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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
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本节框架
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1
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4
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3
信
微
系
P3～4 1.1.1 路联基结构特征 ★★
题
押
【考点指南】准
精
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7
1
9
4
1. 路基分类 3 8
信
微
系
根据材料：土方路基、石方路基、特殊土路基。
联
一
唯
断面形式：
路堤：路基顶面高于原地面的填方路基；
路堑：全部由地面开挖出的路基。
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8
2. 路基填料的要求 信 3
微
系
高液限黏土、高液联限粉土及含有机质细粒土，不适于做路基填料。必须采用上述土做
题
押
填料时，应掺加石准灰或水泥等结合料改善。
精
地下水位高：提 高路基顶面标高；
设计标高受限，未到中湿状态路基临界高度：
（1）换填粗粒土，低剂量 水泥稳定细粒土；
（2）设排水渗沟降低地下水位 。
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信
3
微
系
联
一
唯
岩石或填石路基顶面应铺设整平层。整平层可采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳
定粒料，其厚度视路基顶面不平整程度而定，一般为100～150mm。
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3. 路基的功能和性能要求
（1）路基既为车辆在道路上行驶提供基础条件，也是道路的支撑结构物，对路面的使
用性能有重要影响。路基应稳定、密实、均质，对路面结构提供均匀的支承，即路基在环
境和荷载作用下不产生不均匀变形。
（2）性能主要指标：路基整体稳定性和变形量。
【例题】高液限黏土、高液限8粉土及含有机质细粒土，不适于做路基填料。必须采用
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8
上述土做填料时，应掺加（信 3）进行改善。
微
系
A. 粗粒土 联
题
押
B. 级配碎石 准
精
C. 水泥稳定粒料
D. 水泥混凝土
【答案】C
百点通关
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信
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微
系
联
一
唯
本节框架
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P4～8 1.1.2 道路路信面3结构特征 ★★
微
系
【考点指南】 联
题
押
准
精
1. 沥青路面结构组成特点
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9
1）路面结构组成（自下至上垫层、基层、 面 层）
信
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微
（1）垫层
系
联
一
唯
垫层是介于基层和路基之间的层位，主要设置在温度和 湿 度状况不良的路段上，以改
善路面结构的使用性能。在季节性冰冻地区路面结构厚度小于最小防冻厚度要求时，设置
防冻垫层可以使路面结构免除或减轻冻胀和翻浆病害。
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以下路段按设计要求设置垫层：
① 季节性冰冻地区的中湿或潮湿路段。
② 地下水位高、排水不良，路基处于潮湿或过湿状态路段。
③ 水文地质条件不良的土质路堑，路床土处于潮湿或过湿状态的路段。
垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料，小于0.075mm的颗粒含量不大于5%。
8
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（2）基层 8 4
3
信
微
① 基层可分为上基层系和下基层，基层可采用刚性、半刚性或柔性材料。
联
题
② 应根据道路交押通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
准
精
材料种类 适用场景
热拌沥青碎石 重交通及以下道路的基层
石灰粉煤灰稳定类 冰冻、多雨潮湿地区宜用于特重、重交通的下基层
石灰稳定类 各类交通等级的下基层以及中、轻交通的基层
级配碎石 中、轻交通道路的下基层及轻交通道路的基层
级配砾石 轻交通道路的下基层
③ 常用的基层材料：
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1
7
a. 无机结合料稳定粒料（半刚性基层）
8
4 9
信
3
微
包括石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层、
系
联
一
水泥稳定土类/碎石基层等，其强度高，整体性好，适用 于交通唯量大、轴载重的道路。
b. 级配型材料（柔性基层）
级配砂砾/砾石可用次干路及其以下道路基层
（3）面层
① 高级沥青路面面层可划分为上（表）面层、中面层、 下（底）面层。
② 面层直接承受行车的作用，用以改善汽车的行驶条件，提升道路服务水平（包括舒
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适性和经济性）。
③ 面层直接同行车和大气相接触，承受行车荷载引起的竖向力、水平力和冲击力的作
用，同时又受降水侵蚀作用和温度变化的影响。
④ 沥青路面面层类型：
a. 热拌沥青混合料面层
8
7
1
9
按空隙率大小分为密级配8、4半开级配、开级配三大类。
3
信
微
密级配（3～6%）：AC系型混合料以及骨架型混合料SMA
联
题
半开级配（8～1押5%）：热拌沥青碎石（AM）
准
精
开级配（18～2 3%）：OGFC排水沥青混合料
8
1
7
9
b. 温拌沥青面层
信
3 8
4
微
温拌沥青是一种在比同等“热拌沥青”（HMA）温 度低20～40℃
系
下生产和施工的沥青。
联
一
唯
施工时可在较低温度摊铺，路面可以更快放行；施工季节放 宽 ，尤其适用于较冷的地区。
c. 冷拌沥青混合料面层
适用于支路及其以下道路的面层、支路的表面层，以及各级沥青路面的基层、连接层
或整平层；冷拌改性沥青混合料可用于沥青路面的坑槽、井周冷补。
d. 沥青贯入式面层
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宜用作城市次干路以下道路面层，其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度≤
10cm。
e. 沥青表面处治面层
主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用，其集料最大粒径应与
处治层厚度相匹配。
2）沥青路面结构层的性能要求8
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1
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8
（1）垫层性能主要指标信 3
微
系
① 垫层宜采用砂、联砂砾等颗粒材料，小于0.075mm的颗粒含量不宜大于5%。
题
押
② 排水垫层应准与边缘排水系统相连接，厚度宜大于150mm，宽度不宜小于基层底面的
精
宽度。
③ 防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。半刚性垫层宜采用低剂量水泥、
石灰等无机结合稳定粒料或土 类材料。
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1
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8
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信
3
微
系
联
一
（2）基层性能主要指标 唯
① 应满足结构强度、扩散荷载的能力以及水稳性和抗冻性要求。
② 不透水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物；为防止地下渗水影响路
基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层。
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（3）面层路面使用指标
包括：抗滑能力、温度稳定性、噪声量、承载能力、透水性、水稳定性、平整度。
降噪排水路面结构组合：上面层采用OGFC沥青混合料，中、下面层采用密级配沥青混
合料。
（组合特点：强度高、高低温性能好、平整密实、降噪排水）
8
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1
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3
信
微
系
联
题
2. 水泥混凝土路押面结构组成特点
准
精
水泥混凝土路面 结构的组成包括垫层、基层以及面层。
1）结构特点
（1）垫层
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信
3
微
系
联
一
唯
（2）基层：
① 水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害；与
垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；
为混凝土面层提供稳定而坚实的基础，并改善接缝的荷载传递能力。
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② 基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。
序号 不同情况 基层材料
1 特重交通 贫砼，碾压砼，沥青砼
2 重交通 水泥稳定粒料，沥青稳定碎石
3 中轻交通 水泥或石灰粉煤灰稳定粒料，级配粒料
4 湿润多雨 排水基层
③ 基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm
8
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1
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（小型机具施工时）或500mm（8 4轨模式摊铺机施工时）或650mm（滑模式摊铺机施工时）。
3
信
微
系
联
题
押
准
精
⑤ 为防止下渗水影响路基，排水基层下 应设置由水泥稳定粒料或密级配
8
粒料组成的不
1
7
9
透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水 土工织物。
信
3 8
4
微
系
联
一
唯
⑥ 碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。
贫混凝土基层弯拉强度大于1.5MPa时，应设置与面层相对应的横向缩缝，一次摊铺宽
度大于7.5m时，应设置横向缩缝。
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（3）面层： 1
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8
3
信
① 面层混凝土通常分微为普通（素）混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混
系
联
凝土等。目前多采用普题通（素）混凝土。
押
准
精
水泥混凝土面层应具有足够的强度、耐久性（抗冻性），表面应抗滑、耐磨、平整。
8
1
7
③ 纵向接缝根据路面宽度和施工铺筑宽度 设置。
8
4 9
信
3
微
横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝
系
联
一
处。 唯
拓展：横向胀缝/真缝作用：
保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏，同
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时胀缝也能起到缩缝的作用。
胀缝设置：在邻近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
拓展：横向（准纵向）缩缝/假缝作用：
精
保证板因温度和 湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则的裂
缝。
8
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信
3
微
系
联
一
唯
缩缝设置：
垂直（平行）于道路走向；
宽度4～6mm，比胀缝窄；
深度1/3～1/4板厚，不同胀缝上下贯通；
每4～6m设置一条，比胀缝多；
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④ 对于特重及重交通等级的混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆。在自由边
处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，小于90°的面层角隅，下穿市政管线路段，以及雨水
口和地下设施的检查井周围，应配筋补强。
⑤ 抗滑构造——混凝土面层应具有较大的粗糙度，即应具备较高的抗滑性能，以提升
行车的安全性。因此可采用刻槽、压槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的构造深度。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
⑥ 混凝土路面与沥青路面相接时 ，设置长度不少于3m的过渡段，过渡段路面应采用
两种路面呈阶梯状叠合布置。
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
宽度
类别 别称 设置 深度 连接形式 连接材料
（mm）
横向 伸缝/ 100～
贯穿板面 20～25 传力杆 圆钢
胀缝 真缝 200米
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（特重/重交通）
圆钢
横向 1/3～1/4
传力杆
假缝 4～6米 4～6
缩缝 板面
拉杆 螺纹钢
纵向 平行路面 1/3～1/4
假缝 4～6 拉杆 螺纹钢
缩缝 中间 板面
2）主要原材料选择
（1）重交通以上等级道路、快速路、主干路应采用42.5级以上道路硅酸盐水泥或硅
酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
（2）粗集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的碎石、砾石、破碎砾石。钢纤维混凝土粗
集料最大粒径不宜大于16.0mm。
8
7
（3）宜用质地坚硬，细度模9 1数2.5以上的中粗砂。
4
8
3
信
海砂不得直接用于混凝微土面层。
系
联
题
押
准
精
（5）钢筋进场应具有生产厂的牌号、炉号，检验报告和合格证，并经复试（含见证取
样）合格。
（6）胀缝板宜用厚20mm，水稳 定性好，具有一定柔性的板材制作，且应经防腐处
理。
8
1
7
填缝材料宜用硅酮类、聚氨酯类、树脂类、 橡胶沥青类、聚氯乙烯胶
8
4 9泥类、改性沥青
信
3
微
类填缝材料，并宜加入耐老化剂。
系
联
一
唯
3. 砌块路面结构组成特点
2）砌块路面结构特点
（1）垫层和基层
（2）面层
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砌块路面铺装的材料种类较多，用于城镇道路路面铺装的砌块路面多为天然石材路面
和预制混凝土砌块路面。
① 应具备较高的抗滑性能，以提高行车、行人的安全性。加工材料时可采用刻槽、压
槽、拉槽等方法形成一定的构造深度。
8
7
② 应具有足够强度、耐久性1（抗冻性）、表面应耐磨、平整。
9
4
8
3
信
③ 砌块路面在温度变微化较大时会产生胀缩，为防止胀缩作用导致裂缝或翘曲，面层设
系
联
有垂直相交的纵向和横题向接缝，形成一块块矩形或正方形板块，面层胀缩缝位置和基层一
押
准
精
致。
【2023】下列路面 基层类别中，属于半刚性基层的是（ ）。
A. 级配碎石基层
B. 级配砂砾基层
C. 石灰稳定土基层
D. 石灰粉煤灰稳定砂砾基层
8
1
7
9
E. 水泥稳定土基层
信
3 8
4
微
【答案】CDE
系
联
一
唯
【例题】关于沥青面层路面使用指标的内容不包括（ ）。
A. 温度稳定性
B. 抗滑能力
C. 噪声量
D. 刚度
【答案】D
【2021】水泥混凝土路面基层材料选用的依据（ ）。
A. 道路交通等级
B. 路基抗冲刷能力
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C. 地基承载力
D. 路基的断面形式
E. 压实机具
【答案】AB
【2021】关于水泥混凝土上面层原材料使用的说法，正确的是（ ）。
A. 主干路可采用32.5级的硅酸盐水泥
B. 重交通以上等级道路可采用矿渣水泥
C. 碎砾石的最大公称粒径不应大于26.5mm
D. 宜采用细度模数2.0以下的砂
【答案】C 8
7
1
9
4
8
【2019】刚性路面施工信时3，应在（ ）处设置胀缝。
微
系
A. 检查井周围 联
题
押
B. 纵向施工缝准
精
C. 小半径平曲线
D. 板厚改变
E. 邻近桥梁
【答案】CDE
【例题】关于砌块路面面层所需具备 的性能指标，包括（ ）。
8
1
7
A. 强度
8
4 9
信
3
微
B. 抗冻性
系
联
一
C. 水稳性 唯
D. 平整
E. 耐磨
【答案】ABDE
百点通关
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