“焊”将出马!全局首台焊轨“神器”亮相宝成线

3月10日，成都工务大修段大机焊轨车间宝成线罗江站岔排焊接作业顺利启幕。本次施工首次引入成都局集团首台YHGC-1200型道岔钢轨焊接和热处理一体机（编号：大修04#），该设备集普通焊接与道岔焊接于一体，通过科技赋能实现焊接精准化，当日顺利完成4个焊接接头施工任务，为宝成线集中修筑牢安全基石。

此次道岔线下焊接作业，成都工务大修段大机焊轨车间与换轨换岔三车间分工明确、协同联动，同步推进作业任务。其中，大机焊轨车间全权负责钢轨焊接核心工序，统筹作业前方案推演、参数设定，作业中热机调试、工艺把控，以及作业后数据复盘、焊头精测全流程工作；换轨换岔三车间聚焦现场保障，承担作业组织协调、焊前准备、钢轨焊前与焊后精细打磨及焊头交接验收等工作，为焊接施工高效推进筑牢基础。双方紧密配合，全面检验新装备的现场适配性、运行稳定性与作业效率。

上午11时30分，伴随大机焊轨车间操作手姚智强、副操作手钟志文启动发动机按钮，焊接作业正式拉开帷幕。热机调试、设备启动、尺寸复核、数据确认、精准定位、闪光焊接、正火风冷却等标准化工序紧密衔接、井然有序。在数控系统的精确调控下，焊花四溅之际，两根钢轨实现完美熔接，经焊后精细打磨后，换轨换岔三车间作业人员吴凯随即开展测量检验，焊头外观平整光滑，与母材过渡自然，平直度达标。经两个车间作业人员通力协作，当日顺利完成焊接接头的施工与验收任务。

此次施工既是新装备、新工艺的实战检验，也是车间间协同作战的生动实践。YHGC-1200型道岔钢轨焊接和热处理一体机的成功投用，进一步提升了线路焊接质量与作业效率。下一步，大机焊轨车间和换轨换岔三车间将持续以科技赋能安全生产，不断优化施工工艺、强化联劳协作，以更高标准、更严要求完成后续集中修任务，为铁路干线安全畅通保驾护航。