文档内容
二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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微
系
联
题
押
准
精
2025考季
一级建造师
市 政 公 用 工 程 管 理 与 实 务
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《 案 例 速 通 1 》微
系
联
一
唯
主讲老师：王欢
抖音/小红书：建造师王欢
名师面授精华、央企内训、考点串讲、习题模考、考前三页纸、绝密押题联系QQ/微信：3849178二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
知识体系框架
1.1 道路结构特征 1.2 路基施工 1.3 路面施工
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信
一 道路结构特征 ★ 一 地下水控制 ★ 微 一 路面结构分类 ★
系
联
一 道路路基结构特征 ★★ 一 特殊路基处理题 ★★ 一 城镇道路基层施工 ★★★
押
准
一 道路路面结构特征 ★★ 一 城镇道路精路基施工技术 ★★★ 一 城镇道路面层施工 ★★★
专题一：城镇道路工程
1.4 挡土墙施工 1.5 安全质量控 制
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信
3
微
一 挡土墙结构形式及分类 ★★ 一 安全技术控制要点 ★ ★ 系
联
一
一 挡土墙施工技术 ★★★ 一 质量控制要点 ★★ 唯
一 季节性施工措施 ★★★
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
【考点指南】
学习深度 考点 7 8 近十年考情
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微
系
用 1.路基施工特点与程序 联15案、16选、22案
题
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准
精
用 2.路基施工要点 19选
用 3.路基压实作业要点 19案
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一
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
1.路基施工特点与程序 【15案、16选、22案】
1）施工特点
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①露天作业，受自然条件影响大； 9 1
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信
微
②专业类型多、结构物多、各专业管系 线纵横交错；
联
题
押
准
③专业之间及社会之间配合工作精多、干扰多，施工变化多。
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信
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微
系
联
记忆：围绕”天时、地利、人和“分析
唯
一
天-受自然条件影响大，季节性
地-结构物管线影响大，场地受限 路基施工环境
人-社会部门配合，工期短
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
2）施工项目
城镇道路路基工程包括路基（路床、路堤）的土（石）方、相关的项目有涵
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洞、挡土墙、路肩、边坡防护、排水边沟、9急1 流槽、各类管线等。
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信
微
系
联
题
押
准
精
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微
涵洞 挡土墙 路肩系
联
一
唯
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3）基本流程
（1）准备工作
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①按照交通导行方案设置围挡，导行临9 1时交通。
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信
微
②开工前，施工项目技术负责人应依系 据获准的施工方案向施工人员进行技术
联
题
押
准
安全交底，强调工程难点、技术要点精、安全措施。使作业人员要点，明确责任。
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信
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微
系
联
一
导行临时交通 技术安全交底 唯
交底四要素：时间、对象、内容、形式
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
④ 施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水率、液限、塑
限、标准击实、CBR 试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻
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7
膨胀和膨胀量等试验。 9 1
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信
微
系
联
题
押
准
精
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CBR（加州承载比）：表征路基填料抵抗局部荷载压入变形 能力的一种微强度指标
系
联
一
记忆：塑液水准C 唯
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（2）地下管线及附属构筑物施工和保护
①新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。
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（先主体后附属） 9 1
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信
微
②既有地下管线等构筑物的拆改、加系 固保护。
联
题
押
准
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③路基（土、石方）施工
开挖路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。
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微
系
联
题
押
准
精
开挖路堑 填筑路堤 半填半挖
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一
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《提纲挈领》 路堤填筑
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结构 见图 9 1
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信
微
系
【材料】土料、石料。砂砾碎石（特殊 联 路段改良）
题
材料 押
准
【设备】推土机、铲运机、压路机 精 、平地机、自卸汽车、洒水车
工序 清理场地→基底处理→分层填筑→摊铺平 整→洒水晾晒→碾压夯实→检测验收
压实度不够、填挖交界处质量问题、排水问题、 回填土材质问题（弹簧土）、
质量
碾压问题、纵向裂缝 8
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信
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微
系
安全 高填方路段或地质条件不良的路段，易发生路基坍塌事故 一
联
唯
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2.路基施工要点 【19选】
1）填土路基
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7
（1）排除积水，清除树根、杂草、淤泥9 1等，妥善处理坟坑、井穴，并分层
4
8
3
信
微
填实至原基面高。 系
联
题
押
准
（2）填方段事先找平，当地面精坡度陡于1：5时，需修台阶，台阶高度不宜
大于300mm，宽度不应小于1.0m。
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信
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联
一
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修台阶
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
（3）根据中心线和下坡脚桩，分层填土、压实。
（4）碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压“先轻后
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重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机9 1。
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微
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联
题
押
准
精
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灰格计量填土 填土控 制 信
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一
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（5）管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。
（6）路基填方高度按设计标高增加预沉量值。按设计断面、高程控制最后
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一层。 9 1
4
8
3
信
微
（7）性质不同的填料应分类、分层系填筑、压实；路基高边坡施工应制定专
联
题
押
准
项施工方案。 精
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信
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微
系
联
一
唯
管涵顶面
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
（8）路基填筑宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%~3% ，透水性
小的土类填筑横坡宜为4% 。
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7
（9）液限大于50% 、塑性指数大于269 1的土，以及含水率超标的土，不能直
4
8
3
信
微
接使用，必须采取技术措施处理，经检查系合格后方可使用。
联
题
押
准
（10）路基填筑时，每层最大精压实厚度不宜大于300mm，顶面最后一层压
实厚度应不小于100mm 。
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微
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联
一
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
《提纲挈领》 路堑开挖
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结构 见图 9 1
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信
微
系
联
题
土工格栅：挖方与填方间可能会加土工格栅固定，以增强路基整体性和稳定性。
押
材料 准
混凝土、片石、砂浆：土方、边坡精防护中会涉及到
工序 施工准备→开挖→边坡修整→排水系统施工 →防护工程施工
质量 边坡超挖或欠挖、排水不畅、防护工程质量不合格
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信
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安全 边坡坍塌、高处坠落、地下管线、构筑物损坏 微
系
联
一
唯 开挖路堑
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2）挖土路基
（1）施工前积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等技术处理。
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7
（2）根据测量中线和边桩开挖。 9 1
4
8
3
信
微
（3）挖土时应自上向下分层开挖，系严禁掏洞开挖。机械开挖时，必须避开
联
题
押
准
构筑物、管线，在距管道边1m范围精内应采用人工开挖，在距直埋缆线2m范围内
必须采用人工开挖。
挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标 高的压实量。
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信
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联
一
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记忆：1m管道2m缆线
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
（4）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显
轮迹为止。
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7
（5）碾压时，应视土的干湿程度而采取9 1洒水或换土、晾晒等措施。
4
8
3
信
微
（6）过街雨水支管沟槽及检查井周系围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。
联
题
押
准
精
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7
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信
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系
联
一
唯
检查井填实
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
3）石方路基
（1）顺序：地表清理→码砌边部→逐层水平填筑石料
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7
（2）先修筑试验段，以确定松铺厚度、9 1 压实机具组合、压实遍数及沉降差
4
8
3
信
微
等施工参数。 系
联
题
押
准
（4）路基范围内管线、构筑物精四周的沟槽宜回填土料。
（5）路堤填料粒径≤500mm，且 不宜超过层厚的2/3。路床底面以下
400mm范围内，填料最大粒径≤150mm ， 其中小于5mm的细料含量≥30%。
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1
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9
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4
信
3
微
系
联
一
唯
石方路基
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
3.路基压实作业要点 【19案】
1）路基材料与填筑要求
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（1）材料要求 9 1
4
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3
信
微
①填料强度（CBR）值符合要求。系
联
题
押
准
②不应使用淤泥、沼泽土、泥炭精土、冻土、有机土及含生活垃圾的土做路基
填料。填土内不得有草、树根等杂物， 粒径超过100mm的土块应打碎。
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信
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微
系
联
一
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
（2）填筑要求
①填土应分层进行。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度应
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比设计宽度每侧宽500mm。 9 1
4
8
3
信
微
②对过湿土翻松、晾干，或对过干土系均匀加水，使其含水量在最佳含水量范
联
题
押
准
围之内。 精
干密度
8
1
7
9
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信
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微
系
联
一
唯
水
路基超宽
最佳含水量
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
2）路基压实施工要点
（1）试验段
8
7
在正式进行路基压实前，有条件时应做9 1试验段，以便取得路基施工相关的技
4
8
3
信
微
术参数。 系
联
题
押
准
目的： 精
a.确定路基预沉量值；
b.合理选用压实机具；
c.确定压实遍数；
8
d.确定虚铺厚度； 1 7
9
8
4
信
3
微
e.选择压实方式。 系
联
一
唯
试验段
记忆：预沉虚铺具方遍
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
（2）路基下管道回填与压实
①管顶以上50cm范围内应采用轻型压实机具。
8
7
②管顶至路床≤50cm，应对管道结构进9 1行加固。
4
8
3
信
微
③管顶至路床50～80cm，应对管道系结构采取保护或加固措施。
联
题
押
准
精
8
1
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9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
轻型压实机具 混凝土包封加固
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1.2.3 城镇道路路基施工技术 ★★★ P12～15
（3）路基压实
①压实方法：重力压实（静压）和振动压实。
8
7
②土质路基压实原则：“先轻后重、先9 1静后振、先低后高、先慢后快，轮迹
4
8
3
信
微
重叠”，压路机最快速度不宜超过4km/系h。
联
题
押
准
③碾压应从边缘向中央进行，外精边缘距路基边保持安全 距离。
④ 碾压不到的部位应采用小型夯压 机夯实，防止漏夯，要求夯击面积重叠
1/4~1/3。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
振动压路机
记忆：先保守后大胆
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随堂练习
【2016】下列工程项目中，不属于城镇道路路基工程的项目是（ ）。
A. 涵洞
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7
B. 挡土墙 9 1
4
8
3
信
微
C. 路肩 系
联
题
押
准
D. 水泥稳定土基层 精
【答案】D
8
1
7
9
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4
信
3
微
系
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一
唯
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随堂练习
【例题】填方段施工过程中，下列（ ）坡度需要修成台阶形式。
A. 1：4
8
7
B. 1：5 9 1
4
8
3
信
微
C. 1：6 系
联
题
押
准
D. 1：7 精
【答案】A
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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随堂练习
【2015】路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是
（ ）。
8
7
A. 翻土晾硒，当含水量接近最佳含水量9 1时压实
4
8
3
信
微
B. 换填含水量适当的素土，碾压密系实
联
题
押
准
C. 掺拌适量消解石灰，翻拌均精匀碾压密实
D. 换用大吨位压路机碾压至密实
【答案】D
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1
7
9
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4
信
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随堂练习
【2019】关于填土路基施工要点的说法，正确的是（ ）。
A.原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方
8
7
B.土层填筑后，立即采用8t级压路机碾9 1压
4
8
3
信
微
C.填筑前，应妥善处理井穴、树根等系
联
题
押
准
D.填方高度应按设计标高增加预精沉量值
E.管涵顶面填土300mm以上才能用 压路机碾压
【答案】ACD
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
27
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随堂练习
【例题】背景资料
某公司承建一城市道路工程，道路全长3000m，项目部在路基正式压实前选
8
7
取了200m作为试验段，通过试验确定了合适9 1吨位的压路机和压实方式。工程施工
4
8
3
信
微
中发生如下事件： 系
联
题
押
准
事件一：项目技术负责人现场检精查时发现压路机碾压时先高后低，先快后慢，
先静后振，由路基中心向边缘碾压。技 术负责人当即要求操作人员停止作业，并
指出其错误要求改正。
【问题】
8
1. 除确定合适吨位的压路机和压实方式外，试 验段还应确定哪1 7些技术参数。
9
8
4
信
3
微
2. 分别指出事件一中压实作业的错误之处并写出正 确做法系。
联
一
唯
28
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随堂练习
【答案】
1. 还应确定的试验参数有：路基预沉量值，压实遍数， 虚铺厚度。
8
7
2. 错误之处：先高后低，先快后慢，由9 1路基中心向边缘 碾压。
4
8
3
信
微
正确做法： 先低后高，先慢后快，系由边缘向中央进行碾压。
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
29
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百点通关
施工特点：自然条件影响大（天时）、管线结构物多（地利）、
专业间及社会间配合工作多（人和）；工期短、场地狭小
特点
8
安全技术交底：（时间）开工前；1 7（对象）项目总工→施工人员；
与 9
4
8
3
（目的）强调难信点/技术/安全措施；（形式）书面
程序 微
系
联
路
原则：先地下，后地上；先题深后浅，先主体后附属
押
用
准
精
基
填土：除杂分层（相同材料）修台阶（陡于1：5，高≤0.3m，宽≥1m）
施 填前加预沉量值，双向 横坡（透水性小土4%）
工
施工要 压前检宽度厚度，压实厚 度（每层≤0.3m，顶面≥0.1m）
点
技
挖土：人工1米管2米线，控水槽井 二灰填
术 用
石方：砌边后逐层填（粒径≤0.5m且≤层厚2/3），管线四周填土料
★
8
1
7
★ 材料：禁沼泽/泥炭/冻/垃圾土，无草树根杂 物，土块＞10c
8
m 4 9打碎
信
3
微
★ 路基压 填筑：分层填筑压实，每侧宽0.5m（湿土翻松晾 干，干土系加水）
联
一
实 唯
P12 试验段：预沉量值、虚铺厚度、压实机具/方式/遍数 （ 预沉虚铺具方遍）
用 管道影响：50cm内轻型压实，加固管道＜0.5m路床
压实原则：轻静低慢，重振高快，边缘向中央
30
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知识体系框架
1.1 道路结构特征 1.2 路基施工 1.3 路面施工
8
7
1
9
4
8
3
信
一 道路结构特征 ★ 一 地下水控制 ★ 微 一 路面结构分类 ★
系
联
一 道路路基结构特征 ★★ 一 特殊路基处理题 ★★ 一 城镇道路基层施工 ★★★
押
准
一 道路路面结构特征 ★★ 一 城镇道路精路基施工技术 ★★★ 一 城镇道路面层施工 ★★★
专题一：城镇道路工程
1.4 挡土墙施工 1.5 安全质量控 制
1
7 8
9
8
4
信
3
微
一 挡土墙结构形式及分类 ★★ 一 安全技术控制要点 ★ ★ 系
联
一
一 挡土墙施工技术 ★★★ 一 质量控制要点 ★★ 唯
一 季节性施工措施 ★★★
31
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
【考点指南】
8
7
学习深度 考点 9 1 近十年考情
4
8
3
信
微
系
联
记 1.常用无机结合料稳定基层 题 特性 18选、24选
押
准
精
用 2.城镇道路基层施工技术 16选、21案
15选、17选、19案、
用 3.土工合成材料的应用
2 1选+案、22选、24选
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
32
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
【基层分类】
半刚性基层：用无机结合料（石灰、水泥、石灰+粉煤灰）稳定粒料或土类
8
7
材料铺筑的基层。 9 1
4
8
3
信
微
柔性基层：用热拌或冷拌沥青混合料系 、沥青贯入式碎石，以及不加任何结合
联
题
押
准
料的粒料类等材料铺筑的基层。 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
石灰稳定土 水泥稳定土 唯级配碎石
33
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
1.常用无机结合料稳定基层特性 【18选、24选】
2）常用的基层材料
8
7
（1）石灰稳定土基层 9 1
4
8
3
信
微
① 石灰稳定土有良好的板体性，但系其水稳性、抗冻性以及早期强度不如水泥
联
题
押
准
稳定土。石灰土的强度随龄期增长，精并与养护温度密切相关，温度低于5℃时强度
几乎不增长。
② 石灰稳定土的干缩和温缩特性十分 明显，且都会导致裂缝。与水泥土一样，
由于其收缩裂缝严重，强度未充分形成时表面会 遇水软化，容易产生唧浆冲刷等
8
损坏，石灰土已被严格禁止用于高等级路面的基层， 只能用作高等级1 7路面的底基
9
8
4
信
3
微
层。 系
联
一
唯
石灰稳定土
34
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
（2）水泥稳定土基层：
① 水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好。水泥
8
7
稳定土的初期强度高，其强度随龄期增长。9 1
4
8
3
信
微
② 水泥稳定细粒土（简称水泥土）系的干缩系数、干缩应变以及温缩系数都明
联
题
押
准
显大于水泥稳定粒料，水泥土产生的精收缩裂缝会比水泥稳定粒料的裂缝严重得多；
为此，水泥土只用作高级路面的底基层 。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
水泥稳定土
35
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
（3）石灰工业废渣稳定土基层：
② 二灰稳定土有良好的力学性能、板体性、水稳性和一定的抗冻性，其抗冻
8
7
性能比石灰土高很多。 9 1
4
8
3
信
微
③ 二灰稳定土早期强度较低，但随系龄期增长并与养护温度密切相关，温度低
联
题
押
准
于4℃时强度几乎不增长； 精
④ 二灰稳定土也具有明显的收缩特 性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用
于高等级路面的基层，而只能做底基层。二 灰稳定粒料可用于高等级路面的基层
与底基层。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
粉煤灰
36
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
特性总结：
早期强度：水泥类＞石灰类＞二灰类
8
7
抗收缩性：二灰类＞水泥类（粒料＞细9 1粒土）＞石灰类
4
8
3
信
微
抗冻性：水泥类＞石灰类 系
联
题
押
准
水稳性：水泥类＞石灰类 精
8
1
7
9
8
4
信
3
特性记忆：水泥优石灰，二灰冻缩微 微
系
联
一
适用性记忆：土类高级底，粒料都可以 唯
37
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《提纲挈领》基层（无机结合料）
结构 见图
8
7
1
9
4
8
3
信
【材料】水泥、石灰、粉煤灰等。碎石、砂等集料。水（拌合、养护）
微
材料 系
联
题
【设备】拌合站或拌合机、装载机、运输车辆、摊铺机、压路机、洒水车
押
准
精
施工准备 → 材料运输与摊铺 → 拌 合与整平 → 分层压实 → 养护 → 检测与
工序
验收
1. 不均匀拌合：拌合机操作不当或材料级配 不符合规范。
2. 压实度不足：压实机械选型不当或施工工艺 不到位。
8
1
7
质量 3. 开裂：养护不及时或含水量控制不当。
8
4 9
信
3
微
4. 基层沉降：基层厚度不均或局部压实不够。 系
联
一
唯
5. 强度不足：无机结合料配比不正确或材料质量不达标。
安全 机械伤害、物体打击
38
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
2.城镇道路基层施工技术 【16选、21案】
施工流程：配合比试验→试验段施工→材料拌合→运输与摊铺→压实与养护
8
7
→质检验收 9 1
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
拌合 运输
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
摊铺 压实
39
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
无机结合料类
【运输】
8
7
①水泥稳定土材料自搅拌至摊铺完成，9 1不应超过3h。
4
8
3
信
微
②运送混合料应覆盖，防蒸发、防扬系 尘、防遗撒。
联
题
押
准
③应在春末和夏季组织施工，施精工期日最低气温应在5°C以上。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
运料车 材料待摊铺
40
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
【摊铺】
①宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温应不低于5℃。
8
7
②厂拌石灰土类混合料摊铺时路床应湿9 1润，避免雨期。
4
8
3
信
微
③根据试验确定的松铺系数控制虚铺系 厚度。
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
摊铺作业
41
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
【压实】石灰类+水泥类
①压实系数试验确定。
8
②摊铺好的石灰稳定土应当天碾压成型，碾7 压时的含水量宜在最佳含水量的允许
1
9
4
8
3
信
范围内。水泥稳定土宜在水泥初凝前碾压成微型。
系
联
题
押
③直线和不设超高的平曲线段，应准由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由
精
内侧向外侧碾压。
④ 水泥稳定土类基层宜采用12～18t压 路机初步稳定碾压，混合料初步稳定后用
大于18t 的压路机碾压，压至表面平整、无明显 轮迹，且达到要求的压实度。当使用
振动压路机时，应符合环境保护和周围建筑物及地下 管线、构筑物的安全要求。
8
1
7
9
【压实】二灰类
信
3 8
4
微
系
①每层压实厚度0.1～0.2m。 一
联
唯
②先轻型、后重型压路机碾压。
③严禁薄层贴补找平。
压实成型
42
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
【养护】
①石灰类：压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护，保持湿润，直至上部结
8
7
构施工为止； 9 1
4
8
3
信
微
②水泥类：分层时，下层养护7d后系方可摊铺上层材料。
联
题
押
准
③二灰类：湿养，也可采用沥青精乳液和沥青下封层进行养护，常温下不宜小
于7d。
④养护期间封闭交通。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
沥青乳液 沥青下封层
43
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《提纲挈领》基层（级配碎石）
结构 见图
8
7
1
9
4
8
3
信
【材料】砂砾或碎石、水 微
系
材料 联
题
【设备】装载机、自卸车、平地机押、振动压路机、洒水车
准
精
工序 施工准备 → 材料运输与摊铺 → 调整 含水量 → 分层压实 → 检测与验收
1. 表面不平整：摊铺过程控制不精确或整平 机械调整不当。
2. 压实度不足：压实机械选型不合理或碾压工艺 不规范。
8
1
7
质量 3. 材料离析：摊铺过程中级配材料分离，未混合均 匀。 8 4 9
信
3
微
系
4. 含水量不合适：施工时含水量控制不当，影响压实效 果。 联
一
唯
5. 厚度不均：摊铺厚度控制不严格，导致基层局部过厚或过 薄。
安全 机械伤害、物体打击
44
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层
【运输与摊铺】
8
7
①运输中防遗撒、防止水分蒸发和防扬9 1尘措施。
4
8
3
信
微
②宜采用机械摊铺，摊铺应均匀一致系，发生粗、细骨料离析（“梅花”、
联
题
押
准
“砂窝”）现象时，应及时翻拌均匀精。
③压实系数通过试验段确定，每层 应按虚铺厚度一次铺齐，颗粒分布应均匀，
厚度一致，不得多次找补。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
级配砂砾
45
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
【压实与养护】
①碾压前和碾压中应适量洒水。
8
7
②碾压中对存在过碾压现象的部位，应9 1进行换填处理。级配碎石及级配碎砾
4
8
3
信
微
石视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料。 系
联
题
押
准
③基层压实后至面层施工前适量精洒水。
④未铺装面层前不得开放交通。
8
1
7
9
8
4
级配砂砾信 3
压实对比：水泥初凝、石灰当天、级配洒水嵌缝 微
系
联
一
开放交通对比：无机养护期闭，级配面层前禁 唯
46
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
3.土工合成材料的应用
【15选、17选、19案、21选+案、22选、24选】
8
7
定义：以人工合成的聚合物为原料制成9 1的各类型产品，是城镇道路岩土工程
4
8
3
信
微
中应用的一种新型工程材料的总称。 系
联
题
押
准
分类：可分为土工织物、土工膜精、土工复合材料和土工特种材料等类型。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
土工合成材料 唯
47
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
位置：可置于岩土或其他工程结构内部、表面或各结构层之间。
功能：加筋、防护、过滤、排水、隔离等。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
土工合成材料应用 系
联
一
唯
48
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
2）工程应用
（1）路堤加筋
8
7
目的：提高路堤稳定性。 9 1
4
8
3
信
微
材料适用：土工格栅（选择强度高、系 变形小、糙度大）、土工织物、土工网
联
题
押
准
均可。 精
性能：抗拉强度、撕破强度、顶破 强度和握持强度。
垫隔土工布
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
路堤填土 唯
路堤加筋
记忆：握撕顶拉
49
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
②叠合长度≥300mm，连接时搭接宽度≥150mm。土层表面应平整，严禁
有碎、块石等坚硬凸出物。土工合成材料摊铺后宜在48h以内填筑填料，以避免
8
7
其过长时间受阳光直接曝晒。 9 1
4
8
3
信
微
填料不应直接卸在土工合成材料上面系 ，必须卸在已摊铺完毕的土面上，卸土
联
题
押
准
高度≤1m，以防局部承载力不足。卸精土后立即摊铺，以免出现局部下陷。
③第一层填料宜采用轻型压路机压 实，当填筑层厚度超过600mm后，才允
许采用重型压路机。边坡防护与路堤的填筑 应同时进行。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
50
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
（2）台背路基填土加筋
目的：减少路基与构造物之间的不均匀沉降。
8
7
加筋材料：宜选用土工网或土工格栅，9 1台背填料以碎石土、砾石土为宜，土
4
8
3
信
微
工合成材料与填料之间应有足够的摩阻力系。
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
台背路基填土加筋
51
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
②土工合成材料与构造物应相互连接，并在相互平行的水平面上分层铺设，
加筋材料间距应经计算确定。
8
7
在路基顶面以下5.0m的深度内，间距≤9 11.0m。纵向铺设长度宜上长下短，
4
8
3
信
微
可采用缓于或等于1：1的坡度自下而上逐系 层增大，最下一层铺设长度不应小于计
联
题
押
准
算的最小纵向铺设长度。 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
土工网
52
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
施工程序：清地表→地基压实→锚固土工合成材料、摊铺、张紧并定位→分
层摊铺、压实填料至下一层土工合成材料的铺设标高。
8
7
搭接：相邻两幅加筋材料应相互搭接，9 1宽度宜≥200mm。
4
8
3
信
微
压实：台背填料应在最佳含水量时分系 层压实，每层压实厚度宜≤300mm，边
联
题
押
准
角处厚度≤150mm。 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
53
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
（3）路面裂缝防治
应用：铺设旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥
8
7
青面层底部。 9 1
4
8
3
信
微
目的：可减少或延缓由旧路面对沥青系加铺层的反射裂缝，或半刚性基层对沥
联
题
押
准
青面层的反射裂缝。 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
白改黑路面 反射裂缝防治
54
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
性能：应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等
技术要求。玻纤网网孔尺寸宜为其上铺筑的沥青面层材料最大粒径的0.5～1.0倍。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
玻纤网 信 3
微
系
联
一
唯
记忆：网面拉伸
55
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
②用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治：
旧路面清洁与整平→土工合成材料张拉、搭接和固定→洒布粘层油→铺筑新
8
7
沥青面层 9 1
4
8
3
信
微
（旧水泥混凝土路面裂缝处理同上）系
联
题
押
准
为防止新建道路的半刚性基层养精护期间的收缩开裂，可将土工合成材料置于
半刚性基层与下封层之间，以防止裂缝 反射到沥青面层上。（施工方法同上）
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
白改黑路面
56
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
（4）路基防护
②坡面防护
8
7
土质边坡防护：整平坡面→铺设草皮/土9 1工网→草皮养护；
4
8
3
信
微
岩石边坡防护：清除坡面松散岩石→系 铺设固定土工网/ 土工格栅→喷水泥砂
联
题
押
准
浆，岩面设置排水孔。 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
岩石边坡防护
57
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
③冲刷防护
土工织物软体沉排系指在土工织物上放置块石或预制混凝土块体为压重的护
8
7
坡结构，适用于水下工程及预计可能发生冲9刷1 的路基坡面。
4
8
3
信
微
软体沉排应验算排体抗浮、排体压块系 抗滑、排体整体抗滑三方面的稳定性。
联
题
押
准
土工膜袋应考虑抵抗弯曲应力、精抵抗浮动力两方面因素。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
软体沉排（记忆：抗浮抗滑整块） 唯
土工织物软体
土工膜袋（记忆：弯浮）
58
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
（5）过滤与排水
可单独使用土工合成材料或与其他材料配合，作为过滤体和排水体用于暗沟、
8
7
渗沟、坡面防护，支挡结构壁墙后排水，软9基1 路堤地基表面排水垫层，也可用于
4
8
3
信
微
处治翻浆冒泥和季节性冻土的导流沟等道系路工程结构中。
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
59
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1.3.2 城镇道路基层施工 ★★★ P15～20
3）施工质量检验
（1）基本要求
8
7
①土工合成材料外观无破损、无老化、9 1无污染。
4
8
3
信
微
②在平整下承层上按设计要求铺设、系 张拉、固定土工合成材料，铺设后无皱
联
题
押
准
折、紧贴下承层，锚固端施工符合设精计要求。
③接缝连接强度应符合要求，上、 下层搭接缝应交替错开。
（2）施工质量资料
①包括材料的验收、铺筑试验段、施工过程 中的质量管理和检查验收。
8
②由于土工合成材料大多用于隐蔽工程，应加 强旁站监理和施工1 7 日志记录。
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
60
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随堂练习
【例题】道路基层材料石灰稳定土、水泥稳定土和二灰稳定土共同的特性有
（ ）。
8
7
A.早期强度较高 9 1
4
8
3
信
微
B.有良好的板体性 系
联
题
押
准
C.有良好的抗冻性 精
D.有明显的收缩性
E.抗冲刷能力强
8
【答案】BD 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
61
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随堂练习
【2016】下列施工内容中，属于级配砂砾基层施工要点的是（ ）。
A. 宜在水泥初凝前碾压成活
8
7
B. 压实成活后应立即洒水养护 9 1
4
8
3
信
微
C. 碾压时采用先轻型、后重型压路系机碾压
联
题
押
准
D. 控制碾压速度，碾压只轮迹精不大于5mm，表面平整坚实
【答案】D
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
62
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随堂练习
【2024】关于路堤加筋施工技术的说法，正确的有（ ）
A.土工格栅宜选择强度高、变形小、糙度小的产品
8
7
B.土工合成材料摊铺后宜在72h内填筑9填1 料，以避免暴晒
4
8
3
信
微
C.填料不应直接卸在土工合成材料上系面，必须卸在已摊铺完毕的土面上
联
题
押
准
D.卸土高度不宜大于1m，以防精局部承载力不足
E.边坡防护与路堤填筑应同时进行
【答案】CDE
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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随堂练习
【2017】用于路面裂缝防治的土工合成材料应满足的 技术要求有（ ）。
A. 抗拉强度
8
7
B. 最大负荷延伸率 9 1
4
8
3
信
微
C. 单位面积质量 系
联
题
押
准
D. 网孔尺寸 精
E. 搭接长度
【答案】ABCD
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
64
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随堂练习
【2015】桥台后背0.8~1.0m范围内回填，不应采用的 材料是（ ）。
A. 黏质粉土
8
7
B. 级配砂砾 9 1
4
8
3
信
微
C. 石灰粉煤灰稳定砂砾 系
联
题
押
准
D. 水泥稳定砂砾 精
【答案】A
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
65
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随堂练习
【2021】背景资料
某公司承接一项城镇主干道新建工程，全长1.8km，垫层验收完成，项目部
8
铺设固定土工格栅和摊铺水泥稳定碎石基层，7采用重型压路机碾压，养护3天后进
1
9
4
8
3
信
行下一道工序施工。 微
系
联
题
押
【问题】 准
精
1. 改正水泥稳定碎石基层施工中 的错误之处。
【答案】错误①：基层采用重型压路 机进行碾压。
改正：宜采用12~18吨压路机初压，然后用大于18吨的压路机碾压，压至相
应的压实度，且表面平整、无明显轮迹。
8
1
7
9
错误②：养护3天后进行下一道工序施工。
信
3 8
4
微
系
改正：常温下成活后应不小于7d养护，经质量检验 合格后一
联
，方可进行下一道
唯
工序施工。
66
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百点通关
特性对比：水泥优石灰，二灰冻缩微
材料
特性 适用性：土类高级底，粒料都可以
8
7
1
9
4
8
记 信 3
拌合 方式：厂拌优路拌，强制微式优自落式，间歇式优连续式
系
联
题
押
道 运输 措施：防蒸发、防准扬尘、防遗撒
精
路
气候影响：春末和 气温较高，最低气温≥5℃。路床湿润，避免雨期
基 摊铺
虚铺厚度：根据试验确 定的松铺系数
层 施工
压实系数：应经试验确定 找平：严禁薄层贴补
施 技术
过程：石灰类当日成活，水泥类 初凝前，二灰类厚度10～20cm
工 压实
用
级配类碾压前中洒水，过碾 换填
8
★ 1 7
9
★
方向：先低后高，两边向中心，内侧 向 外侧； 重量：
信
3先8
4
轻后重
微
系
★ 交通影响：稳定类养护期封闭交通 联
一
土工 唯
P15 级配类铺面层前不得开放交通
合成 养生
材料 石灰类：湿养至上层完；水泥类：下层7d后上层
二灰类：沥青乳液或下封层养生，常温≥7d
用
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百点通关
材料
特性
功能：加筋、防护、过滤、排水、隔离
8
7
1
道 目的：提高路堤稳定性 8 4 9
记 路堤 信 3
路 性能：抗拉强度、撕系破 微 强度、顶破强度和握持强度
加筋 联
题
基 施工 施工：48h内填料押，卸已铺土面上，卸土高度≤1m
准
精
层 技术 第一层轻型压路机，重型压路机≥0.6m
施
目的：减少路基与构 造物之间的不均匀沉降
用
台背
工 土工铺设：水平分层， 上长下短，搭接≥0.2m
加筋
★ 台背填料：宜碎石土、砾 石土，分层压实，每层≤0.3m
★ 土工
路面裂 应用：白+黑，黑+黑，半刚性 基层表面（减少反射裂缝）
合成
★
材料 缝防治 性能：抗拉强度、最大负荷延伸率 、 网孔尺寸、单位面积 1 7 8质量等
9
P15 8 4
信
3
包括：坡面防护+冲刷防护 微
用 路基 系
联
软体沉排验算：排体抗浮、排体压块抗滑、排体一整体抗滑
防护 唯
土工膜袋：抵抗弯曲应力、抵抗浮动力
过滤排水 应用：暗/渗沟、坡面防护、排水垫层、处治翻浆和冻土
质量检验项目：外观、下承层、锚固端、接缝连接强度/位置
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知识体系框架
1.1 道路结构特征 1.2 路基施工 1.3 路面施工
8
7
1
9
4
8
3
信
一 道路结构特征 ★ 一 地下水控制 ★ 微 一 路面结构分类 ★
系
联
一 道路路基结构特征 ★★ 一 特殊路基处理题 ★★ 一 城镇道路基层施工 ★★★
押
准
一 道路路面结构特征 ★★ 一 城镇道路精路基施工技术 ★★★ 一 城镇道路面层施工 ★★★
专题一：城镇道路工程
1.4 挡土墙施工 1.5 安全质量控 制
1
7 8
9
8
4
信
3
微
一 挡土墙结构形式及分类 ★★ 一 安全技术控制要点 ★ ★ 系
联
一
一 挡土墙施工技术 ★★★ 一 质量控制要点 ★★ 唯
一 季节性施工措施 ★★★
69
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
【考点指南】
学习深度 考点 7 8 近十年考情
1
9
4
8
3
信
微
1系6选、19案、20选+案、
联
用 1.沥青类混合料面层施工
题
押22选、 23选、 24选+案
准
精
用 2.水泥混凝土路面施工 16选、19选、22选、 23选+案
记 3.砌块路面施工 24案
记 4.道路附属构筑物施工
1
7 8
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
70
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《提纲挈领》沥青面层
结构 见图 8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
【材料】沥青油（液体沥青/乳化沥联青/改性沥青）、碎石/砂等矿料
材料 题
押
准
【设备】沥青洒布车、摊铺机、精压路机、切缝机
工序 施工准备→运输→摊铺→接缝处理→ 压实成型→养护→开放交通
1. 路面离析：沥青混合料拌和不均或摊铺时速度控制不当。
2. 压实度不足：碾压温度不符合要求或碾压次 数不足。
8
1
7
9
质量 3. 接缝不平整：接缝部位处理不当，未压实或粘结 不良。 8 4
信
3
微
系
4. 路面波浪：摊铺速度过快或碾压机械不合适。 联
一
唯
5. 厚度不均：摊铺过程中未严格控制厚度。
安全 机械伤害、物体打击
71
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
1. 沥青类混合料面层施工
【16选、19案、20选+案、22选、 23选、 24选+案】
8
7
1）热拌沥青类混合料面层施工技术 9 1
4
8
3
信
微
热拌普通沥青混合料路面工艺流程：系
联
题
押
准
施工准备→运输→摊铺→接缝处精理→压实成型→养护→开放交通
准备 运输 摊铺
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
接缝 压实
72
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
（1）施工准备：
① 透层、粘层、封层：
8
7
1
9
材料 位置 4 作用
8
3
信
微
系
石灰/水泥稳定土
联
透层 液体沥青、乳化沥青 题 渗透
类基押层表面
准
精
快裂或中裂乳化沥青、 黑+黑， 黑+白，
粘层 改性乳化沥青； 沥青和路缘石、 粘结
快凝或中凝液体石油 检查井之间
过渡连接
改性沥青或改性乳化 面层表面
封层 封闭防水
沥青+集料 面层下面 1 7 8 结构层
9
临时 开放交通 8 4
信
3
微
系
联
一
唯
乳化沥青：由沥青、水和乳化剂经机械作用加工分散为悬浮
于水中的沥青微粒而形成的一种乳液。
73
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
当气温在10°C及以下，风力大于5级及以上时，不应喷洒透层、粘层、封层
油。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
透层 粘层 封层
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
②运输与布料
b. 装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中宜用篷布覆盖保温、防雨
8
7
和防污染。 9 1
4
8
3
信
微
c. 不符合施工温度要求或结团成块系、已遭雨淋的沥青混合料不得使用。
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
沥青生产设备 运料车
75
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
d. 应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候。对高等
级道路，等候的运料车宜在5辆以上。
8
7
e. 运料车应在摊铺机前100～300mm外9 1 空档等候，被摊铺机缓缓顶推前进
4
8
3
信
微
并逐步卸料，避免撞击摊铺机。 系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
摊铺
76
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
（2）摊铺作业：
① 机械摊铺：
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
77
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
① 机械摊铺：
a. 摊铺机在开始受料前应在受料斗涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。
b. 城市快速路、主干路宜采用两台以上7 8摊铺机联合摊铺，其表面层宜采用多
1
9
4
8
3
信
机全幅摊铺，以减少施工接缝。 微
系
联
题
押
每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。
准
精
2台或多台摊铺机前后错开10～2 0m呈梯队方式同步摊铺
两幅之间应有30～60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带
上下层搭接位置宜错开200mm以上。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
机械作业 摊铺
记忆：全幅小6梯12，两幅36上下2
78
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
c. 提前0.5h~1h预热熨平板至不低于100℃。
d. 摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停
8
7
顿，以提升平整度、减少沥青混合料的离析9。1
4
8
3
信
微
摊铺速度宜控制在2～6m/min的范系围内。
联
题
押
准
e. 摊铺机应采用自动找平方式精。下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高
程与摊铺厚度，上面层宜采用导梁或平 衡梁的控制方式。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
找平 平衡梁
记忆：下绳石，上导平
79
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
f. 最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、沥青混合料种类、风速、下卧层表
面温度等，按规范要求执行。
8
7
g. 松铺系数应根据混合料类型、施工机9 1械和施工工艺等通过试铺试压确定。
4
8
3
信
微
i. 具备条件的道路宜采用数字化、网系联化、智能化集成的先进施工技术，例
联
题
押
准
如利用卫星定位、三维数据模型（B精IM）、激光控制等先进技术手段，结合优化的
数据设计实施的智能控制、智能引导、 智能摊铺、智能压实、无人化摊铺等。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
松铺系数：填料的松铺厚度与其压实后厚度的比值
压实系数：填料压实后的干密度与击实试验得出的最大干密度的比值
80
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
② 人工摊铺：
a. 不具备机械摊铺条件时（如路面狭窄部分，平曲线半径过小的匝道或加宽
8
7
部分，以及小规模工程），可采用人工摊铺9作1 业。
4
8
3
信
微
b. 半幅施工时，路中一侧宜预先设系置挡板；摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远
联
题
押
准
甩； 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
人工摊铺
唯
81
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
（3）压实成型与接缝
①压实成型
8
7
a. 严控初压、复压、终压时机，最大压9 1实厚度≤100mm。
4
8
3
信
微
c. 碾压温度应根据沥青和热拌沥青系混合料种类、压路机、气温、层厚等因素
联
题
押
准
经试压确定。 精
类别 根据因素（相同点） 根据因素（不同点）
沥青最低摊铺温度 沥青混合料种类 风速， 下卧层表面温度
气温
8
1
7
沥青路面碾压温度 铺筑层厚度 压路机
8
4 9
信
3
微
系
联
一
唯
82
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
钢轮压路机静压1～2遍，初压后检查平整度、路拱
① 初压
沥
驱动轮面向摊铺机；从外侧向中心，由低处向高处
青 8
7
1
9
4
8
面 密集配混合料：重型轮胎信 3 粗骨料为主：振动
微
② 复压 系
层 联
层厚较大：高频大振题幅 层厚较薄：低振幅
押
碾 准
精
压
双轮钢筒压路机或 关闭振动的振动压路机
③ 终压
紧接在复压后进行，至 无明显轮迹为止
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
单轮钢筒压路机 轮胎压路机 双轮钢筒 压路机
联
一
唯
记忆：初压钢轮终压双，复压粗振密轮上
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
g. 为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷
柴油。亦可向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。
8
7
h. 压路机不得在未碾压成型路段上转向9 1、掉头、加水或停留。在当天成型的
4
8
3
信
微
路面上，不得停放各种机械设备或车辆，系不得散落矿料、油料及杂物。
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
喷淋雾状水 唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
②接缝
a. 路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵缝应错开150mm（热接缝）或
8
7
300～400mm（冷接缝）以上。相邻两幅及9 1上、下层的横向接缝均应错位1m以
4
8
3
信
微
上。 系
联
题
押
准
b. 采用梯队作业方式摊铺时应精选用热接缝，将已铺部分留下100～200mm
宽暂不碾压，作为后续部分的基准面， 然后跨缝压实。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
接缝处理
85
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
纵缝（半幅施工冷接缝）：
刨毛槎→刷粘层油→铺新料软化下层后铲走→跨缝碾压
8
7
1
9
4
8
3
信
微
横缝（高等级道路表面层横向接缝采系 用垂直的平接缝）：
联
题
押
准
五步骤：切清刷铺压 精
机械切割或人工修正直角连接→清 除泥水并干燥→刷粘层油→铺料软化接槎
→先横向后纵向碾压
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
记忆：切清刷铺压
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
（4）开放交通：
热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50℃后，方可开放
8
7
交通。 9 1
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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2）改性沥青混合料面层施工技术
（2）施工：
8
7
① 摊铺： 9 1
4
8
3
信
微
改性沥青混合料的摊铺除满足普通沥系 青混合料摊铺要求外，还应做到：
联
题
押
准
a. 在喷洒有粘层油的路面上铺精筑改性沥青混合料时，宜使用履带式摊铺机。
改性沥青SMA混合料施工温度应经试验 确定，一般情况下，摊铺温度不低于
160℃。
b. 摊铺速度宜放慢至1～3m/min。
8
c. 摊铺机自动找平，中、下面层宜采用钢丝绳 或导梁引导的高1程7 控制方式，
9
8
4
信
3
微
上面层宜釆用非接触式平衡梁。 系
联
一
唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
②压实与成型
改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到：
8
7
a.初压开始温度不低于150℃，碾压终了9 1 的表面温度应不低于90～120℃。
4
8
3
信
微
c. 宜采用振动压路机或钢筒式压路系机碾压，不应采用轮胎压路机碾压。
联
题
押
准
OGFC混合料宜采用12t以上钢筒式精压路机碾压。
d. 振动压路机应遵循“紧跟、慢压 、高频、低幅”的原则。
e. 碾压改性沥青SMA混合料过程中应 密切注意压实度变化，防止过度碾压。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P21～26
③接缝
a. 改性沥青混合料路面冷却后很坚硬，冷接缝处理很困难，因此应尽量避免
8
7
出现冷接缝。 9 1
4
8
3
信
微
b. 摊铺时有充分运料车，使纵向接系缝成为热接缝。
联
题
押
准
冷接缝处理：当天施工冷却前垂精直切割→冲净干燥→第2d刷粘层油→铺新料
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
接缝
90
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3）温拌沥青混合料面层施工技术
（1）温拌沥青的生产和运输：
8
7
③严格控制矿料、沥青的加热温度，保9 1持混合料的出料温度稳定、均匀。用
4
8
3
信
微
于温拌施工的温拌沥青混合料出料温度较系热拌沥青混合料降低20℃以上。
联
题
押
准
④运料车装料时，应通过前后移精动运料车来消除粗细料的离析现象。一车料
最少应分两层装载，每层应按3次以上装 料。
（2）温拌沥青的施工：
②振动压路机在混合料温度低于90℃后不 应开振碾压，防止因低温碾压造成
8
石料破损。 1 7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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随堂练习
【2024】关于温拌沥青混合料面层施工的说法，错误的是（ ）
A.表面活性剂类干法添加型温拌添加剂的掺量一般为最佳沥青用量的
8
7
0.5%~0.8% 9 1
4
8
3
信
微
B.温拌沥青混合料出料温度较热拌沥系青混合料降低20℃以上
联
题
押
准
C.运料车装料时，一车料最少应精分两层装载，每层应按3次以上装料
D.振动压路机在混合料温度低于9 0℃后不应开振碾压
【答案】A
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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随堂练习
【2016】沥青混合料面层的施工工序包括（ ）。
A. 摊铺
8
7
B. 压实 9 1
4
8
3
信
微
C. 接缝处理 系
联
题
押
准
D. 沥青材料选择 精
E. 开放交通
【答案】ABCE
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
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随堂练习
【2022】密级配沥青混凝土混合料复压宜优先选用（ ）进行碾压。
A. 钢轮压路机
8
7
B. 重型轮胎压路机 9 1
4
8
3
信
微
C. 振动压路机 系
联
题
押
准
D. 双轮钢筒式压路机 精
【答案】B
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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随堂练习
【2023】关于改性沥青SMA混合料面层施工技术要求的说法，正确的是
（ ）
8
7
A.SMA混合料宜采用滚筒式拌合设备生9 1产
4
8
3
信
微
B.应采用自动找平方式摊铺，上面层系宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方
联
题
押
准
式找平 精
C.SMA混合料面层施工温度经试验 确定，一般情况下，摊铺温度不低于
160℃
D.SMA混合料面层宜采用轮胎压路机碾压
8
1
7
9
8
4
信
3
微
【答案】C 系
联
一
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随堂练习
【例题】背景资料
某公司承建一项道路扩建工程，在原有道路一侧扩建，并在路口处与现况道
8
7
路交接。扩建道路与现状道路均为沥青混凝9土1 路面，在新旧路接头处，为防止产
4
8
3
信
微
生裂缝，采用阶梯型接缝，新旧路接缝处系逐层骑缝设置了土工格栅。
联
题
押
准
【问题】 精
1.写出新旧路接缝处，除了骑缝设 置土工格栅外，还有哪几道工序？
①涂刷粘层油；②摊铺混合料使接搓软 化；③骑缝碾压密实
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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百点通关
透层，粘层，封层：位置判断，作用分析
施工准备
运输布料：隔离覆盖防污染，≥5辆，0.1~0.3m等
8
7
1
9
4
8
3
信
微
要点：宽≤6m，10~20系m梯队，两幅3~6cm，上下搭接0.2m
联
机 提前0.5～1h≥10 题 0℃，2~6m/min，缓慢均匀连续不间断
押
准
械 精
找平：上（平衡梁滑 靴）中下（钢丝绳铝合金）
摊
沥青 铺 温度（摊铺VS碾压）：层 厚、气温、沥青混合料种类，
道
（风速 、下卧层表面温度 VS 压路机）
路
用
面 压实口诀：初压钢轮终压双， 复压粗振密轮上
压实
层 接缝要点：优选热接缝，上下横向 1m 8
1
7
施
接缝
半幅纵缝施工：刨槎，刷油，铺料， 跨缝碾压
信
3 8
4 9
微
工 高级横缝施工：切直角→清除泥水→刷 粘层油→系
联
一
★ 改性 铺料软化接槎→先横后纵 压 唯
沥青
★
开放交通 50℃
★
用
P21
97
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百点通关
施工过程 普通沥青 改性沥青
施工机械 履带式/轮胎式 7 8 履带式
1
9
4
8
3
施工速度 2~6 m/min 信 1~3 m/min
微
系
联
摊铺 下面层钢丝绳引导题 中下层钢丝绳、导梁；
押
找平方式 准
精
上面层平衡梁或滑靴 上层非接触式平衡梁
原则 缓慢、均匀、连续不间断
初压钢轮终压双 振动/钢筒式，不宜轮胎式
方式
碾压 复压粗振密轮上 紧 跟、慢压、高频、低幅
方向 驱动面向摊铺机，两侧向 中心，由低向高
8
1
7
9
8
4
切直角→清除泥水→刷
信
3
当天冷却前垂直 切割→冲微净
系
接缝（横向） 粘层油→铺料软化接槎 联
干燥→第2d刷粘层 油
唯
→一 铺新料
→先横后纵压
开放交通 自然降温50℃ 撒水降温可提前
98
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知识体系框架
1.1 道路结构特征 1.2 路基施工 1.3 路面施工
8
7
1
9
4
8
3
信
一 道路结构特征 ★ 一 地下水控制 ★ 微 一 路面结构分类 ★
系
联
一 道路路基结构特征 ★★ 一 特殊路基处理题 ★★ 一 城镇道路基层施工 ★★★
押
准
一 道路路面结构特征 ★★ 一 城镇道路精路基施工技术 ★★★ 一 城镇道路面层施工 ★★★
专题一：城镇道路工程
1.4 挡土墙施工 1.5 安全质量控 制
1
7 8
9
8
4
信
3
微
一 挡土墙结构形式及分类 ★★ 一 安全技术控制要点 ★ ★ 系
联
一
一 挡土墙施工技术 ★★★ 一 质量控制要点 ★★ 唯
一 季节性施工措施 ★★★
99
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
【考点指南】
学习深度 考点 近十年考情
8
7
1
9
4
8
3
信
16微选、19案、20选+案、
系
用 1.沥青类混合料面层施工
联
题22选、 23选、 24选+案
押
准
精
用 2.水泥混凝土路面施工 16选、19选、22选、 23选+案
记 3.砌块路面施工 24案
记 4.道路附属构筑物施工
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
100
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《提纲挈领》水泥面层
结构 见图
8
7
1
9
【材料】混凝土、钢筋、模板、传力杆/拉8 4杆、胀缝板、填缝料
3
信
微
系
材料 【设备】拌合机或搅拌站、运输车、联摊铺机（三辊轴机组/滑模/轨道）、振动棒、
题
押
准
振动梁、平板振动器、切缝机、精洒水车等。
施工准备→模板安装→钢筋设置→摊 铺与振捣→拉毛与切缝→养护→填缝→开放
工序
交通。
1. 表面裂缝：混凝土养护不及时或温差过大。
2. 强度不足：水灰比控制不当或养护时间不足。 8
1
7
9
8
4
3. 缝不规则：切缝时间过早或过晚。 信
3
微
质量 系
联
4. 蜂窝麻面：振捣不充分或模板漏浆。
唯
一
5. 板底脱空：由于路基及基层排水不良，长期受水浸泡，引起路基失稳或强度不
足
安全 机械伤害、物体打击
101
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
2. 水泥混凝土路面施工【16选、19选、22选、 23选+案】
工艺流程：施工准备→模板安装→钢筋设置→摊铺与振捣→拉毛与切缝→养
8
7
护→填缝→开放交通。 9 1
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
模板安装 钢筋、传力杆安装 混凝土摊铺
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
切缝 养护 填缝
102
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
1）混凝土运输
应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
混凝土运输车
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
2）混凝土面板施工
（1）模板安装
8
7
②宜用钢模一米一支撑。木模应坚实变9 1形小，用前浸泡。
4
8
3
信
微
③模板安装：稳固、顺直、平整，无系 扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得
联
题
押
准
错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板。精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
钢模板 木模板 唯
固直二平：稳固、顺直、平整、平顺
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
（2）钢筋设置
补充：摊铺前应全面检查模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的
8
7
平整、润湿情况及钢筋位置、传力杆装置等9。1
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
模板检查 传力杆设置 一
唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
（3）摊铺与振捣
①三辊轴机组铺筑混凝土面层时，滚轴直径应与摊铺厚度匹配，且必须同时
8
7
配备一台安装插入式振捣器组的排式振捣机9；1
4
8
3
信
微
当面层铺装厚度小于150mm时，可系采用振捣梁；
联
题
押
准
应采用前进振动、后退静滚方式精作业，最佳滚压遍数应经过试铺段确定。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
振捣梁 三辊轴机组
106
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
②轨道摊铺机应配备振捣器组，当面板厚度超过150mm，坍落度小于
30mm时，必须插入振捣。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
轨道摊铺机 人工插 入振捣 8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
③采用滑模摊铺机摊铺时：
混凝土坍落度小，应用高频振动，低速度摊铺；
8
7
混凝土坍落度大，应用低频振动，高速9 1度摊铺。
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
滑模摊铺机 一
联
唯
108
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
④ 采用小型机具摊铺混凝土施工时，松铺系数宜控制在1.10～1.25；
混凝土面层分两次摊铺时，上层混凝土的摊铺应在下层混凝土初凝前完成，
8
7
且下层厚度宜为总厚的3/5； 9 1
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
小型机具摊铺
信
3
微
系
联
一
唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
（4）接缝：
①胀缝设置：普通混凝土路面与结构物衔接处、道路交叉和填挖土方变化处。
8
7
胀缝构成：补强钢筋支架、传力杆、胀9 1缝板、填缝料 。
4
8
3
信
微
胀缝要求：应与路面中心线垂直；缝系 壁必须垂直；缝宽必须一致，缝中不得
联
题
押
准
连浆。 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
胀缝设置
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
②传力杆的固定安装方法有两种。一种是端头木模固定传力杆安装方法，另
一种是支架固定传力杆安装方法，宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
端头木模固定传力杆 支架固定传力 杆 联
一
唯
111
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
③缩缝应垂直板面，采用切缝机施工，宽度宜为4～6mm。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
切缝机
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
112
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
切缝深度：设传力杆时：≥面层厚1/3且≥70mm;
不设传力杆时：≥面层厚1/4且≥60mm。
8
7
当混凝土达到设计强度的25%～30%时9 1，采用切缝机进行切割。切割用水冷
4
8
3
信
微
却时，应防止切缝水渗入基层和土层。 系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
④纵缝施工缝有平缝、企口缝等形式。
平缝纵缝：对已浇筑混凝土板的缝隙涂刷沥青，避免涂在拉杆上。浇筑邻板
8
7
时缝的上部压成规定深度的缝槽。 9 1
4
8
3
信
微
企口缝纵缝：宜先浇筑混凝土板凹榫系 的一边，缝壁涂刷沥青，浇筑邻板时靠
联
题
押
准
缝壁浇筑。 精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
平缝加拉杆 企口缝加拉杆
114
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
⑤灌填缝料流程：
养护（养护期满后，缝槽应及时填缝）→
8
7
除杂（清除缝内砂石、凝结的泥浆、杂9 1物）→
4
8
3
信
微
灌填（冬季低于板面、常温平）→系
联
题
押
准
开放交通（面板达到设计强度，精且填缝完成）
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
灌填缝料
115
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
（5）养护
混凝土浇筑完成后应及时进行养护，可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式；
8
7
在雨天或养护用水充足的情况下，可采用保9湿1 膜、土工毡、麻袋、草袋、草帘等
4
8
3
信
微
覆盖物洒水湿养护方式，不宜使用围水养系护；
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
洒水养护 保湿养护 保温养护
116
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
养护到设计弯拉强度80%以上。一般宜为14～21d，应特别注意前7d的保湿
（温）养护。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
混凝土强度增长曲线
信
3 8
4
微
系
联
一
唯
117
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P26～28
（6）开放交通
行人通过：设计弯拉强度40%以后；
8
7
车通过：完全达到设计弯拉强度且填缝9 1完成后。
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
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一
唯
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随堂练习
【2022】用滑模摊铺机摊铺混凝土路面，当混凝土坍落度小时，应采用（ ）
的方式摊铺。
8
7
A. 高频振动、低速度 9 1
4
8
3
信
微
B. 高频振动、高速度 系
联
题
押
准
C. 低频振动、低速度 精
D. 低频振动、高速度
【答案】A
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
119
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随堂练习
【2016】关于水泥混凝土面层施工的说法，错误的是（ ）。
A. 模板的选择应与摊铺施工方式相匹配
8
7
B. 摊铺厚度应符合不同的施工方式 9 1
4
8
3
信
微
C. 常温下应在下层养护3d后方可摊系铺上层材料
联
题
押
准
D. 运输车辆要有防止混合料漏精浆和离析的措施
【答案】C
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
120
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随堂练习
【2023】背景资料
某公司承建了城市主干路改扩建项目，全长5km，宽60m，现状道路机动车
8
7
道为22cm水泥混凝土路面+36cm水泥稳定9碎1 石基层+15cm级配碎石垫层。
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
【问题】 精
1.指出图中A、B的名称。
A：填缝料 B：拉杆
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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百点通关
流程：施工准备→模板安装→钢筋设置→摊铺与振捣→拉毛与切缝
→养护→填缝→开放交通
8
7
模板 安装：禁基层嵌模； 稳固、9顺 1 直、平整，平顺
4
8
3
信
微
水 系
道 三辊轴 前进振动，后联退静滚；厚＜15cm 振捣梁
题
泥 押
准
路
精
轨道摊铺 厚＞15cm，＜3cm 插入振捣
混 摊铺
面
振动
凝 滑模 坍小：高频低速； 坍大：低频高速
层
土
施
小型机具 分层：下层初凝前且3/5
面
工
胀缝位置：路面与结构物衔接处、道 路交叉和填挖土方变化处
板
★
胀缝构成：补强钢筋支架、传力杆、胀缝板（填缝料）
★
施
1
7 8
9
接缝 切缝：25%～30%强度，垂直，有传力杆 厚1/3且≥70m8 4m
工 信
3
★ 微
企口缝纵缝：先凹榫，缝壁涂刷沥青，靠缝壁 浇筑邻板系
联
P26
用 唯
一
填缝：养护→除杂→灌填（冬低常平）→开放交 通 （强度+填缝完）
养护 方式：保湿保温
开放 强度：40%人通过；100%且填缝完，车通过
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知识体系框架
1.1 道路结构特征 1.2 路基施工 1.3 路面施工
8
7
1
9
4
8
3
信
一 道路结构特征 ★ 一 地下水控制 ★ 微 一 路面结构分类 ★
系
联
一 道路路基结构特征 ★★ 一 特殊路基处理题 ★★ 一 城镇道路基层施工 ★★★
押
准
一 道路路面结构特征 ★★ 一 城镇道路精路基施工技术 ★★★ 一 城镇道路面层施工 ★★★
专题一：城镇道路工程
1.4 挡土墙施工 1.5 安全质量控 制
1
7 8
9
8
4
信
3
微
一 挡土墙结构形式及分类 ★★ 一 安全技术控制要点 ★ ★ 系
联
一
一 挡土墙施工技术 ★★★ 一 质量控制要点 ★★ 唯
一 季节性施工措施 ★★★
123
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
【考点指南】
学习深度 考点 7 8 近十年考情
1
9
4
8
3
信
微
1系6选、19案、20选+案、
联
用 1.沥青类混合料面层施工
题
押22选、 23选、 24选+案
准
精
用 2.水泥混凝土路面施工 16选、19选、22选、 23选+案
记 3.砌块路面施工 24案
记 4.道路附属构筑物施工
1
7 8
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
124
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3. 砌块路面施工【24案】
1）天然石材路面施工
8
7
（1）天然石材材料要求：天然石材路面9 1的石料力学性能、物理性能及外观
4
8
3
信
微
质量应符合设计及规范要求。 系
联
题
押
准
（2）铺砌施工工序及施工要点精：
① 施工工序：基层清理→测量放样 →试拼试铺→铺干硬性砂浆→铺贴天然石
材→拼缝处理→养护。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
试拼试铺 铺贴天然石材
125
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
② 施工要点：
a. 砌筑砂浆中采用的水泥、砂、水应符合规范要求。
8
7
b. 铺砌应采用干硬性水泥砂浆，虚铺9 1系数应经试验确定。
4
8
3
信
微
c. 铺砌控制基线的设置距离，直线系段宜为5～10m，曲线段应视情况适度加
联
题
押
准
密。 精
d. 当采用水泥混凝土做基层时，铺 砌面层胀缝应与基层胀缝对齐。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
e. 铺砌中砂浆应饱满，且表面平整、稳定、缝隙均匀。与检查井等构筑物相
接时，应平整、美观，不得反坡。不得用在料石下填塞砂浆或支垫方法找平。
8
7
f. 伸缩缝材料应安放平直，并应与料石9粘1 贴牢固。
4
8
3
信
微
g. 在铺装完成并检查合格后，应及系时灌缝。
联
题
押
准
h. 铺砌面层完成后，必须封闭精交通，并应湿润养护，当水泥砂浆达到设计强
度后，方可开放交通。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
砂浆饱满 拼缝处理
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
2）预制混凝土砌块路面施工
预制混凝土砌块可根据工程的要求做成不同的厚度以及各种平面形状、尺寸
8
7
的砌块，当停车场等有场地绿化要求时，还9可1 以做带各种形状空洞的植草砌块。
4
8
3
信
微
预制混凝土砌块包括普通型混凝土和连锁系型混凝土砌块。
联
题
押
准
精
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
普通型 连锁型
128
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
（2）铺砌与养护：
砌块路面铺砌与养护可参照石材路面，还应注意以下几点：
8
7
① 砌块面层与基层之间应设置整平层9，1 整平层可采用预拌干硬性水泥砂
4
8
3
信
微
浆，铺砌中砂浆应饱满，厚度宜为30～系50mm，虚铺系数应经试验确定。
联
题
押
准
② 砌块路面表面应平整、防滑精、稳固、无翘动，缝线直顺，无反坡积水现象。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
③ 铺装完成并检查合格后，及时灌缝，灌缝应饱满。
④ 砌块路面面层勾缝时，应设置胀缝，胀缝间距宜为20～50m，当采用水
8
7
泥混凝土做基层时，铺砌面层胀缝应与基层9胀1 缝对齐。
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
8
1
7
9
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4
信
3
微
系
联
一
唯
勾缝
130
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
3）方砖步道施工
（1）人行道铺设应以侧石顶面为基准，按照设计横坡和宽度铺设。
8
7
（3）曲线段道板砖铺砌，可采用直铺法9 1和扇形铺砌法。通过调整道板砖缝
4
8
3
信
微
隙宽度进行施工，但缝隙宽度应满足下列系要求：
联
题
押
准
① 弯道外侧的接缝宽度≤6mm精。
② 弯道内侧的接缝宽度≥2mm。
8
1
7
9
8
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信
3
微
系
联
一
唯
人行道铺设 曲线段铺设
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
（4）无障碍设施应符合以下要求：
① 行进盲道与提示盲道不得混用。
8
7
② 盲道必须避开树池、检查井、杆线等9 1障碍物。
4
8
3
信
微
③ 路口处盲道应铺设成无障碍形式系。
联
题
押
准
精
8
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7
9
8
4
信
3
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系
联
一
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盲道
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
4. 道路附属构筑物施工
1）路缘石施工
8
7
1
9
4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
路缘石
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
立缘石（侧石）：顶面高出路面的路缘石 联
一
唯
有标定行车道范围和纵向引导排除路面水的作用
平缘石（平石）：顶面与路面平齐的路缘石
有标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘的作用
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
（1）路缘石材料要求
②路口、隔离带端部等曲线段，宜按设计弧形加工预制。
8
7
③石质路缘石应采用质地坚硬的石料加9 1工，强度应符合设计要求，宜选用花
4
8
3
信
微
岗石。 系
联
题
押
准
④路缘石力学性能、物理性能及精外观质量应符合设计及规范要求。
8
1
7
9
8
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信
3
微
系
联
弧形加工
唯
一
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
（2）施工要点：
① 路缘石基础宜与相应的基层同步施工。
8
7
② 安装路缘石的控制桩，直线段桩距宜9 1为10～15m；曲线段桩距宜为5～
4
8
3
信
微
10m；路口处桩距宜为1～5m。 系
联
题
押
准
③ 路缘石应采用预拌干硬性砂精浆铺砌，砂浆饱满、厚度均匀。
路缘石砌筑应稳固、直线段顺直、 曲线段圆顺、缝隙均匀；
路缘石灌缝应密实，平缘石表面应平顺 不阻水。
8
1
7
9
8
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信
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微
系
联
一
唯
干硬性砂浆铺砌
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
④ 平石宜从雨水口两侧开始铺设，不得在雨水口位置进行收口；侧石与平石
应错缝铺设，不得出现通缝现象。
8
7
⑤ 路缘石靠背宜采用现浇混凝土，按照9 1设计图纸高度和宽度立模浇筑。路缘
4
8
3
信
微
石宜采用M10水泥砂浆灌缝。 系
联
题
押
准
灌缝后，常温期养护不应少于3精d。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
平石施工 路缘石靠背 灌缝不合格
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
2）雨水支管与雨水口施工
（1）雨水口用料要求：
8
7
① 快速路、主次干道、支路上的雨水口9 1应使用承载能力D级400kN及以上等
4
8
3
信
微
级铸铁水箅盖，街巷雨水口可使用承载能系力C级250kN及以上等级钢纤维混凝土
联
题
押
准
水箅盖。 精
② 机动车道及非机动车道雨水口宜 采用现浇混凝土雨水口、预制成品雨水口。
其他部位可采用砖砌式雨水口。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
铸铁水箅盖
雨水箅盖：安装在雨水口上部用于拦截杂物的格栅
137
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
（2）施工要点：
① 雨水支管应与雨水口配合施工。
8
7
③ 砌筑雨水口应符合下列要求： 9 1
4
8
3
信
微
a. 雨水管端面应露出井内壁，其露系出长度不应大于2cm。
联
题
押
准
b. 雨水口井壁，应表面平整，精砌筑砂浆应饱满，勾缝应平顺。
c. 雨水管穿井墙处，管顶应砌砖券 。
d. 井底应采用水泥砂浆抹出雨水口泛水 坡。
8
1
7
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4
信
3
微
系
联
一
唯
砌筑雨水口
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
④ 雨水支管敷设应直顺，不应错口、反坡、凹兜。检查井、雨水口内的外露
管端面应完好，不应将断管端置入雨水口。
8
7
⑤ 雨水支管与雨水口四周回填应密实。9 1处于道路基层内的雨水支管应做
4
8
3
信
微
360°混凝土包封，且在包封混凝土达至设系 计强度75%前不得放行交通。
联
题
押
准
⑥ 雨水口不得设置在人行道慢精坡、绿化带岛头、出入口等位置。
8
1
7
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4
信
3
微
系
联
一
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雨水支管混凝土包封
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
3）检查井处理施工
（1）车行道上检查井井盖宜采用承载能力D级400kN及以上等级的可调式
8
7
防沉降检查井盖，井盖可插入井座深度宜为91150mm。
4
8
3
信
微
（2）检查井井室周边应做好防沉降系处理，可在道路结构层以下设置钢筋混
联
题
押
准
凝土承载板。 精
8
1
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信
3
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联
一
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检查井沉降 防沉降井盖
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1.3.3 城镇道路面层施工 ★★★ P28～31
（3）井盖座的底标高应根据路面厚度、井盖可调高度确定，对于沥青混合
料下、中面层需临时开放交通的，应综合考虑临时开放交通、完工状况的井盖可
8
7
调范围。 9 1
4
8
3
信
微
（4）井盖座应采用高强度灌浆料灌系注固定，井盖闭合方向与车行方向一致。
联
题
押
准
精
8
1
7
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4
信
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系
联
一
唯
井盖座
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随堂练习
【例题】关于砌块路面铺砌施工要点，说法正确的是（ ）
A.施工工序：基层清理→测量放样→铺干硬性砂浆→铺贴天然石材→养护
8
7
B.找平方式应采用在料石下填塞砂浆或9支1 垫
4
8
3
信
微
C.铺砌面层完成后，必须封闭交通，系并应湿润养护
联
题
押
准
D.当水泥砂浆达到设计强度75精%后，方可开放交通
【答案】C
8
1
7
9
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3
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随堂练习
【例题】关于道路附属构筑物，雨水支管与雨水口施工，说法错误的是（ ）
A.雨水管端面应露出井内壁，其露出长度不应大于2cm
8
7
B.雨水支管与雨水口四周回填应密实。9 1
4
8
3
信
微
C.处于道路基层内的雨水支管应做3系60°混凝土包封，且在包封混凝土达至设
联
题
押
准
计强度75%前不得放行交通。 精
D.雨水口应设置在人行道慢坡、绿 化带岛头、出入口处
【答案】D
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
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一
唯
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百点通关
石料：力学性能、物理性能及外观质量
铺砌施工工序：基层清理→测量放样→7 8试拼试铺→铺干硬性砂浆→
1
砌块 4 9
铺贴天然石材→拼缝8处理→养护
3
信
微
路面 系
铺砌材料：采用干硬性水泥砂联浆
题
道 押
记 准
开放交通：面层完成必须封精闭交通并湿养，水泥砂浆达到设计强度后
路
面
层
施
路缘石：力学性能、物理性能及外观 质量
工
★ 路缘石砌筑：稳固、直线段顺直、曲线段 圆顺、缝隙均匀；
8
附属
1
7
9
★
构筑物 雨水支管与雨水口：四周回填应密实 信
3 8
4
微
★ 系
联
一
记 雨水支管（基层内）：做360°混凝土包封，且达至 设计唯强度
P28
75%前不得放行交通
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系
联
题
押
准
精
感 谢努力！
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抖音/小红书：建 造师王欢
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