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第三单元 岩石圈与地表形态
3.3 地表形态与人类活动 课时测试
一、选择题（共44分）
下图是“某区域示意图”，据此完成下面小题。
1．关于该区域的叙述，正确的是（ ）
A．①处河段水能资源丰富，是修建电站大坝的理想地点
B．②处地貌由流水侵蚀作用形成
C．该区域在6～7月份进入梅雨季节
D．从③至④自然带的变化反映了垂直地域的差异
2．该河流⑤处常常形成的地貌是（ ）
A．冲积扇 B．“U”形谷 C．河漫滩平原 D．三角洲平原
3．在a、b两处采煤，最容易发生的矿难事故分别是（ ）
A．瓦斯爆炸和透水事故 B．瓦斯爆炸和井喷事故
C．透水事故和瓦斯爆炸 D．透水事故和井喷事故
下图是昆明市宜良县城通往靖安哨村的盘山公路。该公路于二十世纪九十年代修建，路
基宽5米，因考虑到沿线主要为村庄土地，只好顺山梁而修，蜿蜒曲折，短短 6.8公里共有
68道拐，无意中创造了这惊艳世界的公路奇观。后来，该地不仅吸引了游客，还吸引了一些
顶级车赛在此举行。据此完成下面小题。
4．推测当时该公路选建在山脊上是考虑（ ）。
A．山谷施工难度较大 B．少占耕地和节省资金
C．山谷地质灾害频发 D．沿途居民点分布密集
5．该公路的修建，最初是为了（ ）。
A．方便村民出行 B．通过旅游加快脱贫
C．吸引高新技术产业 D．增加矿产资源外运
读我国某史前文明遗址的原始村落分布示意图，完成下面小题。6．图中居民点分布在（ ）
A．河口三角洲平原 B．山地半山腰 C．河谷阶地 D．河流冲积平原
7．先民选择居住地时，充分考虑的影响聚落布局最主要的因素是（ ）
A．地形 B．气候 C．水文 D．生物
8．随着人口的增加，图中区域②有可能发展成为聚落，其聚落的形状可能是（ ）
A．团聚型 B．条带状 C．网状 D．棋盘状
埭美古村是福建省漳州市现存最大、保存最完整的古民居建筑群（下图），素有“闽南
第一村”的美誉。古村位于九龙江南溪河畔，四面绕水，从空中往下看，整片古村恰似漂浮
在河面之上，环抱于鸡笼山、大帽山、峨山之中。古村内房屋采用木架结构，数百年来经历
多次地震却屹立不倒，是闽南建筑史上的奇迹。据此完成下面小题。
9．下列关于埭美古村农业用地的说法，正确的是（ ）
A．耕地以小麦种植为主 B．农业用地紧密围绕在村落住宅周边
C．水域在农业用地中占比较小 D．林地以落叶阔叶林为主
10．古时，村内河流的主要作用有（ ）
①水能发电 ②提供水源 ③交通运输 ④安全防御
A．②③④ B．①②③ C．①③④ D．①②④
11．埭美古村保存完整的原因有（ ）
①地形封闭，干扰较少②地质稳定，自然灾害少
③房屋结构优良，不易垮塌④气候温暖湿润，物产丰富
A．①② B．②④ C．①③ D．③④
二、非选择题（共52分）
12.阅读图文材料，完成下列要求。（22分）
地下水库是以岩石天然空隙为储水空间，在人工干预下形成的具有储存和调蓄水资源能
力的地下水开发工程。地下水库储水区必须具有相对封闭的边界条件。玛纳斯河流域地处准噶尔盆地南缘，该流域从1950年开始兴建地表水库群，目前玛纳斯绿洲已成为新疆最大的绿
洲农耕区。近年来，有学者提出在玛纳斯河流域建设地下水库，作为地表水库的补充。下图
示意玛纳斯河流域局部地质剖面。
（1）说明玛纳斯地下水库选址甲处的地形和地质条件。（8分）
（2）推测玛纳斯地下水库开采量最大的季节，并说明依据。（8分）
（3）你是否赞同在玛纳斯流域建设地下水库？请表明态度并阐述理由。（6分）
13. 阅读图文材料，完成下列要求。（18分）
材料一 亚吉铁路连接埃塞俄比亚和吉布提两国首都，铁路全部采用中国标准和中国装
备建设而成，并将最初设计的时速160千米调整为时速120千米。中方建设者在亚吉铁路建
设过程中大胆创新，利用火山碎渣作为路基材料。2016年10月5日亚吉铁路正式通车。吉布
提亚的斯亚贝巴的运输时间从公路运输的7天降至10小时。
材料二 7月，亚吉铁路沿线盛行西南风，施工人
员发现亚的斯亚贝巴凉爽宜人，而吉布提高温酷热。
材料三 右图示意亚古铁路周边部分地理事物分
布。
（1）结合所学知识，推测中方建设者利用火山碎渣作
为路基材料做法的理由。（6分）
（2）结合铁路沿线实际情况，说明中方调整时速为
120千米的理由。（6分）
（3）说明亚吉铁路建设中采用“中国标准”对我国工业进一步发展的启示。（6分）14.阅读图文材料，回答问题（16分）
某国面积约 13万平方千米，其中 15%为岛屿，海岸线长约 1.5万千米；人口约 1071万
（2020年）。境内喀斯特地貌广布。水资源时空分布不均且制约经济社会发展。为此，该国
实施“西水东调”工程。
（1）描述该国的地形地势特征。（8分）
（2）说明X国城市的分布特征。（6分）
（3）分析X国实施“西水东调”工程的社会经济原因。（2分）参考答案：
1．D 据图可知，图示①附近为断层，不利于修建水库，容易漏水，且易引发地质灾害，A错误；图示②
为冲积扇地貌，是由流水沉积而形成的地貌，B错误；该地区的山麓自然带为落叶阔叶林，故应位于温带，
而6一7月的梅雨发生于江淮地区，属于亚热带，该地区的自然植被为亚热带常绿阔叶林，C错误；图示
从③至④自然带的变化是山麓到山顶的自然景观的变化，属于山地垂直地带性分异，D正确。故选D。
2．C 据图可知，河流⑤处常常形成的地貌是河漫滩平原，因为该处位于河流的中下游地区，河流在凸岸
堆积，形成地下堆积体，堆积体的面积不断扩大，在枯水季节露出水面，形成河漫滩，C正确；冲积扇是
河流出山口处的扇形堆积体，A错误；“U”形谷一般是指冰川侵蚀作用下形成的冰川谷，B错误；三角洲
平原一般形成于河流入海口的海滨地区，D错误。故选C。
3．A 据图根据岩层的弯曲方向及新老关系可知，a处为背斜，b处为向斜，背斜顶部适宜储气，是良好的
储油储气构造，此处采煤容易发生瓦斯爆炸，故在 a处易发生瓦斯爆炸；b处为向斜，利于储水，是良好
的储水构造，此处采煤容易发生透水事故。所以A正确；BCD错误。故选A。
4．B 由材料可知，与山脊部位相比，山谷地带更平坦，有利于公路修建，A项错误；公路沿线主要为邻
村土地，若沿山谷修建会占用邻村耕地，需要付出大量补偿金，从而加大修建成本，B项正确；相对于山
谷，山脊处地形坡度较大，发生地质灾害的频率更高，C项错误；图中显示山脊上居民点极少，居民点主
要分布在临近的谷地，D项错误。故选B。
5．A 由材料可知，过去该地交通十分不便，修筑公路最初的目的是为了方便居民的出行，并不是为了旅
游而修筑，修筑后出现了68道拐的奇观，而后旅游才逐渐兴起，A项正确，B项错误；该地为农村，基础
设施薄弱，人才稀少，修筑公路不是为了吸引高新技术产业，C项错误；资源外运需要便捷的交通，崎岖
的路线不利于资源外运，并不符合修建之初的要求，D项错误。故选A。
6．C 河谷阶地是由于河床的下切作用而形成的，大部分河流由于水流的冲刷作用，河床是不断下切的，
就会形成在河床与河的两岸形成类似阶梯状的阶地。由AB线的地形剖面图可以判断，图中居民点位于河
谷阶地上，C正确；河流三角洲平原与河流冲积平原无阶梯状形态，AD错误；图中居民点未分布于山地中，
B错误。故选C。
7．A 由AB线的地形剖面图可以判断，居民点布局在接近水源、又不会被洪水淹没的河谷阶地上，所以先
民选择居住地时，充分考虑的最主要的因素是地形，A正确；该村落的布局与气候、生物因素关系不大，
B、D错误；水文对该村落的布局有一定影响，但不是最主要的因素，C错误。故选A。
8．B 读图可知，②位于两山之间的河谷地带，聚落应沿河流发育，形状可能是条带状，B正确；团聚型、
网状、棋盘状主要分布在平原地区，ACD错误。故选B。
9．B 结合材料和所学知识：埭美古村位于福建省漳州市，属于我国南方地区，耕地以水稻种植为主，A
错误；结合图可知农业用地紧密围绕在村落住宅周边，B正确；“古村位于九龙江南溪河畔，四面绕水，
从空中往下看，整片古村恰似漂浮在河面之上”，可知水域在农业用地中占比较大，C错误；该地属于亚
热带季风气候，林地以常绿阔叶林为主，D错误；故选B。
10．A 结合所学知识：古时，人类对自然条件的改造、利用能力较低，村内河流的主要作用有提供水源，
利用河流发展交通运输，河流是人们交流的阻隔、起安全防御作用，②③④正确，A正确；古时，人们不
能利用河流进行水能发电，①错误，BCD错误；故选A。
11．C 结合材料：“古村位于九龙江南溪河畔，四面绕水...环抱于鸡笼山、大帽山、峨山之中”，可知埭
美古村地形封闭，受外界干扰较少，①正确；“古村内房屋采用木架结构，数百年来经历多次地震却屹立
不倒，是闽南建筑史上的奇迹”，可知木架结构，房屋结构优良，不易垮塌，③正确，C正确；“数百年
来经历多次地震”，表明地质不稳定，自然灾害较多，②错误，AB错误；气候温暖湿润，物产丰富与埭美
古村保存完整关联性小，④错误，D错误；故选C。
12. 【答案】(1)洼地地势低，利于地下水汇集；向斜构造，利于地下水储存；沉积物厚度大，地下水的储
存、运移空间大；砂砾岩利于地表水下渗；泥岩透水性差，形成相对封闭的边界。
(2)季节：春季。依据：春季气温低，冰雪融水少；降水少，玛纳斯河水量少；农业需水量大，地表水难以
满足需求。
(3)赞同。理由：该地水资源短缺，地表水库不足以满足需求；该地下水丰富，地形、地质条件适用建设地
下水库；地下水库具有蒸发量小、不占用土地资源、不易淤积等优点。
不赞同。理由：地表污染物容易随下渗水进入到地下水库中，造成水质污染；水库水位上升后，增加了库
区压力，产生渗漏；发生塌陷，产生次生地质灾害。
【解析】（1）注意从甲处地形和地质两方面进行分析。从地形的角度来说，结合图中地表起伏可知，甲
地属于洼地，地势低，有利于地下水的汇集，地下水储量大。从地质的角度来说，甲处岩层向下弯曲，为向斜构造，有利于地下水的储存。甲处含水沉积物深度大，沉积物的颗粒空隙可为地下水提供储存和运移
空间。根据图中甲处两侧岩层分布可知，紧邻甲处的岩层为砂砾岩，砂砾岩孔隙度相对较高，有利于地表
水下渗。根据材料信息可知，地下水库储水区必须具有相对封闭的边界条件，而图中砂砾岩两侧为泥岩，
泥岩的透水性能差，形成了相对封闭的边界条件。综上分析可知，甲处建设地下水库区位优势明显。
（2）根据材料可知，该地建设地下水库是作为地表水库的补充水源。同时，该水库主要为玛纳斯绿洲提
供农业灌溉用水。该区域深居内陆，远离海洋，降水稀少，地表水主要依赖高山冰雪融水补给，而春季气
温低，高山冰雪融水量少，加之降水少，所以地表水量较小，而春季农业灌溉用水需求量较大，地表水难
以满足农业灌溉的需求，由此可推测，玛纳斯地下水库开采量最大的季节应为春季。
（3）本题为开放性试题，注意表明观点并阐述对应理由。①赞同，可分析建设地下水库的优势条件和有
利影响等。结合前面分析可知，该区域深居内陆，远离海洋，水源不足，地表水难以满足生产生活的需求，
而该地地下水丰富，且地形地质条件适合地下水库的建设，建设地下水库可满足人们生产生活对水资源的
需求。同时，区域气候干旱，蒸发大，相比于地表水库而言，地下水库的蒸发量小，不占用土地资源，不
易发生泥沙淤积等，优势明显。②不赞同，可分析建设地下水库的不利条件和不利影响。相比于地表水而
言，地下水的流动性能较差，自净能力较弱，若地表污染物渗入地下水库中，易造成地下水库水质污染，
且难以治理。建设地下水库后，地下水库水位上升，在地下蓄水区形成了巨大的库区压力，易产生渗漏或
塌陷，从而诱发次生地质灾害等。
13. 【答案】(1)与亚的斯亚贝巴相比，吉布提海拔低，气温高；西南风受(埃塞俄比亚)高原阻挡，背风坡气
流下沉，增温快(焚风效应)；位于高原的背风坡，降水少(云量少)，大气对太阳辐射的削弱少，(到达地面
的太阳辐射多，)气温高。
(1)东非大裂谷火山多，火山碎渣丰富；铁路离火山近，可就地取材，降低运输成本；火山碎渣开采便利，
节省时间，提高铁路建设效率。
(2)西段穿越高原和深切河谷，地势起伏大；东北段途径沙漠地区，风沙活动多，降低车速保证列车运行安
全；两国经济欠发达，降低时速能节约建设成本；两国货运量较少，降低车速足以满足货运需求。
(3)企业加大自主创新、研发投入，创立先进的技术和管理模式；努力打造国际领先的自主品牌；积极参与
国际竞争，努力扩大国际高端市场份额。
【解析】 (1)东非大裂谷位于板块交界处附近，此处多火山地貌，受火山喷发的影响，此处火山碎渣丰富。
铁路施工沿线距离火山较近，可就地取材，节约建设原料的运输成本。相较于山体的岩石，火山碎渣的开
采更加的便利，节省大量的开采时间，能够提高铁路建设的效率。
(2)从铁路沿线可以看到，铁路西段穿越高原和深切河谷，整体地势起伏相对较大，而东北段途经沙漠地区，
风沙活动多，地势起伏大、风沙活动多使得列车的运行受到一定的威胁，降低列车的车速可以保证列车运
行更加安全。埃塞俄比亚和吉布提都属于比较落后的发展中国家，两国之间的货运量相对较少，降低车速
完全可以满足货运的需求。而且降低车速，使得对铁路沿线的损耗相对进一步降低，能够大大节约建设的
成本。
(3)亚吉铁路中采用中国标准，这是中国企业自身强大的体现。企业应加大科技和人才的投入，加大自主创
新能力，创立先进的技术和管理模式，能够使自身模式走出去。树立品牌意识，努力打造国际领先的自主
品牌，建立自己的标准模式。同时要积极参与国际竞争，努力扩大国际高端市场的份额，提升国际影响力。
14. 【答案】(1)以山地、丘陵为主，平原面积小；地表崎岖，起伏大；地势北高南低；海岸线曲折；喀斯
特地貌广布。
(2)沿海分布；沿铁路线分布；东部多于西部。
(3)东部城市和人口多，水资源需求量大。
【解析】 (1)由图中的等高线数值及形状，密集程度，可判断该地区的地形地势特征。由图不难看出地形以
山地、丘陵为主，平原面积狭小，等高线比较密集，地表崎岖，起伏大，北部等高线数值高，南部数值低，
所以地势北高南低，海岸线曲折，支离破碎，由材料可知该地区喀斯特地貌广布。
(2)由图可以得到该地区城市沿海分布，沿铁路线分布，东部密集西部稀少。
(3)由图可以看出该国城市、人口主要分布在东部，东部城市和人口多，生产生活需水量大，水资源短缺。
