当前位置:首页>文档>第2讲-专题一路基工程(1)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_04-冲刺串讲✿考点强化✿小灶集训_07-公路《案例特训班》吴然HQ_讲义

第2讲-专题一路基工程(1)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_04-冲刺串讲✿考点强化✿小灶集训_07-公路《案例特训班》吴然HQ_讲义

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第2讲-专题一路基工程(1)_2026年一级建造师_2026年一建公路_2025年一建公路SVIP_04-冲刺串讲✿考点强化✿小灶集训_07-公路《案例特训班》吴然HQ_讲义
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pdf
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7 页
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2026-01-30 22:41:29

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学员专用 请勿外泄 2025环球网校一级建造师《公路工程管理与实务》案例特训 【专题概览】 专题一 路基工程 【知识框架】 模块一 填方路基施工 【考点】施工准备 一、一般规定 1.应进行施工调查及现场核对。 2.对各类施工人员进行岗位培训和技术、安全交底。 二、试验 1.路基基底原状土:每公里应至少取 2个点,并应根据土质变化增加取样点数。 2.路堤填料:土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR 等,必要 时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。 三、试验路段 1.下列情况应进行试验路段施工: (1)二级及二级以上公路路堤。 (2)填石路堤、土石路堤。 (3)特殊填料路堤。【如:煤矸石、泡沫轻质土】 (4)特殊路基。【见1.1.7特殊路基施工】 (5)拟采用新技术、新工艺、新材料、新设备的路基。 长度宜不小于200m。 2.压实工艺主要参数:机械组合、压实机械规格、松铺厚度、碾压遍数、碾压速度、最佳含水 率及碾压时含水率范围等。 【考点】原地基处理 一、地基表层碾压处理压实度控制标准: 二级及二级以上公路一般土质应不小于 90%; 三、四级公路应不小于 85%。 扫码关注更多内容 第 1 页 共 7 页学员专用 请勿外泄 低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度应不小于路床厚度。 二、特殊地段处理【其它按设计】 坑、洞、穴 清除沉积物后,用合格填料分层回填、分层压实 泉眼或露头地下水 导排措施,将地下水引离后方可填筑路堤 【有问题,先处理;有水,先导排】 三、地基表层处理设计要求【补充】 横坡<1:5 清表后,直接填筑 1:5≤横坡≤1:2.5 原地面应挖台阶,宽度不应小于2m 必须验算路堤整体稳定性。 横坡>1:2.5 不满足时,改善基底条件或设置支挡结构物 【例题·案例节选】【2019二建】 【背景资料】 某施工单位承建了一段二级公路的路基工程,路基宽度 12m,其中K1+600~K3+050 为填方路堤, 路段填方需从取土场借方。 施工单位在工程项目开工之前,对施工图设计文件进行了复查和现场核对,补充了必要现场调查 资料,发现该路段原地面下有 50cm 厚淤泥,设计文件中未进行处理,施工单位在施工图会审中提出 处理意见后,经监理工程师和设计代表同意,按路堤坡脚每侧扩宽1m采用抛石挤淤的方法进行处理, 抛石方量14193m³。 【问题】根据《路基施工技术规范》,K1+600~K3+050路段是否需要进行路堤试验路段施工?说 明理由。 【参考答案】 (1)需要进行路堤试验路段施工。 (2)理由:本工程为二级公路路基工程,并且路基填筑路段原地面下有50cm厚淤泥,属于特殊 路基,因此需要进行路堤试验段施工。 【例题·案例节选】【2021】 【背景资料】 某高速公路合同段起讫桩号为 K6+280~K13+109。沿线为山岭重丘区,路基填挖方量较大。其中 K8+570~K9+066 段为填石路堤,填料以中硬石料为主。 施工过程中发生了如下事件: 事件一:填石路堤施工前,施工单位进行了试验路段施工,通过试验确定了质量控制标准、压实 工艺主要参数和施工工艺流程等。其中压实工艺主要参数包括碾压遍数、压实机械规格、机械组合 扫码关注更多内容 第 2 页 共 7 页学员专用 请勿外泄 等…… 【问题】事件一中,补充试验路段还应确定的压实工艺参数。 【参考答案】 补充试验路段还应确定的压实工艺参数:松铺厚度、碾压速度、最佳含水率及碾压时含水率范围。 【考点】特殊路基施工 一、软土地区路基施工 1.垫层处理:碎石垫层、砂砾垫层、石屑垫层、矿渣垫层、粉煤灰垫层以及灰土垫层等。 2.浅层处理(处理深度≤3m):浅层置换、浅层改良、抛石挤淤。 3.竖向排水体(处理深度>3m) (1)施工工序 袋装砂井:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具 移位→埋砂袋头→摊铺上层砂垫层。 塑料排水板:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套 管→割断塑料排水板→机具移位→摊铺上层砂垫层。 (2)施工规定 1)套管起拔时应垂直起吊,防止带出或损坏砂袋。发生砂袋带出或损坏时,应在原孔位边缘重 打。 2)砂袋在孔口外的长度应不小于 300mm,并顺直伸入砂砾垫层。 3)塑料排水板不得搭接,预留长度应不小于 500mm,并及时弯折埋设于砂垫层中。 4.真空预压、真空堆载联合预压 适用于处理软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基。 采用真空堆载联合预压时,应先抽真空。当真空压力达到设计要求并稳定后,再进行堆载,并继 续抽气。 排水系统→抽真空系统→密封系统→抽气。 膜上铺设土工布(保护)。 扫码关注更多内容 第 3 页 共 7 页学员专用 请勿外泄 5.粒料桩(砂桩、碎石桩) 振冲置换法施工工序:整平地面→振冲器就位对中→成孔→清孔→加料振密→关机停水→振冲器 移位。 振动沉管法施工:可采用一次拔管成桩法、逐步拔管成桩法和重复压管成桩法三种。 重复压管成桩法的施工工序:①清理平整场地→②测量放样→③机具就位→④沉管至设计深度→ ⑤加料→⑥振动拔管→⑦振动下压管→⑧振动拔管→⑨机具移位。其中⑤~⑧重复循环至桩顶,直 至桩管拔出地面。 6.加固土桩(粉喷桩、浆喷桩) 适用于处理十字板抗剪强度不小于10kPa、有机质含量不大于10%的软土地基。 浆喷桩施工工艺流程:原地面平整→测量放样→桩机就位→钻进→至设计深度停钻→边提升边喷 浆搅拌→复搅→停机移位 【补充】 7.水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩) 振动沉管灌注法施工工序:原地表处理→测量放样→沉管机就位→下沉至设计深度→停机→泵送 混合料→均匀拔管至桩顶→沉管机移位。【补充】 宜采用隔桩跳打的打桩顺序,相邻桩打桩间隔时间应不小于7d。 8.强夯和强夯置换 强夯 强夯置换 碎石土、低饱和度的粉土与黏性土、杂填 高饱和度的粉土与软塑、流塑的软黏土地 适用范围 土和软土等地基 基,处理深度不宜大于7m 处理范围 超出路堤坡脚,不宜小于3m 坡脚外增加一排置换桩 采用强夯法处理软土地基时,应在地基中设置竖向排水体。地下水位较高的地基,强夯前应采取 降水措施,将地下水位降至加固层深度以下。 二、软土地区路堤施工技术要点 施工期间,路堤中心线地面沉降速率 24h 应不大于 10~15mm,坡脚水平位移速率 24h 应不大于 5mm。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。 【例题·案例节选】【2023】 【背景资料】 某施工单位承建 20km 高速公路扩建工程,……拓宽路基工程主要包括填挖方、软基处理及防护 工程。……软基处理方式采用与原设计一致的袋装砂井。 施工过程中发生以下事件: …… 事件二:施工单位在袋装砂井施工过程中存在下列做法: ①施工单位采用细砂制作袋装砂井; ②施工工艺程序为:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具定位→打入套管→D→E→机具移位→埋 砂袋头→摊铺上层砂垫层; ③袋装砂井完工后,施工单位按照袋装砂井施工质量标准要求,检查了井长等重点项目。 【问题】 1.写出事件二中①的正确做法,补充②中D、E的工序名称。 2.补充事件二中袋装砂井施工质量的其他检测项目。 【参考答案】 1.①的正确做法:施工单位采用中、粗砂制作袋装砂井。 D—沉入砂袋;E—拔出套管。 2.袋装砂井施工质量的其他检测项目有:井距、井径、灌砂率。 【例题·案例节选】【2022】 【背景资料】 某施工单位承建了长度为 15km 的高速公路路基工程,合同工期 2 年。主要工程内容包括路基、 桥梁、通道涵洞、防护及排水等。其中,路基工程有约 3km 连续段落需进行软基处理,并经 90 天预 压后进行路基填筑,本段落软基处理深度在4m~8m之间,设计要求以竖向排水体方式进行软基处理。 工程实施过程中,发生如下事件: …… 扫码关注更多内容 第 4 页 共 7 页学员专用 请勿外泄 事件二:软基处理完成后,项目部为加快工程进度采取了如下措施: ①在软基路段堆载预压期间进行桥台、涵洞、通道工程施工。 ②路堤与反压护道分开填筑,待所有路堤施工完成后再进行反压护道施工。 【问题】 1.结合背景资料,写出软基处理关于竖向排水体较常用的两种方式。 2.事件二中①、②两项措施均明显错误,写出正确做法。 【参考答案】 1.竖向排水体较常用的两种方式:塑料排水板、袋装砂井。 2.①桥台、涵洞、通道工程的施工应该在堆载预压沉降完成后进行。 ②路堤与反压护道如需要分开填筑,应该在路堤达到临界高度前完成反压护道的施工。 【例题·案例节选】【2020】 【背景资料】 某施工单位承建某高速公路K11+320~K30+180段改扩建工程,由双向四车道扩建为双向六车道, 施工过程中发生了如下事件: …… 事件三:本工程 K22+300~K23+100 为高填路堤,其新拓宽部分局部路段穿越软土地基,设计采 取了粉喷桩对软基进行处理。 事件四:K25+550~K30+180 段有若干鱼塘,水深低于 2m,塘底淤泥厚度最大不超过 0.8m,软土 层厚度大于4m,小于8m;施工单位拟采取抛石挤淤或袋装砂井处理软基。 【问题】 1.事件三中,粉喷桩处理软基的主要目的有哪些? 2.事件四中,两种软基处理方案哪种较合理?说明理由。 【参考答案】 1.粉喷桩处理软基的主要目的是提高地基承载力、确保路基稳定、减少路基工后沉降。 2.采用袋装砂井合理。 理由:软土层大于3m,抛石挤淤不适用,袋装砂井可以处理深度大于3m的软土地基。 【例题·案例节选】【2020二建】 【背景资料】 施工单位承建了某二级公路路基工程,路基宽度10m,其中K1+600~K1+900为软土地基,该路段 原地面平坦,路基为填方路堤,设计采用碎石桩处理软基,碎石桩桩径 D 为 0.5m,桩中心间距 S 为 1.3m,正三角形布置,桩长h为6m,桩内填充碎石填料,填料最大粒径50mm,含泥量不大于5%,碎 石桩布置如图所示。 扫码关注更多内容 第 5 页 共 7 页学员专用 请勿外泄 碎石桩采用振动沉管法施工,针对碎石桩施工,施工单位在施工前进行了成桩挤密试验。施工过 程中,先开挖纵横排水沟,将农田排水疏干,并清除表层淤泥质土,清基后先铺设0.25m厚的级配碎 石并压实,然后进行碎石桩施工,打完碎石桩后铺设土工格栅,再铺设级配碎石垫层。 其成桩工艺为: ①桩管垂直就位,闭合桩靴; ②将桩管沉入地基土中达到设计深度; ③按设计规定的混合料数量向桩管内投入碎石料; ④边振动边拔管,拔管高度100cm; ⑤边振动边向下压管(沉管),下压高度30cm; ⑥继续振动10~20s,停拔时间长短按照规定要求; ⑦重复步骤③~⑥,直至桩管拔出地面。 路堤填筑过程中,为保证软土地基路堤稳定性,路堤施工期内施工单位连续观测了路堤的沉降等, 其填筑速率按路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于 10~15mm 控制。路堤完工且在沉降稳定后,进 行路面及边坡防护等施工。 【问题】 1.写出图中构造物A、B、C的名称。 2.针对碎石桩施工,施工单位在施工前还应进行何种试验? 3.写出背景资料中振动沉管法的成桩工艺方法名称,振动沉管法的成桩工艺还有哪两种方法? 4.为保证软土地基路堤稳定性,路堤填筑时还应采用什么控制标准? 【参考答案】 1.A:排水沟。B:土工格栅。C:级配碎石垫层(或级配碎石或垫层或碎石垫层)。 2.碎石桩施工前,应进行成桩工艺。 3.(1)重复压管成桩法。 (2)振动沉管法的成桩工艺还有一次拔管成桩法和逐步拔管成桩法。 4.路堤填筑时还应按坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm控制路堤稳定性。 三、滑坡地段路基施工 1.滑坡排水 排除地表水 环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡体表面土层 排除地下水 截水渗沟、支撑渗沟、边坡渗沟、暗沟、平孔 (1)在滑坡后缘的稳定地层上,修筑具有防渗功能的环形截水沟、排水沟。 (2)滑坡体上的裂隙和裂缝应采取灌浆、开挖回填夯实等措施予以封闭,滑坡体的洼地及松散 坡面应平整夯实。 (3)滑坡范围大时,应在滑坡坡面上修筑具有防渗功能的临时或永久排水沟。 2.力学平衡 挖方路基 刷方(台阶)减重、打桩、修建挡土墙 填方路堤 反压土方、修建挡土墙 沿河路基 堤坝、丁坝、稳定河床、挡土墙 (1)推动式或为由错落转化成的滑坡,可采用刷方(台阶)减重的方法。 牵引式滑坡、具有膨胀性质的滑坡不宜用滑坡减重法。 (2)应自上而下逐级开挖,严禁采用爆破法施工。 (3)抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先施作抗滑桩。 各种支挡结构的基底应置于滑动面以下,并应嵌入稳定地层。 3.改变滑带土 一般有焙烧法、电渗排水法和爆破灌浆法等。 【例题·案例节选】【2019】 【背景资料】 某施工单位承建某三级公路,公路起讫桩号为 K0+000~K12+300,项目地处丘陵地区,周边环境 复杂。其中 K2+000~K2+600 为滑坡地段,该地段多为破碎结构的硬岩或层状结构的不连续地层,路 线在滑坡地段以挖方形式通过,经挖方卸载后进行边坡防护。 施工中发生如下事件: 扫码关注更多内容 第 6 页 共 7 页学员专用 请勿外泄 …… 事件二:滑坡地段采用挖方卸载的防治措施,对该地段边坡采用锚杆加钢筋网再加喷射混凝土进 行防护。 【问题】事件二中,滑坡防治措施属于哪类滑坡防治措施,滑坡防治措施还有哪两类? 【参考答案】 (1)事件二中的滑坡防治措施属于力学平衡防治措施。 (2)滑坡防治措施还有滑坡排水、改变滑带土两类。 【例题·案例节选】【2022】 【背景资料】 某高速公路位于山岭重丘区,其中K3+780~K4+640为路堑工程,局部路段存在小型滑坡,采用 削坡减载方法处治。 施工过程中发生了如下事件: …… 事件二:针对削坡减载工作,施工单位制定了相应的技术措施,部分内容如下: ①边坡开挖自下而上逐级进行。 ②边坡开挖严禁采用爆破法施工。 ③开挖坡面宜适当超挖。 ④开挖坡面上有裂缝时,应予灌浆封闭或开挖夯填。 【问题】逐条判断事件二中的技术措施是否正确。若不正确改正错误之处。 【参考答案】 ①错误。改正:削坡减载应自上而下逐级开挖。 ②正确。 ③错误。改正:开挖坡面不得超挖。 ④正确。 扫码关注更多内容 第 7 页 共 7 页