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二建、监理、一建、一造、二造、安全、消防、咨询、检测课程押题联系QQ/微信：3849178
2025考季 一级建造师
港口与航道工程管理与实务
【案例速通考点解析】
主讲老师：陈冬铬
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
7
1
9
4
1.技术性能 8
3
信
微
系
耙吸挖泥船主要技术参数有舱容、挖深、航速、装机功联
一
唯
率等，具有自航、自挖、自载、自抛和自吹的性能。挖泥作业
中处于船舶航行状态，不需要占用大量水域或封锁航道，施工
中对在航道中的其他船舶航行影响很少。另外，因船舶可以自
航，调遣十分方便，自身能迅速转移至其他施工作业区。
耙吸挖泥船也存在一些不足之处，主要是在挖泥作业中，
由于船舶是在航行和漂浮状态下作业，所以挖掘后的土层平整
度要差一些，超挖土方往往比其他类型的挖泥船要多一些。
1
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考点21：耙吸挖泥船
耙吸挖泥船一般以其泥舱的容量来衡量挖泥船的大小。
耙吸挖泥船根据船舶的泥舱容量分为四级。
泥舱容量q＜4000m³的为小型耙吸挖泥船；
泥舱容量4000m³≤q＜9000m³的为中型耙吸挖泥船；
泥舱容量9000m³≤q＜17000m³的为大型耙吸挖泥船；
泥舱容量q≥17000m³的为超大型耙吸挖泥船。
8
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1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
2.生产率计算 8
4
信
3
微
1)耙吸挖泥船挖、运、抛施工运转时间小 时生产率联
系
一
唯
可按下列公式计算。
q q
W = 1 1
耙吸1 Σt l l l
1 2 3 t t
v v v 1 2
1 2 3
式中 W ——耙吸挖泥船挖、运、抛施工运转时
耙吸1
间小时生产率（m³/h）；
q ——泥舱装载土方量（m³）；
1
Σt ——施工循环运转小时（h）；
2
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考点21：耙吸挖泥船
l ——重载航行段长度（km）；
1
V ——重载航速（km/h）；
1
l ——空载航行段长度（km）；
2
V ——空载航速（km/h）；
2
l ——挖泥长度（km）；
3
V ——挖泥航速（km/h），根据疏浚土土质确定；
3
8
t ——抛泥及抛泥时的转7头时间（h）；
1 9 1
4
8
3
信
t ——施工中转头微及上线时间（h）；
2
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
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7
9
8
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信
3
微
系
联
一
唯
3
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考点21：耙吸挖泥船
G q
q W
1
0 W
G一一泥舱中装载的泥浆总质量（t） ，可按装舱前
后的船舶吃水求得；
γ 一一现场水的密度（t/m3） ；
w
q一一泥舱装载的泥浆体积（m3） ；
8
7
1
γ 一一疏浚土体的天然密4 9度，即原状土密度
0 8
3
信
微
（t/m3）。
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
V 微
1 100% m W 100%
联
系
V
唯
一
2 0 W
ρ一一抛出舷外泥浆的浓度（%）；
V 一一原状土体积（m³）；
1
V 一一泥浆体积（m³）；
2
γ 一一泥浆密度（t/m³）；
m
γ 一一现场水的密度（t/m³）；
w
γ ——疏浚土体的天然密度，即原状土密度（t/m³）
0
4
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考点21：耙吸挖泥船
泥浆总重量（G）=土重+水重
土重=原状土密度×泥浆中土所占体积=γ ×q
0 1
水重=现场水密度×泥浆中水所占体积=γ ×（q-q ）
w 1
G= γ ×q +γ ×（q-q ） 解出：
0 1 w 1
G q
q W
1
0 W
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
2)耙吸挖泥船挖、运、吹施工运转时 间小时生产率可 8
4
信
3
微
按下式计算： 系
联
q q 一
W = 1 1 唯
耙吸2 Σt l l l
1 2 3 t t
3 2
v v v
1 2 3
式中 W ——耙吸挖泥船挖、运、抛施工运转时
耙吸2
间小时生产率（m³/h）；
q ——泥舱装载土方量（m³）；
1
Σt ——施工循环运转小时（h）；
l ——重载航行段长度（km）；
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考点21：耙吸挖泥船
V ——重载航速（km/h）；
1
l ——空载航行段长度（km）；
2
V ——空载航速（km/h）；
2
l ——挖泥长度（km）；
3
V ——挖泥航速（km/h），根据疏浚土土质确定；
3
t ——耙吸挖泥船吹泥总时间（h），由挖泥船吹泥
3
所需时间以及挖泥船与吹泥管线7 8连接装置的接卡、解离所
1
9
4
8
3
需时间两部分组成； 信
微
系
联
t ——施工中转头及上线时间（h）；
2 题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
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信
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微
系
联
一
唯
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考点21：耙吸挖泥船
背景资料
某疏浚公司经过招投标成功承接某海港进港航道疏浚工
程。该航道设计底标高-22.0m，设计底宽250m，设计边坡
1：8，航道疏浚段长17km。疏浚土质为粘土，天然密度为
1.84t/m3。当地海水天然密度为1.025t/m³。按照合同文件规
定，疏浚土外抛到外海指定抛泥区，平均运距18km。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
施工单位选用带艏吹功能的舱容13000m ³自航耙吸挖泥船 8
4
信
3
微
进行挖、运、抛施工，在完成疏浚工程量550万m ³时，业主要系
联
一
唯
求将部分疏浚土吹填到港区指定吹填区，平均运距15k m ，吹
距1.3~2.0km。挖泥船施工期间的主要施工参数为：轻、重载
平均航速30km/h，挖泥装舱时间1.6h，泥舱装载土方量
8000m³；施工中挖泥转头及上线时间0.15h，挖泥及抛泥时转
头时间0.1h，吹泥的接卡、解离时间0.25h；挖泥时泥泵流量
25200m3/h，吹泥时泥泵流量16200m3/h，吹泥时泥浆平均
密度1.23t/m³。疏浚施工期间的时间利用率为70%。
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考点21：耙吸挖泥船
问题：
分别计算本工程耙吸挖泥船外抛和吹填的月（按30d计）
生产能力。（计算结果保留整数）
8
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1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
答案解析： 8
4
信
3
微
外抛平均施工循环运转小时为： 系
联
一
唯
18/30+18/30+1.6+0.1+0.15=3.05h；
外抛平均运转时间小时生产率为：
8000/3.05≈2623.0m³/h；
本工程耙吸挖泥船外抛的月生产能力为：
2623.0×24×70%×30=1321992m3≈132万m³。
吹泥泥浆浓度ρ=（γ -γ ）/（ γ -γ ）=（1.23-1.025）/
m w s w
（1.84-1.025）≈25.2%
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考点21：耙吸挖泥船
挖运吹平均施工循环运转小时为：
15/30+15/30+1.6+8000/（16200×25.2%）
+0.25+0.15=4.96h；
挖运吹平均运转时间小时生产率为：
8000/4.96≈1612.9m³/h；
本工程耙吸挖泥船吹填的月生产能力为：
1612.9×24×70%×30=812902m³
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
3.施工方法 8
4
信
3
微
耙吸挖泥船的主要施工方法有：装舱（装舱 溢流）施联
系
一
唯
工法、旁通（边抛）施工法、吹填施工法；挖泥采 用分 段、
分层、分条等工艺施工。
1)装舱法施工
①装舱法施工时，疏浚区、调头区和通往抛泥区的航
道必须有足够的水深和水域，能满足挖泥船装载时航行和
转头的需要，并有适宜的抛泥区可供抛泥。
9
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考点21：耙吸挖泥船
②当挖泥船的泥舱设有几档舱容或舱容可连续调节时，
应根据疏浚土质选择合理的舱容，以达到最佳的装舱量。合理
的舱容可按下式进行计算：
V= W/Y
m
式中V——选用的舱容（m3） ；
W——泥舱的设计净装载量（t） ；
Y ——泥舱内沉淀泥砂的平均密度（t/m3）。
m
8
7
1
当计算的舱容在挖泥船两4 9档舱容之间时，应取高一档的
8
3
信
微
舱容。
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
背景资料 8
4
信
3
微
某20万吨级单向航道扩建工程，是对原1 5 万吨级航联
系
一
唯
道的扩建，航道长度为19.8km，航道设计底宽为2 70 m，
航道设计底标高为-20.5m，备淤深度为0.4m，边坡为1:5，
计划施工工期24个月。施工单位选用12000m³自航耙吸挖
泥船采用单点定位方式将疏浚土全部吹填到码头后方的吹
填区，挖泥船施工平均运距为17.0km，水上吹填管线长度
为300m、陆地吹填管线平均长度为1900m。
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考点21：耙吸挖泥船
疏浚土质自上而下分别为：淤泥质土、软塑黏土、松
散中砂。12000m³自航耙吸挖泥船设计性能参数见表5-1，
泥舱施工舱容可连续调节。本工程疏浚土质物理指标与
12000m³自航耙吸挖泥船施工参数见表5-2（海水密度按
1.025t/m³计）。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
表5-1 12000m3自航耙吸挖泥船设计性能参 数 微
系
联
项目
设计吹距 设计满载排 泥舱设计净 重载航速 空载航 速
唯
一
（km） 水量（t） 装载量（t） （km/h） （km/h ）
数值 3~4 28000 18000 17.00 21.00
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考点21：耙吸挖泥船
表5-2 疏浚土质物理指标与12000m3自航耙吸挖泥船施工参数
土质 淤泥质土 软塑粘土 松散中砂
天然密度（t/m3） 1.63 1.72 1.85
泥舱内沉淀泥砂的平均密度（t/m3） 1.30 1.45 1.60
挖泥时间（min） 70 80 100
施工中砖头及上线时间（min） 7 7 7
吹泥时间（min） 8 70 90 110
7
1
9
4
8
接卡、解离时间（min） 信 3 30 30 30
微
系
泥舱中装载的泥浆总质量（t）联 15600 17400 18000
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
问题： 8
4
信
3
微
计算本工程12000m³自航耙吸挖泥船疏挖 三种疏浚联
系
一
唯
土质的合理施工舱容和施工运转时间小时生产率。 （列 出
主要计算过程，结果四舍五入取整数）
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考点21：耙吸挖泥船
答案解析：
计算合理施工舱容：
淤泥质土：V =W/γ =18000/1.3=13846m³，故选
1 1
取12000m³；
软塑黏土：V = W/γ =18000/1.45=12414m³，故
2 2
选取12000m³；
松散中砂：V = W/γ =1808 00/1.6=11250m³，故
3 3 1 7
9
4
8
选取11250m³。 信 3
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
计算各土质装载土方量： 8
4
信
3
微
淤泥质土：q
1
=（15600-1.025×12000）/（ 1 .63- 联
系
一
唯
1.025）=5455m³
软塑黏土：q =（17400-1.025×12000）/（1.72-
2
1.025）=7338m³
松散中砂：q =（18000-1.025×11250）/（1.85-
3
1.025）=7841m³
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考点21：耙吸挖泥船
计算施工运转时间生产率：
淤泥质土：W =5455/（（70+7+70+30）
1
/60+17/17+17/21）=1146m³/h
软塑黏土：W =7338/（（80+7+90+30）
2
/60+17/17+17/21）=1395m³/h
松散中砂：W =7841/（（100+7+110+30）
3
/60+17/17+17/21）=1323m ³/h
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
③当泥舱装满未达到挖泥船的载重量时 ，应继续挖泥 8
4
信
3
微
装舱溢流，增加装舱土方量。最佳装舱时间，应 根据泥沙系
联
一
唯
在泥舱内的沉淀情况、挖槽长短、航行到抛泥区的 距离 和
航速综合确定，并使装舱量与每舱泥循环时间之比达到最
大值。
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考点21：耙吸挖泥船
④当疏浚粉土、粉砂、流动性淤泥等不易在泥舱内沉
淀的细颗粒土质时，在挖泥装舱之前，应将泥舱中的水抽
干，并将开始挖泥下耙时和终止挖泥起耙时所挖吸的清水
和稀泥浆排出舷外，以提高舱内泥浆浓度，增加装舱量。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点21：耙吸挖泥船
3）吹填施工
耙吸挖泥船吹填施工分为艏吹和艏喷两种施工方法，
其应满足下列要求：
①驻船水域水深满足挖泥船满载吃水要求，单点定位
吹泥时水域宽度不低于2倍船长；
②单点定位吹泥进点时控制航速并提前抛艏锚，有条
件时抛艉锚辅助定位。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
⑧艏喷施工时，根据水流、潮流、风向 、水深及挖泥 8 4
信
3
微
船操纵要求选择就位点。 系
联
一
⑨艏喷施工时，根据施工工况选取合理的喷嘴 尺度唯、
喷射角度和泥泵转速。
16
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考点21：耙吸挖泥船
8
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
4）分段施工 8
4
信
3
微
①当挖槽长度大于挖泥船挖满一舱泥所需 的 长度时联，
系
一
唯
应分段施工。分段长度可根据挖满一舱泥的时间和 挖泥 船
的航速确定，挖泥时间取决于挖泥船的性能、开挖土质的
难易、在泥舱中的沉淀情况和泥层厚度。
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考点21：耙吸挖泥船
②当挖泥船挖泥、航行、调头受水深限制时，可根据
潮位情况进行分段施工，如高潮挖浅段，利用高潮航道边
坡水深作为调头区进行分段等。
③当施工存在与航行的干扰时，应根据商定的避让办
法，分段进行施工。
④挖槽尺度不一、泥层厚度差距较大或工期要求不同
时，宜按设计尺度、泥层厚度或工 期要求进行分段。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
5）分层施工 8
4
信
3
微
①疏浚泥层厚度大或各区段泥层厚度差距 较 大时，宜联
系
一
唯
根据挖泥船性能和泥层厚度进行分层。
②当挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深度，或当地
水深在低潮不足挖泥船装载吃水时，应利用潮水涨落进行
分层施工，高潮挖上层，低潮挖下层。
③当工程需要分期达到设计深度时，应按分期的深度
要求进行分层。
18
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考点21：耙吸挖泥船
6）分条施工
①挖槽宽度较大的航道、港池宜按挖泥船性能进行分
条。
②同一地段多艘挖泥船同时进行施工时，宜根据挖泥
船航行需要和性能，按安全合理的原则进行分条。
③同一挖槽横断面上泥层厚度或开挖难易程度差距较
大时，宜按泥层厚度或土质进行分 条。
8
7
1
9
4
8
④部分挖槽需要先行增信深3时，宜按工期要求进行分条。
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
7）施工顺序 8
4
信
3
微
①当施工区浚前水深不足，挖泥船施工受 限制时，联
系
一
唯
应利用高水位选挖浅段，由浅及深，逐步拓宽加深 。
②当施工区泥层厚度较厚、工程量较大、工期较长
并有一定自然回淤时，应先挖浅段，逐次加深，待挖槽各
段水深基本相近后再逐步加深，以使深段的回淤在施工后
期一并挖除。
19
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考点21：耙吸挖泥船
③当水流为单向水流时，应从上游开始挖泥，逐渐向
下游延伸，利用水流的作用冲刷挖泥扰动的泥沙，增加疏
浚的效果。在落潮流占优势的潮汐河口和感潮河段也可利
用落潮流的作用由里向外开挖。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
④当浚前断面的深度两侧较浅、中间较 深时，应先开 8
4
信
3
微
挖两侧；当一侧泥层较厚时，应先挖泥层较厚的 一侧，在系
联
一
唯
各侧深度基本相近后，再逐步加深，避免形成陡坡 造成 塌
方。
⑤当浚前水下地形平坦，土质为硬黏性土时，应全槽
逐层往下均匀挖泥，避免形成垄沟，使施工后期扫浅困难。
20
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考点21：耙吸挖泥船
⑥挖槽断面中间与两侧竣前水深基本相近时，先开挖
两侧，再挖中间。
⑦施工区回淤较大，且流向基本与挖槽轴线平行时，
先开挖浅区贯通深槽，然后逐步拓宽。
⑧水域条件复杂、疏浚作业难度不等的挖槽，优先安
排有利改善其他区域施工条件的地段施工。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
背景资料 8
4
信
3
微
潮汐河口疏浚工程，落潮流强于涨潮流， 采 用耙吸联式
系
一
唯
挖泥船（舱容10000m3）进行航道疏浚工程施工。 疏 浚土
质有：淤泥土类、软黏土、松散砂、中密砂。在航道中间
有1.2km浅段，标高-7.8m至-9.0m，其余标高在-10m以
下（高程、潮位、水位全部以理论深度基准面起算），平
均高潮位为2.8m，平均低潮位1.0m，平均潮位1.9m，河
床顶标高-9.0m，疏浚至-20.0m，船舶满载吃水为8.9m，
船舶安全航行富裕水深取0.5m。
21
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考点21：耙吸挖泥船
问题
1．在平均潮位及以上时，能否全线施工？为了确保全
潮全线施工，首选疏浚哪里？计算说明理由。
2．从河流上游往下游施工有利，还是从下游往上游施
工有利？为什么？
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
答案解析： 8
4
信
3
微
1．航道浅段最浅标高为-7.8m，平均潮 位 时最浅标联
系
一
唯
高处水深为：7.8+1.9=9.7m；
挖泥船满载吃水条件下需要的水深为：
8.9+0.5=9.4m；
9.7m＞9.4m，所以在平均潮位及以上时，能全线施
工。
22
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考点21：耙吸挖泥船
首先选挖浅段，才能确保全潮全线施工。理由如下：
平均低潮位时最浅标高处水深为：7.8+1.0=8.8m；
而挖泥船满载吃水所需水深为9.4m，故必须将浅段标
高疏浚至1-9.4=-8.4m及其以下，才能确保全潮全线施工。
2.从河流上游往下游施工有利。
原因：在落潮流占优势的潮汐河口和感潮河段也可利
用落潮流的作用由里向外开挖，8利 用水流的作用冲刷挖泥
7
1
9
4
8
扰动的泥沙，增加疏竣的效信果3。
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
4.其他工艺要求 8
4
信
3
微
①当挖槽长度较短，不能满足挖泥船挖满 一 舱泥所联需
系
一
唯
长度时，或只需要开挖局部浅段时，挖泥船应采用 往返 挖
泥法施工。当挖槽终端水域受限制，挖泥船挖到终点后不
能调头时，应采用进退挖泥法施工。
23
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考点21：耙吸挖泥船
②应根据设备性能和开挖的土质选择合理的挖泥对地
航速，不同土质的挖泥对地航速可参考表2.9-2确定。
表2.9-2 不同土质的挖泥对地航速表
开挖土质 对地航速值（kn）
淤泥 2.0~2.5
淤泥类土 2.0~2.5
松散砂 2.0~2.5
黏性土类 3.0~84.0
7
1
9
4
中密砂 328.5~3.0
信
微
密实砂 系 3.0~4.0
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
③应根据土质和挖深，调节波浪补偿 器 的压力，以保
信
3
8
4
微
持耙头对地有合适的压力。对软土，应适当调高 波浪补偿系
联
一
唯
器的压力，使耙头对地压力减小，对密实的土应适 当调 低
波浪补偿器的压力，使耙头对地压力加大。
24
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考点21：耙吸挖泥船
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
5.耙头的选用 8
4
信
3
微
耙头是耙吸挖泥船直接挖掘土壤的工具，是 主要疏浚联
系
一
唯
设备，对挖泥船的生产率有很大影响。耙头类型很 多， 各
有其适应何种土壤的特点，所以疏浚施工应根据土壤性质
尽量选用合适的耙头。耙吸挖泥船耙头应根据疏浚土类及
其密实度选择，各种耙头对土质的适应性见表2.9-3 。
25
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考点21：耙吸挖泥船
挖掘流动性淤泥、松散砂选用冲刷型耙头，挖掘中等
密实砂选用冲刷型耙头加高压冲水。挖掘淤泥土类、软黏
土选用挖掘型耙头。挖掘密实砂选用挖掘型耙头加高压冲
水或主动挖掘型耙头，挖掘硬黏性土或松散的碎石土选用
主动挖掘型耙头加高压冲水。
另外，选用挖掘型耙头施工时，挖黏性土选用扁齿，
挖砂性土选用尖齿，挖硬质土耙齿短，挖软质土耙齿长。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点21：耙吸挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点22：绞吸挖泥船
1.基本原理
其特点是能够将挖掘、输送、排出和处理泥浆等疏浚
工序一次完成，能够在施工中连续作业。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
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4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点22：绞吸挖泥船
8
7
1
9
4
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3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
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4
信
3
微
系
联
一
唯
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考点22：绞吸挖泥船
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
2.技术性能 8
4
信
3
微
绞吸挖泥船根据船舶的装机总功率分为四 级 。 联
系
一
唯
船舶装机总功率N＜5000kW的为小型绞吸挖 泥 船 ；
总功率5000kW≤N＜10000kW的为中型绞吸挖泥船；
机总功率10000kW≤N＜20000kW的为大型绞吸挖泥船；
船舶装机总功率N≥20000kW的为特大型绞吸挖泥船。
29
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考点22：绞吸挖泥船
3.施工方法
绞吸挖泥船的施工方法有对称钢桩横挖法、钢桩台车
横挖法、三缆定位横挖法、单桩双锚四缆施工法、锚缆横
挖法等，应根据设备性能和施工条件选择；挖泥采用分
段、分层、分条等工艺施工。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
对称钢桩横挖法/双桩前移横挖法
30
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考点22：绞吸挖泥船
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
定位台精车横挖法
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
三缆定位横挖法
31
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考点22：绞吸挖泥船
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
锚缆定位横精挖法
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
单桩双锚四缆施工法
32
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考点22：绞吸挖泥船
5)同时装有台车、双钢桩和三缆定位设备的绞吸挖泥
船，在水域宽阔、风浪较大的地区和挖掘土质较软、挖泥
定位精度要求不高时，采用三缆定位横挖法施工；水域狭
窄、挖掘岩石或坚硬土质、挖掘基槽等精度要求较高时采
用钢桩台车横挖法施工。
6)同时装有台车、单钢桩和三缆定位设备的绞吸挖泥
船，在水域宽阔、风浪较大的地区和挖掘土质较软、挖泥
8
7
1
定位精度要求不高时，采用三4缆9定位横挖法施工；水域狭
8
3
信
微
窄、挖掘岩石或坚硬土质、挖掘基槽等精度要求较高时采
系
联
题
用单桩双锚四缆施工法押施工。
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
4.生产率计算 8
4
信
3
微
绞吸挖泥船生产率分挖掘生产率和泥泵管路 吸输生产联
系
一
唯
率两种，两者之中，取其较小者代表其生产率。因 为绞 吸
挖泥船施工的特点就是挖掘与吸输同时完成，两者是相互
制约的。
33
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考点22：绞吸挖泥船
1)挖掘生产率
挖掘生产率主要与挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车
功率等因素有关，按下式计算：
W=60K×D×T×V；
式中 W一一绞刀挖掘生产率（m³/h） ；
D一一绞刀前移距（m） ；
T一一 绞刀切泥厚度（m）7 8 ；
1
9
4
8
3
V一一绞刀横移速度（信m/min） ；
微
系
联
K一一绞刀挖掘系题数，与绞刀实际切泥断面积等因素
押
准
有关，可取0.8~0.精9 。
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
（挖槽宽×挖槽长 ×挖
唯
槽一深）/时间
挖槽宽×挖槽深×挖槽长/时间
（挖掘系数×前移距）×切泥厚度×横
移速度
定位台车横挖法
34
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考点22：绞吸挖泥船
2)泥泵管路吸输生产率
泥泵管路吸输生产率主要与土质、泥泵特性和管路特
性有关，按下式计算：
W=Q·ρ
式中: W一一泥泵管路吸输生产率（m³/h） ；
ρ 一一泥浆浓度，按原状土的体积浓度公式计算；
Q 一一泥泵管路工作流量（m³/h）。
8
7
1
9
当挖泥船在新工地施工时8 4，应通过试挖获得最佳生产
3
信
微
率，并确定优化的泥泵转系速、绞刀前移量、切泥厚度、绞
联
题
刀转速和横移速度等操押作参数。
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
背景资料 8
4
信
3
微
某疏浚企业中标承担某港口陆域吹填工程，吹 填工程量为系
联
一
唯
750万m³，土质为粘性土，天然密度为1.85t/m³，海水 天 然密
度为1.025t/m³。
施工安排一艘3000m³/h 绞吸挖泥船进行吹填，排泥管直
径为800mm。
35
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考点22：绞吸挖泥船
施工期间在A 时间段其施工参数为：泥浆密度1.18t/
m³，排泥管内泥浆流速为5.5m/s，绞刀切泥厚度2.0m，绞刀
前移距1.5m，绞刀横移速度14m/min，绞刀挖掘系数0.83。
工程完工后经统计，该工程施工期间挖泥平均生产率为
1900 m³/h，生产性停歇时间为45天，非生产性停歇时间为50
天。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
问题： 8
4
信
3
微
1．绞吸挖泥船生产率有哪两种？影响该两种 生产率的主系
联
一
唯
要因素分别有哪些？
2．计算A 时间段的泥浆浓度和泥浆流量。（结果保留一
位小数）
3．计算分析A时间段的船舶生产率为多少？（结果取整
数）
4．该挖泥船实行24h作业，计算该工程实际工期。
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考点22：绞吸挖泥船
答案解析
1．绞吸挖泥船生产率分挖掘生产率和泥泵管路吸输生产
率两种。
挖掘生产率主要与挖掘的土质、绞刀功率、横移绞车功率等因
素有关；泥泵管路吸输生产率主要与土质、泥泵特性和管路特
性有关。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
2．泥浆浓度ρ=（1.18-1.025）/（1.85 -1.025） 8
4
信
3
微
×100%=18.8%； 系
联
一
唯
泥浆流量
Q=3600πR2V=3600×π×0.42×5.5=9947.5m³/h。
3．挖掘生产率
W=60K×D×T×V=60×0.83×1.5×2.0×1.4=2092m³/h；
泥泵管路吸输生产率
W=Q·ρ=9947.5×18.8%=1870m³/h；
取两者之中较小值1870m³/h为A时间段的船舶生产率。
37
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考点22：绞吸挖泥船
4．该工程挖泥船运转时间=7500000/（24×1900）
=164.5 天≈165天；
该工程实际工期=165+45+50=260天。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
5.施工工艺 8
4
信
3
微
1)绞吸挖泥船施工工艺 联
系
一
唯
绞吸挖泥船主要工艺流程图，见图2.9-4。
图2.9-4绞吸 挖泥船主要工艺流程图
38
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考点22：绞吸挖泥船
非自航挖泥船进点一般由拖轮绑拖挖泥船，按定位方
法进入施工区。主要进点定位方法有：
1. DGNSS定位法，现已成为最主要的定位方法。
2.导标进点定位法设置纵向导标，横向起、终点标，
转向标。
3. 经纬仪、平板仪前方交会法，六分仪后方交会定位
法。
8
7
1
9
4
8
4.无线电定位仪定位法信。3
微
系
5.激光测距仪定位联法。
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
2）施工工艺要求 8
4
信
3
微
(1)分条施工 联
系
一
唯
①采用锚杆抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法施 工 宜按
下列原则确定分条宽度：
a.正常情况下分条的宽度等于钢桩或三缆柱中心到绞
刀前端水平投影的长度；
39
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考点22：绞吸挖泥船
b.坚硬土质或在高流速地区施工，分条的宽度适当缩
小；
c.土质松软或顺流施工时，分条的宽度适当放宽。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
②采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法 施工宜按下列 8
4
信
3
微
原则确定分条宽度： 系
联
一
唯
a.正常情况下分条的宽度以钢桩或三缆柱中心到绞刀 前 端
水平投影长度的1.1倍为宜；
b.坚硬土质或在高流速地区施工，分条的宽度适当缩小；
c.土质松软和顺流施工时，分条宽度适当放宽。
40
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考点22：绞吸挖泥船
8
7
1
9
4
8
3
信
③采用锚缆定位横挖法施工微时，分条宽度不宜大于主锚缆
系
联
长度的50%；水流较急题的山区河流应适当减小。
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
(3）分层施工 8
4
信
3
微
需要开挖的泥层厚度大于挖泥船一次开挖 的适宜厚度系
联
一
唯
时，在有利于挖泥船生产能力的正常发挥又不因挖 掘面 坍
塌影响后续施工的情况下，根据挖泥船性能、开挖的土质
和采用的操作方法确定分层厚度，淤泥类土和松散砂为绞
刀直径的1.5～2.5倍，软黏土和密实砂为绞刀直径的1.0～
2.0倍，硬黏土为绞刀直径的0.75～1.0倍，软岩石为绞刀
直径的0.3～0.75倍。
41
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考点22：绞吸挖泥船
4）挖泥方向
(1)绞吸挖泥船挖泥方向宜满足下列要求：
①有利于管线布置和缩短水上管线长度，水上浮管与
陆地管或水下管接头处于挖泥船后方。
②缓流地区逆流施工，流速较大且土质坚硬时顺流施
工。
③锚缆横挖法施工时逆流施8 工。
7
1
9
4
8
3
④避免横流施工。 信
微
系
联
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
5）施工定位、展布与抛锚 8
4
信
3
微
应平行挖槽轴线布船。绞吸挖泥船施工展 布 与抛锚联应
系
一
唯
满足下列要求：
①进点前在导航图上标示或用导标、浮标等在现场指
示施工起点位置并备妥排泥管线。
②进船方向以逆流为宜。
③采用钢桩定位施工时，挖泥船到达挖槽起点附近，
拖轮减速、停车，待对地船速消除后下放一根钢桩定住船
位，抛设横移锚；不允许在挖泥船行进中下放钢桩。
42
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考点22：绞吸挖泥船
④采用锚缆横挖法施工时，先抛设上风上流锚，或将
绞刀桥架下放至泥面定住船位，再抛设其他锚缆；内河逆
流施工则先抛设上游艏锚。
⑤三缆定位施工时，挖泥船接近定位点时下放桥梁或
抛设艉锚控制船位，后艉锚抛设在挖槽中线上，五锚五缆
施工左右边锚对称抛设于挖槽两侧，两边缆夹角在90°～
150°之间。
8
7
1
9
⑥钢桩定位施工时，锚位8 4及移锚间距视土质和水流情
3
信
微
况确定，一般情况下，施系工中横移缆与挖泥船中线夹角不
联
题
小于45°。 押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
7.绞刀的选用 8
4
信
3
微
绞刀是绞吸挖泥船直接挖掘土壤的重要挖泥 部件，安联
系
一
唯
装在绞刀架的最前端，其作用是通过旋转切割水底 土壤 ，
使之变形而破碎，并使破碎的泥土（沙、石）与水相混
合，送往吸泥口。绞吸挖泥船的绞刀应根据疏浚土类及其
密实度选择。
43
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考点22：绞吸挖泥船
从上表可知：
1.淤泥土类、软塑黏土、松散砂等松软土质，选用前
端直径较大的冠形平刃绞刀；
2.软塑黏土、可塑黏土、泥炭选用直径较大的冠形方
齿绞刀；
3.硬塑黏土、中密与密实砂、碎石、卵石选用直径较
小的冠形可换齿绞刀并配凿形齿；
8
7
1
9
4
8
4.岩石选用锥形可换齿信的3挖岩绞刀并配尖齿；
微
系
5.硬塑黏土也可选联用斗轮。
题
押
准
精
考点22：绞吸挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
44
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考点23：链斗挖泥船
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点23：链斗挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
45
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考点23：链斗挖泥船
1.生产率计算
链斗挖泥船运转时间小时生产率可按下式计算：
60nc f f
W m
B
式中:W——链斗挖泥船运转时间小时生产率
（m³/h） ；
n ——斗链运转速度（斗/min） ；
8
7
1
9
c ——泥斗容积（m³） 8；4
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点23：链斗挖泥船
8
1
7
9
f ——泥斗充泥系数，可采用表1E4 12073-2中的数 8 4
m 信 3
微
值； 系
联
一
f ——斗桥的倾斜系数，可根据实际挖深按 图 唯
θ
1E412073-2读取；
B ——岩土的搅松系数，可采用表1E412073-3中的
数值。
46
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考点23：链斗挖泥船
2.辅助船舶的选配
1)泥驳
泥驳所需数量，可按下式计算：
l l
1 2 t
BW
0
v v
N 1 2 n
B
q
1
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点23：链斗挖泥船
8
1
7
9
式中 N一配备的泥驳数量； 8
4
信
3
微
l
1
一挖泥区至卸泥区的航程（km） ； 联
系
一
唯
v 一重载航速（km/h）；
1
l 一卸泥区至挖泥区的航程（km） ；
2
v —轻载航速（km/h） ；
2
t 一装泥、卸泥、转头及靠离挖泥船时间的总和
0
（h）；
47
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考点23：链斗挖泥船
W一挖泥船运转时间小时生产率 （m3/h）；
q —泥驳装载量（m3）；
1
n —备用泥驳数量；
B
B—岩土的搅松系数，可按表1E412073-3确定。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点23：链斗挖泥船
8
1
7
9
2)拖船 8
4
信
3
微
应考虑被拖泥驳的大小、数量及编排方式、 拖船牵引联
系
一
唯
力、航区水深、风浪和水流等因素配备拖船，其数 量可 按
下式计算：
l l
1 2 t
BW
0
v v
T 1 2
D q
0 1
式中：T—所需拖船数量；
D —拖船一次可拖带的泥驳数。
0
48
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考点23：链斗挖泥船
5.施工工艺流程
图2.9-7 链斗挖泥船主要工艺流程图
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点23：链斗挖泥船
8
1
7
9
1）施工方法 8 4
信
3
微
(1)链斗挖泥船施工方法应符合下列规定： 系
联
一
唯
①当施工区水域条件好，挖泥船不受挖槽宽度 和 边缘
水深限制时，应采用斜向横挖法施工。
②挖槽狭窄、挖槽边缘水深小于挖泥船吃水时，宜采
用扇形横挖法施工。
③挖槽边缘水深小于挖泥船吃水，挖槽宽度小于挖泥
船长度时宜采用十字形横挖法。
④施工区水流流速较大时，可采用平行横挖法施工。
49
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考点23：链斗挖泥船
斜向
水域条件良好 扇形横挖法
挖槽狭窄
横挖法
挖槽宽度
水流流
十字横挖法 平行横挖法
小于挖泥
速较大
船长度 7 8
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点23：链斗挖泥船
8
1
7
9
2）施工工艺要求 8 4
信
3
微
(1)分条的宽度视主锚缆的抛设长度而定， 一般情况系
联
一
下取100m； 唯
(2)链斗挖泥船施工一般布设6根锚缆，其中艏锚、艉
锚各1只，左右艏、艉边锚各1只；
50
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考点24：抓斗挖泥船
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点24：抓斗挖泥船
8
1
7
9
1.技术性能 8
4
信
3
微
抓斗挖泥船一般以抓斗斗容来衡址其生产 能 力的大联小
系
，
一
唯
目前世界上最大的抓斗挖泥船斗容已达200m3 , 最 大挖 深
可达30m。抓斗挖泥船按其配眢的设计斗容分为三级，设
计斗容<8m3的为小型抓斗挖泥船；设计斗容8~20m3的
为中型抓斗挖泥船；设计斗容>20m3的为大型抓斗挖泥船。
51
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考点24：抓斗挖泥船
2.生产率计算
ncf
W m
B
式中 W—抓斗挖泥船小时生产率（m3/h）；
n—每小时抓取斗数；
c—抓斗容积（m3）；
8
B一岩土的搅松系数值； 7
1
9
4
8
3
信
f —抓斗充泥系数，对微于淤泥可取1.2~1.5；对于砂
m
系
联
或砂质黏土可取0.9~1题.1；对于石质土f 可取0.3~0.6。
押 m
准
精
考点24：抓斗挖泥船
8
1
7
9
3.施工工艺 8
4
信
3
微
1)抓斗挖泥船施工工艺图 联
系
一
唯
52
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考点24：抓斗挖泥船
2）施工方法
抓斗挖泥船一般采取纵挖式施工。根据不同施工条件
采用分条、分段、分层、顺流、逆流挖泥等施工工艺。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点24：抓斗挖泥船
8
1
7
9
3）施工工艺要求 8
4
信
3
微
(1)分条、分段、分层施工工艺要求 联
系
一
唯
①当挖槽宽度大于抓斗挖泥船的最大挖宽时， 应 分条
进行施工。分条的宽度，应符合下列要求：分条最大宽度
不得超过挖泥船抓斗吊机的有效工作半径的2倍；在浅水区
施工时，分条最小宽度应满足挖泥船作业和泥驳绑靠所需
的水域要求；在流速大的深水挖槽施工时，分条的挖宽不
得大于挖泥船的船宽。
53
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考点24：抓斗挖泥船
②当挖槽长度超过挖泥船一次抛设主锚或边锚所能开
挖的长度时，应进行分段施工，分段的长度取决于定位边
缆长度和水流流向，顺流施工取艏边缆起始长度的75%，
逆流施工取艏边缆起始长度的60%。
③当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度，
或受水位影响需乘潮施工时，应分层施工。分层的厚度根
据土质、抓斗斗高及张斗宽度等因素确定，对2m³抓斗宜
8
7
1
9
取1~1.3m； 8m³抓斗宜取18.45~2.0m 。硬土质可酌情减
3
信
微
少。 系
联
题
押
准
精
考点24：抓斗挖泥船
8
1
7
9
4）其他工艺要求 8
4
信
3
微
(1)锚缆定位的抓斗挖泥船宜布设4组锚缆 ， 艏边锚2联只
系
，
一
唯
对称挖槽呈八字形布设于船艏前方两侧；艉边锚2只 ， 对称
挖槽交叉呈八字形布设于船艉后方两侧，缆长视施工区条
件确定，不宜短于100m，流速大、底质硬时应适当加长；
流速较大顺流施工或需用缆长测定船位时也可另设主锚缆，
主锚缆长度宜为200~300m。
54
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考点24：抓斗挖泥船
(2)挖泥作业时，应根据土质和泥层厚度确定下斗的间
距和前移量。土质稀软、泥层薄时，下斗间距宜大；土质
坚硬，泥层厚时，斗距宜小。挖黏土和密实砂，当抓斗充
泥量不足时，应减少抓斗的重叠量。当挖厚层软土时，若
抓斗充泥量超过最大容量时，应增加抓斗重叠层。前移距
宜取抓斗张开宽度的0.6~0.8倍。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点24：抓斗挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
55
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考点24：抓斗挖泥船
4.抓斗的选用
抓斗挖泥船应根据不同土质，选用不同抓斗：
①淤泥土类、软塑黏土、松散砂选用斗容较大的轻型
平口抓斗；
②可塑黏土、中等密实砂选用中型抓斗；
③硬塑黏土、密实砂、中等密实碎石选用重型全齿抓
斗； 8
7
1
9
4
8
3
④风化岩、密实碎石选信用超重型抓斗。
微
系
联
题
押
准
精
考点24：抓斗挖泥船
8
1
7
9
8
4
信
3
微
系
联
一
唯
56
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考点24：抓斗挖泥船
背景资料：
某疏浚工程采用抓斗式挖泥船，挖泥工程量120万m³，
原泥面标高-5.5m，设计标高-11.0m。工期125d，抓斗
斗容8m³，安排3班作业，配备500m³的泥驳，无备用泥
驳，土质为淤泥，土的搅松系数为1.2，抓斗充泥系数为
1.2，48斗/h，时间利用率为55％，泥驳实际装载量为
450m³，重载航行到抛泥区的时间为1.5h，空载返航时间
8
7
1
9
为1.1h，挖泥、装泥、卸载及8 4靠离船时间合计1.2h。
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点24：抓斗挖泥船
8
1
7
9
【问题】 8
4
信
3
微
1.画出抓斗式挖泥船的主要工艺流程。 联
系
一
唯
2.最少应分几层开挖，采用何种斗型？并说明理 由 。
3.该抓斗式挖泥船的小时生产率是多少？
4.为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备多少艘
泥驳？
5.为满足工期需要，需配备多少组抓斗挖泥船泥驳组？
57
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考点24：抓斗挖泥船
【参考答案】
1.抓斗式挖泥船的主要工艺流程如下：
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点24：抓斗挖泥船
8
1
7
9
2.最少应分3层开挖，采用斗容较大的 平口抓斗。理由 8
4
信
3
微
如下： 系
联
一
唯
①根据抓斗式挖泥船的施工工艺要求，8m³抓 斗的 分
层厚度宜取1.5～2.0m；本工程挖泥厚度H=11.0-
5.5=5.5m，则分层数最少为5.5/2=2.75层，取3层。
②由于土质为淤泥，为提高挖泥船的生产效率，并减
少二次污染，采用斗容较大轻型平口抓斗。
3.该抓斗式挖泥船的小时生产率为：
W=ncf /B=48×8×1.2/1.2=384m³/h
m
58
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考点24：抓斗挖泥船
4.为保证抓斗式挖泥船连续施工，至少需配备4艘泥
驳，计算过程如下：
取4艘。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点24：抓斗挖泥船
8
1
7
9
5.为满足工期需要，需配备2组抓斗泥 驳组，计算过程 8
4
信
3
微
如下： 系
联
一
唯
为满足工期需要，每天应完成的挖泥方量为：
1200000/125=9600m³/d；
现有挖泥船组1天（3班作业）能完成的工作量是：
384×3×8×55%=5068.8≈5069m³/d；
所以，在规定的工期内，需配备的抓斗泥驳组为：
9600/5069≈1.89≈2组。
59
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考点25：接力泵及联合施工
挖泥船或吹泥船泥泵功率不能满足管道输送距离要求
且工程量较大时应设置接力泵，接力泵宜采用串联方式。
8
7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点25：接力泵及联合施工
8
1
7
9
1.接力泵站位置的选择 8
4
信
3
微
1）设置于水上的接力泵船，应选择在水 深 、风、联浪
系
、
一
唯
流等条件满足接力泵船安全要求，且对航行和施工干 扰 较
小的区域。
2）设置在陆上的接力泵站尚应满足下列要求：
①地基稳定性好，承载力足够。
②满足泵站设备运输要求，水、电满足需求。
③减少施工噪声等对周边环境的不利影响。
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考点25：接力泵及联合施工
2.接力泵施工的要求
系统停止工作前应从最后一级接力泵开始逐级、逐时
向前降低泥泵转速；系统停泵应从最后一级接力泵开始，
每停一泵稍作停顿待系统工作稳定后再逐级向前停泵。
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7
1
9
4
8
3
信
微
系
联
题
押
准
精
考点25：接力泵及联合施工
8
1
7
4.联合施工方式
8
4 9
信
3
联合施工方式应根据工程要求、现场条件 和设备供应 微
系
能力选取，常用联合施工方式的适用条件与特点 可参见表联
一
2.9-9 。 唯
联合施工方式 适用条件 特点
挖泥区具备耙吸挖泥 优点：1.疏浚区风浪和土质适应能力强；2.不
耙吸挖泥船 船取土条件，具备运 受运距限制；3.施工能力强，能适应高强度施
一储泥坑一 泥通道、吹填区附近 工。
绞吸挖泥船 设置 储泥坑且该区受 缺点：1.对运泥通道要求高；2.储泥坑规格大，
风浪水流影响较小 受流速限制；3.抛泥扩散易影响周边水域
优点：1.不受运距限制；2.绞吸连续工作，施工能
斗式或其他挖 内河或风浪较小的海区；
力强；3.土质适应能力强。
泥船一泥驳一 具备运泥通道、吹填区
缺点：1.抗风浪能力差；2.使用设备多，组织工作
储泥坑一绞吸 附近设置储泥坑且该区
量大；3.施工干扰大；4.储泥坑规格及对流速要求
挖泥船 受风浪水流影响较小
较高；5.抛泥扩散易引起周边水域污染或淤积
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考点25：接力泵施工
联合施工方式 适用条件 特点
优点：1.绞吸挖泥船生产能力不受输送能力限
内河或风浪较小的海区、吹
制；2.挖泥和吹泥互不干扰，吹泥能连续工作；
填区距挖泥区水上距离较远
绞吸挖泥船一 3.泥土处置不受水上距离限制
的粗颗粒砂、碎卵石、软质
泥驳一储泥坑 缺点：1.必须有水上运泥通道且受风浪限制；
岩石疏浚，具备运泥通道和
一绞吸挖泥船 2.装驳时有泥土流失，扩散及二次回淤；3.储
设置储泥坑条件且该区受风
泥坑规格较大且受流速限制；4.抛泥扩散易影
浪水流影响较小
响周边水域
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联
题
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准
精
考点26：吹填工程
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一
唯
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考点26：吹填工程
1.吹填工程施工方式
表2.9-10 常用吹填工程施工方式适用条件与特点
方式 设备组合与工艺流程 适用条件 特点
取土区与吹填区较近
绞吸挖泥船在取土区挖
的 码头后方陆域形 对土壤适应性强；但吹距不
泥，通过吹填管线将泥
成工程和围海造地工 能超出绞吸船有效吹距
土输送到吹填区
程
直接
吹填
气动泵船、潜水泵船、 7 8
9 1 设备简单、调遣费用低，但
射流泵船在取土区取泥 风浪较小8 4，吹距较近
信 3 开挖土质局限在淤泥和松散
土，并将泥土直接 吹填 的 小微型吹填工程
系 的砂
至吹填区 联
题
押
准
精
考点26：吹填工程
8
1
7
9
方式 设备组合与工艺流程 适用条件 特点 8 4
信
3
微
系
耙吸挖泥船在取土区挖泥装 舱， 联
取土区风浪大、运 需要开挖较大的一储泥坑和临时航
重载航行到吹填区附近的储泥坑 唯
距远的大中型吹填 道，不受 取土 区与吹填区的距离
抛泥，绞吸挖泥船将泥土吹填至
工程 限制
吹填区
绞吸挖泥船在取土区挖泥装 驳， 可开挖较硬的土质，需要开挖储
风浪较小、运距远，
泥驳重载航行到吹填区附近的储 泥坑，船组配套设备较多，施工
疏浚土质较硬的大
泥坑抛泥，绞吸挖泥船将泥土吹 组织复杂，抗风浪能力相对较差，
挖运 中型工程
填至吹填区 不受取土区与吹填区的距离限制
抛吹
斗式挖泥船在取土区挖泥装 驳. 可开挖较硬的土质，需要开挖储
风浪较小、运距远，
泥驳重载航行到吹填区附近的储 泥坑；船组配套设备较多.施工组
疏浚土质较硬的中
泥坑抛泥，绞吸挖泥船将泥土吹 织复杂，抗风浪能力相对较差；
小型工程
填至吹填区 不受取土区与吹填区的距离限制
射流泵船、潜水泵船、气动泵船 风浪较小、取土区
需要开挖储泥坑；抗风浪能力相
在取土区挖泥后装驳，泥驳重载 含砂量较大的中小
对校差；不受取土区与吹填区的
航行到吹填区附近的储泥坑抛泥，型工程或作为其他
距离限制
绞吸挖泥船将泥土吹填至吹填区 吹填方式的补充
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考点26：吹填工程
方式 设备组合与工艺流程 适用条件 特点
耙吸挖泥船在取土区挖 不受吹填距离的限制、
运距远、取土区
泥装舱，重載航行到吹 需要在吹填区附近开挖
风浪大的航道疏
填区附近通过艏吹管线 临时通道和调头区；不
浚和深水取砂工
或艏喷将泥土输送到吹 受取土区与吹填区的距
程
填区 离限制
挖运吹
绞吸/斗式挖泥船、射流
泵船、潜水泵船、气动 抗风浪能力相对较差，
风浪7较8小、取土
泵船在取土区挖泥后装 9 1 施工组织复杂；不受取
4
区8和吹填区校远
3
驳，泥驳重载航行到吹 信 土区与吹填区的距离限
微的吹填工程
填区附近，吹泥船将泥系 制
联
土吹填至吹填区 题
押
准
精
考点26：吹填工程
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1
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9
2.吹填土方量计算 8
4
信
3
微
系
V V V 联
V 1 1 2
唯
一
1 P
式中
V一吹填设计工程量（m3）；
V —吹填容积量（m3），即吹填区设计高程与原始地
1
面之间的容积；
△V —原地基沉降量（m3）， 即竣工验收前因吹填土
1
荷载造成吹填区原地基下沉而增加的工程量；
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考点26：吹填工程
△V —超填工程量（m3），根据吹填工程的高程平均
2
允许偏差值计算；
P—吹填土进入吹填区后的流失率（%），根据土的粒
径、泄水口的位置、高度及距排泥管口的距离、吹填面
积、排泥管的布设、吹填高度及水力条件等具体施工条件
和经验确定。
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信
微
系
联
题
押
准
精
考点26：吹填工程
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唯
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考点26：吹填工程
"吹填容积量可以采用断面面积法、平均水深法、不规
则三角法或网格法等方法计算。
吹填工程的高程平均允许偏差值应根据合同要求确定。
当合同无要求时，若工程完工后吹填平均高程不允许低于
设计吹填高程，高程平均允许偏差值可取+0.20m； 若工
程完工后吹填平均高程允许有正负偏差，高程平均允许偏
差值可取±0.15m。"
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微
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联
题
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准
精
考点26：吹填工程
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背景资料 8 4
信
3
微
某吹填工程，吹填区面积2.54万㎡，吹填 总容量200系0
联
一
万m³，分为ABC三个区。A区0.9k㎡，容量750万 m³唯。B
区0.9k㎡，容量550万m³。C区0.85k㎡ ，容量700万m³.
选用大型绞吸船直接吹填施工，土质上层为可塑粘土900
万m³，下层为中密与密实砂，1500万m³，经计算吹填荷
载造成沉降量50万m³。超填不计。可塑粘土和砂的流失率
分别为5%和7%。
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考点26：吹填工程
问题
1．简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。
2．挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式？
3．计算该吹填工程的吹填设计工程量。（不考虑固结
与搅松）
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题
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精
考点26：吹填工程
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微
系
联
一
唯
【答案】
根据题意，吹填只考虑50万m³沉降量，则吹填区总
土方量为2000+50=2050万m³
吹填取土时，应先取上层可塑黏土，再取下层砂土。
900万m³上层可塑黏土所形成的吹填土方量为：900×
（1-5%）=855万m³；
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考点26：吹填工程
故下层砂土应形成的吹填土方量为：
2050-855=1195万m³；
将砂土形成的吹填土方量换算成水下自然方：
1195/（1-7%）=1285万m³；
所以该吹填工程的设计工程量为：900+1285=2185
万m³。
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题
押
准
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考点26：吹填工程
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3.吹填工程施工工艺要求 8
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信
3
微
1）吹填区内管线布设 联
系
一
唯
(1)排泥管进入吹填区的入口应远离排水口，以 延 长泥
浆流程。管线的布置应满足设计标高、吹填范围、吹填厚
度的要求，并应考虑吹填区的地形、地貌、几何形状对管
线布置的影响。
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考点26：吹填工程
(2)排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填
土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定。
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题
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精
考点26：吹填工程
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2) 分区和分层吹填的工艺要求 8
4
信
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微
(1)吹填施工在下列情况下应分区实施： 系
联
一
唯
①有工期节点要求时，按合同工期节点要求分 区 。
②对吹填土质要求不同时，按土质要求分区。
③吹填区面积较大、原有底质为淤泥或吹填砂质土
中有一定淤泥含量时，按避免底泥推移隆起和防止淤泥集
中的要求分区。
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考点26：吹填工程
(2)吹填施工在下列情况下应分层实施：
①合同要求不同时间达到不同的吹填高程时。
②不同的吹填高程有不同的土质要求时。
③吹填区底质为淤泥类土，吹填易引起底泥推移造成
淤泥集中时。
④围埝高度不足，需用吹填土在吹填区分层修筑围埝
时。
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题
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考点26：吹填工程
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3）不同土质的吹填施工工艺要求 8
4
信
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微
(1)当吹填土质为中粗砂、岩石和黏性土时 ，管线进系
联
一
唯
入吹填区后应设置支管同时保留多个吹填出口，各 支管 以
三通管和活动闸阀分隔，吹填施工中各出口轮流使用，吹
填施工连续进行；必要时，配置整平机械设备。
(2)当吹填砂中含有较多的细颗粒土时，应在排泥管
线上设置三通管、转向阀或转向闸板，在排泥管口上设置
扩散板、渗漏孔、挡板等、防止淤泥聚集。
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考点26：吹填工程
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题
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考点26：吹填工程
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4.排水口的布设要求 8 4
信
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微
(1)排水口的位置应根据吹填区地形、几何 形状、排泥系
联
一
管的布置、容泥量及排泥总流量等因素确定。 唯
(2)排水口应设在有利于加长泥浆流程、有利于泥沙沉
淀的位置上。一般多布设在吹填区的死角或远离排泥管线
出口的地方。
71
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考点26：吹填工程
5.吹填区排放余水控制要求
(1)排放余水控制应遵循下列原则：
①泥沙沉淀效果好，排出余水中含泥量低，吹填土流
失量少。
②泥浆流径合理，吹填土质均匀。
③泥浆流径长，吹填平整度好。
④泥塘内作业方便，管线架7 8设量小。
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微
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题
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准
精
考点26：吹填工程
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(2)排放余水控制宜采用下列方法： 8
4
信
3
微
①根据吹填土质、吹填的实际高程和吹填区 容水量调联
系
一
唯
节排水口的高程。
②根据排水口位置安排吹填管口位置和吹填顺序。
③根据吹填管口位置调整排水口位置和高程。
④吹填区内交错设置若干导流围埝或拦砂隔栅。
⑤吹填区内设置沉淀池。
⑥在排水口外适当位置设置防污屏。
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THANK YOU！
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