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2027 届高三地理一轮复习选择题训练（9）
班级：___________姓名：___________号数：___________
一、单选题（本题共16 小题，每小题3 分，共48 分，每题只有一个正确选项。）
（2024·江苏·高考真题）始建于上世纪20 年代的泛美公路干线总长26000km，但在
巴拿马与哥伦比亚两国交界处的达连隘口段至今尚未连通。下图为“泛美公路达连隘口
段示意图”。据此完成下面小题。
1．泛美公路建设初期，达连隘口段公路未
修建的主要自然原因是（ ）
A．地震频繁，地质灾害多
B．隘口狭窄，可用土地少
C．两侧临海，风暴影响大
D．雨林密布，地势起伏大
2．达连隘口段公路至今尚未连通，除生态
环境因素外，还受到的主要影响因素是
（ ）
A．建设资金
B．工程技术
C．地缘政治
D．人口数量
敦煌莫高窟位于河西走廊西端，开凿在大泉河西岸第四级阶地的砂砾岩崖壁上
（下图）。崖壁最高达50m，洞窟主要分布在10～40m 高度之间，一般为2～3 层。由于
洞窟开凿和长期自然作用的影响，洞窟所在崖体出现大量裂隙。据此完成下面小题。
3．洞窟开凿在大泉河西岸崖壁，能够（ ）
A．降低开凿难度B．减弱风沙侵蚀
C．减轻风化破坏
D．方便生活取水
4．与下层洞窟相比，对上层洞窟内壁画的破坏影响更大的因素是（ ）
A．构造运动
B．太阳辐射
C．大气降水
D．人类活动
（2024·重庆·高考真题）城市轨道交
通出行分担率可以用乘坐轨道交通的人次占
所有交通方式出行总人次的比例表示。自然
条件会影响城市地面交通，进而影响城市轨
道交通出行分担率。如图为2019 年莫斯科
（55°45'N，37°42'E）和巴塞罗那
（41°23'N，2°11'E）城市轨道交通相关调查
数据。据此完成下面小题。
5．两个城市轨道交通站点密度的差异表明巴塞罗那比莫斯科（ ）
A．交通出行的方式更单一
B．轨道里程更长
C．站点平均服务范围更小
D．人口总量更多
6．根据城市轨道交通出行分担率的特征，推测冬季影响莫斯科地面交通的主要气候因素
是（ ）
A．降水多
B．光照弱
C．风速大
D．气温低
锡林河是流经内蒙古自治区东部的一条内流河。流域内多年平均降水量约为300 毫米，
降水集中在6～8 月，4 月存在春汛，但伏汛不明显。据此完成下面小题。
7．锡林河春汛最主要的补给水源是（ ）
A．地下水
B．大气降水
C．冰川融水
D．冰雪融水
8．锡林河伏汛不明显的主要原因是夏季（ ）
A．冻土融化，下渗量大
B．生活用水量大
C．植被繁茂，蒸腾量大
D．生产用水量大
9．该区域典型的自然景观是（ ）
A．森林
B．草原
C．荒漠
D．湿地
奥赫里德湖和普雷斯帕湖位于巴尔干半岛，是沿断层形成的典型构造湖，由岩性
为石灰岩的加利契察山相隔（下
图）。奥赫里德湖面积348k㎡，
湖面海拔695m，平均深度144．
8m，湖水透明度21．5m，是欧洲
透明度最高的湖泊，渔产不甚丰富；
普雷斯帕湖面积275k㎡，湖面海
拔853m，平均深度18．7m，湖水
透明度1．5～7．2m，透明度湖心
最大、近岸较小，渔产颇丰。据此
完成下面小题。
10．奥赫里德湖湖水的主要补给来源是（ ）
A．雨水
B．河流水
C．地下水
D．冰雪融水
11．导致两湖渔产差异的主要因素是（ ）
A．水温
B．水深
C．水量
D．水质
（2025·河北·高考真题）浙江省某村坚持规划先行，统筹利用各类土地（如下图），
实现了产业兴旺、生态宜居和生活富裕，成为我国乡村振兴的成功典范之一。近年来，
该村联合周边村庄组建“党建联合体”，走组团式发展道路，向共同富裕不断迈进。据
此完成下面小题。
12．该村居住用地（ ）
A．沿河流两岸呈条带状
B．主要集中在东南部
C．围绕商业用地呈环状
D．与农用地交错分布
13．该村统筹规划各类土地，主要着眼于土地的（ ）
A．集约利用
B．覆被变化
C．租金收益
D．撂荒复垦
14．该村联合周边村庄走组团式发展道路，践行了（ ）
A．城乡统筹观念B．绿色发展理念
C．协同发展理念
D．田园城市理论
边滩是由于河流沉积作用形成的与河岸相连的泥沙质堆积体。三峡水库运行后，长江
中游边滩整体呈萎缩态势。研究表明，长江中游某段河道河床泥沙起动流速在0．25～
0．50m/s 之间。左图示意该段河道某断面在不同流量时的流速与水深情况。右图示意该
段河道流量超过15 000m3/s 的持续天数与边滩面积关系。据此完成下面小题。
15．由左图可知，当流量从14 278m3/s 降至6888m3/s 时，该河段（ ）
A．侵蚀主要发生在深槽区，边滩体扩大
B．侵蚀主要发生在边滩体，深槽区缩小
C．侵蚀主要发生在边滩体，深槽区扩大
D．侵蚀主要发生在深槽区，边滩体缩小
16．根据右图，近年来长江中游边滩整体萎缩的原因除侵蚀作用外，还可能是（ ）
A．河道来沙量减少
B．河道的水位升高
C．河岸护坡工程建设
D．河道洪峰流量增加
2027 届高三地理一轮复习选择题训练（9）解析
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
D
C
B
C
C
D
D
D
B
C
题号
11
12
13
14
15
16
答案
D
B
A
C
A
A
1．D 2．C
【分析】1．A 选项“地震频繁，地质灾害多”，虽然该地区可能存在地震等地质灾害，
但这不是建设初期未修建的主要自然原因，A 错误；B 选项“隘口狭窄，可用土地少”，
土地面积不是公路修建初期面临的主要自然障碍，B 错误；C 选项“两侧临海，风暴影响
大”，风暴影响相对来说不是最关键的自然因素，C 错误； D 选项“雨林密布，地势起
伏大”，该地区位于热带雨林气候区，雨林地区植被茂密，砍伐和清理难度大，地势起
伏大增加了施工难度和成本，这一段有87 公里(54 英里)，这是建设初期未修建该段公路
的主要自然原因，D 正确；故选D。
2．A 选项“建设资金”，对于这样重要的公路干线，资金通常可以通过多种途径筹集，
不是至今未连通的主要因素，A 错误；B 选项“工程技术”，现代工程技术已经有了很大
的发展，技术问题一般可以通过创新和合作来解决，B 错误；C 选项“地缘政治”，巴拿
马和哥伦比亚两国交界处的政治关系、领土争端等地缘政治因素可能导致在该段公路的
修建上难以达成一致，从而阻碍了公路的连通，C 正确；D 选项“人口数量”，人口数量
对公路是否连通的影响相对较小，D 错误；故选C。
【点睛】交通运输线建设的区位因素分析：（1）自然因素（限制因素）：长期以来，自
然因素是交通运输线区位选择的最重要的因素，虽然现在的影响已经减弱，但仍是基础
因素。（2）社会经济条件（决定性因素）：合理布局交通线，促进沿线地区经济发展。
铁路和公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点，其通过城市时多
从城市边缘通过；省道等地方性公路，则以满足地方经济发展和居民需要为主，可以通
过当地的居民点、车站、码头等 ；巩固国防，加强民族团结，促进少数民族地区和革命
老区的经济发展；（3）科学技术条件（保障因素）：科技水平比较低的时代或地区，自
然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐
渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。
3．B 4．C
【分析】3．从图中看，大泉河东西两岸都是河流阶地，两岸开凿难度、生活取水差别不
大，A、D 错；该地气候干旱，风化作用东西两岸差别不大，C 错；该地位于河西走廊西
端，冬季受西北风影响大，洞窟开凿在大泉河西岸能够减弱风沙侵蚀，B 正确。故选B。
4．构造运动、太阳辐射对于上下层洞窟的影响基本相同；人类活动对于下层洞窟的影响
较大，ABD 错误。空气中的湿度越大，壁画就越容易酥碱，越容易遭受破坏，根据材料
信息分析可知，洞窟所在崖体出现大量裂隙，上层洞窟距离崖顶更近，受大气降水影响
更多，空气中的湿度更大，所以遭受的破坏更严重，C 正确。所以选C。
【点睛】莫高窟在元代以后已很鲜为人知，几百年里基本保存了原貌。但自藏经洞被发
现后，随即吸引来许多西方的考古学家和探险者，他们以极低廉的价格从王圆箓处获得
了大量珍贵典籍和壁画，运出中国或散落民间，严重破坏了莫高窟和敦煌艺术的完整
性。
5．C 6．D
【解析】5．读图可知，巴塞罗那的轨道交通站点密度大于莫斯科，说明巴塞罗那每平方
千米区域内有更多的轨道交通站点。城市轨道交通站点密度与交通方式多样性没有直接
关系，A 错误；城市轨道交通站点密度高并不意味着轨道里程更长，可能是轨道站点更
密集，B 错误；单位面积内的轨道交通站点密度高意味着每个站点的服务范围可能均较
小，C 正确；轨道交通站点密度与人口总量没有直接关系，D 错误。综上所述，ABD 错
误，故选C。
6．由材料“自然条件会影响城市地面交通，进而影响城市轨道交通出行分担率”可知，
冬季地面交通可能受不利天气的影响，使更多人选择轨道交通。降水多可能会使地表积
水，影响地面交通的同时也会影响轨道交通运行，与题干不符，且莫斯科冬季的降水多
以降雪形式存在，A 错误；光照强度对交通的直接影响较小，B 错误；当地冬季的大风天
气对交通影响小，C 错误；冬季寒冷，低温会导致路面结冰，一般车辆行驶中容易打滑，
而电车、地铁等轨道交通受此影响相对较小，此外寒冷的环境还会影响出行舒适度，因
此人们冬季多选择安全性、舒适性更高的轨道交通出行，使得轨道交通出行分担率高，D
正确。综上所述，ABC 错误，故选D。
【点睛】影响交通出行的因素有距离、天气状况、基础设施状况和交通管理制度等。
7．D 8．D 9．B
【分析】本题主要考查河流的补给水源，影响河流水量的主要因素，区域的典型植被等
自然地理内容。
7．地下水是常年补给且最稳定的补给形式，所以春汛补给水源不是地下水，故A 错误。
“降水集中在6～8 月”，说明大气降水补给在夏季，故B 错误。内蒙古为高原地形，冰
川较少，故C 错误。该地降水虽然集中在夏季，但因为地处内蒙古自治区东部，冬季也
有一定的降雪，春季气温回升，冰雪融化，形成春汛，故正确答案为D。
8．冻土融化始于春季，如果冻土融化对河流流量有影响，也应该是影响春汛，而不是伏
汛，故A 错误。生活用水量受季节变化的影响较小，故B 错误。该地“流域内多年平均
降水量约为300 毫米”，可见水分条件较差，植被不会特别繁茂，而且河流附近的植被蒸
腾作用非常有限，不会导致“伏汛不明显”这样的结果。故C 错误。该地主要为牧区，
部分地区为种植业，夏季农业用水量较大，导致河流中的水被大量使用，因此D 正确。
9．该地“流域内多年平均降水量约为300 毫米”，可见为半干旱地区，典型植被为草
原，故B 正确。我国季风气候区的植被一般以森林为主，年降水量一般大于400 毫米。
年降水量小于200 毫米的地区一般植被以荒漠为主。故AC 错误。区域典型的自然景观一
般为森林草原和荒漠，故D 错误。
【点睛】河流补给水源中，形成春汛的一般为积雪融水，形成夏汛的一般为降水或者高
山冰雪融水。地下水补给是最稳定的，有些湖泊与河流之间存在相互补给，河流汛期，
河流补给湖泊，河流枯水期，湖泊补给河流。
10．C 11．D
【解析】10．由图文信息可知，奥赫里德湖是沿断层形成的典型构造湖，湖岸山地多可
溶性石灰岩，喀斯特地貌发育，雨水下渗快，图中显示，没有明显河流注入奥赫里德
湖，因此雨水和河流水直接补给湖泊较少，不是该湖的主要补给水源，A、B 不符合题
意；湖岸山地多可溶性石灰岩，喀斯特地貌发育，当地雨水大多转化为地下水，又因湖
泊沿断层分布，地下水易沿断层出露，补给湖泊，地下水补给水源含沙量小，使得湖水
透明度高，因此奥赫里德湖湖水的主要补给来源是地下水，C 符合题意；该地区纬度较
低，海拔较低，几乎没有终年积雪冰川，因此冰雪融水不是该湖的主要补给水源，D 不
符合题意。故选C。
11．由图文信息可知，两湖的纬度和海拔相差不大，因此水温差异不大，故A 错。奥赫
里德湖面积更大，水深更深，水量更大，应该渔业资源更丰富，但实际渔产不如普雷斯
帕湖丰富，因此水深和水量不是导致两湖渔产差异的主要原因，故BC 错。影响渔业资源
主要因素是饵料，奥赫里德湖是欧洲透明度最高的湖泊，水质好，营养盐类少，饵料不
足，渔产不丰，故D 对。故选D。
【点睛】本题解题关键是对石灰岩岩性的理解，石灰岩为沉积岩，分子结构较大，岩性
松软，吸水性强，含水量大，因此往往为含水层，富含地下水。
12．B 13．A 14．C
【解析】12．结合图例和图中方向（指向标），能清晰看出居住用地主要集中在东南部
区域，B 正确；图中居住用地并非沿河流两岸呈条带状分布，A 错误；居住用地未呈现围
绕商业用地呈环状分布的特征，C 错误；居住用地和农用地有明显的边界区分，并非交错
分布，D 错误。故选B。
13．统筹利用各类土地，让不同土地按规划承担产业、居住、生态等功能，能实现土地
的集约利用，提升土地利用效率，A 正确；覆被变化侧重植被等覆盖物的改变，不是统
筹规划土地的主要着眼点，B 错误；租金收益不是统筹规划土地的核心目的，主要是优化
土地利用结构，C 错误；材料未体现撂荒土地复垦，重点是合理规划利用现有土地，D 错
误。故选A。
14．联合周边村庄走组团式发展道路，是多个村庄协同合作、共同推进发展，践行了协
同发展理念，C 正确；城乡统筹强调城市与乡村的协调，这里是乡村间的联合，不涉及城
乡统筹，A 错误；绿色发展理念侧重生态环保、资源节约等，图中生态用地较少，未突
出相关内容，B 错误；田园城市理论强调构建兼具城市和乡村优点的区域，与乡村间组团
发展的契合度较低，D 错误。故选C。
【点睛】影响城市土地利用强度的主要因素应是经济因素。根据城市地租原理，越接近
市中心，土地价格越高，所以为了节省开发建设费用，土地的利用强度较大（利用率
大，空置率低）。
15．A 16．A
【详解】15．由图示可知，当流量从14 278m3/s 降至6888m3/s 后，边滩体处的流速大幅
减少，此处以河流沉积作用强，才会形成边滩，而深槽区流速减少较少，流水侵蚀作用
强，才会形成深槽，说明此时的侵蚀作用主要发生在深槽区，而边滩体处主要以沉积作
用为主，边滩体会扩大，选项A 正确，排除选项B、C、D。故选A。
16．根据材料可知，三峡水库运行后，长江中游边滩整体呈萎缩态势，说明泥沙沉积减
少。根据所学知识可知：水库可以蓄水拦沙，三峡水库的运行使得长江中游河道的来沙
量减少，因此导致长江中游边滩整体萎缩。选项A 正确，排除选项B、C、D。故选A。
【点睛】流水对地貌的改变具有三种作用，即侵蚀作用、搬运作用与沉积作用，叫做流
水作用。这三种作用主要受流速、流量和含沙量的控制。一定的流速、流量只能夹运一
定数量和一定粒径的泥沙。当流速、流量增大或含沙量减少时，流水就会发生侵蚀，从
而夹带更多的泥沙；反之，当流速、流量减小或含沙量增加时，就会发生沉积。通过侵
蚀、搬运、沉积，流水作用于地表岩石或沉积物形成各种各样的地貌形态，即流水地
貌。流水地貌是水圈与岩石圈相互作用的结果与标志。流水地貌可以划分为坡面流水地
貌、沟谷流水地貌和河流地貌。
水库建设的意义：1、防洪：上游筑坝拦水可以调节水流量，降低洪水对中下游的影响，
水利工程设施例如大堤还可以防止潮沙和河水对对岸的冲刷，保持水土，对低洼城市具
有防洪作用，防止洪水对农业的伤害。2、用水：解决地方用水，合理分配水利资源。例
如南水北调工程解决了北方缺水问题。也增加水资源承载能力，提高资源的配置效。3、
航运：大坝蓄水后，使上游河道变宽变深，改善上游航运条件，减少了季节对航运的影
响。4、供电：水力发电是可持续发展的清吉能源，减少燃油，燃煤的使用对环境的污
染，如三峡水电站有力的解决了中国南方的能源危机，带动经济的快速增长。5、灌溉：
如都江堰担负着四川盆地农田的灌溉、成都市企业和城市生活供水。以及防洪、发电、
漂水、水产、养殖、林果、旅游、环保等多项目标综合服务，其灌区规模居全国之冠。
水库建设的不利影响：1、对鱼类的影响：修库筑坝会改变流速、水温、水位等信息，
必然会影响到鱼类的产卵和生长。其中一些大坝的建设更是切断了其洄游通道，使得一
些鱼类无法产卵而数量明显下降，影响了种群繁殖。2、泥沙问题：在河流上建坝，阻断
了天然河道，导致河道的流态发生变化，进而引发整条河流上下游和河口的水文特征发
生改变，这是建坝带来的最大生态问题。引发地质灾害，包括地震、滑坡、岩崩、泥石
流等：多建在断裂带和地质灾变区上的水库，水体聚集，导致地壳结构变化,可能成为诱
发地震的条件，如现在三峡工程的最大弊端,齐岳山东北断裂，并很可能引发地震。3、对
陆生生态环境的影响：（1）破坏大量的林地、草丛、农田等植被，影响了陆生动物的栖
息地，同时建设过程中所产生的工业废水、生活污水等不经处理直接向河道排放，从而
改变了河道的理化性质， 恶化了河道岸边的爬行动物的生存环境，结果导致该区域生态
系统失去平衡。（2）水利工程建设需要对淹没区和工程范围内土地占用和居民迁移安
置，工矿交通等基本设施也要拆迁重建，以及影响文物古迹的保护。
