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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
证儿八经建造师
一级建造师
市政工程管理与实务
基础精学
主讲老师：李四德
道路工程
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考点 道路结构特征 ★
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信
【1】城镇道路分类 微
系
【2】城镇道路分级 联
一
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【3】城镇道路结构分层
1. 城镇道路分类
（1）根据道路在道路网的地位、交通功能、对沿线的服务功能划分，可分为快速路、
主干路、次干路及支路（见表1.1-1）。
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（2）根据路面材料可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面。
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（3）路面力学特性分类信 3
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微
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联
一
（4）按使用功能分为：机动车道、非机动车道、人 行道（唯见图1.1-1、图1.1-2）。
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2. 城镇道路分级 3 8
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3. 城镇道路结构分层
道路结构自上而下包括路面结构层、路基。
道路路面的基本结构层一般为面层、基层、垫层（有设计要求时基层下加垫层）三个主
要层次。面层分为上(表)面层、中面层和下(底)面层，基层分为上基层和下基层等。
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题
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准
精
面层：疲滑水平高，强裂（推荐）。抗疲劳、抗滑、抗水损、平整度、高温稳定性、强
度和低温抗裂性。
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基层：承重，强度和扩散荷载能力，水稳定 性。 8 4
信
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垫层：改善土基温湿度状况，避免面层冻胀， 扩散荷载。要求一微定的强度和水稳性。
系
锦囊妙记 一
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唯
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考点 道路路基结构特征 ★
【1】路基分类
【2】路基填料的要求
【3】路基的功能和性能要求
1. 路基分类
材料：土方、石方、土石方；
断面：路堤、路堑、半填半挖。
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精
2. 路基填料的要求
高液限黏土、粉土及有机质细粒 土，不适合路基填筑。掺加石灰或水泥改善。
地下水位高，提高路基顶面标高。 受限时，采用粗粒土/低剂量石灰或水泥稳定细粒土
做路基填料，边沟下设置渗沟降低地下水位 。
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3. 路基的功能和性能要求
信
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微
在荷载和环境作用下不产生不均匀变形。 系
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主要指标：路基整体稳定性和变形量。
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一
锦囊妙记
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考点 道路路面结构特征 ★
【1】沥青路面结构组成特点
【2】水泥混凝土路面结构组成特点
【3】砌块路面结构组成特点
1. 沥青路面结构组成特点
1）路面结构组成
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路面结构自下至上由垫层、基7层、面层组成。
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精
（1）垫层
① 季节性冰冻地区的中湿或潮湿路 段。
② 水位高、排水不良，路基/路床处于 潮湿或过湿路段。 8
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③作用： 8 4
信
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在温湿度不良路段，改善路面结构使用性能。 微
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联
④材料： 一
唯
排水、防冻垫层：砂、砂砾等颗粒材料。
半刚性垫层：低剂量水泥、石灰稳定土/粒料。
（2）基层
① 上、下基层；刚性、半刚性、柔性材料。
② 根据交通等级和路基抗冲刷能力选择材料。
③ 常用的基层材料
a. 无机结合料稳定粒料
半刚性基层。强度高，整体好，适用于交通量大、轴载重的道路。
b. 级配型材料
柔性基层。包括级配砂砾与级配砾石基层。次干路及以下道路等级的基础。
（3）面层
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①高等级面层：上、中、下面层。
②作用：承受行车作用，改善行驶条件，提升道路服务水平，满足汽车运输要求。
③行车荷载的竖向力、水平力和冲击力，同时又受降水侵蚀和温度变化的影响。
④ 沥青路面面层类型
a. 热拌沥青混合料面层
密级配（AC、SMA）、半开级配7 8(AM)和开级配(OGFC)。
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b. 温拌沥青面层 3 8
信
微
比热拌低20~40℃；系优点：节能环保还凉快。
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c. 冷拌沥青混合题料面层：支路及以下面层。
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d. 沥青贯入精式面层：次干及以下，≯100mm。
e. 沥青表面处治面层：磨耗防水防滑层。
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2）使用指标 微
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联
基层：强度、扩散荷载及水稳、抗冻性；不透水性好。 一
唯
面层：① 承载能力；② 平整度；③ 温度稳定性；④ 抗 滑能力；⑤透水性、水稳定性
[25增]；⑥ 噪声量。
降噪排水路面上面层采用OGFC沥青混合料，中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。
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2. 水泥混凝土路面结构组成特点
1）结构特点
（1）垫层
（2）基层
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①作用：防减病害；保护面4层；支撑传荷载。
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②选用：交通等级和路微基抗冲刷能力。
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联
③特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通选水泥或沥青温度碎石；
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押
中、轻交通选择水准泥或二灰稳定粒料或级配粒料。
精
④多雨地区设排 水基层，下设不透水底基层，顶面铺设沥青封层或防水土工织物。
⑤碾压混凝土基层 应设置与混凝土面层相对应的接缝。贫混凝土基层弯拉强度大于
1.5MPa时，应设置与面层相 对应的横向缩缝，一次摊铺宽度大于7.5m时，应设置纵向缩缝。
[25年增]
（3）面层
① 面层砼板分为普通（素）砼板、钢筋砼板、连续配筋砼板、预应力砼板等。我国多
采用普通（素）砼板。
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② 为防止胀缩导致板体翘曲或裂缝，混凝 土板设有垂直相交的纵向
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和4 9横向缝。
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③ 接缝
纵横向接缝，横缝包括胀缝、缩缝和施工缝。
a. 胀缝：临近、小半径平曲线、板厚改变等。
b. 缩缝
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c. 施工缝
纵向接缝根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。
一次铺宽＜路面宽度，设带拉杆的平缝形式。
一次铺宽＞4.5m时，设带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。
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④对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。在自由边处，
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承受繁重交通的胀精缝、施工缝，小于90°的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水口和
地下设施的检查井周 围，应配筋补强。
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⑤抗滑构造 一
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刻槽 、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。
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⑥过渡段[25增]
水路路面与沥青路面设≮3m过渡段。
2）主要原材料选择
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（1）重交通以上等级道路4、9快速路、主干路应采用42.5级以上道路硅酸盐水泥或硅酸
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盐水泥、普通硅酸盐水泥。微
系
（2）粗集料宜使用联坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、碎砾石，最大公称粒径，碎砾石
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≯26.5mm，碎石≯准31.5mm，砾石不宜大于19.0mm；钢纤维混凝土粗集料最大粒径不宜大
精
于16mm[25变化]。
（3）宜用质地坚硬 ，细度模数2.5以上的中粗砂。海砂不得直接用于砼面层；使用净
化海砂应符合规范规定。
（4）使用外加剂应做掺配 试验。
（5）钢筋进场应具有生产厂 的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取
样）合格。
（6）胀缝板宜用厚20mm、水稳定性好的柔性板材制作，且经防腐处理。填缝宜用树
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脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类等材料，并加入耐老化剂。9
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3. 砌块路面结构组成特点 微
系
1）组成：垫层、基层、面层。 联
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2）结构特点
① 包括天然石材和预制混凝土砌块路面。
② 较高抗滑，强度、耐久性、耐磨、平整。
③ 胀缩明显，设置纵横向接缝。
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刚性路面施工时，应在（ ）处设置胀缝。
A. 大半径平曲线处
B. 纵向施工缝
C. 小半径平曲线
D. 板厚改变
E. 邻近桥梁
【答案】CDE
城市主干道的水泥混凝士路面不宜选择的主要原材料是（ ）。
A. 42.5级以上硅酸盐水泥
B. 粒经小于19.0mm的砂砾
C. 粒径小于31.5mm的碎石
D. 细度模数在2.5以上的淡7化8海砂
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【答案】D 系
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【解析】淡化海砂题不应用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。
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