） 【【背背景景资资料料】】 某新建双线1级铁路站前工程第二 标段工程……S1段为石方路堑。该石方路堑高度为3～5m，距离既 有线15m，需要爆破施工。场地A、场地B和 场地C三处场地均为荒地，地形平坦，场地开阔，地基承载力 较高。 【【问问题题】】给出S1路堑应采用的爆破方法。 【【答答案案】】 8 S1路堑应采用的爆破方法：采用控制爆破施工。 9 1 7 8 4 控制爆破应解决好控制爆破的作业时间、控制一次 爆破石方数量、控制 信 抛3掷方向和飞石及地震波破 坏三个问题。 微 系 联 一 唯 106 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 第第33章章 铁铁路路路路基基工工程程 微 系 联 3.1 路基施工（7） 题 押 3.2 过渡段及特殊路基准施工（2） 精 3.3 营业线路基施工（ 2） 第第1199讲讲 桥桥梁梁下下部部施施工工（（一一）） 第第44章章 铁铁路路桥桥涵涵工工程程 4.1 桥梁下部工程 4.2 桥梁梁部工程 8 4.3 涵洞施工 9 1 7 8 4 4.4 营业线桥涵施工 信 3 微 系 44..11 桥桥梁梁下下部部施施工工 联 一 唯 44..11..11 桥桥梁梁基基础础施施工工 44..11..22 桥桥梁梁墩墩台台施施工工 44..11..11 桥桥梁梁基基础础施施工工 1.各类围堰施工 107 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 2.扩大基础施工 3.桩基础施工 4.沉井基础施工 5.基础模筑施工 1.各类围堰施工 1）围堰施工一般规定 （1）围堰的顶面宜高出施工期间可能出现的最最高高水水位位00..55mm。 （2）对于河流断面被围堰压缩而引起的冲刷，应有防防护护措措施施。 （3）围堰应做到防水严密，减少渗漏。 （4）围堰内面积应满足基础施工的需要。 （5）围堰应满足强度、稳定性的要求。 2）各类围堰适用条件 （1）土围堰 土围堰适用于水深在22mm以内、流速小于00..33mm//ss、冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土层。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 （2）土袋围堰 1 7 8 9 土袋围堰适用于水深不大于3m、流速小于11..55mm//ss、 河床为渗水性较小的 信 土3 8 4 层。 微 系 联 一 唯 （3）钢板桩围堰 适用于深水基坑，河床为砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等地层。 108 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （4）双壁钢围堰 适适用用于于在在流流速速较较大大、、水水位位较较深深、、承承台台较较浅浅的的地地层层。 （5）钢吊箱围堰 适用于高高桩桩承承台台。。 （6）钢筋混凝土围堰 8 7 宜用在地下水较丰富的陆地或筑筑岛岛施施1工工中，且围堰下沉深度内无无较较硬硬地地层层，易于围堰下沉。 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 【【22001133真真题题】】在水深1.8m、流速0.25m/s、河床为土质 且渗水性较小系的河段上，桥梁基础围堰宜选用 联 （ ）。 一 唯 A．土围堰 B．土袋围堰 C．单壁钢 围 堰 D．双壁钢围堰 【【答答案案】】A 【【解解析析】】土围堰适用于水深在2m以内、流速小于0.3m/s、冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土 层。 【【22001122真真题题】】在水深2.5m、流速1.2m/s、河床为土质且渗水性较小的条件下，桥梁扩大基础开挖宜 采用（ ）施工。 A．土围堰 B．土袋围堰 C．钢板桩围堰 D．钢套箱围堰 【【答答案案】】B 【【解解析析】】土袋围堰适用于水深不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小的土层。 【【22001155真真题题】】可用于深水桩基承台施工的围堰有（ ）。 A．土袋围堰 B．土围堰 C．钢板桩围堰 D．钢套箱围堰 E．钢吊箱围堰 【【答答案案】】CDE 【【解解析析】】深水中桩基承台可根据设计要求和水文条件，采用钢板桩围堰、钢套箱围堰、钢吊箱围堰 109 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 的施工方法。 【【22001188真真题题】】对位于流速较大、河水较深河流中的桥梁基础，埋深较浅承台施工应采用的围堰类型 是（ ）。 A．双壁钢围堰 B．钢板桩围堰 C．单壁钢围堰 D．钢吊箱围堰 【【答答案案】】A 【【解解析析】】本题考核的是双壁钢围堰的适用条件。双壁钢围堰一般由内外壁板、竖向桁架、水平环形 桁架、刃脚组成。围堰内根据地质情况确定是否需要封底。适用于流速较大、水位较深、承台较浅的地 层。故选项A正确。 3）各类围堰施工要求 （1）土围堰 施工时，应根据施工现场的实际情况，采用墩、台位置局部围堰或先开挖临时性水渠，然后在桥位 处拦河筑堰。施工时，应先清理河底杂物，自自上上游游填填筑筑至至下下游游合合龙龙。 （2）土袋围堰 土袋一般采用草袋、麻袋或编织袋，装填量一般为袋容量的6600%%，堆码要求上上下下左左右右互互相相错错缝缝，并尽 可能堆码整齐。施工期较长的临时土袋围8堰 ，装土时掺入少量水泥，可以防止冲刷和日晒对编织袋的损 7 1 9 坏，使土袋围堰的功能加强，但拆除困8 4难。 3 信 （3）钢板桩围堰 微 系 联 钢板桩平面布置一般采用圆形、矩形和圆端形。 题 押 钢板桩围堰的施工程序准： 精 钢钢板板桩桩整整理理→→围围囹囹的的设设置置→→围围囹囹安安装装→→钢钢板板桩桩的的插插打打和和合合龙龙。 【【22001144真真题题】】桥梁深水基础 钢板桩围堰的施工顺序是（ ）。 A．钢板桩整理→围囹安装→钢 板桩插打→钢板桩合龙 B．围囹安装→钢板桩整理→钢板 桩插打→钢板桩合龙 C．钢板桩插打→钢板桩整理→围囹安装→钢板桩合龙 D．钢板桩插打→围囹安装→钢板桩整理 →钢板桩合龙 【【答答案案】】A 【【解解析析】】钢板桩围堰的施工程序：钢板桩整 理→围囹的设置→围囹安装→钢板桩的插打和合龙。 8 1 7 9 （4）双壁钢围堰 8 4 信 3 双壁钢围堰施工一般采用整整体体浮浮运运到到位位或原原位位拼拼装装法法 两种方法。 微 系 整体浮运到位的方法，用于先下沉钢围堰后施工基础。 联 一 唯 原位拼装法，用于先施工基础，后施工承台。 双壁钢围堰施工动画 110 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （5）钢吊箱围堰 钢吊箱围堰可在浮箱上组拼并利用水上打桩设备及定位技术，或在结构稳定可靠的施工平台上先将 基桩作业完成后再下吊箱。施工平台可利用正式桩，也可在钢吊箱围堰范围外另打定位桩。 钢吊箱整体制造及吊运时，应满足吊箱起吊的吊点布置和整体受力及刚度要求。 钢吊箱围堰封底厚度应根据抽抽水水时时吊吊箱箱不不上上浮浮的原则计算确定，封封底底厚厚度度不不宜宜小小于于11..00mm。封底混凝 土浇筑后，进行吊箱内抽水，浇筑承台。 吊箱围堰施工动画 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 （6）钢筋混凝土围堰 题 押 准 ①钢筋混凝土围堰应进行专专项项设设计计，应具有足够的强度、刚度，结构尺寸、拼装（或现浇）方法应 精 满足承台施工要求。 ②当围堰底为岩石时，应提 前探明岩面情况，按探测资料把围堰底脚设计成吻合岩面形状。 ③当围堰采用分段预制拼装下 沉时，分段大小应以施工现场吊装机械的吊装能力确定。分段拼装 时，上下层预制块拼装完成后，焊接纵 横向钢筋，立模，浇筑湿接缝混凝土。 【【22001144案案例例】】（32-1） 钻孔桩设计为：桩径1.5m，桩长32～38m。 其中特大桥155号墩位于深水中，河床覆盖层为2m厚淤泥 质土，淤泥质土以下为岩层。特大桥155号墩基础 立面如图3所示。 8 【【问问题题】】指出该桥155号墩承台应采用何种围堰 施工？为什么？ 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 【【答答案案】】应采用钢吊箱围堰（或钢筋混凝土吊箱围堰，或吊箱围堰）。因为： （1）承台是高桩承台，承台底离河床距离大； （2）采用吊箱围堰施工难度低（或施工成本低）； （3）覆盖层为淤泥质土，覆盖层薄且下为岩层，钢板桩不易打入； （4）若用钢围堰（或套箱围堰）则其加工的长度大，施工难度大。 补充：高低桩承台施工内容的对比 深深水水、、硬硬岩岩、、高高桩桩承承台台：： 111 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 施工主要内容包括：①栈桥搭设；②钻孔平台搭设；③钢护筒下沉；④钻孔、钢筋笼安装、灌桩； ⑤钢吊箱安装及混凝土封底；⑥抽水、凿桩头；⑦混凝土浇筑、养生；⑧钢吊箱侧模拆。 搭搭台台沉沉钻钻，，封封抽抽交交差差。。 8 7 浅浅水水、、软软地地层层、、低低桩桩承承台台 1 9 4 8 3 施工主要内容包括： 信 微 ①栈桥搭设； 系 联 题 ②钻孔平台搭设； 押 准 ③钢护筒下沉； 精 ④钻孔、钢筋笼安装、灌桩； ⑤⑤定定位位桩桩打打入入、、钢钢围围囹囹下下沉沉、、钢钢板板桩桩打打入入并并闭闭合合；； ⑥清淤和混凝土封底； ⑦抽水、分层施作内支撑、凿桩头； ⑧承台混凝土浇筑、养生； ⑨钢板桩拆除。 第第2200讲讲 桥桥梁梁 下下部部施施工工（（二二）） 1 7 8 9 8 4 信 3 4）围堰内开挖与封底 微 系 围堰成功后才可在围堰内进行泥土开挖，开挖方式分为有有 水水开开挖挖和联无无水水开开挖挖，开挖方法有冲冲抓抓法法开开 一 挖挖、、人人力力开开挖挖、、冲冲吸吸法法开开挖挖。开挖至承台底一定位置后，采用 导导管管法法唯进行水下混凝土封底。为后续的桩 头处理、钢筋绑扎和承台模筑提供作业面条件。深水中桩基承台可根据设计要求和水文条件，采用钢板 桩围堰、钢套箱围堰、钢吊箱围堰的施工方法。 44..11..11 桥桥梁梁基基础础施施工工 2.扩大基础施工 扩大基础施工分为开开挖挖与模模筑筑两大步序。基坑开挖可分为无无护护壁壁基基坑坑开开挖挖、、有有护护壁壁基基坑坑开开挖挖和和围围堰堰 基基坑坑开开挖挖三种方法。 扩大基础施工动画 112 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 1）无护壁基坑开挖 开挖方式：垂直、放坡。 作业方法：人工、机械、钻爆。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 【【22001199真真题题】】下列基坑开挖方 法中，适合于陆地桥涵基础施工的有（ ）。 A．逆作开挖 B．人工开挖 C．射水开挖 D．钻爆开挖 E．机械开挖 【【答答案案】】BDE 【【解解析析】】无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖；开挖作业方法有人工开挖、机械开 挖、钻爆开挖。 2）有护壁基坑开挖 8 1 7 9 通常，在下列情况下可采用支撑加固坑壁（三三不不） ： 8 4 信 3 • 由于基坑开挖而影影响响附附近近建建筑筑物物，不能放坡开挖者 ； 微 系 • 基坑为不不稳稳定定的的含含水水土土质质，放坡开挖无法保持边坡稳定 者； 联 一 唯 • 较较深深基基坑坑采用放坡开挖不经济者。 护壁基坑通常分为横横、、竖竖挡挡板板支支撑撑，，钢钢（（木木））框框架架支支撑撑，，喷喷射射混混凝凝土土护护壁壁和和现现浇浇混混凝凝土土护护壁壁。 （1）横横、、竖竖挡挡板板支支撑撑，，钢钢（（木木））框框架架支支撑撑 根据坑壁的土质情况，确定采用一一次次开开挖挖 或分分段段开开挖挖的方法，每次开挖的深度不宜超过11..55mm，边边开开挖挖边边支支撑撑，直到设计标高。施工完毕拆除 支撑时，应自自下下而而上上分分段段进进行行，拆除一段回填夯实一段，再拆上一段，直到地面。 113 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （2）喷射混凝土护壁 喷射混凝土护壁适用于稳稳定定性性好好、、渗渗水水量量少少的基坑。基坑的深度应按地质条件决定，但不宜超 过1100mm。喷射混凝土厚度根据地质和渗水情况决定。 在基坑口挖环形沟槽，浇筑混凝土坑口护筒，护筒深度一般为11..00~~11..55mm，护筒浇筑3~5d后，从中心 向外开挖，每次挖深为0.5~1.5m，清理坑壁后，随即喷射混凝土护壁，挖一节喷一节，直至设计深度。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 （3）现浇混凝土护壁 对于开开挖挖时时间间长长、、地地质质不不良良、、需需 要要加加强强护护壁壁的基坑，可采取现浇混凝土护壁。混凝土护壁除除流流沙沙及及 呈呈流流塑塑状状态态的的黏黏性性土土外外，适用于各类土的 开挖防护。混凝土护壁应自上而下，随挖随护，逐层浇筑，顶 层应一次整体浇筑，顶层以下各层分段开挖 浇筑。上下层混凝土纵纵向向接接缝缝应应相相互互错错开开。分层高度以垂直 开挖面不坍塌为原则，顶顶层层高高度度宜宜为为22mm，以下每 层高11..00~~11..55mm。护壁混凝土的开挖面应均匀分布、对称 开挖和及时支模浇筑。 8 1 7 9 8 4 【【22001155真真题题】】桥梁基础施工中，喷射混凝土护壁适 用于（ ）的基坑 信 。3 A．稳定性好、渗水量大 B． 稳定性好、渗水微量小 系 C．稳定性差、渗水量大 D．稳 定性差、渗联水量小 一 【【答答案案】】B 唯 【【解解析析】】喷射混凝土护壁适用于稳定性好、渗水量少的基坑。 3）基坑基底的处理方法 （1）岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净。倾倾斜斜岩岩层层，，应应 将将岩岩面面凿凿平平或或凿凿成成台台阶阶。易风化的岩层基底，应按基础尺寸凿除已风化的表面岩层。在砌筑基础时， 应边边砌砌边边回回填填封封闭闭。 （2）碎石类及砂土类土层基底承重面应修修理理平平整整。 （3）黏性土层基底修整时，应在天天然然状状态态下下铲铲平平，，不不得得用用回回填填土土夯夯平平。必要时，可向基底回填10cm 以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。 （4）泉眼可用堵堵塞塞或或排排引引的方法处理。 围围堰堰与与扩扩大大基基础础 114 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 第第22117 8讲讲 桥桥梁梁下下部部施施工工（（三三）） 1 9 4 8 3 信 33..桩桩基基础础施施工工 微 系 桩基础是桥梁工程常见的基联础形式，是在土土质质不不良良地地区区修建桥梁时，以下部坚实土层或岩层作为持 题 押 力层的深基础方案。 准 精 1）沉桩基础 2）钻孔桩基础 3）挖孔桩基础 4）岩溶地区钻孔桩 5）桩基检测 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 1）沉桩基础 （1）沉入桩分类 桩的下沉方法可根据地质条件、桩型、桩体承载能力、土的密实程度和现场施工条件等选用锤锤击击 法法、、振振动动法法和和静静压压法法，附近有重要建筑物（如高层建筑、堤防工程、运营铁路等）时，不宜选用振动沉 桩。 （2）沉入桩施工流程 沉入桩的施工流程为：施工准备→桩位放样→桩架就位或安装导向、起吊和沉桩机具→运、吊、插 桩→锤击或振动沉桩→接桩→继续沉桩到位→沉桩检验。 补补充充：：预制管桩锤击沉桩施工工艺流程：原地面处理→测量放样→起吊就位→垂直度测试→沉入第 一节桩，记录施工设备灌入地层的反应，核查地质资料→接桩→沉入下一节桩→沉桩至设计深度→桩机 移位→桩头处理→成桩质量检验。 【【22002244案案例例】】事件一：路堤地基处理施工前，项目经理部编制了混凝土预制管桩锤击沉桩施工工艺 115 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 流程：原地面处理→A→起吊就位→B→沉入第一节桩，记录施工设备灌入地层的反应，核查地质资料 →C→沉入下一节桩→沉桩至设计深度→桩机移位→D→成桩质量检验。成桩深度，单桩承载力满足设计 要求。 【【问问题题】】补充预制圆管锤击沉入工艺流程中A、B、C、D名称。 【【答答案案】】A：测量放样； B：垂直度测试 C：接桩； D：桩头处理 （3）锤击沉桩施工要点 ①锤击沉桩应重重锤锤低低击击，不应采用大能量锤击沉桩，防止桩头、桩身损坏。 ②锤击沉桩开始时，应用较较低低落落距距，并从纵横两方向观察、控制桩位和桩的竖直度或倾斜度，待桩 入土一定深度并确认位置正确方向无误后，再按规定落距进行锤击。锤击沉桩应连续进行，不得中途停 顿。 ③在预计或有迹象进入软软土土层层时，应改用较低落距锤击。 ④当落锤高度已达规定最大值和每击贯入度不大于2mm时，应立即停锤，当沉桩深度尚未达到设计高 程时，应查明原因采用换锤或辅以射水等措施进行沉桩，但桩尖距设计高程不大于2m时一般不应采用射 水下沉。 7 8 1 9 4 ⑤锤击沉桩应考虑锤击振动对新浇8混凝土的影响，当距离在30m范围内的新浇混凝土强度未达 3 信 微 到55MMPPaa时，不得进行锤击沉桩。 系 联 （4）振动沉桩施工要点 题 押 ①振动沉桩适用于松松软软准的的或或塑塑态态的的黏黏性性土土和和较较松松散散的的砂砂土土中，在紧密黏性土和砂质土中可用射水配 精 合施工。 ②振动锤的振动力应大于下 沉桩的土的摩阻力。振动打桩机和机座（桩帽）必须与桩顶连接紧密、 牢固。 ③采用振动为主射水配合沉桩时， 桩尖沉至距设计高程22mm时时，应应停停止止射射水水并并将将射射水水管管提提高高，进行干 振直至设计高程，当最后下沉贯入度小于 或等于试桩最后下沉贯入度和振幅符合规定时，即可认定沉桩 合格。 ④同一基础的基桩全部沉完后，宜将全部基桩再进行一次干振，保证全部基桩达到合格标准。 （5）静力压桩施工要点 1 7 8 9 ①静力压桩适用于可可塑塑状状态态黏黏性性土土，但不宜用于坚坚 硬硬状状态态的的黏黏土土和和中中密密 信 以以3 8 4 上上的的砂砂土土；当有夹砂层 微 时，应采取相应的施工措施。 系 联 ②压桩前应根据压桩地区的土层、地质情况估算压桩阻力，根据压一桩阻力选择压桩设备。 唯 ③压桩时应避免中途停歇，如必须停歇时应减少停歇时间， 防 止 再压时启动阻力过大。 ④静压沉桩深度控制应按设计高程、压桩力和稳压下沉量相结合的原则，并根据地质条件和设计要 求综合确定。 2）钻孔桩基础 （1）钻孔桩施工钻机选型 ①钻孔桩施工应根据地地质质情情况况、、设设计计桩桩长长、、桩桩径径以以及及施施工工条条件件选择钻机类型，同时应兼顾施施工工工工 期期、、经经济济成成本本等影响因素。 ②铁路桥梁钻孔桩施工可选用冲击钻机、旋转钻机、旋挖钻机以及套套管管钻钻机机等钻孔设备。深孔、大 直径钻孔桩施工时也可选用全全液液压压动动力力头头钻钻机机等设备。 ③钻孔桩桩位地层地质变化较大时可选用不同类型钻机分层施工。 ④冲击钻机适用于黏性土、砂类土、砾石、卵石、漂石、软硬岩层及各种复杂地质的桩基施工。 116 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 ⑤旋转钻机适用于下列土层范围： a.正循环旋转钻机：黏性土，砂类土，含少量砾石、卵石（含量少于20%）的土，软岩。 b.反循环旋转钻机：黏性土，砂类土，含少量砾石、卵石（含量少于20%，粒径小于钻杆内径2/3） 的土，软岩，硬岩。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 ⑥旋挖钻机适用于各种土质地系层，砂类土，砾石、卵石，软白～中硬基岩。 联 题 ⑦套管钻机适用于黏性土层、砂类土，但不宜在地下水位下有厚厚于于55mm细细砂砂层层时使用。 押 准 精 【【22002211真真题题】】某桥桩深70~80m，桩径2. 5m，地质为黏性土，砂性土、中硬基岩。适宜采用的钻机种 类为（ ）。 A．冲击钻 B．正循环 C． 反循环 D．旋挖 E．套管钻机 8 【【答答案案】】ACD 1 7 9 【【解解析析】】正循环旋转钻机适用于黏性土，砂类土， 含少量砾石、卵石（ 信 含3 8 4 量少于20%）的土，软岩。 套管钻机适用于黏性土层、砂类土，但不宜在地下水位下 有厚于5m细砂层微时使用。 系 联 一 【【22001144真真题题】】对于地层主要为卵（漂）石土、岩石的桥梁 钻孔桩 唯 ，其钻孔施工宜选用（ ）成 孔。 A．正循环回转钻机 B．反循环回转钻机 C．冲击钻机 D．旋挖钻机 【【答答案案】】C 【【解解析析】】冲击钻机适用于黏性土、砂类土、砾石、卵石、漂石、软硬岩层及各种复杂地质的桩基施 工。 第第2222讲讲 桥桥梁梁下下部部施施工工（（四四）） 2）钻孔桩基础 117 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 钻孔桩施工动画 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 【【22001177真真题题】】钻孔桩施工工艺流程中，终孔的紧后工序是（ ）。 A．清孔 B．安装导管 C．下放钢筋笼 D．浇筑混凝土 【【答答案案】】A 【【解解析析】】本题考核的是钻孔桩施工要点。在冲孔、冲抓成孔的摩擦桩或不稳定地层，终孔后用抽渣 筒清孔。故选项A正确。 【【22002211案案例例】】（（3333--11）） 事件一：项目经理部编制的钻孔桩施工工艺流程内容为：施工准备→埋设钻孔护筒→搭设作业平台 →X→钻孔→成孔检测→清孔→安放钢筋笼→Y→浇筑水下混凝土→拔出导管、护筒→基桩检测。 【【问问题题】】针对事件一，写出X、Y代表的工序名称。 【【答答案案】】 118 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 针对事件一，写出X、Y代表的工序名称。 （1）X：桩机（钻机）就位； （2）Y：安放（安装）导管。 【【22002200案案例例】】（（3311--11）） 事件1：钻孔灌注桩采用旋转钻机施工，泥浆循环系统如图1所示，其中D为钻头，E为钻杆，F为钻机 8 转盘，G为输送管，泥浆循环方向如图中1箭7头所示。 9 4 8 【【问问题题】】针对事件1，写出该旋信转3钻机类型和图1中A、B、C所代表的设备或设施名称。 微 【【答答案案】】 系 联 事件1中旋转钻机类型为：题正循环旋转钻机。 押 准 图1中A、B、C所代表精的设备： A：泥浆泵； B：泥浆池； C：沉淀池（或沉渣池）。 （2）钻孔要点 ③钻孔时，孔内水位宜高于护护筒筒底底脚脚 00..55mm以以上上或地地下下水水位位以以上上11..55～～22..00mm。并应及时向孔内补水或泥 浆，保持水头高度和泥浆比重及黏度。 ④钻进过程中，钻头起、落速度宜宜均均匀匀，不 得过猛或骤然变速。孔内出土不得堆积在孔口周围。 8 ⑤钻孔作业应连续进行，因故停钻时，有钻杆的 钻机应将钻头提离孔底55mm以以1 7 上上，其他钻机应将钻头 9 8 4 提出孔外，孔口应加加护护盖盖。 信 3 微 【【22002211真真题题】】（（3333--33）） 系 联 一 事件三：项目经理部编写了钻孔桩技术交底书，部分内容 为：（唯1）钻孔作业应连续进行，因故停钻 时，应将钻头提升至泥泥浆浆面面位位置置；（2）导管应试拼试压，试压的 压力为孔底静水压力的11..22倍倍；（3）当 混凝土面上升到钢筋笼下端时，为防止钢筋笼上浮，使用流流动动性性较较小小的混凝土浇筑，并减慢浇筑速度。 【【问问题题】】针对事件三中不妥之处，写出正确做法。 【【答答案案】】 针对事件三中不妥之处，写出正确做法。 （1）应将钻头提出孔外； （2）试压压力为孔底静水压力的1.5倍； （3）使用流动性较大的混凝土。 （3）清孔要点 浇筑水下混凝土前，应测量沉沉渣渣厚厚度度，柱桩一般不大于5500mmmm，摩擦桩不大于220000mmmm。（分析沉渣过厚 的原因） a.掏渣法适用于冲冲击击钻钻机机 119 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 b.吸泥法适用于反反循循环环钻钻机机和和冲冲击击钻钻机机（（土土质质密密实实）） c.换浆法适用于正正循循环环钻钻机机和和冲冲击击钻钻机机 d.高压射风（水）辅助适用于辅辅助助泥泥浆浆正正循循环环清清孔孔 【【22001166真真题题】】适用于桥梁钻孔桩正循环钻机成孔的清孔方法是（ ）。 A．掏渣法 B．吸泥法 C．换浆法 D．气举法 【【答答案案】】C 【【解解析析】】本题考核的是钻孔桩的施工要点。清孔主要有掏渣法、吸泥法和换浆法。换浆法适用于正 循环钻机和冲击钻机。故选项C正确。 第第2233讲讲 桥桥梁梁下下部部施施工工（（五五）） 补充：沉渣过厚的原因 （（11））护护壁壁泥泥浆浆选选用用不不当当 根据建筑施工手册规定：泥浆护壁成孔灌注桩除在黏土层中可以原土注水造浆护壁外，均应人工制 备泥浆。如实际施工中施工队就是采用原土 造浆护壁的形式，且在施工进入各类地基层中没有按规定测 8 7 1 定泥浆各项指标，这种施工方法就容易4 9出现塌孔现象及钻孔过程中清渣困难。 8 3 信 （（22））清清孔孔清清渣渣程程度度不不足足 微 系 首先，由于泥浆指标控制不联当，且为避免塌孔，清孔程度不够，未能将孔底钻渣清除干净；另外， 题 如工地施工用水紧张，为节约押用水孔内泥浆置换不充分，也是造成孔底沉渣厚度过大的主要原因。 准 精 （（33））施施工工历历时时过过长长 施工工序间不紧凑，一次 清孔结束至砼灌注间隔时间过长，加上施工单位对二次清孔不够重视，二 次清孔只是个形式，导致孔内泥 浆中的砂粒沉淀，泥浆失水、沉淀。 （（44））砼砼初初灌灌量量不不足足且且未未设设置置隔隔水水 栓栓 建筑工地的贮料斗的容积小，根本无 法满足初灌量能使导管一次埋入混凝土面以下1m以上的要求； 且桩基施工单位未设置隔水栓进行灌注，而 是直接把混凝土灌入充满泥浆的导管内进行水下混凝土灌 注，造成桩端砼离析，从而增加孔底沉渣量。 补充：控制孔底沉渣过厚措施 8 1 7 9 （（11））选选择择合合适适的的钻钻孔孔机机具具及及钻钻孔孔方方式式 8 4 信 3 根据施工地段的工程地质勘察资料，选择合适的钻孔 机具。对土层松微软、易坍塌的桩位，应尽量避 系 免采用振动大、负压过低的施工机具和工艺方法。 联 一 唯 （（22））选选择择合合适适的的钻钻孔孔泥泥浆浆指指标标 钻孔灌注桩主要靠泥浆的静压力来平衡土对孔壁的压力。因此，在施工过程中，应根据钻进过程中 各土层的情况，选择合适的钻孔泥浆指标（含含砂砂率率、、胶胶体体率率、、泥泥浆浆比比重重、、黏黏度度和和ppHH值值），确保在孔壁形 成有效的泥皮保护层。 【【22002211案案例例】】（（3333--22）） 事件二：本桥1#～4#墩采用泥浆护壁钻孔，施工队在上述墩位间设置泥浆池，采用优质黏土造浆。 为了保证泥浆质量，项目经理部技术人员对泥浆比重、黏度和pH值进行了检测，所检测指标均合格。 【【问问题题】】针对事件二，还有哪些泥浆性能指标需要检测？ 【【答答案案】】泥浆性能指标还需检测： （1）含砂率； （2）胶体率。 补充：控制孔底沉渣过厚措施 120 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （（33））确确保保清清孔孔彻彻底底、、充充分分 柱桩承载能力的主要因素之一。因此，必须确保清孔彻底、充分。（包括一次清孔和二次清孔） （（44））选选择择合合适适的的清清孔孔方方式式 施工过程应根据不同的钻孔方法、施工设备、设计要求及地层条件，来合理选用清孔方法。（吸泥 法、换浆法、掏渣法） （（55））准准确确测测定定沉沉渣渣厚厚度度 （（66））确确保保混混凝凝土土首首灌灌量量 【【22001155案案例例】】（（3355--22）） 单线桥梁3座，均为旱桥，无高墩，上部结构为简支T梁。钻孔桩直径为1.2m，桩长为22～25m。某根 钻孔桩施工过程为：在终孔后进行了清孔；在检验孔底沉渣厚度满足规范要求后，立即进行了钢筋笼吊 装，由于设备故障导致钢筋笼吊装共耗时4个小时；钢筋笼吊装后，立即安装导管进行了水下混凝土灌 注。在该桩成桩后质量检测时发现该桩底部有0.6m厚沉渣。经查看施工记录，泥浆含砂量不超标，其他 指标合格，混凝土灌注过程顺利。 【【问问题题】】根据背景资料，指出造成钻孔桩底部0.6m厚沉渣的原因。 8 【【答答案案】】原因是钢筋笼安装时间长；7没有进行二次清孔，在浇筑混凝土前没有进行沉渣厚度检测。 1 9 4 （4）水下混凝土浇筑要点 3 8 信 微 水下混凝土应连续浇筑，中途系不得停顿。每根桩的浇筑时间不应过长，宜在混混凝凝土土初初凝凝时时间间内内完 联 成。 题 押 准 首批浇筑混凝土的数量应满足导管首次埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要。首批水下混凝 精 土挠筑完成后，导管埋置深 度不得小于11mm，并不宜大于33mm。 混凝土浇筑过程中应经常测 探孔内混凝土面高程，及时调整导管埋深。导管埋深宜控制在22~~66mm，最 小埋深任何时候不得小于11..00mm。桩 顶混凝土浇筑面高程应高出设计桩顶高程00..55～～11..00mm。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 【【22002222真真题题】】根据《高速铁路桥涵工程施工技术规程》（Q/CR 9603），桥梁钻孔桩浇筑的水下混凝 土桩顶高程应高出设计桩顶高程的最小值是（ ）。 A．0.3m B．0.5m C．0.8m D．1.0m 【【答答案案】】B 【【解解析析】】水下混凝土浇筑桩顶混凝土浇筑面高程应高出设计桩顶高程0.5~1.0m。 【【22001155真真题题】】桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时，导管下端（ ）的深度在任何时候不得小于1m。 A．进入桩孔内 B．埋入混凝土中 C．伸入钢筋笼内 D．距离桩孔底面 【【答答案案】】B 【【解解析析】】混凝土浇筑过程中应经常测探孔内混凝土面高程，及时调整导管埋深。导管埋深宜控制在 2~6m，最小埋深任何时候不得小于1.0m。 【【22002200案案例例】】（（3311--22）） 121 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 事件2：主墩1号桩基钻孔及清孔完成后，采用内径280mm的钢导管灌注水下混凝土。 对首批混凝土灌注要求有：导管底距孔底0.3m，首批混凝土导管埋置深度为1.5m，孔内泥浆顶面至 孔底深度为52.0m。首批水下混凝土灌注如图2所示，H为首批混凝土灌注后导管内混凝土高出孔内混凝土 顶面的高度。混凝土密度为2.4×103kg/m³，泥浆密度为1.1×103kg/m³，钻孔扩孔系数为1.1。 8 【【问问题题】】针对事件2，计算H值（单位1 7：m）和首批混凝土最小数量（单位：m³），（计算结果保留两 9 4 8 位小数，取3.14、导管壁厚忽略不计信）3 微 【【答答案案】】 系 联 事件2中H值：H=[（52-1.题5-0.3）×1.1]/2.4=23.01m首批混凝土最小数量： 押 准 V=3.14×（1.5/2）2精×1.8×1.1+3.14×（0.28/2）2×23.01=4.91m³ （4）水下混凝土浇筑要 点 干干作作业业成成孔孔的钻孔桩混凝土 可按水下混凝土标准进行配制，桩顶4m范围内的混凝土应进行振振捣捣。浇 筑完毕后对桩顶部混凝土应进行养养护护（（覆覆盖盖保保湿湿））。 末批水下混凝土浇筑提拔导管时，应控制速度，缓慢拔出。当出现混凝土浇筑困难时，可可采采用用孔孔内内 加加水水稀稀释释泥泥浆浆，并掏出部分浮渣或提升浇筑料斗增加压力差等措施进行处理。（当混凝土面上升到钢筋 笼下端时，为防止钢筋笼上浮，应使用流流动动性性较较大大的的混混凝凝土土浇筑，并减慢浇筑速度。） 【【22002211案案例例】】（（3333--44）） 8 1 7 事件四：0#台、5#台台址地势较高，桩基施工具备干作业成孔条件。项目经9理部组织编写了导管法 8 4 干孔浇筑混凝土作业指导书，部分内容为：（1）混凝土 按水下混凝土配合比信 3 拌制；（2）孔内混凝土采 微 系 用导管法连续浇筑至桩顶设计标高；（3）桩顶混凝土采用自 然养护。联 一 【【问问题题】】针对事件四中不妥之处，写出正确做法。 唯 【【答答案案】】针对事件四中不妥之处，写出正确做法。 （1）桩顶4m范围内的混凝土应进行振捣（捣固）； （2）桩顶混凝土应进行覆盖保湿养护（养生）。 补充：钻孔过程中塌孔原因分析及处理 （一）塌孔的原因分析 （1）泥泥浆浆相相对对密密度度过过小小，水头对孔壁的压力较小。 （2）泥泥浆浆稠稠度度小小，，护护壁壁效效果果差差，，出出现现漏漏水水。 （3）在松软的砂层中进进尺尺过过快快，泥浆护壁形成较慢，孔壁渗水。 （4）钻进时中途停停钻钻时时间间较较长长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2.0m，降低了水头 对孔壁的压力。 （5）提升钻头或吊放钢筋笼时碰碰撞撞孔孔壁壁。 （6）钻孔附近有大大型型设设备备或或车车辆辆振振动动。 122 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （7）孔孔内内水水流流失失造成水头高度不够。 （8）清孔后未未能能及及时时灌灌注注混混凝凝土土，放置时间过长。 （二）塌孔的预防措施 （1）根据设计部门提供的地质勘探资料，对于不同的地质情况，选用适宜的泥泥浆浆比比重重，泥泥浆浆黏黏度度和和 不不同同的的钻钻进进速速度度。如在砂层中，应选用较好的造浆材料，加加大大泥泥浆浆稠稠度度提高泥浆黏度以加强护壁，并适 当降降低低进进尺尺速速度度。 （2）在陆地上埋置护筒时，底底部部应应夯夯填填密密实实，，护护筒筒周周围围也也要要回回填填密密实实。。 （3）水中振动沉入护筒时，根据地质资料，将将护护筒筒穿穿过过淤淤泥泥及及透透水水层层，，护护筒筒衔衔接接严严密密不不漏漏水水。 （4）由于汛期或潮汐水位变化大时，采取升升高高护护筒筒，，增增加加水水头头保证水头压力相对稳定。 （5）钻孔无特殊原因应尽量连连续续作作业业。 （6）提升钻头或吊放钢筋笼尽量保保持持垂垂直直，不要碰撞孔壁。 （7）钻孔时尽量避避免免大大型型设设备备作作业业或或车车辆辆通通过过。 （8）灌注工作不具备时，暂暂时时不不要要清清空空，，降降低低泥泥浆浆比比重重。 （三）塌孔的处理 8 （1）如为轻轻微微塌塌孔孔，立即采取增增大大泥泥7浆浆比比重重，，提提高高泥泥浆浆水水头头，，增增大大水水头头压压力力。 1 9 4 （2）塌塌孔孔不不深深时时，，可可改改用用深深埋埋护护3 8筒筒，，护护筒筒周周围围夯夯实实，，重重新新开开钻钻。 信 微 （3）若发生严严重重塌塌孔孔，应应马马系上上用用片片石石或或砂砂类类土土回回填填，或用掺掺入入不不小小于于55%%水水泥泥砂砂浆浆的的黏黏土土回填，必要 联 时将钻机移开，避免钻机被埋题入孔内，待回回填填稳稳定定后后重重钻钻。 押 准 精 【【22002244真真题题】】桩基塌孔严重处理方式（ ）。 A．增大泥浆比重继续施 钻 B．增加水头压力继续施钻 C．片石或砂类土回填，重新开钻 D．深埋护筒，重新开钻 【【答答案案】】C 【【解解析析】】若发生严重塌孔，应马上用片石或砂类土回填，或用掺入不小于5%水泥砂浆的黏土回填， 必要时将钻机移开，避免钻机被埋入孔内 ，待回填稳定后重钻。 【【22001122案案例例】】（（3344--44、、55）） ……勘探资料反映的墩位处地质状况为：表表 层层分布2.1～2.6m厚第四系冲积覆盖层，下下伏伏基岩为黏土 8 质粉砂岩，在厚1100~~2255mm范围裂裂隙隙极极发发育育，，岩岩体体破破碎碎，， 且且有有断断层层带带通通过过。断层岩体1 7 构造为破碎角砾岩…… 9 8 4 事件3：劳务队采用泥浆护壁、冲击成孔方式进行桩 基础施工。现场泥泥浆浆信 3比比重重为1.08，钻钻机机冲冲程程为 微 2.8m。在钻孔施工过程中，当第一根桩钻孔深度达16m时， 孔壁严重坍塌系，填埋深度为4.5m，塌孔位置在 联 一 断层发育地层。 唯 【【问问题题】】 4、针对事件3，分别从施工工艺和地质状况方面，指出造成塌孔的主要原因。 5、针对背景资料，为防止塌孔现象再次发生，应采用哪些合理的施工措施？ 【【答答案案】】 4、工艺方面： （1）泥浆比重太小，稠度不够； （2）特殊地质采用重锤，冲程过大，钻进速度过快。 地质方面： （1）断层岩体破碎，整体性差； （2）钻头穿过软硬不均岩层，易造成钻孔倾斜。 5、为防止塌孔现象再次发生，应采用合理的施工措施： （1）补充勘探，探明地质状况； 123 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （2）加大泥浆比重，提高护壁效果； （3）换用轻质钻头，减小冲程，慢速钻进； （4）采用注浆、回填等措施，通过断层地段。 【【22001144案案例例】】（（3355--33、、44）） 【【问问题题】】 3、指出图10中A、B、C、D代表的施工工序。 4、背景资料中特大桥水中墩基础施工采用了哪几种施工方法？ 【【答答案案】】 8 7 3、图10中A、B、C、D代表的施工工9 1序为： 4 8 3 A：冲击成孔； 信 微 系 B：清孔； 联 题 C：二次清孔+灌桩； 押 准 D：混凝土封底。 精 4、采取的施工方法有： ①土袋围堰法形成钻孔工作 面 ②冲击法成孔 ③导管法灌桩 ④无底混凝土套箱法施工承台基坑 ⑤原位模筑法浇筑承台 3.桩基础施工 8 1 7 3）挖孔桩基础 9 8 4 （（11））工工艺艺流流程程 信 3 微 系 （（22））适适用用条条件件 联 一 （（33））准准备备工工作作 唯 （（44））孔孔口口护护壁壁 （（55））开开挖挖顺顺序序 （（66））挖挖孔孔过过程程 （（77））孔孔内内爆爆破破 （1）挖挖孔孔桩桩施施工工流流程程为：施工准备→安设孔口护壁及提升设备→分段挖孔、施作护壁→成孔检测→ 124 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 安放钢筋笼→浇筑混凝土→基桩检测。 （2）挖孔桩基础适用于无无地地下下水水或或有有少少量量地地下下水水的的土土层层和和风风化化软软质质岩岩层层。桩体可为圆形或方形。 （3）挖孔前要做好以下施工准备： ①平平整整场场地地，修通弃土道路，接通水电，备好机、料具。 ②做好孔孔口口防防排排水水设施。 ③施测墩台及孔位控制中线，做好护护桩桩。 ④对挖孔场场地地进进行行围围护护，防止土石等杂物滚入孔内。孔口层附近堆放机具材料时以不增加孔壁压力 为宜。 （4）孔口护壁可用钢钢护护筒筒或或混混凝凝土土护护壁壁，高度根据地层情况确定，地面上外露2200~~3300ccmm，应安设牢 固。 （5）同一墩台各桩开挖顺序，可视地质条件、桩位布置及其间距而定。桩桩间间距距较较大大、、地地层层紧紧密密不不需需 爆爆破破时时，可对角开挖，反之宜单孔开挖。桩孔为梅花式布置时，宜先先挖挖中中孔孔，，再再挖挖其其他他各各孔孔。 （6）挖孔过程中，应经常检查桩身净空尺寸和平面位置，孔的中轴线偏斜不得大于孔深的00..55%%，截 面尺寸应满足设计要求。孔孔口口平平面面位位置置的的允允许许偏偏差差为为55ccmm。 （7）挖孔施工过程中，必须有可靠的7 8安全防护措施。 1 9 4 （8）孔内应经常检查有害气体浓8度，当二氧化碳浓度超过00..33%%、其他有害气体浓度超过允许浓度 3 信 微 或孔孔深深超超过过1100mm时时，均应设置通风设备。 系 联 （9）挖孔时必须采取孔壁题支护，支护方式可采用就地浇筑混凝土或采用便于拆装的钢、木支撑。支支 押 护护结结构构应应通通过过检检算算。无法拆准除的木框架支撑，不得用于摩擦桩。护护壁壁混混凝凝土土强强度度不不得得低低于于1155MMPPaa，当作为 精 桩身混凝土的一部分时，不 得低于桩身混凝土的强度等级。 （10）挖孔和施作护壁必须 交交替替连连续续作作业业，，不不宜宜中中途途停停顿顿，，以以防防坍坍孔孔。 （11）遇有局部或厚度不大于 11..55mm的的流流动动性性淤淤泥泥和可能出现涌沙时，应加强护壁或降水措施，必要 时采用钢护筒防护。 （12）孔内爆破应符合以下规定： ①应采用浅浅眼眼爆爆破破。炮眼深度，硬岩层不 得超过0.4m，软岩层不得超过0.8m；装药量不得超过炮炮眼眼 深深度度的的11//33，孔内爆破应采用导导爆爆管管或或电电雷雷管管起爆。 ②爆破前，对炮眼附近的支撑应采取防护措施 。 护壁混凝土强度未达到22..55MM 1 7PP8aa前，不得进行爆破作 9 业。 信 3 8 4 微 ③放炮后，施工人员下孔前，应测试确认孔内有害气体 排除后，方可系下孔操作。 联 ④一孔内进行爆破作业时，其他孔内不得留有施工作业人员，施工一作业人员必须全全部部撤撤离离至至安安全全地地 唯 带带。 （13）挖孔至设计高程后，孔底应清清除除积积水水，并应进行孔底处理，做到平整、无松渣和泥污等软 层。当地质条件与设计不符时，应会同有关单位妥善处理。成孔检验合格后，应立立即即安安装装钢钢筋筋笼笼、、浇浇筑筑 混混凝凝土土。 第第2244讲讲 桥桥梁梁下下部部施施工工（（六六）） 3.桩基础施工 4）岩溶地区钻孔桩基础 （（11））钻钻机机选选型型 （（22））施施钻钻顺顺序序 （（33））准准备备工工作作 （（44））溶溶洞洞地地层层钻钻孔孔 125 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （（55））护护筒筒跟跟进进法法 （（66））超超前前注注浆浆填填充充法法 8 7 1 9 4 8 3 4）岩岩溶溶地地区区钻钻孔孔桩桩基基础础 信 微 系 （1）岩溶地区钻孔桩宜采用冲冲击击钻钻机机钻钻孔孔。施工前应根据桩位处地质、水文等资料，制定专项施工 联 题 方案和施工技术措施 押 准 （2）岩溶地区钻孔桩精施工宜按照先先长长桩桩后后短短桩桩的顺序进行。钻进过程中当实际地质情况与设计不符 时应及时反馈给设设计计单单位位处处理理 。施工中应不断总结经验，改进钻进工艺，合理调配泥浆指标。 （3）岩溶地层钻孔前应做好 以下准备工作： ①应准备足够的碎石、袋装水泥 和做成泥砖的黏土。 ②起重机、吸泥机、空气压缩机、水 泵等配配合合施施工工的的机机械械。 ③泥浆池容量应考虑溶洞漏水补给要求。泥浆池、排水沟、施工场地应进行地地表表防防渗渗处处理理，防止地 表水渗入地下。 ④钻孔前技术人员应绘出每个孔位的地地质质柱柱状状图图，包括溶洞的大小、位置、填充情况、顶板厚度、 8 1 7 是否存在易塌孔地层等，并应结合地质钻探资料，为每根桩制定地表加固、溶洞9处理方案及钻孔方法等 8 4 并编制施工技术交底资料。 信 3 微 系 ⑤采用冲击钻机钻孔时，宜选用十十字字形形冲冲击击钻钻头头，钻头上 端应设打联捞装置。 一 （4）溶洞地层钻孔应符合以下规定： 唯 ①溶沟、溶槽、小溶洞宜采取抛填袋装水泥、黏土、碎石等混合料进行堵塞。 ②在钻至溶洞顶部11mm左左右右时，应改用小小冲冲程程（0.5～1.0m）钻进，缓慢将洞顶击穿。 ③在击穿无填充或半填充溶洞顶板前，应密切注意护筒内泥浆面的变化。若泥浆面下降，应迅速补补 浆浆补补水水，根据溶洞的大小按一定比例回填黏土、片石和水泥后反复冲击、挤压密实。当泥浆不再漏失后 方可转入正常钻进。 ④填充物为软弱黏性土或淤泥的一般溶洞应向孔内投入一定比例的黏土、片石混合料，并反复冲击 形成护壁，钻头穿越溶洞时应小冲程缓慢钻孔，防止偏钻。发发生生偏偏孔孔时时，，应应回回填填黏黏土土和和片片石石至至偏偏孔孔位位 置置00..55mm以以上上，，再再重重新新钻钻进进。 ⑤有浅埋岩溶地层或存在地面塌陷隐患的桩孔，应先先加加固固后后再再进进行行钻钻孔孔。 （5）采用护护筒筒跟跟进进法法钻孔施工 护护筒筒跟跟进进法法施施工工动动画画 126 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （5）采用护护筒筒跟跟进进法法钻孔施工应符合以下规定： ①护筒跟进法适用于溶洞规模较大、层数较多、溶洞内填充物性能较差等大大型型溶溶洞洞钻孔施工。双层 8 护筒跟进法钻孔施工流程为：施工准备→→7下沉外层护筒至第一层溶洞顶板→→钻孔穿过第一层溶洞顶 1 9 4 板→→外层护筒跟进下沉至第二层溶洞顶3 8板 →→钻孔穿过第二层溶洞顶板→→下沉内层护筒穿过第二层溶 信 微 洞→→钻孔至设计岩层→→成孔检测、系清孔。 联 ②钻孔施工前，应根据设题计地质资料确定护筒层数、长度及每层护筒的内径，外层护筒的内径应比 押 准 相邻内层护筒的外径大1100~~2200ccmm， 最后一层护筒的内径宜比设计桩径大55～～1100ccmm。 精 ③护筒的厚度及刚度应 根据护筒下沉深度、地质结构、内外压力差和振动或锤击施工条件等经过设 计计算确定。各层护筒下部外缘 应采取加强措施，防止下沉过程中产生变形而影响下沉。 ④护筒下沉至各层溶洞顶板处 时，应在钻孔前及钻孔过程中经常抛填适量小片石和黏土块，然后 用小小冲冲程程（0.5～1.0m）冲击钻孔，以 便加固护筒底脚附近孔壁，防止斜孔、塌孔、卡钻、漏浆。 ⑤钻孔穿过溶洞过程中发生钻孔漏水 导致泥浆不能正常循环时，可采用掏掏渣渣筒筒或或吸吸泥泥机机掏掏渣渣吸吸泥泥。 采用吸泥机吸泥时，吸泥机头的位置应在护筒 底口以上0.5～1.0m。掏渣或吸泥时，护筒内应及时补水， 并宜使水位高于孔外水位不不小小于于22mm，以防止翻沙 和塌孔。若发生溶洞内的地下水涌入钻孔中，可采取投 8 放小片石及黏土块或灌注低强度等级混凝土，通过反反 复复冲冲击击提高护筒内填充物密1 7度及强度。 9 8 4 ⑥溶洞为串珠状分布或溶洞高度较大时，可采用多多 层层护护筒筒直直接接穿穿过过下下层层信溶溶3洞洞进行钻孔。护筒下沉应 微 严格控制倾斜度和锤击贯入度，每击贯入度不宜大于1100mmmm， 防止护筒遇阻系偏斜和筒壁变形。 联 （6）采用超超前前注注浆浆填填充充法法处理溶洞时应符合以下规定： 唯 一 ①注浆孔可采用地质钻机钻孔，钻孔深度应符合设计要求。注 浆孔布置数量应根据溶洞填充情况及 高压注浆泵压力通过计算确定。 ②应利用注浆孔进一步探明地质情况，当岩溶的范围和深度与设计不符时，应及时反馈给设计单 位。 ③注浆材料、浆液强度应符合设计要求。 ④注浆顺序应从从外外向向内内进行。加压注浆前应进行封孔，封孔可采用水泥砂浆，封封孔孔深深度度不不宜宜小小 于于33mm。 ⑤正式压浆前应进行注注水水、、压压水水试试验验，确认设备状况良好后方可开始注浆。 ⑥注浆过程中出现以下情况之一时应采用间间歇歇反反复复注注浆浆： a.注浆孔填充较大的空溶洞时，自流注浆2m³后，孔底没有明显抬升。 b.浆液漏失严重， 一次性连续注浆2m³后，注浆速率不减或压力不升高。 c.注浆压力突然降低（含突然为零）或速率突然升高。 127 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 d.当流量较大时，液面可以上升至孔口，但停止注浆液面又迅速下降且下降速率较大，反复注浆几 次浆面没有抬升。 e.注浆环境发现异常情况。 ⑦多层溶洞应从下下层层向向上上层层进行注浆。 ⑧注浆施工应按注注浆浆量量和和注注浆浆压压力力进进行行双双控控。 ⑨注浆完成后，应待注浆体达到设计强度8800%%后方可进行钻孔。 5）基桩检测 （1）基桩完整性及承载力检测宜在桩桩顶顶设设计计标标高高位位置置进行。 （2）基桩检测开开始始时时间间应符合以下规定： ①当采用低低应应变变反反射射波波法法或或声声波波透透射射法法检测时，受检桩桩身混凝土强度不应低于设计强度的7700%%且且不不 应应低低于于1155MMPPaa，，或桩身混凝土龄龄期期不不小小于于1144dd。 ②单单桩桩静静载载试试验验与与高高应应变变法法检测前，除桩身混凝土强度应达到设计强度外，桩侧和桩端土应满足最最 小小间间歇歇时时间间要求：打入桩，砂土77dd，粉土1100dd，非饱和黏性土1155dd，饱和黏性土2255dd，混凝土灌注桩2288dd。 ③当采用钻钻芯芯法法进行强度检测时，桩身混凝土龄期不宜小于28d或预留试件强度达到设计强度要求； 8 当钻芯法仅作为无损检测的缺陷验证时，7其龄期可按照无损检测的龄期要求进行。 1 9 4 （3）检测结果评定： 3 8 信 微 ①桩身完整性检测评定应提出系每根受检桩的桩身完整性类别。桩身完整性类别应符合下表规定。 联 题 押 桩桩身身完完整整性性类类别别 准 分分类类原原则则 精 Ⅰ 桩身 完整 Ⅱ 桩身存在轻 微缺陷，不会影响桩身结构承载力的正常发挥 Ⅲ 桩身存在明显缺 陷，对桩身结构承载力有影响 Ⅳ 桩身存在严重缺陷 8 ②Ⅰ、Ⅱ类桩为合合格格桩桩；Ⅲ类桩需由工程建设方 与设设计计方方等等单单位位研研究究，以确1 7定处理方案或继续使 9 8 4 用；Ⅳ类桩为不不合合格格桩桩。。 信 3 微 （4）检测方法： 系 联 一 ①低应变反射波法：适用于检测混凝土桩桩身缺陷位置和 程度， 唯 判定桩身完整性类别。本方法检测 的基桩桩径径应应小小于于22..00mm，，桩桩长长不不宜宜大大于于4400mm。当现场组织试验时， 桩 长标准可根据现场试验数据确定。对 桩身截面多变或变化幅度较大的灌注桩，应采用其他方法辅助验证低应变反射波法检测结果的有效性。 ②声波透射法：适用于检测混凝土灌注桩桩身缺陷位置、范围和程度，判定桩身完整性类别。桩桩径径 大大于于等等于于22mm或或桩桩长长大大于于4400mm或或特特殊殊结结构构物物或或复复杂杂地地质质条条件件下的基桩应采用声波透射法检测。 ③高应变法：适用于检检测测预预制制桩桩及及混混凝凝土土灌灌注注桩桩的的竖竖向向抗抗压压承承载载力力和和桩桩身身完完整整性性；检测预制桩打入 时的桩身应力和锤击能量传递比，为沉桩工艺参数及桩长选择提供依据。进行灌注桩的竖向抗压承载力 检测时，应有现场实测经验和本地区相近条件下的可靠验证资料。 ④单桩竖向抗压静载试验：适用于检检测测单单桩桩的的竖竖向向抗抗压压承承载载力力。试验方法分为慢速和快速维持荷载 法。为设计提供依据的单桩竖向抗压静载试验应采用慢速维持荷载法；当有成熟的地区经验时，工程桩 验收检测可采用快速维持荷载法。埋设有相应的测试元件时，本方法也可用于桩身应力、桩侧摩阻力和 桩端阻力的测试。 ⑤单桩竖向抗拔静载试验：适用于检检测测单单桩桩的的竖竖向向抗抗拔拔承承载载力力，试验方法为慢速维持荷载法。桩身 128 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 埋设应力、应变测量传感器或桩端埋设位移测量杆时，可直接测量桩侧抗拔侧阻力或桩端上拔量。 ⑥单桩水平静载试验：适用于检检测测桩桩顶顶自自由由时时单单桩桩的的水水平平承承载载力力，推定地基土水平抗力系数的比例 系数。 ⑦钻芯法：适用于检测混混凝凝土土灌灌注注桩桩桩桩长长、、桩桩身身混混凝凝土土强强度度、、桩桩底底沉沉渣渣厚厚度度，鉴别桩端岩土性状， 判定或验证桩身完整性类别。判定或鉴别桩端持力层岩土性状时，钻探深度应满足设计要求。 检检测测方方法法 适适用用类类别别 低低应应变变反反射射波波法法 桩径应＜22..00mm，桩长≤4400mm 声声波波透透射射法法 桩径≥2m或桩长＞40m或特特殊殊结结构构物物或复复杂杂地地质质条条件件 高高应应变变法法 制桩及混凝土灌注桩的竖向抗压承载力和桩身完整性 慢速 为设设计计提提供供依依据据的单桩竖向抗压静载试验 单单桩桩竖竖向向抗抗压压 静静载载试试验验 快速 有成熟的地区经8验 时，工工程程桩桩验验收收检测 7 1 9 4 8 3 单单桩桩竖竖向向抗抗拔拔 信 慢速 检测单桩微的竖向抗拔承载力 系 静静载载试试验验 联 题 押 单单桩桩水水平平静静载载试试验验 检准测桩顶自由时单桩的水水平平承承载载力力，推定地基土水平抗力系数的比例系数 精 混凝 土灌注桩桩长、桩身混凝土强度、桩底沉渣厚度，鉴别桩端岩土性状，判 钻钻芯芯法法 定或验证 桩身完整性类别 第第2255讲讲 桥桥梁梁下下部部施施工工（（七七）） 桩桩基基础础施施工工 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 44..沉沉井井基基础础施施工工 129 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 优点：本身刚度大，有较大的横向抗力，抗震性能可靠；所需机具设备简单，施工简便，当一座桥 有大量基础时，可全面开工，缩短工期，有利于在大、中桥中使用。 沉沉井井基基础础施施工工动动画画 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 1）沉井施工前的准备 沉井施工前应对洪汛、凌汛、潮汐、 河床冲刷、通航、漂流物和泥石流等情况作调查研究，制制定定相相 应应的的安安全全措措施施。 沉井下沉前应对影响范围内的堤防、建筑物 等制定防护和环保措施。下下沉沉过过程程中中应应进进行行监监测测。 8 就地制作沉井基础施工流程为：施工准备→筑岛 →支垫木→装钢刃脚→支立 1 7底模→支立内模→绑扎 9 钢筋→支立外模→浇筑底节混凝土→抽垫木→排水（不 排水）下沉→接高下 信 沉3 8 4 →清理基底→封底→填充 微 和井盖施工。 系 联 2）沉井制作 一 唯 （1）在浅水中或可能被水淹没的旱地，应筑筑岛岛制作沉井；在 旱 地，可在整平夯实的地面上制作沉 井：当地下水位低、土壤较好时，可先开挖基坑至地下水位以上适当高程再制作沉井。制作沉井处的地 面及岛面承载力应符合设计要求，当地面以下的软弱地层不能满足承载力要求时，应采取换换填填、、打打砂砂 桩桩、、填填筑筑反反压压土土体体等加固措施 （2）筑岛材料应用透透水水性性好好、、易易于于压压实实的的砂砂类类土土、、砾砾石石、、较较小小的的卵卵石石，且不应含有影响岛体均匀受 力及抽垫下沉的块体（包括冻块）。 （3）岛面应高出施工水位0.5m以上，有流冰时应适当加高。 （6）沉井混凝土应沿井壁对称浇筑，并逐层振捣，浇筑完成12h后即应覆盖并洒水养护，但但应应防防止止 洒洒水水过过程程中中发发生生不不均均匀匀下下沉沉。 （7）底节沉井混凝土强度达到设计强度等级7700%%以以上上方可拆除隔墙底面和刃脚斜面的模板和支撑， 沉井的直立侧模当混凝土强度达到22..55MMPPaa时即可拆除，但应防止沉井表面及棱角受损。 （8）沉井模板支撑拆除后，应测量沉沉井井中中线线和和刃刃脚脚高高程程，并形成记录。 130 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 3）沉井下沉及接高 （2）沉井应连连续续下下沉沉，减少中途停顿的时间，在下沉过程中应掌握土层情况，做好下沉记录，随时 分析判断土层摩阻力与沉井重量的关系，选用最有利的下沉方法。 （4）沉井下沉过程特别是下下沉沉初初期期，，应应随随时时调调整整倾倾斜斜和和位位移移。 （5）沉井接高前应尽量调平，接高时井顶露出水面不得小于11..55mm，井顶露出地面不得小于00..55mm。接 高上节模板时，支撑不得直接撑在地面上，并应考虑沉井因接高加重下沉时，模板支撑不致接触地面。 4）沉井基底清理、封底及填充 （1）沉井下沉至设计高程后，基底面地质应符合设计要求，当当地地质质不不符符时时，，应应联联系系设设计计单单位位确确定定处处 理理方方案案。 （4）在软土中沉井沉至设计高程并清基后，应进行沉降观测，待88hh累累计计下下沉沉量量小小于于1100mmmm时时方方可可进进行行 封封底底。 （5）沉井应待封底混凝土强强度度满满足足受受力力要要求求后后，方可抽水并按设计要求的材料进行填充和施工井盖 板。 【【22001133真真题题】】桥梁沉井基础与其他形式 的基础相比，主要优点有（ ）。 8 7 A．刚度大 B．9 1能承受较大的上部荷载 C．适用于各种土质 4 8 D．抗震性能可靠 信 3E．耐腐蚀性能好 微 【【答答案案】】ABD 系 联 【【解解析析】】本题考核的是沉井基础的优点。采用沉井基础的优点是：它本身刚度大，有较大的横向抗 题 押 力，抗震性能可靠；所需机具设备简单，施工简便，当一座桥有大量基础时，可全面开工，缩短工期， 准 有利于在大、中桥中使用精。 沉沉井井基基础础施施工工 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 55..基基础础模模筑筑施施工工 模筑是最基本的建造方法，其主要施工方法如下： 1）模板安装 采用人工安装或吊车安装，一般采用钢模板，钢模板基本定位后人工拼装连接，采用内拉杆外支撑 的措施加固钢模板，然后精确定位。 2）钢筋骨架绑扎 有些基础有钢筋骨架，采取集中加工成型单根钢筋，在基坑内绑扎成型，有起重能力的条件下，也 可以在地面绑扎成骨架，整体吊装进入模板内。 3）混凝土浇筑 采取滑槽、吊斗或泵送将混凝土浇入模型内，采用振动器振捣密实。混凝土在地面拌和站集中拌 131 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 和。 4）混凝土养护与拆模 采取洒水、覆盖的方法自然养护，在达到允许强度后拆模，回填基坑。 基基础础模模筑筑施施工工 8 7 1 44..11..11 桥桥梁梁基基础础施施工工 4 9 8 3 信 1.各类围堰施工 微 系 2.扩大基础施工 联 题 3.桩基础施工 押 准 精 4.沉井基础施工 5.基础模筑施工 44..11..22 桥桥梁梁墩墩台台施施工工 11..一一般般墩墩台台施施工工方方法法 22..特特殊殊墩墩台台施施工工方方法法 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 11..一一般般墩墩台台施施工工方方法法 不论何种模板，都必须要有一定的强度和刚度，保证模型的形状不发生大的变化，其措施一是加加强强 模模板板自自身身的的强强度度和刚度，另外的重要措施是安安装装内内拉拉杆杆和和外外支支撑撑，其目的是抵抗混凝土对模型板的侧压 力。 132 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 注：桥梁墩身高1100mm内内，采用整体一次性浇筑：墩台身高于10m小于30m时，分分节节浇浇筑筑，模板分节高度 一般为66mm；墩墩身身高高3300mm以以上上时时，，采采用用翻翻模模、、爬爬模模施施工工。铁路高墩高度已经突破100m，结构多为薄壁空心。 施工的垂直提升设备主要有缆缆索索吊吊机机、、塔塔吊吊、、井井架架等。 8 7 【【22001144真真题题】】提高混凝土墩台模板强1度和刚度的措施包括（ ）。 9 4 A．提高模板表面平整度 3 8B．安装内拉杆 C．将模板和脚手架相连 信 D．增加外支撑 微 E．提高模板材料强度 系 【【答答案案】】BDE 联 题 【【解解析析】】提高混凝土墩台押模板强度和刚度措施一是加强模板自身的强度和刚度，另外的重要措施是 准 安装内拉杆和外支撑，其精目的是抵抗混凝土对模型板的侧压力。 墩台施工程序如下：墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模。 墩台模板安装的检查内容：墩台模板安装一般需要检查前前后后左左右右距距中中心心线线尺尺寸寸、、表表面面平平整整度度、、相相邻邻 两两板板面面高高低低差差、、同同一一墩墩台台两两垫垫石石高高差差、、预预埋埋件件和和预预留留孔孔位位置置。（钟表临高位） 【【22002233真真题题】】一般桥梁墩台施工作业，浇筑混凝土的紧前工序为（ ）。 A．墩台底面放线 B．安装模板 C．绑扎钢筋 D．基底处理 【【答答案案】】B 【【解解析析】】墩台施工程序如下：墩台底面放线→ 基 底处理→绑扎钢筋→安装模 1 7板8→浇筑混凝土→养 9 护、拆模。 8 4 信 3 微 22..特特殊殊墩墩台台施施工工方方法法 系 联 一 1）爬模施工 唯 （1）爬模适用于高桥墩的施工。主要由网架工作平台、中心 塔 式起重机、L形支架、内外套架、内 爬支脚机构、液压顶升机构和模板体系等部分组成。 （2）爬升模板施工流程为：清理基础顶面→测量放样→绑扎第一节墩身钢筋→立模、浇筑第一节墩 身混凝土→安装爬模、绑扎钢筋→浇筑混凝土、养护→爬升架爬升、就位→提升模板、就位→进行下一 循环施工。 （3）爬模的结构除应满足强度、刚度及稳定性的要求外，尚应符合以下规定： ①应由2~3组相同规格的钢模板及构、配件组合成一套爬模，每套爬模应设置脚手平台、接料平台， 吊挂安全网。 ②宜采用塔式起重机或其他提升设备提升。 ③宜采用大块模板施工，模板两侧和下部应设置板翼。 （4）每次浇筑混凝土面距模板顶面不不应应小小于于55ccmm。。 （5）浇筑混凝土时，应使用插插入入式式振振捣捣器器捣捣固固，并应避免接触模板、对拉螺栓、钢筋或支撑。 133 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （6）模板安装前均应清除表面灰浆污垢，整修变形部位并涂刷脱模剂。 （7）模板沿墩身周边方向应始终保持顺向搭接。 （8）爬模施工过程中，应经常检查中线、高程，发现问题及时纠正。 （9）墩身混凝土拆模后应及时堵塞对拉螺栓孔。 （10）爬模的接料平台、脚手平台、拆模吊篮的荷载应均匀，不得超载，严禁混凝土吊斗碰撞爬模 系统。 爬模施工动画 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 2）翻模施工 （1）翻模适用于高高墩墩施施工工 ，主要由起重设备和多组同样规格的模板组成，多组模板循环倒用。 （2）三节模板翻模施工流程为 ：清理基础顶面→测量放样→绑扎第一、二、三节钢筋→安装第一、 二、三节模板→浇筑第一、二、三节混 凝土、养护→绑扎第四、五节钢筋→拆除第一、二节模板安装至 第四、五节墩身→浇筑第四、五节混凝土 、养护→进行下一循环施工。 （3）利用吊挂垂球方法检查控制桥墩中 心和方位时，应专人负责，跟踪观测，发现偏差及时纠正。 （4）每浇筑5~10节墩身混凝土，应对中心和 高程核对一次。 8 （5）利用减少内外模板的块数和相邻模板的搭 接长度，实现桥墩的收坡和曲 1 7率变化。 9 （6）模板搭接时，应沿桥墩周围向一个方向搭接 。 信 3 8 4 微 （7）作业平台应铺设牢固，安全网布设严密。 系 联 翻模施工动画 一 唯 134 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【例例22002222年年--真真题题案案例例】】 施工过程中，发生以下事件： 事件一：特大桥高墩采用翻模施工，翻模系统由三节模板组成，施工流程为：基础顶面清理→X→第 一、二、三节钢筋绑扎→Y→第一、二、三节混凝土浇筑及养护→第四、五节钢筋绑扎→Z→第四、五节 混凝土浇筑及养护→进行下一循环施工。 【【问问题题】】 1、写出事件一中X、Y、Z代表的工序名称。 【【答答案案】】 ①X：测量放样 ②Y：安装第一、二、三节模板 ③Z：拆除第一、二节模板安装至第四、五节墩身 桥桥梁梁墩墩台台施施工工 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 44..11..11 桥桥梁梁基基础础施施工工 1.各类围堰施工 2.扩大基础施工 3.桩基础施工 8 1 7 9 4.沉井基础施工 8 4 信 3 5.基础模筑施工 微 系 44..11..22 桥桥梁梁墩墩台台施施工工 联 一 唯 围围堰堰与与扩扩大大基基础础 135 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 桩桩基基础础施施工工 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 沉沉井井基基础础施施工工 136 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 基基础础模模筑筑施施工工 桥桥梁梁墩墩台台施施工工 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 第第2266讲讲 桥桥梁梁 梁梁部部施施工工（（一一）） 1 7 8 9 8 4 信 3 44..22 桥桥梁梁梁梁部部施施工工 微 系 联 一 44..22..11 简简支支梁梁施施工工 唯 44..22..22 连连续续梁梁、、连连续续刚刚构构施施工工 44..22..33 钢钢桁桁梁梁施施工工 44..22..44 特特殊殊梁梁型型施施工工 44..22..55 桥桥面面附附属属设设施施 11..简简支支TT梁梁预预制制与与架架设设 1）简支T梁预制 （1）先张法 137 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （2）后张法 1）简支T梁预制 （1）先张法 8 7 1 9 先张法预应力混凝土简支梁预制施8 4工程序：台座整平、安装支座预埋板→安装并张拉预应力束→安 3 信 装梁体钢筋→安装外模、端头模板微→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→放张预应力束→封 系 联 锚、浇筑梁端混凝土→移梁至存梁场。 题 押 张拉千斤顶在整拉整放准工艺和单拉整放工艺中，单束初调及张拉宜采用穿心式双作用千斤顶。整体 精 张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶，张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍。张拉千斤顶在 张拉前必须经过校正，校正系数不得大于1.05。校校正正有有效效期期为为一一个个月月且且不不超超过过220000次次张张拉拉作作业业，，拆拆除除更更换换 配配件件的的张张拉拉千千斤斤顶顶必必须须重重新新校校正正。 【【22001166真真题题】】铁路桥梁预应力混凝土 施工中，千斤顶在张拉前必须经过校正，有效期为（ ）， 且不超过200次张拉作业。 A．1个月 B．2个月 C．3个月 D．4个月 【【答答案案】】A 【【解解析析】】本题考核的是张拉千斤顶的使用方式 。张拉千斤顶在张拉前必须经过8校正，校正系数不得 1 7 大于1.05。校正有效期为一个月且不超过200次张拉作业，拆除更换配件的张拉9千斤顶必须重新校正。故 8 4 选项A正确。 信 3 微 系 联 一 唯 （2）后张法 后张法预应力混凝土T形梁预制 施施工工程程序序：台座整平、安装支座预 埋板→安装梁体钢筋→安装制孔器→安装外模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土 →抽拔制孔器→清理孔道→养护→穿预应力束→张拉预应力束→孔道压浆、封锚→浇筑梁端混凝土→移 梁至存梁场。 138 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 预应力梁施工动画 后张法预应力混凝土T形梁施工要点： • 采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交交错错排排列列，模板应设置反反拱拱及及预预留留压压缩缩量量； • 当梁体混凝土强度及相应的弹性模量达达到到设设计计要要求求后后，方可施加预应力； • 预应力筋的张拉应以应应力力控控制制为主，伸伸长长值值作为校核。顶塞锚固后，测量两端伸长量之和不得超 过计算值±±66%%。 【【22002233真真题题】】关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉作业的说法，正确的是（ ） A．以张拉力控制为主，预应力筋伸长值作为校核 B．以张拉力控制为主，锚具夹片回缩 量作为校核 8 7 C．以预应力筋伸长值控制为主，张9 1拉力作为校核 4 8 D．以锚具夹片回缩量控制为主信，3张拉力作为校核 微 【【答答案案】】A 系 【【解解析析】】预应力筋的张拉应联以应应力力控控制制为主，伸伸长长值值作为校核。顶塞锚固后，测量两端伸长量之和 题 不得超过计算值±±66%%。 押 准 精 【【22001188真真题题】】关于铁路 后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法，正确的是（ ）。 A．张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±8% B．张拉以伸长值控制为主， 应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±8% C．张拉以应力控制为主，伸长值 作为校核，总伸长量不得超过计算值±6% D．张拉以伸长值控制为主，应力 作为校核，总伸长量不得超过计算值±6% 【【答答案案】】C 【【解解析析】】本题考核的是后张法预应力混凝土T形梁施工要点。预应力筋的张拉应以应力控制为主，伸 长值作为校核。顶塞锚固后，测量两端伸长量之 和不得超过计算值±6% 。故选项C正确。 8 【【22001133案案例例】】（（3322--33）） 1 7 9 8 4 事件2：箱梁预应力施工采用金属波纹管预留孔道， 提前预穿钢绞线的方信 3法。在对箱梁纵向预应力束 微 张拉过程中，当张拉至设计吨位时，实际伸长量仅为设计伸 长量的76%。系针对此情况，技术人员决定停止 联 一 作业，查找原因。经检查，千斤顶压力表未发现异常，内摩阻 在允许唯范围内，同批钢绞线检验合格。 【【问问题题】】针对事件2，指出造成预应力束张拉不合格的原因， 并给出可行的处理措施。 【【答答案案】】造成预应力束张拉不合格的原因： 波波纹纹管管出出现现漏漏浆浆导导致致堵堵管管。 采取的措施： （1）将预应力束松锚，拆除锚具； （2）插入钢筋，探明堵管位置； （3）在箱梁堵管位置人工凿开窄缝，清除管内水泥砂浆，分离出钢绞线； （4）用波纹管铁皮将开口部分重新封住，用高等级环氧树脂细石子混凝土嵌补。待强度合格后重新 张拉。 2）简支T梁架设 铁路简支梁主要采用架架桥桥机机进行架设。 目前常用的铁路T形梁架桥机主要有：单梁式架桥机、双梁式架桥机、铺架机、JQ600型架桥机、下 139 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 导梁式架桥机、DF450型双臂桁架式架桥机。 普通铁路T梁制架一般放在铺架工程的标段或工区。T梁有两种预制（铺铺架架基基地地预预制制和桥桥头头预预制制）。 分散预制的T梁制梁梁场场选选址址：对于一座长桥，一般布置在桥头路基处，应安排在现浇梁一侧简支梁孔 数较多的位置。 8 7 1 9 4 8 3 信 架桥机施工动画 微 系 （5）严禁架梁的限制条件联 题 押 ①架桥机卷扬和走行系统的制动设备、机身稳定设备失灵，或架桥机杆件、吊具及设备有损害未彻 准 精 底修复时。（设备） ②架梁人员未经培训，或 架梁人员之间分工不明确、指挥不统一、信号不一致。（人员） ③气候恶劣（大风、大雾、 大雨、大雪等）妨碍眺望操作，或夜间照明不足，影响安全作业时。 （自然） ④桥头路基或线路未按规程进行处理 时。（管理） ⑤架梁通过临时性桥梁未经验算又未采 取措施，不能确保安全时。（安全） ⑥架设新型梁，或在特殊的墩台、桥梁上架 梁，无明确要求，又未经验算时。（验算） ⑦在运输、装卸过程中，梁表面受到损伤又未 修整完好时。（修复） 8 1 7 9 8 4 第第2277讲讲 桥桥梁梁梁梁 部部施施工工（（二二）） 信 3 微 系 22..简简支支箱箱梁梁预预制制与与架架设设 一 联 唯 11））简简支支箱箱梁梁预预制制 高速铁路桥梁上部结构形式以跨度32m、24m双线后张法预应力混凝土简支箱梁为主，其中3322mm箱箱梁梁作作 为为主主梁梁型型。双线箱梁由于断面大、重量大，无法通过铁路或公路远距离运输，不能采用传统意义上 的“工厂集中预制，铁路运输到桥位架设”的方法，只能采取以现现场场分分段段集集中中制制造造、短距离运输、架架桥桥 机机架架设设为为主主，，桥桥位位现现浇浇和和移移动动模模架架造造桥桥机机为为辅辅的施工方法。对于桥群密集区，根据梁型数量及分布，设 置制梁场，配置重型运、架梁设备进行制架施工；对于远离桥群的个别桥梁，采用桥位现浇；对于部分 特殊地段桥梁，采用移动模架造桥机施工。 2）简支箱梁架设 （1）架梁设备 高速铁路双线32m 箱梁采用专用架桥机架设 ① 单导梁式架桥机 ② 双导梁式架桥机 140 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 补补充充拓拓展展：：梁场布置 1）布置形式原则 （1）桥群集中。 （2）临时工程量小。 （3）交通方便，梁场的位置应尽量与既有公路或施工便道相连，利于大型制梁设备料运输进场。 （4）运梁距离一般不超过1155kkmm。 （5）征地拆迁少。 （6）考虑防洪排涝，确保雨期施工安全；在梁场选址上不宜布置在地势较低的区域，特别是山区， 以防止洪水浸漫。 （7）地材和水源方便。 （8）利于环保，制梁场宜远离居民生活区，防止噪声污染，产生各种纠纷。 【【22001155真真题题】】客运专线整孔箱梁预制场选址的重要条件有（ ）。 A．靠近桥群重心或两端 B．运梁距离短 C．征地拆迁少 D．靠近城镇 E．利用既有车站 8 【【答答案案】】ABC 7 1 9 【【解解析析】】1.桥群集中：靠近桥群重8 4心或两端；2.临时工程量小；3.交通方便；4.运梁距离：运梁距 3 信 离短；5.征地拆迁少；6.考虑防洪微排涝，确保雨期施工安全；7.地材和水源方便；8.利于环保。 系 联 【【22001144案案例例】】（32-2） 题 押 准 某施工单位承建一座精铁路客运专线双线特大桥。客运专线设计时速为350km，道床结构形式为双块式 无砟轨道。该桥上部结构为311m×32m简支整孔箱梁，下部结构基础为钻孔桩。特大桥平面如图2所示。 8 根据设计要求，箱梁全部采用预制架设，现场需 设一处箱梁预制场。设计及9 1 7 现场情况为：桥头路基 8 4 的填土高度为2～3m；桥梁中心里程附近的墩身高度为1 9～21m；仅场地A和场信 3 地B具备设置箱梁预制场的 微 条件。施工单位计划选择其中最优的一个场地作为箱梁预制 场。 系 联 一 【【问问题题】】根据背景资料，应选择哪个场地作为箱梁预制场 ？为什唯么？ 【【答答案案】】应选择场地A因为： （1）场地A附近有国道，交通方便； （2）场地A处无高压线；而场地B处有高压线，不利于梁场的设置； （3）场地A处路基低，可直接修建运梁便道，运梁车可以直接到梁场运梁，而场地B处高差大，需要 增加提梁上桥设备（或提梁机），施工难度要高，成本大。 【【22002211案案例例】】（34-4、5） 图4平面图中，场地A和场地B均具备作为简支箱梁预制场的条件，拟选择其中一处作为预制场；计划 在试生产15孔箱梁后进行箱梁生产许可认证，剩余箱梁计划在6.5个月内完成预制，制梁台座预制箱梁综 合进度指标为5孔/（月·制梁台座）。 【【问问题题】】 4、根据背景资料，应选择哪个场地作为箱梁预制场？说明理由。 5、根据背景资料，至少应设置多少个箱梁制梁台座？ 141 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【答答案案】】 4、应选择场地B作为预制场。 8 7 1 9 理由： 8 4 3 信 （1）该处临近既有公路，交通微方便。 系 （2）该场地位于路基附近联，地形平坦，填方不高，可直接通过运梁便道上桥，不需要提梁机，降低 题 押 成本，降低安全风险。而场准地A处桥梁墩身较高，需要设置跨墩提梁机，成本高，安全风险大。 精 5、至少设置9个制梁台座 （130+152-15）/5/6.5=8.22。 2）梁场台座设置 梁场设置制梁台座、存梁台座、 静载试验台座、内模存放台座、顶板钢筋绑扎台座、底腹板钢筋绑 扎台座。 8 1 7 9 8 4 信 3 微 3）场区设置 系 联 一 设置混凝土搅拌区、蒸汽养护区、砂石料场与材料存放区 、试验 唯 室等生产区。对混凝土、钢筋生产 区，包括钢筋加工区、混凝土拌和楼、大堆料场等。 4）制梁场设备配置 吊装设备（门式起重机、提梁机、汽车起重机）、钢筋加工设备、模板系统、拌和站、布料机、混 凝土输送泵、混凝土罐车、蒸汽养护系统、张拉设备、实验设备、架梁机、运梁喂梁设备。 142 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【22001144案案例例】】（（3355--55）） 工作三：为了完成制架梁工作，项目经理部配置了钢模板、移梁装梁龙门吊、混凝土布料机、混凝 土振动棒、平板振动器、张拉千斤顶、压浆机和钢筋加工成套机械设备。 【【问问题题】】 根据背景资料，项目经理部还应配置哪些制架梁机械设备？ 【【答答案案】】 还应配置的制架梁机械设备：导梁式架桥机、轮胎式运梁车、混凝土拌和机（站） 第第2288讲讲 桥桥梁梁梁梁部部施施工工（（三三）） 5）制梁工序 吊装钢筋笼入外模→钢筋笼定位→定7 8位内模→合龙外模→检查各部分连接→浇筑混凝土→蒸汽养护 1 9 4 →脱外模、拆端模、出内模→初张拉→3 8脱侧模→箱梁出台座→整理底模。 信 微 系 联 题 押 准 精 6）混凝土浇筑 8 高性能灌筑总的顺序为先底腹板倒角、再下腹板 、再底板、再上腹板、最后9 1 7 顶板；总的原则为由一 8 4 端向另一端进行左右对称、斜向分段、水平分层，用2台 布料机对称布料连续信 3 浇筑，以水平分层的工艺左 微 右对称进行。前后两层混凝土的间隔时间不得超过90min， 拌和物入模前系进行含气量的测定，含气量控制 联 一 在2%～4%，混凝土入模前模板温度必须在5℃～30℃之间。 唯 混凝土浇筑时间控制在6h左右，混凝土的振捣以插入式振捣为 主，以高频侧振为辅。拆模时砼达到 设计强度的60%以上，且砼芯部与表面、箱内与箱外、表层与环境温差均不大于15℃，并能保证梁体棱角 完整时方可进行。但气温急剧变化时不能拆模。 7）混凝土养护 箱梁混凝土前期采用自动化蒸汽养护，后期采用自然洒水覆盖养护。环境温度低于5℃时，预制梁表 面喷涂养护剂，采取保温措施，不能洒水。 8）预应力钢束 按照预张拉→初张拉→终张拉3个阶段进行： 预张拉带模张拉，但是内模板要松开，同时梁体混凝土强度达到设计值的60%（33.5MPa）。初张拉 在梁体混凝土强度达到设计值的80%（43.5MPa）后进行，初拉后即可将梁体吊出预制台座。终终张张拉拉在在梁梁 体体混混凝凝土土强强度度、、弹弹性性模模量量达达到到设设计计值值（（强强度度5533..55MMPPaa，，弹弹模模3355..55GGPPaa））且且混混凝凝土土龄龄期期夏夏天天大大于于1100天天，，冬冬天天 大大于于1144天天。。 143 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 【【22001144案案例例】】（32-3） 施工单位制定了施工技术要求：（1）铺设桥上无砟轨道前，对桥梁变形观测予以评估，只要求桥桥梁梁 基基础础沉沉降降符合设计规定后，即可铺设无砟轨道。（2）在箱梁预制过程中，只要求梁体混混凝凝土土抗抗压压强强度度达 到设计强度的100%后，即可进行预应力筋终张拉。 【【问问题题】】针对施工单位制定的施工技术要求的不妥之处，给出正确的做法。 【【答答案案】】 施工单位制定的施工技术要求不妥之处的正确的做法： （1）观测内容增加：梁的徐变变形（或梁体变形）。 （2）终张拉条件增加：弹性模量达100%，混凝土龄期满足10天。 【【22001133真真题题】】预应力混凝土箱梁应在混凝土（ ）达到设计要求后进行预应力筋终张拉。 A．强度 B．收缩量 C．弹性模量 D．徐变量 E．龄期 【【答答案案】】ACE 【【解解析析】】终张拉在梁体混凝土强度、弹性模量达到设计值且混凝土龄期夏天大于10天，冬天大于14 天。 8 7 9）压浆：终张拉完成后，在48h内进1行孔道压浆。压浆时及压浆后3天内，梁体及环境温度不得低于 9 4 8 3 5度。 信 微 10）预制梁制造技术证明应一系式两份，一份同施工原始记录归档，另一份交用户。 联 题 押 【【22001122真真题题】】铁路客运准专线预制箱梁制造技术证明书应一式两份，其中一份同施工原始记录归档， 精 另一份交（ ）。 A．设计单位 B．质检单位 C．监理单位 D．用户 【【答答案案】】D 【【解解析析】】预制梁制造技术证明 应一式两份，一份同施工原始记录归档，另一份交用户。 箱梁架设前要对桥梁墩台沉降和梁体 变形进行观测：桥梁墩台（桥梁承台和墩身）沉降量要满足设 计规定；预应力混凝土箱梁梁梁体体徐徐变变、上上拱拱 变变形形9900%%已发生。 箱梁运梁车运梁要走形地基稳固的运梁通道 ，重载运行速度控制在55kkmm//hh内，曲线、坡道地段控制 在33kkmm//hh内。 8 1 7 9 运梁注意事项： 8 4 信 3 1、桥头压道（33次次） 微 系 2、纵向坡度（33%%） 联 一 唯 3、横向坡度（人字坡）（44%%） 4、直线段（55kkmm//hh） 5、曲线段（33kkmm//hh） 【【22002222真真题题】】铁路架桥机架设有砟轨道简支T梁，架梁前对架桥机的行走线路必须进行（ ）。 A．起道检查 B．拨道检查 C．岔道检查 D．压道检查 【【答答案案】】D 【【解解析析】】架桥机架桥前必须采取适当的方式进行压道，以检验路基的稳定性，消除险情隐患，确保 架桥安全。压道次数不得少于三个往返，要压到路基无明显下沉。 【【22001166真真题题】】为确保铁路有砟轨道T梁架梁安全，架桥机架桥前必须采取适当的方式进行桥头压道， 压道往返次数最少为（ ）。 A．1次 B．2次 C．3次 D．4次 【【答答案案】】C 【【解解析析】】本题考核的是架桥施工安全。架桥机架桥前必须采取适当的方式进行压道，以检验路基的 144 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 稳定性，消除险情隐患，确保架桥安全。压道次数不得少于三个往返，要压道路基无明显下沉。故选项C 正确。 【【22001122真真题题】】铁路客运专线整孔箱梁运输在曲线、坡道地段最高安全运行速度是（ ）km/h。 A．2 B．3 C．4 D．5 【【答答案案】】B 【【解解析析】】运梁注意事项：直线段（5km/h），曲线段（3km/h） 33..箱箱梁梁原原位位造造梁梁方方法法 1）支架法制梁 2）移动模架制梁 1）支架法制梁 （1）支架法制梁可适用于地基条件较好，跨越旱地或浅水河流且桥墩高度较低的简支梁现场浇筑施 工，支支架架形形式式可可采采用用满满堂堂支支架架、、梁梁式式支支架架或或其其组组合合结结构构。 （2）支架法制梁可根据现场施工条件选择原原位位浇浇筑筑、、旁旁位位浇浇筑筑或或高高位位浇浇筑筑方法施工。当选择旁位或 高位浇筑方法时，支架及相关施工设施应充分考虑梁体横移及落梁工况。 8 （3）支支架架应应采采用用钢钢结结构构。支架结构1形7式一般应根据桥长、桥下净空，通车通航要求、桥位地质和环 9 4 8 境条件、现有可用临时器材及其受力信性3能等因素，经技术经济比较选择。 微 （4）支架基础必须具有足够系承载能力，并应做好地面防排水处理，严格控制不均匀沉降，满足设计 联 要求。利利用用桥桥墩墩台台承承台台作作支支架架题基基础础时时，应应按按最最不不利利荷荷载载组组合合对对桥桥墩墩台台基基础础及及基基底底进进行行受受力力检检算算。 押 准 （5）支架结构应具有精足够的承载力和整体稳定性，其承载力和稳定性必须进行检算。 （6）支架应根据施工设 计图进行制作和安装，所用钢支架或钢构件的规格、质量应符合国家相关标 准的规定。 （7）支架安装结束经检查符合 要求后，方可进行模板安装。 （8）支架应进行预预压压，以检验结 构的承载能力和稳定性、消除其非弹性变形、观测结构弹性变形及 基础沉降情况。预预压压荷荷载载应应不不小小于于最最大大施施 工工荷荷载载的的11..11倍倍。预压加载可按最大施工荷载的 60%，100%，110%分三次加载，每每级级加加载载完完毕毕 11hh后后进进行行支支架架的的变变形形观观测测，加载完毕后宜每6h测量一次变形 值。预压卸载时间以支架地基沉降变形稳定为原 则确定，最后两次沉落量观测平均值之差不大于2mm时， 8 即可终止预压卸载。 1 7 9 8 4 （9）底模应依据检算变形量并结合预压数据，预留 适当的沉落量和施工信 3预拱度，确保梁体线形符合 微 设计要求。预拱度的最高值一般设在梁跨中、并以梁的两端 支点为零按设系计线型（圆曲线或二次抛物 联 一 线）进行分配。 唯 （10）梁梁体体混混凝凝土土应应在在最最先先浇浇筑筑的的混混凝凝土土初初凝凝前前一一次次浇浇筑筑完完成成 ，，浇浇筑筑方方法法应应符符合合设设计计要要求求，，当当设设计计 无无要要求求时时，，宜宜从从跨跨中中向向两两端端按按混混凝凝土土浇浇筑筑工工艺艺设设计计施施作作。 2）移动模架制梁 （1）预预应应力力混混土土简简支支箱箱梁梁采采用用预预制制架架设设、、支支架架法法有有困困难难或或不不经经济济时时，，可可采采用用移移动动模模架架桥桥位位制制梁梁。。 （2）移动模架可分为下下行行式式和和上上行行式式，主要由主梁及导梁、墩旁托架或墩顶支腿、支承台车及纵横 移装置、制梁时的支承及顶落装置、外模系统、内模系统、液压系统及电气系统等部分组成。移动模架 可沿桥梁纵向自行移动，内模宜采用能收缩后从箱室内逐节退出的形式。 145 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 移动模架施工动画 （6）移动模架首次浇筑梁体混凝土前应进行预预压压，以检验结构的承载能力和稳定性、消除其非弹性 变形、观测结构弹性变形及各部状况。首次预压荷载应为最大施工荷载的11..22倍倍，再次安装预压荷载应为 最大施工荷载的1.1倍。预压应采用分级加载，可按最大施工荷载的6600%%、、110000%%、、112200%%（非首次为110%） 分为三级，每级加载持荷时间应分别不小于2h、2h、8h。 （7）移动模架纵向前移时应对桥墩（包括临时墩架）和主梁采取稳定措施。墩旁托架及落地支架上 设置的移动模架下滑道（轨道）应具有足够的强强度度、、刚刚度度、、长长度度和和宽宽度度。 （16）采用移动模架桥位制梁，两端桥 台支承垫石以上部分宜安排在首首、、尾尾孔孔桥桥梁梁制制完完，且移动模 8 7 1 架移开后再行施工，以避免高位制、落4 9梁。 8 3 信 微 【【22002233真真题题】】下行式移动模架系制梁施工，落地支架上设置的移动模架下滑道应具有足够的（ 联 ）。 题 押 A．宽度 B．准拱度 C．刚度 D．强度 E．长度 精 【【答答案案】】ACDE 【【解解析析】】移动模架纵向前移时应对桥墩（包括临时墩架）和主梁采取稳定措施。墩旁托架及落地支 架上设置的移动模架下滑道（轨 道）应具有足够的强强度度、、刚刚度度、、长长度度和和宽宽度度。 第第 2299讲讲 桥桥梁梁梁梁部部施施工工（（四四）） 44..22..22 连连续续梁梁、、连连续续刚刚构构施施工工 预应力混凝土连续梁、连续刚构可采用悬悬臂臂 浇浇筑筑法法、、悬悬臂臂拼拼装装法法、、顶顶推推法法、、转转体体法法、、支支架架法法施施工工。 8 1.悬臂浇筑连续梁、连续刚构 1 7 9 8 4 悬臂浇筑法施工适适用用于于预应力混凝土悬臂梁、连续 梁、刚构桥、斜拉桥信等3结构，通常每次可浇 微 筑33～～55mm长的梁段，每个工序循环约需66～～1100dd。 系 联 一 唯 1）悬臂浇筑法施工流程及设备配置 （1）悬臂浇筑法施工流程 施工准备→墩顶0号块施工及挂篮安装前梁段施工→桥墩两侧悬臂梁段施工→边跨非对称梁段施工→ 合龙段施工→防水层、桥面工程施工。 （2）悬臂浇筑法施工的设备配置：钢筋加工设备、垂直运输设备、水平运输设备、托架、挂篮、张 拉设备、试验设备、混凝土拌和设备等。 补充：影响悬臂梁施工挠度的主要因素有混混凝凝土土容容重重、、弹弹性性模模量量、、收收缩缩徐徐变变、、温温度度变变化化、、预预应应力力大大 146 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 小小、、结结构构体体系系转转换换、、施施工工荷荷载载变变化化等。 2）悬臂浇筑法的施工要点 （1）施工挂篮的设计要求： 8 7 1 9 ①强度、刚度及稳定性符合设计要8 4求。 3 信 ②挂篮设计总重应控制在连续微梁设计要求的限重之内，当设计无要求时，挂篮设计总重与梁段混凝 系 联 土重量的比值宜控制在00..33~~00..题55。 押 ③施工时挂篮总重量的准变化，不应超过设计重量的1100%%，且挂篮总重不得超过设计限重。 精 ④挂篮施工及走行时的 抗抗倾倾覆覆稳稳定定系系数数不不得得小小于于22。 ⑤挂篮锚固系统、限位系统 等结构的安安全全系系数数不不得得小小于于22。 （3）挂挂篮篮现场组拼完成投入使用前，应全面检查安装质量，并应进行走行性能试验和静载试验，预预 压压荷荷载载为为最最大大施施工工荷荷载载的的11..22倍倍。 （6）墩顶梁段及墩顶相邻梁段、边跨现浇梁段可采用托架或支架进行现浇施工。托架、支架必须经 过设计计算，浇筑混凝土前必须进行静载试验。托托架架、、支支架架预预压压荷荷载载为为最最大大施施工工荷荷载载的的11..11倍倍。 （17）梁端模板拆除后，需对梁端接缝面混凝土进行凿毛时，应使梁体接缝面露出不少于7755%%新新鲜鲜混混 凝凝土土面面积积。凿毛时混凝土强度，人工凿毛时应不小 于 22..55MMPPaa，机械凿毛时应不不小小 1 7于于81100MMPPaa。 9 （18）连续梁、连续刚构预应力筋张拉应符合下列 规定： 信 3 8 4 微 ③预施应力应采取双控措施，预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值进行校核。预应力 系 联 筋张拉前应计算每一束（根）预应力筋的理论伸长值，作为张拉时与预一应力筋实际伸长值的比对依据。 唯 实际伸长值与理论伸长值的差值，不不得得超超出出理理论论伸伸长长值值的的±±66%%， 超 出 规定范围时应停止张拉锚固，并查 明原因，确保梁体预应力控制应力符合设计要求。 ⑤纵向预应力筋张拉应在梁段混凝土强度达到设计值的9955%%、弹性模量达到设计值的110000%%后进行，且 必须保证张拉时混凝土的龄期不小于55dd。 147 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 挂篮法施工动画 【【22002222真真题题】】关于铁路悬臂浇筑连续梁施工的说法，正确的有（ ）。 A．合龙段的混凝土强度需提高一级 B．浇筑前应将前段混凝土接茬处洒水润湿 C．挂篮在梁段浇筑时弹性变形可一次调整 D．桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡 E．连续梁的体系转换在临时固结解除前进行 【【答答案案】】ABD 【【解解析析】】悬臂浇筑法的施工要点 1.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。 2.挂篮在梁段浇筑时的弹性变形应分次调整，每次调整值不得超过实际下挠量。 3.浇筑梁段混凝土前应将前段接茬处的混凝土充分洒水润湿。 4.悬臂浇筑法施工连续梁的梁跨体系转换工作，应在合龙段纵向连续预应力筋张拉、压浆及临时固 结解除完成后进行。 5.合龙段的混凝土强度可提高一级，混凝土浇筑完应及时加强养护，悬臂端应覆盖。 【【22002211真真题题】】对于现浇混凝土连续梁合龙施工的说法正确的是（ ） A．浇筑梁段混凝土前，应将前段接茬处的混凝土充分洒水润湿 B．合龙段的混凝土强度可提高一级， 混凝土浇筑完应及时加强养护 8 7 C．桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平1衡 9 4 8 D．挂篮在梁段浇筑时的弹性变形3应一次性调整 信 E．浇筑混凝土时，连续浇筑三微段后，按设计提供的挠度值进行比较 系 【【答答案案】】ABC 联 题 【【解解析析】】 押 准 选项D，挂篮在梁段浇精筑时的弹性变形应分次调整，每次调整值不得超过实际下挠量。 选项E，浇筑混凝土时， 每一梁段在浇筑和张拉前后应按设计提供的挠度值进行比较。 【【22001155真真题题】】关于连续梁悬 臂浇筑法施工要点的说法，正确的有（ ）。 A．桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡 B．挂篮的弹性变形量在梁段浇筑 前可一次性调整到位 C．标准段混凝土按底板、腹板、顶板 顺序浇筑 D．浇筑梁段混凝土前，应将前段接茬处 的混凝土充分洒水湿润 E．悬臂浇筑梁段混凝土时，墩顶梁段与桥 墩可不予固结 【【答答案案】】ACD 8 【【解解析析】】1.当梁段与桥墩设计为非刚性连接，悬 臂浇筑梁段混凝土时，应先1 7 将墩顶梁段与桥墩临时 9 固结。2.桥墩两侧梁段悬臂施工应对称平衡。3.挂篮在 梁段浇筑时的弹性变 信 形3 8 4 应分次调整，每次调整值 不得超过实际下挠量。4.悬臂浇筑段应与前段梁段紧密结 合，浇筑混凝土微时，可从前端开始浇筑，在根 系 部与前段混凝土连接。5.浇筑梁段混凝土前，应将前段接茬处 的混凝土联充分洒水润湿。6.悬臂浇筑法施 一 工连续梁的梁跨体系转换工作，应在合龙段纵向连续预应力筋 张拉、唯压浆及临时固结解除完成后进行。 第第3300讲讲 桥桥梁梁梁梁部部施施工工（（五五）） 【【22001188真真题题】】（（3333--11、、33）） 某集团公司承建高速铁路站前工程第一标段，其中某桥梁主跨为（48+80+48）m双线预应力混凝土连 续箱梁，采用悬臂浇筑法施工，边跨直线段采用满堂支架现浇。 施工过程中发生以下事件： 事件1：连续箱梁施工前，施工队拟配置的梁部施工设备有：垂直运输设备、水平运输设备、压浆设 备、托架、支架、模板、试验设备。 事件2：边跨直线段施工前，项目经理部编制了专项施工方案：要求将施工作业平台脚手架与梁部模 板连接牢固，以增加脚手架的安全性。底模安装完成后，对支架进行预压，预压重量设定为最大施工荷 载的1.0倍，分三次预压到位。 148 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 事件3：项目经理部委托了第三方监测单位对梁部线形进行监测。标准梁段施工前，项目经理部对施 工队进行了技术交底，要求每浇筑完成3个梁段后，根据第三方监测单位的监测数据调整梁部线形；梁段 混凝土达到张拉条件后，前移挂篮，再张拉纵向预应力筋；合龙段施工前，应分析气温变化情况，在施 工当天选定近5天平均气温时段锁定合龙口并浇筑混凝土；中跨合龙段混凝土具备张拉条件后，先拆除0# 块支座临时固结，再张拉底板预应力筋。 【【问问题题】】 1、针对事件1，梁部施工还应配置哪些主要施工设备？ 2、针对事件2中施工方案的不妥之处，写出正确做法。 3、针对事件3中技术交底内容的不妥之处，写出正确做法。 【【答答案案】】 1、事件1中的梁部施工还需要配置的主要施工设备：挂篮、钢筋加工设备、张拉设备（或预应力设 备）、混凝土拌和设备、混凝土振捣设备。 2、事件2中施工方案不妥之处的正确做法： （1）脚手架为独立体系。 8 （2）预压重量应不小于最大施工荷载7的1.1倍。预压重量应大于最大施工荷载或预压重量应大于浇 1 9 4 筑的混凝土重量。 3 8 信 微 3、事件3中技术交底内容的不系妥之处的正确做法： 联 （1）梁体线形应在各梁段题分别调整，不可集中调整。 押 准 （2）先张拉纵向预应力，再前移挂篮。 精 （3）按设计合龙温度锁 定。 （4）合龙段施工后，应先 张拉底板预应力钢筋再拆除临时固结。 【【22002222真真题题】】 某新建高速铁路工程，包含一座特 大桥。该桥长3180m，其中有一联预应力混凝土连续箱梁，桥跨为 （60+100+60）m，其余为桥跨32m预制后张 箱梁；墩高为20～45m。 施工过程中，发生以下事件： 事件二：连续箱梁采用挂篮法施工，挂篮现 场组拼完成后，项目经理部质检人员检查了挂篮安装质 8 量，只进行了静载试验，预压值为最大施工荷载的1 .1倍，准备投入使用。 1 7 9 8 4 【【问问题题】】2、针对事件二中的不妥之处，写出正确做 法。 信 3 微 【【答答案案】】 系 联 ①走行性能试验 唯 一 ②预压为最大荷载的1.2倍，预压以支架地基沉降变形稳定为 原 则 2.悬臂拼装连续梁、连续刚构 悬臂拼装连续梁块件拼装接缝一般为湿湿接接缝缝与胶胶结结缝缝两种，由于1号块的安装对控制该跨节段的拼装 方向和标高非常关键，故1号块与0号块之间的接缝多以采用湿湿接接缝缝以利调整1号块位置。 （1）悬臂拼装施工使用的吊装设备相关规定： 149 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 ①吊装设备类型应根据桥位施工条件和现有吊装设备或常备定型材料等情况，遵循自重轻、结构强 度高、稳定性好的原则进行选择，可采用悬臂吊机、缆索吊及浮吊等设备。吊装设备必须按最重梁段和 最长梁段的施工荷载分别进行强度、刚度和稳定性计算。 ②使用梁上悬臂吊机施工时，吊机重量应符合设计要求，悬臂吊机走行及悬拼施工时的抗抗倾倾覆覆稳稳定定 系系数数不不得得小小于于11..55。 （2）悬臂拼装梁段预制施工要求 悬臂拼装梁段应提前预制，提前的时间应符合设计要求。 （3）预制梁段吊运作业施工要求 梁段起吊前混凝土强度应达到设计要求，当设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度的的7755%%以以上上， 方可吊出预制场地。 （4）梁段的运输要求 场内运输时，运输轨道纵坡一般应为平坡。当地形条件受限制时，最最大大纵纵坡坡不不应应大大于于11%%。 （5）预制梁段存放要求 （10）梁段湿湿接接缝缝施工要求： 8 ①梁段接缝面应提前进行凿毛、清理7，并应在混凝土浇筑前充分浸湿。 1 9 4 ②梁段吊升到设计位置初步定位后3 8，宜将梁段重量由钢丝绳悬吊转换为型钢定位架悬吊，精确定 信 微 位。 系 联 ④接缝模板必须与两侧梁题段搭接密贴，不得出现错台和漏浆现象。 押 准 ⑤接缝钢筋连接方法应符合设计要求，预应力孔道连接铁皮管伸入梁段长度应不小于10cm，并应进 精 行密封处理。 （11）梁段胶胶接接缝缝施工要求 ： ①涂胶前应先试试拼拼定定位，检查 梁段纵横位置及四角高程。 ②胶粘剂配合比和胶浆强度必须符 合设计要求，胶浆稠度和固化时间应满足施工操作要求，并应经 过试验验证。 ③涂胶前接缝面必须清洁、干燥，温度应 不不低低于于1100℃℃；涂胶后应进行覆盖，防止雨淋、日晒和保持 温度稳定。 8 ④梁段正式定位后，按设计张拉顺序及压力（设 计无要求时按0.2~0.3MPa）1 7对称张拉临时预应力筋 9 8 4 施行挤压，挤挤压压应应在在33hh以以内内完完成成，并应及时清理接缝面 周围和预应力孔道中信挤3出的胶浆。 微 （12）悬拼梁段永久预应力筋张拉施工要求： 系 联 ①湿湿接接缝缝梁梁段段必须在接缝现浇混凝土强度达到设计要求强 度后才 唯 能一进行预应力施工，当设计对混凝 土强度无要求时，应待混凝土达到设计强度等级的7755%%以以上上时方可 张 拉。 ②胶胶接接缝缝梁梁段段拼装完毕，应按设计要求间隔时间或胶浆强度进行预应力筋张拉，当设计无要求时需 在挤胶张拉3300hh后后进行张拉。 3.顶推法施工连续梁（等截面） 1）顶推法施工预应力混凝土连续梁施工流程 顶推法施工预应力混凝土连续梁应根据场地条件、工期要求、设备情况等，选择从一端顶推、从两 端顶推方式，采用单点接力顶推、多点连续顶推等方法进行施工。顶推法施工连续梁施工流程为：施工 准备→台座施工→安装前导梁、浇筑第一段梁→安装墩顶滑道、顶推设备→顶推第一段梁到施工设计位 置→浇筑第二段及以后的中间梁段→顶推至施工设计位置→安装后导梁、浇筑最后一段梁→将梁体顶推 至设计位置→拆除前后导梁及顶推设备→预应力筋安装、张拉，孔道压浆，拆除临时预应力筋→拆除墩 顶滑道、安装支座落梁就位。 150 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 顶推法施工动画 第第3311讲讲 桥桥梁梁梁梁部部施施工工（（六六）） 4.转体法施工连续梁、连续刚构 1）连续梁、连续刚构转体施工流程 预应力混凝土连续梁转体分为墩顶转7 8体、墩底转体，连续刚构转体为墩底转体。 1 9 4 连续梁、连续刚构采用平转法进行8转体施工时，连续梁、连续刚构转体施工流程为：施工准备→设 3 信 微 备安装、调试→试转→转体→定位、临时锁定（测量监控）→封固转盘→梁段合龙。 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 连续梁转体施工动画 5.支架法施工现浇连续梁 1）支架法现浇连续梁施工流程 支架法现浇连续梁适用于桥墩台较低且地基条件较好的旱地或浅水桥位制梁。支架法整体浇筑连续 梁施工流程为：施工准备→基础施工→支架搭设→支架预压→支座、底模安装→钢筋、管道、侧模安装 →混凝土浇筑、养护→拆除侧模→预应力筋安装、张拉，孔道压浆→卸落支架、拆除底模→防水层、桥 面工程施工。 2）支架法现浇连续梁施工要点 151 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （1）支架法现浇梁体混凝土宜一次连续完成。设计要求分段现浇时，分段长度、位置以及分段浇 筑、张拉顺序应符合设计要求。 （2）分段浇筑时，应考虑预应力筋张拉时梁体上拱对支架受力的影响，在支架受力增大位置采取加 强措施，必要时设置临时刚性支墩。 （3）梁体底模及支架应严格按照设计要求的顺序进行卸载、拆除。设计无要求时应从梁体挠度最大 处支架节点开始，逐步对称卸落相邻节点。 44..22..33 钢钢桁桁梁梁施施工工 钢桁梁架设可采用悬拼、浮运、拖拉（顶推）等方法，施工前应编制专项施工方案。 1.施工机具配置 2.悬臂拼装钢梁 3.浮云架设钢梁 4.拖拉法架设钢梁 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 1.施工机具的配置 1）装卸用机械 装卸用机械主要用于在施工 工地负责装卸或搬运杆件，有时也可参与拼装作业。 主要包括各种规格、性能的汽车 起重机、轮胎起重机、履带起重机、轨道起重机、龙门起重机、塔 式起重机等。 2）拼装用起重机 主要用于地面或桥梁上起落、吊运杆件进行 组装作业的起重机械，根据施工方法的不同而选用。对 于地面膺架拼装，可选用自自行行式式起起重重机机、、轨轨道道起起重重 机机、、龙龙门门起起重重机机等。 8 1 7 9 悬臂拼装，可选用DK型双臂拼梁起重机、东风型拼 梁起重机、浮船起重机 8 4或缆索起重机。 信 3 3）顶升及水平顶推机械 微 系 主要用于桥梁正位、应力调整等。常用的设备主要有各种 规格的螺联旋千斤顶、油压千斤顶、分离式 一 唯 油压千斤顶、长行程千斤顶、穿心式千斤顶及扁形千斤顶等。 4）卷扬机具：各种型号的卷扬机、滑车。 5）运输及其他机具 在工地倒运或送往梁上的简易工具，一般采用茨尼小车、专用运梁台车、铁路平车或载重汽车等。 其他机具包括工地供电、供水、供风、现场栓焊、喷砂、涂装枕木刻槽等附属机械。 2.悬臂拼装钢梁 1）钢梁悬臂拼装方案的确定 钢梁悬臂拼装方法主要有全全悬悬臂臂拼拼装装、、半半悬悬臂臂拼拼装装、、中中间间合合龙龙悬悬臂臂拼拼装装和和平平衡衡悬悬臂臂拼拼装装。 （1）全悬臂拼装 组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置附着式托架。此 种方法适用于河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁。 （2）半悬臂拼装 152 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 在桥孔内设置一个或几个临时支墩减少拼装时悬臂长度。靠近桥台的一孔或二孔组立膺架或临时支 墩比较容易，多先用膺架法组拼一段钢梁作为平衡重，再用半悬臂方式继续拼装其余节段，待拼装完成 一孔钢梁后，即利用此孔钢梁作为平衡重，改用全悬臂拼装方式组拼下一孔钢梁。 （3）中间合龙悬臂拼装 中间合龙悬臂拼装方法适用于桥梁跨度较大的情况，自桥跨两端相向拼装，在跨间适当位置合龙。 （4）平衡悬臂拼装 从桥孔中的某个桥墩开始，按左右两侧重量大体平衡的原则，同时对称向左右两个方向悬臂拼装， 为确保施工过程中钢梁的稳定性，通常在墩顶预埋锚杆或桥墩两侧建立临时托架，以平衡施工中的不平 衡弯矩。 【【22001133真真题题】】在水深、流急的河流中，大跨度钢梁宜采用（ ）拼装。 A．全悬臂法 B．半悬臂法 C．中间合龙悬臂法 D．平衡悬臂法 【【答答案案】】A 【【解解析析】】全悬臂组拼工作由桥孔一端悬拼到另一端，为减少悬臂长度，通常在另一侧桥墩旁边设置 附着式托架。此种方法适用于河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁。 8 7 2）悬臂拼装钢梁施工要点 9 1 4 8 3 （1）平衡梁施工 信 微 系 在引桥或路基上拼装平衡梁，应从与主梁相连的端节点开始，自桥头向桥后拼装。当平衡梁和主梁 联 题 的接头无专门传递剪力的杆件押，而为框架结构时，除主梁端节点设置支点外，平衡梁端节点亦应设置临 准 时支座，必要时可进行支精点反力调整。 （2）悬臂安装跨中合龙 施工 应在主跨两桥墩布置临时固 定支座，其余各支点布置活动支座。 最后节间的杆件安装前，应调整 钢梁平面和立面位置，达到两端主桁平面中线差小于2mm，两悬臂端 间隔距离可稍大于设计尺寸。 节点合龙时，两悬臂端的高程一致；两悬臂端间隔距离与设计尺寸相符；两悬臂端的转角一致。 （3）采用墩旁托架进行悬臂拼装施工 墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1.3外，并应考虑由钢梁传来的横向风力。托架反 8 1 7 力对墩身产生的弯矩也应进行验算，并不得超过墩身的允许承载能力；托架顶面9应设活动支座，并安放 8 4 设有压力表的千斤顶，测量或调整其支点反力；托架安 装完毕后，应做压重信试 3 验；托架应有防止漂流物 微 系 碰撞的防护措施。 联 一 （4）悬臂安装采用水上吊船施工 唯 ①宜用于拼装悬臂的最后一个节间。 ②应处于流速不大、风力较小、水位较稳的施工时期。当在通航航道施工时，应在施工期内改变航 道。 ③吊船应按规定进行试吊。 ④吊船停泊位置应在桥中线下游，必须具有可靠的锚碇设备。吊船杆件拼装顺序为先上游主桁后下 游主桁。 ⑤必须保证吊船能平稳地进行杆件拼装对位。 ⑥应有防止漂流物碰撞吊船的防护设施。 3）悬臂拼装墩顶布置要点 （1）悬臂拼装过程中，应由节点中心永久（或临时）支座支承钢梁。在节点中心周围布置带有辊轴 或四氟板和千斤顶的临时支座作为保险，当用以调整钢梁高程和纵横移梁时，应以中心支座作为保险， 但不得将钢梁支撑在带千斤顶的临时支座上悬臂安装。顶落梁或纵横移梁不得与拼装同时进行。 153 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 （2）全悬臂拼装时，悬臂孔始端墩顶临时支座的高程，应根据悬臂端的最大挠度，包括工场制造拱 度和锚孔梁坡度及前方墩顶设备高度等因素确定。 （3）采用跨中合龙方案时，墩顶应有良好的顶落梁及纵横移梁的设备。 （4）施工过程中，当主要受力支点如采用工字钢束、钢垫块或钢轨束等组成的临时支座时，应考虑 因钢梁转角产生的偏心反力对支座和钢梁节点的影响。 （5）施工过程中，每孔或每联钢梁必须设置一处固定支座。固定支座应设在悬臂孔始端，使其摩擦 力足以抵消水平外力。 3.浮运架设钢梁 1）浮运架设钢梁的方法 （1）纵移浮运：钢梁沿着与河岸垂直的码头纵向拖拉上船，然后浮运就位。 （2）横移浮运：在岸边建两座与河道垂直并伸入河中的码头，将钢梁沿码头横移至码头端部，浮船 驶入两码头间，托起钢梁，浮运就位。 （3）半浮运、半横移：钢梁一端由浮船承托，一端沿平行岸边的膺架滑道，边浮运边横移使钢梁就 位，此法用于靠岸边的第一孔架梁。 8 （4）浮拖法：与纵移浮运法相似，1钢7梁由正线轨道纵向移出，浮船在桥孔中托梁，边浮边拖使梁就 9 4 8 位。 3 信 微 （5）浮运钢梁宜逆水进入桥系孔。 联 2）浮运架设钢梁施工要点题 押 准 （1）浮船的隔舱应做水压试验。对船体加固部位应全面检查，确认合格后方可使用。 精 （2）浮船进入桥孔时， 钢梁底面应高于支座顶面20～30cm；浮船退出桥孔时，浮船上塔架顶面应低 于梁底10~30cm（加算风浪影响 后）；在潮汐河流地区，应掌握涨落潮的时间。 （3）浮运前应对所经过的浮运 航道全部进行探测，并清除障碍物。船体最大吃水深时，船底应高于 河床600mm。 （4）浮运时，在桥址上游2km左右、 下游1km左右应设置控制航道信号及监视哨，也可联系航道管理 部门，派船监视巡逻和监督执行封航要求。 （5）浮运前应向当地或中心气象台、水文站 联系，了解浮运期内的气象与水情预报。浮运（包括浮 8 拖）工作，宜在风力不大于5级、流速不大于设计值 和水位涨落预报不超过设计范1 7围时进行。 9 8 4 （6）组织专人每天测量水位、流速、风速与风向。 信 3 微 系 【【22001166真真题题】】关于浮运架设钢梁施工要求的说法，正确的 有（ 联）。 一 A．浮船的隔舱应做水压试验 唯 B．船体最大吃水时，船底应高于河床50cm C．浮运作业时风力不宜大于5级 D．浮运钢梁宜逆水进入桥孔 E．组织专人每天测量水位、流速、风速与风向 【【答答案案】】ACDE 【【解解析析】】本题考核的是浮运架设钢梁的内容。浮桥的隔舱应做水压试验。船身最大吃水深时，船底 应高于河床600m。浮运钢梁宜逆水进入桥孔。浮运（包括浮拖）工作宜在风力不大于5级、流速不大于设 计值和水位涨落预报不超过设计范围时进行。组织专人每天测量水位、流速、风速与风向。 4.拖拉法架设钢梁 1）拖拉法架梁方案的选择 拖拉架梁一般用于中等跨度（40~60m）钢梁的架设，就施工方法上大体可分为纵纵拖拖和横横移移两类。各 种拖拉方法的特征见表4.2-2。 154 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 表表44..22--22 拖拖拉拉方方法法汇汇总总表表 类类别别 拖拖拉拉方方法法名名称称 特特征征 适适用用范范围围 跨度较短桥梁或跨度较长在梁端 全悬臂拖拉 孔内布设组立临时支墩 安装长导梁时适用 纵拖：按孔内 是否组立临时 半悬臂拖拉 孔内组立一个或几个临时支墩 跨度较长桥梁适用 支墩分 孔内设轨行或移动墩梁托住钢梁前 跨公路桥梁或桥下地势平坦可铺轨 移动墩梁拖拉 端 道时适用 长导梁拖拉 导梁长度一般在跨长的2/3以上 跨度较长，孔内不设支墩时适用 短导梁拖拉 导梁长度一般在跨长的1/2以下 半悬臂拖拉或多孔连接时适用 按导梁长短分 不设导梁， 但一般设1m长度以下悬 两连以上多孔连拖或桥孔内设临时 8 无导梁拖拉 1 7 臂梁 4 9 支墩时适用 8 3 信 微 每系次只拖一孔，一般前端装导梁和 单孔拖拉 联 只有一孔桥梁时适用 题后端压重 按拖拉孔跨数 押 准 精 目分 能自行解决稳定问题，但孔与孔间 多孔拖拉 桥梁的孔数较多时适用 须用临时杆件连接 纵梁上滑道拖 在钢 梁的纵梁下设通长上滑道，在 80m跨度以上桁梁适用 拉 路基面和墩台面设间断下滑道 按滑道类型分 在桁梁大节点 下设间断式上滑道， 80m以上桁梁，支点反力很大时适 在路基面设通长 下滑道和在墩台顶 下弦节点滑道 用，一般只用 8 在单孔全悬臂拖拉大 面设长度不小于节间 长度1.25倍的 1 7 拖拉 间断下滑道 跨度梁 信 3 8 4 9 微 系 通长式拖拉 用一个通长的牵引滑车组一拖 到底 拖联拉距离较短时适用 一 唯 拖拉全程分为几段，各用一个滑车 接力式拖拉 拖拉距离较长时适用 按牵引方式分 组接力拖拉 在桥梁两端的桥头路基上各设一个 往复式拖拉 往复式拖拉 滑车组与一根贯通全桥的钢丝 2）拖拉架梁的施工工序 拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼→拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏→钢梁就位 →顶梁→拆临时支垛→安装支座→落梁就位→安装附属设备→铺设桥面→油漆。 【【22002211真真题题】】钢梁拖拉、纠偏就位后的工序正确的是（ ）。 A．顶梁—拆临时支垛—安装支座—落梁就位—安装附属设备 B．顶梁—安装支座—拆临时支垛—落梁就位—安装附属设备 155 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178 一一级级建建造造师师--铁铁路路工工程程 C．顶梁—落梁就位—安装支座—拆临时支垛—安装附属设备 D．顶梁—拆临时支垛—落梁就位—安装支座—安装附属设备 【【答答案案】】A 【【解解析析】】拖拉架梁的施工工序： 拼装路基支墩、墩台顶面支墩和桥孔内支墩→钢梁组拼，拼装前导梁→钢梁拖拉、纠偏→钢梁就位 →顶梁→拆临时支垛→安装支座→落梁就位→安装附属设备→铺设桥面→油漆。 8 7 1 9 4 8 3 信 微 系 联 题 押 准 精 8 1 7 9 8 4 信 3 微 系 联 一 唯 156 / 156 名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178