文档内容
嗨学网 | 职业价值点亮者
P80~84 2.4.1 装配式桥梁施工技术
在2024年，一建市政对桥梁重点考核了上部的装配式梁和钢梁系列。以前对于装配式
梁的施工考核较少，但本次考试出现了30分的案例，几乎全部围绕着相关技术考核。
因装配式梁、板是目前城市桥梁最常见的施工方式，所以未来对该工法应给予足够的
重视。
1. 装配式梁（板）施工准备
对施工现场条件和拟定运输路线进行充分调研和评估，编制装配式梁（板）预制和吊
装运输施工方案，选择构件厂（或基地）预制或施工现场预制。在充分调研和技术经济综
合分析的基础上确定梁、板架设方法，常用的方法有起重机架梁法、跨墩门式起重机架梁
法和穿巷式架桥机架梁法。
★ 补充：施工方法比较
起重机：多用于梁板断面小、用量较少、需定时吊装并有施工便道时。
跨墩门式起重机：多用于梁板数量较多，场地平坦、宽广（有足够存梁的场地）。
穿巷式架桥机：多用于跨越铁路、山涧、轻轨、河流和其他道桥。
【2021年二建案例一】
背景资料：某公司承建一座城郊跨线桥工程，双向四车道，桥面宽度30m，横断面路
幅划分为2m（人行道）+5m（非机动车道）+16m（车行道）+5m（非机动车道）+2m（人行
道）。上部结构为5×20m预制预应力混凝土简支空心板梁，桥梁立面如图1所示。
1
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
图1 桥梁立面示意图（单位：cm）
项目部编制的施工组织设计明确如下事项：
（2）公司具备梁板施工安装的技术且拥有汽车起重机、门式吊梁车、跨墩龙门吊、穿
巷式架桥机、浮吊、梁体顶推等设备。经方案比选，确定采用汽车起重机安装。
【问题】
3. 依据公司现有设备，除了采用汽车起重机安装空心板梁外，还可采用哪些设备?
4. 指出项目部选择汽车起重机安装空心板梁考虑的优点。
3. 依据公司现有设备，除了采用汽车起重机安装空心板梁外，还可采用哪些设备?
【参考答案】
安装空心板梁还可采用的设备：
门式吊梁车、跨墩龙门吊、穿巷式架桥机。
4. 指出项目部选择汽车起重机安装空心板梁考虑的优点。
【参考答案】
（1）施工方便（或灵活），操作简便，速度快。
（2）节省架桥吊机的安拆费用（或节省造价、降低造价）。
（3）充分利用施工便道。
（4）空心板自重小、用量少，汽车吊可以实时吊装。
2. 装配式梁（板）的预制、场内移运和存放施工技术要求
1）构件预制施工技术要求
先张法梁（板）预制流程：
2
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
施工准备→张拉台座施工→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→钢筋骨架制作
→安装芯模、立侧模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放松预应力筋→场内移运、存
放。
先张法梁（板）预制流程：
后张法梁（板）预制流程：
施工准备→预制场布置与建设→安装底模、侧模→安装底板、腹板钢筋及预应力管道
→安装内模→安装顶板钢筋及预应力管道→安装预应力筋→安装端模→浇筑混凝土→混凝
土养护→拆除端模、内模、侧模→预应力筋张拉→预应力管道压浆→封锚→场内移运、存
放。
后张法梁（板）预制流程：
3
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
后张法梁（板）预制流程：
（1）构件预制场的布置应满足预制、移运、存放及架设安装的施工作业要求；场地应
平整、坚实。预制场地应根据地基及气候条件，设置必要的排水设施，并应采取有效措施
防止场地沉陷。存放砂石料的地面要进行硬化处理。
★ 所有预制构件场地通用：平整、坚实、排水、硬化
（2）预制台座的地基应具有足够的承载力。预制台座应采用适宜材料和方式制作，且
应保证其坚固、稳定、不沉陷；当用于预制后张法预应力混凝土梁、板时，宜对台座两端
及适当范围内的地基进行特殊加固处理。
（4）对预应力混凝土梁、板，应根据设计单位提供的理论拱度值，结合施工的实际情
况，正确预计梁体拱度的变化情况，在预制台座上按梁、板构件跨度设置相应的预拱度。
当后张预应力混凝土梁预计的拱度值较大时，可考虑在预制台座上设置反拱。
4
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
【2021年（5月23日）二建案例二】
背景资料：
某公司承接了某市高架桥工程，桥幅宽25m，共14跨，跨径为16m，为双向六车道，
上部结构为预应力空心板梁，半幅桥断面如下图所示，合同约定4月1日开工，国庆节通
车，工期6个月。
其中，预制梁场（包括底模）建设需要1个月，预应力空心板梁预制（含移梁）需要
4个月，制梁期间正值高温，后续工程施工需要1个月。每片空心板梁预制只有7d时间。
半幅桥断面示意图（单位：mm）
【问题】
3. 列式计算预应力空心板梁加工至少需要的模板数量。（每月按30d计算）
【参考答案】
空心板总数：（12×2）×14=336片。
5
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
空心板预制时间：4×30=120天。
每片需要预制7天，120÷7=17.14≈17次。
即：120天模板只能周转17次。
模板数量：336÷17=19.76≈20套。
即：至少需要模板20套。
（5）各种构件混凝土的浇筑应符合如下要求：
① 腹板底部为扩大断面的T形梁，应先浇筑扩大部分并振实后，再浇筑其上部腹板。
② U形梁可一次浇筑或分两次浇筑。一次浇筑时，应先浇筑底板（同时腹板部位浇筑
至底板承托顶面），待底板混凝土稍沉实后再浇筑腹板；分两次浇筑时，先浇筑底板至底板
承托顶面，按施工缝处理后，再浇筑腹板混凝土。
2）构件的场内移运和存放
（3）梁、板构件移运时的吊点位置应按设计要求；设计无要求时，梁、板构件的吊点
应根据计算决定。构件的吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小于60°时，应设置吊架或
起吊扁担，使吊环垂直受力。吊移板式构件时，不得吊错上、下面。
吊架或起吊扁担
6
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
（5）存放台座应坚固稳定，且宜高出地面200mm以上。存放场地应有相应的防水排水
设施，并应保证梁、板等构件在存放期间不致因支点沉陷而遭受损坏。
（6）梁、板构件存放时，其支点位置应符合设计要求，支点处应采用垫木和其他适宜
的材料支承，不得将构件直接支承在坚硬的存放台座上；存放时混凝土养护期未满的，应
继续洒水养护。
（8）当构件多层叠放时，层与层之间应以垫木隔开，各层垫木的位置应设在设计要求
的支点处，上下层垫木应在同一条竖直线上；叠放高度宜按构件强度、台座地基承载力、
垫木强度以及堆垛的稳定性等经计算确定。大型构件宜为两层，不应超过3层；小型构件
宜为6～10层。
3. 装配式梁（板）的安装
1）技术准备
（1）编制吊运（吊装、运输）专项方案，并按有关规定进行论证、批准。
（2）吊运方案应对各受力部分的设备、杆件进行验算，特别是吊车等机具安全性验
算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验
算裸梁的稳定性。
（3）按照有关规定进行技术安全交底。
2）施工准备
（1）应按照起重吊装的有关规定，选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线与
交通导行等具体措施。
（2）对操作人员进行培训和考核。
（3）测量放线，给出高程线、结构中心线、边线，并进行清晰标识。（端头线）
7
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
3）构件的运输
★ 构件的运输在墩柱章节有一些常识介绍，这里考试可能还会涉及到一些管理的通用
知识点。
调查（线路、河道、天气）、运输设备检查、办理手续、线路加固并封闭、相关部门协
助（道路与河道管理部门）。
4）简支梁、板安装
自行式吊车架梁流程：
施工准备→运梁道修整→吊车就位→桥梁支座安装→运梁车就位→提梁、横移架梁→
梁（板）精确就位→吊车移至下一孔。
8
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
架桥机架梁流程：
施工准备→架桥机在桥台后拼装→架桥机过孔→运梁车就位→桥梁支座安装→提梁、
运梁、架桥机架梁→梁（板）精确就位→架桥机移至下一孔。
（1）施工现场内运输通道应畅通，吊装场地应平整、坚实。在电力架空线路附近作业
时，必须采取相应的安全技术措施。6级（含）以上大风时，停止吊装作业。
（2）安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置，其偏差不应超过设计或规
范允许值。
（3）装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设
计要求的吊装强度，设计无要求时一般不应低于设计强度的75%。后张法预应力混凝土构
件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时，不应低于
30MPa。吊装前应验收合格。
（4）安装构件前，支承结构（墩台、盖梁等）的强度应符合设计要求，支承结构和预
埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格；桥梁支座的安装质量应符合要
求，其规格、位置及标高应准确无误；墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。
9
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
（5）起重机架梁时，严禁斜拉斜吊，严禁轮式起重机吊重物行驶。双机抬吊时，设专
人指挥，单机按降效25%作业。门式吊梁车架梁时，前后吊点升降进度一致，慢速行驶，
速度不大于5m/min。导梁长度为桥梁跨径两倍另加5～10m引梁。门式起重机架梁时，应
将两台门式起重机对准架梁位置，大梁运至门架下垂直起吊，小车横移至安装位置落梁就
位。
（7）梁、板安装施工期间及架桥机移动过孔时，严禁行人、车辆和船舶在作业区域的
桥下通行。
（8）梁板就位后，应及时设置保险垛或支撑将构件临时固定，对横向自稳性较差的T
形梁和Ⅰ形梁等，应与先安装的构件进行可靠的横向连接，防止倾倒。
（9）安装在同一孔跨的梁、板，其预制施工的龄期差不宜超过10d。梁、板上有预留
孔洞的，其中心应在同一轴线上，偏差应不大于4mm。梁、板之间的横向湿接缝，应在一
孔梁、板全部安装完成后方可进行施工。
——2024年一建案例考点
5）先简支后连续梁的安装
10
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
（1）临时支座顶面的相对高差不应大于2mm。
（2）施工程序应符合设计要求，应在一联梁全部安装完成后再浇筑湿接头混凝土。
（3）对湿接头处的梁端，应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头
底模之前安装。湿接头处的模板应具有足够的强度和刚度，与梁体的接触面应密贴并具有
一定的搭接长度，各接缝应严密、不漏浆。负弯矩区的预应力管道应连接平顺，与梁体预
留管道的接合处应密封；预应力锚固区预留的张拉齿板应保证其外形尺寸准确且不被损
坏。
永久支座与临时支座
11
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
（3）对湿接头处的梁端，应按施工缝的要求进行凿毛处理。永久支座应在设置湿接头
底模之前安装。湿接头处的模板应具有足够的强度和刚度，与梁体的接触面应密贴并具有
一定的搭接长度，各接缝应严密不漏浆。
负弯矩区的预应力管道应连接平顺，与梁体预留管道的接合处应密封；预应力锚固区
预留的张拉齿板应保证其外形尺寸准确且不被损坏。
（4）湿接头的混凝土宜在一天中气温相对较低的时段浇筑，且一联中的全部湿接头应
一次浇筑完成。湿接头混凝土的养护时间应不少于14d。
（5）湿接头应按设计要求施加预应力、孔道压浆；浆体达到强度后应立即拆除临时支
座，按设计要求的程序完成体系转换。同一片梁的临时支座应同时拆除。
★ 简支变连续梁的施工有以下两种施工方式，考试时需要根据案例背景资料提示，仔
12
www.haixue.com嗨学网 | 职业价值点亮者
细揣摩命题人的意图进行作答。
（1）安装临时支座→安放永久支座→架设T梁→浇筑横隔板混凝土→现浇T梁湿接缝
混凝土→浇筑T梁接头混凝土→张拉二次预应力钢束→拆除临时支座。
（2）安装临时支座→安放永久支座→架设T梁→浇筑横隔板混凝土→浇筑T梁接头混
凝土→现浇T梁湿接缝混凝土→张拉二次预应力钢束→拆除临时支座。
先浇筑湿接缝混凝土，后浇筑接头混凝土
先浇筑接头混凝土，后浇筑湿接缝混凝土
小结：
本节课程介绍的是城市桥梁上部结构装配式梁，2024年考核了30分的案例。不过在
之前该章节内容单独考核频率并不太高，但其中吊装、验算、构件预制等属于常规知识
点，也曾在案例题中出现过，另外，在新大纲改版增加了大量的施工工艺流程，未来该章
节依然是桥梁考试的重要章节。
13
www.haixue.com
