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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
------一次学习，改变一生
一级建造师
机电工程管理与实务
早鸟先行（直播）
第 2 章 机电工程专业技术
知识结构
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
2.1 工程测量技术
8
7
1
9
4
8
3
考点：机电工程测量的原则和要求 信
微
系
1）机电工程测量的原则：
联
一
应遵循“由整体到局部，先控制后细部”的原则，即先依据建设单位提唯供的永久基准点、线为基准，然后测设
出设备的准确位置。
2）机电工程测量的要求
（1）保证测设精度，满足设计要求，减少误差累积。
（2）检核是测量工作的灵魂。
检核分类：仪器检核、资料检核、计算检核、放样检核、验收检核。
（3）加强计量器具的使用管理、制定相应的规章制度，按规定周期进行检定。使用的软件应通过测试或验证。
【一只鸡放宴“会”】
1
仅供中教文化名学师员面专授用精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系Q学Q服/微中信心：：3w8w4w91.7te8c t365.com二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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工程测量的核心是（ ）。
A.测量人员的技能
B.业主的要求
C.严格的规章制度
D.检核
答案：D
解析：检核是测量工作的灵魂，必须加强外业和内业的检核。
考点：机电工程测量的基本原理与方法
1）高程测量
测量高程的方法：水准测量、三角高程测量和气压高程测量。
（1）水准测量
仪器 水准仪、标尺
原理 利用水平视线，测定两点高差，然后推算高程。
测法 高差法、仪高法
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(2)三角高程测量
①测量原理：是指通过观测两个控制点的水平距离和天顶距(或高度角)来求两点间高差（hAB）的方法。
③测量精度的影响因素：
8
距离误差、垂直角误差、大气垂直折光误差、仪器高 和视标高的误差。21/23多 1
7
9
8
4
④测量仪器：经纬仪、全站仪和(激光)测距仪。22多 信 3
微
系
联
一
唯
(3)气压高程测量 25单
①测量原理：根据大气压力随高程而变化的规律，用气压计进行高程测量的一种方法。
②特点：由于大气压力受气象变化的影响较大，因此气压高程测量比水准测量和三角高程测量的精度都低，主
要用于低精度的高程测量。
但它的优点是在观测时点与点之间不需要通视，使用方便、经济和迅速。
③测量仪器：最常用的仪器为空盒气压计和水银气压计。
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2.1.2 工程测量的实施与控制
考点：机电工程测量的程序
确认永久基准点、线→设置基础纵、横中心线→设置基础标高基准点→设置沉降观测点→安装过程测量控制→
实测记录。
【舅中标，讲诚实】 8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点：长距离输电线路钢塔架（铁塔）施工的测 量
8
（1）长距离输电线路定位并经检查后，可根据起、止 点和转折点及沿途障碍物的1实7际情况，测设钢塔架基础
9
中心桩，其直线投点允许偏差和基础之间的距离丈量允许偏 差 应符合规定。【如何
信
测3 8设
4
钢塔架基础中心桩？】
微
中心桩测定后，一般采用十字线法或平行基线法进行控制，控制桩应根据中心桩测定，其允许偏差应符合规定。
系
【控制中心桩的基本方法？】 一
联
唯
（2）当采用钢尺量距时,其丈量长度不宜大于80m，同时，不宜小于20m。
（3）架空送电线路钢塔之间的弧垂综合误差≤确定的裕度值，
一段架空送电线路，其测量视距长度，宜≤400m。
（4）大跨越档距测量。
在大跨越档距之间，通常采用电磁波测距法或解析法测量。
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下列关于长距离输电线路钢塔架施工的说法中，错误的是（ ）。
A.可根据起、止点和转折点及沿途障碍物的实际情况，测设钢塔架基础的中心桩
B.中心桩测定后，一般采用十字线法或平行基线法进行控制
C.对于一段架空输电线路，其测量视距长度不宜超过200m
D.在大跨越档距之间，通常采用电磁波测距法或解析法测量
答案：C
考点：综合管廊施工放样
④基槽开挖完成后，应复测验算底口宽度、高程及边坡比(指边坡的高度与水平宽度之比)。
⑤放样综合管廊结构物相关轴线的参考线8、外廊主要轴线点，内部轴线点可由主要轴线点采用内分法放样。
7
1
9
⑥综合管廊两侧回填前，应测设外壁角8 4点的坐标和高程。
3
信
微
系
联
题
押
准
精
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1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
计算
4
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上开口宽度=基础宽度+两侧工作面宽度+2B
H/B=1/0.25
H=49.25-47.25=1.5米
B=1.5*0.25=0.375米 8
7
1
9
上开口宽度=2+0.5*2+0.375*2=3.75米8 4
3
信
2.1.3 测量仪器的应用 微
系
考点：测量仪器 联
题
1.水准仪 用来测量标高押和高程 20al
准
精
2.经纬仪 水平角和竖直角的测量；纵向、横向轴线（中心线）以及垂直度的控制测量
3.全站仪 角度（水平角、 竖直角）测量、距离（斜距、平距、高差）测量、三维坐标测量、导线测量、交
会定点测量等。
全站仪的测距模式有精 测模式、跟踪模式、粗测模式三种。
4.其他测量仪器
电磁波测距仪 仪按其所采用的载波可分为：微波测距仪、激光测距仪、红外测距仪。后两者又统称为
光电测距仪。
激光准直仪 主要用于大直径、长距离、 回转型设备同心度的找正测量
8
激光指向仪 1
7
9
8
4
激光垂准（铅垂）仪 用于高层建筑、烟囱、电梯等施工 过程中平面控制点的信竖3向引测和垂直度测量。
微
激光经纬仪 用于施工及设备安装中的定线、定位和 测设已知角度系。
联
激光水准仪 除具有普通水准仪的功能外，还可做准直 导向之
唯
用一。
激光平面仪 适用于提升施工的滑模平台、网形屋架的水平 控制和大面积混凝土楼板支模、灌注及抄
平工作。
小结：
5
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2.2 机电工程起重技术
知识体系
2.2.1起重机械与索吊具的分类及选用要求
考点：常用起重机的特点及适用范围
(1)流动式起重机可分为：汽车-、履带-、全地面-、轮胎-和随车起重机。5种
①轮胎起重机：可以在360°的范围内进行全周作业。
②履带起重机：具有地面附着力大、爬坡能力强、转弯半径小(甚至可在原地转弯)、作业时不需要支腿支承、
可以吊载行驶等特点
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(3)桅杆起重机组成？20al
组成 特点 适用性
桅杆本体：包括桅杆、基座及其附件 属于非标准起重机，其结构简单， 特重、特高和场地受到特
动力-起升系统：主要由卷扬机、钢丝绳(跑绳 )、起 起重量大，对场地要求不高，使 殊限制的吊装作业
重滑车组、导向滑车等 用成本低，但效率不高
稳定系统：主要包括缆风绳、地锚等。缆风绳与地面
的夹角应在30°~45°之间。
1
7 8
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
桅杆式起重机的动力提升系统包括（ ）。
A.基座
B.导向滑轮
C.地锚
D.起重滑轮组
E.卷扬机
答案：BDE
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解析：动力起升系统主要由卷扬机、钢丝绳（跑绳）、起重滑车组、导向滑车等组成。
考点：起重机的基本参数
起重机的基本参数主要有：吊装载荷(起升载荷)、额定起重量、幅度、起升高度等。
1)吊装载荷(起升载荷) 22多【高额负荷】
起重机的吊装载荷，是吊挂在起升钢丝绳或起升链条下端起升的重物质量。包括：固定吊具质量、可分吊具质
量(或无此类吊具)和吊挂在吊具上起升的重物质量之和。
也就是说，起重机的起升载荷为起重机挠性件(起升钢丝绳或链条)下的起升重物质量。履带起重机的起升载荷
还包括挠性件的质量。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
2)计算载荷
(1)动载荷系数k₁
起重机在吊装重物的运动过程中所产 生的对起吊机具负载的影响而计入的系数。一般取动载荷系数k₁ =1.1。
(2)不均衡载荷系数k₂
在两台及其以上(多台起重机、多套滑轮组 等)共同抬吊一个重物时由于起重机械之间的相互运动可能产生作用
于起重机械、重物和吊索上的附加载荷。
一般取不均衡载荷系数k₂ =1.1～1.25。
8
(3)吊装计算载荷 1 7
9
①吊装计算载荷(简称计算载荷)，为吊装机具所承受的 载 荷与载荷系数的乘积
信
。3 8
4
微
②采用单台起重机吊装设备时，计算起重机的计算载荷时,因在起重机设计时已考虑动载荷对起重机的影响，
系
故计算载荷等于吊装载荷，不需考虑动载荷影响。 一
联
唯
在选用起重机和滑车的定型产品时可不考虑起升动载荷系数的影响 ， 直接接实际静载荷选用即可。
③双机抬吊时，计算每台起重机承受的载荷时需考虑动载荷和不平衡的影响，在进行吊索受力、桅杆起重机或
缆索起重机设计计算时也应考虑动载荷和不平衡的影响，计入动载荷和不均衡载荷系数。
Qj=k₁ ×k₂ ×Q
式中 Qj一计算载荷;
k₁ 一动载荷系数;
k₂ 一不均衡载荷系数;
Q一分配到一台起重机的吊装载荷，包括设备及索(吊)具重量。
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(2)两台起重机械同时起吊一重物时，宜选用相同类型或性能相近的起重机。
要根据起重机械的起重能力进行合理的负荷分配；
起吊重量不应超过两台起重机械所允许起吊重量总和的75%。
每一台起重机械的负荷量不宜超过其安全负荷量的80%。
（4）幅度
幅度即起重机回转中心至吊钩或取物装置之间的水平距离。
（5）起升高度 23多24
所需最小起升高度应满足下式要求：
Hm>H1+H2+H3+H4
Hm——起重机吊臂顶端下动滑轮的高度（m）；
H₁ —设备高度(m);
H₂ —设备顶面到吊钩的索具高度(包括钢丝绳、平衡梁、卸扣等的高度)(m);
H₃ —基础或地脚螺栓顶面至就位时设备底面的高度(m);
H₄ —基础或地脚螺栓顶面高度(m)。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点：流动式起重机的选用
1）流动式起重机的特性曲线
（1）反映流动式起重机的起重能力、最大起升高 度随臂长、幅度的变化而变化的曲线分别称为起重量特性曲
8
线和起升高度特性曲线。 1 7
9
有的起重机已将特性曲线量化成表格形式，称为特性曲 线 表。常见的有起重量
信
性3 8
4
能表。
微
（2）是选用流动式起重机的依据，一般随机附带。
系
问：流动式起重机的特性曲线有哪两个？ 一
联
唯
3）流动式起重机的地基处理及耐压力测试
（1）流动式起重机必须在水平坚硬地面上进行吊装作业。吊车的工作位置（包括行走路线）的地基应进行处
8
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理。
（2）根据其土质情况或以测定的地面耐压力为依据，采用合适的方法进行处理，在复杂地基上吊装重型设备，
应请专业人员对基础进行专门设计并编制地基处理方案。设备吊装中常用的地基处理方法有碾压法、换填法、强夯
法(强夯置换法)、桩基法。【航天呀】
（3）处理后的地面应做耐压力测试，常用压重法或请第三方测试机构进行测试。
（4）压重法地耐力测试:
①根据起重机械作业对地压强的要求，计算每个测试点需要压重块的数量n。压重块对地压强应按下式计算。
式中 S——压重块接地面积(m2);
G——每块压重质量(t);
f——压重块对地压强(t/m2);
f——路基箱对地压强(t/m2);
c
n——每个测试点压重块的数量。
每块压重块质量为2t，压重块的接面积为2m2，路基箱对地压强为2t/m2，问测试点压重块的数量？
②选择起重机吊装作业时对地压强最大的8位置，叠放压重块,确定一个基准点，均布找出压重块上的4个位置
7
1
9
作为测量点，并做好标志。 8 4
3
信
③压重块静置24h，测量记录压重微块4个位置的沉降量，若4个点最大沉降量不大于50mm，则证明处理的地基
系
合格。 联
题
【AL问题思考】 押
准
精
1.流动式起重机的基本参数【高额负荷】
2.流动式起重机的选用步骤【 三定后比较安全】
3.流动式起重机站车位的地基要 求【平测理】
2.2.2 索吊具的分类与选用
考点：钢丝绳环索（吊装带）在下列情况之一时，不得使用：
①禁吊标志处绳端露出且无法修复。
②绳股产生松弛或分离，且无法修复。
③钢丝绳出现断丝、断股、钢丝挤出、单层股钢 丝绳绳芯挤出、钢丝绳直径局部减小、绳股挤出或扭曲、扭结
8
等缺陷。 1 7
9
④无标牌
信
3 8
4
微
系
联
一
唯
考点：钢丝绳安全系数 20al，24单
钢丝绳安全系数为标准规定的钢丝绳在使用中允许承受拉力的储备拉力，即钢丝绳在使用中破断的安全裕度。
作拖拉绳时，应大于或等于3.5；
作卷扬机走绳时，应大于或等于5；
作捆绑绳扣使用时，应大于或等于6；
作系挂绳扣时，应大于或等于5；
作载人吊篮时，应大于或等于14。
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拖拉三五（分钟）
氧挂五绑六
人14（要死）
考点：吊耳、卸扣的使用要求
（1）吊耳使用要求
③设备出厂前应按设计要求做吊耳检测，并出具检测报告，设备到场后应对吊耳外观质量进行检查，必要时进
行无损检测。
④现场焊接的吊耳，其与设备焊接部位应8做表面渗透检测。
7
1
9
设备到场后，技术人员要对吊耳焊接位8 4置及尺寸进行复测。
3
信
【问题】现场焊接的吊耳应进行什微么检测？
系
联
题
押
准
精
（2）卸扣使用要求
①不得超载使用，无标记或标志不清禁止使用。
8
②卸扣表面应光滑，不得利用焊接修补卸扣的缺陷。 1 7
9
③使用卸扣时，只应承受纵向拉力。
信
3 8
4
微
系
联
一
唯
关于起重卸扣的使用要求，正确的有（ ）。
A.按额定负荷标记选用
B.无标记的经建设单位同意才可使用
C.可用焊接的方法修补
D.永久变形后应报废
E.只应承受纵向的拉力
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答案：ADE
考点：起重滑车
2)滑车的使用要求
滑车按其用途和装设目的有定滑车、动滑车和导向滑车3种，定滑车和动滑车用绳索串联地穿绕于滑车之间组
成滑车组。
(1)定滑车。安装在固定处，工作时滑轮只转动，没有位移，故只能改变力的方向，而力的大小不变，绳索的
速度不变，一般用作平衡滑车和导向滑车.
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
(2)动滑车。随吊物同步移动，按 其装设目的有省力动滑车，如不计摩阻力，单轮可省力一半；还有增速动滑
车，其较滑车可使重物运动速度提高1倍。
(3)导向滑车。导向滑车只能改变受力方向，而力的大小不变。
(4)滑车组。使用时，滑车组中的定滑车位 置不动，只有滑轮转动，而动滑车随重物同步移动，起省力作用；
且滑车组中滑轮愈多愈省力，但重物的移动速度亦 相应愈慢。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
3）滑车组钢丝绳穿绕方法
滑车组穿绕跑绳的方法有顺穿、花穿
(3)穿绕方法的选择
常用的穿绕方法有：顺穿、花穿和双跑头顺穿。
一般3门及以下宜采用顺穿; 4-6门宜采用花穿; 7门以上宜采用双跑头顺穿【3顺4~6花7双】
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8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
②穿绕方法应简单易操作,在押负载后,滑车组应不产生歪斜。牵引钢丝绳进入滑轮的偏角应控制在不大于4°的
准
精
范围内。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
牵引钢丝绳：
是直接传递牵引动力、承担主牵引载荷的钢丝绳。
它一端连接驱动装置，如卷扬机，另一端连接载荷。
5）滑车的使用要求
（1）滑车应按出厂铭牌和产品使用说明书使用，不得超负荷使用。多轮滑车仅使用其部分滑轮时，滑车的起
重能力应按使用的轮数与滑车全部轮数的比例进行折减。
（2）滑车组动、定（静）滑车的最小距离不得小于1.5m；跑绳进入滑轮的偏角不宜大于5°。
考点：卷扬机
起重工程中常用电动、单筒、慢速卷扬机。
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2)卷扬机的基本参数，17多,18单
(1)额定牵引拉力：
(2)工作速度：即卷筒卷入钢丝绳的速度。
(3)容绳量：即卷扬机的卷筒允许容纳的钢丝绳工作长度的最大值。
5.手拉葫芦
2）手拉葫芦使用要求
（1）手拉葫芦吊挂点承载能力不得低于1.05倍的手拉葫芦额定载荷；当采用多台葫芦起重同一工件时，操作
应同步，单台葫芦的最大载荷不应超过其额定8载荷的70%。
7
1
9
（3）如承受负荷的手拉葫芦需停留较8 4长时间，必须将手拉链绑在起重链上，以防自锁装置失灵。
3
信
（4）已经使用3个月以上或长期微闲置未用的手拉葫芦，应进行拆卸、清洗、检查并加注润滑油。
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
下列关于手拉葫芦的使用要求中，说法错误的是（ ）。
系
A.使用前须检查起升结构,不许有跑链、掉链和卡滞现象 一
联
唯
B.使用时应将链条摆顺，慢速拉紧，两吊钩受力在一条轴线上
C.手拉葫芦吊挂点承载能力不得低于1.05倍的手拉葫芦额定载荷
D.当采用多台葫芦起重同一工件时，操作应同步，单台葫芦的最大载荷不应超过其额定载荷的80%
答案:D
2.2.2 吊装方法和吊装稳定性要求
考点：起重吊装作业失稳的原因及预防措施
（1）起重机械的失稳
①主要原因：
超载、机械故障、起重臂杆仰角超限、支腿不稳定等。
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预防措施：
严禁超载；
严格机械检查；
起重臂杆仰角最大不超过78°，最小不低于45°。
打好支腿并用道木和钢板垫实和加固，确保支腿稳定；
【45 78,中间的最不得宠，不参与排序】
（2）吊装系统的失稳
主要原因： 8
7
1
9
多机吊装的不同步； 8 4
3
信
不同起重能力的多机吊装荷载分配微不均；
系
多动作、多岗位指挥协调失误；联
题
桅杆系统缆风绳、地锚失稳押。
准
精
8
预防措施： 1 7
9
多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊 车 ，
信
3 8
4
微
并通过主副指挥来实现多机吊装的同步；
系
集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点的同步； 一
联
唯
制定周密指挥和操作程序并进行演练，达到指挥协调一致；
缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置，设置完成后进行检查并做好记录。
（3）吊装设备或构件的失稳
原因：设计与吊装时受力不一致；设备或构件刚度偏小。
措施：对于细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装；
对薄壁设备进行加固加强；
对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或加大截面，提高刚度。
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小结：
类型 失稳主要原因 防范措施
起重机械失稳 ①超载、 ①严禁超载；
②支腿不稳定、 ②打好支腿
③起重臂杆仰角超限、 ③严格机械检查；
④机械故障 ④起重臂杆仰角最大不超过78°，最小不低于45°
吊装系统失稳 ①多机吊装的不同步，荷载分配 多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊
不均 车，并通过主副指挥来实现多机吊装的同步；
②多动作、多岗位指挥协调失误 集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点的同
③桅杆系统缆风绳、地锚失稳 步；
制定周密指挥和操作程序并进行演练，达到指挥协调一
致
吊装设备或构件失稳 ①由于设计与吊装时受力不一 ①细长、大面积构件采用多吊点吊装；
致 ②薄壁设备加固加强；
②设备或构件的刚度偏小 ③对型钢结构、网架结构的薄弱部位或杆件进行加固或
加大截面，提高刚度
考点：地锚的种类及要求 7 8
1
9
4
名称 3 8 适用条件 应用
信
全埋式地锚 微 有开挖条件 承受较大的拉力
系
联
题 重型吊装中
押
活动式地锚 准 不便深度开挖： 承受力不大
精
①地下水位较高 重复利用率高
②土质较软
利用已有建筑物 用前，获得原设计书面认可，对基础、柱子棱角保护。（案例题眼）
8
1
7
9
8
4
（2）地锚设置和使用要求 信
3
微
①地锚结构形式应根据受力条件和施工地区的地质条件设计 和选用。 系
联
地锚的制作和设置应按吊装专项施工方案的规定计算校核。
唯
一
②埋入式地锚基坑的前方，缆风绳受力方向坑深2.5倍的范围内不 应 有地沟、线缆、地下管道等。
③埋入式地锚在回填时，应用净土分层夯实或压实，回填的高度应高于基坑周围地面400mm以上，且不得浸水。
地锚设置完成后应做好隐蔽工程记录。
背景资料
设备水平运输时，使用混凝土结构柱做牵引受力点，并绘制了设备水平运输示意图，报监理及建设单位后被否
定。
问题：设备运输方案被监理和建设单位否定的原因何在？如何改正？
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答案：
（1）原因1：牵引绳采用结构柱为受力点，没有征得设计单位书面同意是错误的
改正：牵引绳的受力点选择应征得设计单位书面同意
（2）原因2：设备的牵引绳直接绑扎在混凝土结构柱上是错误的
改正：吊装前，应在混凝土柱四角使用木方保护；
2.2.4 吊装方案的编制与实施
考点：起重吊装专项方案严重缺陷
1）专项方案严重缺陷清单
（1）采用流动式起重机，未明确站车位置和行走路线,未对支排面、行走路线的平整度、承载能力进行验算。
（2）借用既有建筑结构的,未对既有建筑的承载能力进行验算。
（3）未进行起重机械的选择计算、未明确吊装工艺(至少应包含施工工艺、吊装参数表、机具、吊点及加固、
工艺图)。
（4）起重机械作业安全距离不满足规范要求,覆盖人员密集场所无有效措施。
（5）多机联合起重工程，未对荷载分配和起重能力进行校核，无多机协调作业的安全技术措施。
（6）对构件翻身、空中姿态控制、夺吊、递吊等关键环节要求较高的操作技能和配合协调指挥，无工艺描述。
（7）未对刚性较差的被吊物吊装工况进行8力学验算。
7
1
9
（8）无吊具、索具安全使用说明或起8 4重能力的验算。
3
信
2）存在严重缺陷专项方案的处置微实操案例
系
（1）在专项施工方案审核、审联查、专家论证等环节，方案存在严重缺陷的，其审核、审查和专家论证应不予
题
通过。 押
准
精
（2）在专项施工方案实施环节，方案存在严重缺陷的，应判定为重大事故隐患。
考点：吊装方案实施（案例答 题思路框架）
1）吊装方案审批和变更
2）吊装组织机构
3）吊装方案交底
4）吊装过程检查
5）试验和试吊
6）吊装就位和收尾
8
小结 1 7
9
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4
信
3
微
系
联
一
唯
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2.3 机电工程焊接技术
知识体系
2.3.1 焊接设备和焊接材料的分类及选用
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
受热—内外温差—产生应力押
准
考点：焊接工艺 精
1）焊接接头 焊接接头由焊缝、熔合区、热影响区和母材金属组成。
焊接接头形式：对接接头、T形接头、角接接头及搭接接头
2）焊缝形式 坡口形式 Ⅰ形（不开坡口）、V形、单边V形、U形、双U形、J形等。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
2）焊缝形式 焊缝结合 对接焊缝、角焊缝、塞焊缝、槽焊缝、端接焊缝
空间位置 平焊缝、立焊缝、横焊缝、仰焊缝
形状参数 对接接头、对接焊缝形状尺寸包括：焊缝长度、焊缝宽度、焊缝余高；
T形接头对接焊缝或角焊缝形状尺寸包括：焊脚、焊脚尺寸、焊缝凸（凹）度。
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2.3.4 焊接质量检验
考点：焊接检验方法
1）破坏性检验
常用的破坏性检验包括：
力学性能试验 弯曲试验、拉伸试验、冲击试验、硬度试验、断裂性试验、疲劳试验
化学分析试验 化学成分分析、不锈钢晶间腐蚀试验、焊条扩散氢含量测试
金相试验 宏观组织、微观组织
焊接性试验 7 8
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
力学性能试验
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信
3
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金相试验
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2）非破坏性检验
常用的非破坏性检验包括：
外观检验、无损检测（渗透检测PT、磁粉检测MT、超声检测UT、射线检测RT）、耐压试验和泄漏性试验。
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