成塔小课堂-部件编辑器-厂矿道路
厂矿道路设计规范中有一个很奇怪的规定，也就是路肩宽度在填方和挖方的情况下不同。规范截图如下：
如果在挖方条件下路肩宽度是0.5米，填方条件下是1.0米，怎么自动创建这样的横断面？同时，行车道还需支持超高、加宽。
2. 路肩部分根据填挖条件的不同，采用不同的宽度；
首先我们定义行车道部分，这块比较简单，只是在行车道端点处要指定宽度/坡度逻辑目标，由此接入《混动设计》软件的超高加宽系统。
路肩的宽度是和填挖条件是相关的，这里就存在一个问题，填挖判断点在哪里？主要是两个判断点：
1）根据行车道的P2点做为填挖判断点，然后决定路肩宽度是0.5还是1.5米；
A. 先向外延伸0.5米，如果是挖方，则路肩宽度为0.5米，否则就判定为填方，路肩宽度为1.5米；
B. 先向外延伸1.5米，如果是填方，则路肩宽度为1.5米，否则就判定为挖方，路肩宽度为0.5米；
C. 先向外延伸0.5米，如果是挖方，则路肩宽度为0.5米，否则就判定为填方，路肩宽度为1.5米；但如果1.5米处变成了挖方，则路肩做成与地形相交；
D. 先向外延伸1.5米，如果是填方，则路肩宽度为1.5米，否则就判定为挖方，路肩宽度为0.5米；但如果0.5米处变成了填方，则路肩做成与地形相交； C和D是否可以合并？
1）根据行车道的P2点做为填挖判断点，然后决定路肩宽度是0.5还是1.5米；
A. 先向外延伸0.5米，如果是挖方，则路肩宽度为0.5米，否则就判定为填方，路肩宽度为1.5米；
首先我们创建一个辅助点AP1，按照0.5宽，-3%的坡度试着做挖方。
如果AP1点处在挖方条件，则路肩为挖方，否则为填方。
其它场景，还请各位自行梳理设计逻辑，使用部件编辑器的Decision节点进行组合，开发部件即可。这个部件定义好以后，就可以一直使用了，不需要每次做厂矿道路项目的时候都重写一次部件。
1. 厂矿设计规范中并没有约定路肩宽度渐变方式，这会导致道路填挖临界位置无法有效过渡，实际工作中如何处理？
2. 路肩后接边坡、排水沟等如何继续将横断面逻辑写下去？
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